Vaudpages Journal de la section vaudoise du Touring Club Suisse

N° 1 Janvier 2012

L’agenda de la sectionLes activités et manifestationsprévues au fi l de l’année 2012.

Le cours neige et glace avecSonia Grimm

Stop aux bouchons à YverdonUne initiative qui fait du bruit…

pour davantage de calme en ville.

Le contrôle TCS occasionPour rassurer vendeurs et

acheteurs d’une auto usagée.

Vaud voyagesPowered by section vaudoise

www.tcs-vaud-voyage.ch

VAUD ÉDITO - III

IMPRESSUM

• EditeurTouring Club Suisse

Vernier

• RédactionVincent Hutter

vincent.hutter@romandie.com

• Maquette et mise en page

nordsud-communication.com

• Impression-distributionCentre d’impression Edipresse SA

Bussigny

• Tirage: 160 000 exemplaires

Paraît 7 fois l’an

NOS ADRESSES

• PrésidenteVéronique FontanaCase postale 911304 Cossonay-Ville

veronique.fontana@etude-fontana.ch

• Section vaudoise Philippe FuellemannSecrétaire généralRoute de Dizy 4Case postale 911304 Cossonay-Villesectionvd@tcs.ch

www.tcsvd.ch

Secrétariat et administrationTél. 021 863 13 33Fax 021 863 13 35sectionvd@tcs.ch

www.tcsvd.ch

Formation et perfectionnementTél. 021 863 22 22

Fax 021 863 22 29sectionvd@tcs.chwww.tcsvd.ch

Technique et contrôlestél. 021 863 11 11fax 021 863 11 10sectionvd@tcs.ch

www.tcsvd.ch

• Point de contact TCSMétropole 2000Rue des Terreaux1002 LausanneTél. 021 312 78 05Fax 021 312 78 07sectionvd@tcs.ch

www.tcsvd.ch

Centre vaudois TCSRoute de Dizy 41304 Cossonay-VilleTél. 021 863 11 11Fax 021 863 11 10sectionvd@tcs.chwww.tcsvd.ch

• Changements d’adresseAdministration des sociétaires TCSTél: 0844 888111

info@tcs.ch

• Couverture

Photo Philippe Dutoit

Le TCS, logiquement donc, avait alors placé la défense de la mobilité individuelle parmi ses priorités. Mais les temps changent. Et aujourd’hui, c’est une mo-bilité globale, usant de tous les moyens de bouger, du vélo au train en passant par les transports publics (TP) urbains ou périphé-riques et, bien sûr encore et toujours, le véhicule motorisé privé, que prône et soutient notre club. A une condition cepen-dant, qu’il ne faut cesser de répéter et souligner: le nécessaire développement

des réseaux publics ne doit pas être réalisé sur le dos des automobilistes, que ce soit fi nancièrement ou en matière de commodité et de confort. Ainsi par exemple, le réaménage-ment des centres urbains pour privilégier les TP ne doit pas générer de nou-velles chicanes et multiplier les embouteillages pour les usagers des véhicules privés qui, selon leur lieu de domicile ou de travail, n’ont pas vraiment d’autre choix. Dans cette perspec-tive donc, notre section appuie l’initiative lancée

par le parti libéral-radical (PLR) d’Yverdon-les-Bains et intitulée «Stop aux bouchons à Yverdon», qui demande à la Municipalité de réaliser rapidement une route de contournement, avec vitesse limitée à 50 km/h, au sud-ouest de la ville (lire en page XV). Tout comme elle suit avec une attention soutenue l’évolution du gigantesque Projet d’Agglomération Lausanne-Morges (PALM). Nous y reviendrons.

Vincent Hutter

En e� et, lors de sa dis-cussion de la révision de la loi sur la réduction des émissions de CO2, le parlement a non seu-lement décidé que les entreprises pourraient continuer à compenser les émissions de gaz à e� et de serre à l’étran-ger, ouvrant par-là une porte pour la réalisation de centrales à gaz, mais les chambres ont aussi défi nitivement enterré toute taxe CO2, qui aurait impliqué une majoration du prix de l’essence de près de 30 centimes par litre. Cela apparaît comme une victoire incontestable

des milieux économiques et routiers. Ce résultat est à mettre en lien avec les très maigres avancées des négociations mondiales relatives au climat et avec l’incapacité des Etats à se mettre d accord sur une véritable politique clima-tique. On peut, certes, en première analyse, regretter ce constat résultant de di� érents facteurs per-durants, tels que la crise, la réticence des Etats à tout frein à leur dévelop-pement et la di� culté à trouver des solutions énergétiques écono-miques et fi ables. Mais, dans ce contexte, il faut

saluer les e� orts consentis par la Suisse pour réduire les émissions de CO2, tout en maintenant la compé-titivité de ses entreprises. Car il est énergétique-ment vital que nos sapins de Noël ne perdent pas toutes leurs boules, mais aussi leurs aiguilles sous un coup de chaleur. Il faudra cependant res-ter vigilant face à toute proposition de taxe sur les sapins...

Véronique FontanaPrésidente de la section

Mobilité tous azimuts

Taxe CO2: on a eu chaud

Entre nous

Le TCS s’est toujours fait le chantre de la mobilité. Il fut une époque, pas si lointaine, où, il est vrai, cette liberté et cette facilité de déplacement s’appuyaient essentiellement, sinon presque exclusivement, sur le véhicule personnel.

Un joli cadeau de Noël a été déposé par les chambres fédérales au pied du sapin de chaque automobiliste helvétique.

IV

Le billet du secrétaire général

2012, l’année «jaune» et de toutes les réalisations

Le passage au jaune se fera progressivement au sein de notre section. Cette cou-leur symbolique des clubs de mobilité européens a été choisie par le siège central et les sections pour a� rmer notre identité et réunir sous son enseigne la cinquantaine d’appellations TCS, de teintes et d’images di� érentes essaimées jusque-là en fonction des produits et des cantons.Votre journal Vaudpages franchit, lui aussi, un pas vers cette identifi cation. La nouvelle formule que vous découvrez, avec une pagi-nation enrichie, permettra d’élargir l’information à nos membres sur la vie du club et de mieux promouvoir nos o� res et prestations.2012 sera aussi l’année de la réalisation des grands chantiers déjà entrepris fi n 2011.Au niveau du siège central, le changement de struc-ture administrative, adopté lors de l’assemblée extra-ordinaire du 25 novembre, impliquera davantage de responsabilité pour les sec-

tions dans la défense des membres. Chacune d’elle devra s’investir dans la gestion du TCS, puisqu’elle disposera d’un représen-tant au conseil d’adminis-tration et par-ticipera ainsi à la défi nition des lignes directrices de la stratégie du club. Pour votre section, l’année 2012 sera surtout marquée par le chantier de l’extension du Centre de Cossonay. Au fi l des mois, nous vous tiendrons au courant de son évolution. En page VI, vous décou-vrirez aussi l’agenda des manifestations mises sur pied par la section vau-doise. Si 2011 a un peu été une année «folle», avec notamment la grande fête des véhicules anciens qui a réuni en août plus de 16 000 spectateurs sur deux jours, 2012 sera plus «calme», en raison notam-ment des travaux d’exten-

sion. Pour des raisons d’organisation et de sécu-rité, la priorité sera donnée aux cours, au détriment des manifestations. Mais ce n’est que partie remise, car

avec la nouvelle infras-tructure, non seulement l’o� re de formation sera enrichie, mais nous aurons la possibilité d’organiser de nombreux événements.Un mot encore de l’o� re des voyages, qui s’éto� e également, avec notam-ment des voyages à thèmes.Pour en savoir plus sur l’actualité de votre section, rendez-vous sur notre site internet: www.tcsvd.ch

Philippe Fuellemann

En recevant votre carte de membre, cela ne vous a sans doute pas échappé: elle est jaune. C’est cette couleur que le TCS adopte désormais pour accompagner son logo et marquer d’une manière signifi cative sa position dans le monde de la mobilité.

Beaucoup l’ont connu pizzaiolo, puis associé-gérant au restaurant Le Frascati, à Lausanne, qu’il a illuminé de son large sourire durant plus de dix ans. Et le retrouvent aujourd’hui lorsqu’ils viennent suivre un cours de conduite proposé par la section vaudoise du TCS. C’est que, lorsqu’il a commencé, en 2008 et à 36 ans, comme instructeur milicien au Centre de Cossonay, Michele Convertini a très vite attrapé

le virus de la formation. Si bien qu’à peine plus d’un an plus tard, cet Italo-Suisse a «oublié» pizze et paste pour s’adonner entièrement et professionnellement à cette nouvelle passion. Et il s’y est si pleinement investi qu’il a tout naturellement été choisi pour le nouveau poste de chef formation, que le développement des activités de notre section dans ce domaine avait rendu indispensable. Bravo et merci, Michele!

