t

c:

Académie : ........................... .:. ................... Session : ............................................. Examen : ................................................................................... Série : .................... Spécialité/option : ......................................................... Repère de Epreuve : .................. Épreuve/sous-épreuve : ............... _. ................................................................................ NOM : ..................................................................................................................... (en majuscule, SUIVI s’il y a lieu, du ncm d’épouse)

Prénoms : ...................................................... no du candidat 1 Né(e) le : ...................................................... ( ie rwméro est ce!ui qui figure sur la convocation ou liste d’appel)

EXZUIXX : ............................................................ S&e : ........... .................... Spécialité/option : ............................................................................................

Repère de l’épreuve : ........................................................................................

Épreuvehous-épreuve : ............ ........................................................................

Appréciation du correcteur :

11 est interdit aux candidats de signer leur composition OU d’y mettre un signe quelconque pouvant indiquer sa provenance.

BEP MAJNTENANCE DE VÉmCULES AUTOMOBIL+ES Dominante A. B- C D

ÉPREUVE EP3 Analyse des mécanismes Partie 3 Gestion

DOSS IER SUJE Ce dossier comporte 3 folios numérotés de 1/3 à 3/3

- présentation de l’épreuve : 113 - document réponse : 2/3 à 313

A l’issue de cette épreuve, vous remettrez tous les documents. Les feuilles seront agrafées ensemble

Veillez à compléter attentivement l’étiauette d’anonymat.

Code exmen : SO-25202 B.E.P. MAINTENANCE DE VÉHICULES AUTOMOBILE5

Dominante A, B, C, D

Epreuve EP3 - 3artie 3 - Gestion

SUJET Session 2003

Durée du BEP : 1 heures Coef BEP : 1 I 1/3

/ 1 GARAGE LE CORBUSIER

Rue Marcel PAUL

02200 SOISSONS

DEVIS no : Etabli le :

CLIENT : Nom : Prénom Adresse : Code postai : Ville :

Tel10323731282 Tel : DEVIS EFFECTUE AVEC / SANS DEMONTAGE.

Marque : Modèle : Type : N” de série : N” immatriculation :

VEHICULE Date de 1 ère mise en circulation : Puissance : Energie : Km au compteur : Divers :

MAiN D’CEUVRE ET PIECES DE RECHANGE 1 Code MO Tarif

Ou Réf. MO (11

Libellé des travaux MO ou désignation Pièces Qté. PU HT

é Montant HT

e 38 012 A ( Tl ’ RMP 2 rotules de direction 0.80 54 000 A I l-1 RMP 2 enveloppes pneu 0.50

3817 31 Rotule de direction D 1 24.29 381730 j Rotule de direction G 1 23.44

( 1 ) Tarif MO : T 1 - T21 T3 ( Temps constructeur ) Montant HT MO et pièces : TVA 19,6 % Montant TVA :

Montant du devis TTC :

Je soussigné (e), Mme / Mr figurant ci-dessus.

,cet-tifie avoir pris bonne note du montant des travaux

Vous confirme mon accord pour l’exécution des travaux au conditions généraies de réparation dont j’ai pris connaissance par affichage sur le lieu de réception. Validité du devis jusqu’au : Fûit 4 : le

Signature

Le lundi 2 juin 2003 , Monsieur Franck WILLIAMS, vous amène son véhicule , 106 Kid en pré-contrôle technique.

