TGM 15.250 290 4x2 BL (LK) EURO 6c · 2019-12-03 · TGM 15.250–290 4x2 BL (LK) EURO 6c Porteur...
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TGM 15.250–290 4x2 BL (LK) EURO 6c
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Pneumatique AR (Type N16)
FT 290.01.N16SA.1712 Page 1 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
PTAC : 15 000 kg PTRA : Néant
Caractéristiques techniques
Moteur MAN D0836LFL79
• Diesel 6 cylindres verticaux en ligne – 4 temps - 4 soupapes par cylindre - Cylindrée : 6,9 litres - Alésage : 108 mm Course : 125 mm - Puissance maximale : 184 kW/250 ch à 2200 tr/min - Couple maximal : 1 050 Nm entre 1200 et 1600 tr/min - Injection électronique - Alimentation par rampe commune - Suralimentation à un étage
• Filtre supplémentaire chauffant avec séparateur d’eau
• Pare mouches devant radiateur
• Dispositif FlammeStart (démarrage à froid simplifié)
• Régulateur de vitesse
• Catalyseur SCR et injection AdBlue®
• Autres moteurs disponibles MAN D0836LFL80
Puissance maximale (2200 tr/min) 290 ch/184 kW Couple maximal (1200/1700 tr/min) 1150 Nm
Embrayage
• Mono disque à sec, de diamètre 395 mm
Boîte de vitesses
• Type ASTronic 12 12 OD (OverDrive) MAN TipMatic®, prise surmutipliée à 12 rapports AV et 2 AR
Echappement
• Admission d’air relevée avec filtre à air sec derrière la cabine
• Echappement latéral côté droit avec tube de sortie vers le milieu du cadre.
Essieu avant
• Type VOK-06 coudé frein à disques avec stabilisateur
• Ressorts AV paraboliques de capacité 5 600 kg
Essieu arrière
• Type HY-1130 (hypoïde à simple réduction)
• Suspension AR pneumatiques ECAS (capacité 10 000kg)
• Blocage de différentiel
• Stabilisateur pour pont AR
• Limiteur de vitesse à 89 km/h
• Rapport de démultiplication suivant pont sélectionné :(3,08/1 à 5,29/1)
Roues et pneumatiques
• 305/70 R19,5 sur jante 8,25x19,5
+180/-80
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Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Pneumatique AR (Type N16)
FT 290.01.N16SA.1712 Page 2 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
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Autres Caractéristiques
Réservoir à combustible
• 150 litres côté droit (en acier) + 35 litres d’AdBlue®
• Bouchon de réservoir fermant à clé
Direction
• À bille à assistance-hydraulique intégrée. Colonne de direction à réglage pneumatique en hauteur et en inclinaison
• Antivol sur volant avec anti-démarrage électronique
Châssis
• Longerons parallèles et traverses en tôle d’acier, rivetés et boulonnés de section 220x70x7 mm.
• Barre anti-encastrement AV
• Barre anti-encastrement AR
• Pare-chocs en matière synthétique
• Sans protection latérale
Circuit électrique
• Tension 24V
• 2 batteries de 12V – 155Ah
• Alternateur 28V / 120A / 3360W
• Robinet coupe-batteries mécanique
Freinage
• Freins à disque AV et AR. Aide au démarrage en côte MAN Easy Start
• Système de freinage électronique MAN BrakeMatic
• Frein principal : A commande électropneumatique à deux circuits indépendants avec transmetteur de charge sur l’essieu AR. Rattrapage automatique de l’usure des garnitures
• Frein de secours/stationnement : Circuit indépendant commandé pneumatiquement par un robinet manuel depuis le poste de conduite, agissant sur les cylindres à ressort du circuit AR
• Dessiccateur d’air chauffant. Freinage ABS, ASR et système ESP (antiblocage, antipatinage des roues et stabilisateur programmé)
• Signal de freinage d’urgence (ESS) • Système d’aide au freinage d’urgence (EBA 2)
Tableau de bord
• Planche de bord « High Line »
• Tachygraphe numérique. Ordinateur de bord « MAN Tronic »
• Indicateur de charge de suralimentation • Autoradio MAN Media Truck (5 pouces)
Autre
• 1 cale de roue
• Ailes AR en 3 parties
• Tôle de protection sur goujons roue AV
• Trousse de premiers soins
• Triangle de pré signalisation
• Lampe de poche et de pré signalisation et « flash »
Equipements optionnels (extrait)
Ressorts et suspensions
• Essieu AV capacité 6300 kg
Pont arrière
• Différents couples de ponts disponibles en fonction de l’utilisation du véhicule
Roues et pneumatiques
• Jantes en aluminium
• Différents modèles disponibles
Réservoirs
• Autres réservoirs disponibles en options
• Réservoirs d’air en aluminium
Châssis
• Equerres de fixation de plateau sur cadre
• Pare-chocs en acier 3 éléments
• Traverse arrière
• 2 manilles à l’avant du cadre
Ralentisseur
• VOITH Retarder VR 120-3 dispositif de freinage (jusqu’à 400 kW) (vérifier disponibilité)
Nota : Ces options ne sont qu’un aperçu du vaste catalogue d’options proposé par MAN Truck & Bus. Notre commercial MAN est à votre disposition pour toute information complémentaire.