Michele Convertini, chef formation

La nouvelle formule que vous découvrez permettra d’élargir l’information à nos membres sur la vie du club et de mieux promouvoir nos o� res et prestations

VAUD INFORMATIONS - V

Le 4ème SnowUp interjurassien Dans le cadre de l’association SNOUPI (SnowUp interjurassien), la section jurassienne du

TCS organise, le dimanche 5 février, le 4ème SnowUp visant à promouvoir la mobilité

douce, notamment auprès des familles, entre Saignelégier (JU) et les Reussilles/Tramelan

(BE). Divers itinéraires sur chemins et pistes balisés permettront aux participants – entre

5000 et 10 000 attendus - de se promener à skis de fond, en raquettes, à pied, à vélo, en

trottinette, en rollers, à cheval ou même en calèche. A mi-parcours, soit à La Theurre, un

village gourmand, comprenant entre autres un tipi, une yourte et une tente, proposera des

repas simples et variés, conviviaux et relativement bon marché. Parmi les animations, des

chiens de traîneau, des sculptures sur bois à la tronçonneuse, un concours, la présentation

de la nouvelle mascotte SNOUPI et celle de l’hôte d’honneur de l’année, la commune de

Porrentruy, qui accueillera une étape du Tour de France, le dimanche 8 juillet 2012, en com-

pagnie de Bernard Hinault, quintuple vainqueur de la Grande Boucle.

Pour plus d’infos : www.snowup-interjurassien.ch

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Rappel: pour mieux vous servir, la section vaudoise du TCS a ouvert de nouvelles lignes téléphoniques.Pour joindre le secrétariat de la section, il faut désormais composer le 021 863 13 33 (fax 021 863 13 35). Pour la formation: 021 863 22 22 (fax 021 863 22 29).

Pour les contrôles et questions techniques ainsi que le point de contact de Cossonay: 021 863 11 11 (fax 021 863 11 10).Quant au point de contact de Lausanne, il répond au 021 312 78 05 (fax 021 312 78 07).

Merci d’en prendre bonne note.

Nosnouveaux

numéros de téléphone!

SectionVaud

Le TCS dans ta région - nous nous engageons pour ta mobilité

www.facebook.com/TCS.Vaud

La sectionvaudoisedu TCS est maintenant sur facebook

devenezFANde notresection!

Points de contact à Lausanne et Cossonay

Ils vous accueillent avec le sourire

VI - VAUD INFORMATIONS

Comme déjà annoncés, notre section dispose désormais de deux points de contact avec nos membres – ou ceux qui sou-haitent le devenir, l’un au cœur de Lausanne, l’autre au Centre vaudois TCS de Cossonay. Quatre personnes vous y attendent avec le sourire : de gauche à droite sur la photo, Mathias Ko-ninckx, Joël Rime, Karine Challet, Manuel Dimache.Rappel: le point de contact lausannois se situe au Métro-pole 2000, rue des Terreaux; il vous accueille le lundi de 9 à 19 heures, du mardi au vendredi de 8 h 30 à 19 heures et le samedi de 8 à 18 heures. Quant au point de contact de Cos-sonay, il est à votre disposition du lundi au vendredi de 7 h 30 à 12 heures et de 13 heures à 16 h 30. Qu’y trouvez-vous? Toutes les prestations, tous les services, tous les produits proposés par le TCS en général et par sa sec-tion vaudoise en particulier (lire aussi en page XXII – XXIII de ce journal).

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FEVRIER 2 La «revue» chez Barnabé, Servion complet

16 La «revue» chez Barnabé, Servion complet

MARS Du 23 mars au 1er avril comptoir du Nord Vaudois à Yverdon

AVRIL ACTION Au fi l de l’eau (réservation de pénichettes) Du 11 au 14 Caprices festival à Montana–Crans 14 Journée de sécurité routière 2 roues à Lausanne (organisation de transports de bus) 29 Stand TCS au Slowup Morat-Avenches à Avenches

MAI 29 Cylo-tour du Léman 2012 à Lausanne

JUIN 17 Rallye de la section à Bottens

JUILLET 1er Stand au Slowup de la Vallée de Joux Du 17 au 22 Paléo festival à Nyon (organisation de transports de bus)

AOÛT 25 et 26 Championnat suisse de Pocket bike à Cossonay

SEPTEMBRE 1er Sortie bateau

OCTOBRE 3 Soirée spéciale du cirque KNIE à Lausanne 7 Brisolée valaisanne Du 13 au 21 ExpoCoss à Cossonay

NOVEMBRE 3 et 4 Loto à Bottens

DECEMBRE 1 et 2 TELETHON 2012 à Cossonay

L’agenda 2012 de la section

Pour la 11ème année consé-cutive, plusieurs services du Canton de Vaud et le TCS, avec le soutien fi nancier du Fonds de sécurité routière, s’associent dans le cadre d’une campagne commune de prévention. Mais après avoir opté, pendant dix ans, pour une brochure illus-trant par l’exemple les bonnes pratiques en matière de circula-tion, les partenaires ont choisi de s’adresser sur un mode décalé aux piétons et conducteurs. Ainsi, dès 2012, la brochure jusqu’ici intitulée «La bonne conduite» devient «La bonne conduite pour les Nuls». Réalisée avec la complicité du dessinateur Stef, connu notamment pour ses mini-cartoons dans un quotidien

romand, «La bonne conduite pour les Nuls» traite du sujet des piétons en montrant de façon humoristique des exemples à ne pas suivre. Stef y croque aussi bien des automobilistes que des piétons imprudents.Comportant un jeu des erreurs et un quiz, le dépliant est di� usé à plus de 300 000 exemplaires en Suisse romande, puisque les polices cantonales fribourgeoise et jurassienne participent égale-ment à cette opération. Dans le canton de Vaud, la brochure est distribuée à tous les détenteurs de véhicules automobiles, avec l’envoi du bordereau de la taxe automobile. Vous pouvez télécharger la brochure sur www.tcs.labonneconduite.ch

Nouvelle campagne de sécurité

«La bonne conduite pour les Nuls»

O� re exclusive pour les cyclistes Semaines de mise en jambes pré-saisonnière à Majorque

du 18 mars au 8 avril

1105 francs par personne et par semaine tout compris: vol, hôtel en demi-pension, location du vélo, tours guidés.

Informations et inscriptions: www.velorando.ch ou 021 799 24 63

Organisation: groupement cyclotourisme de la section vauidoise du TCS

Tous lesmercredis

à 20h25Partenaire de l’émission

Depuis mi-décembre et jusqu’au 18 février, la section vaudoise du TCS propose un cours de conduite sur neige et glace à Bullet, près de Sainte-Croix. La chanteuse pour enfants Sonia Grimm l’a suivi. Avec enthousiasme.

VIII

La belle chanteuse pour enfants a suivi ce cours pour «apprendre à mieux connaître mes capacités et celles de ma voiture.»

Photos Philippe Dutoit

Sonia Grimm au cours Training neige et glace

«Une journée qu

Elle enchante les gosses. Sonia Grimm est une étoile qui monte, qui monte au fi rmament musical des enfants. Mais elle n’a pas attendu pour prendre de l’altitude: c’est à St-Cergue qu’elle vit, avec sa petite famille. Les routes blanches ou gelées donc, Sonia connaît. Mais cela ne l’a pas empêchée de suivre le cours neige et glace mis sur pied dans le Jura vaudois, à Bullet, par notre section. Bien au contraire: «Je voulais apprendre à mieux connaître mes capacités et celles de ma voi-ture.»

Et elle été comblée: «D’abord, j’ai eu énormé-ment de plaisir. Ensuite et surtout, ce cours m’a permis de trouver des réponses à toutes les questions que je me posais. Le rythme et l’alternance entre les périodes de théorie, riches en découvertes et en précieux conseils, et les exercices pratiques, où il faut se donner, sont parfaits. On ne s’ennuie jamais. La jour-née passe trop vite!»

VAUD REPORTAGE - IX

ui p asse trop vite…»

X

ci. Tout est progressif. Pour chaque exercice, on commence lentement et on accélère gen-timent, de façon à ce qu’on n’aie pas peur et qu’on puisse se mettre en confi ance douce-ment.»

Comme tous les participants, Sonia Grimm a pratiqué ce cours au volant de son véhicule per-sonnel, un crossover 4x4 Kia Sorento: «C’était vraiment très intéressant. J’ai beaucoup appris sur son comportement. Par exemple, j’ai pu constater que même sur la neige ou la glace, lorsque je freine à fond, il s’arrête! Ce qui n’était pas évident pour moi avant… »

Curieusement, pourtant, les enseignements les plus importants qu’elle dit avoir tirés de cette journée n’ont pas directement trait à la conduite sur neige ou glace. «D’abord, j’igno-rais qu’il ne fallait pas rouler en été, sur du bitume chaud, avec des pneus d’hiver; non seulement parce que leur gomme s’use plus rapidement, mais surtout parce que cela pou-vait être dangereux, avec même des risques d’éclatement. Ensuite, j’ai appris et pu mesurer à quel point de petites di� érences de vitesse entraînent, sur tous les types de chaussée, enneigées, mouillées ou sèches, de grands allongements de la distance de freinage.»

