Le schéma de la mobilité est un document de cohérence qui présente les

orientations politiques, à une échelle se situant entre le stratégique et

l’opérationnel, afin de répondre aux enjeux locaux, départementaux et

régionaux à l’horizon 2020, dans le champ de la mobilité.

Il se décline autour de quatre orientations stratégiques :

Promouvoir la mobilité pour tous

Développer l’intermodalité et des systèmes de transport efficaces

Proposer des alternatives à l’utilisation de la voiture partout où c’est possible

Placer la mobilité au service de l’excellence territoriale du Pas-de-Calais

Il s’articule autour de neuf axes d’intervention, chacun détaillé en objectifs

précis à court, moyen et long termes dont l’un est de « recourir facilement

et en toute sécurité aux modes doux pour les déplacements quotidiens

comme pour les loisirs ».

Définir un schéma cyclable proposant un réseau continu et cohérent avec les schémas locaux et assurant un maillage territorial pour les déplacements quotidiens

Accompagner la mise en place d’un réseau cyclable jalonné et sécurisé convergent vers les collèges et les gares du Département

Poursuivre la réalisation des véloroutes et voies vertes régionales et européennes et veiller à leur connexion avec les réseaux cyclables locaux et les réseaux de transports en commun.

Valoriser les principaux sites touristiques départementaux et les équipements associés (Grand Site des 2 Caps, Louvre-Lens, Château d’Hardelot, Parc d’Olhain, etc.) en facilitant leurs accès par le réseau de voies douces et cyclables et en réalisant des points-relais vélos.

1. Eurovélo n°4 dite « du littoral » (50 km env.)

2. Eurovélo n°5 dite « des marais » et « du Bassin Minier » (2 km env.)

3. Eurovélo n°5 dite « de la Deûle et de la Lys »

4. Véloroute n°31 dite « du bassin Minier » (16 km env.)

5. Véloroute n° 32 dite « de la Mémoire » (32 km env.)

6. Véloroute n°362 dite « au fil de l’eau » (96 km env.)

7. Véloroute de la Mer du nord. (54 km env.)

Un aménagement de qualité, destiné a tous les usagers non motorisés, avec une portion à destination des handicapés visuels.

Des aires de détente et des traversées sécurisées

MDI Lens-Liévin: aménagements cyclables RD 943 LOOS en Gohelle

MDI Artois: aménagements cyclables :

RD 943 Vendin les Béthune et RD 941-947 La Bassée

Des établissements privés peuvent faire partie du réseau des RELAIS VELO.

Louer un vélo au plus près de votre lieu de séjour

Trouver un vélo à votre arrivée, que vous veniez en train, voiture ou

avion

Bénéficier de l’assistance de l’ensemble des RELAIS VELO lors de

vos déplacements cyclistes

Bénéficier d’une gamme de matériels et d’accessoires adaptés à vos

besoins (casques, sièges bébé, gilets de sécurité, kits de réparation,

etc.)

Utiliser du bon matériel entretenu par des professionnels

Organiser des sorties en groupe

Laisser votre vélo dans un autre RELAI VELO que celui du départ

Réserver votre vélo et ses accessoires

2182 km soit 62 boucles cyclotouristiques parcourent le Département sur des routes à faible trafic. Ces circuits sont téléchargeables sur le site du Département du Pas-de-Calais.

1700 km d’itinéraires cyclotouristiques parcourent le Département. Ces circuits sont téléchargeables sur le site du Comité départemental du Tourisme.

la Région Nord-Pas-de-Calais, dans le cadre de la réalisation des Véloroutes et Voies Vertes.

Convention avec l’ADAV (Association Droit Au Vélo).

Une adhésion (signée en 2000) entre le Département du Pas de Calais et l’Association des Départements et Régions Cyclables. Une passerelle pour les échanges de bonnes pratiques et techniques du vélo inter/départements et Régions

La Mission Bassin Minier, pour la Véloroute du Bassin minier

Des partenariats locaux (E.P.C.I., Commune, Agence

d’Urbanisme…) et les services de l’Etat

PROJET DE VELOROUTES ET VOIES VERTES DANS LE CADRE DU

PROGRAMME DE COOPERATION TRANSFRONTALIERE INTERREG IV A

FRANCE-WALLONIE-FLANDRE

4 actions transfrontalières

Mettre en œuvre des groupes de travail thématiques transfrontaliers

(signalétique, cartographie, accessibilité, etc.)