Vous constatez les anomalies suivantes : l Une usure anormale des pneumatiques avant ( de bord à bord intérieur en dents de

scie ) , à plus de 80 % . o Les rotules de direction ont du jeu

ON VOUS DEIMANDE :

1 ) De compléter, sur ce document, le DEVIS DE REPARATION du véhicule de Monsieur WILLIAMS avant l’envoi au client [/es éléments remplacés seront identiques au montage initial) . _

( note / 70 points)

et de répondre aux questions suivantes:

- En combien d’exemplaires un DEVIS doit être effectué . ( note / ? point)

- Que doit faire le client lorsqu’il reçoit ce DEVIS . (note / 7 point)

2) De DISTRIBUER LE TRAVAIL « VENDU » en le consignant, de façon cohérente sur le registre de distribution du travail . ( nofe / 8 points)

/ ’ ‘hic ezmxm. 310-25202 BE!’ MVA Dominante A, 5, C, D EP3

1 partie 3 Session 2003 213

COMPOSITION DE L’EQUIPE DE REPARATEURS

NOMS Références Diplômes M.Jérôme J. M.Yannick F. M-Justin B.

M. Franck F.

r\llk;inicien t-k apuis 20 ans .--- . ..-.-.. -4 r..---. uIkc.anicien depuis 5 ans Mécan icien depuis 6ans Effectue les Diagnostics

Contrat d’apprentissage Préparant un B.A.C. Pro

.

C.A.P. Mécanicien Auto Brevet Professionnel

C.A.P. Mécanique Auto C.A.P. Electricien Auto

Mention Electronique Auto C.A.P. et B.E.P. Mécanicien Auto

EXTRAIT DU LIVRE DES PRISES DE RENDEZ-VOUS ET DES LIVRAISONS DE TRAVAUX

CODE INTERVENTIONS VEHICULES T3 Renault LAGUNA RT 22 D : Remplacement de la capsule thermostatique

.(Durée prévue 1 heure) T2 Renault TWINGO (1239~~) :Remplacement vilebrequin/chemises/pistons/bielles.

(Durée prévue 13 heures) A livrer pour Mardi 15h. T3 Renault CLIO :Injection multi-points. Difficulté de mise en marche.

(Durée prévue 2 heures) A livrer pour Mardi 12 h. T2 Peugeot 309 SX 80 CV :Révision alternateur

(Durée prévue 2 heures) A livrer pour lundi 18 h.

1

T3 Peugeot 306 ;Equipement RADIO+ chargeur CD (Durée prévue 4 heures) A livrer pour Lundi 15h.

/ Tl 806 ST Turbo :Remplacement des roulements de moyeux Avt G ET Avt D. / (Durée prévue 4 heures) A livrer pour Lundi 12 h. ; 7-l Citroën AX :Remplacement de l’ensemble chauffage

j T2 I (Durée prévue 3.70) A livrer pour Mardi 18h.

Peugeot 605 SRI tata :Remplacement courroie de distribution (Durée prévue 5 heures) .Rentrée Mardi 8h. A livrer Mardi 18h.

106 KID de M. Franck WILLIAMS (durée prévue voir devis) A livrer Mardi 12h.

REGISTRE DE DISTRIBUTION DU TRAVAIL LUNDI r dh 9h 10h llh 12h 14h 15h 16h 17h 18h r l l / I I -..-‘. - .-r

MARDI 1 11, 18” 1,7h l,8h

’ /

Franck F . .../ Préparation V.O. ,..‘. +

.:; ..~..’ ’

5EP MVA Dominante A, 5, C, D EP3

partie 3 Session 2003 3113

BEP MAINTENANCE DE VÉKICULES AUTOMOBILES Dominante A, B, C et D

ÉPREUVE EP3 Analyse des mécanismes Pktie 3 Gestion

1 DOSSIE RESSOURCE )

1 Ce dossier comporte 9 folios numérotés de 1/9 à 9/9

-Présentation de l’épreuve : 1/9 -document ressource : 2/9 à 9/9

code txanlen : 510-25202

Durée du BEP : 1 heure

B.E.P. MAINTENANCE DE VÉHICULES AUTOMOBILES Dominante A, B. C, D

Epreuve EP3 - 2artie 3 - Gestion Coef BEP : 1

RESSOURCE Session 2003

I u-9

DOSSIER « RESSOURCES »

Ce dossier contient tous les rensei,onemerzts concernant l’erztreprise le

cliepzt et so~2 véizicule .

