TARGET Ingénieur 2012

8/3/2019 TARGET Ingénieur 2012

http://slidepdf.com/reader/full/target-ingenieur-2012 1/52

une publication réalisée parwww.targetcarrieres.fr

Licence 3,

Master 1 & 2

Domaines d’activité Les conseils des recruteurs Premier emploipour choisir les étapes les entreprises seen connaissance d’une candidature présentent, offres dede cause réussie stages et d’emploi

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TARGETcarrières2012

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TARGET carrières ■ Ingénieur 2012 ■ 3

éditoLe numéro de TARGETcarrièresque vous venez d’ouvrir est une pépite.

Il condense, à votre profit, des dizaines et des dizaines d’années d’ex-périences cumulées. Celles de vos futurs recruteurs : nous les avons

interrogés tout récemment afin de vous livrer les conseils les plus

actualisés possible. Celles de jeunes diplômés qui étaient encore dans

votre situation voici peu, et qui sont passés de l’autre côté de la bar-

rière. Nous les avons tous interrogés avec un seul objectif : vous

rendre service en vous aidant à mieux comprendre, le plus concrè-

tement possible, ce que le marché de l’emploi attend. Et en leur

fixant une seule règle : dire la grandeur des différentes carrières qui

s’offrent à vous, mais n’en jamais masquer les servitudes. Ils s’y sont

tenus. Ne manquez pas non plus notre enquête

sur la « génération Y » (page 20), la vôtre. Elle reflète des préoccupations largement partagées

par les recruteurs dans votre secteur ; ils s’en sont

émus auprès de nous.

Bonne lecture. Et surtout : bonne recherche

d’emploi !E m m a n u e l D a v i d e n k o f f Directeur de la rédaction

[email protected] twitter.com/davidenkoff

E R I C

G A R A U L T



4 ■ TARGET carrières ■ Ingénieur 2012

Le guide TARGET carrières – Ingénieur • Publié par l’Etudiant, 23, rue de Châteaudun, 75308 Paris cedex 09, tél. 01.75.55.40.40, www.letudiant.fr

• Société éditrice : Groupe Express-Roularta. SA de 7 150 050 €. Siège social : 29, rue de Châteaudun, 75009 Paris, tél. 01.75.55.10.00.

RCS 552 018681 Paris • Conseil d’administration : Rik de Nolf (président), Francis Balle (vice-président), Philippe Bidalon, Jean-Antoine Bouchez,

Xavier Bouckaert, Maxime de Jenlis, Jan Staelens, baron Hugo Vandamme • Président-directeur général : Rik de Nolf • Directeurs généraux

délégués : Corinne Pitavy, Christophe Barbier • Principal actionnaire : Roularta Media France • Directeur de la publication : Rik de Nolf

• Directeurdu Pôle Media spécialisés/Directeur de l’Etudiant : Jean Weiss• Directrice déléguée : Chrystèle Mercier• Directeur de la rédaction :

Emmanuel Davidenkoff. Responsable éditoriale : Maëlla Ruellan. Coordination éditoriale : Céline Manceau, Marie-Anne Nourry.

Ont collaboré à ce numéro : Sandrine Chesnel, Sylvie Lecherbonnier, Séverine Tavennec, Emmanuel Vaillant, Guillaume Verney-Carron • Rédacteur

en chef technique : Jean-François Laroche. Secrétaires de rédaction : Claire Bayle, Marie Léon

•Directrice artistique : Évelyne Voillaume. Concep-

tion graphique : Isabelle Glomaud. Rédactrice graphiste : Isabelle Pons. Rédactrice iconographe : Gertrude O’Byrne • Directrice commerciale :

Chrystèle Mercier. Directeurs commerciaux adjoints : Sébastien Mercier, Camille Rabehanta, Marie Valade. Responsable marché emploi : Béatrice

Tissier. Responsable produit : Laetitia Cuq • Trafic technique : Nafhate Ibrahima • Exécution : Sylvie Joly, Catherine Schlesinger, Pascal Vinette

• Chef de fabrication : Pierre Martinelli • Impression, façonnage : Jomagar (Espagne) • ISSN : 1744-4837 • © l’Etudiant, octobre 2011

• Remerciements : nous tenons à remercier toutes les personnes (étudiants, diplômés, employeurs) qui ont contribué aux articles, ainsi que les

annonceurs qui soutiennent financièrement ce projet.

Index des contributeurs éditoriaux

Ce guide est disponible dans les écoles et les universités suivantes. Il est également diffusé gratuitement dans des forums de recrutement spécialisés.

M e r c i à t o u t e s l e s a s s o c i a t i o n s , é c o l e s e t u n i v e r s i t é sq u i n o u s a c c u e i l l e n t s u r l e u r s f o r u m s r e c r u t e m e n t t o u t a u l o n g d e l ’ a n n é e .

Écoles d’ingénieurs généralistes Arts et Métiers ParisTech (ENSAM)École centrale Paris, Lyon, Lille,Marseille, NantesÉcole d’ingénieurs du Pas-de-Calais(EPIC)

École des mines : Mines ParisTech,Saint-Étienne, Nancy, Alès, Douai,NantesÉcole des ponts ParisTech (ENPC)École nationale supérieure d’ingénieursde Caen (ENSI Caen)École normale supérieure de Lyon (ENS)École polytechnique ParisTechÉcole supérieure d’ingénieurs, Rouen(ESIGELEC)ENSTA ParisTechEPF SceauxESME SudriaHautes Études d’ingénieur (HEI)Institut catholique des arts et métiers(ICAM) Lille, Nantes et Toulouse

Institut des sciences et techniques del’ingénieur de Lyon (ISTI)Institut national des sciencesappliquées (INSA) Lyon, Rennes,Rouen et ToulouseInstitut national des sciencesappliquées de Strasbourg (INSA)Institut national polytechnique deGrenoble (INPG)Institut supérieur d’ingénieurs deFranche-Comté (ISIFC)

Écoles d’ingénieurs spécialisées AgroParisTech AgroParisTech MassyChimie ParisTech (ENSCP)École européenne de chimie, polymèreset matériaux de Strasbourg (ECPM)École française d’électronique etd’informatique (EFREI)École nationale de l’aviation civile (ENAC)École nationale des travaux publicsde l’État (ENTPE)École nationale du génie de l’eau et del’environnement de Strasbourg (ENGEES)École nationale supérieure agronomiquede Toulouse (ENSAT)École nationale supérieure d’agronomieet des industries alimentaires (ENSAIA)École nationale supérieure d’électronique,informatique et radiotélécommunicationsde Bordeaux (ENSEIRB)École nationale supérieure

d’électrotechnique, d’électronique,d’informatique, d’hydraulique et destélécommunications (ENSEEIHT)

École nationale supérieure d’ingénieursde Bourges (ENSI)École nationale supérieure de céramiqueindustrielle de Limoges (ENSCI)École nationale supérieure de chimie deClermont-Ferrand (ENSCCF)École nationale supérieure de chimie deLille (ENSCL)École nationale supérieure de chimie deMontpellier (ENSCM)École nationale supérieure de chimie etde physique de Bordeaux (ENSCPB)École nationale supérieure de géologiede Nancy (ENSG)École nationale supérieure del’électronique et de ses applications(ENSEA)École nationale supérieure demécanique et aérotechnique (ENSMA)École nationale supérieure demécanique et des microtechniques(ENSMM)

École nationale supérieure de physiquede Strasbourg (ENSPS)École nationale supérieure desindustries chimiques de Nancy (ENSIC)École nationale supérieure desingénieurs des études et techniquesd’armement (ENSIETA)École nationale supérieure desingénieurs en arts chimiques ettechnologiques (ENSIACET)École nationale supérieure des sciencesappliquées et de technologie (ENSSAT)Télécom Bretagne (GET-ENST)École nationale supérieure du pétroleet des moteurs (ENSPM)École spéciale des travaux publics

du bâtiment et de l’industrie (ESTP)École supérieure d’informatique etapplications de Lorraine (ESIAL)École supérieure d’ingénieurs destravaux de la construction (ESITC)École supérieure de physique et dechimie industrielle (ESPCI) ParisTechÉcole supérieure des techniquesaéronautiques et de constructionautomobile (ESTACA) Levallois et LavalÉcole supérieure des technologiesindustrielles avancées (ESTIA)Établissement national d’enseignementsupérieur agronomique de Dijon(ENESAD)Georgia Tech-LorraineInstitut français de mécanique avancée

(IFMA)Institut national des sciences ettechniques nucléaires (INSTN)

Institut supérieur d’informatique, demodélisation et de leurs applications(ISIMA)Institut supérieur de l’aéronautiqueet de l’espace (ISAE) ENSICAInstitut supérieur de l’aéronautiqueet de l’espace (ISAE) SupaéroInstitut supérieur de l’électroniqueet du numérique (ISEN)Institut textile et chimique de Lyon(ITECH)Phelma (École d’ingénieurs dephysique, électronique, matériaux)Supélec Gif, Metz et RennesSupméca Paris et ToulonTélécom ParisTech (ENST)Télécom SudParis

UniversitésEIC Cherbourg - Université de CaenInstitut supérieur des techniquesavancées de Saint-Étienne

(ISTASE) - Université Jean-MonnetInstitut des sciences et des techniquesde l’ingénieur de Lyon (ISTIL) -Université Claude-BernardÉcole d’ingénieurs en modélisationmathématique et mécanique(MATMECA) - Université Bordeaux 1Polytech’Clermont-FerrandPolytech’GrenoblePolytech’LillePolytech’MarseillePolytech’Montpellier

AltenJihane Boufaroua. . . . . . . . . . . . . . . page 18

Stéphane Dahan. . . . . . . . . . . . . . . . page 25

Bouygues ConstructionMarie-Lou Sibio . . . . . . . . . . . . . . . . . page 24

Julien Charpentier . . . . . . . . . . . . . . page 31

Gérald Tendron . . . . . . . . . . . . . . . . . page 38

Crédit Agricole (Groupe)Romain Jérôme . . . . . . . . . . . . . . . . . page 32

Groupe AtlanticAlain Ratsimba . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 18

Anne-Sophie Le Roy. . . . . . . . . . . page 39

KPMG LuxembourgChristophe Buschnmann . . . . . . page 16

Sven Muehlenbrock. . . . . . . . . . . . page 41

SNCFRomain Blanchet . . . . . . . . . . . . . . . page 17

Martine Sallé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 24

Pascal Vilcocq. . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 42

TotalJulie Covas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 25

Marie-Odeline Layrisse. . . . . . . . page 40

ValeoIngrid Bruyninckx . . . . . . . . . . . . . . . page 17

Guillaume Devauchelle . . . . . . . . page 32

Céline Salvagnac . . . . . . . . . . . . . . . page 37

Polytech’NantesPolytech’OrléansPolytech’Paris - UPMCPoltytech’SavoieUniversité Aix-Marseille 3 - Paul-CézanneUniversité de Bretagne-Occidentale(UBO)Université de Franche-ComtéUniversité du HavreUniversité du Littoral-Côte-d’OpaleUniversité de RouenUniversité Paris 5 - René-DescartesUniversité Paris-Sud 11Université de PerpignanUniversité de Strasbourg - Robert-SchumanUniversité de technologie deCompiègne (UTC)Université de technologie de Troyes(UTT)Université Toulouse 3 - Paul-Sabatier

Université de Valenciennes et du Haut-CambrésisUniversité du Luxembourg

Grandes écoles de commerce Audencia NantesEDHECEM Lyon et GrenobleESCEM ToursESCP EuropeESSECHEC

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Débuter et faire carrière

■ Jeunes ingénieurs :l’heure de la reprise a sonné ....................page 12

■ Ils vous décrivent leurs premiers pasprofessionnels......................................page 16

■ Premier emploi :les faux pas de la génération Y ................page 20

■ Comment se tailler une bonne réputation en ligne ................page 22

■ Ce que veulent les recruteurs..................page 24

■ Bâtir un CV percutant ..........................page 26

■ Soigner sa lettre de candidaturespontanée ..........................................page 28

■ Réussir ses entretiens d’embauche ..........page 30

■ Ils partagent leur expérience ..................page 31

■ Le Top 100 des employeurs 2011 ............page 34

Domaines d’activité

■ Équipementier automobile ....................page 37

■ BTP ..................................................page 38

■ Confort thermique ..............................page 39

■ Production pétrolière ............................page 40

■ Gestion des risques ..............................page 41

■ Transport ferroviaire ............................page 42

Les entreprises se présentent

■ Bouygues Construction ........................page 44

■ Groupe Atlantic ..................................page 45

■ KPMG in Luxembourg..........................page 47

■ SNCF ................................................page 48

■ Total ................................................page 49

■ Valeo ................................................page 50

sommaire

T I T R E P A R T I E



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■ Jeunes ingénieurs : l’heure de la reprise a sonné !page 12

■ Ils vous décrivent leurs premiers pasprofessionnels

page 16

■ Premier emploi : les faux pas de la génération Ypage 20

■ Comment se tailler une bonne réputationen ligne

page 22

■ Ce que veulent les recruteurspage 24

■ Bâtir un CV percutantpage 26

■ Soigner sa lettre de candidature spontanée

page 28

■ Réussir ses entretiens d’embauchepage 30

■ Ils partagent leur expériencepage 31

■ Le Top 100 des employeurs 2011page 34

Débuter etfaire carrière




Tous les analystes le confirment : la crise estderrière nous. Si les jeunes ingénieurs ont,

comme toutes les professions, souffert du ralentis-sement économique en 2008-2009, les promo-tions 2010 et surtout 2011 devraient entrer plusfacilement sur le marché du travail. « Que ce

soient des juniors ou des confirmés, 180 000recrutements de cadres sont prévus en 2011,annonce Pierre Lamblin, directeur du départe-ment études et recherche de l’APEC (Associationpour l’emploi des cadres). Les ingénieurs font par-tie des profils fortement recherchés par les entre-prises. Certaines commencent même à parler dedifficultés de recrutement. Leur taux d’emploi, lepourcentage de CDI [contrats à durée indéterminée]

et même les salaires devraient être en hausse.»Si les détenteurs d’un master scientifique ou d’undiplôme d’ingénieur sont toujours recherchés

dans les secteurs traditionnels de l’industrie ou destransports, les mutations technologiques fontapparaître de nouveaux besoins dans l’énergie, leBTP, l’informatique ou, plus original, la banque-assurance et la santé.

BTP, l’effet développement durableÀ côté du traditionnel débouché de conducteur de travaux, le BTP (bâtiment et travaux publics)élargit la palette de métiers proposés à des ingé-

nieurs, en raison des préoccupations environne-mentales des consommateurs et des suites duGrenelle de l’environnement. Le président de lacommission formation de la FFB (Fédérationfrançaise du bâtiment), Armel Le Compagnon,parle même de « petite révolution dans la naturemême des professions du bâtiment » : « Labranche se structure avec des professions dont ellen’avait pas besoin auparavant. Les entreprises doi-vent aujourd’hui garantir la performance, énergé-tique notamment, des bâtiments qu’elles construi-sent et s’assurer que les normes de plus en plusdétaillées sont respectées. Pour ce faire, elles ontrenforcé leurs bureaux d’études. » Conséquence :les métiers du diagnostic, du suivi de la qualité oude l’évaluation de la performance sontaujourd’hui très demandés.

Les technologies de l’informationsont partout, les emplois aussiTéléphone, voiture, avion et demain frigo ou stylo...L’informatique est partout et recherche un grandnombre de jeunes ingénieurs. Des jeunes ingénieurs

qui ont pourtant tendance à se détourner du mondedes technologies de l’information. Résultat : le sec-teur est en quête de matière grise. « C’est bien sim-ple, je ne vois pas de fonction pour laquelle nousn’ayons pas de besoin », confie Philippe Tavernier,président de la commission social-emploi-formationdu Syntec numérique, organisation profession-nelle qui rassemble les SSII, les éditeurs de logi-ciels et les sociétés de conseil en technologie.« Avec la complexité croissante des technologies,nous avons besoin d’architectes de logiciels ou desystèmes, des acteurs qui comprennent l’architec-

ture d’un dispositif et soient capables de l’appré-hender dans sa globali té, de l’organiser, de ledimensionner, voire de le modifier si besoin, sou-ligne Philippe Tavernier. De même, plus les sys-tèmes sont complexes, plus les besoins de sécurité


Jeunes ingénieurs :l’heure de la reprise a sonné !L’heure de la reprise a sonné pour les jeunes diplômés scientifiques ! Certaines entreprisesparlent même déjà de difficultés de recrutement. Zoom sur les fonctions en vogue dansl’énergie, le BTP, l’informatique, la banque-assurance et la santé.

Près d’un ingénieur

sur deux débute

à un poste d’étude,

de recherche

ou de conception,

20 % exercent

une fonction

liée à la production,

20 % une fonction

portant sur lessystèmes

d’information.

■ D É B U T E R E T F A I R E C A R R I È R E



Banque-assurance : actuaires demandésQue ce soit dans la finance, où les embauchesreprennent petit à petit, ou dans l’assurance, quiconnaît de fort besoin de recrutements, les profilsd’ingénieurs sont de plus en plus recherchés.« Leur haute technicité est appréciée », selon Syl-viane Gastaldo, directrice de l’ENSAE ParisTech(École nationale de la statistique et de l’adminis-tration économique). Jean-David Fermanian, professeur de finance etresponsable de la voie « gestion des risques » decette école, va plus loin : « De nouvelles spécialitésapparaissent et demandent des compétencesscientifiques très pointues comme le trading hautefréquence, où il faut construire des algorithmesqui contrôleront les ordres émis par un ordinateur à des vitesses très inférieures à la seconde. »Autre tendance : l’intérêt croissant pour les fonc-tions liées aux risques financiers. « Le métier de

risk manager est très en vogue dans la financecomme dans les assurances, relève Jean-DavidFermanian. Avec la crise, les réglementations onttendance à se renforcer et, en interne, les banquesd’investissement ont également accentué lesphases de contrôle et de validation des ordresémis. » Une fonction aussi rémunératrice que letrading ? Jean-David Fermanian l’affirme : « Endébut de carrière, oui. Ce qui change ensuite, c’estla culture du bonus qui n’a que peu pénétré lesmétiers du risque. »Le métier d’actuaire profite aussi de cette vogue.

