Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

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PowerPoint de la soutenance orale des étudiants de 3éme année de l'ESCEM campus d'Orléans auprès de la société Covoiturage.fr ; Un modèle de l’économie positive !

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AGENDA

Covoiturage.fr

Les raisons d’un succès

Les limites de cette relation

Covoiturage, un acteur de l’économie positive

Perspectives

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Covoiturage.fr

Les raisons d’un succès

Les limites de cette relation

Covoiturage, un acteur de l’économie positive

PerspectivesPrésentation du site

AGENDA

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Covoiturage.fr

Présentation

Groupe Comuto

CA : 1 012 433 d’euros

60 salariés

Création en 2004 par Frédéric Mazzella

Siège : PARIS

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Historique du site

2004-2007 : Création et

lancement du site

2008 : Covoiturage.fr devient le site de covoiturage le plus visité en

France.

2009 : Croissance du site et arrivée

sur iPhone

2010: Remporte le trophée du

tourisme responsable et

du business vert

2011 : L'année du 1er million de membres !

2011-2012 : Expansion

européenne !

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Frédéric Mazzella

C'est à la fin des années 1990, en Californie, que Frédéric Mazzella découvre le covoiturage.Il se rend à San Francisco à l'université de Stanford, où il étudie, en empruntant les "carpool lanes" (voies réservées au covoiturage).De retour en France, alors qu'il tente de rentrer dans sa Vendée natale à Noël, il se heurte à des trains bondés et ne trouve aucune place. Il pense alors à chercher une voiture qui ferait son trajet pour proposer un partage des frais sur un trajet Paris-Vendée. Mais il est quasi impossible de trouver une telle information sur internet...

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Le covoiturage, une solution d’avenir

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Prise de conscience : Favorable au covoiturage

MOBILITE DURABLE

Facteurs clés de succès : Mettre facilement et

rapidement les conducteurs et passagers

en relation

Mobilité durable : 37 millions de véhicules en

France

Automobiles : plus de 80% des

déplacements en France

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Comment ça marche?

LES PARTICULIERS

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2

1Conducteur ou Passager

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3

2Je trouve mon covoitureur

1Conducteur ou Passager

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3

Nous partageons le voyage

2Je trouve mon covoitureurJe paie en ligne afin de réserver mon voyage

1Conducteur ou Passager

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Les professionnels

Optimiser les déplacements

Economiser les frais de

déplacement et les places de

stationnement nécessaires

Mise en place d’une plateforme de

covoiturage spécialement créée

pour l’entreprise.

La demande

L’offre

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Pour l’entreprise

Pour les salariés

EconomieEcologie

ServiceEconomie

Convivialité

Les Avantages

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Un site

Une équipe

Des Innovations

Une entreprise

Des moyens

Sucess story

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Un site

Une équipe

Des Innovations

EntreprisePerformant , il est le site français le

plus pratique , la

navigation est étudiée et optimisée

Sucess story

Des moyens

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Un site

Une équipe

Des Innovations

Entreprise

Ingénieurs de haut niveau : maîtrise de

l’ergonomie et des enjeux de

mobilité, analyse les besoins et

répond aux attentes.

Sucess story

Des moyens

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Un site

Une équipe

Des Innovations

Entreprise

Permanente Inauguration de nouveaux

services

Sucess story

Des moyens

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Covoiturage.fr

Les raisons d’un succès

Les limites de cette relation

Covoiturage, un acteur de l’économie positive

Perspectives

Le Prix du trajet

AGENDAMais pas que …

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ça marche !!

2010

500 000 inscrits

En 2010, le nombre de membres du site était de 500 000 .

Covoiturage.fr

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2011

1 000 000 inscrits

En un an le nombre de membres a doublé.

Covoiturage.frça marche !!

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2012

2 000 000 inscrits

Aujourd’hui 2 00 000 millions de personnes sont

inscrites sur le site covoiturage.fr

Covoiturage.frça marche !!

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Hier,Habitude écologique, artisanale et conviviale…

Aujourd’hui,Le covoiturage devient avec la

flambée des prix de l’essence et la crise une pratique quotidienne et

organisée qui se substitue même de plus en plus au transport en commun.

La pratique du covoiturage reste cependant marginale par rapport aux 32 millions de véhicules en circulation

en France.

Le Constat

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Le covoiturage c’est utile

De tous les modes de transport, c'est de loin le transport routier qui émet le plus de gaz carbonique (93,5 %), suivi par le transport aérien (2,8 %).