RENSEIGNEMENTS CONCERNANT L’ENTREPRISE :

Tarifs horaires : o Tl:2W 0 T2 : 33 e 0 T3:40E

Numéro de devis : 03.06.312 (validité 1 mois) , date : le 5.06.2003 Numéro de client : 877

RENSEIGNEMENTS CONCERNANT CLIENT ET VEHICULE Page 3/9

]RENSEIGNEMENTS CONCERNANT LES PIECES DETACHEES

Pages 4 /9

RENSEIGNEMENTS CONCERNANT LE TYPE DE VEHICULE ET SA MAIN D’WUVRE

Pages 5/9 à 9/9

Code examen BEP MAINTENANCE DE

51025 202 VEHICULES AUTOMOBILES

EP3/3 GESTION Session 2003 2/9

I I J

RENSEIGNEMENTS VEHICULE ET CLIENT

Renseignements divers véhicule : 106 Kid ;5 portes ;BV 5 ;moteur 1124 cm3 Roues 155/70 RI3 T - Pneumatiques Energy XT1 Kilométrage : 89212 Km ; rétroviseur droit fêlé . , rayures sur la porte avant gauche .

Renseignements propriétaire : N” tel : 03 23 73 94 25 Exige que les éléments remplacés soient identiqyes au montage initial .

510 25 202 BEP MAINTENANCE DE

VEHICULES AUTOMOBILES EP313 GESTION

Session 2003 319

EXTRAIT CATALOGUE PNEUMATIQUES

Dimensions Marques Prix e & Indice de vitesse & Profds

135/80x13(S) p;:upy;f 18,14e

145180x13 (T) P;:;;;f 24,24£

155180x13 (T) ‘FpnEf 25,76C

145/70x1 3 (T) p;:yf;f 25,1X

155/70x13(~) ‘;:‘zf 25,7=

165/70x1 3 (T) P;?p;;f 28,8 lt?

175/70x13(~) ‘;:y;’ 31,86C

175165x14(T) ‘;rpzf 37,96ê

185/65x14(T) p;:up;;f 45,73&

185165x14 (H) s;;;i*3 53,20£

5 7,7I3e 73,lOC SP220 E Energy XHl

NOTA : Tous les prix sont HORS TAXES

BEP MAINTENANCE DE EP3/3 GESTION

51025202 VEHICULES AUTOMOBILES Session 2003 419

< LISTE DES VERSIONS Wodeie Version

065P 04.96> .............. ..Ki d 1.0 .................... 06 5P 04.96> .............. ..Ki d 1.0 .................... 06 5P 04.96 > ... . .......... ..Symbl o 1.1 ................. 06 5PO4.96 > .............. ..Rolan d Garros 1.1 ........... 106 5P 04.96 > .............. ..Mlstra l .................... 1065PO4.96> .............. ..Kldi .l .................... 106 5P 04.96 > .......... . ... ..Ine s de la Fressange .......... iO6 5P 04.96 > .............. ..Equinox e 1.1 ............... 106 5P 04.96 > ............... ..Equinox e 1.1 ............... 106 5P 04.9'3 > .............. ..Symblol.l ..: .............. 106 5P04.96 > .............. ..Illneal .l 106 5P 04.96 > .............. ..Cashmer e ;.'4

................ .. . ............

