TGL 12.180 220 4x2 BL (LK) EURO 6c - MAN · 2020. 8. 28. · TGL 12.180–220 4x2 BL (LK) EURO 6c...
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TGL 12.180–220 4x2 BL (LK) EURO 6c Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N15) FT 083.01.N15SC.1704 Page 1 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de MAN Truck & Bus France PTAC : 11 990 kg PTRA : 21 000 kg Caractéristiques techniques Moteur MAN D0834LFLAB • Diesel 4 cylindres verticaux en ligne – 4 temps - 4 soupapes par cylindre - Cylindrée : 4,6 litres - Alésage : 108 mm Course : 125 mm - Puissance maximale : 132 kW/180 ch à 2300 tr/min - Couple maximal : 700 Nm pour 1400 tr/min - Puissance fiscale : 12 CV - Injection électronique - Alimentation par rampe commune - Suralimentation à double turbo • Filtre supplémentaire chauffant avec séparateur d’eau • Pare mouches devant radiateur • Dispositif FlammeStart (démarrage à froid simplifié) • Régulateur de vitesse • Catalyseur SCR et injection AdBlue® Autre moteur disponible : • MAN D0834LFLAC - Puissance maximale : 162 kW/220 ch à 2 300 tr/min - Couple maximal : 850 Nm entre 1 300 et 1 800 tr/min Embrayage • Mono disque à sec, de diamètre 395 mm Boîte de vitesses • Type 6 8 OD (OverDrive) MAN TipMatic®, prise surmutipliée à 6 rapports AV et 1 AR Echappement • Admission d’air relevée avec filtre à air sec derrière la cabine • Echappement latéral côté droit avec tube de sortie vers le milieu du cadre. Essieu avant • Type VOK-05 coudé frein à disques • Ressorts AV paraboliques de capacité 4 400 kg Essieu arrière • Type HY-0925 (hypoïde à simple réduction) • Suspensions AR pneumatiques (capacité 8 400kg) • Blocage de différentiel • Suspension pneumatique ECAS • Stabilisateur pour pont arrière • Limiteur de vitesse à 89 km/h • Rapport de démultiplication suivant pont sélectionné :(3,36/1 à 5,29/1) Roues et pneumatiques • 265/70 R17,5 sur jante 6,75x17,5 +100/-50
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TGL 12.180–220 4x2 BL (LK) EURO 6c Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N15)
FT 083.01.N15SC.1704 Page 1 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
PTAC : 11 990 kg PTRA : 21 000 kg
Caractéristiques techniques
Moteur MAN D0834LFLAB
• Diesel 4 cylindres verticaux en ligne – 4 temps - 4 soupapes par cylindre - Cylindrée : 4,6 litres - Alésage : 108 mm Course : 125 mm - Puissance maximale : 132 kW/180 ch à 2300 tr/min - Couple maximal : 700 Nm pour 1400 tr/min - Puissance fiscale : 12 CV - Injection électronique - Alimentation par rampe commune - Suralimentation à double turbo
• Filtre supplémentaire chauffant avec séparateur d’eau • Pare mouches devant radiateur • Dispositif FlammeStart (démarrage à froid simplifié) • Régulateur de vitesse • Catalyseur SCR et injection AdBlue®
Autre moteur disponible :
• MAN D0834LFLAC - Puissance maximale : 162 kW/220 ch à 2 300 tr/min - Couple maximal : 850 Nm entre 1 300 et 1 800 tr/min
Embrayage
• Mono disque à sec, de diamètre 395 mm
Boîte de vitesses
• Type 6 8 OD (OverDrive) MAN TipMatic®, prise surmutipliée à 6 rapports AV et 1 AR
Echappement
• Admission d’air relevée avec filtre à air sec derrière la cabine • Echappement latéral côté droit avec tube de sortie vers le milieu du cadre.
Essieu avant
• Type VOK-05 coudé frein à disques • Ressorts AV paraboliques de capacité 4 400 kg
Essieu arrière
• Type HY-0925 (hypoïde à simple réduction) • Suspensions AR pneumatiques (capacité 8 400kg) • Blocage de différentiel • Suspension pneumatique ECAS • Stabilisateur pour pont arrière • Limiteur de vitesse à 89 km/h • Rapport de démultiplication suivant pont sélectionné :(3,36/1 à 5,29/1)
Roues et pneumatiques
• 265/70 R17,5 sur jante 6,75x17,5
+100/-50
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TGL 12.180–220 4x2 BL (LK) EURO 6c Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N15)
FT 083.01.N15SC.1704 Page 2 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
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Autres Caractéristiques
Réservoir à combustible
• 150 litres côté droit (en acier) + 10 litres d’AdBlue® • Bouchon de réservoir fermant à clé
Direction
• À bille à assistance-hydraulique intégrée. Colonne de direction à réglage pneumatique en hauteur et en inclinaison
• Antivol sur volant avec anti-démarrage électronique
Châssis
• Longerons parallèles et traverses en tôle d’acier, rivetés et boulonnés de section 220x70x6 mm.