Le covoiturage permet aux individus de contribuer à la préservation de la l’environnement.

Les raisons d’un succèsUn message qui fonctionne

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Le covoiturage c’est économiqueEn B to B: Avec le covoiturage, l’entreprise réalise des économies sur les infrastructures de stationnement et sur le remboursement des frais de transport.

En B to C: Avec le covoiturage, les membres économises plus de 50 % du cout du trajet. Cet aspect est l’argument le plus mis en avant par le site et le plus déterminant pour les utilisateurs.

Depuis sa création le site a permis de réaliser une économie de

182,7 millions d’euros à ses membres.

Un message qui fonctionne

Les raisons d’un succès

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118€

Page 27: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

118€

179€

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118€

179€

49€

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Un message qui fonctionne

Les raisons d’un succès

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Le covoiturage c’est agréableCovoiturage.fr c’est aussi un moyen de rencontrer de nouvelles personnes et de

partager un moment de convivialité et d’échange.

Un message qui fonctionne

Les raisons d’un succès

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Un message qui fonctionne

Les raisons d’un succès

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Envoyez un Mailing aux salariés

Le but de ce Mailing est d’informer les salariés sur la possibilité de covoiturer dans leur entreprise et des dispositifs mis en place pour faciliter son fonctionnement.Il informe également le salarié des réunions d’information à ce sujet.

Une bonne communication

Organisez un petit déjeuner covoiturage

Le but de ces petit déjeuner en entreprise est d’informer les salariés de l’entreprise sur la création de la plate forme de covoiturage sur leur lieu de travail et donc d’organiser la vie de cette plate forme, en trouvant des conducteurs potentiels, passagers…

Les raisons d’un succès

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Une bonne communication

Organisez un petit déjeuner covoiturage

Les raisons d’un succès

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Diffusez des témoignages de covoitureurs

B to B: Certains salariés font déjà du covoiturage spontanément. Recueillez leurs témoignages pour prouver qu'il est possible de mettre en place un covoiturage domicile-travail. Diffusez ces témoignages sur votre plateforme de covoiturage et dans votre newsletter interne dans une nouvelle rubrique type « le covoitureur du mois ».

B to C: Il s’agit de diffuser les témoignages des covoitureurs dans les articles de blabla car, sur les réseaux sociaux tels que Facebook..

Les raisons d’un succès

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Les Médias FLUVORE_jt_national_de_france_3__10_aoeut_2012_65e37.avi

Télé à l’exemple de France 3

Afin de développer sa notoriété le site se positionne sur plusieurs médias, notamment la télévision, avec des passages réguliers sur des chaines nationales, à l’exemple de France 3 ici.

C’est donc grâce à une idée de business novatrice et une bonne diffusion de cette idée que cette entreprise est en pleine croissance.

Les raisons d’un succèsDes actions de communication

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Les Médias

Les journaux : le monde

Les journaux, la radio… sont également des moyens de communication utilisés par le site.

Les raisons d’un succèsDes actions de communication

La radio: radio classiquehttp://www.covoiturage.fr/blog/images/podcasts/Radio_classique_aout2012.mp3

Page 37: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

Flambée des prix de l’essenceLa crise économique

Baisse du pouvoir d’achat des ménages

Covoiturage.frMotivations des participants:

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Flambée des prix de l’essenceLa crise économique

Baisse du pouvoir d’achat des ménages

Covoiturage.frMotivations des participants:

Réaliser des économies financières

En effet, réaliser des économies financières en partageant les coûts de péage, d’essence... est une des raisons de pratiquer le covoiturage pour la quasi-totalité des pratiquants (94%). De plus, 70% d’entre eux estiment même que c’est la raison principale pour eux de le pratiquer aujourd’hui.

Faire un geste écologique et rendre son trajet plus convivial : deux motivations importantes mais non prioritaires.

Bien que 80% des covoitureurs déclarent pratiquer le covoiturage pour faire un geste en faveur de l’environnement et 64% pour rendre leur trajet plus convivial, ce ne sont des raisons prioritaires que pour respectivement 12% et 6% d’entre eux.

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Covoiturage.frInconvénients du covoiturage:

Le manque de flexibilité des horaires et du trajet :

Devoir respecter les horaires de ses covoitureurs est le premier inconvénient à la pratique du covoiturage cité…

Par ailleurs, pour plus de 20% des covoitureurs, le manque de flexibilité lié au trajet effectué en covoiturage est également perçu comme un inconvénient.