1065PO4.96~ .............. ..Norwesl1.4 ................ 106 5PO4.96 > .............. ..Symbl a 1.4 ................ 1065PO4.96 > .............. ..Rolan d Garros1.4 .......... 106 5PO4.96> ... . .......... ..Cashmer e 1.4 .............. 106 5P 04.96> .............. ..Equinox e 1.4 .............. 1065PO4.96> ........... . ... .Equlnox e 1.4 .............. 106 5PO4.96> .............. ..Cashmer e 1.6 .............. 1065PO4.96> .............. ..Cashmer e 1.6 .............. 106 5P 04.96 > ..... ,.', ........ *Cashmere 1.6 aulo .......... 106 5P 04.96 > .............. ..Cashmer e 1.6aulo .......... 106 5P 04.96 > .............. .;Equinox e 1.6 Au10 .......... 1065PO4.96> .............. ..KidD>l0.9 6 ............... 106 5P 04.96 > .............. ..Kit l D >10.96 .............. lOG5PO4.96> ............. . ..Ilinea D .................. 106 5P04.96 > .............. ..Equlnox e Cl 10.96r ......... 1065P04.96~'................EqulnoxeD~l0.9 6 ......... 1065PO4.96> ........... ..'...Equinox e D x10.96 ......... 1065PO4.96> ............... ..KidD10.96 > .............. 1065PO4.96> .............. ..SymbloDl0.96>., ......... 1065Po4.96> ..~..............SymbloD>10.96 ........... 106 5P 04.96> .............. ..Symbi o D >10.96.. .........

Aiirnen- lalion

c

. . . . .

:ylindrt!e Ov moleur

.954 . , ..TUSM/LZ-CD2 . . . ,954 . . ..TUSMILZ-CDZ .., .1124 . ..TUlMt/LZ-HDZ . . 81124 . .TUlMt/LZ-HDZ ., ni124 . . .TUlMt/LZ-HDZ . . .1124 . . .TUlMt/LZ-HDZ ,, .1124 . ..TUlMt/LZ-HDZ ,, .1124 . . .TUlMt/LZ-HDZ <, .1124 . ..TUlMt/LZ-HDZ ., .1124 . . .TUlMt/LZ-HDZ ,, -1124 . ..TUlM./LZ-HDZ . . .13GO . .TU3JP/LZ-KFX . . . -1360 . ..TU3JP/LZ-KFX ,,. .1360 a. .TWJP/LZ-KFX .., -1360 . ..TU3Jl'/LZ-KFX ., -1360 . ..TU3JP/LZ-KFX . . .1360 . ..TlBJPILZ-KFX . . .1360 . ..TU3JP/LZ-KFX ,.

,.1587 .# .TU5JP/L3-NFZ .< ,a1587 . ..TU5JP/L3NFZ . . a.1587 . ..TUSJP/L3-NFZ . . a.1587 . ..TUSJPIL3-NFZ . . ..1587 . . .TU5JP/L3-NFZ ,, ..1527 . ..TUDS/L-VJZ . . . . ..1527 . ..TUDS/L-VJZ . . . . ..1527 .s.,........... :a1527 . ..a< . . . . . . . ..a. a.1527 . ..TUDS/L-VJZ ,.,. ..1527 . ..TUDS/L-VJ2 . . . . ..1527 . . . . . . . . . . . . . ..s ..1527'. . . . . ..o........ ..1527 . ..TUDS/L-VJ2 . . . . ..1527 . ..TUDS/L-VJZ . . . .

'uissancé Type !clie en ch. boile

..50 . . ..MA5/N .,<.

..50 . . ..MAS/N ..,.

..60 ,. ..MAS/N ,,..

..60 ., ..MA5/N .,..

. . GO . ..MAS/N . ..<

. . 60 . . ..MAS/N .,,.

..60 ,, ..MAS/N a,,. ,< .60 . ..MAS/N . . . . . . 60 . . ..MAS/N .

. ..60 ,...MA5/N . . . . . . 60 . . ..MA5/N . . . 75 . .MAS/N . . 75 . . ..MAS/N ..,.

. ..75 . . ..MAS/N . . . .

. . 75 < .MA5/N .

. . 75 . . ..MAS/N . . . .

. ..75 . . ..MAS/N . . . .

. ..75 . . ..MASIN ,a.

. * . 90 *. ..MA5 . . . . . * . 90 ,. ..MA5 . .._ . . ..90 . . ..AJ3E . . . . . . . . 90 ., s.AJ3E . ..a. . ..90 . . ..AJ3E . . . . .