Sylviane Gastaldo le voit bien : « La gamme desemployeurs s’est diversifiée. L’actuariat peut désor-mais se pratiquer dans les grandes compagniesd’assurances telles qu’Axa, BNP Paribas, ouencore Allianz, comme dans des cabinets de

et d’experts en sécurité sont développés. » Autresmétiers en vogue : les experts en systèmes embar-qués, en technologies de pointe et les chefs deprojet. À la frontière entre technique et manage-

ment, ces derniers doivent tout à la fois mobiliser leurs connaissances, savoir gérer une équipe, tenir les coûts et les délais. Ces technophiles pourrontd’ailleurs être embauchés dans d’autres secteursque les télécoms. Transports, industrie et mêmebanque ou santé... Le monde appartient désor-mais aux informaticiens et experts des technolo-gies de l’information en tout genre.

Énergie : le nucléaire en têteSi les énergies renouvelables sont synonymesd’avenir, le pétrole et surtout le nucléaire sont

encore les énergies qui recrutent le plus. Besoinséconomiques et renouvellement des générationsobligent... « À la direction production ingénierie,40 % de nos ingénieurs vont partir à la retraite aucours de la pér iode 2008-2017. Nous sommesdonc dans une phase active de recrutement pour les remplacer », prévient ainsi Philippe Petiot, chef de projet renouvellement des compétences à ladirection production ingénierie d’EDF. Danscette entreprise, 800 recrutements de jeunes ingé-nieurs sont prévus dans le nucléaire en 2011,contre une centaine pour les énergies renouve-lables, en particulier l’énergie hydraulique. Ducôté de Total, 500 cadres seront embauchés en2011, dont 60 % de cadres techniques.La catastrophe de Fukushima au Japon ne semblepas avoir eu d’incidences sur les recrutementsdans le nucléaire en France. « Les profils sont rarespour cette énergie, observe Cristelle Jacq, coordi-natrice recrutement chez Assystem, groupe d’in-génierie et de conseil en innovation. À l’interna-tional, Areva a stoppé quelques projets, mais lescentrales nucléaires sont nombreuses en France et

très pourvoyeuses d’emplois. »Quelle que soit l’énergie (nucléaire, hydrauliqueou thermique), Philippe Petiot cite six métiers envogue à EDF : ingénieur d’exploitation pour conduire une centrale et manager une équipe ;ingénieur sûreté nucléaire pour vérifier les instal-lations ; ingénieur d’études pour concevoir denouvelles centrales et de nouvelles technologies ;ingénieur informatique pour gérer les systèmesd’information ; ingénieur maintenance et ingé-nieur formateur. Ce dernier est en charge de for-mer les collaborateurs de l’entreprise après avoir

lui-même suivi un cursus.Comme dans les autres secteurs, les fonctions d’étudeset de recherche-développement sont porteusesd’emploi pour trouver de nouveaux gisements ouconcevoir les systèmes énergétiques de demain.


D É B U T E R E T F A I R E C A R R I È R E ■

ÉCOLE OU UNIVERSITÉ ?

Si les postes d’ingénieurs sont traditionnellement dédiés aux

diplômés d’écoles du même nom, les entreprises s’ouvrent de plus

en plus aux diplômés de masters universitaires. Chez EDF, parexemple, sur les 950 jeunes ingénieurs diplômés en 2010,

80 % étaient issus d’écoles françaises, 16 % d’universités

et 4 % de formations étrangères.

Le président de la commission social-emploi-formation du Syntec

numérique, Philippe Tavernier, met, lui, en avant la pénurie de

compétences dans les domaines de l’informatique et des

télécommunications pour expliquer la diversification des profils

recherchés. « Notre pays ne forme pas assez de jeunes diplômés

pour les industries du numérique. 30 000 jeunes sortent chaque

année diplômés d’une école d’ingénieurs. Nous souhaitons en

recruter 20 000 et nous ne sommes pas le seul secteur qui

embauche. Nous nous ouvrons donc aussi à des profilsuniversitaires, voire à des diplômés bac+2 ou bac+3 que nous

formons en interne. »



conseil spécialisés comme Deloitte, Joel Winter ou Mazars. »

Santé, les ingénieurs de plus en plus

prisés Jusqu’à très récemment, le secteur de la santérimait peu avec recrutement d’ingénieurs. Mais ledéveloppement de technologies de plus en pluspointues et le vieillissement de la populationchangent la donne. Si l’emploi dans l’industriepharmaceutique a marqué un recul en 2009 et2008, les réductions d’effectifs n’affectent pastoutes les professions. Les spécialistes des biotech-nologies ont la cote. Ces jeunes ingénieurs com-menceront leur carrière le plus souvent soit àl’étranger dans les services de recherche et déve-

loppement des grands groupes, soit dans des start-up innovantes.À côté de ces besoins en « experts », le monde dela santé fait face à de nouveaux développementsqui associent compétences en informatique etconnaissances médicales. Pierre Bois, directeur adjoint de l’École des mines d’Alès, qui propose

avec l’Institut Télécom et les universités Montpel-lier 1 et 2 une formation « TIC et santé », leconstate : « Il existe deux grands domaines enforte croissance pour les ingénieurs. Tout ce qui a

trait au diagnostic et aux technologies médicalesavec l’identification et le traitement de patholo-gies, les biotechnologies. Et tout ce qui touche àl’organisation du monde de la santé avec la télé-médecine ou la gestion des données médicales. »Des postes qui sont destinés à des ingénieurs quise sont spécialisés dans le domaine de la santé,assure Pierre Bois : « Le monde de l’hôpital est unmonde particulier qui demande des capacitésd’adaptation. » Ces ingénieurs d’un nouveau typepourront travailler dans l’industrie du médica-ment en qualité de chercheurs en bioinforma-

tique et biostatistique ; chez les équipementiersmédicaux en tant que chef de projet ; dans leshôpitaux pour être chef de projet en systèmed’information ou biostatisticien ; ou chez les édi-teurs de logiciels pour créer des jeux vidéos à ver-tus thérapeutiques. Des secteurs de niche, mais quisemblent promis à un bel avenir. SL



Rigueur, discipline, capacitéd’analyse... Quand Lucianaévoque les qualités requisespour devenir ingénieur sûretédans une centrale nucléaire, elletrouve que ce métier lui cor-respond. Arrivée début 2009 àla centrale du Blayais exploitée

par EDF, Luciana n’a pasencore fini sa formationinterne d’ingénieur sûreté. Fin juin 2011, elle passera devantun jury qui l’habilitera ou nondans sa fonction. Un capimportant : une fois cette habi-litation reçue, elle pourra effec-tuer seule des astreintes. « Tousles employés passent par desformation internes car les

métiers du nucléaire sont très techniques,

explique Luciana. Un dispositif qui permet à desingénieurs généralistes comme moi de travailler dans le nucléaire. » Diplômée de l’ENI (Écolenationale d’ingénieurs) de Metz en 2008, la jeunefemme italo-argentine avait en effet choisi une

option sur l’environnement et la productiond’énergie, lors de sa dernière année d’études.Entre les sessions de formation, Luciana apprendson métier en assistant des ingénieurs sûreté habi-lités. Ils sont 11 à la centrale du Blayais pour 1 200personnes. Ces contrôleurs de la centrale sontchargés de vérifier que tous les personnels respec-tent les référentiels de sécurité. Des référentiels

qu’ils doivent également remettre à jour réguliè-rement. « Dès qu’un opérateur se pose une ques-tion sur les règles à suivre, il fait appel à nous »,rapporte Luciana. Son travail oscille ainsi entre desmissions au sein de la salle de commandes et desinstallations, des réunions et des moments aubureau pendant lesquels elle remet à jour desdocuments.Luciana apprécie ce métier transverse : « Noussommes en contact avec les différents métiers dela centrale et nous travaillons en temps réel. Deuxaspects qui permettent d’avoir une vision globale

de l’installation nucléaire. » Luciana, qui gagneaujourd’hui 32 000 € brut annuels, attend désor-mais avec impatience sa première astreinte, en tantqu’ingénieur sûreté habilité.

© S YLVIE LECHERBONNIER

Témoignage : Luciana Rey, ingénieur en sûreté

nucléaire chez EDF

Luciana Rey, 28 ans,

ingénieur en sûreténucléaire à lacentrale nucléaire duBlayais (Gironde)



Retrouvez les fiches détaillées

des entreprises qui recrutent :

U activité, profils, postes proposés,

méthodes de recrutement,

contacts RH…

U des informations claires

sur les postes et stages

à pourvoir de bac + 2 à bac + 5.

Ules dossiers d’actualité :la diversité et le handicap, le CV,

les méthodes de recherche...

Pour postuler en ligne auprès des recruteurs:

Jeunes diplômés, jeunes cadres,votre avenir est dans

le Guide des Entreprises qui Recrutent.

Disponible en librairie et sur de nombreux forumsde recrutement de grandes écoles et événements RH.





Mon premier contact avec KPMG s’est fait àl’occasion de mon stage de fin d’études. Lors del’entretien, on m’avait indiqué que ce stage pour-rait déboucher sur une embauche. Et, en effet, onm’a proposé un CDI au bout de quelques mois,que j’ai accepté sans hésitation. Je tenais à entamer ma carrière dans un domaine hautement dyna-

mique et varié, dans lequel je pourrais me déve-lopper, ce qui est particulièrement important endébut de carrière. Et je voulais éviter de travailler dans un domaine « technique ».Des missions variées Je n’ai pas une journée type. Mes semaines sontrythmées par des missions d’audit informatique,principalement dans le secteur bancaire et desassurances, des missions de certification (ISO27000, etc.) et diverses missions de conseil : gestion de projet, migrations, gestion de change-ment, etc.

Pour réussir dans ce métier, je pense qu’il est pri-mordial de posséder un bon esprit de synthèse etd’être capable de gérer des priorités. Les capacitésde communication sont également essentiellespour pouvoir travailler de manière efficiente. Mais

le plus important... c’est d’aimer son travail ! J’ap-précie la grande diversité dans les projets et lesclients, ainsi que la liberté qui m’est laissée dans lamanière d’effectuer mon travail. En contrepartie,durant certaines périodes de l’année, la charge detravail rend l’équilibre entre vie privée et vie pro-fessionnelle plus difficile.

En deux mots : soyez motivé !Une chose est sûre : il est très difficile de travailler dans un environnement dynamique et parfoisstressant, si on n’arrive pas à se motiver tous les jours. Si vous choisissez de vous diriger vers un telenvironnement, il vous faudra garder ce hautniveau de motivation sur toute la durée.Enfin, le multilinguisme facilite largement lacommunication, ce qui permet de travailler defaçon plus efficace. En effet, de nombreuses entre-prises internationales sont implantées à Luxem-bourg et 40 % de la population est étrangère.

Dans cet environnement multiculturel, l’anglaisest de rigueur. Toutefois, si votre niveau delangue est moyen, sachez qu’une fois que vousserez immergé dans cet environnement, il s’amé-liorera très vite.

Évoluer dans un environnement dynamique

CHRISTOPHEBUSCHMANN,senior advisor chezKPMG ADVISORY.Diplômé de PolytechMontpellier et del’University CollegeLondon (2007).

Ils vous décrivent leurs

premiers pas professionnelsRécemment insérésdans la vie active,de jeunesprofessionnelsracontent leurintégration. Commentse passe leur travail

au quotidien ? Qu’est-cequi les passionne ?Quelles sont les clésde leur réussite ?Sans édulcorer la réalité,ils vous confientce qui constitueles avantageset les contraintesde leur profession.





Durant mon cursus à Centrale Nantes, j’ai effectué

un stage de huit mois chez Valeo dans une équipede R&D. L’ambiance de travail et les sujets tech-niques à la pointe de l’innovation m’ont beau-coup plu. Au terme de mon double diplôme enNouvelle-Zélande, souhaitant rentrer en France, j’ai donc naturellement contacté mon ancienneresponsable de stage. Elle m’a indiqué qu’un posted’ingénieur architecte véhicules électriques ethybrides était ouvert à candidature. J’ai alors passéles entretiens qui ont conduit à mon embauche.Répondre aux besoins techniquesdu client

Ma mission consiste à identifier et à analyser lesbesoins techniques d’un constructeur automobile etde lui offrir une réponse qui respecte ses contraintesen termes de coût, de qualité et de délai. Je doisassurer la cohérence et la pertinence de la réponsetechnique au niveau système (fonctionnel, méca-nique, électrique et environnemental).De manière plus concrète, à partir d’un cahier descharges client, il faut proposer une architecture dechaîne de traction ou de véhicule, la spécifier, la

mettre en œuvre, la valider et l’évaluer soit sur

banc d’essai, soit, dans la mesure du possible, direc-tement sur véhicule. Avantages et inconvénientsAu sein d’une équipe dynamique, j’ai la chancede travailler sur des projets internationaux. Lesmissions sont variées et je participe à l’intégra-lité du développement d’un projet, tout en gar-dant une vision globale du système. La contre-partie est la charge de travail conséquente et lapossible frustration quand les projets sont arrêtéspar les clients ou ne débouchent pas sur uneapplication de série.

Mes conseilsN’hésitez pas à aller à la rencontre d’ingénieurssur des salons ou à contacter les anciens élèves desécoles d’ingénieurs pour discuter de leur carrière.Essayez de cibler vos stages, de manière à affiner votre idée du poste que vous souhaitez. On neconnaît réellement une fonction qu’après l’avoir exercée ! Enfin, si vous vous préparez à une car-rière en R&D, nourrissez votre curiosité tech-nique en lisant des revues scientifiques.

Travailler sur des projets innovants

INGRIDBRUYNINCKX,ingénieur architectevéhicules électriques

et hybrides chez VALEO. Diplôméede l’École centralede Nantes et d’unmaster d’ingénieriemécaniquede l’universitéd’Auckland enNouvelle-Zélande(2010).

Après mon stage de fin d’études au sein du centrede logistique industrielle de Dijon, j’ai été recrutépar la SNCF en tant que responsable des approvi-sionnements en pièces détachées réparables dumatériel roulant. Deux ans plus tard, j’ai saisi l’oc-casion de me rapprocher du terrain en prenant unposte de dirigeant d’unité opérationnelle de répa-

ration de ces mêmes pièces détachées, au Techni-centre de Périgueux. Au bout d’un an et demi, j’aiété nommé à la tête de l’unité opérationnelle demaintenance du matériel roulant de Marseille, ausein du Technicentre PACA. Il s’agit à présent demaintenance de rames ferroviaires.Une entreprise qui fait confianceaux jeunes diplômés J’ai choisi la SNCF non seulement pour l’intérêtde la mission de mon stage, en lien direct avec maformation, mais également pour la confiance quecette entreprise accorde aux jeunes diplômés, en

leur confiant très rapidement de fortes responsabi-lités. Cinq ans après l’obtention de mon diplôme, je manage plus de 200 personnes sur quatre sites.Le Technicentre PACA a en charge la mainte-nance de tous les matériels roulants ferroviaires en

circulation dans la région. Mon unité opération-nelle effectue plus précisément les opérations demaintenance préventive et corrective sur lesengins de la flotte de matériel moteur TERPACA, ainsi que sur 30 locomotives SNCFVoyages.Des opérations en « bout de ligne » sont égale-

ment réalisées sur les rames TGV de l’axe Sud-Est.Mon rôle consiste à garantir la bonne réalisationde ces opérations pour le transporteur SNCF entermes de sécurité, de fiabilité, de disponibilité desmatériels, au meilleur coût.Des sujets techniques, économiqueset stratégiquesCe poste est très riche de par la diversité des siteset des personnes avec lesquelles je travaille. J’ai lapossibilité de mêler à la fois des sujets techniques,économiques et stratégiques. De plus, concourir directement à la délivrance d’un produit de qua-

lité au client final est motivant ! La seulecontrainte est liée au fait que nous circulonsvingt-quatre heures sur vingt-quatre et 365 jourspar an. Cela requiert une grande disponibilité vis-à-vis du client et des équipes.

Une prise de responsabilités managériales très rapide

ROMAIN BLANCHET,dirigeant de l’unitéopérationnellemaintenance deMarseille(Technicentre PACA)de la SNCF. Diplôméde l’École centralede Paris (2006).



18 ■ TARGET carrières Ingénieur 2012

Une fois mon stage de fin d’études terminé, je me

suis mis à la recherche active d’un emploi. J’aidécidé de poser ma candidature pour le groupeAtlantic, dans le cadre de l’opération Jeunes diplô-més 2009. J’étais très motivé par l’éventualitéd’intégrer un groupe leader national dans son sec-teur d’activité. Deux mois plus tard, j’étais embau-ché en tant qu’ingénieur process au sein de l’usinechauffage du groupe, à La Roche-sur-Yon. Unposte très transverse.Au bout d’un an et demi, une opportunité d’évo-lution m’a été proposée. Ainsi, depuis début 2011, j’occupe le poste d’ingénieur logistique sur une

plate-forme logistique, toujours en Vendée. Pour ce changement de poste, c’est mon attirance pour la logistique qui a fait la différence. C’était tout àfait en adéquation avec mon projet professionnel.L’écoute, avant tout Je suis chargé d’un progiciel gérant toutes les mis-sions de réception, stockage et expéditions de laplate-forme. Cela inclut le paramétrage, le pilo-tage des évolutions à apporter et la correction des

anomalies. Pour réussir sur ce type de poste, je

pense que la principale qualité est l’écoute.N’étant pas l’utilisateur au quotidien de ce progi-ciel, je fais confiance au personnel de terrain pour avoir l’expérience et être le mieux placé pour présenter un besoin. D’ailleurs, le personnel de laplate-forme est force de proposition, c’est unechance. Il est ainsi plus facile de l’impliquer.Jamais de routineConcernant le quotidien, un des principaux avan-tages de mon métier est le fait que deux journéesde suite ne se ressemblent jamais. Cela ne laissepas de place à la monotonie ! Côté inconvénient,

je citerai la gestion informatisée de notre logis-tique : pour le traitement des anomalies, il n’estpas toujours évident de dissocier la défaillance duprogiciel ou celle de l’informatique.Mon conseilRestez humble et respectez les autres. C’est dansun contexte sain que les choses avancent, on peutalors apprendre beaucoup des autres. Et égale-ment progresser soi-même.