Voyager avec des personnes inconnues peut également constituer un frein pour les non pratiquants.

Page 40: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

Fin de l’utopie…Le 1er site de covoiturage devient

payant

Page 41: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

Fin de l’utopie…Le 1er site de covoiturage devient payant

Fidèle à l'idée de départ de fournir un service de mise en relation gratuit, la jeune équipe de Covoiturage. Fr choisit de financer sa croissance par la vente de solutions de covoiturage pour les entreprises.

Ceci permet à Covoiturage de conserver le site grand public entièrement gratuit, tout en assurant un service de qualité maximale aux milliers d'internautes.

Au départ,

Page 42: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

Fin de l’utopie…Le 1er site de covoiturage devient payant

Fidèle à l'idée de départ de fournir un service de mise en relation gratuit, la jeune équipe de Covoiturage. Fr choisit de financer sa croissance par la vente de solutions de covoiturage pour les entreprises.

Ceci permet à Covoiturage de conserver le site grand public entièrement gratuit, tout en assurant un service de qualité maximale aux milliers d'internautes.

Au départ,

Page 43: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

Fin de l’utopie…Le 1er site de covoiturage devient payant

Mais, fini l’échange de billets autour du capot :depuis mai, le site web de covoiturage est devenu payant. Chaque passager devra désormais payer en ligne son trajet.

Verser une part au site : des frais de service correspondant à environ 7% du prix du trajet(soit 2,38 euros pour le Paris-Rennes).

Covoiturage encaisse l’argent et reverse au conducteur la somme à l’arrivée.

Maintenant,

SAUF

Si le passager annule 24h, il récupère la somme.

En cas d’annulation de dernière minute c’est 50-50 entre passager et conducteur.

= Dans tout les cas le site conserve les frais

Page 44: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

Fin de l’utopie…Le 1er site de covoiturage devient payant

Ce nouveau système permet de résoudre « le problème numéro un » du site : éviter les désistements en obligeant les passagers à s’engager.

Un taux de désistement 35% 4%

-88%

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Interview d’Alice Chasseriaud, Responsable communication Covoiturage. Fr« Depuis que le site est devenu payant, il n’a jamais autant marché qu’aujourd’hui! En moyenne, tous les jours il y a 3500 nouveaux inscrits sur le site. Enfaite, cela n’a pas du tout ralentit l’activité, ça a rendu le covoiturage accessible à plein de personnes qui n’en faisaient pas avant car elles jugeaient le covoiturage pas fiable. Aujourd’hui, on fait tout pour que le covoiturage ne soit pas un sytème D ».

Mais il permet aussi de se financer:

Car d’après Frédéric Mazzella de Covoiturage.fr, l’entreprise est « très loin d’être bénéficiaire » depuis sa création, en 2004. Aujourd’hui, le site tire environ 10% de ses revenus des bandeaux publicitaires. Le reste provient de la création de plateformes de covoiturage pour les entreprises : une entrée d’argent pas encore suffisante.

« L’idée, c’est que le site s’autosuffise »

Fin de l’utopie…

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Covoiturage.fr

Les raisons d’un succès

Les limites de cette relation

Covoiturage, un acteur de l’économie positive

Perspectives

AGENDA

Constat actuel: Notre système

Qu’est ce que l’économie positive?

En quoi est-elle différente?

Covoiturage. Fr, en est il un acteur?

COVOITURAGE.Fr

Page 47: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

Aujourd’hui

Un système économique et des institutions Plus en mesure de répondre de manière appropriée : aux défis de notre société

aux crises récurrentes de notre système économique

Page 48: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

L’économie Positive…

Comment l’entreprise peut-elle répondre aux besoins

de ses clients avec moins d’émissions de carbone,

moins de matière et

d’énergie, moins de ressources toxiques,

moins « d’exploitation » humaine?

Faire plus avec moins

Page 49: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

L’économie Positive…

Une nouvelle économie qui

vise plus que le profit

Page 50: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

Dont le profit n’est pas le but mais le moyen

Considère le profit comme un outil pour atteindre des valeurs plus élevés

Richesses crées n’ont pas comme une fin en soi mais comme un moyen.

L’économie Positive…

Page 51: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

L’économie Positive…L'économie positive et responsable est une économie qui :

Contribue à la société dans son ensemble

Permet à tous de bénéficier de la création de richesses

Contribue à l'expansion des entreprises et de leurs employés

Est positive pour l'environnement et le développement des communautés locales.