. 58 ., ..MA5 ,.,,. . 58 . . ..MA5 ...< . ..58 . . ..MA5 .<... . * . 58 . . ..MA5 . . . . . . . 58 ,. ..MA5 . . . .

. 58 . . ..MA5 _.,.. . ..58 . . ..MA5 . ..a. . ..58 . . ..MA5 . . . . . . ..58 . . ..MA5 . . . . ..58 . . ..MA5 . . . . .

JerIre boile de vitesse-

. M5 .

. M5 . . . M5 . . . M5 . < M5 , . M5 . ..M5 . . M5 .

. M5

. M5

. M5

. ..M5 .

. ..M5 . ..M5 ..M5 ..M5 . ..M5 ..M5 ..M5 ..M5

. ..A3

. ..A3

. . A3 M5 M5

. ..M5

. . M5 . . M5

M!j . ..M5 . ..M5 . . . M5

M5

.

. .

MODE OPERATOIRE

Four :ecri;rer la ccnsultati c6z de cet wvrace ;t vctis ronduir? :- cpidecect 2 I’in~ofTat:Cn q:ze VO~S cherctie:,

:‘c!ci quelcyes cmsais dcn: 1 1 TUS vocs invitons 2 prendre ccnnaissar.ce.

- ks m6dè!es sont class& dâns I’orcrr c:cissant de la gamme - Pour chaccn d’eux, un somrr,aire, en page de garde des études respectives fait état de l’ensembie des

versions déclinées et étudiées, avec les informations et !es caractéristiques de base pour les identifier avec précsion. Le repère situé en bout de iigne, de chaque version, défini la colonne du barème ou sont recensés les valeurs de temps qui doivent y Stre appliquées

* Exemple :

LISTE DES VERSIONS km? VtrSiOfl Ahan- Qiindrie TY!-- Puissuce Type genre boire colonne

UlIOll moltur retre en ch bOL dcviltsst

406 SR1.6 ................... . .. ..lS8 0 ..XUSJ P ........... ..9 0 .. ..EE3.5 ...... ..M 5 ...... . ........ ‘m.

.... . : ..S L 1.607.96> .................. . .. ..158 0 . ..XUY P ........... ..9 0 .... 8E3.5 ...... ..M 5 ..... .

4015 .. ., SLi.6>06.96 ............... . ..158 0 . ..XUSJ P ........... ..9 0 .. ..EE3.5 ....... ..M 5 ...... . .. -lot;. SC 1 G >OG.96 I 1580 . ..XUY P .......... ..M 5 ... . .. . ... ........ 406 ..... . ..S T 18O?.Y6> .... : ...... I ..lT6 I .. 406

........ .SL 1.8 07.96>10.96

. .SL1.8>06.96 ......... . .. .1761 .. XU7JPJ........~...l12. ..EE3.5 ...... ..M 5 ...... . ......

406 ............... . .. ..176 1 . ..XU7JP4/L-1 FY .... ..112....BE3.5 ...... ..M 5 ...... . 406.............SRlI? ................... . .. ..176 1 . ..XU7JP4 ......... ..112....BE3.5 ...... ..M5 .... ...2 JE ........... .Norwes11 8 ................. .I .. .1761 . ..XU7JP4............112..:.BE3.5 ...... ..M 5 ..... . 406 ......... .ST1.8>06.96 ..... ..-. _I .. ..176 1 . ..Xu7JP4/L-L f( .... ..112....BE3.5 ...... ..M S ...... . 4% .......... ..ST18B.Coun e ..... .... . .. ..176 1 . ..XU7JP4............112....BE3.5 ...... ..M 5 ..... . JO6 .......... 406 ....... t

.SVl.8 ..... .. ..176 1 . ..XU7JP4............112....8E3.5 ...... ..M 5 . , .XU7JP4 ........ , .. .l,l2 . .C BE3.5 ... ..I...M 5 .1 . ...2