Pas de place pour la monotonie

ALAIN RATSIMBA,ingénieur logistiquechez ATLANTICINDUSTRIE.

Diplômé de l’Écoledes mines d’Albi-Carmaux (2009).

Après une formation en génie des procédés et unmaster en qualité, j’ai travaillé pendant deux ansdans l’industrie, puis quatre ans dans le secteur dela biologie médicale. Désireuse de donner unnouvel essor à ma carrière, j’ai intégré Alten où denombreux projets m’ont été proposés. Sensible

aux évolutions du marché de l’emploi, j’ai faitmes choix de carrière en fonction de l’intérêt duposte que l’on me proposait. J’ai très vite réaliséque je souhaitais évoluer vers un poste à responsa-bilités et à terme sur une fonction d’encadrement.Ma mission consiste à mener, au sein des projetsqui me sont confiés, toutes les activités d’assurancequalité conformément à notre référentiel CMMIniveau 2. Parallèlement, je participe à la mise enplace du référentiel CMMI niveau 3 d’ici à juin2012 sur six projets pilotes au sein de grandscomptes (Thales, PSA Peugeot Citroën, Dassault

Systèmes, etc.).Cela implique d’être rigoureuse et organisée. L’es-prit d’analyse, la diplomatie et un grand sens del’écoute sont également nécessaires pour réussir àce poste, car je suis amenée à travailler avec

des interlocuteurs ayant des activités très diffé-rentes.Des missions variéesL’avantage d’être consultant est de pouvoir travail-ler sur différents projets dans des environnementstrès variés. Cela permet de monter en compé-

tence beaucoup plus rapidement que dans unposte classique. De plus, les possibilités d’évolutionsont multiples aussi bien pour des fonctionsmanagériales que commerciales. Il faut cependantavoir une faculté d’adaptation et une autonomiecertaine. À l’écoute des opportunitésIl faut être ouvert et souple face aux projets que lasociété de conseil propose et systématiquementréfléchir à comment les intégrer dans son projetprofessionnel. Aucun parcours n’est figé, les meil-leures opportunités de projets sont souvent pour

ceux qui osent sortir de leur cadre habituel. Soyezproactif et rendez-vous visible auprès de votremanager, cela permet d’entretenir le lien avecvotre hiérarchie, lien qui peut parfois être fragilisépar la distance géographique...

Une montée en compétences plus rapidepour les consultants

JIHANEBOUFAROUA,responsableassurance qualitéprojets chez ALTEN.Diplômée d’un DESScontrôle mesure etgestion de la qualitéà l’université Blaise-Pascal-Clermont-Ferrand (2004).




Transformezvotre potentielen réussite.

“Transformer les énergies disponibles en bien être durable par lacréation de solutions de confort thermique” est notre mission au quotidien.L’ensemble des 4 200 collaborateurs du Groupe en France et à l’internationalpartagent les mêmes valeurs d’ouverture d’esprit, d’innovation et d’excellence.Cette année encore le GROUPE ATLANTIC a reçu le label TOP EMPLOYEUR2011 en France. C’est la preuve que nous mettons tout en oeuvre pourfavoriser l’épanouissement personnel et professionnel de nos collaborateurs.92 % des salariés sont fiers de travailler pour le GROUPE ATLANTIC,

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Est-il besoin de le préciser ? Un entretien derecrutement sert moins à vérifier les savoir-

faire d’un candidat qu’à juger sa manière d’être, dese présenter, de s’exprimer. Si les recruteurs esti-ment que les jeunes diplômés sont généralementplutôt bien préparés à cet exercice, quelques erreurs

ne pardonnent pas pour cette génération Y quipeine parfois à intégrer les codes de l’entreprise...

Le candidat consommateurPremier contact, première image que l’on donnede soi. « Le jean-basket pour un poste de com-mercial ou de directeur de magasin, c’est rédhibi-toire, prévient Emmanuelle Nogarotto, responsa-ble de recrutement chez Géant Casino, CasinoSupermarchés et HyperCasino. Car la tenue del’entretien doit être la tenue de travail. C’est unemanière de montrer que le candidat se condi-

tionne pour avoir le poste. » La ponctualité pour ce premier rendez-vous relève de la mêmedémarche : se mettre en situation d’emploi avantde décrocher le job. « Arriver en retard, un peunégligé, sans préparation préalable témoigne pour

Premier emploi : les faux pas de

cette génération d’uncomportement decandidat consomma-teur, note BenjaminChaminade, expert engestion de talents et

créateur du blogGénération Y 2.0. Ilserait là pour prendre,non pas pour apporter à l’entreprise, ce quiest forcément difficileà accepter de la partdu recruteur. »

Se connaîtreet connaîtrel’entreprise avantles présentations« Trop souvent, ilsmisent sur leur par-cours, c’est-à-dire sur ce qu’ils ont appris en

formation, et non sur leur projet, poursuit Benja-min Chaminade. Je vois arriver ainsi des candidatsqui ont un excellent CV mais qui ne savent pasquoi faire. Or, un recruteur n’est pas unorienteur ! » Par ailleurs, le manque de connais-sances sur l’entreprise à laquelle les diplômés

s’adressent est un reproche récurrent de la part desrecruteurs. « Le travail minimum de préparationd’un entretien consiste à se renseigner sur l’entre-prise, son activité, ses marchés et ses lieux de pro-duction, en allant sur Internet et en lisant la pressespécialisée », conseille Vincent Mattei, responsablerecrutement et consultant mobilité chez Thales,qui rencontre régulièrement des candidats souhai-tant travailler dans l’assemblage d’avions, alors queson groupe est un fournisseur de systèmes pour l’industrie aéronautique, à ne pas confondre avecun constructeur d’aéronefs.

Le candidat, pas toujours à l’écouteCôté expression orale, les recruteurs interrogéssemblent plutôt agréablement surpris par l’aisancedes candidats. Seulement, il ne suffit pas de savoir

Réputés interconnectés, inventifs et impatients... les jeunes diplômés de la génération Y(la vôtre !) ne manquent pas d’atouts pour séduire les recruteurs. Seulement, vous avez aussitendance à les dérouter par votre manière de vous comporter.

Les jeunes diplômés de

la génération Y

donnent parfois

l’impression d’être

désinvoltes.

Un comportement qui

agace les recruteurs et

peut vous être

préjudiciable dès

l’entretien ! Apprenez à

connaître et à

respecter les codes de

l’entreprise dans

laquelle vous postulez.

Débuter

en entreprise :

comment gérer

ses collègues ?

Réponse dans la rubrique

« Jobs, stage,

emploi ».

@



s’exprimer, encore faut-il être capable d’écouter.« Un entretien est un échange, un moment où lecandidat exprime ses motivations, mais aussi où ildoit être en position d’écoute, précise Vincent Mat-tei. Or, je m’aperçois souvent qu’il n’écoute pasles questions. » D’autant moins que cette génération Y est réputée pour sa capacité à... zapper. « Même sicette génération Y peut se targuer d’être multi-tâches, sur le mode “la vie continue”, mieux vautéviter de répondre au téléphone au cours d’unentretien... » remarque Benjamin Cheminade.

Prendre son temps pour aborder les RTTEnfin, pour cette génération Y réputée vouloir concilier vie professionnelle et vie privée, le pas-sage sur les questions de rémunération, de condi-tions de travail, et surtout de nombre de jours decongé et de RTT proposés est forcément délicat...« Ces sujets ne sont évidemment pas tabous, seule-ment gare à ne pas les aborder en début d’entre-tien ! » souligne Emmanuelle Nogarotto. « Mieuxvaut attendre que le recruteur amène ces sujetsdans la discussion », suggère Cyril Capel, fondateur et dirigeant du cabinet CCLD Recrutement. « Ilest maladroit de parler des trente-cinq heures, de larémunération et des avantages acquis au bout dedix minutes d’entretien, ajoute Benjamin Chami-nade. C’est souvent le fait de jeunes diplômés sûrsd’eux et qui ne veulent pas perdre de temps pour se positionner rapidement par rapport à d’autresoffres d’emploi. » Autant dire que ces candidatsprivilégiés ne sont pas si nombreux.

Commencer par observer et comprendre

Contrat signé, période d’essai engagée... tout n’estpas gagné. « Car cette génération a bien intégréque l’entreprise est passée d’un contrat relationnel,stable dans la durée, à un contrat transactionnelsans promesse de parcours à long terme, avec untemps d’adaptation réduit », analyse Jean-Marc LeGall, consultant en stratégies sociales. Consé-quence : l’impatience est un terme souvent utilisépar les recruteurs pour qualifier ces jeunes diplô-més de la génération Y. Impatients d’assumer desresponsabilités, d’imposer leur rythme, d’éviter lestâches rébarbatives, de grimper dans la hiérarchie...

Une impatience qui peut vite passer pour unmanque de diplomatie, voire un manque d’humi-lité. « Le mauvais comportement, c’est d’arriver dans l’entreprise en étant vite dans la critique nonconstructive sur l’organisation, les procédures, les

manières de travailler... » estime Cyril Capel. « Ilfaut savoir passer par une phase d’observation etde compréhension des modes de fonctionnementd’un univers de travail à apprendre à connaître »,recommande Benjamin Chaminade.

S’adapter aux us et coutumesde l’entrepriseCôté hiérarchie, cette génération Y est réputéeremettre facilement en cause les systèmes pyrami-daux classiques qui prédominent encore souvent

dans les entreprises, préférant travailler et agir sur un mode plus collaboratif. « Ce qui diffère par rapport aux générations précédentes, c’est que ces jeunes diplômés ont tendance à discuter les ordres.Pas forcément pour les remettre en cause. Plutôtpar souci de comprendre », explique BenjaminChaminade. De quoi susciter quelques grince-ments de la part des cadres en place qui ont leurshabitudes. Un conseil s’impose alors : faire profilbas le temps d’un apprentissage obligé des us etcoutumes de l’entreprise.

Réfléchir en termes d’acquisEnfin, face à une entreprise qui peine à leur offrir un plan de carrière à long terme et par un méca-nisme d’autodéfense, les jeunes diplômés peuventêtre tentés de prendre ce qu’il y a à prendre, toutde suite, maintenant. À peine arrivé, déjà l’enviede partir... « Même si l’entreprise a du mal à leur proposer une vision à long terme, conclut Benja-min Chaminade, les jeunes recrues ont tout inté-rêt à se projeter sur un premier emploi sur deuxou trois ans, en réfléchissant en termes d’acquis, à

profiter de ce qu’ils aiment faire, à repérer ce qu’ilsn’aiment pas... »© EMMANUEL V AILLANT



la génération Y

ADIEU ORTHOGRAPHE, GRAMMAIRE,SYNTAXE...

C’est LE défaut le plus souvent pointé par les recruteurs à

la lecture des mails de candidats et autres lettres de motivation :

les jeunes diplômés auraient perdu de vue les règles

élémentaires de la langue française. « Sur les fautes

d’orthographe, de syntaxe et de grammaire, la complainte des

recruteurs est récurrente. Ils estiment à juste titre que lescourriers sont souvent assez... folkloriques », rapporte Benjamin

Chaminade, expert en gestion de talents et créateur du blog

Génération Y 2.0, qui conseille plus que jamais de se relire ou faire

relire. L’effet SMS étant sans doute passé par là...

enbref

ÉVITEZ LA PHOTOFACEBOOK !La photo quiaccompagne souventle CV « n’est pasindispensable, noteCyril Capel, directeurassocié de CCLDRecrutement. La loiincite même à s’enabstenir. Quoi qu’il ensoit, il faut éviter lesphotos prises avecune webcam ou lesportraits de vacancesfaçon Facebook. »




C’est l’histoire d’une jeune diplômée de Ber-

keley qui vient d’apprendre que Cisco, lagrande entreprise d’informatique américaine, luipropose un poste. À peine sortie du bureau durecruteur, la jeune fille commente l’événementsur Twitter, ajoutant qu’elle se demande si elle doitprendre ce job « bien payé, mais sans doute trèsennuyeux ». Mauvaise idée : un salarié de Cisco avu le tweet et lui a répondu en ligne. L’affaire arapidement fait le tour du Web, le « bad buzz »

parfait. Connor Riley, la jeune diplômée au centrede l’affaire, a créé un site Web pour tenter derécupérer ce buzz à son avantage, mais elle s’est

peut-être déjà grillée chez pas mal de recruteurs...Cette anecdote illustre combien il faut veiller auxtraces qu’on laisse sur le Net, surtout quand oncherche du travail ! Il est désormais essentiel demaîtriser sa « réputation en ligne ».

Gérer son profil numérique

Que dit-on de vous sur le Web ? Voilà la premièrequestion à laquelle il faut répondre avant d’entre-prendre les démarches. D’après Aymeric Vincent,DRH adjoint du pôle littérature d’Editis et spé-cialiste du recrutement 2.0, « trop de jeunesdiplômés, au moment où ils basculent dans larecherche d’emploi, ont tendance à oublier les« traces » de leur vie étudiante, photos postées sur Facebook par des amis ou commentaires rédigéssur un forum d’école. Or, une info en ligne estpublique ! »Effacez les traces qui peuvent vous desservir. Il

faut donc commencer par taper son nom dansGoogle, et vérifier tout ce qui ressort, y comprisdans les images et les groupes de discussion. « Siles résultats qui apparaissent en premier sontune photo peu flatteuse ou une critique acerbe

Le « personal branding », ou l’art du « marketing de soi », est un atout pour chercher du travail.Le Web est pour cela un passage obligé, mais aussi un outil à double tranchant.


Tout passage sur leWeb laisse des

traces… Il faut donc

utiliser les sites pour

vous mettre en valeur

et réactualiser

régulièrement les

informations qui vous

concernent. Pensez

aussi à taper

fréquemment votre

nom sur des moteurs

de recherche.

Comment se tailler

une bonne réputation en ligne



du monde de l’entreprise, c’est un problème,poursuit Aymeric Vincent. Enlevez les élémentsqui vous desservent. Et il faut que ces résultatsressortent si loin dans les recherches que per-

sonne n’ira les voir. La solution : créer votre siteou votre blog. »

Construire son identité en ligneD’autant qu’un blog professionnel est une bonnefaçon de compenser un manque d’expérienceprofessionnelle par la preuve d’un intérêt soutenupour un secteur ou une fonction. « Même si l’onn’a pas beaucoup d’expérience, il est toujourspossible de parler de ses stages, à condition qu’ilsaient un lien avec le type de poste recherché,conseille ainsi Thomas Parisot, free-lance Web

consultant chez Cynetic Monkey et auteur deRéussir son blog professionnel. On peut aussi mettreen ligne son mémoire, parler de ses travaux derecherche, de ses projets tutorés, etc. Une autrefaçon d’alimenter son blog : assurer le suivi etl’analyse de l’actualité du domaine dans lequel onsouhaite exercer. Pour un recruteur, il est intéres-sant de juger ainsi des capacités d’argumentationet d’expression du candidat. »Mais, attention, il ne sert à rien de développer unblog pointu sur votre futur secteur professionnel sipersonne ne s’y rend. Pour Fadhila Brahimi, coachspécialisée en personal branding, « l’URL de votreblog ou de votre page personnelle doit figurer sur tous vos mails, sous votre signature. Elle doit aussifigurer sur votre CV et votre carte de visite. »Pour se faire connaître, il est également intéressantde contribuer à d’autres blogs ou à des forums quiparlent des domaines professionnels qui vous atti-rent – sans jamais oublier de mentionner l’adressede son blog. « Participer à une conférence sur sonfutur secteur est une occasion de valoriser sonprofil, explique Éric Hauptmann, du cabinet de

recrutement Solution RH. En s’inscrivant enligne, on laisse une trace de soi positive, unepreuve de l’intérêt que l’on porte à un sujet. Si enplus, à l’issue de la conférence, on rédige un post

sur son blog, on valorise davantage son image. »

Réseaux sociaux et CVthèquesOn peut aussi mettre son image en scène via lesréseaux sociaux. Mais, là encore, restez vigilant sur votre réputation (et sur celle que peuvent vousfaire vos amis). Fadhila Brahimi, déconseillel’amalgame entre vie privée et vie profession-

nelle : « Il faut distinguer ce qui relève de la viepublique, à laquelle pourra accéder un recruteur,et ce qui concerne la vie privée, réservée aux amiset à la famille. » Si vous tenez vraiment à avoir unepage sur Facebook pour y insérer vos photos de


50 OU 1 000 CONTACTS ?

Sur Facebook, le nombre de contacts importe peu. En revanche,

le plus important, sur un réseau professionnel, c’est d’avoir des

contacts de qualité. Un recruteur appréciera davantage une

personne qui a 30 ou 50 contacts aptes à vous recommander, qu’une

personne qui totalise 1 000 contacts qu’elle ne connaît pas pour la

plupart. « Entrez en relation avec vos enseignants et lesprofessionnels que vous avez rencontrés durant vos stages »,

conseille Kevin Eyres, directeur général Europe de LinkedIn.

Contactez aussi les personnes de votre promotion qui travaillent

dans le même secteur d’activité que vous. M ARIE-ANNE NOURRY


:

« Réussir son blogprofessionnel »,Thomas Parisot,éditionsEyrolles, 2010.