En d'autres termes, une économie qui contribue au bien-être global de la société.

Contribuer positivement sur l’environnement naturel

Sur l’environnement humain

Mais aussi

Page 52: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

L’économie Positive déjà une réalité

Covoiturage.fr

Page 53: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

Source de création d’emploi

A sa création en 2004, Frédéric MAZZELLA, le fondateur de covoiturage.fr était le seul à

travailler pour l’entreprise.

L’économie Positive…Contribue à l'expansion des entreprises et de leurs employés

2004: Le fondateur

Page 54: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

Source de création d’emploi

L’économie Positive…Contribue à l'expansion des entreprises et de leurs employés

Dès 2006, l’entreprise comptait 6 personnes

à son actif.

2004: Le fondateur

Page 55: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

Source de création d’emploi

L’économie Positive…Contribue à l'expansion des entreprises et de leurs employés

2004: Le fondateur

Page 56: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

L’économie Positive…Permet à tous de bénéficier de la création de richesses

Une économie capable de trouver une harmonie entre tous les acteurs.

Conciliant intérêt général et rentabilité.

Source de profit

C’est en rendant service à ses utilisateurs que Covoiturage.fr tire

la plus grande partie de ses ressources. Covoiturage.fr s’inscrit d’autant plus dans une économie

positive car son business est source de croissance. En effet, depuis

janvier 2009 son chiffre d’affaires a

augmenté de 135 %.

Page 57: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

L’économie Positive…Positive pour l'environnement et le développement des

communautés locales

Modèle économique visant à relever des défis l’environnementaux :

moins de voitures sur les routes, signifie moins d’émissions de gaz à effet de serre et donc plus de préservation de la planète.

Covoiturage.fr, répond également parfaitement au pilier d’une entreprise qui par son activité

protège l’environnement sur le long terme. En effet, depuis sa création l’entreprise a permis d’économiser 500 000 tonnes de CO2, et de

préserver 15 millions de M² de forêt.

500 000 tonnes de CO2 économisées sur10 millions de trajets

Page 58: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

Elle n’est pas seulement l’environnement naturel. Mais aussi l’environnement humain.

Covoiturage.fr une richesse humaine:

Des rencontres solidaires:

internationales

Intergénérationnelles

Intersociales

L’économie Positive…Contribue à la société dans son ensemble

Page 59: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

Elle n’est pas seulement l’environnement naturel. Mais aussi l’environnement humain.

Covoiturage.fr une richesse humaine:

Des rencontres solidaires:

internationales

Intergénérationnelles

Intersociales

L’économie Positive…Contribue à la société dans son ensemble

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Elle n’est pas seulement l’environnement naturel. Mais aussi l’environnement humain.

Covoiturage.fr une richesse humaine:

Des rencontres solidaires:

internationales

Intergénérationnelles

Intersociales

L’économie Positive…Contribue à la société dans son ensemble

Page 61: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

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Covoiturage.fr

Les raisons d’un succès

Les limites de cette relation

Covoiturage, un acteur de l’économie positive

Perspectives

AGENDA

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Les limites de cette relation

Le capitalisme avant tout…

Une société capitaliste, fondé sur l’individualisme alors que l’économie positive est elle basée sur un principe d’altruisme. Difficile de faire changer les mentalités, un programme qui entraine donc un long processus de changement.Le problème de fond n’est pas tant économique mais il est plutôt politique. Ce n’est qu’une question de choix de société, de visions, de valeurs….

Capitalisme

• Recherche du profit comme but ultime (Accumulation du profit).

• Individualisme• Exploitation de l’homme par

l’homme

Économie positive

• Rechercher plus que le profit• Altruisme• Place l’homme et le bien-être

au cœur de l’économie.

Page 63: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

Les limites de cette relationCe n’est qu’un début…

Mais il faudrait développer et expliquer davantage, en termes économiques aussi : Comment l’économie positive va permettre de construire des trains, des automobiles ?Est ce vraiment applicable à l’ensemble des entreprises? Avec des degrés d’implication similaire?

Suivons l’exemple de Veja, ( la première basket 100% durable), si ça marche c’est parce que c’est un produit tendance et non à première vu parce qu’il est « 100% durable ».Sur ce même principe, appliquer cette logique à l’automobile et ça marche, faire des voitures écologiques si elles sont « belles », les gens vont les acheter. Ou pour suivre un effet de mode.En revanche pour les trains, nous prenons rarement le train parce qu’il nous plait, mais plutôt pour l’économie financière qu’il représente.

