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TGM 15.250–290 4x2 LL (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Pneumatique intégrale (Type N26)
FT 304.02.N26SL.1911 Page 1 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
PTAC : 15 000 kg PTRA : 0 kg (de série)
Caractéristiques techniques
Moteur MAN D0836LFLAN
• Diesel 6 cylindres verticaux en ligne – 4 temps - 4 soupapes par cylindre
• Moteur à 6 cylindres en ligne
• - Cylindrée de 6,9 l
• - Alésage 108 mm
• - Course 125 mm
• - Compression 16,5:1
• - Puissance de 250 ch/184 kW à 2 200 tr/min
• - Couple maximal de 1 050 Nm entre 1 200 et 1 600 tr/min
• 18 chevaux fiscaux
• - Puissance du frein moteur maximale avec EVB jusqu’à 170 kW
• - Poids 581 kg
• - Volume de remplissage d’huile sans/avec filtre à huile 20/21L
• - Injection par rampe commune à régulation électronique avec pression d’injection jusqu’à 1 800 bar
• - Suralimentation par turbocompresseur à un étage
• Autres moteurs disponibles MAN D0836LFAO
Puissance maximale (2200 tr/min) 290 ch/213 kW Couple maximal (1200/1700 tr/min) 1150 Nm
Embrayage
• Mono disque à sec, de diamètre 395 mm
Boîte de vitesses
• Type ASTronic 12 12 OD (OverDrive) MAN TipMatic®, prise surmutipliée à 12 rapports AV et 2 AR
Echappement
• Admission d’air relevée avec filtre à air sec derrière la cabine
• Echappement latéral côté droit avec tube de sortie vers le milieu du cadre.
Essieu avant
• Type VOK-06 coudé frein à disques avec stabilisateur
• Suspension pneumatique à l’AV de capacité 5 800 kg
Essieu arrière
• Type HY-1130 (hypoïde à simple réduction)
• Suspension AR pneumatiques ECAS (capacité 10 000kg)
• Blocage de différentiel
• Stabilisateur pour pont AR
• Limiteur de vitesse à 89 km/h
• Rapport de démultiplication suivant pont sélectionné :(3,08/1 à 5,29/1)
Roues et pneumatiques
• 305/70 R19,5 sur jante 8,25x19,5
+180/-90
TGM 15.250–290 4x2 LL (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Pneumatique intégrale (Type N26)
FT 304.02.N26SL.1911 Page 2 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
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Autres Caractéristiques
Réservoir à combustible
• 150 litres côté droit (en acier) + 35 litres d’AdBlue®
• Bouchon de réservoir fermant à clé
Direction
• À bille à assistance-hydraulique intégrée. Colonne de direction à réglage pneumatique en hauteur et en inclinaison
• Antivol sur volant avec anti-démarrage électronique
Châssis
• Longerons parallèles et traverses en tôle d’acier, rivetés et boulonnés de section 270x70x7 mm.