« Réussir sa carrièregrâce au personalbranding », OlivierZara, éditionsEyrolles, 2009.

vacances et des commentaires sur vos dernièresvirées entre potes, « faites-le en utilisant unpseudo, préconise Éric Hauptmann, du cabinet derecrutement Solution RH. Le mélange des genres

entre profils privé et professionnel est vivementdéconseillé ».Mieux encore, privilégiez Viadeo et LinkedIn, jugés plus professionnels que Facebook. Etapprenez à vous démarquer ! « En définissantson profil sur un réseau professionnel commeViadeo ou LinkedIn, il faut être précis pour sedémarquer des autres candidats, recommandeFadhila Brahimi. Indiquer l’option ou la spécia-lisation de son diplôme, le sujet de sonmémoire, les missions effectuées lors des diversstages... Avoir une page sur un réseau profes-

sionnel est un plus par rapport à un CV : onpeut y montrer son intérêt pour certains sujets,en adhérant à des groupes de discussion et en yintervenant régulièrement. Le recruteur y voit lapreuve que le jeune est très motivé par le sec-teur dans lequel il veut travailler. » Les motsstratégiques sont une autre façon de se distin-guer dans la foule des candidats. Selon ÉricHauptmann, il faut les choisir avec beaucoup desoin : « Toute option de diplôme, toute spécifi-cité de la formation doivent figurer dans lesmots clés. »Et si l’écriture du blog ou la participation à desréseaux sociaux vous paraissent trop chrono-phages, il vous reste les banques de CV en ligne(Monster, Keljob, Cadresonline...) pour com-mencer la construction de votre identité numé-rique. Elles ont l’avantage d’être simplesd’usage : en quelques minutes et sans être un prode l’informatique, vous pouvez y créer votreprofil, définir des alertes électroniques et élaborer votre CV en ligne. Mais, selon Éric Hauptmann,du cabinet de recrutement Solution RH, « le

blog reste encore la solution la plus efficace pour truster les premières places sur Google quand ontape votre nom ».

© S ANDRINE CHESNEL

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alire




Ce que veulent les recruteurs■ D É B U T E R E T F A I R E C A R R I È R E

La plupart de ceux qui nous rejoignent auront desfonctions de sécurité à assurer. Nous recherchonsdes jeunes avec des têtes bien faites, qui saurontpeser le poids de leurs décisions. En effet, nousleur confions beaucoup de responsabilités, des vies

humaines en particulier, ou pour d’autres desbudgets importants à gérer. Nous attendons enpriorité de nos candidats le sens du collectif et lacapacité à travailler en mode projet.Les centres d’intérêt peuvent fairela différenceChaque information figurant sur le CV peutdonner lieu à une question du recruteur et faire ladifférence entre deux candidats, à diplôme égal.Ainsi, si vous participez à des activités associatives,caritatives ou faites partie d’une association cultu-relle ou de quartier, précisez clairement en quoi

consiste votre rôle (organisation des conférences,collecte des fonds, recherche de sponsors, enca-drement des jeunes). Et si vous pratiquez un sport,indiquez à quelle fréquence, depuis combien detemps ou encore à quel niveau.

Un large panel de métiersLes ingénieurs trouvent à la SNCF une vraiediversité d’activités, des systèmes d’information lesplus sophistiqués jusqu’à la conduite d’opérationsdans les travaux publics, en passant par la méca-

nique fondamentale. Il y a également une partieingénierie très importante pour l’infrastructuredes voies ou notre maintenance matériel, en col-laboration avec les constructeurs.Un investissement à moyen et long termesLes trajectoires professionnelles sont élaboréesselon les aspirations des collaborateurs et les besoinsde l’entreprise. Il est possible de faire varier sonparcours en termes d’environnement de travail,d’enjeux ou de type de métiers. En outre, les res-ponsabilités sont données rapidement : un cadrede 30 ans peut être amené à gérer 200 personnes !

Démarquez-vous en expliquant au recruteur puisà vos managers en quoi le poste que vous visez aretenu votre attention. Proposez-lui vos services.Ce n’est pas à eux de décider à votre place devotre avenir professionnel.

Un cadre de 30 ans peut gérer 200 personnes

MARTINE SALLÉ,responsablemarketingcommunicationrecrutement à laSNCF.

Le succès de Bouygues Bâtiment Île-de-Francerepose avant tout sur ses collaborateurs, sur leur savoir-faire, mais aussi sur leur état d’esprit. Nousrecherchons des tempéraments d’entrepreneurs.L’envie, l’intelligence relationnelle, le goût du tra-

vail en équipe sont des qualités essentielles, autantque la maîtrise des sujets techniques. Lorsque jereçois un candidat en entretien, je m’attache avanttout à cerner son tempérament et ses motivations.À compétences techniques identiques, c’est claire-ment ce qui fera la différence.Osez affirmer vos particularitésLes CV peuvent se ressembler, surtout pour des jeunes diplômés, mais chaque candidat est unique.L’entretien est un moment privilégié pour dévoi-ler sa personnalité et pour motiver son projet pro-fessionnel. L’important est d’être soi-même. Onrecrute une personne, pas un CV !

Nous avons beaucoup d’expérience en matièred’accueil des jeunes, que ce soit en alternance, enstage ou en premier emploi. Nous confions trèstôt des responsabilités aux jeunes qui nous rejoi-gnent. Dès lors qu’un collaborateur atteint ses

objectifs et a envie d’évoluer, les portes lui sontouvertes. Nous avons l’avantage d’être dans ungrand groupe qui favorise la mobilité entre les enti-tés mais aussi entre les métiers. La mise en situationde jeunes collaborateurs fait partie intégrante denotre politique de ressources humaines.Lorsqu’on commence sa carrière, le temps del’observation est essentiel pour réussir ses pre-miers pas dans une entreprise : quel est son fonc-tionnement, quelle est sa culture, quels sont sescodes... Ce sont autant de questions qu’il faut seposer pour adapter ses façons de faire et soncomportement.

Être à l’écoute pour réussir ses premiers pas

MARIE-LOU SIBIO,responsablerecrutementet relations écoleschez BOUYGUESBÂTIMENT ÎLE-DE-FRANCE.

Des professionnels du recrutement vous font part des qualités et de l’attitude que doitposséder la « perle rare ». Avec des conseils s’inspirant de la réalité professionnelle, ils se sontdonné pour mission de vous aider à démarrer votre recherche d’emploi sur de bonnes bases.




Effectuer un VIE pour tester l’expatriation

JULIE COVAS,responsable VIEchez TOTAL.

Le Groupe Alten permet à ses clients de conce-voir, de développer et de lancer leurs nouveauxproduits dans des conditions de qualité, coûts etdélais optimisés, et d’augmenter la performancede l’entreprise au travers de l’amélioration de sessystèmes d’information. Notre cœur de métier estdonc centré autour de deux périmètres qui struc-turent les offres que nous déployons chez nosclients : l’ingénierie et le conseil en technologies,qui visent la conception, le développement etl’industrialisation de nouveaux produits et sys-

tèmes ; et les services informatiques et réseaux, liésà la mise en place et à la restructuration de systèmesd’information et de plates-formes de services. Au service de grandes innovationsLes grandes innovations concernent principale-ment, dans le secteur de l’aéronautique, les logi-ciels embarqués critiques et, dans l’automobile, lestechnologies touchant au moteur (optimisationdes performances, économies de carburant, déve-loppement de véhicules électriques – prolonga-tion de l’autonomie, recherche et développementsur les batteries aluminium-air). On peut citer

également, dans le domaine de l’architecture sys-tème, l’approche de plus en plus intégrée desensembles de grands systèmes complexes.À titre d’exemple, en aéronautique, nous dévelop-pons le cœur d’un futur avion-cargo militaire,c’est-à-dire un calculateur d’aide au pilotage inté-grant toutes les fonctionnalités du civil ainsi quedes spécificités liées aux vols tactiques militaires.La notion de service clientNos ingénieurs doivent avoir une bonne com-munication et la notion de service client. En

termes de compétences, nos besoins couvrent laquasi-totalité du spectre des compétences techno-logiques et fonctionnelles en ingénierie. Les projets qui nous sont confiés par nos clients et aux-quels ont accès les jeunes diplômés sont de deuxnatures : études et conception, et management deprojet.L’expertise technique au sein de la direction desprojets structurés, le management de projet ouencore des fonctions de business manager sont leschemins de carrière ouverts à nos consultants enréussite et désireux d’évoluer.

Des opportunités d’évolution variéespour les consultants

STÉPHANE DAHAN,DRH Consultants

ALTEN.


Nos missions de VIE (volontariats internationauxen entreprise) sont très opérationnelles, ellesrequièrent des compétences techniques ainsiqu’une grande adaptabilité, de l’autonomie et l’es-prit d’équipe. Ces compétences sont indispensa-bles pour réussir à s’intégrer aux cultures locales et

s’adapter aux nouvelles méthodes de travail. D’ail-leurs, nous attendons du candidat une mobilitégéographique complète à court et plus longterme, pour les métiers techniques notamment.Un certain « esprit d’aventure »Une expérience à l’étranger, acquise dans le cadred’un échange académique, d’un stage ou d’unlong voyage hors des sentiers battus, est très appré-ciée. À cela s’ajoute un niveau d’anglais a minima

courant, et la maîtrise d’autres langues, telles quel’allemand, l’espagnol ou l’arabe, est valorisée.Nous sommes sensibles au fait que le candidat ait

des expériences professionnelles longues (plus desix mois) à son compteur. C’est le gage de leur opérationnalité. Enfin, le candidat au VIE doitdémontrer son intérêt pour le secteur de l’énergieet pour notre groupe. En plus des activités de la

filiale où la mission VIE pourrait être effectuée, ilva apprendre à connaître Total, ses principauxdéfis, ses projets ou encore ses valeurs.50 % d’embaucheLe groupe compte 150 métiers et les missionssont de tous types : ingénieur forage, ingénieur

géologue, responsable travaux neufs, ingénieur maintenance, ingénieur HSE, logistique, etc. Nousavons pour objectif de recruter la moitié desvolontaires, à l’issue de leur mission.Mon conseilAccomplir une mission à l’étranger est un plus sur le plan professionnel. Cela permet de tester l’ex-patriation, l’entreprise et un métier en particulier.Sur le plan personnel, c’est une expérience enri-chissante. Il convient de ne pas avoir d’a priori sur un continent ou un pays, de ne pas rester dans sa« zone de confort ». Il faut savoir prendre des

risques et se positionner sur une logique d’ap-prentissage pour développer des compétencesnon seulement techniques, mais égalementhumaines. C’est ainsi que vous enrichirez votreexpérience professionnelle.





Bâtir un CV percutant

Si vous en doutiez, sachez que le CV idéalexiste ! Il retrace votre vie étudiante et pro-

fessionnelle, chaque expérience étant jolimentmise en valeur avec des couleurs, de l’italique, dugras... Pour vous, c’est l’exemple parfait en son

genre : celui qui flatte votre ego et ne demandequ’à être encadré ! Mais c’est un CV... totalementinefficace ! Car le CV n’a pas pour objectif devous plaire, mais de séduire un recruteur. Lesinformations contenues doivent donc être sélec-tionnées pour faire le lien avec l’entreprise et/oule poste.

Cohérent et concis !Ne perturbez pas le recruteur avec des informa-tions sans rapport avec le poste à pourvoir. Uncurriculum vitæ est un ensemble construit dont

le fil conducteur doit apparaître au recruteur dèsla première minute de lecture. Renoncez auxsuccessions d’informations qui vont dans desdirections différentes. C’est parfois le problèmeposé par une présentation chronologique qui

Un curriculum vitæ doit être conçu pour être parcouru en effectuant une lecture rapide.Pour accrocher un recruteur en moins d’une minute, la sélection des informations en rapportavec le poste visé compte tout autant que leur présentation.

DES CENTRES D’INTÉRÊTQUI EN DISENT LONG

Évitez de baptiser la rubrique de votre CV

consacrée à vos loisirs ou centres d’intérêt :

« Divers », « Informations complémentaires »ou encore « Bon à savoir ».

Soyez descriptif... Si vous participez à des

activités associatives, caritatives ou faites

partie d’une association culturelle ou de

quartier, indiquez quel est votre rôle :

organisez-vous des conférences ? Récoltez-

vous des fonds ? Contactez-vous des

sponsors ? Encadrez-vous des jeunes ? Etc.

Soyez précis... Surtout si vos loisirs sont

conventionnels. Vous lisez beaucoup ?

Quels genres d’ouvrages, quels auteurs ?

Vous êtes cinéphile ? Quels sont vosréalisateurs fétiches ? Vous pratiquez

un sport ? À quelle fréquence ?

Depuis combien de temps ?

Avec quel niveau ?

Non seulement votre

CV doit être lisible

et cohérent, mais

aussi adapté aux

CVthèques, avec des

mots clés qui le ferontremonter auprès des

recruteurs. D’où

l’intérêt, souvent, de

concevoir deux CV.



vous conduit à superposer des tranches de vieprofessionnelle. Pensez à relire votre CV à têtereposée quelque temps après l’avoir rédigé. Vousestimerez mieux si une vue d’ensemble de vos

expériences se dégage ou si la présentation devotre parcours reste floue ou éparpillée.

Un document utileInterrogez-vous toujours sur les raisons pour les-quelles vous souhaitez délivrer une information :quel sens celle-ci a-t-elle pour vous et qu’ap-porte-t-elle à l’entreprise ? Puis demandez-vous sicette information peut vous aider à obtenir unrendez-vous. Envoyer un CV ne signifie pasdécrocher un contrat de travail : il s’agit de parve-nir à convaincre le recruteur d’engager une

démarche pour vous rencontrer. Libre à vousensuite de préciser lors de l’entretien – si l’occa-sion se présente – que vous avez obtenu vosdiplômes avec une mention, que vous avez choisitel établissement, que vous avez réalisé unmémoire sur tel sujet.

Un document factuelN’oubliez pas que vous postulez dans un secteur professionnel précis, ce qui impose de faire le lienentre ce secteur et vous. Vous pouvez, par exem-ple, insister sur votre maîtrise des logiciels ou sur votre connaissance des matériels dans l’informa-tique, présenter votre engagement dans vos acti-vités sportives ou dans des associations, etc. Pen-sez à actualiser ces informations régulièrement !Votre candidature est un document qui pourracirculer en interne, avec éventuellement unepetite note de la DRH : « Que penses-tu de cecandidat ? » À ce stade, vous pouvez encore êtrerecalé par un opérationnel parce qu’il manquedes informations sur les compétences que pour-tant vous détenez, mais que vous n’avez pas

notées. Des données, comme vos résultats, peu-vent être lues plus attentivement par un responsa-ble de service. Pour ce faire, employez toujoursun style très direct. Les verbes d’action sont par-faits pour décrire succinctement vos missions. Nefaites surtout pas de phrases.

Comment sélectionnerles informations ?Il faut prendre un peu de temps avant de rédiger son CV. Très souvent, vous avez trouvé unebonne idée et vous vous empressez de la mettre

en forme pour passer à la ligne suivante... Cen’est pas la bonne méthode. Voici un petit exer-cice qui vous permettra de faire le point sur vosatouts au regard du poste que vous recherchez. Ilvous servira également lors de l’entretien, car

chaque information que vous présentez dansvotre CV pourra donner lieu à une question.Listez sur une feuille blanche tout ce que vousavez fait : stages, CDD (contrats à durée détermi-

née), intérim, petits boulots, activités extraprofes-sionnelles ou extrascolaires, en étant très précisdans le descriptif des tâches que vous avez effec-tuées. N’hésitez pas à vous faire plaisir enn’omettant aucune de vos expériences. Laissezune marge à droite pour dresser deux colonnesdans lesquelles vous ferez des croix. L’une s’inti-tulera : « J’ai apprécié/Ce qui m’a intéressé », etl’autre : « Les entreprises apprécient » ou « Lesentreprises sont intéressées par ». Si vous postulezauprès d’entreprises ou de secteurs très différents,vous devez faire une colonne pour chaque caté-

gorie d’entreprises. Les éléments qui afficherontdeux croix mettront en évidence l’adéquationentre votre projet professionnel et votre profil. Ilsdevront impérativement figurer sur votre CV (etêtre développés dans la lettre). Pour ceux quin’ont qu’une seule croix, il faudra faire un tri dansvos expériences pour déterminer s’il est judicieuxde les porter sur le CV et/ou dans la lettre.

Idéal pour se réorienterCe travail peut servir de révélateur ou de déclen-cheur pour tous ceux qui ne se sentent pas à leur place dans leur cursus et voudraient se réorienter vers un autre secteur ou une autre profession. Ildevient alors plus facile de faire ressortir les pointscommuns (même s’ils sont rares et contenus uni-quement dans vos activités extraprofessionnellesou vos centres d’intérêt personnels) entre votreparcours et les besoins des entreprises. C’est unedémarche essentielle pour vous positionner sur lemarché de l’emploi. Vous devez faciliter le travaildu recruteur (et le rassurer sur son choix) enmettant en avant les éléments de votre parcours

qui l’intéressent. © CÉLINE M ANCEAU

ET GUILLAUME VERNEY -C ARRON



COMMENT PRÉSENTER LES INFORMATIONS ?

Une fois que vous avez sélectionné les informations essentielles,

gardez toujours en tête que la mise en page doit être au service du

contenu et poursuivre un objectif de clarté et de lisibilité. Le gras,

par exemple, doit être utilisé avec parcimonie et réservé à la même

catégorie de mots : les postes exercés ou les entreprises, surtout

s’il s’agit de sociétés connues. Les marges sont aussi un outil de

mise en page à employer efficacement (pour renvoyer en bout deligne les dates et les lieux, par exemple). Pensez aussi à sauter des

lignes et à laisser de l’espace autour des informations essentielles.

Elles ressortiront beaucoup mieux. Et, en moins de deux minutes,

le recruteur aura ainsi une vision complète de votre profil.

CONCEVOIR UN CV

POUR LE NET Avec le développementdes CVthèques, lesrecruteurs ontaujourd’hui accès à desmilliers de CV, et cesont très souvent deslogiciels qui opèrentpour eux un premier tri.Pour être sélectionné,votre CV doit donccorrespondre à descritères précis dans laforme et sur le fond.Le site d’emploi

jobetic.net livre denombreux conseilspour adapter son CV à Internet. Il estégalement possible detester son CV poursavoir s’il est lisible surle Web.

<

<

enbref

Exemples

commentés et

modèles de CV

pour tous les

profils, rubrique

« Jobs, stage,

emploi ».

@




Le principe de la candidature spontanée est

qu’elle s’inscrit en dehors d’un processus derecrutement. Autrement dit, le recruteur ne pas-sera pas beaucoup de temps à étudier votre can-didature. Vous devez donc doublement faire

preuve d’efficacité pour capter l’attention de

votre interlocuteur. Comment ? En personnali-sant impérativement votre lettre afin que le lec-teur ait l’impression que vous vous adressezvraiment à lui, et en misant tout sur uneaccroche directe, personnelle et originale quiséduira d’emblée.Les trois premières phrases sont le parallèle destrois premières minutes pour faire bonneimpression lors d’un entretien. Le CV, dans cecontexte, ne prime pas sur la lettre. C’est elle quidéterminera votre avenir.

