PRÉSENTATION DU PROJET D'ÉCOQUARTIER SYNTHÈSE DES ...
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13.13SOLLIES-PONTPROJET D’ECOQUARTIER DES LAUGIERS SUD PRÉSENTATION DU PROJET D’ÉCOQUARTIER SYNTHÈSE DES ÉTUDES Avril 2015 - MISE À JOUR JUIN 2015
VILLE DE SOLLIES-PONT26, Avenue du 6 Rts83210 SOLLIES-PONT
EPF PACAImmeuble Le Noailles - 62/64, La Canebière13001 Marseille
TANGRAM ARCHITECTES - urbanisme, paysage et architecture10 rue Virgile Marron - 13005 Marseilletel : 04 91 42 91 38 - fax : 04 91 48 01 [email protected]
AMOAU - Assistance à mon tage d’opérationsChemin des Grosses Pierres - 83910 Pourrièrestel : 04 94 86 74 [email protected]
INGEROP - Hydraulique - Environnement - CirculationDomaine du petit ArboisPavillon Laennec - Hall B - BP 2005613545 Aix-en-Provence cedex 4tel : 04 42 50 83 00 - fax : 04 42 50 83 01
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
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3 - PREAMBULE4 CHAPITRE 1 : SITUATION
5 - LES COMPOSANTS TERRITORIAUX6 - LES COMPOSANTS TERRITORIAUX7 - LES COMPOSANTS HYDROGRAPHIQUES8 - HISTORIQUE COMMUNAL9 - HISTORIQUE COMMUNAL10 - HISTORIQUE COMMUNAL11 - HISTORIQUE COMMUNAL
12 CHAPITRE 1 : APPROCHE ENVIRONNEMENTALE ET URBAINE
13 - LE SCOT PROVENCE MEDITERRANNEE14 - LES PROTECTIONS ENVIRONNEMENTALES15 - ZONAGE DU PLU16 - LE PADD DU PLU17 - RESSOURCES EN EAU18 - S’INSCRIRE ET PORTER LES ORIENTATIONS DU PADD AU TRAVERS DU PROJET
19 CHAPITRE 3: ENJEUX D’AMENAGEMENT
20 - UNE SYMETRIE URBAINE ET PAYSAGERE A CARACTERISER21 - UN FONCTIONNEMENT EN IMPASSES22 - UN TERRITOIRE FAVORABLE AUX DEPLACEMENTS PIETONS23 - LES TRACES DES STRUCTURES AGRICOLES... UN VIDE CONSTITUÉ24 - UNE STRUCTURE PAYSAGERE EST-OUEST 24 - A PRENDRE EN COMPTE DANS LE PROJET25 - DES ENJEUX ILLUSTRES
26 CHAPITRE 4 : UN PROJET PARTAGE
27 - DES PISTES DE SCENARIO EN COURS D’EXPLORATION28 - AVANTAGES29 - CONCERTATION : AIDE A LA DEFINITION DES ENJEUX30 - GRANDES RÉUNIONS PUBLIQUES31 - PHOTOS DE MAQUETTE32 - ANALYSE COMPARATIVE DES SCÉNARIOS AU REGARD DE L’AEU33 - ANALYSE COMPARATIVE DES SCÉNARIOS AU REGARD DE L’AEU
34 CHAPITRE 5 : ORIENTATIONS D’AMENAGEMENT
35 - LE PRINCIPE SCHÉMATIQUE36 - PLAN D’ENSEMBLE37 - LA STRUCTURE DU QUARTIER38 - LE POTENTIEL DE CONSTRUCTIONS39 - LES GRANDS ILOTS40 - LA STRUCTURE DES ESPACE VERTS41 - LA STRUCTURE DE DESSERTE DES ILOTS.42 - LE PROJET DES LAUGIERS SUD43 - SYNTHÈSE44 - PLAN DE MASSE SUR ORTHOPHOTO
SOMMAIRE
PREAMBULE
Par sa proximité avec le centre-ville et la gare ferroviaire, le secteur des Laugiers sud, qui couvre plus de 8 hectares,
représente un espace clef de l’urbanisation future de la ville pour répondre aux besoins de production de logements.
C’est pour cela que la commune a souhaité inscrire l’aménagement de ce secteur dans le processus de labellisation EcoQuartiers mis en place par le ministère de l’Egalité des territoires et du Logement en signant le 27 mai 2013 la Charte des EcoQuartiers.
Celle-ci comporte 20 engagements répartis en 4 dimensions :• Démarche et processus : Faire du projet autrement• Cadre de vie et usages : Améliorer le quotidien• Développement territorial : Dynamiser le territoire• Préservation des ressources et adaptation au changement
climatique : répondre à l’urgence climatique et environnementale.
Ainsi, la commune a mis en place une large concertation tout au long de la réalisation des études de faisabilité de ce projet. Cette concertation a associé des acteurs institutionnels : services de l’Etat, Conseils régional et général, syndicat mixte du schéma de cohérence territoriale Provence Méditerranée, communauté de communes de la Vallée du Gapeau, Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (ADEME), l’établissement public foncier Provence Alpes Côte d’Azur (EPF PACA) et l’agence d’urbanisme de l’aire toulonnaise et du Var (AUdat Var).
Mais surtout, elle s’est appuyée sur la population au travers d’un comité consultatif de concertation composé de riverains, de membres d’associations, de personnalités de la société civile et d’élus du conseil municipal.
