TGM 18.250–340 4x2 BB (LK) EURO 6c

Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension mécanique intégrale (Type N08)

FT 044.01.N08SG.1701 Page 1 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

MAN Truck & Bus France

PTAC : 18 600 kg PTRA : 28 000 kg *

Caractéristiques techniques

Moteur MAN D0836FLAA

• Diesel 6 cylindres verticaux en ligne – 4 temps - 4 soupapes par cylindre - Cylindrée : 6, 871 litres - Alésage : 108 mm Course : 125 mm - Puissance maximale : 184 kW/250 ch à 2400 tr/min - Couple maximal : 1000 Nm entre 1200 et 1750 tr/min - Puissance fiscale : 18 CV - Injection électronique - Alimentation par rampe commune - Suralimentation à double turbo

• Filtre supplémentaire chauffant avec séparateur d’eau

• Pare mouches devant radiateur

• Dispositif FlammeStart (démarrage à froid simplifié)

• Régulateur de vitesse

• Catalyseur SCR et injection AdBlue®

• Autres moteurs disponibles MAN D0836FLAB MAN D0836FLAC

Puissance maximale (2400 tr/min) 290 ch/213 kW 341 ch/251 kW Couple maximal (1200/1750 tr/min) 1150 Nm 1250 Nm

Embrayage

• Mono disque à sec, de diamètre 395 mm

Boîte de vitesses

• Type 12 12 OD (OverDrive) MAN TipMatic®, prise surmutipliée à 12 rapports AV et 2 AR

Echappement

• Admission d’air relevée avec filtre à air sec derrière la cabine

• Echappement latéral côté droit avec tube de sortie vers le milieu du cadre.

Essieu avant

• Type VOK-07 coudé frein à disques

• Ressorts AV paraboliques de capacité 7100 kg avec stabilisateur

Essieu arrière

• Type HY-1133 (hypoïde à simple réduction)

• Ressorts paraboliques (capacité 11 500kg)

• Blocage de différentiel

• Stabilisateur pour pont AR

• Limiteur de vitesse à 89 km/h

• Rapport de démultiplication suivant pont sélectionné :(3,08/1 à 5,29/1)

Roues et pneumatiques

• 295/80 R22,5 sur jante 9,00x22,5

En charge : -141 mm

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Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension mécanique intégrale (Type N08)

FT 044.01.N08SG.1701 Page 2 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

MAN Truck & Bus France

Autres Caractéristiques

Réservoir à combustible

• 150 litres côté droit (en acier) + 10 litres d’AdBlue®

• Bouchon de réservoir fermant à clé

Direction

• À bille à assistance-hydraulique intégrée. Colonne de direction à réglage pneumatique en hauteur et en inclinaison

• Antivol sur volant avec anti-démarrage électronique

Châssis

• Longerons parallèles et traverses en tôle d’acier, rivetés et boulonnés de section 270x70x7 mm.

• Barre anti-encastrement AV

• Barre anti-encastrement AR

• Pare-chocs composite

• Sans protection latérale

• Traverse de remorquage

Circuit électrique

• Tension 24V

• 2 batteries de 12V – 155Ah

• Alternateur 28V / 120A / 3360W

• Robinet coupe-batteries mécanique

Freinage

• Freins à disque AV et AR. Aide au démarrage en côte MAN Easy Start

• Système de freinage électronique MAN BrakeMatic

• Frein principal : A commande électropneumatique à deux circuits indépendants avec transmetteur de charge sur l’essieu AR. Rattrapage automatique de l’usure des garnitures

• Frein de secours/stationnement : Circuit indépendant commandé pneumatiquement par un robinet manuel depuis le poste de conduite, agissant sur les cylindres à ressort du circuit AR.

