Velodispos - Club des villes et territoires cyclables · 2020-02-14 · 2 exemples de mise à...

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Velodispos partage de vélos entre pariculiers

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Velodispospartage de vélos entre par!iculiers

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VÉLOS DISPOS

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LE VÉLO,3% DE PART MODALE,POURQUOI ?

3

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LE DÉFI COLLECTIF

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LE DÉFI COLLECTIF

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NOTRE  DÉFI POSITIF : QUE LE VÉLO DÉCOLLE D’ICI

2020

Faciliter l’expérience positive et la

reprise du vélo

Considérerles besoins dans

leur diversité

…et re-définirles politiques

publiques

Faire émerger de réels services

Le vélo, synonyme de qualité de vie au quotidien

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LE FOCUS

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LE FOCUS

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Le groupe de travail VÉLOS DISPOS a cherché à répondre à trois problématiques qui sont des freins fréquemment rencontrés à l’usage :

OÙ STOCKER ? COMMENT SÉCURISER ?

QUELS SERVICES DE MAINTENANCE ?

AVANTAGES DU PARTAGE ? À QUEL COÛT ?

VÉLOPTIMO/AAU et SPARTIME/CAPTAIN SHARING ont décidé de s’atteler ensemble à résoudre ces défis pour le développement du vélo urbain

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VÉLOS DISPOS

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2 exemples de mise à disposition du service

Un scénario de service qui permet les déplacements

à vélo depuis le lieu de travail dans la journée

 LE VÉLO AU BOULOTLE VÉLO ENTRE VOISINS

Un service de partage de vélos et de locaux à vélos entre particuliers dans les

quartiers d’habitat

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un système de vélos partagés & recyclésentre particuliers, sur mesure

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VÉLOS ABIMÉS

MARRE DE TETRIS ?

STOCKAGE DE TOUT… ET…

PAR OÙ LA SORTIE ?

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Un local collectif à Paris

Jour de semaine 13H00 environ

71 vélos en place, 11 de sortis

40% de vélos non fonctionnels

des utilisateurs quotidiens énervés

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ÉTUDE POUR UN LOCAL À PARIS 19ÈME

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EXISTANT70m2 environ

72 vélos recensés tous modèles

PROJET20 places individuelles

30 places de vélos partagés

Emplacements vélos spéciaux

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DES RANGEMENTS D’ACCESSOIRES

PORTE D’ENTRÉE & ARMOIRES SÉCURISÉES

EMPLACEMENTS INDIVIDUELS

RÉSERVÉSNUMÉROS,

BÉQUILLES & CROCHETS AU SOL

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LE SCÉNARIO DE SERVICE : DE L’IMMEUBLE AU PARTAGE PAR QUARTIERS

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DEMANDEZ VÉLOPTIMO DANS VOTRE IMMEUBLE

ET VOTRE QUARTIER

DEMANDEEtude de potentiel

immeubles

1

IMPLANTATIONPlusieurs locaux

véloptimisés

2

PHASE « Communautés de confiance »

MAINTENANCEAjustement des

flottes de vélos aux demandes

3

AMPLIFICATIONMise en place de

plates-formes collaboratives

4

MATURITÉIntégration du service entre

plusieurs quartiers

5

PHASE « Développement

numérique »

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L’OFFRE GESTIONNAIRES ET USAGERS

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Etude du potentiel de véloptimisation d’un local ou plusieurs locaux pour un gestionnaire

Etude du potentiel de déploiement à l’échelle de plusieurs quartiers de ville

Etude pour des opérations nouvelles de construction, d’aménagement d’écoquartier (veloptimmo)

ETUDES DE POTENTIEL5! / mois : place garantie dans un local sécurisé et accès au service de maintenance

ABONNEMENTS VELOPTIMO

9! / mois : accès à toute la flotte de véloptimo de mon quartier

15!/mois : maintenance de mon vélo assurée + accès à toute la flotte de vélos

20!/mois : vélo électrique sur réservation pour courte ou longue durée + accès à la flotte de vélos partagés de mon quartier

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LA SOLUTION DE VÉLO PARTAGÉ POUR LES VILLES MOYENNES

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TEMPS 2 - PASSAGE À L’ÉCHELLE

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VELOPTIMO = SYSTÈME DE VÉLOS

PARTAGÉS ABORDABLE DANS LES VILLES

MOYENNES

VÉLOPTIMOest implanté

dans plusieursquartiers

Nouveaux services urbains à vélo

Amélioration du plan de

déplacements urbains

Animation du centre ville et tourisme en

hausse

Entreprises et établissements

adoptent le service

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EXISTANTVille de 40 000 habitants