Soigner l’accrochePour soigner son accroche, il faut être à mêmede parler simultanément de soi-même et del’entreprise. À défaut, pour sortir du lot des can-didats, vous pouvez jouer sur le registre de votre

Loin d’être un coup d’épée dans l’eau, la candidature spontanée peut se révéler payanteà condition de comprendre comment fonctionne ce type de candidature. Nos conseils poursoigner l’accroche, proposer vos services et relancer vos interlocuteurs.

PROVOQUEZ L’ENVIE !

Faites des phrases courtes (évitez les « qui », « que », « de surcroît »,

« néanmoins », etc.). Choisissez le vocabulaire : c’est essentiel.

Certaines lettres sont riches en termes positifs et convaincants,

tandis que d’autres laissent en permanence le lecteur dans le doute.

Ainsi n’écrivez pas : « Je pense avoir toutes les qualités pour réussir

à ce poste », mais plutôt : « Je détiens toutes les qualités pourréussir à ce poste », etc. Si une ou deux fois, dans votre lettre, votre

style n’est pas mordant, ce n’est pas préjudiciable, c’est surtout le

recours à un même registre sémantique qui donne un ton au courrier

et provoque l’envie, ou non, de rencontrer la personne qui l’a rédigé.


Une lettre de

candidature ne se

rédige pas à la

va-vite sur un coin de

table. Surtout pour

une candidature

spontanée où

seule votre

argumentation peutfaire la différence.

Vous n’avez que

quelques secondes

pour faire mouche !

Soigner sa lettre

de candidature spontanée



personnalité hors du commun. À partir dumoment où votre démarche est sincère (à ne pasconfondre avec de l’indélicatesse), ne vousimposez pas de limites si vous voulez « mar -

quer » l’entreprise. Dites-vous, de toute façon,que vous n’avez pas grand-chose à perdre, si cen’est la valeur d’un timbre-poste...

Créer un lien entre soi et l’entrepriseL’envoi de votre candidature spontanée estgénéralement précédé d’une envie : celle detravailler dans un secteur précis ou pour uneentreprise particulière, ou encore d’exercer uneprofession. Attention toutefois : votre ambitionprofessionnelle ne doit pas être déconnectée devotre CV. C’est bien d’espérer devenir ingé-

nieur commercial quand vous faites des étudesscientifiques... mais si vous n’avez jamais effec-tué de stages ou de petits boulots dans uneusine de production, vous aurez du mal àconvaincre un recruteur que vous avez trouvévotre voie. Si vous n’avez pas approché l’un desaspects phares du métier et si vous avez des dif-ficultés à répondre aux questions telles que :« D’où vous vient cette vocation ? Avez-vousune idée réelle des missions d’un ingénieur commercial ? », il est préférable de choisir uneautre filière, moins éloignée de votre profil.Vos affinités et compétences pour le poste doi-vent exister et apparaître clairement. Il faut mon-trer dans votre lettre que vous lisez l’actualité,que vous êtes au courant des projets de dévelop-pement ou de la dernière campagne de commu-nication de l’entreprise. Il faut affirmer avecenthousiasme votre intérêt pour ses produits,sans flatter pour autant votre interlocuteur.L’idée est de créer un lien entre vous et cetteentreprise qui ne vous attend pas.

Se démarquer de la concurrenceL’accroche doit à tout prix vous différencier desautres candidats. Si le recruteur se dit : « J’ai déjàlu cette lettre des dizaines de fois », ce n’est pasla peine de l’envoyer. Par exemple, écrire « À lasuite de ma rencontre sur le Salon des grandesécoles avec votre responsable des stages, je vousécris pour... » ne vous démarquera jamais de laconcurrence. En revanche, vous pourrez mar-quer des points en expliquant en quoi cetteentreprise en particulier a retenu votre attention(« J’ai remarqué sur votre stand, lors du Salon

des grandes écoles, que votre entreprise présen-tait sa nouvelle ligne de produits... »), en préci-sant que, depuis ce salon, vous avez pris des ren-seignements sur ses activités et sa politique derecrutement, ou encore en citant le nom et la


« 100 CV et lettresde motivation pourles bac + 4/5 »,Céline Manceau,Guillaume Verney-Carron, éditionsl’Etudiant, 12,90 €.

« 100 CV et lettresde motivation pour

les bac + 2/3 »,Céline Manceau,Guillaume Verney-Carron, éditionsl’Etudiant, 12,90 €.

premieremploi

C É L I N E M A N C E A U , G U I L L A U M E V E R N E Y - C A R R O N

100CV ET LETTRES

DEMOTIVATION

POURLESBAC+4/5


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alire

fonction du responsable que vous avez rencon-tré. C’est ce qu’on appelle faire preuve d’intelli-gence de situation.

Proposer ses servicesUne fois votre lecteur « captivé », il ne faut pas lelaisser sur sa faim. Vous devez impérativement pro-poser vos services à l’entreprise. Elle ne va pasdécider à votre place de votre avenir professionnel.Sollicitez donc un poste précis ou une missionparticulière. Évitez les « restant ouvert à toute pro-position » ou « disponible pour tous types de mis-sion », etc. Trop de candidats sont attentistes, ne lesrejoignez pas sur ce terrain !Votre offre de service peut se retrouver dans l’objet. Mais plutôt que d’écrire « Objet : candidature

spontanée », précisez « Offre de service ». Montrezensuite en quoi vous êtes le candidat idéal pour satisfaire cette offre (quels sont vos compétences,vos résultats), sachant que, selon votre interlocu-teur, vous ne vous présenterez pas de la mêmemanière car une direction des ressourceshumaines a une vision à plus long terme qu’unopérationnel. La première s’interroge sur vosfacultés d’intégration et votre potentiel d’évolu-tion : autant de points qu’il faudra évoquer afin derassurer le recruteur. Le choix de l’entreprise estaussi un facteur important pour une DRH.L’opérationnel se demande, lui, immédiatement,s’il pourra travailler à vos côtés toute la journée : ilne faut pas lui laisser de doutes sur votre person-nalité et votre expertise technique. Vos résultatssont aussi susceptibles de le séduire.

L’art de la relanceLa conclusion d’une lettre de motivation doit êtreaussi dynamique que l’accroche en proposant, par exemple, de reprendre contact : « Je me permettraide vous contacter prochainement pour convenir

d’un rendez-vous » ou « J’aimerais pouvoir com-pléter cette description de vive voix et surtoutrépondre à vos questions lors d’un entretien. »Cette proposition ne doit pas rester lettre morte !La valeur ajoutée d’une candidature spontanée,c’est aussi la relance téléphonique. Il arrive qu’unDRH mette de côté deux ou trois lettres tout ennégligeant de rappeler immédiatement les candi-dats. Si vous êtes l’un de ceux-là et que vous l’ap-pelez, il se pourrait très bien que vous soyez lepremier servi ! Et même si l’on vous répond par lanégative, vous pourrez peut-être récolter des

informations sur un recrutement à plus longueéchéance ou sur la perception par le recruteur devotre profil ou de votre démarche.

© CÉLINE M ANCEAU

ET GUILLAUME VERNEY -C ARRON

QUELQUES RÈGLES

DE PRÉSENTATION• Placez voscoordonnées en haut àgauche de la lettre demotivation.• Inscrivez la date enhaut à droite, et endessous lescoordonnées del’entreprise et/ou de lapersonne à qui vousvous adressez.• N’omettez pas delaisser une marged’environ deux

centimètres environ àdroite et à gauche.• Allez à la lignerégulièrement (entreles paragraphes).• N’oubliez pas designer.• Évitez le recto-verso.

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brefen <





Rendez-vous pour un entretien d’embauche :vous devez le préparer soigneusement afin

de donner la meilleure image de vous-même.Comme le souligne Véronique Cotelle, DRH de

pôle chez SGS (spécialiste mondial de l’inspection,du contrôle, de l’analyse et de la certification),« votre entretien se passera bien si vous avez pré-paré le fond et si, sur place, vous soignez la forme ».

Soyez toujours courtoisLe jour de votre entretien, vous devrez bien naturel-lement adapter une tenue et une coiffure soignées. Ilva de soi également que la ponctualité fait partie desbonnes manières. Prévoyez donc de la marge, envi-ron dix minutes avant l’heure de votre rendez-vous.Quand vous arrivez à l’accueil de l’entreprise, pré-sentez-vous et soyez courtois avec toutes les per-sonnes que vous rencontrez. Philippe Kron, direc-teur associé d’iQuesta (site Web consacré aux stageset aux premiers emplois), accorde beaucoup d’im-portance à cet aspect : « Certains candidats nesaluent pas la secrétaire ou la standardiste. C’est unegrosse erreur, un manque flagrant de savoir-vivre. »

Respirez un bon coup !Ensuite, allez patienter dans la salle d’attente. Veil-lez à éteindre votre téléphone. Vous pouvez feuil-

leter la plaquette de l’entreprise laissée sur la tabled’accueil. Si vous avez déjà le cœur qui s’affole, lesmains moites..., n’hésitez pas à passer aux toilettespour respirer un bon coup.Vous pouvez aussi fairedes grimaces devant la glace pour vous détendre,vous verser de l’eau froide sur les poignets pour vous donner du tonus. Ces petits gestes vous aide-ront à maîtriser vos émotions et votre corps.

Mettez-vous à l’aise… sans vous affaler !Puis le recruteur vient vous chercher. Ne vousélancez pas précipitamment vers lui, attendez qu’il

vous tende la main et qu’il vous adresse la parolepour le saluer. Serrez-lui la main de façon francheen le regardant dans les yeux et avec le sourire.Quand vous arrivez dans son bureau, attendez quele recruteur vous propose de vous asseoir avant de

Réussir ses entretiens

d’embauche

vous précipiter sur un siège. Mettez-vous à l’aisesans pour autant vous affaler et tenez-vous droit.Sachez que ce n’est pas très élégant de s’adosser audossier ou de vous asseoir sur une seule fesse. Necroisez pas vos bras, ayez une attitude d’ouverture !

Adoptez un ton fluideUne fois l’entretien commencé, soyez à l’écoutede votre interlocuteur. Lors d’un entretien collec-tif, prenez soin de balayer l’auditoire du regard. EtPhilippe Kron de préciser : « L’attitude qui

consiste pour le candidat à ne répondre qu’à celuidont il pense qu’il est le “chef” est à éviter absolu-ment. Pire que tout est le réflexe qui conduit àrépondre à la personne qui vient de vous poser une question en en regardant une autre ! » Adop-tez un ton fluide et ne parlez pas trop vite. Pour accorder votre vocabulaire à celui de l’entreprise,reprenez dans vos réponses les termes employéspar le recruteur. À la fin de l’entretien, après avoir remercié le recruteur, demandez-lui quand vousreprendrez contact, puis repartez avec le sourire...et allez relâcher la tension dehors ! Vous aviez

bien préparé votre entretien, vous pensez avoir faitbonne impression et vous avez donné le meilleur de vous-même. C’est là l’essentiel. La décision nedépend plus de vous. Il n’y a plus qu’à attendre !

© SÉVERINE T AVENNEC

Les recruteurs sont très sensibles aux bonnes manières des candidats lors de l’entretiend’embauche. Certes, ils ne vont pas analyser tous vos faits et gestes, mais pensez à respecterquelques critères qui aident à adopter la bonne attitude.

Ne vous laissez pas

intimider par le nombre

de recruteurs en face

de vous ! Et surtout ne

vous focalisez pas sur

un seul d’entre eux.

Pensez à balayer

l’auditoire du regard

quand vous répondez

à une question.

Entretiens

d’embauche :

coaching vidéo

de jeunes

diplômés par

des recruteurs,

rubrique

« Jobs, stage,

emploi ».

@




J’ai toujours souhaité évoluer dans le secteur dubâtiment. Durant ma scolarité à l’INSA Toulouse, j’ai eu la possibilité d’effectuer plusieurs stagesdans des contextes différents : côté client et côtéentreprise, en secteur public et en secteur privé,en travaux et en étude. J’ai alors pu conforter ces

expériences à mon envie première : travailler dansune entreprise générale.C’est ainsi que j’ai rejoint DV Construction, unefiliale de Bouygues Construction, en qualité deresponsable études de prix. Une première fonc-tion qui avait pour objectif d’entrer dans la réalitétechnico-économique d’une opération en entre-prise générale, d’approcher la fonction chef deprojet et de s’approprier les procédures et lesvaleurs du groupe.Entrée dans la réalité technico-économique

Fort de cette expérience, je me suis orienté par lasuite vers des fonctions commerciales spécialiséesdans l’habitat, capitalisant ainsi sur les acquis demon premier poste. Ma fonction actuelle est pas-sionnante, composée de relationnel avec les diffé-

rents acteurs de l’acte à construire (architectes,bureaux d’études, etc.) et riche de l’utilisation decompétences techniques, nécessaires à la réalisa-tion de nos projets (constructions neuves, réhabi-litations, etc.).Fédérer des équipes

Pour moi, la première qualité d’un dirigeant doitêtre de savoir fédérer des équipes aux profils mul-tiples et aux aspirations diverses autour d’un projetcommun, dans le respect des valeurs et de la cul-ture de l’entreprise.D’autres qualités sont évidemment essentielles,comme la polyvalence, le sens de l’engagement, laculture du résultat, mais aussi l’écoute, l’anticipa-tion, la créativité, le respect et la confiance réciproque.Un dernier conseilTout bon dirigeant doit veiller à se fixer des

objectifs et surtout avoir la patience de les atteindre.

Julien Charpentier est également campus manager

Bouygues Construction à l’INSA Toulouse.

Toujours capitaliser sur ses acquis

JULIENCHARPENTIER,responsablecommercial HabitatMidi-Pyrénées chezDV CONSTRUCTION(filiale de BouyguesConstruction -Entreprises FranceEurope). Diplôméd’un MS ingénieurd’affaires industrielles

MSIAI Toulouse(2002) et de l’INSAToulouse (2001).

Ils partagent leur expérienceQuel éclairage lesexpérimentés peuvent-ilsvous apporter sur leurparcours professionnel ?En quoi peuvent-ils vousinspirer et vous aiderà faire la part du rêve etde la réalité ? Savez-vousvraiment ce qu’implique

le fait de diriger,d’entraîner des équipes ?Quelles qualités humainesdoit-on manifesteren tant que manager ?Nous avons interrogéquelques professionnelsqui vous font partavec enthousiasmede leur expérience.





J’ai débuté mon parcours professionnel dansl’équipement automobile chez Chausson, par unstage ouvrier de deux ans, avant de prendre la res-ponsabilité du service Méthodes. Cette expé-rience m’a permis de découvrir la vie quoti-dienne en production et la réalité des relationshumaines en usine.

J’ai ensuite intégré Souriau en tant qu’ingénieur d’études avant de devenir responsable du serviceÉtudes ; c’est à cette période que j’ai pris goûtpour la recherche et le développement de nou-veaux produits. J’ai rejoint ensuite la société Labi-nal, puis sa filiale automobile Sylea pour occuper les fonctions de directeur technique et de direc-teur des études, et être finalement promu direc-teur général adjoint. Cette expérience m’aconfronté à la gestion d’une entreprise internatio-nale et m’a fait découvrir le management générald’une entreprise.

Sens des réalités et vision du futurAu rachat de cette entreprise par le groupe Valeoen 2000, j’ai pris la direction recherche et déve-loppement de la branche électronique de Valeo.En 2004, j’ai été nommé directeur R&D.

Les futurs dirigeants doivent apporter à la fois lesens des réalités et une vision du futur à leurséquipes. Pour cela, il faut garder une grandeproximité avec ces dernières pour comprendreleurs préoccupations quotidiennes et se nourrir d’échanges avec d’autres confrères, d’autresmilieux professionnels pour mieux appréhender

les évolutions futures qui auront un impact sur l’entreprise et son activité.Par conséquent, il faut être curieux, ouvert à desidées nouvelles, et entretenir un réseau relationneltout en s’appuyant sur des équipes sélectionnéesavec soin.Développer sans cesseses compétencesIl ne faut surtout pas griller les étapes afin deconsolider les apprentissages essentiels etconstruire des compétences solides qui serontutiles pour toute la vie professionnelle. Cela

donne le temps de se connaître, de savoir cequ’on aime faire véritablement.Enfin, il est essentiel de prendre des initiativespour faire évoluer son savoir et celui de l’entre-prise tout au long de votre carrière.

Garder une grande proximité avec ses équipes

GUILLAUMEDEVAUCHELLE,directeur rechercheet développementdu Groupe VALEO.Diplômé de l’Écolecentrale de Paris(1981).

J’ai débuté ma carrière dans l’industrie, au sein du

centre de recherche et développement de Thales.Après deux ans, j’ai choisi de me réorienter vers labanque, convaincu qu’elle m’offrirait une carrièreplus généraliste que l’industrie. De plus, le fait departager un sujet avec seulement une dizained’autres chercheurs dans le monde ne me conve-nait guère, j’avais besoin d’un « terrain de jeu » plusvaste pour m’épanouir professionnellement.Ainsi, je me suis dirigé vers les marchés finan-ciers, avec l’intention de capitaliser sur mes compétences d’ingénieur. C’était une véritablerupture puisque je n’avais jamais reçu de forma-

tion en finance !De l’industrie à la banqueIntégrant la BNP en tant qu’ingénieur financier, jeme suis orienté vers la maîtrise d’ouvrage, puis versla gestion de projet à l’international, avec notam-ment une mission de six mois à Hong Kong. Pro-gressivement, les projets ont gagné en envergure,les budgets sont devenus plus importants et je mesuis installé dans un poste de management.C’est en 2005 que j’ai rejoint Crédit AgricoleCIB, où j’ai évolué sur différents postes de mana-

gement, essentiellement au sein de la direction

informatique des marchés de capitaux. J’ai passétrois années à Londres et, à mon retour, j’ai étéconfronté pour la première fois à du macromana-gement, en encadrant jusqu’à 180 personnesréparties entre Paris, NewYork et Tokyo. Anticipez !Être capable d’anticiper les challenges de demainest indispensable. Un bon manager doit égale-ment savoir lire la stratégie de l’entreprise, ladécliner et l’incarner dans les différentes actionsmises en œuvre. Il se distinguera s’il réussit à biens’entourer et à faire évoluer ses collaborateurs.

