SPECIAL SPORT SEIIAINE AVEC IIOINEAU GSX-R...
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Ce flutiau * du XIVème prouve deux choses : Un, que nos ancêtres savaient en jouer Deux, que la SNCF s'intéresse à nos ancêtres. Fouilles archéologiques sur le tracé du TGV Nord Europe. To us l es spécialistes, paléo-environ- n ementalistes ; géo l ogues, ant hr opo - logues, archéozoo logues ou xylologues sont d'accord, les fouilles archéologiques sur le tracé du TGV Nord sont une totale réussite. Cette opération est l'une des plus importantes jamais réalisée sur un tracé Un investissement de 60 millions de Francs. linéaire aussi bien au niveau du nombre de chercheurs mobilisés qu'au niveau des moyens mis à leur dispo s ition par la SNCF. Sur les 450 kms de tracé , une centaine de sites ont été fouillés . Soit environ un tous les 4 kms. Au total, plus de 3 ans ont été nécessaires à cette Flutiau en bois XIV' s. Mo ul age réali sé par le CNRAS. Prêt du Se rvi ce Régional de l'Archéologie d'lle-de-France Plus de 100 sites mis à jour par 318 arChéologues. entreprise, principalement financée par la SNCF . Un formidable chantier qui a permis de mettre à jour de nombreux trésors. *Ci -dessus, une petite flûte à bec, tournée et complète provenant du site de Serris en Seine-et-Marne. Une découverte exceptionnelle aux dires de tous les spéciali stes . > SNCF , le progrès ne vaut que s'il est partagé par tous . SPECIAL SP UNE SEIIAINE HERVE IIOINE ESSAI GSX-R U oe@CYJWOE5J IIINI POST
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