Cette concertation a permis de définir un scénario d’aménagement équilibré autour des principes suivants :Le développement d’un nouveau quartier autour d’un axe piéton central reliant le centre-ville aux nouvelles constructions,• La création d’une placette, lieu de convivialité et de
rassemblement au croisement de l’axe piéton et de la route départementale,
• L’insertion au cœur d’un tissu urbain pavillonnaire pour renouer des liens entre les quartiers,
• Le respect de la trame foncière constituée par les canaux, les haies, les axes de plantation,
• Un îlot exemplaire, traduction des ambitions environnementales du projet,
• Une gestion hydraulique par des noues plantées et des prairies hydrauliques permettant de structurer le site, son paysage et ses promenades,
• La diversification de l’offre de logement : collectif et individuel, social et libre.
Ce projet est maintenant soumis à la concertation officielle conformément à la délibération du conseil municipal du 19 février 2015.
CHAPITRE 1 : SITUATION
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
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1. LES COMPOSANTS TERRITORIAUX
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
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HYERES
SOLLIES-PONT
FORET DOMANIALE DES MORIERES-MONTRIEUX
FORET DOMANIALE DE LA STE-BAUME
FORET DOMANIALE DES MAURES
MASSIF DES MAURES
CHAÎNE DE LASTE-BAUME
PLATEAU DE SIOU BLANCCUERS
LE LUC
PIERREFEU-DU-VAR
TOULONLA LONDE-LES-MAURES
Le Gapeau
Le Gapeau
2. LES COMPOSANTS TERRITORIAUX
La commune de Solliès-Pont se situe à l’articulation de deux grandes entités géologiques : la plaine permienne et les reliefs de terminaisons des derniers plateaux calcaires de basse Provence à l’ouest.La plaine agricole s’ouvre au Nord sur la plaine de Cuers et au Sud assure la continuité paysagère avec la plaine viticole de Solliès-Pont.
ROUCAS DEMONIÉ
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3.
HYERES
SOLLIES-PONT
CUERS
PIERREFEU-DU-VAR
TOULON
Le Gapeau
Le Gapeau
Le Pansard
Le Petit RedRea
l Marti
n
LA LONDE-LES-MAURES
LES COMPOSANTS HYDROGRAPHIQUES
Solliès Pont est localisé au débouché de la Vallée du Gapeau.Ce cours d’eau prend sa source au pied du massif de la Sainte-Baume, puis file à travers un couloir étroit dans la haute-vallée, jusqu’à Solliès-Pont. Il s’ouvre ensuite sur la basse vallée, où il traverse une plaine agricole qui s’étire de Toulon au Luc avant de trouver son embouchure aux Salins d’Hyères.
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4.
SOLLIES-PONT EN 1866
La commune se dessine en pied de colline, au carrefour entre la route départementale 458 et la voie de chemin de fer.La gare apparaît déjà au milieu des terres agricoles.
HISTORIQUE COMMUNAL
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4.
SOLLIES-PONT EN 1950
Le développement du village semble avoir trouvé ses limites urbaines, avec la RD458 et la voie de chemin de fer qui structurent clairement le paysage.
voie
ferré
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RD458
HISTORIQUE COMMUNAL
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4.
SOLLIES-PONT EN 1971
L’autoroute est aménagée, et l’urbanisation se diffuse le long des axes de circulation. L’autoroute vient créer une nouvelle coupure physique et urbaine.Suite à l’aménagement du passage à niveau, l’urbanisation semble se diffuser à l’Est de la voie ferrée dans la continuité du noyau villageois.
voie
ferr
ée
A57 / RD458
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4.
SOLLIES-PONT EN 2013
L’espace est entièrement investi, les tissus urbains pavillonnaires se sont largement développés au gré des opportunités foncières, sans réelle logique d’ensemble. La zone des Laugiers Sud vient ainsi constituer une dent creuse au sein de ces tissus pavillonnaires développés à l’Est de la voie ferrée.
HISTORIQUE COMMUNAL
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CHAPITRE 1 : APPROCHE ENVIRONNEMENTALE ET URBAINE
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1. LE SCOT PROVENCE MEDITERRANNEELe schéma de l’accueil du développement futur...
La stratégie de développement économique...
(source SCOT 2009 Provence Méditerranée)
(source SCOT 2009 Provence Méditerranée)
Le SCOT Provence Méditerrannée identifie clairement la commune de Solliès Pont comme un pôle à conforter à vocation dominante «habitat ou équipement» au niveau des Laugiers avec une offre commerciale à renforcer en centre-ville. Les terroirs agricoles ont également vocation à être préservés et confortés sur la commune.La programmation du site des Laugiers Sud s’inscrit donc parfaitement dans cette dynamique.
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LES PROTECTIONS ENVIRONNEMENTALES2.Etat des périmètres identifiés pour leur qualité écologique et faisant l’objet d’une ZNIEFF et d’une intégration au réseau Natura 2000 dans l’agglomération toulonnaise.
La parcelle d’étude n’est pas directement concernée par le périmètre de protection Natura 2000 ou ZNIEFF. Le site le plus proche est inclusw dans le périmètre de protection Natura 2000, et se trouve à 1,2 km au sud-ouest (Mont Caume, Mont Faron, Forêt Domaniale des Morières).