Soyez mobileTâchez d’acquérir une compétence spécifiqueet capitalisez quelques années dans une filièred’expertise, pour ensuite vous « déspécialiser » etévoluer vers un autre poste dans l’entreprise.Pourquoi pas dans l’audit ou dans l’inspectiongénérale, afin de découvr ir l’entreprise d’unemanière accélérée ?Remettez-vous en cause régulièrement et n’ayezpas peur d’aller vers de nouveaux challenges, ycompris à l’international !

Apprenez à saisir les opportunités

ROMAIN JÉRÔME,responsable Strategy& ProjectManagementCRÉDIT AGRICOLECORPORATE &

INVESTMENT BANK.Diplômé de l’ESPCIParisTech et titulaired’un DEA sciencesdes matériaux (1993).




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Top 100 des employeurs 2011L’institut Trendence dévoile le classement 2011 des employeurs préférés des étudiantsen écoles d’ingénieurs. Les résultats sont stables et six nouvelles entreprises ont faitleur entrée dans le top 100.

1 EADS (incl. Airbus, Eurocopter, Astrium, Defense & Security, MBDA...) 15,70% 1 15,60%

2 Thales 9,50% 3 10,30%3 Veolia Environnement 9,20% 2 10,40%4 Groupe VINCI 9,00% 7 7,00%5 EDF 8,90% 4 9,50%6 Bouygues Construction 7,60% 8 6,60%7 Dassault Aviation 7,30% 6 7,50%8 Areva 7,10% 5 8,50%9 Google 6,20% 13 5,30%

10 PSA Peugeot Citroën 5,90% 14 5,20%11 Total 5,70% 9 6,00%12 L’Oréal 5,30% 10 5,80%13 EIFFAGE 5,20% 17 3,80%14 GDF SUEZ (incl. Suez Environnement ) 5,10% 15 5,00%14 SAFRAN (incl. Snecma,

Sagem Défense Sécurité) 5,10% 11 5,50%16 Apple 4,60% 16 4,10%17 Renault 4,10% 18 3,70%18 Alstom 4,00% 11 5,50%18 Orange (Groupe France Telecom) 4,00% 23 3,20%20 Air France 3,80% 18 3,70%21 Dassault Systèmes 3,60% 18 3,70%22 CNRS 3,40% 23 3,20%22 LVMH (incl. Louis Vuitton, Hennessy,

Dior, Sephora) 3,40% 25 3,10%24 CEA 3,30% 21 3,60%25 IBM 3,10% 35 2,40%25 Microsoft France 3,10% 27 2,90%25 SNCF 3,10% 22 3,40%28 BNP Paribas 3,00% 27 2,90%

29 Sanofi-Aventis 2,80% 27 2,90%30 BMW Group France 2,60% 31 2,80%31 Danone 2,50% 34 2,50%31 Michelin 2,50% 38 2,20%31 Nestlé 2,50% 27 2,90%34 SIEMENS 2,40% 35 2,40%34 Ubisoft 2,40% 32 2,60%36 Bombardier Transport France 2,20% 25 3,10%36 Centre national d’études spatiales (CNES) 2,20% 32 2,60%38 DECATHLON 2,10% 38 2,20%39 Capgemini 2,00% 38 2,20%39 DCNS (ex DCN) 2,00% 61 1,30%

R ANG 2011 TOP 100 2011 FRANCE (INGÉNIEURS ) %* Δ R ANG R ANG 2010 % 2010

Plus de 13 000 étudiants en écoles d’ingé-nieurs ont participé à l’enquête de l’institut

Trendence. Pour la troisième année consécutive,c’est le même trio gagnant qui occupe lesmarches du podium. EADS conserve sa positionde leader. En revanche, les places ont été inverséespour Thales, qui grimpe au deuxième rang, etVeolia Environnement, qui est descendu au

troisième rang. Au pied du podium, Groupe Vinciet EDF se talonnent. L’énergie et l’environne-ment constituent le secteur préféré des futursingénieurs, suivi par l’aéronautique et la défense.Le BTP, qui avait été durement frappé par la crise,fait une belle remontée. Bouygues Constructionet Eiffage ont nettement progressé dans le classe-ment, à l’image de Groupe Vinci.

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39 Société générale 2,00% 43 1,90%39 Sony 2,00% 44 1,80%

39 STMicroelectronics 2,00% 49 1,60%44 Bouygues Telecom 1,90% 38 2,20%45 Ernst & Young 1,80% 49 1,60%45 General Electric 1,80% 42 2,00%45 Mercedes-Benz France (incl. Maybach,

Smart) 1,80% 44 1,80%45 Schlumberger 1,80% 68 1,10%49 Air Liquide 1,70% 44 1,80%49 HSBC 1,70% 55 1,40%51 European Space Agency 1,60% 44 1,80%51 McKinsey & Company 1,60% 73 0,90%51 Saint-Gobain 1,60% 55 1,40%51 Schneider Electric 1,60% 48 1,70%55 Philips 1,50% 55 1,40%

56 Accenture 1,40% 51 1,50%56 Laboratoires Pierre FABRE 1,40% 55 1,40%56 Spie 1,40% 65 1,20%

56 The Boston Consulting Group 1,40% 65 1,20%60 Altran 1,30% 51 1,50%60 Groupe VOLKSWAGEN France SA 1,30% 37 2,30%60 SFR 1,30% 51 1,50%63 Cisco Systems, Inc 1,20% 61 1,30%63 COLAS 1,20% 65 1,20%63 INRA 1,20% Nouveau en 201163 Procter & Gamble 1,20% 51 1,50%67 Alcatel-Lucent 1,10% 61 1,30%67 Bosch 1,10% 61 1,30%67 Goldman Sachs 1,10% 98 0,50%

67 Kraft Foods 1,10% 68 1,10%67 Valeo 1,10% 55 1,40%72 Arcelor Mittal 1,00% 73 0,90%72 Bureau Veritas 1,00% 84 0,70%72 Logica 1,00% 68 1,10%

75 Aéroports de Paris 0,90% 72 1,00%75 Coca-Cola 0,90% 73 0,90%77 Alten 0,80% 84 0,70%77 Atos Origin 0,80% 68 1,10%77 BASF 0,80% 84 0,70%77 Hewlett-Packard 0,80% 73 0,90%77 Novartis 0,80% 73 0,90%77 ONERA 0,80% Nouveau en 2011

77 Technip 0,80% 73 0,90%77 Texas Instruments 0,80% 73 0,90%77 Unilever 0,80% 55 1,40%86 Arkema 0,70% 92 0,60%86 AXA 0,70% 92 0,60%86 Bain & Company 0,70% 110 0,30%86 JP Morgan 0,70% 98 0,50%86 KPMG 0,70% 103 0,40%

86 Lafarge 0,70% 92 0,60%86 RATP 0,70% 92 0,60%86 Rhodia 0,70% 84 0,70%94 Faurecia 0,60% 84 0,70%94 GlaxoSmithKline (GSK) 0,60% 84 0,70%94 Groupe Crédit Agricole (incl. LCL et Calyon) 0,60% 98 0,50%

94 HEINEKEN 0,60% Nouveau en 201194 Mazars 0,60% 82 0,80%94 Pfizer 0,60% 84 0,70%94 PricewaterhouseCoopers 0,60% 82 0,80%94 Sopra Group 0,60% 84 0,70%

R ANG 2011 TOP 100 2011 FRANCE (INGÉNIEURS ) %* Δ R ANG R ANG 2010 % 2010

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■ Équipementier automobilepage 37

■ BTPpage 38

■ Confort thermiquepage 39

■ Production pétrolièrepage 40

■ La gestion des risquespage 41

■ Transport ferroviairepage 42

Domainesd’activité





D O M A I N E S D ’ A C T I V I T É ■

Valeo met son savoir-faire au service desprincipaux constructeurs automobiles

mondiaux et partage avec eux une même exi-gence de qualité et d’efficience technologique.Quatre pôles apportent aux clients des solutionsglobales innovantes : les systèmes de propulsion,les systèmes thermiques, les systèmes de confortet d’aide à la conduite, et les systèmes de visibilité.Ils s’inscrivent dans une logique de respect de

l’environnement et d’innovation constante. Pour un ingénieur, travailler chez un équipementier représente un défi passionnant qui permet d’évo-luer rapidement en travaillant sur des projetsinnovants, dans un contexte international.

Le rôle de l’ingénieurrecherche & développementIl est en interface avec nos clients (les construc-teurs automobiles) tout au long du processus dedéveloppement d’un équipement automobile.Il est responsable de la conformité de l’utilisationdes produits Valeo par rapport au cahier descharges des clients.Il travaille dans une équipe d’ingénieurs spécia-lisés dans divers domaines techniques sur des projets de développement de nouveaux produits.Ces projets peuvent être scindés en trois phases :dans un premier temps, l’ingénieur R&D identi-fie les besoins du client avant de préparer et deprésenter une proposition technique pour yrépondre au mieux ; puis le projet se concrétiseet le produit prend forme dans l’imagination des

ingénieurs sous la forme de prototypes, qui passent de nombreux essais de validation. Unefois tous les tests de qualité passés avec succès, laproduction en série est lancée. L’ingénieur R&Dintervient alors comme support technique auxéquipes de production en partageant son savoir-faire produit, tout en recommandant des amélio-rations pour développer de nouvelles fonctionna-lités et en gérant avec nos clients les phases demodification du produit.Il doit gérer les différentes phases de l’étude enrespectant toujours le planning, tout en intégrant

les objectifs de qualité, de coût et de délai fixésavec les clients. En effet, il est responsable de ladéfinition des concepts techniques, des choixtechnologiques et des délais de réalisation desproduits.

Ses principales missions sont donc très variées :réalisation du dossier de définition produit, ani-mation des revues de conception, mise au pointet réalisation de maquettes et de prototypes, pro-position et gestion des modifications produit néces-saires au respect du cahier des charges du client.

Les évolutions récentesValeo place la sécurité et le confort des automobi-

listes, de leurs passagers et des piétons et le respectde l’environnement au cœur de ses priorités.Deux innovations illustrent parfaitement cettetendance forte : le Blind Stop Detection, quiinforme le conducteur, par un signal sonore etvisuel, de la présence d’un véhicule qui se trouvedans l’angle mort, et le Stop & Start, alterno-démarreur qui permet une forte réductiond’émission de CO2 en parcours urbain et uneréduction de la consommation de carburant encoupant le moteur à l’arrêt.

Les qualités indispensablesLe jeune ingénieur doit avant tout être auto-nome, créatif, rigoureux et ouvert aux autres.Il doit savoir faire preuve d’adaptabilité dansun contexte très évolutif et être capable de travailler de façon pluridisciplinaire avec différentscorps de métier. Les profils généralistes et spé-cialisés (en électronique, mécanique, mécatro-nique, systèmes embarqués, optique et autrestechnologies du secteur automobile) sont trèsappréciés, les premiers pour travailler sur des

projets génériques, les seconds sur des projetsplus spécifiques. Enfin, l’ingénieur R&D doitabsolument maîtriser l’anglais et être mobile, lecontexte actuel favorisant le rapprochementdes constructeurs automobiles internationauxet la création de plates-formes de productionde véhicules partagées entre les marques.

Les premiers pasDès son arrivée, le jeune ingénieur R&D bénéfi-ciera d’un parcours d’intégration, établi en fonc-tion de son poste, incluant la présentation du site

d’accueil et de son équipe de travail, avec desstages opérationnels en production, en laboratoireet au service prototypes. Il aura très vite la possi-bilité de s’approprier la culture d’entreprise et dese familiariser avec les nouveaux produits.

Équipementier automobile :au cœur de la R&D

LES AVANTAGESLa possibilité deconstruire sa carrièreautour de produitstoujours pluspassionnants etvariés, les besoins

en nouvellestechnologiesen croissancedans le secteurautomobile, un travailen mode projetdans un contexteinternational.LES CONTRAINTESElles se résument entrois mots : qualité,coûts, délais, quinous poussent à êtredans une dynamiqued’innovation

constante etd’internationalisation.

enbref

CÉLINE SALVAGNACest responsabledes ressourceshumaines du sitede La Verrière pour

VALEO SYSTÈMESTHERMIQUES.Elle est titulaired’un DESSmanagementdes ressourceshumaines, IAE de

Paris (2006), etd’un mastère engestion des achatsinternationaux,ESSEC (1998).




■ D O M A I N E S D ’ A C T I V I T É

E

n juillet 2009, le conseil municipal de Marseillea adopté le projet d’agrandir et de couvrir le

Stade vélodrome pour le hisser au rang des grandséquipements internationaux et continuer à assurer un rayonnement international à la ville. Face à ceprojet complexe, la Ville a organisé une consulta-tion en procédure de « partenariat public-privé »en mettant à disposition des terrains, dont la ventedevait servir à réduire l’investissement public.Un an plus tard, la société de projet AREMA (1)a été désignée lauréate grâce à son projet compre-nant un programme immobilier d’accompagne-ment (PIA) de 100 000 m2. Celui-ci est composé

de bureaux, d’un centre commercial, d’une rési-dence étudiante, d’une clinique du sport, d’unerésidence intergénérationnelle, de logements etd’un ensemble hôtelier de trois et quatre étoiles.Tous ces projets devraient engendrer environ200 millions d’euros de travaux, en plus des267 millions d’investissements prévus pour leStade vélodrome. En étroite relation avec les tra-vaux du stade, le planning prévoit un enchaîne-ment des projets en études puis en travaux pour une fin envisagée pour l’Euro 2016 de football.

Premier projet : 250 logementsLe premier projet s’inscrivant dans le PIA est unensemble immobilier de quatre bâtiments totali-sant 250 logements pour le compte de la SNI(bailleur national). Le permis de construire a été

déposé en avril 2011 pour un démarrage des tra-vaux début 2012. Le principal enjeu était d’inté-grer, sur un produit classique, le logement, avec unprix imposé par le marché, toutes les contrainteset atouts liés au contrat de partenariat avec la Villede Marseille : maîtrise du foncier public, respectdes engagements en termes de développementdurable et de qualité architecturale. Je suis inter-

venu en tant que manager technico-économiqueavec pour but de mobiliser nos ressources internes,d’animer la conception avec nos partenaires.

Peu de moments de répitAprès le résultat du concours, le moment le plusfort a été la remise du dossier de permis deconstruire, fruit du travail intense d’intervenantsaux intérêts divers. C’est le moment de la satisfac-tion du travail accompli. Entre-temps, il y eut peude moments de répit, le projet étant passé par desdifficultés et des imprévus que « l’équipe » projet asurmontés en travaillant dans le même sens.

De l’écoute avant toutLe manager de projet est un chef d’orchestre quidoit organiser l’avancement du projet, savoir com-muniquer sur celui-ci auprès de tous les interve-nants pour motiver et tirer le meilleur de chacun.Il doit prendre du recul par rapport au travail del’équipe pour pouvoir le critiquer et l’améliorer en s’appuyant sur sa direction technique.

(1) La société AREMA a pour actionnaires la Caisse des dépôts, la Caisse d’épargne Provence-Alpes-Corse, le

FIDEPPP, le fonds InfraVia, GFC Construction et

EXPRIMM (filiales de Bouygues Construction).

AREMA s’appuie sur l’expertise des cabinets d’architectes

SCAU et Didier Rogéon Architecte, architecte associé,

qui ont conçu le projet, ainsi que sur les bureaux d’études

Iosis, Garcia Ingénierie et BETEREM Ingénierie.

BTP : le programme immobilier du

nouveau Stade vélodrome de Marseille

GÉRALD TENDRON,manager technico-

économique chezGFC CONSTRUCTION(BOUYGUESCONSTRUCTION).Diplômé de l’Écolecentrale de Lyon (2001).

enbref

LES AVANTAGESParticipation à un projetd’envergure,capitalisation dessujets d’études d’unprojet à l’autre, visionconcrète de l’évolutiondes projets (échéance2016), travail en équipe.LES CONTRAINTESTrès grandedisponibilité.

Projet de rénovation

du Stade vélodrome

de Marseille

© AREMA /

SCAU Architectes /

D. ROGEON

Architecte /MIR





Le Groupe Atlantic conçoit et fabrique dessolutions de confort thermique : chauffage

(radiateur, chaudière, pompe à chaleur), eauchaude sanitaire (chauffe-eau), climatisation etventilation. Nous ne sommes ni producteur, nidistributeur d’énergie.Toutes les énergies retiennent notre intérêt,qu’elles soient classiques ou innovantes : renouve-lables, gaz, électr ique, fioul, etc. Nous pouvons

ainsi répondre aux enjeux technologiques, écolo-giques et esthétiques qui se posent à nos clientsprofessionnels et utilisateurs finaux.

Les enjeux du Grenellede l’environnementNotre priorité est de répondre aux enjeux fixéspar le Grenelle de l’environnement, tout enapportant le maximum de confort à l’utilisateur final. 4 % du chiffre d’affaires sont d’ailleurs dédiésà la R&D, afin de placer l’innovation technolo-gique au cœur de notre activité : conception dupremier radiateur équipé d’un détecteur deprésence, ainsi que chauffe-eau thermodyna-mique BBC sur air extrait. À ce jour, 72 brevetstechniques ont été déposés.L’autre axe de développement est l’internationali-sation du groupe. Après une première phase dedéveloppement en Europe de l’Ouest, le groupeAtlantic accentue désormais son déploiement versl’Europe orientale, le Proche et le Moyen-Orient,avec la construction de nouvelles usines etl’acquisition de différents savoir-faire.