• Dessiccateur d’air. Freinage ABS, ASR et système ESP (antiblocage, antipatinage des roues et stabilisateur programmé)

Tableau de bord

• Planche de bord « High Line »

• Tachygraphe numérique. Ordinateur de bord « MAN Tronic »

• Indicateur de charge de suralimentation • Autoradio MAN Media Truck (5 pouces)

Autre

• 1 cale de roue

• Ailes AR en 3 parties

• Tôle de protection sur goujons roue AV

• Trousse de premiers soins

• Triangle de pré signalisation

• Lampe de poche et de pré signalisation et « flash »

Equipements optionnels (extrait)

Ressorts et suspensions

• Essieu AV capacité 7500 kg

Pont arrière

• Différents couples de ponts disponibles en fonction de l’utilisation du véhicule

Roues et pneumatiques

• Jantes en aluminium

• Différents modèles disponibles

Réservoirs

• Autres réservoirs disponibles en options

• Réservoirs d’air en aluminium

Châssis

• Equerres de fixation de plateau sur cadre

• Pare-chocs en acier 3 éléments

• Protection latérale

Ralentisseur

• VOITH Retarder VR 120-3 dispositif de freinage (jusqu’à 400 kW) (vérifier disponibilité)

Nota : Ces options ne sont qu’un aperçu du vaste catalogue d’options proposé par MAN Truck & Bus. Notre commercial MAN est à votre disposition pour toute information complémentaire.

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Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension mécanique intégrale (Type N08)

FT 044.01.N08SG.1701 Page 3 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

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Dimensions et masses du véhicule

Cabine C

Cabine C (courte)

Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Dimensions Données en mm

L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175

B02 = Largeur aux ailes AR 2 442

H06 = Garde au sol AV 235

H07 = Garde au sol AR 266

H08 = Garde au sol dans l’empattement 262

R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 450 6 850 7 250 7 700 8 100 8 650 9 200 9 700 10 300

R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 150 7 600 7 950 8 400 8 850 9 400 9 900 10 450 11 050

L42 = Longueur hors tout 6 759 7 209 7 659 8 159 8 609 9 159 9 709 10 259 10 830

L10 = Porte à faux AV 1 409

L11 = Porte à faux AR 1 775 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275

B01 = Largeur cabine 2 240

B03 = Largeur aux ailes AV 2 490

B04 = Ecartement longerons AV 964

B05 = Ecartement longerons AR 864

H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 923

H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 847

H03 = Hauteur dessus châssis à vide 1106

H04 = Hauteur dessus châssis en charge 965

B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 510

D = Entrée de carrosserie / Pont AR 3 065 3 330 3 630 3 930 4 230 4 530 4 930 5 330 5 730

W = Longueur carrossable maximale 6 152 6 769 7 276 7 875 8 488 9 203 9 920 10 638 11 445

W = Longueur carrossable minimale 3 549 3 930 4 246 4 618 5 001 5 448 5 891 6 333 6 833

X = Porte à faux AR maximal (3) 3 087 3 404 3 661 3 960 4 273 4 638 5 005 4 816 4 416

X = Porte à faux AR minimal (4) 484 565 631 703 786 883 976 1 068 1 168

L20 = Centre de gravité minimal (2) -11 -20 -23 -23 -29 -37 -45 -54 -58

L21 = Centre de gravité maximal (2) 1 290 1 400 1 492 1 606 1 715 1 841 1 970 2 098 2 248

Z = Longueur hors tout maximale 8 191 8 808 9 315 9 914 10 527 11 242 11 959 12 000 12 000

Z = Longueur hors tout minimale 5 588 5 969 6 285 6 657 7 040 7 487 7 930 8 372 8 872

Masses Données en kg

L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175

Poids du châssis cabine (1) 5110 5175 5200 5220 5245 5270 5305 5340 5360

Répartition sur AV 3530 3550 3555 3550 3560 3570 3580 3590 3590

Répartition sur AR 1580 1625 1645 1670 1685 1700 1725 1750 1770

Charge totale 13 490 13 425 13 400 13 380 13 355 13 330 13 295 13 260 13 240

PTAC 18 600

Charge maximale sur AV 7 100

Charge maximale sur AR 11 500

Charge minimale sur AV 3 200

Charge minimale sur AR 1 600

PTRA * 28 000

(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge uniformément répartie * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique

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Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension mécanique intégrale (Type N08)

FT 044.01.N08SG.1701 Page 4 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

MAN Truck & Bus France

Dimensions et masses du véhicule

Cabine L

Cabine L(Longue)

Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Dimensions Données en mm

L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175

B02 = Largeur aux ailes AR 2 442

H06 = Garde au sol AV 235

H07 = Garde au sol AR 266

H08 = Garde au sol dans l’empattement 262

R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 450 6 850 7 250 7 700 8 100 8 650 9 200 9 700 10 300

R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 150 7 600 7 950 8 400 8 850 9 400 9 900 10 450 11 050

L42 = Longueur hors tout 6 759 7 209 7 659 8 159 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859