Site Natura 2000 au titre de la Directive Oiseaux
Site Natura 2000 au titre de la Directive Habitats
Arrêtés de protection de biotop
Réserves biologiques
Zones écologiques de nature remarquable (ZNIEFF1)
Zones fonctionnelles de nature remarquable (ZNIEFF2)
(source DREAL)
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Limite de zone et de secteur
Emplacement réservé pour ouvrage public - N° d’opération
Emplacement réservé pour piétonnier à créer ou à élargir
Secteur de mixité sociale (L.123-1-5 16° du CU) 40% de la capacié totale d’habitat affectée à des logements locatifs sociaux
Secteur exposé aux nuisances sonores
Espace classé cultivé à protéger
ZONAGE DU PLU3.ZONE 2AUa
La zone 2AUa correspond aux espaces stratégiques de développement futur de la commune de Solliès-Pont à vocation principale d’habitat, accompagnés d’équipements publics et d’activités compatibles avec le caractère résidentiel: commerces, services, artisanat, etc.
Ce secteur est concerné par des obligations de mixité sociale : en cas de projet de réalisation d’un programme de logements, il est fixé une obligation d’affecter 40% de la SURFACE DE PLANCHER à la réalisation de logement social.
Les conditions d’occupation du sol (accès et voirie, desserte par les réseaux, caractéristiques des terrains, implantation des constructions par rapport aux voies, par rapport aux limites séparatives et implantation des constructions les unes par rapport aux autres sur une même propriété, emprise au sol, hauteur maximum des constructions, aspect extérieur, stationnement, espaces libres et plantations, cos) ne sont pas réglementées car l’ouverture à l’urbanisation de la zone est soumise à modification du PLU qui instaura les règles applicables à la zone des Laugiers Sud en fonction du projet validé.
Un emplacement réservé d’environ 10.000m² pour création d’un bassin de rétention est positionné sur le site des Laugiers Sud. Cette réservation sera amenée à être modifiée en fonction des résultats de la présente étude et des orientations prises en matière de gestion hydraulique.
Un espace classé cultivé à protéger est également identifié sur le site d’étude et correspond à une parcelle abritant des figuiers.
Extrait du plan de zonage Ouest(source PLU 2012 de Commune de Solliès-Pont)
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CARTE DES ENJEUX(extrait du PADD de la commune de Solliès-Pont)
LE PADD DU PLU
Encourager la densification et le renouvellement urbain. Réequilibrer l’offre en logements.
Privilégier un développement urbain en continuité de la ville
Fixer des limites d’urbanisation franches et lisibles
Accompagner l’aménagement de la Poulasse
Créer de nouveaux espaces à vocation économique
Poursuivre l’aménagement d’équipements de proximité
Favoriser l’accueil et le développemnt des équipements de rayonnement intercommunal
Aménager des itinéraires de modes de déplacements doux.
4.
Projet d’aménagement et de développement durable(source PLU de Commune de Solliès-Pont)
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5. RESSOURCES EN EAU
Le Gapeau a rendu prospère le développement agricole de la commune grâce à la qualité de ses alluvions propices à la culture et à la force hydraulique de ses eaux utilisées par de nombreux moulins. Ce cours d’eau a permis l’irrigation de la plaine agricole par un riche réseau de canaux d’arrosage qui donne aujourd’hui un fort caractère identitaire au territoire communal.
Réseau d’assainissement
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S’INSCRIRE ET PORTER LES ORIENTATIONS DU PADD AU TRAVERS DU PROJET
PROJET D’AMENAGEMENT ET DE DEVELOPPEMENT DURABLE(extrait du PLU)
6.
12
34
Gare confirmée dans son rôle important en lien avec le centre-ville à l’ouest et les quartiers est.
Dans la continuité des cheminements doux marqués au PLU.Un axe structurant pour les modes «actifs» doit s’affirmer.
Le patrimoine historique réel est ressenti, le végétal doit s’intégrer et perdurer.
L’identité Solliès-Pontoise doit se retrouver par des espaces publics, dans un esprit de quartier.
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3 4
CHAPITRE 3: ENJEUX D’AMENAGEMENT
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
20
UNE SYMETRIE URBAINE ET PAYSAGERE A CARACTERISERUne étrange symétrie se dessine entre le parc du château et le site d’étude de part et d’autre de la voie de chemin de fer.Des vues paysagères s’ouvrent sur les paysages naturels du Piémont et de la plaine.
0 10 20 50
1/5 000
1/1 000
1/10 000
1/20 000
0 10 20 501/1 500
0 100 200 500
0 200 400 1 000
0 50 100 250
1/ 5000 5 10 25
1/2 500 0 25 50 125
1/2 000 0 20 40 100
1/ 200 0 2 4 10
1/4 000 0 40 80 200
0 10 20 50
1/5 000
1/1 000
1/10 000
1/20 000
0 10 20 501/1 500
0 100 200 500
0 200 400 1 000
0 50 100 250
1/ 5000 5 10 25
1/2 500 0 25 50 125
1/2 000 0 20 40 100
1/ 200 0 2 4 10
1/4 000 0 40 80 200
1.
?le Château
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
21
UN FONCTIONNEMENT EN IMPASSES
0 10 20 50
1/5 000
1/1 000
1/10 000
1/20 000
0 10 20 501/1 500
0 100 200 500
0 200 400 1 000
0 50 100 250
1/ 5000 5 10 25
1/2 500 0 25 50 125
1/2 000 0 20 40 100
1/ 200 0 2 4 10
1/4 000 0 40 80 200
0 10 20 50
1/5 000
1/1 000
1/10 000
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0 10 20 501/1 500
0 100 200 500
0 200 400 1 000
0 50 100 250
1/ 5000 5 10 25
1/2 500 0 25 50 125
1/2 000 0 20 40 100
1/ 200 0 2 4 10
1/4 000 0 40 80 200
Un urbanisme imperméable...