Alors, désormais pleine d’assurance sur la neige ou la glace? «Pas au point de faire des folies! Je vais continuer de rester prudente. Je ne suis pas une pro de la conduite et j’ai plutôt de mauvais réfl exes. Je le savais et j’en ai eu confi rmation sur la piste. Mais après ce cours, je pense que j’aurai davantage de chances de redresser une situation di� cile.»

Le meilleur moment de la journée? «Très sym-pathique d’un bout à l’autre. Les moniteurs mettent tout le monde à l’aise. On se tutoie. C’était comme une journée de vacances. Si ça durait une semaine, on se ferait plein d’amis… Franchement, pour ce qu’il apporte comme pour son ambiance, je ne peux que recom-mander de suivre ce cours.»

V.H.

Dix conseils pour une conduite hivernale sûre

1. Ne monter que des pneus d’hiver (4 et non 2) présentant un profi l de 4 mm au minimum

2. Faire contrôler la batterie et l’éclai-rage du véhicule par un spécialiste

3. Vérifi er l’état des chaînes à neige et les monter, en cas de besoin,

sur les roues motrices (à l’arrière sur un véhicule 4x4)

4. Toujours dégager complètement toutes les vitres de neige ou de buée avant de démarrer

5. Maintenir une distance su� sante avec le véhicule qui précède

6. Adapter sa vitesse en fonction des circonstances

7. Rouler en confi ance et décontracté, ne jamais se surestimer sur la neige

8. En cas de pro-blème, chercher à réduire sa vitesse au maximum (freinage maximum)

9. Chercher la neige fraîche pour s’arrêter (meilleure adhérence)

10. Suivre un cours neige et glace au TCS

Notre secrétaire général, Philippe

Fuellemann (à g.), et le chef formation de

la section, Michele Convertini, ont

accueilli Sonia Grimm à Bullet.

Chaque cours réunit une vingtaine de participants répartis en trois groupes en salle de théorie et sur la piste.

Dernier briefi ng avant un exercice pratique, «où il faut se donner.»

Comme Sonia Grimm, chacun conduit son véhicule personnel, avec une radio pour les consignes et commentaires des instructeurs.

VAUD REPORTAGE - XI

BULLETIN D’INSCRIPTION Bulletin à renvoyer au secrétariat de la Section vaudoise du TCS,

case postale 91, 1304 Cossonay-Ville

Nom (Mme, M.) Prénom

Adresse NP et localité

Tél privé Prof

N° de plaque Marque du véhicule

N° de permis de conduire

N° membre TCS Date de naissance

� OUI, je m’inscris au Training neige et glace

Date choisie Date de remplacement

Une confi rmation vous sera envoyée avec facture et bulletin de versement

Date Signature

Training neige et glace Pour la sécurité et la confi ance

Les cours neige et glace à Bullet ont lieu tous les mercredis, jeudis,vendredis et samedis et dimanches jusqu’au 19 février, pour autant bien

sûr que les conditions météorologiques le permettent..

Les participants se retrouvent à 8 heures au restaurant des Cluds, pour un accueil avec café-croissant. Et dès 8 h 30, répartis en groupes, ils entament le cours, donné par des instructeurs chevronnés travaillant au Centre vau-dois de Cossonay. Il comprend une partie théorique et une partie pratique, composée d’exercices que le participant réalise au volant de son propre véhicule, afi n de mieux le connaître et maîtriser ses réactions.La théorie évoque les freinages, les trajectoires, les principes d’adhérence et de dynamique des véhicules, les dispositifs d’assistance électronique (ABS, ESP, etc.), la problématique des pneumatiques et l’usage des chaînes.Quant à la pratique, elle aborde les freinages, les évitements d’obstacles, les virages et, de façon générale, le comportement du véhicule sur neige et sur glace. Entre 12 et 13 heures, un repas est pris en commun au restaurant des Cluds. Le cours s’achève à 17 heures et durant sa dernière phase, les participants sont invités à tourner et s’exercer librement sur la piste.Le prix de ce cours est fi xé à 310 francs pour les membres TCS et 350 francs pour les non membres du mercredi au vendredi et respectivement 350 et 390 francs les samedis et dimanches. Il comprend une assurance casco pour la journée (avec franchise de 1000 francs), le café-croissant, ainsi que le repas de midi.

O� res spécialesPour les participants à ces cours qui sou-haitent passer la nuit sur place afi n d’être à pied d’œuvre la matin, l’Hôtel de France à Sainte-Croix propose un tarif très avanta-geux, soit respective-ment 70 ou 90 francs pour une chambre individuelle ou double (sans petit-déjeuner), selon disponibi-lité. Pour réserver ou vous informer: www.hotelfrance.ch ou wel-come@hotelfrance.ch). Par ailleurs, l’établisse-ment accorde un rabais de 15% (non-cumulable) aux membres du TCS pour tout autre séjour durant l’année 2012.

Dans le vaste container chau� é qui sert de salle de théorie «riche en découvertes et en précieux conseils.»

Les exercices pratiques sont généralement précédés de dé-

monstrations, à bord d’une voiture pilotée par un instructeur.

Sonia Grimm, avec le sourire: «J’ai pu constater que même sur la

neige ou la glace, lorsque je freine à fond, mon véhicule s’arrête!»

XII

La formation

Training seniors

Outre le cours neige et glace, qui n’est évidemment organisé que durant la saison froide

propose une fi lière complète de formation de base ou continue à la conduite auto et mo

Conçu par des professionnels chevronnés, ce cours a pour objectif de rafraîchir les connaissances et de renforcer la confi ance des conducteurs dont le permis date de plusieurs décennies…

Ce cours se déroule sur deux jours (1 h 20 le pre-mier et une demi-journée le second) et en trois phases: une partie pratique à bord du véhicule personnel avec un moniteur sur un parcours mixte et complétée par un petit questionnaire servant à cibler les besoins individuels, un entre-tien personnel avec l’instructeur pour apporter les éventuelles corrections et compléments nécessaires, une séance de théorie de 2 heures par groupes de douze dans une salle du Centre vaudois du TCS à Cossonay pour une révision et une actualisation des règles, lois et signalisations. Il coûte 150 francs pour les membres TCS (200 francs pour les non membres). Une subvention de 50 francs est accordée par le Conseil de la sécurité routière (CSR) pour les participants âgés de 65 ans et plus.

Les dates

• Lundi 30 janvier (pratique) COMPLET

+ mardi 31 janvier (théorie)• Mardi 21 février (pratique) + mercredi 22 février (théorie)• Jeudi 15 mars (pratique) + vendredi 16 mars (théorie)• lundi 26 mars (pratique) + mardi 27 mars (théorie)• Lundi 2 avril (pratique) + mardi 3 avril (théorie)

Camps auto-école L’apprentissage concentré

Dès 18 ans, une formation rapide à la conduite.

Aucune formation théorique ou pratique préalable n’est requise, mais les participants doivent cepen-dant avoir suivi le cours de premiers secours et en posséder l’attestation. Le programme du camp comprend le cours o� ciel de sensibilisation au tra-fi c, l’enseignement de la conduite (théorie et pra-tique), une sortie récréative, l’examen théorique auprès du Service des automobiles et diverses infor-mations. Il coûte 1800 francs (2000 francs pour les non membres). Les prix comprennent l’ensemble des cours, le logement, tous les repas, la sortie récréative, ainsi que les manuels et documentations. Ne sont pas compris: l’émolument du Service des automobiles pour le passage de l’examen théorique, le permis d’élève-conducteur, ainsi que les dépenses per-sonnelles.

Les camps de 2012 auront lieu:• Camp n°1: du 25 février au 2 mars (complet)• Camp n°2: du 14 au 20 avril (complet)• Camp n°3: du 7 au 13 juillet • Camp n°4: du 11 au 17 août

• Camp n°5: du 13 au 19 octobre

Training auto Faire face aux surprises

Une journée sur les pistes du Centre de Cossonay pour apprendre à maîtriser les situations imprévues ou périlleuses.

Après une brève partie théorique, les participants accomplissent de nombreux exercices sur les pistes du centre et à bord de leur propre véhicule. Ils ap-prennent notamment à éviter le dérapage, conduire sur chaussée glissante, freiner correctement en ur-gence, contourner un obstacle, négocier les virages en toute sécurité et réagir juste face aux situations imprévues.Ce cours coûte 250 francs pour les membres TCS et 300 francs pour les non membres du lundi au samedi ou respectivement 280 et 330 francs le dimanche. Une assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs) est comprise. Une sub-vention de 100 francs est accordée par le Fonds de Sécurité Routière (FSR) aux participants âgés de 18 à 30 ans.

Les dates• Lundi 5 mars • Dimanche 18 mars • Vendredi 23 mars • Jeudi 5 avril

VAUD COURS - XIII

à la carte

Pour redonner de l’assurance aux conducteurs du 3ème âge

e (lire en pages précédentes), la section vaudoise du TCS

oto. Du junior au senior!