L10 = Porte à faux AV 1 409

L11 = Porte à faux AR 1 775 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275

B01 = Largeur cabine 2 240

B03 = Largeur aux ailes AV 2 490

B04 = Ecartement longerons AV 964

B05 = Ecartement longerons AR 864

H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 923

H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 847

H03 = Hauteur dessus châssis à vide 1106

H04 = Hauteur dessus châssis en charge 965

B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 970

D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 605 2 905 3 155 3 455 3 755 4 105 4 455 4 805 5 205

W = Longueur carrossable maximale 5 402 6 036 6 556 7 169 7 798 8 531 9 265 10 002 10 830

W = Longueur carrossable minimale 2 738 3 128 3 452 3 833 4 226 4 684 5 139 5 593 6 105

X = Porte à faux AR maximal (3) 2 797 3 131 3 401 3 714 4 043 4 426 4 810 4 816 4 416

X = Porte à faux AR minimal (4) 133 223 297 378 471 579 684 788 900

L20 = Centre de gravité minimal (2) -96 -113 -123 -130 -144 -160 -178 -196 -210

L21 = Centre de gravité maximal (2) 1 236 1 341 1 429 1 538 1 642 1 763 1 886 2 009 2 152

Z = Longueur hors tout maximale 7 901 8 535 9 055 9 668 10 297 11 030 11 764 12 000 12 000

Z = Longueur hors tout minimale 5 237 5 627 5 951 6 332 6 725 7 183 7 638 8 092 8 604

Masses Données en kg

L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175

Poids du châssis cabine (1) 5 340 5 405 5 430 5 450 5 475 5 500 5 535 5 570 5 590

Répartition sur AV 3 760 3 780 3 785 3 780 3 790 3 800 3 810 3 820 3 820

Répartition sur AR 1 580 1 625 1 645 1 670 1 685 1 700 1 725 1 750 1 770

Charge totale 13 260 13 195 13 170 13 150 13 125 13 100 13 065 13 030 13 010

PTAC 18 600

Charge maximale sur AV 7 100

Charge maximale sur AR 11 500

Charge minimale sur AV 3 200

Charge minimale sur AR 1 600

PTRA * 28 000

(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge uniformément répartie * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique

TGM 18.250–340 4x2 BB (LK) EURO 6c

Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension mécanique intégrale (Type N08)

FT 044.01.N08SG.1701 Page 5 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

MAN Truck & Bus France

Dimensions et masses du véhicule

Cabine LX

Cabine LX (surélevée)

Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Dimensions Données en mm

L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175

B02 = Largeur aux ailes AR 2 442

H06 = Garde au sol AV 235

H07 = Garde au sol AR 266

H08 = Garde au sol dans l’empattement 259

R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 450 6 850 7 250 7 700 8 100 8 650 9 200 9 700 10 300

R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 150 7 600 7 950 8 400 8 850 9 400 9 900 10 450 11 050

L42 = Longueur hors tout 6 759 7 209 7 659 8 159 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859

L10 = Porte à faux AV 1 409

L11 = Porte à faux AR 1 775 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275

B01 = Largeur cabine 2 240

B03 = Largeur aux ailes AV 2 490

B04 = Ecartement longerons AV 964

B05 = Ecartement longerons AR 864

H01 = Hauteur dessus cabine à vide 3 293

H02 = Hauteur dessus cabine en charge 3 223

H03 = Hauteur dessus châssis à vide 1106

H04 = Hauteur dessus châssis en charge 965

B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 970

D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 605 2 905 3 155 3 455 3 755 4 105 4 455 4 805 5 205

W = Longueur carrossable maximale 5 437 6 074 6 596 7 213 7 844 8 580 9 319 10 059 10 891

W = Longueur carrossable minimale 2 760 3 152 3 478 3 861 4 255 4 716 5 172 5 629 6 144

X = Porte à faux AR maximal (3) 2 832 3 169 3 441 3 758 4 089 4 475 4 864 4 816 4 416

X = Porte à faux AR minimal (4) 155 247 323 406 500 611 717 824 939

L20 = Centre de gravité minimal (2) -113 -132 -143 -151 -167 -185 -204 -225 -241

L21 = Centre de gravité maximal (2) 1 225 1 329 1 416 1 525 1 627 1 747 1 869 1 991 2 133