Des voies de dessertes en impasse et boucle se dessinent en arborescence autour des anciennes voies agricoles.
2.
A57
RD45
8
RD58
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
22
UN TERRITOIRE FAVORABLE AUX DEPLACEMENTS PIETONS
0 10 20 50
1/5 000
1/1 000
1/10 000
1/20 000
0 10 20 501/1 500
0 100 200 500
0 200 400 1 000
0 50 100 250
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1/2 000 0 20 40 100
1/ 200 0 2 4 10
1/4 000 0 40 80 200
0 10 20 50
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1/1 000
1/10 000
1/20 000
0 10 20 501/1 500
0 100 200 500
0 200 400 1 000
0 50 100 250
1/ 5000 5 10 25
1/2 500 0 25 50 125
1/2 000 0 20 40 100
1/ 200 0 2 4 10
1/4 000 0 40 80 200
3.
15min
12min
7min
5min
6min
4min
5min
5min
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
23
LES TRACES DES STRUCTURES AGRICOLES... UN VIDE CONSTITUÉ
Limites
Vergers
Canaux / noues
Prairies
Arbre isolé
Couvert végétal
LÉGENDE
4.
0 10 20 50
1/5 000
1/1 000
1/10 000
1/20 000
0 10 20 501/1 500
0 100 200 500
0 200 400 1 000
0 50 100 250
1/ 5000 5 10 25
1/2 500 0 25 50 125
1/2 000 0 20 40 100
1/ 200 0 2 4 10
1/4 000 0 40 80 200
0 10 20 50
1/5 000
1/1 000
1/10 000
1/20 000
0 10 20 501/1 500
0 100 200 500
0 200 400 1 000
0 50 100 250
1/ 5000 5 10 25
1/2 500 0 25 50 125
1/2 000 0 20 40 100
1/ 200 0 2 4 10
1/4 000 0 40 80 200
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
24
5.
La pente et l’écoulement de l’eauLa pente et l’écoulement de l’eau
Une structure parcellaire Est-Ouest
Une structure parcellaire Est-Ouest
Une structure parcellaire Est-Ouest
Une structure parcellaire Est-Ouest
0 10 20 50
1/5 000
1/1 000
1/10 000
1/20 000
0 10 20 501/1 500
0 100 200 500
0 200 400 1 000
0 50 100 250
1/ 5000 5 10 25
1/2 500 0 25 50 125
1/2 000 0 20 40 100
1/ 200 0 2 4 10
1/4 000 0 40 80 200
0 10 20 50
1/5 000
1/1 000
1/10 000
1/20 000
0 10 20 501/1 500
0 100 200 500
0 200 400 1 000
0 50 100 250
1/ 5000 5 10 25
1/2 500 0 25 50 125
1/2 000 0 20 40 100
1/ 200 0 2 4 10
1/4 000 0 40 80 200
UNE STRUCTURE PAYSAGERE EST-OUEST A PRENDRE EN COMPTE DANS LE PROJET
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
25
6. DES ENJEUX ILLUSTRES
?
0 10 20 50
1/5 000
1/1 000
1/10 000
1/20 000
0 10 20 501/1 500
0 100 200 500
0 200 400 1 000
0 50 100 250
1/ 5000 5 10 25
1/2 500 0 25 50 125
1/2 000 0 20 40 100
1/ 200 0 2 4 10
1/4 000 0 40 80 200
0 10 20 50
1/5 000
1/1 000
1/10 000
1/20 000
0 10 20 501/1 500
0 100 200 500
0 200 400 1 000
0 50 100 250
1/ 5000 5 10 25
1/2 500 0 25 50 125
1/2 000 0 20 40 100
1/ 200 0 2 4 10
1/4 000 0 40 80 200
UEad
LIAISON
PIETON
NE A REN
FORCER
CHEMIN EXISTANT
Avenue de Beaulieu
CARREFOURENTREE DE SITE
TRAVERSE PIETONNEDE LA VOIE
FERREE
35m 60
m
50m
50m
50m
90m
75m
75m
75m
40m
RACCORDEMENT POSSIBLE SANS AUGMENTATION
DE TRAFIC
RACCORDEMENT POSSIBLE SANS AUGMENTATION
DE TRAFIC
CONNEXION
POSSIBLE
Préserver la structure historique des vergers
Envisager la reconfiguration des carrefours aux abords du site
Nuisances sonores
Requalifier les grands espaces au couvert végétal important
S’appuyer sur la trame des canaux existants
Intégrer au projet les canaux inscrits au PLU
Aménager et péreniser les cheminements inscrits au PLU
Requalifier et adapter le profil de la RD58 au contexte
Mettre en relation directe la parcelle avec les voies jouxtantesZones de contact
CHAPITRE 4 : UN PROJET PARTAGÉ
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
27
1. DES PISTES DE SCÉNARIO EN COURS D’EXPLORATIONSCÉNARIOS
10m 10m 15m 20m 40m 20m 45m 50m
Profil C
8 haLa
Gar
e
Les coopéra
tives
270 m
445 m
MAISON INDIVIDUELLE
PETIT COLLECTIF
PETIT COLLECTIF
PETITCOLLECTIF
PETITCOLLECTIF
PARCHABITE
GYMNASE
MAISON INDIVIDUELLE
MAISON INDIVIDUELLE
Chemin des L
augiers s
Centralité de
quartier
MAISON INDIVIDUELLE
PETIT COLLECTIF
PETIT COLLECTIF
PETITCOLLECTIF
PARCHABITE
GYMNASE
MAISON INDIVIDUELLE
MAISONINDIVIDUELLE
Profil B
Scénario 1
Scénario 2
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
28
2. AVANTAGESSCÉNARIOS
10m 10m 15m 20m 40m 20m 45m 50m
Profil C
8 haLa
Gar
e
Les coopéra
tives
270 m
445 m
MAISON INDIVIDUELLE
PETIT COLLECTIF
PETIT COLLECTIF
PETITCOLLECTIF
PETITCOLLECTIF
PARCHABITE
GYMNASE
MAISON INDIVIDUELLE
MAISON INDIVIDUELLE
Chemin des L
augiers s
Centralité de
quartier
MAISON INDIVIDUELLE
PETIT COLLECTIF
PETIT COLLECTIF
PETITCOLLECTIF
PARCHABITE
GYMNASE
MAISON INDIVIDUELLE
MAISONINDIVIDUELLE
Profil B
Scénario 1
Scénario 2
Vers un Scénario 3...