Comment adapter l’économie positive à l’ensemble des acteurs économiques?

Nous avons encore trop peu d’explications, sans ça, elle risque d’être considérée comme une « bonne action » pour les cas marginaux.

Page 64: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

Les limites de cette relation

Et en terme d’incitations?

Les acteurs économiques ont aussi besoin d’encouragements aux actions positives. Il faut inciter tout les acteurs économiques (les collectivités, les entreprises…) à investir dans l’économie positive : Créer des emplois verts, des réseaux de transport positif…Faute d’incitations, de reconnaissance, trop peu d’entreprises vont se lancer et croire en cette nouvelle économie.

De la même façon, il doit pénaliser toute action qui a un impact négatif sur ce capital. Comme le principe de pollueur-payeur. Alors pour tout les nouveaux acteurs de cette économie, pourquoi ne pas créer un système de dépollueur-récompensé.

Concrètement, pour encourager cette initiative, il faudrait par exemple: Suivre le modèle de taxation des automobiles en l’appliquant à l’ensemble du système.

Page 65: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

Les limites de cette relation

Et en terme d’incitations?

Les acteurs économiques ont aussi besoin d’encouragements aux actions positives. Il faut inciter tout les acteurs économiques (les collectivités, les entreprises…) à investir dans l’économie positive : Créer des emplois verts, des réseaux de transport positif…Faute d’incitations, de reconnaissance, trop peu d’entreprises vont se lancer et croire en cette nouvelle économie.

De la même façon, il doit pénaliser toute action qui a un impact négatif sur ce capital. Comme le principe de pollueur-payeur. Alors pour tout les nouveaux acteurs de cette économie, pourquoi ne pas créer un système de dépollueur-récompensé.

Concrètement, pour encourager cette initiative, il faudrait par exemple: Suivre le modèle de taxation des automobiles en l’appliquant à l’ensemble du système.

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Les limites de cette relation

L’économie positive n’est pas quantifiable pour le moment

L’économie positive est difficilement mesurable.

En effet, elle recouvre un ensemble très diverse de variables,

tels que le développement durable, la croissance, le bien être

humain, la qualité de vie , l’altruisme. Ces dernières sont

difficiles à regrouper et évaluer.

Page 67: Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

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Covoiturage.fr

Les raisons d’un succès

Les limites de cette relation

Covoiturage, un acteur de l’économie positive

Perspectives

AGENDA

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Perspectives d’avenirActuellement, le panel des membres du site est constitué d’1/3 d’étudiants, 1/3 de

jeunes actifs et 1/3 de + de 30 ans.

Les enfants et les personnes âgées demeurent des cibles potentiels pour le site.Pour les convaincre d’utiliser le site, des plateformes spécialisées pourraient être

mises en place pour eux.Il s’agit de personnes vulnérables, qui ont besoin d’être rassurées. Pour y parvenir, il

serait nécessaire d’accroitre le nombre d’informations disponibles (conducteur chevronné, dont la profession est en lien avec la petite enfance ou le suivi de personnes âgées). En lien préalable pourrait aussi être établi entre le conducteur et par exemple la mère divorcée dont l’enfant doit partir chez son père, dans une autre ville lors d’une garde partagée, ou entre le conducteur et la personne âgée qui n’est plus en mesure de conduire.

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Perspectives d’avenirPour nous, européens, l’accès au transport quel qu'il soit est une banalité. Cependant dans certains pays, par manque d’argent, rares sont ceux qui ont la chance de posséder un véhicule.Par exemple, en Inde le trajet vers l’école s’effectue à 7 sur une mobylette.

Afin de développer le coté « altruiste » présent dans l’économie positive, l’entreprise covoiturage.fr pourrait verser 1% de son chiffre d’affaires ( pour acheter des voitures) à des pays en voie de développement afin qu’ils puissent eux aussi bénéficier d’un service de covoiturage.

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Conclusion

Changement climatique, hausse du prix de l’énergie et des matières premières sont autant de menaces pour l’entreprise et pour l’humanité. Mais ne constituent-ils

pas aussi autant d’opportunités à saisir, de business models à inventer ? Une nouvelle économie est en

marche, dont la croissance est tirée par la restauration du climat, des ressources, de la diversité.