Consommer moins d’énergieet développer de nouveaux produitsLes dossiers confiés aux ingénieurs concernentplus particulièrement des projets d’améliorationconstante de produits existants, afin qu’ilsconsomment moins d’énergie, mais égalementdes projets de développement de nouveaux pro-duits en lien avec les nouvelles énergies.Le projet du chauffe-eau Aéraulix illustre concrè-tement la démarche de conception d’un nouveauproduit et les différents métiers impliqués. Le

service marketing, une fois le besoin du marchédéfini et analysé, élabore avec la recherche etdéveloppement le cahier des charges et consultel’ingénieur industrialisation sur la faisabilité defabrication du produit.

En l’occurrence, l’enjeu de ce projet était deréussir à faire collaborer deux entités qui netravaillaient jusqu’alors pas ensemble : l’unité ven-tilation, située à Meyzieu, et l’unité chauffe-eau,implantée à La Roche-sur-Yon. Une mission quia incombé au chef de projet. Quatre experts enconception (thermodynamique, ventilation, élec-tronique et mécanique) ont ensuite travaillé sur leprojet afin de le traduire en produit.

Une fois le cahier des charges fonctionnel validépar l’ingénieur laboratoire-normalisation, il estrevenu à l’ingénieur qualité de donner le feu vertpour lancer la production en série. Huit fournis-seurs ont été audités pour ce projet, en lien avecles achats. L’équipe process/méthodes a ensuiteécrit le process de fabrication. Objectif : un peumoins de deux heures de main-d’œuvre. L’ingé-nieur industrialisation a dû adapter les processpour la fabrication de ce chauffe-eau. Il n’a pas éténécessaire de monter de nouvelles machines, maisil y a juste eu des changements de gammes.

Les missions confiéesaux jeunes diplômésPour accompagner ces projets de développement,le groupe confie aux jeunes diplômés des missionsen R&D, process, qualité… En R&D, l’ingénieur travaille avec le service marketing et est chargé deréaliser les prototypes, de choisir les fournisseursen lien avec les achats et la qualité, de mettre enplan les pièces et de faire de la veille technolo-gique et concurrentielle.

En méthodes/process, il a pour objectif d’écrireun process de fabrication du produit : définitionde la manière dont le produit va être monté enfabrication, ergonomie des postes, formation desopérateurs, calcul du coût de la main-d’œuvre…En tant qu’ingénieur qualité, il assure également laréussite du produit, de la conception jusqu’auclient final, en étroite collaboration avec lesexperts à toutes les étapes du projet.Pour parvenir à mener à bien ces missions, nousrecherchons des ingénieurs généralistes ayant descompétences en thermique, mécanique ou

encore électronique.Mais, plus que la formation, c’est la personnalitéqui fera la différence : esprit d’équipe, polyvalence,analyse et rigueur sont en effet de véritables atoutspour occuper ces postes.

Confort thermique : des enjeux

technologiques et écologiques

ANNE-SOPHIE LE ROY,

chargée des relationsécoles au sein duGROUPE ATLANTIC.Diplômée d’un master 2management desressources humainesde l’IAE de Tours(2006).

enbrefLES AVANTAGESTravailler sur desprojets innovantstout en étant prochedu terrain. Quel quesoit le projet, laproximité du produitet l’implication danstoutes les phasesdu projet permettentde voir tout de suitel’impact desdécisions priseset d’en mesurerles conséquences.LES CONTRAINTESChacune de nossolutions doits’adapter auxspécificités de nosclients et marchés,notamment àl’international. Celainduit une remiseen cause, voire uneanticipationpermanente, desévolutions : climat,construction, culture,usages, mais aussiréglementations…





Je travaille sur une plate-forme de productionpétrolière située à 50 km des côtes congolaises.

Le champ pétrolier de Yanga-Sendji a été mis enproduction en 1983. À l’origine, il y avait dixplates-formes, dont deux centrales, qui reçoiventl’effluent (mélange d’eau, d’huile et de gaz), ledébarrassent d’une partie de l’eau et du gaz qu’ilcontient. Elles traitent aussi l’eau de production

pour qu’elle puisse être rejetée à la mer en respec-tant les normes environnementales, et expédientla production vers le terminal de Djéno.Au fur et à mesure des années, si rien n’est fait,les réservoirs déplètent (c’est-à-dire se vident) etla production décline. Par conséquent, des inves-tissements sont régulièrement réalisés pour main-tenir la production à un niveau adapté aux condi-tions économiques du moment. Ainsi, en 1997,deux nouvelles plates-formes ont été mises enproduction. Et, plus récemment, nous avons misen fonction celle de Libondo, à la suite du foragede trois nouveaux puits. Ce site produira plus àmon départ (43000 barils espérés fin 2011) quelorsque j’ai pris le poste en 2009 (30000 barilsenviron) !

Sur un champ mature,l’enjeu est complexeIl s’agit de préserver l’intégrité des installationsafin de permettre d’allonger leur durée de vie,sans que les coûts d’exploitation n’augmententdémesurément. Et d’optimiser les méthodes d’ex-

ploitation pour produire plus aujourd’hui, sansnuire aux réserves de demain, tout en respectantles normes environnementales actuelles. Je participe à l’élaboration des bilans de produc-tion ainsi qu’à l’analyse des performances de pro-duction. J’assiste les équipes d’exploitation, endiagnostiquant avec elles l’origine des problèmesrencontrés sur le process. Si c’est nécessaire, j’initiedes demandes de modification des installations.Lorsque des modifications sont réalisées sur leprocess (mise en production d’une nouvelle plate-forme, modification de la logique de régulation),

je m’investis auprès des équipes de productionpour qu’elles soient connues, comprises et inté-grées par tous. Enfin, je veille à ce que les actionsengagées par la démarche de certification ISO14001 soient mises en œuvre.

Avant d’initier un dossier de demande de modifi-cation, je dois recouper les informations, lesconsolider et les analyser pour cerner au plus justel’origine du problème. Ensuite, j’établis un cahier des charges. Les modifications demandées ayantun coût et un délai de réalisation, je dois cibler lesgains attendus, proposer un planning de réalisationet anticiper les contraintes qu’il faudra prendre en

compte lors de la réalisation des travaux. Cecahier des charges permet à mes collègues de lafiliale de réaliser une analyse technique détaillée,garantissant que la solution sera bien adaptée aubesoin, avant de lancer les études de faisabilité avecl’engineering. À titre d’exemple, dans le cadre de ladémarche ISO 14001, nous avons demandé leremplacement de nombreux compteurs gaz (gazproduit, gaz torché, etc.) par des compteurs detechnologies mieux adaptées afin de fiabiliser lesbilans matière réalisés, d’être en mesure de mieuxmonitorer les volumes de gaz torchés et d’engager des actions adéquates pour les réduire.

Tous « dans le même bateau »Nous sommes 135 sur site et travaillons ensemblependant 28 jours en continu. La très grandemajorité des équipes est de nationalité congolaise.L’expérience est donc très enrichissante d’unpoint de vue culturel. Libre à chacun de voir unproblème à sa façon, l’important est de savoir s’adapter pour avancer ! Le dynamisme, lapatience et la persévérance sont des qualités pri-

mordiales. Il faut rester attentif et à l’écoute pour être en mesure de proposer des solutions souventpragmatiques et adaptées aux besoins des équipes.

Cursus « Installations pétrolières »Pendant les six premières années de travail, legroupe nous offre la chance d’expérimenter troismétiers assez distincts : Process, Exploitation, Pro- jet. Pour schématiser, l’ingénieur Process conçoitle schéma process de l’installation, l’ingénieur Projet décline le schéma, l’étudie en détail et leréalise, et l’ingénieur Exploitation la fait fonction-

ner en réel. Ainsi, nous avons la possibilité d’en-trevoir les environnements de travail et contraintesliés à chacun de ces métiers, un atout sérieux dansle reste de notre carr ière. Pour ma part, je suisdans la deuxième phase du cursus.

Production pétrolière offshore :

un environnement de travail unique

en

brefLES AVANTAGESUn rythme de vieintense, unenvironnementde travail unique(technique,international etmulticulturel) et desenjeux technico-économiquesimportants pourl’approvisionnementénergétique dumonde de demain.

LES CONTRAINTESD’importantescontraintes demobilité, parfoisdifficiles à concilieravec l’équilibrefamilial.





Notre activité consiste à fournir des presta-tions relatives au pilotage et à la gestion des

risques pour des institutions financières, telles queles banques, les sociétés spécialisées dans l’assuranceou dans la gestion d’actifs. Plus concrètement :dans le cadre de leurs activités, nos clients sontamenés à prendre des risques financiers, c’est le casd’un organisme de crédit qui prête de l’argent, par exemple. Nous sommes là pour identifier, calculer ces risques et les piloter afin de permettre le déve-loppement économique pérenne de nos clients.

Une activité en plein essorCette expertise est de plus en plus demandée par les institutions financières, surtout dans cettepériode économique particulière. En effet, nousavons remarqué depuis 2006, avec l’apparition des

premiers signes de la crise, une demande crois-sante de régulation. Cette tendance s’est déve-loppée en 2008-2009 (au plus fort de la crisefinancière) et se confirme encore aujourd’hui. Par ailleurs, dans ce contexte, nos clients nous deman-dent un travail de plus en plus élaboré et sophisti-qué. Et c’est pour cette raison que nous sommesconduits à recruter des personnes présentant unprofil très pointu techniquement (en mathéma-tiques notamment), mais qui conservent unecompréhension générale de la situation.C’est ainsi que nous avons été chargés de réaliser

une étude de marché sur le système de manage-ment des risques d’une grande institution finan-cière. Le projet comportait une analyse desméthodes de gestion des risques, ainsi que la miseen place d’une méthodologie pour mesurer les

risques. Enfin, nous avons dû remettre une évalua-tion critique des résultats obtenus grâce à leur propre méthode de gestion des risques. Un autreexemple intéressant : pour des fonds d’investisse-ment, nous avons réalisé un modèle basé sur lesévolutions du marché et calculé différents risquesfinanciers liés à leur activité.

Un travail d’équipe

S’il est vrai que nous recrutons des profils très spécialisés en physique, mathématiques ou écono-mie, il faut aussi prendre en compte le fait que lesdossiers que nous traitons sont trop complexespour être traités par une seule personne. La ges-tion des risques implique donc un véritable travaild’équipe, entre les différents experts.

Les qualités indispensablesÀ mon sens, il faut être doté d’une forte capacitéd’apprentissage au quotidien. L’aptitude à résoudredes problèmes complexes de manière indépen-dante est aussi une qualité essentielle dans notremétier. Ensuite, il importe d’être spécialiste dans undomaine, en gardant une compréhension globaledu contexte économique général. Il est égalementimportant d’aimer communiquer sur son domaineet de réussir à capter l’attention de ses interlocu-teurs sur des sujets complexes. Enfin, posséder unesprit structuré et rigoureux est primordial.

Une progression rapideLe jeune embauché débute en général sur de

petits projets. Mais il peut très vite progresser, enfonction de ses capacités et de ses préférences personnelles. Il évolue au sein d’une équipe quiest toujours disponible pour répondre à ses ques-tions. À titre personnel, lorsqu’un junior démon-tre de bonnes compétences, je lui laisse volontiersdes responsabilités.

La gestion des risques :indispensable aux institutions financières

SVEN MUELHENBROCK,senior manager au sein dudépartement Financial RiskManagement de KPMG

ADVISORY. Il est diplômé en

mathématiques et économie,université de Hagen,

Allemagne (2000), et enmanagement international,Business School Lippstadt,

Allemagne (1999).

en

brefLES ATTRAITSC’est un challengetechnique etun apprentissagepermanent. Noussommes amenésà travailler sur unevariété de sujetsimpressionnante, cequi rend notre activitépassionnante.De plus, nous avons

une liberté importantepour développernos compétences etchaque nouvelle idéeque nous proposonsest la bienvenue.LES CONTRAINTESNous travaillonssur des dossierstrès techniqueset complexes. Il fautdonc être flexibleet s’adapter auxbesoins, notammenten termes de temps.

Cependant, la chargede travail variependant l’annéeet nous avonségalement despériodes plus calmes.





Le Technicentre Sud-Est européen assure lamaintenance et la préparation des rames

TGV qui desservent le sud-est de la France, lesAlpes, l’Italie et l’Espagne. Cela représente uneflotte de 230 rames, dont nous assurons la mainte-nance préventive et curative, 365 jours par an, de jour comme de nuit. L’établissement regroupe1200 personnes, des mainteneurs de toutes lesspécialités techniques, des logisticiens, des agentsde manœuvre, des agents chargés de la propretédes trains, des spécialistes des ressources humainesou du contrôle de gestion. Ce qui guide notreaction se résume en trois mots : sécurité, régularitéet confort. Et c’est à partir de ce triptyque que jepilote l’établissement avec mes équipes.

Trois évolutions majeures

En premier lieu, rouler à 320 km/h n’est plusaujourd’hui une performance unique dans lemonde. Pour conserver nos clients et aller enchercher de nouveaux dans un marché qui s’ouvre à la concurrence, il nous faut être beau-coup plus innovants et performants dans les ser-vices que nous offrons à bord. Cela signifie quenous devons développer de nouveaux métiers(maintenance de bornes wifi, par exemple) et êtrebien plus efficaces et réactifs sur les métiers liés auconfort et à la propreté. En second lieu, le marchéde la grande vitesse se développe aujourd’hui for-

tement vers les pays européens. Il nous fautapprendre à lever toutes les barrières technolo-giques pour réussir l’interopérabilité en grandevitesse... Et ce n’est pas si simple ! Enfin, les des-sertes ont évolué depuis quelques années pour

passer d’une exploitation majoritairement radiale(de ou à destination de Paris) à une exploitationoù les parcours province-province se développent.Nous devons donc adapter notre dispositif demaintenance en mutualisant nos moyens entreateliers et en développant les interventions sur dessites de province.

Des métiers axés

sur la production opérationnelleNos ingénieurs doivent superviser les équipes quiréalisent les opérations de maintenance, gérer lesaléas de production, régler les problèmes tech-niques pour répondre à la commande clients.Nous sommes aussi en perpétuelle évolution, ilnous faut préparer l’avenir, que ce soit en adaptantnos outils de production à l’arrivée de nouveauxtypes de TGV (Euro Duplex) ou en modifiant nosorganisations pour améliorer l’offre à nos clients.Nos équipes méthodes travaillent actuellementsur la refonte de nos plans de travaux, nos gammesde production, pour augmenter notre capacité detraitement de nuit et offrir ainsi plus de rames en journée à nos clients. Une fois ce travail effectué,elles devront aller valider sur le terrain la faisabilitéet réaliser les ajustements nécessaires. L’objectif dece projet est de gagner 20 % de disponibilité desrames en journée. Cela représente dix millionsd’euros de gain.

Les qualités relationnellesIl faut avoir envie de travailler en équipe, avoir le

sens du contact, une bonne capacité d’écoute. Ilfaut aussi être très adaptable et pouvoir gérer denombreux aléas. Nos métiers sont passionnants pour ceux qui aiment la technique et l’opérationnel.

Une montée en responsabilités rapideNous recrutons dans notre établissement desingénieurs sur deux types de métiers : des ingé-nieurs méthodes pour travailler sur nos process,desmanagers opérationnels pour encadrer noséquipes (de 30 à 70 personnes en premier poste)et superviser la production.

Dans nos métiers, on peut évoluer rapidementvers des postes de management d’unités opéra-tionnelles (entre 150 et 300 personnes), d’expertstechniques sur le TGV ou de chefs de projetsnationaux.

Transport ferroviaire :maintenance de rames TGV

PASCAL VILCOCQ,

directeurd’établissement à laSNCF. Diplômé del’École nationale desponts et chaussées(1996).

enbref

LES AVANTAGESNos métiers concilientexcellenceopérationnelle etsavoir-faire techniques.Très rapidement, nousallons confier desresponsabilitésimportantes demanagementd’équipes aux jeunescadres qui nousrejoignent.LES CONTRAINTESCe sont des métierstrès prenantsdemandant une fortedisponibilité.

© J

E A N - J A C Q U E S

D ’ A N G E L O



■ Bouygues Constructionpage 44

■ Groupe Atlanticpage 45

■ KPMG in Luxembourgpage 47

■ SNCFpage 48

■ Totalpage 49

■ Valeopage 50

Les entreprisesse présentent





■ P R O F I L S D E S S O C I É T É S

> À propos de l’entrepriseBouygues Construction est l’un des leaders mondiaux dans les domaines du bâti-ment, des travaux publics et de l’électricité/maintenance. Organisé en sept entitéscomplémentaires, le Groupe est présent dans plus de 80 pays, où ses savoir-faire enmatière de financement, conception, construction, maintenance et exploitation luipermettent de proposer des solutions globales et innovantes à ses clients.En intégrant dans sa stratégie une démarche structurée et ambitieuse en matière dedéveloppement durable, Bouygues Construction s’engage à concilier les exigences

de rentabilité économique et les impacts sociaux, sociétaux et environnementauxde ses activités.Fort de ses 54 100 collaborateurs, le Groupe a réalisé un chiffre d’affaires de9,2 milliards d’euros en 2010.Notre stratégie s’appuie sur 4 axes principaux : l’électricité/maintenance, le déve-loppement immobilier, les partenariats public/privé et les concessions, et sur notrecroissance en Europe.

> Nos métiers Jeunes diplômés ou expérimentés, nous vous proposons des stages, emplois et VIE,en France comme à l’international. Nous vous proposons des missions en étudestechniques, méthodes, études de prix, commercial, travaux, design management,QSE, matériel.

> Profils recherchésTous profils : écoles d’ingénieurs généralistes ou spécialisées, écoles de management,formations universitaires, etc.Pour postuler : CV et lettre de motivation à déposer sur www.bouygues-construction.com. Entretien RH et opérationnel.Types de postes : CDD, CDI, stages, apprentissage/alternance et VIE.

> Gestion des carrières et évolutionDes clients et des projets internationaux, des défis techniques, mais aussi des équipes

pluridisciplinaires et des montages complexes vous permettront d’accroître voscompétences techniques, financières et managériales, en développant une expertisedans un domaine ou en prenant la direction de grands projets.