Continuité avec le centre-ville
Positionnement du gymnase à proximité du centre ville et des équipements scolaires
Structure des espaces publics
Préservation des canaux
Distance des logements par rapport à la voie ferrée
Placette centrale au cœur du quartier
Traversée de la RD au niveau de la place
Générosité des espaces verts
Structure des espaces publics
Rapport Densité / Ouverture des espaces verts
3. CONCERTATION : AIDE A LA DEFINITION DES ENJEUX
Trois ateliers participatifs ont permis de faire évoluer le projet en partageant les enjeux avec les habitants de Solliès-Pont.Réuni en comité consultatif composé d’une vingtaine de personnes ces ateliers ont accompagné les phases significatives de l’étude.
La première réunion s’est tenue sur le thème du diagnostic proposé par les urbanistes, en mars 2013. La seconde, en septembre 2013, sur les pistes de scénario d’aménagement. Et la dernière intégrant les remarques et les suggestions des deux précédentes pour faire le choix s’un scénario d’aménagement en novembre 2013.*
Chaque réunion a été l’occasion d’une présentation succincte des éléments d’avancement de l’étude, suivi d’un travail en atelier reprenant les 4 thématiques prioritaires identifiées par la commune et ressortant du diagnostic de site :- atelier 1 : ressources en eau- atelier 2 : biodiversité et paysage- atelier 3 : occupation et formes urbaines- atelier 4 : déplacements
Une liste de questions élaborée conjointement entre la Ville et l’animateur AEU pour chaque atelier thématique a permis aux participants de s’exprimer à travers un représentant, pour exposer tour à tour une synthèse de leurs réflexions à l’ensemble du comité.
Ces ateliers participatifs ont permis d’affirmer des enjeux territoriaux partagés par tous et d’en amorcer une hiérarchisation pour définir par la suite les cibles environnementales de l’écoquartier.
* Respectivement les 20/02, 19/06 et 26/11 2013
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
30
4. GRANDES RÉUNIONS PUBLIQUESCONCERTATION
Deux grandes réunions publiques ont eu lieu les 24 septembre et 03 décembre 2013.
La présentation de l’avancement de l’étude est faite sur l’ensemble des thématiques de l’approche environnementale de l’urbanisme : les déplacements, le paysage et la biodiversité, l’occupation et les formes urbaines et la gestion des ressources en eau.
La première réunion porte sur l’analyse du territoire et les enjeux qui en émergent, partagés avec le comité consultatif de concertation.
La seconde porte sur les scénarios étudiés en collaboration avec le comité de concertation et les conclusions de ce travail.
Les principales remarques du public ont concerné:- L’impact sur l’impôt foncier- L’impact sur la circulation- La programmation des équipements (piscine)- La préservation des canaux d’irrigation- L’aménagement du passage sous terrain- L’accessibilité de la gare- L’accessibilité du site (chemin des Pachiquous)- La durée de l’opération- La partition des types de logements- La programmation des réunions publiques
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
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5. PHOTOS DE MAQUETTESCÉNARIOS
MAQUETTE DU PROJET1/750 e Bois massif découpé au Laser - Mars 2014Principe volumétrique des constructions, de traitement des aménage-ments et des plantations dans le contexte urbain du projet.
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
32
6. ANALYSE COMPARATIVE DES SCÉNARIOS AU REGARD DE L’AEU
CONCERTATION
1- CLIMAT ET ENERGIE
Favoriser une orientation bioclimatique des bâtiments.
Proposer des espaces publics présentant un bon confort climatique.
Favoriser une utilisation des énergies renouvelables.
Favoriser une compacité des bâtiments pour réduire les surfaces déperditives.
Travailler sur les effets de masques solaires.
2- RESSOURCES EN EAU
Proposer une gestion intégrée des eaux pluviales (rétention paysagère, noues...).
Valoriser les canaux d’irrigation dans le futur projet.
Aménager un réseau d’AEP.
Favoriser une gestion en aval des eaux pluviales.
Assurer une gestion économe des eaux à toutes les échelles (espaces publics, logements, choix tech-
niques...).
Limiter au maximum l’imperméabilisation des sols.
3- SOLS ET SITE POLLUES
Prendre en compte la nature des sols dans le projet.
Anticiper une maîtrise foncière de parcelles complémentaires.
4- BIODIVERSITE ET PAYSAGE
Conserver des fenêtres paysagères intéressantes.
Valoriser la richesse végétale du site.
Conserver la caractéristique d’espace ouvert du site.
Préserver des continuités écologiques.