Training junior Un week-end d’initiation

Ce cours, remodelé pour o� rir davantage de conduite, s’adresse aux jeunes de 16 à 18 ans qui n’ont pas encore demandé leur permis d’élève-conducteur. Nouveau: il a désormais lieu sur un week-end.

Il se déroule au Centre vaudois du TCS de Cosso-nay et vise à défricher le terrain, par une initiation à la conduite et au code de la route, pour optimaliser l’apprentissage. Son prix est fi xé à 400 francs pour les membres (450 francs pour les non membres). Voici les dates des sessions de 2012:

Les dates• Session n°1: samedi 10 et dimanche 11 mars • Session n°2: samedi 9 et dimanche 10 juin • Session n°3: samedi 23 et dimanche 24 juin • Session n°4: samedi 1er et dimanche 2 septembre • Session n°5: samedi 22 et dimanche 23 septembre • Session n°6: samedi 3 et dimanche 4 novembre • Session n°7: samedi 17 et dimanche 18 novembre

Training 2 phases Les compléments obligatoires

Les deux cours incontournables après l’obtention d’un permis de conduire auto… pour le conserver.

Une première journée sur pistes fermées, qui vise à mieux faire prendre conscience au jeune automobiliste de ses propres aptitudes, limites et capacités de ges-tion des risques. Et une seconde sur routes ouvertes, au départ de Cossonay sous la forme d’un parcours dit «de feedback», accompagné par un animateur et d’autres participants, servant à évaluer voire corriger l’attitude au volant ou au guidon et le comportement dans le trafi c. Le prix de cette première journée est fi xé à à 270 francs pour les membres (320 francs pour les non membres) en semaine et 300 francs pour les membres (350 francs pour les non membres) les samedis, di-manches ou jours fériés. Il comprend une assurance casco complète avec franchise de 1000 francs.

Les dates

Jeudi 2 février Samedi 4 février Mardi 7 février Mercredi 8 février Jeudi 9 février Vendredi 10 février Mardi 14 février Mercredi 15 février Samedi 18 février

Mardi 21 février Vendredi 24 février Jeudi 1er mars Vendredi 2 mars Samedi 3 mars Mercredi 7 mars Jeudi 8 mars Vendredi 9 mars Samedi 10 mars

Mercredi 1er février Jeudi 2 février Vendredi 3 février Lundi 6 février Mardi 7 février Jeudi 9 février Vendredi 10 février Lundi 13 février Jeudi 16 février Vendredi 17 février Lundi 20 février

Mercredi 22 février

Jeudi 23 février

Vendredi 24 février

Lundi 27 février

Mardi 28 février

Lundi 5 mars

Mardi 6 mars

Mercredi 7 mars

Jeudi 8 mars

Vendredi 9 mars

Quant à la seconde journée, son prix en semaine est fi xé à 300 francs pour les membres et 350 francs pour les non membres. Il comprend également une assurance casco complète avec franchise de 1000 francs. Aux dates suivantes:

Cours sur mesure pour entreprise

Nos spécialistes de la formation se tiennent à disposition des entreprises et sociétés pour mettre sur pied des cours à la carte et sur mesure, en fonction de leurs besoins. Pour en savoir plus, prenez contact avec notre secrétaire général, M. Philippe Fuellemann, 021 863 13 33 ou pfuellemann@tcs.ch.

Pour ensavoir pluswww.tcsvd.ch!

Pour les informa-tions détaillées sur le contenu, le dérou-lement et les condi-tions de ces cours et camps, ainsi que pour les inscriptions (outre le bulletin en page XIV), rendez-vous sur le site Internet de la section (www.tcsvd.ch) ou adressez-vous au secrétariat (route de Dizy 4, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville, tél. 021 863 22 22).

XIV - VAUD COURS

Training moto Des cours sur mesuresPour répondre à tous les besoins, du débutant au motard chevronné.

Le cours Training L s’adresse aux élèves conduc-teurs souhaitant parfaire leurs connaissances et leur pilotage du deux-roues avant de passer l’examen pratique. Les cours training Perfectionnement, Route, Trajectoires, Intensif et Supérieur sur 2 jours sont réservés aux motards titulaires du permis de conduire.

S’étendant sur une journée, sauf le cours supé-rieur de deux jours, ces formations sont dispen-sées par des instructeurs brevetés et compétents, capables de satisfaire les multiples exigences des participants. Les cours d’un jour coûtent 250 francs pour les membres TCS (300 francs pour les non membres) du lundi au samedi et 280 francs pour les membres TCS (330 francs pour les non membres) le dimanche. Ces prix comprennent une assurance casco complète avec franchise de 1500 francs. Une subvention de 200 francs est o� erte par le Fonds de Sécurité Routière (FSR) aux partici-pants à l’un de ces cours jusqu’au 30 juin 2012. De plus, une réduction de 50 francs est accordée aux membres FMS.

Les dates

Training L: • Lundi 20 février • Lundi 12 mars • Dimanche 25 mars • Vendredi 30 mars Route:• Samedi 31 mars • Lundi 23 avril • Vendredi 4 mai Trajectoires:• Samedi 24 mars • Mercredi 25 avril Perfectionnement:• Dimanche 1er avril • Lundi 11 mai Intensif:• Dimanche 22 avril • Samedi 19 mai Supérieur sur 2 jours:• Samedi 5 mai et dimanche 6 mai • Jeudi 7 juin et vendredi 8 juin

BULLETIN D’INSCRIPTION Bulletin à renvoyer au secrétariat de la Section vaudoise du TCS,

case postale 91, 1304 Cossonay-Ville

Nom (Mme, M.) Prénom

Adresse NP et localité

Tél privé Prof

N° de plaque Marque du véhicule

N° de permis de conduire

N° membre TCS Date de naissance

S’inscrit au Training TCS � auto � juniors � seniors � Eco-Drive

� camp auto-école � 2 phases

� moto � Training L � Route � Trajectoires � Perfectionnement

� Intensif � Supérieur sur 2 jours

Date choisie Date de remplacement

Une confi rmation vous sera envoyée avec facture et bulletin de versement Date Signature

Training eco-drive La conduite intelligenteTrucs et habitudes pour rouler plus futé, en consommant et polluant moins.

Une conduite économique et propre, donc préser-vant de l’énergie et respectant l’environnement, est aussi plus sûre et plus détendue. La technique s’ap-puie sur des accélérations franches, une utilisation optimale des rapports de boîte à vitesses et l’anti-cipation. Elle permet d’économiser jusqu’à 10% de carburant. Ce cours d’une demi-journée coûte 200 francs pour les membres TCS (250 francs pour les non membres).

Les dates• Jeudi 29 mars/13 h 30 – 17 h 30• Jeudi 26 avril/ 13h30 - 17h30• Jeudi 31 mai/ 13h30 - 17h30

VAUD POLITIQUE - XV

Trop, c’est trop! Des comptages ont montré que plus de 26 000 véhicules transitent chaque jour par le centre de la ville d’Yverdon-les-Bains, dont la moitié par la seule rue du Midi, près de 8000 par l’avenue des Sports ou encore 7000 par la rue du Cheminet.Face à «une politique clairement dirigée contre les véhicules à moteur, à des projets qui envoient la cir-culation de transit à travers des rues à forte densité d’habitation et à une concentration de circulation à

proximité immédiate des écoles » (sic), les initiants exigent une «conception maîtrisée et concertée des circulations (véhicules privés, cyclistes, piétons, transports publics» (re-sic) et, très concrètement, que la Municipalité réalise rapidement une route de contournement, limitée à 50 km/h, au sud-ouest de la ville. La récolte de signatures bat son plein et les ini-tiants a� rment que le nombre nécessaire sera réuni au 31 janvier 2012.

- Pourquoi cette initiative ?

- A la fi n de l’année 2010, la majorité de la Municipa-lité a adopté des mesures pour répondre aux pro-blèmes de

circulation en ville d’Yver-don. De nombreuses places de parc ont été supprimées, le pont de la rue de Montagny a été fermé, des zones à 30 km/h, même sur la seule colline d’Yverdon, devraient être généralisées, des sens unique ont été instaurés, notamment à la rue d’Orbe, et des chicanes ont été posées sur des axes fréquentés rendant la circulation automobile

di� cile. Ces mesures ont provoqué un tollé, notamment de la part des commerçants du centre-ville, à tel point que la majorité de la Municipalité a dû rouvrir l’une des rues prévues à sens unique. Devant la multiplication des mesures de restriction de la circulation, la grogne des citoyens de cette ville et des alentours est montée en puissance et a fi nalement donné lieu au

lancement de cette initia-tive «Stop aux bouchons» par le PLR. Par ailleurs, des recours devant la Cour de droit administratif et de droit public ont été dépo-sés récemment contre la fermeture du pont de Montagny.

- Par où passerait cette route de contournement?