• Barre anti-encastrement AV
• Barre anti-encastrement AR
• Pare-chocs en matière synthétique
• Sans protection latérale
Circuit électrique
• Tension 24V
• 2 batteries de 12V – 155Ah
• Alternateur 28V / 120A / 3360W
• Robinet coupe-batteries mécanique
Freinage
• Freins à disque AV et AR. Aide au démarrage en côte MAN Easy Start
• Système de freinage électronique MAN BrakeMatic
• Frein principal : A commande électropneumatique à deux circuits indépendants avec transmetteur de charge sur l’essieu AR. Rattrapage automatique de l’usure des garnitures
• Frein de secours/stationnement : Circuit indépendant commandé pneumatiquement par un robinet manuel depuis le poste de conduite, agissant sur les cylindres à ressort du circuit AR
• Dessiccateur d’air chauffant. Freinage ABS, ASR et système ESP (antiblocage, antipatinage des roues et stabilisateur programmé)
• Signal de freinage d’urgence (ESS) • Système d’aide au freinage d’urgence (EBA 2)
Tableau de bord
• Planche de bord « High Line »
• Tachygraphe numérique. Ordinateur de bord « MAN Tronic »
• Indicateur de charge de suralimentation • Autoradio MAN Media Truck (5 pouces)
Autre
• 1 cale de roue
• Ailes AR en 3 parties
• Tôle de protection sur goujons roue AV
• Trousse de premiers soins
• Triangle de pré signalisation
• Lampe de poche et de pré signalisation et « flash »
Equipements optionnels (extrait)
Ressorts et suspensions
• Essieu AV capacité 6300 kg
Pont arrière
• Différents couples de ponts disponibles en fonction de l’utilisation du véhicule
Roues et pneumatiques
• Jantes en aluminium
• Différents modèles disponibles
Réservoirs
• Autres réservoirs disponibles en options
• Réservoirs d’air en aluminium
Châssis
• Equerres de fixation de plateau sur cadre
• Pare-chocs en acier 3 éléments
• Protection latérale
Ralentisseur
• VOITH Retarder VR 120-3 dispositif de freinage (jusqu’à 400 kW) (vérifier disponibilité)
Nota : Ces options ne sont qu’un aperçu du vaste catalogue d’options proposé par MAN Truck & Bus. Notre commercial MAN est à votre disposition pour toute information complémentaire.
TGM 15.250–290 4x2 LL (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Pneumatique intégrale (Type N26)
FT 304.02.N26SL.1911 Page 3 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine C
Cabine C (courte)
Version d'empattement 1 2 3 4 5
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425
B02 = Largeur aux ailes AR 2 398
H06 = Garde au sol AV 215
H07 = Garde au sol AR 211
H08 = Garde au sol dans l’empattement 310
Débattement de suspension AR +180/-90
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 7 300 7 750 8 200 8 750 9 300
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 8 100 8 600 9 050 9 600 10 150
L42 = Longueur hors tout 7 650 8 150 8 600 9 150 9 500
L10 = Porte à faux AV 1 400
L11 = Porte à faux AR 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 490
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 848
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 833
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 932
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 902
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 510
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 3 615 3 915 4 215 4 565 4 915
W = Longueur carrossable maximale 6 210 6 690 7 170 7 730 8 290
W = Longueur carrossable minimale 5 506 5 976 6 455 7 014 7 570
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255
X = Porte à faux AR minimal (4) 1 888 2 058 2 236 2 444 2 651
L20 = Centre de gravité minimal (2) 616 662 704 753 802
L21 = Centre de gravité maximal (2) 862 927 988 1 058 1 130
Z = Longueur hors tout maximale 8 120 8 600 9 080 9 640 10 200
Z = Longueur hors tout minimale 7 416 7 886 8 365 8 924 9480
Masses Données en kg
Poids du châssis cabine (1) 4 950 4 975 5 000 5 025 5 060
Répartition sur AV 3 500 3 500 3 510 3 520 3 530
Répartition sur AR 1 450 1 475 1 490 1 505 1 530
Charge totale 10 050 10 025 10 000 9 975 9 940
PTAC 15 000
Charge maximale sur AV 5 600
Charge maximale sur AR 10 000
Charge minimale sur AV 3 200
Charge minimale sur AR 1 400
PTRA * Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X= 1125mm * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
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Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Pneumatique intégrale (Type N26)
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Dimensions et masses du véhicule
Cabine L
Cabine L (longue)
Version d'empattement 1 2 3 4 5
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425