• Barre anti-encastrement AV • Barre anti-encastrement AR • Pare-chocs composite en matière synthétique
Circuit électrique
• Tension 24V • 2 batteries de 12V – 155Ah • Alternateur 28V / 120A / 3360W • Robinet coupe-batteries mécanique
Freinage
• Freins à disque AV et AR. Aide au démarrage en côte MAN Easy Start • Système de freinage électronique MAN BrakeMatic • Frein principal :
A commande électropneumatique à deux circuits indépendants avec transmetteur de charge sur l’essieu AR. Rattrapage automatique de l’usure des garnitures
• Frein de secours/stationnement : Circuit indépendant commandé pneumatiquement par un robinet manuel depuis le poste de conduite, agissant sur les cylindres à ressort du circuit AR
• Dessiccateur d’air chauffant. Freinage ABS, ASR et système ESP (antiblocage, antipatinage des roues et stabilisateur programmé)
• Signal de freinage d’urgence (ESS) • Système d’aide au freinage d’urgence (EBA 2)
Tableau de bord
• Planche de bord « High Line » • Tachygraphe numérique. Ordinateur de bord « MAN Tronic » • Indicateur de charge de suralimentation • Autoradio MAN Media Truck (5 pouces)
Autre
• 1 cale de roue • Tôle de protection sur goujons roue AV • Trousse de premiers soins • Triangle de pré signalisation • Lampe de poche et de pré signalisation et « flash »
Equipements optionnels (extrait)
Ressorts et suspensions
• Essieu AV capacité 4 700 kg • Essieu AR capacité 8 700 kg
Pont arrière
• Différents couples de ponts disponibles en fonction de l’utilisation du véhicule
Roues et pneumatiques
• Jantes en aluminium • Différents modèles disponibles
Réservoirs
• Autres réservoirs disponibles en options • Réservoir pneumatique en aluminium
Châssis
• Equerres de fixation de plateau sur cadre • Pare-chocs en acier 3 éléments • Protection latérale • Traverse arrière
Nota : Ces options ne sont qu’un aperçu du vaste catalogue d’options proposé par MAN Truck & Bus. Notre commercial MAN est à votre disposition pour toute information complémentaire.
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TGL 12.180–220 4x2 BL (LK) EURO 6c Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N15)
FT 083.01.N15SC.1704 Page 3 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine C
Cabine C (courte)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Dimensions
L01 = Empattement 3 050 3 300 3 600 3 900 4 200 4 500 4 850 5 200 5 550
B02 = Largeur aux ailes AR 2 289
H06 = Garde au sol AV 193
H07 = Garde au sol AR 159
H08 = Garde au sol dans l’empattement 195
Débattement de suspension AR +100/-50
R1 = Rayon minimal de braquage entre trottoirs
5 350 5 750 6 150 6 600 7 050 7 500 8 050 8 550 9 100
R2 = Rayon minimal de virage (entre murs) 6 200 6 550 7 000 7 450 7 900 8 350 8 900 9 400 9 950
L42 = Longueur hors tout 5 984 6 367 6 817 7 317 7 817 8 267 8 817 9 367 9 917
L10 = Porte à faux AV 1 292
L11 = Porte à faux AR 1 525 1 775 1 925 2 125 7 817 2 475 2 675 2 875 3 075
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 300
B04 = Ecartement longerons AV 962
B05 = Ecartement longerons AR 862
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 622
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 549
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 799
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 779
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 570
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 480 2 730 3 030 3 330 3 630 3 930 4 280 4 630 4 980
W = Longueur carrossable maximale 4 430 4 830 5 310 5 790 6 270 6 750 7 310 7 870 8 430
W = Longueur carrossable minimale 3 717 4 121 4 588 5 055 5 521 5 988 6 530 7 073 7 611
X = Porte à faux AR maximal (3) 1 830 1 980 2 160 2 340 2 520 2 700 2 910 3 120 3 330
X = Porte à faux AR minimal (4) 1 237 1 391 1 558 1 725 1 891 2 058 2 250 2 443 2 631
L20 = Centre de gravité minimal (2) 319 339 375 410 445 481 523 565 608
L21 = Centre de gravité maximal (2) 622 669 736 802 869 936 1 015 1 094 1 174
Z = Longueur hors tout maximale 6 292 6 692 7 172 7 652 8 132 8 612 9 172 9 732 10 292
Z = Longueur hors tout minimale 5 579 5 983 6 450 6 917 7 383 7 850 8 392 8 935 9 473
Masses Données en kg
L01 = Empattement 3 050 3 300 3 600 3 900 4 200 4 500 4 850 5 200 5 550