- Elle longerait l’autoroute depuis la sortie d’Yverdon-sud jusqu’à la chaussée de

Trycovagne, avec des péné-trantes en peigne. L’idée, c’est d’utiliser tous les chemins existant déjà. - Pourquoi une limitation à 50 km/h?- La majorité de la Munici-palité souhaite généraliser les zones à 30 km/h dans la plupart des quartiers de la ville, raison pour laquelle l’ini-tiative précise que cette route devra être limitée au moins à 50 km/h.

Ras-le-bol des chicanes et des nuisances!Initiative «Stop aux bouchons à Yverdon»

Trois questions à Gloria Capt

Lancée par le parti libéral-radical (PLR) local, l’initiative «Stop aux bouchons à Yverdon» répond à la grogne de nombreux habitants et commerçants du centre-ville, face aux engorgements, pollutions et bruits générés par le trafi c de transit. Elle demande la réalisation d’un périphérique.

Députée PLR, municipale des énergies à Yverdon, membre du comité de la section vaudoise du TCS

La découverte que nous vous pro-posons ici est doublement originale, puisqu’elle vous permettra d’appré-cier un arrière-pays aux traditions encore très vivaces et une portion de côte méditerranéenne bien plus «touristique». Vos quatre premières

journées seront consacrées à la Cappadoce, paysage unique au monde avec ses cônes, ses pitons, ses aiguilles sculptées par le vent, ses cités souterraines et ses églises rupestres... Et c’est Romy Çelik, une Vaudoise établie depuis longtemps en Cappadoce, qui accom-pagnera vos superbes randonnées (3 à 4 heures de marche chacune) au cœur d’une nature encore intacte. La deuxième partie de votre voyage vous emmènera sur la Côte Turquoise, l’une des plus connues des destinations balnéaires de Turquie, mais où nous ne nous conten-terons pas de vous déposer sur une plage: les sites gréco-romains de l’antique Pamphilie sont tout proches et nous ne manquerons pas de vous les faire découvrir: Perge, Side et Aspendos n’en sont que quelques exemples.

XVI - VAUD DROITS

L’article 29 de l’Ordonnance réglant l’ad-mission des personnes et des véhicules à la circulation routière (OAC) prévoit que l’autorité exige une course de contrôle si l’aptitude d’une personne à conduire un véhicule soulève des doutes, afi n de dé-terminer les mesures à prendre. En réa-lité, une telle course est souvent ordon-née à la suite d’une accident, même sans gravité. Or la mesure peut être lourde de consequences. En e� et, si le conducteur échoue lors de ce contrôle, son permis lui est retiré; il peut cependant recom-mencer tout le processus et repasser tous les examens visant à obtenir le per-mis de conduire.La course de contrôle ne peut pas être répétée: autrement dit, pas de droit à l’échec! C’est pourquoi je conseille à

quiconque y est soumis et qui ne se sent pas apte le jour J de demander, avant la course, son report, sur la base d’un cer-tifi cat médical ou en fournissant toutes explications utiles (maladie, deuil, retour d’un long voyage la veille, etc.).Le Tribunal fédéral ne considère pas la course de contrôle comme une sanc-tion, mais comme une mesure d’ins-truction permettant d’établir, de prime abord, si le conducteur possède toujours les connaissances, les capacités et l’ha-bileté nécessaires à la conduite.Ma pratique m’enseigne que ce sont le plus souvent aux personnes âgées que le SAN impose une course de contrôle; ce qui n’est guère surprenant. Pour-tant, le Tribunal fédéral a a� rmé à plu-sieurs reprises qu’il n’existait en principe

aucune présomption selon laquelle une personne âgée ne serait plus apte à conduire et qu’une course de contrôle ne pouvait pas être ordonnée exclusive-ment en raison de l’âge.Il faut encore savoir qu’une décision ordonnant une course de contrôle peut être contestée auprès d’une autorité judiciaire. La justifi cation de chaque cas doit faire l’objet d’une analyse spécifi que.Mais je conseille d’abord et surtout, avant toute course de contrôle, de reprendre quelques leçons de conduite avec un moniteur d’auto-école professionnel.

Véronique FontanaAvocat-conseil TCS

Présidente de la section

Programme du voyage

Jour 1 Genève – Istanbul – Nevsehir – Ürgüp

Jour 2 Ürgüp – la Vallée Rouge

Jour 3 Ürgüp – le musée en plein air de Göreme

Jour 4 Ürgüp – la Vallée de Soganli

Jour 5 Ürgüp – Konya – Antalya

Jour 6 Antalya – Perge, Side et Aspendos

Jour 7 Antalya – journée en mer à bord d’un caïque

Jour 8 Antalya – journée libre

Jour 9 Antalya – Istanbul – Genève

La course de contrôle: une mesure méconnue

TURQUIE Cappadoce et Côte Turquoise

Dans ma pratique quotidienne d’avocate spécialiste du droit de la circulation routière, je suis régulièrement consultée par des conducteurs auxquels le Service des Automobiles et de la Navigation (SAN) impose une course de contrôle. Une procédure souvent ignorée et incomprise.

9 jours du 25 mai au 2 juin 2012 ou du 28 septembre au 6 octobre 2012

Vaud voyagesPowered by section vaudoise

www.tcs-vaud-voyage.ch

Pour tous renseignements et inscriptions

Vaud Voyages TCS, 021 311 06 01

vaud-voyages-tcs@bluewin.ch

VAUD SERVICES: - XVII

Cet examen s’adresse aussi bien aux vendeurs qu’aux acheteurs d’une auto d’occasion (de moins de 12 ans d’âge). Il permet aux premiers de rassurer le client sur l’état du vé-hicule proposé, donc d’en obtenir le meilleur prix, et aux seconds de s’as-surer de la qualité de ce qu’ils s’ap-prêtent à acquérir, donc d’éviter les mauvaises surprises. D’une durée de 90 minutes et au prix de 120 francs pour les membres (240 francs pour les non membres, donc à 93 francs de cotisation annuelle, mieux vaut devenir membre…), ce contrôle

comprend un check-up complet du véhicule, ainsi qu’une évaluation de sa valeur Eurotax.Il débute par un essai sur route pour déceler les vibrations et bruits anor-maux ou d’éventuelles fumées à l’échappement, évaluer le compor-tement en virage, vérifi er le fonc-tionnement de l’ABS, de la boîte de vitesses et des témoins (airbags, etc), tout comme le positionnement du volant et la course d’embrayage.Il se poursuit par une longue série de contrôles visuels et sur banc ou à l’aide de divers appareils, pour me-

surer l’état et la bonne marche des freins, des roues, des suspensions, de la direction, du tachymètre, du moteur, de la transmission, de l’échappement, de l’installation électrique, des systèmes électro-niques, de l’éclairage, du châssis et de la carrosserie, ainsi que des di� é-rents équipements.Et il s’achève enfi n par une calcula-tion du prix du véhicule avec le logi-ciel Eurotax.

Qui dit mieux?

Le contrôleoccasion TCS:

pour rassurer et s’assurer!

Le Centre TCS à Cossonay propose aux membres vaudois - ou à ceux qui souhaitent le devenir - toute une gamme de services gratuits ou à prix avantageux. Parmi eux, sept contrôles techniques, dont un très prisé des vendeurs et acheteurs de voitures d’occasion.

XVIII

DEMANDE D’ADMISSIONNOM (M, Mme, Mlle) PRENOM

Adresse

No. postal Localité

Date de naissance Plaques d’immatriculation VD

Correspondance en français deutsch italiano

CHAQUE MEMBRE RECRUTE UN MEMBREVous connaissez mieux que quiconque les avantages que vous procure la section vaudoise du TCS. Alors, pour tout NOUVEAU MEMBRE MOTORISE que vous parrainez, nous nous ferons un plaisir de vous offrirun superbe cadeau (pas valable pour les autres catégories de sociétariat). Les conditions sont simples :• remplir le bulletin ci-dessous, le découper et l’envoyer à

La section vaudoise du TCS, route de Dizy 4, 1304 Cossonay • le futur membre doit être domicilié sur territoire vaudois

• la catégorie Junior est réservée aux jeunes de 16 à 23 ans, sans automobile ou moto, mais désireux de s’initier

aux bases de la conduite automobile• dans le mois qui suit le paiement de la cotisation, votre cadeau vous sera envoyé• rappel : pour votre conjoint et pour vos enfants vivant en ménage commun avec

vous, vous avez droit pour la voiture de chacun d’eux, à une carte supplémentaire au prix de Fr. 44.-- seulement

Le choix de cadeaux No 1 Station météo CRESTA

No 2 Perceuse-visseuse sans fil

No 3 Set de sécurité avec gilet réfléchissant

No 4 Adaptateur World Travel SKROSS

No 5 Aspirateur à main Black & Decker

No 6 Pèse-bagages SOEHNLE

No 7 Valise cabine trolley

No 8 Rescue Tool VICTORINOX

No 9 Sac de couchage momie COLEMAN

Lieu et date

Signature du nouveau membre

PARRAIN (membre motorisé)

Merci de votre fidélité ! Quel cadeau vous ferait plaisir ? In-

diquez simplement votre choix et complétez les

informations ci-dessous.