S’appuyer sur la trame paysagère du site pour concevoir le projet.
Proposer une palette végétale adaptée au site, nécessitant peu d’entretien et peu consommatrice
d’eau.
5- OCCUPATION DU SOL ET FORMES URBAINES
S’appuyer sur la trame historique du site pour composer le projet.
Proposer des formes urbaines moins consommatrices d’espace.
Assurer une mixité fonctionnelle au sein du projet.
Trouver une connexion entre le futur quartier et le centre-ville.
Aménager des espaces publics de qualité et fédérateurs.
6- ENVIRONNEMENT SONORE
Créer des espaces tampon et des marges de recul afin de limiter les nuisances sonores.
7- DEPLACEMENTS
Redessiner la RD58 pour lui redonner une échelle plus urbaine.
Retrouver des connexions piétonnes à l’Est de la voie ferrée.
Valoriser les modes doux à l’échelle du site et de la commune.
Retrouver des connexions piétonnes de qualité entre le centre et le quartier des Laugiers.
Créer les déplacements piétons au sein du site de projet.
Adapter les axes viaires historiques limitrophes au futur projet du site.
8- DEMOGRAPHIE ET TYPOLOGIE D’HABITAT
Proposer une typologie d’habitat attractive et adaptée au climat (espaces extérieurs importants...).
Travailler la forme urbaine en fonction des habitations de proximité (assurer une gradation en termes
de densité).
Favoriser une conception architecturale respectueuse de l’environnement et justifiant l’obtention de
labels.
9- GESTION DES DECHETS
Optimiser la collecte des déchets (réfléchir à une plus grande utilisation des PAV).
Organisation de la trame viaire et des espaces publics permettant de faciliter la collecte des déchets.
Optimisation du tri à toutes les échelles (organisation interne des logements, aménagement des locaux
poubelle...).
Proposer une gestion « intelligente » des déchets de chantier.
Valoriser le compostage.
Scénario 1
Scénario 2
Scénario 3
Le premier scénario offre une réponse satisfaisante à 88% des enjeux de l’AEU
88%
81%
96%
Le second scénario offre une réponse satisfaisante à 81% des enjeux de l’AEU
Le troisième scénario offre une réponse satisfaisante à 96% des enjeux de l’AEU
Plan de masses
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
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7.CONCERTATION ANALYSE COMPARATIVE DES SCÉNARIOS AU REGARD DE L’AEU 1- CLIMAT ET ENERGIE
Favoriser une orientation bioclimatique des bâtiments.
Proposer des espaces publics présentant un bon confort climatique.
Favoriser une utilisation des énergies renouvelables.
Favoriser une compacité des bâtiments pour réduire les surfaces déperditives.
Travailler sur les effets de masques solaires.
2- RESSOURCES EN EAU
Proposer une gestion intégrée des eaux pluviales (rétention paysagère, noues...).
Valoriser les canaux d’irrigation dans le futur projet.
Aménager un réseau d’AEP.
Favoriser une gestion en aval des eaux pluviales.
Assurer une gestion économe des eaux à toutes les échelles (espaces publics, logements, choix
techniques...).
Limiter au maximum l’imperméabilisation des sols.
3- SOLS ET SITE POLLUES
Prendre en compte la nature des sols dans le projet.
Anticiper une maîtrise foncière de parcelles complémentaires.
4- BIODIVERSITE ET PAYSAGE
Conserver des fenêtres paysagères intéressantes.
Valoriser la richesse végétale du site.
Conserver la caractéristique d’espace ouvert du site.
Préserver des continuités écologiques.
S’appuyer sur la trame paysagère du site pour concevoir le projet.
Proposer une palette végétale adaptée au site, nécessitant peu d’entretien et peu consommatrice
d’eau.
5- OCCUPATION DU SOL ET FORMES URBAINES
S’appuyer sur la trame historique du site pour composer le projet.
Proposer des formes urbaines moins consommatrices d’espace.
Assurer une mixité fonctionnelle au sein du projet.
Trouver une connexion entre le futur quartier et le centre-ville.
Aménager des espaces publics de qualité et fédérateurs.
6- ENVIRONNEMENT SONORE
Créer des espaces tampon et des marges de recul afin de limiter les nuisances sonores.
7- DEPLACEMENTS
Redessiner la RD58 pour lui redonner une échelle plus urbaine.
Retrouver des connexions piétonnes à l’Est de la voie ferrée.
Valoriser les modes doux à l’échelle du site et de la commune.
Retrouver des connexions piétonnes de qualité entre le centre et le quartier des Laugiers.
Créer les déplacements piétons au sein du site de projet.
Adapter les axes viaires historiques limitrophes au futur projet du site.
8- DEMOGRAPHIE ET TYPOLOGIE D’HABITAT
Proposer une typologie d’habitat attractive et adaptée au climat (espaces extérieurs importants...).
Travailler la forme urbaine en fonction des habitations de proximité (assurer une gradation en termes
de densité).
Favoriser une conception architecturale respectueuse de l’environnement et justifiant l’obtention de
labels.
9- GESTION DES DECHETS
Optimiser la collecte des déchets (réfléchir à une plus grande utilisation des PAV).
Organisation de la trame viaire et des espaces publics permettant de faciliter la collecte des déchets.
Optimisation du tri à toutes les échelles (organisation interne des logements, aménagement des
locaux poubelle...).
Proposer une gestion « intelligente » des déchets de chantier.
Valoriser le compostage.