4

4

Opérations / ht / Codè / ,CpZy$

* = opérations affectées aux versions recensées dans le groupe concerné

BEP MAINTENANCE DE EP3/3 GESTION 51025202 VEHICULES AUTOMOBILES Session 619

J

EXTRAIT DES TEMPS DE MAIN D’OEUVRE CONSTRUCTEUR

LISTE

DES

ABRÉVIATIONS

Facturation des travaux Mis en place en mars 1985 pour échapper au blocage des prix, les différents Taux Horaires (Tl, T2, T3) semblent encore aujourd’hui susciter un grand intérêt pour les professionnels de la réparation malgré la libération des prix intervenue en 1987. Il nous a donc paru utile de rappeler la nature des interventions relevant de chacune de ces catégories, auxquelles il faut en rajouter une nouvelle pour les travaux de peinture (TP).

’ Tarifs horyaires

Tl

T2

T3

Nature des opérations

Dépose- pose et remplacement : organes mécaniques, électriques ou de carrossene’ en échange standard.

Révision, réfection et réglage : mécaniques électriques, hydrauliques. Redressage d’éléments de carrosserie effectués au soi.

Tôlerie : remise en forme ou en ligne des infrastructures des véhicules sur marbre, banc de redressage ou banc de mesure, y compris les réparations ou remplacements des éléments soudés de carrosserie lorsque ces opérations sont effectuées sur marbre, banc _ de redressage ou banc de mesure. Haute technicité : diagnostic, révision, réfection et réglage de systémes relatifs à l’électronique, turbo-compresseur, climatisation, freinage ABS, BV automatique, pompe hydraulique et de controIe , réglage d’injection (diesel ou essence) effectues au banc, contrôles et réglages de trains AV et AR effectués à l’aide d’un appareil muni d’un enregistreur ou d’une station de controIe à projection lumineuse.

Peinture : l’ensemble des temps nécessaires pour effectuer les travaux de peinture (valeur située entre T2 et T3).

I ESSAI Simple ..-.....- 95.001A l . . 0,5 ~-1

NOM AaEEVIATICbI

,i ?A.F)ÏIR DE .- -. f ._ =>

CALER CAL

CGLLER CC>L

CONTRÔLER CTL

CONTRôLER+i%GLER CLR

DÉGARNIFUGARNIR DEG

DEP-POSEWREMPLACEA DPR

DÉPOSER-POSER DP0

DESACCOUPLER-ACCOUPLER DEA

DESH-HABILLER

DESHABILLER-HABILLER

DIAGNOSTIQUER

EN &JIPEMENT

ÉQUILIBRER

INITIALISATION

JUSQU’A

LIRE

MISE EN LIGNE

MISE SUR MARBRE

NETTOYER

NETTOYER

NON COMPRIS

DHB

DHB

DIA

EQ

EQU

INI

=> _. . . / . . . .

LIR

MEL

MSkV!