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Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Pneumatique AR (Type N16)
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Dimensions et masses du véhicule
Cabine C
Cabine C (courte)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 525 3 825 4 125 4 425 4 775 5 125 5 475
B02 = Largeur aux ailes AR 2 398
H06 = Garde au sol AV 215
H07 = Garde au sol AR 211
H08 = Garde au sol dans l’empattement 264
Débattement de suspension AR +180/-80
R1 = Rayon minimal de braquage entre trottoirs 6 750 7 250 7 750 8 250 8 800 9 400 10 000
R2 = Rayon minimal de virage (entre murs) 7 500 8 000 8 500 9 000 9 550 10 150 10 750
L42 = Longueur hors tout 6 800 7 300 7 800 8 250 8 800 9 350 9 900
L10 = Porte à faux AV 1 350
L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 398
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 815
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 737
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 872
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 842
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 495
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 3 030 3 330 3 630 3 930 4 280 4 630 4 980
W = Longueur carrossable maximale 5 265 5 745 6 225 6 705 7 265 7 825 8 385
W = Longueur carrossable minimale 4 483 4 942 5 401 5 854 6 385 6 917 7 446
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 115 2 295 2 475 2 655 2 865 3 075 3 285
X = Porte à faux AR minimal (4) 1 453 1 612 1 771 1 924 2 105 2 287 2 466
L20 = Centre de gravité minimal (2) 583 635 688 744 807 870 934
L21 = Centre de gravité maximal (2) 789 859 930 1 003 1 087 1 171 1 257
Z = Longueur hors tout maximale 7 110 7 590 8 070 8 550 9 110 9 670 10 230
Z = Longueur hors tout minimale 6 328 6 787 7 246 7 699 8 230 8 762 9 291
Masses Données en kg
Poids du châssis cabine (1) 4 720 4 735 4 750 4 765 4 790 4 805 4 830
Répartition sur AV 3 300 3 295 3 290 3 280 3 275 3 270 3 265
Répartition sur AR 1 420 1 440 1 460 1 485 1 515 1 535 1 565
Charge totale 10 280 10 265 10 250 10 235 10 210 10 195 10 170
PTAC 15 000
Charge maximale sur AV 5 600
Charge maximale sur AR 10 000
Charge minimale sur AV 3 100
Charge minimale sur AR 1 300
PTRA * Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X=1125 mm * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
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Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Pneumatique AR (Type N16)
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Dimensions et masses du véhicule
Cabine L
Cabine L (Longue)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 525 3 825 4 125 4 425 4 775 5 125 5 475
B02 = Largeur aux ailes AR 2 398
H06 = Garde au sol AV 215
H07 = Garde au sol AR 211
H08 = Garde au sol dans l’empattement 194
Débattement de suspension AR +180/-80
R1 = Rayon minimal de braquage entre trottoirs 6 750 7 250 7 750 8 250 8 800 9 400 10 000
R2 = Rayon minimal de virage (entre murs) 7 500 8 000 8 500 9 000 9 550 10 150 10 750
L42 = Longueur hors tout 6 800 7 300 7 800 8 250 8 800 9 350 9 900
L10 = Porte à faux AV 1 350
L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 398
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 891
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 813
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 872
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 842
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 1 020
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 505 2 805 3 105 3 405 3 755 4 105 4 455
W = Longueur carrossable maximale 4 740 5 220 5 700 6 180 6 740 7 300 7 860
W = Longueur carrossable minimale 3 536 4 004 4 471 4 933 5 475 6 018 6 557
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 115 2 295 2 475 2 655 2 865 3 075 3 285
X = Porte à faux AR minimal (4) 1 031 1 199 1 366 1 528 1 720 1 913 2 102
L20 = Centre de gravité minimal (2) 528 575 623 674 731 789 848
L21 = Centre de gravité maximal (2) 737 803 869 938 1 017 1 096 1 177
Z = Longueur hors tout maximale 7 110 7 590 8 070 8 550 9 110 9 670 10 230
Z = Longueur hors tout minimale 5 906 6 374 6 841 7 303 7 845 8 388 8 297
Masses Données en kg
Poids du châssis cabine (1) 4 910 4 925 4 940 4 955 4 980 4 995 5 020
Répartition sur AV 3 490 3 485 3 480 3 470 3 465 3 460 3 455
Répartition sur AR 1 420 1 440 1 460 1 485 1 515 1 535 1 565
Charge totale 10 090 10 075 10 060 10 045 10 020 10 005 9 980
PTAC 15 000
Charge maximale sur AV 5 600
Charge maximale sur AR 10 000
Charge minimale sur AV 3 100
Charge minimale sur AR 1 300
PTRA * Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X=1125 mm * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
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Dimensions et masses du véhicule
Cabine LX