86%
88%
96%
CHAPITRE 5 : ORIENTATIONS D’AMENAGEMENT
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
35
1.SCÉNARIOS LE PRINCIPE SCHÉMATIQUE
Chemin des L
augiers
Centralité de
quartierLa
Gar
e
Les coopéra
tives
270 m
445 m
Le troisième scénario tente de trouver un compromis entre les deux premiers, pour développer une structure composite.A l’est le chemin des Laugier et les anciennes coopératives offrent une opportunité de créer une polarité en liaison avec la gare. Le nouveau quartier des Laugiers Sud se développe ensuite le long d’un axe est-ouest en ouvrant au centre une petite placette de quartier pour y focaliser la vie du quartier.
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
36
2.SCÉNARIOS PLAN D’ENSEMBLE
La G
are
6e RTS
Av S te Claire
Ch D
es L
augi
ers
Av de Beaulieu
RD58
Av Notre Dame
En bleu les bâtiments de logements, développent toutes les typologies depuis le logement collectif jusqu’à la maison individuelle.En Jaune l’armature des espaces publics, qui trouve son accroche avec la gare et le chemin des Laugiers, puis, se développe d’Est en Ouest, ponctuée en son centre par une petite placette de quartier.En violet les bâtiments des anciennes coopératives dont la mutation doit accompagner la transformation des Laugiers.
EHPAD
PROGRAMMES DES CONSTRUCTIONS
SURFACE GLOBALE DE LA ZONEterrain : 90.000m²constructions : 36.500m² SDp(dont 50% de LLS)
NOMBRE DE LOGEMENTSenv. 440 logements
EQUIPEMENTSun EHPAD de 78 lits
PERIMETRE DE LA ZAC
Ilot fonciernon maitrisé
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
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3.SCÉNARIOS LA STRUCTURE DU QUARTIER
La G
are6e RTS
Av Ste Claire
Ch D
es L
augi
ers
Av de Beaulieu
RD58
Av Notre Dame
Cette grande armature centrale permet de délimiter un vaste espace ouvert qui concentre les activités, équipements et espaces publics du quartier, tout en s’accrochant aux cheminements piétons existants.
placette centrale plantée
entrée de siteconservation végétation
passage sousvoie ferréeréaménagé
allée de dessertecentrale
aménagement carrefour RD
EHPAD
coopératives
PERIMETRE DE LA ZAC
Ilot fonciernon maitrisé
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
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4.SCÉNARIOS LE POTENTIEL DE CONSTRUCTIONS
R+2
R+1
La G
are
6e RTS
Av S te Claire
Ch D
es L
augi
ers
Av de Beaulieu
RD58
Av Notre Dame
R+1
R+1
R+1
R+1
R+1
R+2
R+2
R+2
R+2/R+1 R+1
R+2
R+2
R+1+ attique R+1
R+1+ attique
R+2
R+1R+1
R+1
R+1
R+1
R+1
R+1
R+2 + attique
R+2 / R+3
R+2 / R+3
R+2 +attique/ R+3
R+3R+2
R+2
Cette proposition ambitieuse pousse la capacité du site au maximum pour en estimer la capacité d’accueil tout en préservant ses qualités essentielles et en assurant une suture douce avec les quartiers limitrophes.Le calcul s’affine et permet de confirmer la faisabilité d’environ 440 logements et d’un EHPAD de 78 lits.
EHPAD
PERIMETRE DE LA ZAC
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
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5.SCÉNARIOS LES GRANDS ILOTS
La G
are
6e RTS
Av S te Claire
Ch D
es L
augi
ers
Av de Beaulieu
RD58
Av Notre Dame
La structure du projet permet de délimiter 4 grands macros lots qui disposent chacun de leur propre accès permettant une distribution interne autonome.
PERIMETRE DE LA ZAC
EHPAD
Ilot fonciernon maitrisé
13.13 Solliès-Pont - Ecoquartier des Laugiers Sud - Juin 2015
40
6.SCÉNARIOS LA STRUCTURE DES ESPACE VERTS
La G
are
Ch D
es L
augi
ers
Av de Beaulieu
RD58
Une des principales qualités du site réside dans une présence végétale forte, et historique.Composer un nouveau quartier doit impérativement prendre cette dimension en compte.Sur la base des canaux existants, une grande trame verte se dessine, permettant de composer l’identité du quartier et d’en valoriser les qualités.
parking public
entrée de siteconservation végétation
aménagement de trottoirs
passage sous voieamélioré
armature piétonneplantée
aménagementshydrauliques intégrés
PERIMETRE DE LA ZAC
Ilot fonciernon maitrisé
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7.SCÉNARIOS LA STRUCTURE DE DESSERTE DES ILOTS.
Les grands macros lots sont tous indépendants en termes de desserte, chacun étant relié au réseau viaire existant.Si le maillage viaire du quartier n’est pas une priorité c’est que les déplacements doux sont favorisés pour créer les liaisons entre les différentes entités dans des espaces où la voiture est absente.