CADEAU CHOISI No. :

Nom

Prénom

Adresse

No postal

Localité

Numéro de membre TCS

Merci pour votre collaboration !

CATEGORIE CHOISIE (COCHER) COTISATION

carte Membre motorisé (automobiliste ou motocycliste) 93.–

carte membre Cooldown (jeune motorisé jusqu'à 25 ans vivant hors du toit familial) 66.–

carte Partenaire (conjoint avec véhicule supplémentaire) 44.–

carte Jeunes (jeune motorisé jusqu’à 25 ans vivant sous toit familial) 44.–

personne non motorisée (adhésion sans dépannage) 32.–

cycliste (avec Vélo-assistance et RC) 37.–

campeur/caravanier (déjà membre motorisé) 55.–

junior 18.–

ATTENTION: seule l'admission d'un NOUVEAU MEMBRE MOTORISEdonne droit à un cadeau pour le parrain.

Une documentation complète avec facture et bulletin de verse-ment vous sera envoyée CAP 486

Le contrôle de sécurité TCS

Durée: 30 minutesPrix: gratuit pour les membres (une fois par an)/ 75 francs pour les non membres.Objectif: ce contrôle fait le tour des points essentiels examinés lors d’une expertise o� cielle. Valable uniquement pour les véhicules de moins de 8 ans/150 000 km.

Le contrôle de qualité TCS

Durée: 60 minutesPrix: 50 francs pour les membres /120 francs pour les non membres.Objectif: check-up complet du véhicule.

Le contrôle moto TCS

Durée: 45 minutesPrix: gratuit pour les membres (une fois par an)/ 75 francs (moto) ou 50 francs (scooter) pour les non membres.Objectif: check-up complet de la moto, avec essai sur route, freinométrie et étalonnage du compteur.

Les autres contrôles

techniques

Quatre autres types d’examens techniques généraux des véhicules automobiles - contrôles de sécurité, de qualité, antipollution et service climatisation - un autre réservé aux motos et un spécial caravanes et camping-cars - sont également proposés à Cossonay. Ces contrôles portent sur l’essentiel des éléments, organes et équipements d’une voiture, mais avec des regards spécifi ques.

VAUD SERVICES - XIX

Le contrôle antipollution TCS

Il s’agit du contrôle antipollution périodique, o� ciel et obligatoire. Selon le type de véhicules, les durées et prix de ces services sont fi xés comme suit: • 20 minutes et 30 francs pour un véhicule à

essence avec fi che de contrôle sur impri-mante*

• 40 minutes et 60 francs pour un véhicule diesel avec fi che de contrôle sur imprimante*• 30 minutes et 50 francs pour un véhicule à contrôle EOBD avec rapport à cocher à la main*

L’entretien du véhicule doit être e� ectué selon les directives du constructeur. Ces contrôles sont proposés aux membres TCS tous les jours, sur réservation.

*Voir le carnet antipollution du véhicule.

Le service climatisation

Encore une prestation réservée aux membres TCS: un service d’entretien de la climatisation, avec récupération du gaz, vidange et ajout de l’huile de lubrifi cation, traceur de fuite et remplis-sage. L’opération complète, qui dure environ 90 minutes, est facturée 130 francs (y compris les fournitures). Une purifi cation du système de cli-matisation peut également être réalisée durant ce service, moyennant un supplément de 40 francs.

Le contrôle de l’installation de gaz pour caravane et camping-car

Un contrôle de l’installation de gaz des caravanes et camping-cars (TCS Caravan-Control-Service) peut être e� ectué soit au Centre de Cossonay, au prix de 60 francs pour les membres TCS ou 90 francs pour les non membres (vignette comprise), soit sur place dans un camping TCS du canton de Vaud, moyennant un supplément forfaitaire de 20 francs. Les rendez-vous sont à prendre au 021 863 11 11.

Mais encore...

Dans le cadre du Centre de Cossonay sont également proposés les services suivants:

• Diagnostic électronique auto: lecture de défauts avec tes-ter, dans le cadre de la gestion moteur, de l’ABS, des airbags, des boîtes automatiques. Prix: 50 francs pour les membres du TCS (70 francs pour les non membres).

• Recherche de défaut: bruit, vibration, problème spécifi que. Prix: 30 francs (réservé aux membres).

• Tachymètre, pneus, etc (15 min). Prix: 10 francs (réservé

aux membres).• Contrôle complet de la géo-

métrie (avant et arrière sans intervention ou réglage). Prix: 50 francs pour les membres du TCS (100 francs pour les non membres).

• Contestations: expertise de cas litigieux (qualité d’une réparation, garantie). Prix: 100 francs pour les membres du TCS (150 francs pour les non membres)

• Renseignements techniques par téléphone ou sur place:

en cas de problèmes ou ques-tions techniques, de doutes à propos d’une facture de garage, etc., appelez le 021 863 11 11 (du mardi au vendredi)! Si vous êtes membres du TCS, il vous sera répondu gratuitement (25 francs pour les non membres).

• Cote des occasions EUROTAX (20 francs)

• Conseils et renseignements divers

• Installation de lavage HYPROMAT (11 jetons pour 10 francs)

Prenez rendez-vous par téléphone ou internet!

Pour tout contrôle technique comme pour d’autres prestations, il est indispensable de prendre rendez-vous par téléphone au 021 863 11 11 ou de s’inscrire par inter-net (seulement pour les contrôles qualité et occasion) à www.tcsvd.ch, en indiquant votre numéro de sociétaire TCS! Attention: les véhi-cules de plus de 2 m 40 de haut et de plus de 3,5 tonnes ne peuvent être contrôlés, de même que les camping-cars et les véhicules

ili i

Nos horaires

Contrôles Renseignements Contestations

Lundi-Mardi-

Mercredi-Vendredi 7.30-17.30 Sur demande

Jeudi 7.30-18.45 Sur demande 16.30-18.45

Samedi 7.30-16.00

XX

2012 qui, rappelons-le, a com-mencé avec la suite des sorties d’hiver de quelque 65 kilomètres sous la conduite de Raymond, pour lesquelles le rendez-vous est fi xé tous les samedis jusqu’à mi-mars à 13 heures, à Lausanne (Bellerive- Plage). Ensuite, un nouveau pro-gramme de sorties hebdomadaires au départ de di� érents lieux et gui-dées par des membres du comité du groupement sera proposé. A consulter sur www.velorando.ch.Autre rappel: la 15ème édition des semaines de mise en jambes à Ma-jorque se déroulera du 18 mars au 8 avril. Profi tez d’un prix très inté-ressant - 1105 francs tout compris pour les cyclistes: vol, hôtel, loca-tion du vélo et tours guidés Pour les accompagnants, une semaine de Nordic Walking est prévue du 18 au 25 mars et des tours en car ou pédestre sont organisés par l’hôtel durant les 2ème et 3ème semaines.Pour les Grandes Randonnées à Vélo (GRV), ne tardez pas à réser-ver vos places! Celle vouée à «La Route des Grandes Alpes», en sep-

tembre, a� che déjà complet et il ne reste que deux places pour «Les Châteaux du Cher et de la Loire» en mai. Outre la GRV à succès «Lau-sanne-Le Mont-Ventoux», qui par-tira le 10 juin et ne devrait donc pas connaître le fameux sommet sous la neige (photo LDD), et celle parcou-rant «Vercors-Tarn-Mont Aigoual», la plus sollicitée, une nouveauté est inscrite au programme de l’année: la découverte de «La Forêt Noire», dès le 30 juin, circuit jalonné de visites culturelles, avec du déni-velé mais des distances journalières courtes «roulées» tranquillement. Logement dans des hôtels typiques de la région.

Toutes les informations sur le site www.velorando.ch

Enfi n, la présidente du groupement, Marie-Anne Codourey, vous invite à retenir également la date du samedi 2 juin, pour la 30ème édition de la Journée Lausannoise du Vélo (ins-criptions déjà possibles sur le site de la JLV).

C’est par le traditionnel repas de fi n d’année réunissant ses membres cyclistes et leurs compagnes ou compagnons au restaurant du Lac de Bret que le groupement cyclotourisme de la section vaudoise du TCS a mis le point fi nal à son programme d’activités 2011. Avec en prime un tirage au sort qui a permis à deux participants, Maud Tilleu et Pascal Aubry, de gagner des bons respectifs de 500 et 200 francs à valoir sur une Semaine à Vélo en 2012.