Cabine LX (surélevée)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 525 3 825 4 125 4 425 4 775 5 125 5 475
B02 = Largeur aux ailes AR 2 376
H06 = Garde au sol AV 215
H07 = Garde au sol AR 211
H08 = Garde au sol dans l’empattement 194
Débattement de suspension AR +180/-80
R1 = Rayon minimal de braquage entre trottoirs 6 750 7 250 7 750 8 250 8 800 9 400 10 000
R2 = Rayon minimal de virage (entre murs) 7 500 8 000 8 500 9 000 9 550 10 150 10 750
L42 = Longueur hors tout 6 800 7 300 7 800 8 250 8 800 9 350 9 900
L10 = Porte à faux AV 1 350
L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 398
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 3 192
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 3 114
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 872
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 842
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 1 020
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 505 2 805 3 105 3 405 3 755 4 105 4 455
W = Longueur carrossable maximale 4 740 5 220 5 700 6 180 6 740 7 300 7 860
W = Longueur carrossable minimale 3 561 4 031 4 501 4 965 5 509 6 054 6 595
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 115 2 295 2 475 2 655 2 865 3 075 3 285
X = Porte à faux AR minimal (4) 1 056 1 226 1 396 1 560 1 754 1 949 2 140
L20 = Centre de gravité minimal (2) 514 561 608 657 713 769 827
L21 = Centre de gravité maximal (2) 725 789 855 923 1 000 1 078 1 157
Z = Longueur hors tout maximale 7 110 7 590 8 070 8 550 9 110 9 670 10 230
Z = Longueur hors tout minimale 5 931 6 401 6 871 7 335 7 879 8 424 8 965
Masses Données en kg
Poids du châssis cabine (1) 4 955 4 970 4 985 5 000 5 025 5 040 5 065
Répartition sur AV 3 535 3 530 3 525 3 515 3 510 3 505 3 500
Répartition sur AR 1 420 1 440 1 460 1 485 1 515 1 535 1 565
Charge totale 10 045 10 030 10 015 10 000 9 975 9 960 9 935
PTAC 15 000
Charge maximale sur AV 5 600
Charge maximale sur AR 10 000
Charge minimale sur AV 3 100
Charge minimale sur AR 1 300
PTRA * Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X=1125 mm * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGM 15.250–290 4x2 BL (LK) EURO 6c
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Pneumatique AR (Type N16)
FT 290.01.N16SA.1712 Page 6 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
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Dimensions et masses du véhicule
Cabine DK
Cabine DK (Double)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 525 3 825 4 125 4 425 4 775 5 125 5 475
B02 = Largeur aux ailes AR 2 398
H06 = Garde au sol AV 215
H07 = Garde au sol AR 211
H08 = Garde au sol dans l’empattement 264
Débattement de suspension AR +180/-80
R1 = Rayon minimal de braquage entre trottoirs 6 750 7 250 7 750 8 250 8 800 9 400 10 000
R2 = Rayon minimal de virage (entre murs) 7 500 8 000 8 500 9 000 9 550 10 150 10 750
L42 = Longueur hors tout 6 800 7 300 7 800 8 250 8 800 9 350 9 900
L10 = Porte à faux AV 1 350
L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 398
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 888
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 810
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 872
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 842
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 1 680
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 1 845 2 145 2 445 2 745 3 095 3 445 3 795
W = Longueur carrossable maximale 4 080 4 560 5 040 5 520 6 080 6 640 7 200
W = Longueur carrossable minimale 2 257 2 747 3 219 3 685 4 233 4 781 5 325
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 115 2 295 2 475 2 655 2 865 3 075 3 285
X = Porte à faux AR minimal (4) 412 602 774 940 1 138 1 336 1 530
L20 = Centre de gravité minimal (2) 500 536 581 629 683 737 792
L21 = Centre de gravité maximal (2) 717 772 836 902 979 1 055 1 132
Z = Longueur hors tout maximale 7 110 7 590 8 070 8 550 9 110 9 670 10 230
Z = Longueur hors tout minimale 5 287 5 777 6 249 6 715 7 263 7 811 8 355
Masses Données en kg
Poids du châssis cabine (1) 5 235 5 260 5 275 5 290 5 315 5 330 5 355
Répartition sur AV 3 615 3 635 3 630 3 620 3 615 3 610 3 605
Répartition sur AR 1 620 1 625 1 645 1 670 1 700 1 720 1 750
Charge totale 9 765 9 740 9 725 9 710 9 685 9 670 9 645
PTAC 15 000
Charge maximale sur AV 5 600
Charge maximale sur AR 10 000
Charge minimale sur AV 3 100
Charge minimale sur AR 1 300
PTRA * Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X=1125 mm * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGM 15.250–290 4x2 BL (LK) EURO 6c
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension Pneumatique AR (Type N16)
Page 7 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
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Dimensions intérieures des cabines
Cabine C
Cabine L
Cabine LX
Cabine DK