6e RTS
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aménagementcarrefour pour dessertelots privés
carefour sur laRD pour accès place
publique
desserte macro lotsprivés
desserte macro lots privés
desserte macro lotsprivés
desserte macro lotsprivés
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Prairie Hydraulique
Le cours
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a. Arrêt de bus existant à renforcer, b. Point d’apport volontaire existant, c. Passage sous voie ferrée réaménagé, d. Requalification de la place de la Libération, e. Compléter les alignement d’arbres, f. Ouvrir un accès Est à la gare, g. Parking public ~ 30 places, h. EHPAD, i. Conserver les arbres existants, j. Coeur d’ilot boisé existant + jardins partagés, k. Promenade / Allée centrale, l. Placette publique: services en RDC + manifestations estivales + jeu de boules, m. Carrefour sur la RD pour accès placette, n. Aménagement carrefour d’accès aux macro lots, o. reprise des fossés pluviaux en noues plantées des deux cotés de la RD, p. Preservation des canaux d’irrigation et des ripisylves, q. Noue hydaulique plantée privées, r. petite placette Est, s. Chemin de la diligence prolongé, t. Accès aux marco-lots privés, u. Le cours planté du chemin des Laugiers + services + commerces, v. Batiment des anciennes coopératives réhabilité et transformé, w. Carrefour sur la RD a transfomer (passage piéton + feu), x. aménagements de trottoirs sur le chemin des Laugiers. y.foncier non maîtrisé: développement possible de maisons individuelles + la gestion hydraulique nécessaire.
8.SCÉNARIOS LE PROJET DES LAUGIERS SUD
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L’urbanisation du quartier se développe autour d’une promenade piétonne centrale, parcourant le site d’EST en OUEST, le long de laquelle se succèdent les éléments qui composent et structurent le quartier.L’articulation avec le chemin des Laugiers et le passage sous voies est l’espace privilégié où se développe un vaste parc, tirant profit de la dense végétation existante, au sein duquel s’inscrivent l’EHPAD et le parking public.Plus à l’Est, l’allée centrale croise la RD et s’élargit pour devenir une place plantée, autour de laquelle se retrouveront les petits commerces et services de proximité qui apporteront de l’activité et du confort au quartier.
Le long de la RD, un vaste recul est ménagé coté Est, intégrant les fossés pluviaux dans une grande noue paysagée qui longe la route vers le sud, où, en s’élargissant, la noue devient une grande prairie hydraulique.Chaque îlot dispose d’une structure interne composée de noues plantées, qui prend en charge une partie des eaux de pluie pour les renvoyer ensuite vers le réseau central le long de la RD.Dans la partie Est du quartier, plus résidentielle, l’allée centrale se réduit pour devenir plus intime, et devenir une petite placette avant de s’articuler avec le voies existantes et le chemin de la diligence qui relie le nouveau quartier au hameau des Laugiers.
4/ L’ESSENTIEL
Ce troisième scénario propose une nouvelle approche contrastée par rapport aux deux précédents en offrant une synthèse, tirant profit des avantages des deux précédents. Les principes sont affinés pour devenir de véritables objectifs.Enfin la disposition des équipements et la corrélation avec le développement du site des coopératives, permet une mise à distance de la voie ferrée et des logements pour assurer le confort de tous.
3/ LA STRUCTUREDans ce troisième scénario, la structure de l’espace public fonctionne comme support de vie urbaine et des activités qui vont accompagner le développement du quartier. Cette structure assurera la desserte, favorisant les déplacements doux, tout en partitionnant le quartier en quatre grandes entités.La continuité de l’espace publique, depuis la place de la libération en face de la gare, côté Ouest des voies ferrées, avec le chemin des Laugiers, coté EST, où les anciennes coopératives seront le support d’une mutation urbaine, pose les bases d’une nouvelle polarité qui relève à la fois du quartier des Laugiers et du cœur villageois existant, créant un trait d’union entre les deux.La transformation des coopératives en un nouvel espace d’activités pour le quartier, sera autant un moteur pour l’urbanisation nouvelle, que le nouveau quartier en sera le terreau.Comme dans les scénarios précédents, le passage sous les voies constitue une véritable articulation entre les deux espaces, c’est depuis ce tunnel que les équipements et le centre-ville sont accessibles dans un sens comme dans l’autre.
1/ PROBLEMATIQUELa création d’un nouveau quartier à Solliès-Pont, à l’EST de la voie ferrée, pose immédiatement la question de la liaison au centre-ville. Comment assurer une continuité urbaine entre l’entité à venir et la complexité des tissus urbains et périurbains qui côtoient le site?Préserver les qualités propres au site des Laugiers Sud, à la fois pour les riverains, mais aussi dans la séquence urbaine d’entrée de ville, constitue un enjeu important. Une rémanence agricole forte, compose aujourd’hui la structure du site; canaux, fossés pluviaux, alignements des vergers, ripisylves, espaces boisés etc. sont autant d’éléments qui font acte de patrimoine. Cette trace de l’homme, ancré dans son territoire rural, est un élément d’identité forte, qui fait écho à sa traduction urbaine, le parc du château. Comment préserver la qualité et l’identité paysagère du site au sein d’un projet urbain?La question environnementale constitue un sujet de premier plan, qu’il faut savoir intégrer dès les premières phases du projet pour en assurer la pérennité. Il s’agit de trouver des orientations sur les questions énergétiques, d’offrir une vision avancée des modes déplacements, de la gestion de l’eau, de l’environnement sonore, et de préservation des espaces verts.
2/ CONCEPTCe troisième scénario est une combinaison des deux premiers, issus des ateliers de concertation, où le développement d’une polarité autours de la gare et des coopératives reste un élément fort, tandis que le principe de la placette en cœur de quartier, permettant une accroche sur la RD, est conservé et constitue le nœud central du quartier.On cherchera à préciser les principes d’orientations, d’épannelage, de gestion hydraulique et de stationnement avec une approche plus poussée du projet.
SCÉNARIOS 9. SYNTHÈSE
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PLAN DE MASSE SUR ORTHOPHOTO10.SCÉNARIOS