Ecr objectivation relations transports - pitch - 03 novembre 2015
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Transcript of Ecr objectivation relations transports - pitch - 03 novembre 2015
Objectiver les relations transportsFournisseurs – Prestataires – Distributeurs
Présentation du projet
4 novembre 2015
2
Atelier 212 Mars
Validation des données et usages / Définition des enjeux et
caractéristiques sur les chantiers Transport et Entrepôt
Atelier 15 FévrierDécouverte et priorisation des objets connectés
Atelier 315 AvrilValidation des données et usages / Définition des enjeux et caractéristiques sur les chantiers Supports et Points de Vente
Présentation des conclusions18 juin
Lancement de pilotes• Etude des solutions techniques• Scénario de déploiement et Business Case• Développement des solutions de
l’expérimentation• Expérimentation• Retour d’expérience• Industrialisation et généralisation
Dans le cadre de la démarche initiée par ECR et animée conjointement avec eleven sur les impacts des objets connectés pour la Supply-Chain ...
3
... Dix usages ont été identifiés pour les objets connectés dans le secteur des PGC
Projets Usages identifiés Donnée à collecter Caractéristique de la donnée Solutions potentielles
1 Optimiser les opérations de transport en temps réel
Géolocalisation / Geofencing En temps réel / Avec alerte
Branchement OBD Application mobile Module Sigfox / Lora
2Objectiver les relations transports
fournisseurs – Prestataires – Distributeur
Géolocalisation / Geofencing En différé / Sans alerte
3 Améliorer la performance grâce aux données d’exploitation Exploitation du véhicule En différé / Sans alerte
4 Etre alerté des événements se déroulant lors du transport
Géolocalisation / Geofencing
Exploitation du véhiculeEn temps réel / Avec alerte
5 Disposer d’indicateur de performance Exploitation de l’entrepôt En différé / Sans alerte Trackeurs
6 Localiser les outils et suivre leur statut Localisation indoor En temps réel / Avec alerte
7 Localiser les supports en circuit ouvert Géolocalisation / Geofencing En temps réel / Avec alerte Balise Dédiée
Puce RFID
8 Localiser les supports en circuit fermé Géolocalisation / Geofencing En temps réel / Avec alerte Balise Dédiée
Puce RFID
9 S’assurer de la disponibilité en linéaire Présence en linéaire En temps réel / Avec alerte Trackeurs
10 Identifier le parcours du shopper Localisation indoor En différé / Sans alerte Trackeurs
4
Aujourd’hui un groupe d’adhérents d’ECR souhaite faire avancer l’usage « Objectiver les relations transports Fournisseurs – Prestataires – Distributeur »
Usage pour l’industriel :
Usage pour le prestataire :
Usage pour le distributeur :
Description de l’usage Pénalités
contractuelles Augmentation du CA
Baisse des pénalités Actions correctives si récurrence du
problème Disposer de données plus rapidement Réduire les temps administratifs de
traitement
Disposer d’un indicateur objectif pour piloter la qualité de service au distributeur
Description de l’usage
8% de livraison en retard
5% de No Show
Optimisation des trajets Optimisation des temps
d’attente ...
Piloter sa performance par l’exploitation des données collectées
Description de l’usage 8% de livraison en
retard 5% de No Show
Productivité entrepôt Augmentation des rotations camions sur
site Disposer de données plus rapidement Réduire les temps administratifs de
traitement
Disposer d’un indicateur permettant d’optimiser l’interface transport / entrepôt
CARACTÉRISTIQUES
DE LA DONNÉE À COLLECTER
Disponibilité de la donnée
Système de gestionFréquence d’utilisationGéolocalisation /
Géofencing collecté a posteriori
En temps réelEn différé
Avec alerteSans alerte
En diagnostic ponctuelEn continu
Enjeux Qualitatifs
Enjeux Qualitatifs
Enjeux Qualitatifs
Données de chiffrage des enjeux
Données de chiffrage des enjeux
Données de chiffrage des enjeux
... souhaitent faire avancer la mise en place d’une solution permettant cet usage
5
Les premiers échanges ont permis de définir un besoin commun autour d’une plateforme sécurisée d’échanges d’informations sur les horaires des transports, les documents émergés, ...
Données
de RDV
Plateforme
Consultation sécurisée
Distributeur A
Données
de RDV
Distributeur ...
Données
de RDV
Prestataire A
Données
de RDV
Prestataire ...
Données
de RDV
Industriel A
Données
de RDV
Industriel ...
ApplicationTierce
Equipement Transporteur
Application TMS
Equipement intégré au
camion
Pour un transport : • Créneau de livraison
Distributeur• Créneau de livraison
Prestataire• Heure d’arrivée sur
site• ...
Prestataire CIndustriel FDistributeur A
Consultation sécurisée
Pour un transport : • Créneau de livraison
Distributeur• Créneau de livraison
Prestataire• Heure d’arrivée sur
site• ...
Prestataire ...Industriel ...Distributeur ...
...
Exemple
6
La volonté d’ECR est de rassembler de nouveaux adhérents autour de ce projet pour lancer la première phase de cadrage, avec un coût par participant de 7 000 € HT
Périmètre du POC- Cartographie des flux- Identification
solutions de remontée d’info
- Estimation des coûts
PHASE 1 : Cadrage du projet
Conception et Développement des solutions
- Ateliers avec les métiers- Ateliers avec les partenaires- Accompagnement en mode agile- Développement & recette de la
solution technique
PHASE 2 : Préparation de l’expérimentation
PHASE 3 : Proof of concept
Proof of Concept- lancement de l’expérimentation- mesure et reporting régulier des KPIs- actions correctives si besoin
Scénario de mise en place du POC
- Mise en place du planning- Identification des KPIs à
mesurer lors de l’expérimentation
- Brief des opérationnels concernés par le pilote
REX- Analyse et
partage des résultats
Industrialisation et Généralisation- nouveau cahier des
charges pour une industrialisation
- Finalisation Business Model
PHASE 4 : Déploiement
~2 mois ~2 mois~1 mois
Expression du besoin fonctionnel- Plateforme, API,
gestion des profils- Estimation des coûts
de développements- Option : Application de
tracking
Au delà de la spécification du besoin et de l’estimation du coût du pilote, cette première phase du projet permettra de répondre à des questions sur la gouvernance de la plateforme :- Quel est son Business Model ?- Quels avantages pour les participants au pilote dans le cadre d’un déploiement généralisé ?- Comment gérer la confidentialité des données ?- A qui appartiennent les données ?- ....
Gouvernance et Business Model- BM de la plateforme- ROI initiateur- Confidentialité des
données- Analyses de données
7
Objectif : Enclencher le cercle vertueux de développement de la plateforme sur la base d’initiateurs
Démarrage d’un POCavec des initiateurs
permettant la démonstration de la
faisabilité et la rencontre avec le
marché
Croissance de l’utilisation de la plateforme par la
communauté Supply-Chain
1
Autonomie de la plateforme, retour sur investissement pour
les initiateurs
3
2
8
Bureau de Paris :78, avenue Raymond Poincaré
75 116 Paris
Eric OrjasSenior Manager
+33 6 32 21 63 26 [email protected]
Xavier HuaDélégué Général
+33 6 80 35 70 [email protected]
ECR France 14 rue Magellan
75008 PARIS