Etude de cas n°2 :Pourquoi Détroit est-elle une...
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Etude de cas n°2 :Pourquoi Détroit est-elle une métropole en marge de la mondialisation ?
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Etude de cas n°2 :Pourquoi Détroit est-elle une métropole en marge de
la mondialisation ?
Vous avez une heure pour réaliser les exercices demandés. Lisez les consignes avec attention. Répartissez-vous les thèmes Ne complétez que le thème que vous avez choisi. Puis complétez en groupe la carte mentale Faites appel au professeur pour vous guider dans votre travail.
Localisez Détroit
Histoire : En 1896, Henry Ford y construit sa première fabrique automobile dans un atelier situé sur Mack Avenue. En 1904, il fonde la Ford Motor Company. Ford, ainsi que d’autres pionniers de l’automobile comme William Crapo, Durant, les frères Dodge, Packard, et Walter Chrysler contribuent au statut de capitale mondiale de l’automobile attribué à Détroit.
File:1946 Dodge D24C 4-Door Sedan 258.JPG/commons.wikimedia.org
AVANT …
Détroit a lié son destin à celui de la voiture. Le coup de grâce du déclin qu’elle connaît depuis une soixantaine d’années lui a été porté par la crise de 2008, et la banqueroute de Chrysler et General Motors. Aujourd’hui le constat financier est alarmant. Plus de 18 milliards de dollars, soit 14 milliards d’euros : c’est ce que doit la ville à ses créanciers.
problèmes économiques
Pendant des années, la Michigan central station était l’un des symboles de Detroit. C’est depuis 1988 et la sortie du dernier train de ce dépôt que cette bâtisse trône comme l’emblème du déclin
http://www.20minutes.fr/monde/diaporama-3125-photo-728525-diaporama-bienvenue-detroit-michigan
manque d’infrastructures de transport
Observe les voies de communication menant vers le CBD Que constates-tu?
population en diminution et en difficultés
Hazelridge, dans le Nord-Est de Détroit, en 2008…
…et enfin en 2013…
…en 2011…
paysages urbains qui montrent son déclin
Crédit images : Google Street View
une ville qui renait
une nouvelle image
une nouvelle image
Woodward Avenue en travaux avec la tour de General Motors au fond à gauche. Un tramway doit y voir le jour début 2017
http://www.parismatch.com/Actu/International/Apres-7-ans-de-crise-Detroit-voit-le-bout-du-tunnel-855731
La solution est venue des habitants eux-mêmes ; plus de 500 000 d’entre eux vivent dans un désert alimentaire, soit dans un quartier avec un problème d’accessibilité (physique ou financier) à des aliments frais. La solution : réutiliser les terrains vagues et y installer, à petite échelle, des potagers et jardins communautaires, ou à grande échelle, des fermes urbaines. Le mouvement, existant depuis quelques décennies, a pris de l’ampleur au cours des dernières années. Malgré les obstacles existants (législation, pollution des sols...), les habitants se regroupent et bâtissent plusieurs projets viables sur le territoire de la ville.
Une ville en marge des réseaux
de la mondialisation
Par son manque d’infrastructures
de transport
Mais aussi une ville qui renait
Par ses paysages urbains qui montrent son déclin
Par sa population en diminution et
en difficultés
par ses problèmes économiques
avec une nouvelle image économiquement
http://daniele-corneglio.fr/