Poids du châssis cabine (1) 3 820 3 905 3 920 3 945 3 970 3 985 4 010 4 025 4 050
Répartition sur AV 2 735 2760 2 750 2 745 2740 2 735 2 730 2 725 2 720
Répartition sur AR 1 085 1 145 1 170 1 200 1230 1 250 1 280 1 300 1 330
Charge totale 8 170 8 085 8 070 8 045 8 020 8 005 7 980 7 965 7 940
PTAC 11 990
Charge maximale sur AV 4 400
Charge maximale sur AR 8 400
Charge minimale sur AV 2 180
Charge minimale sur AR 720
PTRA * 21 000
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X=1275mm * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
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TGL 12.180–220 4x2 BL (LK) EURO 6c Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N15)
FT 083.01.N15SC.1704 Page 4 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine L
Cabine L (moyenne)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 600 3 900 4 200 4 500 4 850 5 200 5 550
B02 = Largeur aux ailes AR 2 289
H06 = Garde au sol AV 193
H07 = Garde au sol AR 159
H08 = Garde au sol dans l’empattement 195
Débattement de suspension AR +100/-50
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 7 650 6 600 7 050 7 500 8 050 8 550 9 100
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 000 7 450 7 900 8 350 8 900 9 400 9 950
L42 = Longueur hors tout 6 817 7 309 7 809 8 259 8 809 9 359 9 909
L10 = Porte à faux AV 1 284
L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 376
B04 = Ecartement longerons AV 962
B05 = Ecartement longerons AR 862
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 811
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 745
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 799
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 779
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 1 100
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 500 2 800 3 100 3 400 3 750 4 100 4 450
W = Longueur carrossable maximale 4 780 5 260 5 740 6 220 6 780 7 340 7 900
W = Longueur carrossable minimale 3 696 4 178 4 658 5 139 5 698 6 257 6 821
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 160 2 340 2 520 2 700 2 910 3 120 3 330
X = Porte à faux AR minimal (4) 1 196 1 378 1 558 1 739 1 948 2 157 2 371
L20 = Centre de gravité minimal (2) 280 307 334 362 394 427 459
L21 = Centre de gravité maximal (2) 652 711 771 831 901 971 1 040
Z = Longueur hors tout maximale 7 172 7 644 8 124 8 604 9 164 9 724 10 284
Z = Longueur hors tout minimale 6 088 6 562 7 042 7 523 8 082 8 641 9 205
Masses Données en kg
L01 = Empattement 3 600 3 900 4 200 4 500 4 850 5 200 5 550
Poids du châssis cabine (1) 4 150 4 175 4 200 4 215 4 240 4 255 4 250
Répartition sur AV 2 980 2 975 2 970 2 965 2 960 2 955 2 950
Répartition sur AR 1 170 1 200 1 230 1 250 1 280 1 300 1 350
Charge totale 7 840 7 815 7 790 7 775 7 750 7 735 7 740
PTAC 11 990
Charge maximale sur AV 4 400
Charge maximale sur AR 8 400
Charge minimale sur AV 2 180
Charge minimale sur AR 720
PTRA * 21 000
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique 4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X=1275mm * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
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TGL 12.180–220 4x2 BL (LK) EURO 6c Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N15)
FT 083.01.N15SC.1704 Page 5 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine LX
Cabine LX (surélevée)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 600 3 900 4 200 4 500 4 850 5 200 5 550
B02 = Largeur aux ailes AR 2 289
H06 = Garde au sol AV 193
H07 = Garde au sol AR 159
H08 = Garde au sol dans l’empattement 195
Débattement de suspension AR +100/-50
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 150 6 600 7 050 7 500 8 050 8 550 9 100
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 000 7 450 7 900 8 350 8 900 9 400 9 950
L42 = Longueur hors tout 6 809 7 309 7 809 8 259 8 809 9 359 9 909
L10 = Porte à faux AV 1 284
L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 376
B04 = Ecartement longerons AV 962
B05 = Ecartement longerons AR 862
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 3 108
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 3 045
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 799
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 779