CYCLOTOURISME

D’une année à l’autre…

De la baignade à la découverte du patri-moine local en passant par les sports nau-tiques ou terrestres, Montalieu-Vercieu et les communes alentour du Pays de la Pierre o� rent aux grands comme aux petits des activités pour tous les goûts et tous les ingrédients pour une journée, un week-end ou un séjour de découverte et de surprises. Vous êtes attendus du 6 au 9 avril, au camping de la Vallée Bleue (www.camping-valléebleue.com). Les organisa-teurs vous ont préparé le programme suivant:

Vendredi 6 avril• 17 heures, ouverture

du week-endSamedi 7 avril• 10 heures, balade en

VTT en groupe • 14 heures, visite gui-

dée du musée de l

a pierre et du ciment (20 à 25 minutes à pied) ou déplace-ment en voitures par groupe

• 19 heures, repas en commun

Dimanche 8 avril• dès 8 heures, dis-

tribution de petite boulangerie

• 9 heures, départ du camping pour le vélo sur rail groupe A

• 11 heures, départ du groupe B

• 14 heures, courses aux œufs

• 15 h 25, départ pour le train à vapeur groupe A

• 16 h 40, départ du groupe B

• dès 20 h 30, thé spunz

Lundi 9 avril• 10 h 45, clôture de la

sortie

Finance d’inscription: 70 francs par personne pour les membres campeurs, 100 francs par personne pour les non membres; gratuit

pour les enfants des membres âgés de moins de 16 ans, 70 francs pour les enfants non membres.Inscription jusqu’au 10 mars 2012 uniquement sur CJ 10-192801-7, Camping Caravaning, Section Vaudoise TCS, case postale 94, 1008 Prilly. Veuillez indiquer l’âge des enfants.Ces prix comprennent, boissons de bienvenue et de clôture, le p’tit déjeuner, le cadeau souvenir, le repas en commun, le vélo rail, le train à vapeur, la visite guidée et le thé spunz.Les nuitées au camping ne sont pas incluses dans le prix. Organisation les fa-milles Sandoz et Ritte-ner. Renseignements : au 079 245 33 30 ou par e-mail carole.rittener@gmail.com. Veuillez respecter le délai d’inscription. Merci.

Pour son traditionnel rendez-vous pascal, le groupement camping-caravaning de la section invite ses membres à Montalieu-Vercieu, dans le département de l’Isére, à 125 kilomètres de Genève, au bord du Rhône et des falaises du Bugey.

CAMPEURS

Pâques à Montalieu-Vercieu en France

Après quelques mots d’accueil de notre présidente, Véronique Fontana, c’est à Patrick Epe-ron, membre de ce comité et secrétaire de l’Association Routière Vaudoise (ARV), qu’est revenu le soin d’évoquer les di� érents dossiers politiques en cours intéressant le TCS, tant au niveau cantonal que sur le plan fédéral.Après une brève information sur l’état d’avancement du projet d’extension du Centre de

Cossonay, sur lequel Vaud-pages reviendra en détail dans une de ses prochaines éditions, le comité a entamé le plat principal de ce rendez-vous de fi n d’année, le budget de fonctionnement 2012. Présenté et commenté par notre tréso-rier Freddy Bonvin bien sûr, il porte sur près de 6,3 millions de francs et prévoit, après amor-tissements et attribution à des fonds de réserve, un excédent de recettes de 7400 francs. Ce

Comme chaque année, le comité cantonal de notre secC’était le jeudi 8 décembre au C

ADMINISTRATION Séance d’hiver du comité cantonal

Un budget à près de

VAUD SECTION - XXI

Rappel: l’assemblée annuelle du groupe-ment camping-cara-vaning de la section vaudoise du TCS se déroulera le samedi 25 février 2012, à 17 heures à la salle du Motty à Ecublens. Conformément aux statuts, le comité vous invite à y assister, avec l’ordre du jour ci-dessous et un point particulièrement important, l’élection d’un nouveau prési-dent, pour prendre la relève de Charles Dagon, qui se retire après 15 ans à la tête du groupement et 23 au sein de son comité. Nous le saluerons, en même temps que son remplaçant, dans la prochaine édition de Vaudpages.

L’ordre du jour1. Signature de la

liste des présences par les porteurs de la carte membre campeur

2. Adoption de l’ordre du jour

3. Adoption du PV de l’assemblée géné-rale du 19 février 2011

4. Rapport du prési-dent

5. Rapports de la Commission du camping, de nos activités et des dortoirs

6. Rapport du tré-sorier, lecture du bilan et du compte d’exploitation

7. Rapport de la Commission de vérifi cation des comptes

8. Approbation des comptes

9. Budget 201210. Election du comité

et du président11. Modifi cation de

l’article 6 de nos statuts

12. Propositions indi-viduelles et divers

Les propositions individuelles doivent parvenir par écrit, au camping-caravaning, section vaudoise TCS, case postale 94, 1008

Prilly, avant le 10 février 2012. N’oubliez pas de vous munir de votre carte membre campeur. A l’issue de l’assemblée, nous vous servirons l’apéritif et un excellent repas. Prix de la soirée: gratuit pour le porteur de la carte, 40 francs pour l’accompagnant(e). Ce prix comprend l’apéritif et le repas. Possibilité de partici-per uniquement à l’as-semblée générale ou seulement au repas. Afi n de faciliter l’orga-nisation du repas, il est nécessaire de s’inscrire jusqu’au 10 février 2012 par versement au CJ 10-192801-7 camping-caravaning, section vaudoise TCS, case postale 94, 1008 Prilly.

Renseignements au tél 079 245 33 30 ou par e-mail: carole.rittener@gmail.com

Le 25 février: assembléeannuelle et électiond’un nouveau président

budget a été accepté à l’unani-mité. Comme de coutume, les détails en seront publiés dans le numéro de Vaudpages précédent l’assemblée générale du 3 mai.Avant de partager conversations et verres de l’amitié autour d’un bu� et, les membres du comité cantonal ont encore entendu Michael Bernhard, membre sortant du bureau et du comité pour raison… d’âge, parcourir en quelques souvenirs forts, sa longue, étroite et fructueuse

collaboration avec le TCS en général et sa section vaudoise en particulier. Ingénieur du trafi c, Michael Bernhard avait débuté sa carrière en 1966 au Service des routes de l’Etat de Vaud. Dans le cadre de ses activités pour notre section, il a notamment présidé la com-mission de circulation durant dix ans et créé celle vouée à la politique des transports et à la mobilité.

V.H.

ction a tenu une dernière séance avant le cap et les fêtes. Centre vaudois TCS de Cossonay.

e 6,3 millionsLe jeudi 1er décembre en fi n de matinée, quelque 120 membres du mouvement des seniors de la section vaudoise du TCS s’étaient retrouvés au restaurant Moevenpick à Ouchy – Lau-sanne pour la dernière réunion de l’année 2011.Selon la coutume, un apéritif et un excellent repas - en l’occurrence choucroute riche-ment garnie ou délicats médaillons de veau - ont permis à chacune et chacun d’apprécier le savoir-faire retrouvé de cet établissement. Les membres du comité ont ensuite survolé, en rétrospective, les sorties et voyages de l’année écoulée, rappelant au passage et au gré de quelques anecdotes les meilleurs moments vécus ensemble, avant de passer à la pré-sentation du programme de l’année 2012. Avec d’abord une nouveauté, une croisière sur le Rhin d’Amsterdam à Strasbourg; puis les incontournables: la semaine blanche à Villars, la Journée de l’amitié à Bottens et un voyage découverte à l’étranger – cette année le Vau-cluse provençal. Sans oublier les six sorties d’un jour qui permettront de visiter des sites exceptionnels. Voici le détail de ce programme, au fi l duquel le président du mouvement, Daniel Burnand, et son comité se réjouissent de vous retrouver.

Le programme 2012 Janvier/ février du dimanche 29 Semaine Blanche à Villars s/Ollon, en transport au samedi 4 Victoria Eurotel****, sports d’hiver et privé animations collectives

Mars jeudi 8 Assemblée annuelle à 14 heures en voiture ou à la grande salle de Prilly bus TL n° 9

Mars mercredi 21 A la découverte de Frigemo, à Cressier /NE en car Fabrication de produits alimentaires frais et surgelés. Puis, balade dans la région de Neuchâtel

Avril du dimanche 22 Croisière fl uviale en Hollande (7 jours) en avion, au samedi 28 La Hollande et la vallée du Rhin romantique bateau, car Mai mercredi 30 Promenade au Jura (sans visite) en car, train Noirmont, Les Franches-Montagnes, Les Breuleux (repas), puis train du Jura jusqu’à Glovelier Juin jeudi 21 Univers Kämbly à Trübsachen /BE en car Visite de l’usine et du musée de l’Emmental Juillet mercredi 11 Beatenberg (sans visite). Un coup d’œil en car fl amboyant en funiculaire et bateau Août jeudi 16 La Journée de l’Amitié à Bottens en voiture ou bus TL n° 60

Septembre du Le Vaucluse provençal, au 6 jours de en car lundi 3 au découvertes sous l’égide des Plus Beaux samedi 8 Détours de France Octobre mardi 2 Une journée didactique sur la forêt, sous les en car auspices d’un garde-forestier du Gros-de-Vaud Repas de midi dans un refuge typique

Novembre jeudi 15 Journée de clôture + programme 2013 lieu à défi nir Décembre (à défi nir) Foire de Saint-André Annecy (sous réserve) en car

SENIORS

D’une année à l’autre… (bis)

XXII

Vous en avez assez de devoir gonfl er votre porte-monnaie de pièces – ou d’en man-quer…- pour les parcomètres, marre de payer pour des minutes de parking que vous ne «consommez» pas, voici l’objet qu’il vous faut! Un horodateur personnel pour optimiser les temps et les coûts des stationnements. Un élégant boîtier, très simple à manipuler, qui se place derrière le pare-brise et remplace le ticket ou l’enre-gistrement au parcomètre.