Identifier les flux transfrontaliers sur les itinéraires euro-vélos

Trouver des solutions d’aménagement aux zones d’ombre sur les

itinéraires

Communiquer et promouvoir le projet, de l’échelle Européenne à

l’échelle locale

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Des Itinéraires Des Itinéraires EuropéensEuropéens

Zone (en jaune) du

projet INTERREG IV A:

8 partenaires en France et en Flandre:

1. Département du Pas de Calais

(opérateur chef de file)

2. Syndicat Mixte de la Baie de

Somme Grand Littoral Picard

3. Département de l’Aisne

4. Département du Nord

5. Conseil régional de Picardie

6. Westtoer (BE) société provinciale

pour le tourisme et les loisirs en

Flandre occidentale

7. Toerisme Oost Vlaanderen (BE)

tourisme de Flandre Orientale

8. Commune d’Avelgem (BE)

3 partenaires associés:

1. ADRT (l'Agence de Développement

et de Réservation Touristiques de

l'Aisne) (Aisne)

2. Département de la Somme

3. Westkans (Bruges) (BE) une

Flandre accessible

11 partenaires dont 3 partenaires associés à l’échelle Européenne

West-Vlaams Bureau voor Gelijke Kansen en Toegankelijkheid / Ouest Office flamand de l'égalité des chances et l'accessibilité

Département de la somme / Afdeling van de som

Département du Nord / Afdeling van de Noord

Département du Pas de Calais / Afdeling van de Pas de Calais

Département de l’Aisne / Afdeling van de Aisne

Région Picardie / Picardië

syndicat mixte de la Baie de la Somme et du Grand Littoral Picard / gezamenlijke vereniging van de baai van de Somme en de Grand Littoral Picard

agence de développement et de réservation touristiques de l'Aisne / ontwikkelingsorganisatie en reservatie toerisme van de Aisne

West Vlaams provinciebedrijf voor toerisme en recreatie / Société West province de Flandre pour le tourisme et les loisirs

Toerisme provincie Oost-Vlaanderen / Tourisme province de Flandre Orientale

Commune d’Avelgem / gemeenschappelijke Avelgem

ACTION 1

Mettre en cohérence les modes de gestion et de valorisation des véloroutes voies vertes européennes / Voor coherentie

zorgen tussen de beheers- en valorisatiesmodi van het Europese groene blauwe fietsnetwerk

Accès pour tous / Toegang voor iedereen

cartographie / cartografie

signalétique / bewegwijzering

ACTION 2

Mieux connaître les flux transfrontaliers (usages et fréquentations des itinéraires européens) / De

grensoverschrijdende stromen beter leren kennen (gebruiksvormen en -frequentie van de Europese trajecten)

Compter les vélos qui se suivent de très près ou côte à côte Précision +/- 5%, toutes configurations confondues Permet de gérer les conflits d'usage sur des sentiers mixtes piétons/cyclistes / Tel de fietsen die op de voet volgen of naast elkaar Nauwkeurigheid + / -? 5%, in de war alle configuraties Hiermee kunt u ter voorkoming van het gebruik beheren op gemengd paden voetgangers / fietsers

Installation de compteurs à vélos / De installatie van de meters voor fietsen

ACTION 3

Harmoniser les itinéraires des eurovéloroutes transfrontalières / De trajecten van de grensoverschrijdende

EuroVelo-routes harmoniseren

pont à cailloux (AUTHIE)

HARDELOT – NEUFCHATEL

Tunnel sous A16

Dénivelé d’HIRSON

ABBECOURT-ORIGNY Saint-Benoite

Voie Verte de l’AVESNOIS

Pont d’AVELGEM

ACTION 4

Communiquer et promouvoir l’exemplarité cyclable de la région transfrontalière / Communiceren over de

voorbeeldfunctie op fietsvlak van de grensoverschrijdende regio en deze promoten

La conception et réalisation de séries cartes/brochures trilingues (français, néerlandais et anglais). / Het ontwerp en de realisatie van drietalige (Frans, Nederlands en Engels) kaarten-/brochurereeksen. Communication internet (utilisation des

réseaux sociaux) / Communicatie via het internet (gebruik van de sociale netwerken)

Evénements et manifestions du projet / Evenementen en manifestaties in verband met het project

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