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 1 100
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 500 2 800 3 100 3 400 3 750 4 100 4 450
W = Longueur carrossable maximale 4 780 5 260 5 740 6 220 6 780 7 340 7 900
W = Longueur carrossable minimale 3 730 4 215 4 658 5 182 5 744 6 317 6 865
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 160 2 340 2 520 2 700 2 910 3 120 3 330
X = Porte à faux AR minimal (4) 1 230 1 415 1 558 1 782 1 994 2 217 2 415
L20 = Centre de gravité minimal (2) 261 286 312 338 368 395 431
L21 = Centre de gravité maximal (2) 635 693 751 809 878 941 1 017
Z = Longueur hors tout maximale 7 164 7 644 8 124 8 604 9 164 9 724 10 284
Z = Longueur hors tout minimale 6 144 6 599 7 082 7 566 8 128 8 701 9 249
Masses Données en kg
L01 = Empattement 3 600 3 900 4 200 4 500 4 850 5 200 5 550
Poids du châssis cabine (1) 4 195 4 220 4 245 4 260 4 285 4 285 4 325
Répartition sur AV 3 025 3 020 3 015 3 010 3 005 3 005 2 995
Répartition sur AR 1 170 1 200 1 230 1 250 1 280 1 280 1 330
Charge totale 7 795 7 770 7 745 7 730 7 705 7 705 7 665
PTAC 11 990
Charge maximale sur AV 4 400
Charge maximale sur AR1 8 400
Charge minimale sur AV 2 180
Charge minimale sur AR 720
PTRA * 21 000
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X = 1125mm *Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
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TGL 12.180–220 4x2 BL (LK) EURO 6c Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N15)
FT 083.01.N15SC.1704 Page 6 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine DK
Cabine DK (Double)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 600 3 900 4 200 4 500 4 850 5 200 5 550
B02 = Largeur aux ailes AR 2 289
H06 = Garde au sol AV 193
H07 = Garde au sol AR 159
H08 = Garde au sol dans l’empattement 195
Débattement de suspension AR +100/-50
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 150 6 600 7 050 7 500 8 050 8 550 9 100
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 000 7 450 7 900 8 350 8 900 9 400 9 950
L42 = Longueur hors tout 6 805 7 305 7 805 8 255 8 805 9 355 9 905
L10 = Porte à faux AV 1 280
L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 376
B04 = Ecartement longerons AV 962
B05 = Ecartement longerons AR 862
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 801
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 742
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 799
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 779
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 1 780
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 1 820 2 120 2 420 2 720 3 070 3 420 3 770
W = Longueur carrossable maximale 4 100 4 580 5 060 5 540 6 100 6 660 7 220
W = Longueur carrossable minimale 2 409 2 910 3 398 3 886 4 452 5 020 5 583
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 160 2 340 2 520 2 700 2 910 3 120 3 330
X = Porte à faux AR minimal (4) 589 790 265 1 166 1 382 1 600 1 813
L20 = Centre de gravité minimal (2) 230 242 312 287 314 341 369
L21 = Centre de gravité maximal (2) 615 665 721 777 844 910 978
Z = Longueur hors tout maximale 7 160 7 640 8 120 8 600 9 160 9 720 10 280
Z = Longueur hors tout minimale 5 469 5 970 6 458 6 946 7 512 8 080 8 643
Masses Données en kg
L01 = Empattement 3 600 3 900 4 200 4 500 4 850 5 200 5 550
Poids du châssis cabine (1) 4 415 4 510 4 235 4 550 4 575 4 590 4 615
Répartition sur AV 3 105 3 125 3 120 3 115 3 110 3 105 3 100
Répartition sur AR 1 310 1 385 1 415 1 435 1 465 1 485 1 515
Charge totale 7 575 7 480 7 455 7 440 7 415 7 400 7 375
PTAC 11 990
Charge maximale sur AV 4 400
Charge maximale sur AR1 8 400
Charge minimale sur AV 2 180
Charge minimale sur AR 720
PTRA * 21 000
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X = 1125mm *Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
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TGL 12.180–220 4x2 BL (LK) EURO 6c Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N15)
Page 7 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
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Dimensions intérieures des cabines
Cabine C
Cabine L
Cabine LX
Cabine DK
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