Diamètre de 4 à 5 km

15% de RDC vides27

PROJET 3 ANS APRÈS40 locaux véloptimisés

380 vélos et 750 abonnés

5 conciergeries / ateliers

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MODÈLE ÉCONOMIQUE & SOCIAL

2 modèles inspirants

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MODÈLE ECO

TECHNO

SOCIAL

LE MODÈLE COOPÉRATIF+ Des bénéfices sociétaux plus importants

Des partenaires en réseau

LOW TECH+ Recyclage, une valeur montante

Accessibilité pour tous

UN MODÈLE HYBRIDE Une COOPERATIVE A FORTE CROISSANCE

SOLIDAIRE+ Opportunités d’activités

et d’insertion Mobilité et autonomie peu chères

LE MODÈLE DE START-UPUn développement plus rapide Une version plus « corporate », véloptimmo

+

HIGH TECHL’internet de objets connectés Expérience utilisateur

+

SOCIAL BUSINESSOpportunités d’affaires Croundfounding

+

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EXTERNALITÉS POSITIVES

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CO-BÉNÉFICES LIÉS AU

DÉVELOPPEMENT DE VÉLOPTIMO

EMPLOIS 3 pour 1000

COMMERCES + 7%

IMMOBILIER + 1,5%

SANTÉ + 10%

POLLUTION - 30%

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Nous partagerons plus que nos vélos !

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Un scénario de service qui permet les déplacements

à vélo depuis le lieu de travail dans la journée

 LE VÉLO AU BOULOT

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Le  vélo  et  le  bureau  :  répondre  à  un  enjeu  d’usage    

QUI  ARRIVENT   En  Transport  en  communs   En  voiture En  vélo A  pieds  

Communauté  de  partage  

D’espaces  :Parkings  voitures  /  parkings  vélos  et  autres  moyens  de  locomotions

Usagers  des  bureaux

Gestionnaires  administrateurs  

Bailleurs

Locataires  

Gestionnaires  

Propriétaires  

• Sédentaires  toutes  la  journées,•Mobiles  professionnellement,•Mobiles  à  l’heurs  du  déjeuner

Services  à  gestion  connectée  

Véhicules  

Stationnements  

Maintenance    

423/01/2017 Site  en  création:    www.captainsharing.com    

Qui  ?  

Quoi  ?  

Comment  ?  

et  autres  moyens  de  locomotions

D’usages    :Voitures,  vélos,  2  roues  motorisés  

De  services  Véhicules,  maintenance,  entretien  

Gestion  de  partage  

Gouvernance  partagée  

Accompagnement  collaboratif  

Plateforme  connectée  Captain  Sharing  

Captain  Sharing  

au  bureau    

Accès    

Gestion  en  ligne  ou  sur  mobile  

Accès  physique  sans  clé  ni  badge

Créateurs  de  partages  

Ou  ?  

Maintenance    

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Site en création: www.captainsharing.com//18/01/2017

Stationnement

Arrivée/au/bureau/en/voiture//

Vélo pour les déplacements de proximité autour du

bureau

Parkings partagés

Besoins/potentiels

Location de voiture

Pour une même entreprise

Entre locataires du même immeuble

Amortir son véhicule

Les/solutions/envisageables/avec/Captain/Sharing///

Avec des utilisateurs du quartier

Vélo partage Location de vélo

Pour une même entreprise

Entre locataires du même immeuble ou entres

particuliers

Avec des utilisateurs du quartier

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Site en création: www.captainsharing.com//18/01/2017

Stationnement vélo

Arrivée/au/bureau/en/vélo//

Voiture pour des déplacements professionnels éloignés

Parkings vélo partagés

Besoins/potentiels

Location de voiture

Pour une même entreprise

Entre locataires du même immeuble

Rentabiliser son vélo

Les/solutions/envisageables/avec/Captain/Sharing///

Avec des utilisateurs du quartier

Vélo partage Location de vélo

Pour une même entreprise

Entre locataires du même immeuble ou entres

particuliers

Avec des utilisateurs du quartier

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Site en création: www.captainsharing.com//18/01/2017

Arrivée/au/bureau/à/pied/ou/en/transport/en/commun/

Auto partage

Besoins/potentiels

Location de voiture

Pour une même entreprise

Entre locataires du même immeuble

Les/solutions/envisageables/avec/Captain/Sharing///

Avec des utilisateurs du

quartier

Vélo partage Location de vélo

Pour une même entreprise

Entre locataires du même immeuble ou entres

particuliers

Avec des utilisateurs du

quartier

Voiture pour des déplacements professionnels éloignés

Vélo pour les déplacements de proximité autour du bureau

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Site en création: www.captainsharing.com//18/01/2017

Un/demandeur/Un/offreur//

Un/contrat//

Une/gestion/et/un/contrôle/des/accès/universel/100/%/automatisé/sans/clé/ni/badge////

Personnes physiques ou morales

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Site en création: www.captainsharing.com//18/01/2017

Typologie/de/ressources/gérées

Véhicules/

Parkings/et/recharges/électriques

Matériels/et/colis

Hébergements/

Espaces/de/travail

Sports/et/loisirs

Services,/compétences,/conciergeries

Partages, échanges, prêts, locations, ventes

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VÉLOS DISPOS

40

Une étude

Merci de votre

attention