Recherche du centre de gravité du véhicule
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H K X Y G Recherche du centre de gravité du véhicule Corrigé ETUDE D'UNE SUSPENSION AUTOMOBILE 1-On isole le véhicule V ilan des am extérieures. est soumis à : ’action en G {G0V}= {-mg.y, 0 } G avec m g = 12550N ’action en H {H0V}= {Y H y, 0 } H avec Y H = 0,61.12550 = 7655N ’action en K {K0V}= {Y K y, 0 } K avec Y K = 0,39.12550 = 4894N ction en H regroupe les deux roues avant et celle en K les deux roues arrière. pose H(0, 0) G(a, h) et K(L, 0) 3-PFS : théorème du moment en H : M H (H0V) + M H (K0V) + M H (G0V) = 0 0 + HK Y K y + HG -mg.y = 0 Lx Y K y + [ax + hy ] -mg.y = 0 LY K z - a.mg z = 0 Soit a = L.Y K mg Application numérique a = 1,07m 4-Résultat :
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Y. Corrigé. G. X. K. H. Recherche du centre de gravité du véhicule. ETUDE D'UNE SUSPENSION AUTOMOBILE. 1- On isole le véhicule V. 2- Bilan des am extérieures. Il est soumis à : l’action en G {G 0 V }= {-mg.y, 0 } G avec m g = 12550N - PowerPoint PPT Presentation
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H K
X
Y
G
Recherche du centre de gravité du véhicule
CorrigéETUDE D'UNE SUSPENSION AUTOMOBILE
1-On isole le véhicule V
2-Bilan des am extérieures.Il est soumis à : l’action en G {G0V}= {-mg.y, 0 }G avec m g = 12550N l’action en H {H0V}= {YHy, 0 }H avec YH = 0,61.12550 = 7655N l’action en K {K0V}= {YKy, 0 }K avec YK = 0,39.12550 = 4894NL’action en H regroupe les deux roues avant et celle en K les deux roues arrière.On pose H(0, 0) G(a, h) et K(L, 0)
3-PFS : théorème du moment en H :
MH(H0V) + MH(K0V) + MH(G0V) = 0
0 + HK YKy + HG -mg.y = 0
Lx YKy + [ax + hy ] -mg.y = 0
LYK z - a.mg z = 0
Soit a =L.YK
mg
Application numérique a = 1,07m
4-Résultat :