BOUYGUES

CONSTRUCTION

Secteur d’activité : bâtiment,travaux publics,électricité/maintenance.Implantations et filiales : nous

sommes présents dans plus de80 pays. Notre activité àl’international représente près de45 % de notre chiffre d’affaires.Effectifs : Bouygues Constructioncompte 54 100 collaborateurs,dont 24 100 en France et 30 000 àl’international.Date de création : 1952.Chiffre d’affaires : CA global,9,2 milliards d’euros ; CA France,5,1 milliards d’euros.Recrutements prévus (postes

et stages) : le Groupe proposera2 400 embauches et 2 300 stagesen 2011.

Fichesignalétique

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CandidaturesContacts : Bouygues Construction -Challenger,service Relations écoles,

1, avenue Eugène-Freyssinet,78061 Saint-Quentin-en-Yvelines.E-mail : mon [email protected] : www.bouygues-construction.com




P R O F I L S D E S S O C I É T É S ■

> À propos de l’entrepriseLe Groupe Atlantic, acteur majeur dans le secteur des biens d’équipement de lamaison, est présent en France et à l’International, avec près de 4 200 collaborateurs,pour un CA de 840 millions d’euros. Il conçoit et fabrique depuis plus de quaranteans des solutions de confort thermique (radiateurs électriques et sèche-serviettes,chauffe-eau, chaudières et pompes à chaleur, climatisation et ventilation), commer-cialisées sous des marques leaders : Atlantic, Thermor, Sauter. Cette expertise multiproduits et multiénergies lui permet de concilier enjeux technologiques/

écologiques et attentes des utilisateurs finaux.

> Nos métiersNos métiers sont très diversifiés dans les fonctions techniques (production, qualité,R&D, supply chain...), le commerce (marketing, vente B to B...) et les fonctionssupport (informatique, finance...).

> Profils recherchésPour accompagner notre développement en France et à l’international, nousrecherchons des ingénieurs généralistes ou spécialisés en mécanique, système deproduction, énergétique, mais aussi en électronique et en génie informatique.

> Type de postes (stages), les différentes missionsNous recrutons des ingénieurs pour la France ou l’international, sur des missionstechniques d’amélioration continue, R&D, industrialisation, mais aussi en marke-ting produits ou en commerce.

> Processus de recrutementNous souhaitons intégrer des collaborateurs sur le long terme, c’est pourquoi nousaccordons de l’importance au processus de recrutement. Lorsque vous êtes présé-lectionné, vous participez à une journée de recrutement au cours de laquelle vousrencontrez le manager, un RRH et une consultante au recrutement, interne auGroupe. À l’issue de la journée, le manager responsable du recrutement est en

mesure de sélectionner et de recruter son collaborateur en toute confiance. Nouscherchons des collaborateurs à potentiel capables d’évoluer dans le Groupe. Noussouhaitons recruter des gens simples et engagés qui partagent notre esprit d’innova-tion et notre culture client... des gens sérieux qui ne se prennent pas au sérieux !

> Gestion des carrièresLa diversité de nos métiers ainsi que l’internationalisation du Groupe vous offrentdes possibilités d’évolution au sein d’Atlantic.Notre souhait est d’accompagner chaque collaborateur dans sa carrière, en prenanten considération la dimension professionnelle, salariale et familiale. Au sein de laDRH Groupe, nous avons ainsi mis en place plusieurs outils de développement ducapital humain pour permettre ces évolutions : entretiens annuels d’appréciation,

politique formation et mobilité... qui nous permettent aujourd’hui d’être reconnuTop Employeur 2011 en France par le CRF Institute.Notre organisation et notre présence à l’international offrent de nombreusesopportunités d’évolution intra-Groupe (hiérarchiques, transversales et géogra-phiques). En 2010, 35 % de nos postes ont été pourvus en interne.

CandidaturesContact : Étienne PIERROT, chargé de

recrutement.Nous vous invitons à consulterl’ensemble de nos offres (emploi, stage, VIE) et à postuler surwww.groupe-atlantic.com/job.

Secteur d’activité

Confort thermique.Implantations et filiales

• Siège administratif : La Roche-sur-Yon.• Directions commerciales :France entière.• 10 filiales internationales(Espagne, Italie, Pologne...).• 15 sites industriels : en Franceentière et international(Angleterre, Égypte, Ukraine,Turquie).Effectif France et international :

4 200 collaborateurs.Date de création : 1968.Chiffre d’affaires : 840 M€.Recrutements prévus :

200 recrutements sur nosdifférents métiers et unecinquantaine d’offres destage/VIE à pourvoir sur nos sitesen France et à l’international.

Reconnu Top Employeur 2011

en France par le CRF Institute.

Fichesignalétique

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GROUPE

ATLANTIC



1G

2 G

3 G

4 G

TOUS LES JOURS,DE L’INFO SUR L’EMPLOIET LE MANAGEMENT

DES DÉBATS ETDES CONVERSATIONS

DES OUTILS POUR FACILITER VOTRE RECHERCHE D’EMPLOI

DES CONSEILS ET DES SERVICESPOUR GÉRER VOTRE PARCOURSPROFESSIONNEL

5 300 000 visiteurs uniquespar mois

NNR mai 2011

A G 1 2 0 7 1





> À propos de l’entrepriseKPMG Luxembourg is a leading provider of professional services. Our approach torelationships and service delivery is designed to help clients exploit new opportunities,improve performance and manage risks. The remarkable growth of the firm duringthe past 40 years mirrors the development of our clients’ base from small- and medium-sized businesses to a broader spectrum in which major national and internationalfirms active in the financial, insurance and manufacturing sectors figure prominently.

> Nos métiersKPMG’s Advisory practice is one of the largest advisory businesses in the worldand the major growth area for our organization. We work alongside some of theworld’s foremost organizations and our success stems from our ability to respond toa wide variety of critical business issues across a broad range of market sectors. Wecombine specialist skills around the world with the aim of providing objectiveadvice and execution to help create and preserve value.

> Profils recherchésWe are looking for candidates with an educational background in Engineering, IT,Finance or Economics. We also place great importance on other aspects of youcharacter – such as your interests, work experience, personal skills, abilities and your motivation. We’re looking for ambitious and highly motivated team players who areinnovative thinkers, people who enjoy the challenge of solving problems and whocan effectively communicate their ideas. One of our main requirements is that youare fluent in English, French and/or German (Luxembourgish will be consideredan advantage).

> Types de postesWe offer diverse junior positions in our Advisory department. Please check our website for more details.

> Processus de recrutementAfter an initial selection of applications, candidates will be invited for interviewsincluding the following steps: an interview with HR, with a behavioral psychome-tric testing feedback; an interview with a Partner. After this process, a decision willbe taken during the following weeks and personal feedback communicated to thecandidate.

> Gestion des carrières et évolutionAs a young professional with KPMG, you will be offered a variety of challenges andgain extensive experience working with a wide range of clients across diverseindustries. This is an ideal starting point for an exciting career with one of the world’sleading professional services firm. We will provide you with hands-on experience aswell as internal and external trainings to help you discover and improve your skills

and to enable you to face new professional challenges and build a rewarding career.

> Nos besoins à l’internationalWe offer international transfers as of 2 years of seniority within the KPMG inter-national network.

CandidaturesContacts : Adeline [email protected]

www.kpmg.lu


KPMG is a global network of

professional firms providing Audit,Tax and Advisory services. Weoperate in 150 countries and have138,000 professionals working inmember firms around the world.Domaine

Our Advisory practice offers thefollowing general service lines:Performance and Technology,Risk and Compliance, Transactionand Restructuring, working ondifferent sectors: asset management,banking sector, commercial andindustrial firms, real estate,insurances and private equity.Zone géographique

Luxembourg is one of the smallestEU member states, but its centrallocation in Europe, political andeconomic stability explain whyfinancial, industrial and commercialgroups have chosen Luxembourgas a centre for their activities.Effectifs

Around 900 employees witharound 40 different nationalities.Date de creation : KPMG has been

active in Luxembourg since 1970.Chiffre d’affaires

116 million € in 2010.Recrutements prévus

If you would like to work in ayoung, dynamic and internationalenvironment, benefit from our fulltraining policy, excellent careerprospects and a competitivesalary, so please check our differentopportunities in Advisory on ourwebsite www.kpmg.lu.

Fichesignalétique

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KPMG IN

LUXEMBOURG



> À propos de l’entrepriseIntégrer SNCF, c’est faire le choix de rejoindre le premier groupe français de trans-port et parmi les 5 premiers mondiaux de transport et logistique des marchandises.Entreprise de services, au cœur de la vie de tous, SNCF conjugue au quotidienperformance et excellence technique. La manière de travailler y est collective etconcilie leadership et humilité. Entreprise unique par sa dimension, sa notoriété,l’envergure de ses projets, elle a pour vocation d’agir pour une société plus mobile,plus respectueuse et plus solidaire. Le Groupe SNCF offre des carrières incompa-

rables à des cadres expérimentés aussi bien qu’à des jeunes diplômés curieux etouverts sur le monde.

> Nos métiersManager travaux et maintenance (génie civil & génie électrique), ingénieur d’études et conduite de projet (génie civil & génie électrique), dirigeant d’unitéopérationnelle d’exploitation, dirigeant de proximité circulation, ingénieur matérielroulant (études & conception, production, méthodes, maintenance), responsabled’équipe de conducteurs de trains, gestionnaire de site de production traction, ingé-nieur systèmes d’information (conception & développement, intégration d’exploi-tation, services télécommunications, architecte du SI...), acheteur, contrôleur degestion (manager d’une équipe de contrôle de gestion, financier, manager d’uncentre de production comptable), responsable RH en établissement, adjoint RH enétablissement (chargé des relations sociales ou de la gestion de l’emploi), responsabled’escale, responsable d’équipe commerciale voyageurs, responsable d’équipe com-merciale à bord des trains, responsable commercial fret, analyste yield management .

> Profils recherchésLes métiers émergeants seront ceux de la mobilité en général, tout en conciliantl’environnemental, le social et l’économie. Outre l’animation d’équipe par de jeunes dirigeants, qui est extrêmement valorisée dans l’entreprise, SNCF offre desvaleurs et des perspectives extrêmement motivantes, que ce soit pour un jeunediplômé ou un profil expérimenté et confirmé.

SNCF recherche des cadres entreprenants et créatifs, jeunes diplômés ou expéri-mentés de niveau master, ayant le goût du travail en équipe, du management deshommes sur le terrain, mais aussi des réflexions stratégiques.

> Type de postes (stages), les différentes missionsChaque année, SNCF accueille plus de 1 500 stagiaires de l’enseignement supé-rieur ainsi que 5 000 jeunes en formation en alternance, tous niveaux confondus.

> Gestion des carrières et évolutionLe Groupe SNCF porte une attention toute particulière à la formation et à l’inté-gration de ses nouveaux embauchés. Ainsi, les jeunes diplômés bénéficient desatouts du parcours « jeune cadre » et profitent de l’expérience d’un parrain qui les

accompagne durant cette période d’intégration. La vraie spécificité de l’entreprise,c’est la projection dans le temps, l’investissement à moyen et long termes : les trajec-toires professionnelles sont élaborées selon les aspirations des collaborateurs et lesbesoins de l’entreprise. Elles permettent à chacun de faire varier son parcours entermes d’environnement de travail, d’enjeux, de types de métiers.



CandidaturesContacts : www.talentsncf.comSite recrutement : www.sncf.com(rubrique « Rejoignez-nous »)

Secteur d’activité : mobilité,transport et logistique.Domaine : ingénieurs, services

et supports.Implantations et filiales :

le Groupe SNCF est présent surtout le territoire français et àl’étranger avec ses filiales(120 pays).Zone géographique : France.Effectifs : Groupe SNCF,246 000 collaborateurs en 2010.Date de création : 1937.Chiffre d’affaires : CA Groupe,30,5 milliards d’euros en 2010.Recrutements prévus (nombre

de postes et stages) : plus de750 postes à pourvoir en 2011.Plus de 1 500 stages et 650missions d’alternanceenseignement supérieur par an.

Fichesignalétique

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SNCF





Groupe pétrolier et gazier international rassemblant plus de 93 000 collaborateursdans près de 130 pays, Total est également un acteur majeur de la chimie. Pour accompagner sa croissance, le Groupe prévoit de recruter en 2011 plus de 9 000personnes dans le monde, dont près de 1 300 en France.

> Le plus de l’entreprisePourquoi choisir de travailler chez Total ?C’est une question que nous posons régulièrement à nos nouveaux embauchés qui

déclarent avoir choisi d’intégrer le Groupe pour :- l’opportunité de pouvoir travailler en milieu multiculturel et la possibilité demener des carrières à dimension internationale ;- sa puissance et sa haute technologie qui garantissent aux collaborateurs de partici-per à des projets motivants, à la pointe des enjeux énergétiques ;- son dynamisme des carrières : avec un réseau de 200 gestionnaires de carrières, lamobilité interne est une culture forte chez Total avec des changements de postesréguliers accompagnés de plans de formation.

> Les métiers proposésTotal propose plus de 500 métiers techniques, commerciaux et support à tous lesniveaux de la chaîne pétrolière : exploration & production, gaz & énergies nou-velles, raffinage & marketing, chimie et métiers transverses.Pour accompagner le développement de ses projets, le Groupe offre de nombreusesopportunités aux jeunes diplômés d’écoles d’ingénieurs spécialisés en géologie,géophysique, réservoir, forage, puits, procédés, maintenance, HSE, électricité, logis-tique, instrumentation, R&D, produits, informatique...

> Les profils recherchésOutre l’expérience et les qualités personnelles, ce sont avant tout les compétencesdes candidats qui sont prises en compte lors du processus de recrutement.Tous différents, nos futurs collaborateurs ont en commun l’audace, la volonté de mobilitéprofessionnelle ou géographique, le sens de l’écoute et de la solidarité qui font la

réussite de notre Groupe.

■

CandidaturesPour en savoir plus sur nos activités :

www.total.com ;

sur nos métiers :www.careers.total.com.


ÉnergieImplantations

Le Groupe est présent dans plusde 130 pays.Effectifs

Plus de 93 000 collaborateurs,dont près de 38 % en France.Chiffre d’affaires

159 269 millions d’euros.Recrutements prévus

Plus de 9 000 recrutementspar an dans le monde et 1 300en France.Profils recherchés

Découvrez nos métiers, consultez

nos offres d’emploi, de VIE,postdoc et de stages enpostulant sur le site recrutementde Total (plus de 600 offresen ligne).

Fichesignalétique

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TOTAL



> À propos de l’entrepriseValeo est un groupe industriel mondial indépendant, présent dans 27 pays et orga-nisé en quatre pôles d’activité et une activité deuxième monte (Valeo Service).Notre mission est de fournir à nos clients, dans le monde entier, des solutions et ser-vices innovants à forte valeur ajoutée, de parfaite qualité et à un coût compétitif,dans les domaines d’innovation suivants : systèmes de confort et d’aide à laconduite, systèmes de propulsion, systèmes thermiques et systèmes de visibilité.Valeo conduit sa stratégie de croissance durable en s’appuyant sur le savoir-faire et le

potentiel d’évolution de tous ses collaborateurs, leurs 96 nationalités représentantune véritable force de diversité. Grâce à une organisation décentralisée et interna-tionale, Valeo peut réellement favoriser l’esprit d’initiative et d’innovation, encoura-ger la prise de responsabilité dans ses équipes.

> Profils recherchésDans le contexte d’exigence et de compétitivité qui prévaut dans le secteur auto-mobile, partout dans le monde, Valeo recherche des personnalités à fort potentiel :des jeunes ingénieurs volontaires, ayant le goût du travail en équipe interculturelle,une volonté d’amélioration permanente et une forte capacité d’adaptation.Nous recrutons des hommes et des femmes qui prouveront leur capacité à évoluer rapidement vers d’importantes responsabilités, dans une perspective de carrière àlong terme.Le Groupe valorise cet ensemble de compétences et facilite le développement deses collaborateurs par la formation, la promotion, la mobilité interne et une gestionde carrière structurée à travers son organisation dans le monde (2,5 % de nos11 375 ingénieurs et cadres sont expatriés).

> Activités qui recrutentRecherche et développement, projets, industriel et logistique, achats, qualité.

La valeur ajoutée de Valeo, c’est vous qui la créez.

VALEO



CandidaturesGroup HR Department Valeo43, rue Bayen75017 Paris

Site : www.valeocareers.com

Secteur d’activité :

équipementier automobile.Implantations et filiales :

présent dans 27 pays.Effectifs : 58 000.Date de création : 1923.Chiffre d’affaires 2010 :

9,6 milliards d’euros.Recrutements prévus :

1 500 recrutements par an(stages, apprentissage, VIE, CDI,CDD).Profils recherchés : ingénieursgénéralistes et spécialisés(électronique, mécanique,mécatronique, plasturgie,optique, moteurs électriqueset autres technologies du secteurautomobile) ; ingénieurs enlogistique, achats et qualité ;ingénieurs produits, méthodes etprocess industriel ; superviseursde production ; ingénieursrecherche et développement ;chefs de projet ou ingénieursmembres d’équipes de projets.

Fichesignalétique

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www.lexpansion.com/mobile

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ALTEN, leader européen de l’Ingénierieet du Conseil en Technologies

Reconnu pour son expertise sur l’ensemble des métiers de l’ingénieur et la qualité de ses

interventions, le Groupe ALTEN vous ouvre les portes des projets technologiques les plus

audacieux de notre temps.

Rejoindre ALTEN, c’est la promesse d’évoluer dans un monde d’ingénieurs stimulant, et de

découvrir des métiers et des secteurs d’activité variés en France et à l’international

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ALTEN,au cœur des projets technologiques.

ALTEN, employeur de référenceALTEN, employeur de référence

Notre présence aux côtés des principaux

donneurs d’ordre internationaux garantit à

nos consultants de réelles opportunités de

mobilité sectorielle, métiers et géographique.

Pour relever les nouveaux défis technolo-

giques, ALTEN mène une politique de recru-

tement ambitieuse qui permet notamment à

plus de 1500 ingénieurs jeunes diplômés de

rejoindre le Groupe chaque année.

ALTEN est cité parmi les employeurs les plus

attractifs pour les élèves ingénieurs (baromè-

tre Trendence Top employeurs 2011 et

enquête Universum).

ALTEN recrute des profils jeunes diplômés

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TARGET Ingénieur 2012

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