L’horodateur allPark est utilisable dans toute la Romandie et dans d’autres villes suisses. Lorsque l’automobiliste arrive sur une place de parc payante, il sélectionne la ville et la zone de stationnement sur l’appareil, qui indique alors sur son écran la durée maximale autorisée et comp-tabilise à la minute près la durée du par-cage, en tenant compte, dans son calen-drier interne, des périodes de gratuité, des jours fériés et des conditions spécifi ques à chaque zone. Le paiement se fait auto-matiquement par prélèvement sur compte bancaire ou postal.

Trois abos au choixallPark est proposé selon trois abonne-ments adaptés à di� érents besoins:

• budget (pour les usagers occasionnels/moins de 2 parkings par semaine), aucun coût d’abonnement annuel, mais 45 centimes de frais d’utilisation par stationnement

• classique (pour les usagers réguliers/2 – 4 parkings par semaine), 40 francs par année + 20 centimes de frais d’utilisa-tion par stationnement

• confort (pour les usagers fréquents/dès 4 parkings par semaine), 100 francs par année, mais aucun frais d’utilisation par stationnement

Un dépôt de 100 francs est dû à la sous-cription de l’abonnement, qui doit être d’une durée minimale de 12 mois. Frais administratifs par décompte (minimum 3 fois/an): 4 francs.

Profi tez de nos o� res!

Acti

Outre son programme exclusif de cours de formation de base ou continue à la conduite auto et moto (lire en pages VIII – XIV), les services et contrôles techniques au Centre de Cossonay (pages XVII – XIX) et les diverses activités mises sur pied par ses commissions (pages XX – XXI), la section vaudoise du TCS propose tout un catalogue d’articles et produits à prix avantageux, en particulier pour les membres du club. En «vitrine» dans ce numéro de Vaudpages, cinq o� res saisonnières disponibles dans nos points de contact, à Lausanne (Métropole 2000, rue des Terreaux) et à Cossonay (Centre TCS).

Sièges pour enfants Parmi les di� érents modèles

des marques Römer et

Kiddy que nous o� rons, les

sièges d’auto pour enfants

Römer King Plus et Kiddy

Cruise Fix Pro, tous deux

**** recommandation TCS,

sont à vous, membres,

pour respectivement 271 fr. 15 et 228 fr. 65 (prix

non membres: 319 et 295

ions d’hiver

Casque de ski Ce casque de ski Ked, modèle

beta II, de couleur argentée, bleue,

noire ou rouge, est proposé aux

membres TCS au prix spécial de 119 francs au lieu de 199 francs

(non membres: 139 francs au lieu

de 259 francs)

GiletsairbagsParticulièrement recommandés

pour la moto ou l’équitation, les

gilets airbags Hit-Air sont proposés

aux membres avec une réduction

de 15% sur le tarif du jour indiqué sur le site www.hit-air.ch.

La théorie du permisVoici un logiciel d’ap-

prentissage de la théorie

pour les examens du

permis de conduire,

baptisé Easy-driver et

a� ché à 59 fr. 50 pour

les membres (69 fr. 50

pour les non membres).

VAUD PRESTATIONS - XXIII

LE PROGRAMME

1er jour, mercrediGenève – Munich – Gdansk

En début de matinée, envol avec Lufthansa pour Munich et Gdansk. Arrivée en tout début d’après-midi, accueil par votre guide et transfert en ville pour votre découverte de l’ancienne Dantzig qui fut entièrement reconstruite après la 2e Guerre mondiale, avec ses nombreuses églises et ses rues bordées de maisons aux façades gothiques. Pour terminer, visite du Musée National qui abrite «Le juge-ment dernier» de Memling.

2e jour, jeudiGdansk – Malbork

Départ pour la ville de Malbork, plus connue sous le nom alle-mand de Marenburg. Visite du gigantesque château médiéval en brique rouge, classé au patri-moine de l’Unesco: remarquable témoin de l’architecture défen-sive du Moyen-Age, il fut l’an-cienne résidence des chevaliers teutoniques et le siège du Grand Maître aux 14e et 15e siècles. Re-tour à Gdansk dans l’après-midi et temps libre pour le shopping.

3e jour, vendrediGdansk – Varsovie en train

Après le petit déjeuner, transfert à la gare et départ en train 1ère classe pour Varsovie, où vous

arriverez en début d’après-midi. Dès votre arrivée, découverte de la capitale polonaise avec, entre autres, le château baroque du 17e siècle, la cathédrale néo-go-thique et le cèlèbre «Rynek», la place du marché bordée de mai-sons de style Renaissance.

4e jour, samediVarsovie – Cracovie en train

Le matin, départ pour Zelazowa Wola, ville natale de Frédéric Chopin, à une soixantaine de kilomètres de Varsovie. Visite de la maison qui l’a vu naître, puis déjeuner dans un restau-rant typique. L’après-midi, re-tour en ville et départ en train 1ère classe pour Cracovie: cette

agréable traversée de la cam-pagne polonaise vous prendra un peu moins de trois heures.

5e jour, dimancheCracovie

Le matin, découverte de Cra-covie, sans doute le plus beau joyau de toute la Pologne: le marché, la grand-place, l’église Sainte-Marie, la basilique Notre-Dame, la Voie Royale, etc. L’après-midi est à votre dis-position pour vos découvertes individuelles.

6e jour, lundiCracovie – Auschwitz et les mines de sel de Wieliczka

Le matin, départ pour le tris-tement célèbre camp nazi

d’Auschwitz-Birkenau, qui fut le plus vaste des centres d’ex-termination de la Seconde Guerre mondiale. Après cette visite émouvante, découverte des anciennes mines de sel de Wieliczka: un étonnant monde souterrain constitué au fi l des siècles par des générations de mineurs. Retour en ville en fi n de journée.

7e jour, mardiCracovie – Munich – Genève

Début de matinée à votre dis-position pour vos dernières ba-lades en ville. Ensuite, transfert à l’aéroport et vol de retour avec Lufthansa via Munich. Arrivée à Genève en cours d’après-midi.

LES PRESTATIONS

• Les parcours aériens avec Lufthansa, en classe économique.

• Les taxes d’aéroport et suppléments «carburant» connus à ce jour (240 francs).

• Les parcours en train 1re classe Gdansk-Varsovie et Varsovie- Cracovie, avec places réservées.

• Le logement en hôtels de catégo-rie touriste supérieure (3 et 4* aux normes locales).

• Le petit déjeuner ainsi que sept repas principaux.

• Les transferts, visites et excursions en car moderne climatisé.

• Les entrées aux sites et monuments.• Les services exclusifs d’un guide

local francophone du premier au dernier jour.

Souvent chantée par les poètes pendant le Grand Roman-tisme du 19e siècle, la patrie de Frédéric Chopin propose un étonnant cocktail d’impressions aussi fortes que diverses. De Gdansk à Varsovie et Cracovie, elle déroule une succession de charmes parfois désuets, souvent enjôleurs, toujours passion-nants. Des étranges beautés classiques de ses grandes villes aux paysages préservés de ses campagnes, la Pologne séduit à plus d’un titre… sans oublier, surtout, l’accueil chaleureux que sa population réserve encore et toujours à ses visiteurs.

En petit groupe de 16 à 22 personnes et avec les services exclusifs de guides locaux maîtrisant très bien le français, ce nouveau voyage de la section vaudoise du TCS vous permettra de découvrir quelques-unes des facettes les plus attachantes de ce pays trop souvent oublié du tourisme.

LE PRIX – 2080 francs pour les membres du TCS (2280 francs pour les non membres). Supplément pour chambre individuelle: 280 francs. Prévoir en plus: cinq repas principaux, boissons et dépenses personnelles, pourboires aux guides et chau� eurs locaux, frais de service (40 francs pour les membres, 60 francs pour les non membres), assurances-voyage (livret ETI Europe vivement recommandé).Organisation technique: L’Atelier du Voyage – Organisation administrative:

section vaudoise du TCS.

Pologne De Gdansk à Varsovie et Cracovie7 jours – du 16 au 22 mai 2012

XXVI - VAUD VOYAGES

INSCRIPTION PologneOUI, je veux découvrir la Pologne de Gdansk à Varsovie et Cracovie

du 16 au 22 mai 2012

Nom et prénom

Adresse

No postal et localité Tél.

Membre section vaudoise TCS n°.

Accompagné de personnes Date

Bulletin à retourner à

TCS VAUD Voyages, l’atelier du voyage, 9 rue de la Tour, 1002 LausanneUne confi rmation vous sera envoyée

TCS Vaud Voyages, 021 311 06 01 - vaud-voyages-tcs@bluewin.ch

www.tcs-vaud-voyages.ch