B02 = Largeur aux ailes AR 2 398
H06 = Garde au sol AV 215
H07 = Garde au sol AR 211
H08 = Garde au sol dans l’empattement 310
Débattement de suspension AR +180/-90
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 7 300 7 750 8 200 8 750 9 300
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 8 100 8 600 9 050 9 600 10 150
L42 = Longueur hors tout 7 650 8 150 8 600 9 150 9 750
L10 = Porte à faux AV 1 400
L11 = Porte à faux AR 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 490
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 908
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 893
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 913
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 883
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 970
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 3 155 3 455 3 755 4 105 4 455
W = Longueur carrossable maximale 5 750 6 230 6 710 7 270 7 830
W = Longueur carrossable minimale 4 712 5 191 5 680 6 249 6 818
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255
X = Porte à faux AR minimal (4) 1 554 1 733 1 921 2 140 2 358
L20 = Centre de gravité minimal (2) 548 589 626 669 712
L21 = Centre de gravité maximal (2) 799 859 915 980 1 046
Z = Longueur hors tout maximale 8 120 8 600 9 080 9 640 10 200
Z = Longueur hors tout minimale 7 082 7 561 8 050 8 619 9 188
Masses Données en kg
Poids du châssis cabine (1) 5 140 5 165 5 190 5 215 5 250
Répartition sur AV 3 690 3 690 3 700 3 710 3 720
Répartition sur AR 1 450 1 475 1 490 1 505 1 530
Charge totale 9 860 9 835 9 810 9 785 9 750
PTAC 15 000
Charge maximale sur AV 5 600
Charge maximale sur AR 10 000
Charge minimale sur AV 3 200
Charge minimale sur AR 1 400
PTRA * Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X= 1125mm * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGM 15.250–290 4x2 LL (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Pneumatique intégrale (Type N26)
FT 304.02.N26SL.1911 Page 5 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine LX
Cabine LX (surélevée)
Version d'empattement 1 2 3 4 5
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425
B02 = Largeur aux ailes AR 2 398
H06 = Garde au sol AV 215
H07 = Garde au sol AR 211
H08 = Garde au sol dans l’empattement 310
Débattement de suspension AR +180/-90
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 7 300 7 750 8 200 8 750 9 300
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 8 100 8 600 9 050 9 600 10 150
L42 = Longueur hors tout 7 650 8 150 8 600 9 150 9 750
L10 = Porte à faux AV 1 400
L11 = Porte à faux AR 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 490
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 924
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 909
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 932
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 902
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 970
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 3 155 3 455 3 755 4 105 4 455
W = Longueur carrossable maximale 5 750 6 230 6 710 7 270 7 830
W = Longueur carrossable minimale 4 742 5 224 5 715 6 287 6 859
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255
X = Porte à faux AR minimal (4) 1 633 1 819 2 013 2 240 2 465
L20 = Centre de gravité minimal (2) 532 572 607 649 690
L21 = Centre de gravité maximal (2) 784 843 898 961 1 026
Z = Longueur hors tout maximale 8 120 8 600 9 080 9 640 10 200
Z = Longueur hors tout minimale 7 112 7 594 8 085 8 657 9 229
Masses Données en kg
L01 = Empattement 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425
Poids du châssis cabine (1) 5 185 5 210 5 235 5 260 5 295
Répartition sur AV 3 735 3 735 3 745 3 755 3 765
Répartition sur AR 1 450 1 475 1 490 1 505 1 530
Charge totale 9 815 9 790 9 765 9 740 9 705
PTAC 15 000
Charge maximale sur AV 5 600
Charge maximale sur AR 10 000
Charge minimale sur AV 3 200
Charge minimale sur AR 1 400
PTRA * 36 000
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X= 1125mm * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGM 15.250–290 4x2 LL (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Pneumatique intégrale (Type N26)
Page 6 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France Z.I.-12 avenue du Bois de l’Épine CP 8005 - Courcouronnes - 91008 Evry Cedex Tél. : +33 (0)1 69 47 16 00 Fax : +33 (0)1 60 78 75 34
SAS au capital de 32 537 888 €
318 919 065 RCS EVRY
TVA intracommunautaire : FR 35 318 919 065
APE 4519Z
Dimensions intérieures des cabines
Cabine C
Cabine L
Cabine LX