Z = Longueur hors tout maximale 7 936 8 573 9 095 9 712 10 343 11 079 11 818 12 000 12 000

Z = Longueur hors tout minimale 5 259 5 651 5 977 6 360 6 754 7 215 7 671 8 128 8 643

Masses Données en kg

L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175

Poids du châssis cabine (1) 5 385 5 450 5 475 5 495 5 520 5 545 5 580 5 615 5 635

Répartition sur AV 3 805 3 825 3 830 3 825 3 835 3 845 3 855 3 865 3 865

Répartition sur AR 1 580 1 625 1 645 1 670 1 685 1 700 1 725 1 750 1 770

Charge totale 13 215 13 150 13 125 13 105 13 080 13 055 13 020 12 985 12 965

PTAC 18 600

Charge maximale sur AV 7 100

Charge maximale sur AR 11 500

Charge minimale sur AV 3 200

Charge minimale sur AR 1 600

PTRA * 28 000

(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge uniformément répartie * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique

TGM 18.250–340 4x2 BB (LK) EURO 6c

Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension mécanique intégrale (Type N08)

FT 044.01.N08SG.1701 Page 6 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

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Dimensions et masses du véhicule

Cabine DK

Cabine DK (double)

Version d'empattement 2 3 4 5 6 7 8 9

Dimensions Données en mm

L01 = Empattement 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175

B02 = Largeur aux ailes AR 2 442

H06 = Garde au sol AV 235

H07 = Garde au sol AR 266

H08 = Garde au sol dans l’empattement 321

R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 850 7 250 7 700 8 100 8 650 9 200 9 700 10 300

R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 600 7 950 8 400 8 850 9 400 9 900 10 450 11 050

L42 = Longueur hors tout 7 200 7 650 8 150 8 600 9 150 9 700 10 250 10 850

L10 = Porte à faux AV 1 400

L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275

B01 = Largeur cabine 2 240

B03 = Largeur aux ailes AV 2 490

B04 = Ecartement longerons AV 964

B05 = Ecartement longerons AR 864

H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 988

H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 920

H03 = Hauteur dessus châssis à vide 1106

H04 = Hauteur dessus châssis en charge 965

B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 1 630

D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 245 2 495 2 795 3 095 3 445 3 795 4 145 4 545

W = Longueur carrossable maximale 4 850 5 379 6 003 6 642 7 388 8 137 8 887 9 730

W = Longueur carrossable minimale 1 837 2 163 2 546 2 941 3 401 3 858 4 315 4 830

X = Porte à faux AR maximal (3) 2 605 2 884 3 208 3 547 3 943 4 342 4 825 4 425

X = Porte à faux AR minimal (4) -408 -332 -249 -154 -44 63 170 285

L20 = Centre de gravité minimal (2) -180 -194 -206 -226 -249 -273 -298 -320

L21 = Centre de gravité maximal (2) 1 327 1 414 1 522 1 625 1 744 1 866 1 987 2 130

Z = Longueur hors tout maximale 8 000 8 529 9 153 9 792 10 538 11 287 12 000 12 000

Z = Longueur hors tout minimale 4 987 5 313 5 696 6 091 6 551 7 008 7 465 7 980

Masses Données en kg

L01 = Empattement 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175

Poids du châssis cabine (1) 5 740 5 765 5 785 5 810 5 835 5 870 5 905 5 925

Répartition sur AV 3 930 3 935 3 930 3 940 3 950 3 960 3 970 3 970

Répartition sur AR 1 810 1 830 1 855 1 870 1 885 1 910 1 935 1 955

Charge totale 12 860 12 835 12 815 12 790 12 765 12 730 12 695 12 675

PTAC 18 600

Charge maximale sur AV 7 100

Charge maximale sur AR 11 500

Charge minimale sur AV 3 200

Charge minimale sur AR 1 600

PTRA * 28 000

(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge uniformément répartie * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique

TGM 18.250–340 4x2 BB (LK) EURO 6c

Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension mécanique intégrale (Type N08)

Page 7 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de

MAN Truck & Bus France Z.I.-12 avenue du Bois de l’Épine CP 8005 - Courcouronnes - 91008 Evry Cedex Tél. : +33 (0)1 69 47 16 00 Fax : +33 (0)1 60 78 75 34

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Dimensions intérieures des cabines

Cabine C

Cabine L

Cabine LX

Cabine DK