NEÏ

NL4

NC

OPÉRATION SUPPLEMENTAIRE os

POSER POS

PURGER PUR

REFAIRE ETANCHEITE RFE

RÉGLER REG

REMEKRE EN R-AT RI3

REMPLACER RMP

RÉVISER REV

RINCER RIN

RODER ROD

SI ÉOUIPÉ DE SI

VIDANGER VID

VIDANGEFUREMPLIA WR

Y COMPRIS YC

510 25 202

BEP MAINTENANCE DE EP3/3 GESTION

VEHICULES AUTOMOBILES Session 719

EXTRAIT DES TEMPS DE MAIN D'UtUVKt OUNS 1 KUL I tUK

Opérations -

CodE Colonnes

SUPPCRT ; 9Oll-E

EMBRAYAGE--

- OPA ‘S.OKA

COMMANDE EMB,r3A YA GE PEDALIER PEDALE COE EMBRAYAGE PEDALE COE EMBRAYAGE FOURCHETTE * BUTEE EMBRAYAGE

YC BOITE OIFFERENIIEC CABLE EMBRAYAGE

MECANISME D’EMBRA YAGE

DP0 45.01OA REG 21.004A DPR 21.003A DPR M.OlOA SP0 22.00lA DPR 21.005A

KIT EMBRAYAGE _.._..... (MOTEUR OU BTE DEPOSE) RMP 20.002A 0

BOITE DE VITESSES COMMANDE

:DE BOITE DE VITESSES -NIER CI)E OE VITESSES -EVIER RENVOI COE OE VITESSES 3ARRE COE OE VITESSES

BOITE MECANIQUE IOITE VITESSES

YC.BOlTE DIFFERENTIEL OS.DIFFEAENTIEL

IOITE VITESSES YC GROUPE MOTOPROPULSEUR OS.BOlTE DIFFERENTIEL OSBOITE DIFFERENTWv

On-E VITESSES -(GMP DEPOSE) ARTER EMBRAYAGE

OSGUIOE BUTEE l-5 SORTIES DIFFERENTIEL 0 l G...,....(OEUX) r 0 SORTIE DIFFEFIENTIEL

YCBOIlE DIFFERENTIEL r c SORTIE OWERENTIEL

YC.BOITE CWfEREh’TlEL

BOITE AUTOMATIQUE

REG 24.011 A DPR 24.006A DPR 24.025A DPR 24.02OA

?ET 23.001 A IPO 22.m A 33 23.001M >PO POOlA il0 9519OA )HE 2zWlL IFC 2ZWlM EA ZZOOZA IPR 21 .Ml A IPR 21.oalL IMP 31 .M6A IMP 31.004A ‘IR 95.190A IMP 31 .OOSA ‘IA 95. f9oA

6.

:HAkUR BAUTO-OlFFERENlTEL YC.CIRCUIT REFROIDISSEMENT

LPSULE DEPRESSION CDE &AUTO YCPRESSION HUILE &AUTO YC.B.AUlO-DIFFERENTIEL

XTi AUTOMATIQUE

YCClRClJIT REFROIDISSEMENT YCGAOUPE hiOTOPROPULSEUR OS.BAUTO-OIFFERENTIEL OS.PORTE-COURONNE

ONVERTISSEUR Yce. AUTO 0S.PORl-E.COURONNE

hRI-ER UtF &AUTO YC.B.AUTO-DIFFERENTIEL YC.JOIKTCARTER INF &AUTO

)lNl CARTER WF BJIUTO-~~FFER!ENT~EL YCCARTER INF &AUTO

XECl-ElJR BOITE AUTOMATIOUE 3OULf GESTION 8Oll-E AUTOMAnQUE

YC.&AUTO DIFFERENTIEL JDUCE GESTION BOITE A.UTOMAnOUE IMl SORIIE DIFFERENTlEL 0 EAUTC-DIFFERENTIEL

YC.BV4 OIFFEAENTIEL AUTO .

MP UR MP

TL IR PO UR 10 - m

IPR WP IPO-; )PO IPO III7 pw _ IMP )PO IPA IMP ‘IR 4 : IMP ‘IR .:

PIJ09A 13.001A 25030A

25.oos4 95.1WA ptO?lA

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. :;- ,. :.

22M)iL 22qOlK M.DSOA

- .‘._. : .m.oso~ ZLOJOA 95.19OA

:~OOf3A .- 2iLaQBA 22030A 24.OWA 25.04OA

9519DA 25.06OA 3l.OlXA 95:&JA

UNE ROUE Eau 54.WlA DEUX ROUES EQU 54.w2A

OUATRE ROUES Eau 54.004A UNE ROUE DP0 54.005A DEUX ROUES DP0 54.006A OUATRE ROUES DP0 54.008A

a

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6

510 25 202

BEP MAINTENANCE DE EP3/3 GESTION VEHICULES AUTOMOBILES Session 819

EXTRAIT DES TEMPS DE MAIN D’OEUVRE CONSTRUCTEUR

Opérations

--_

.TRAIN.&vANT DEMI-TRAIN IVG....-.-.(GMP DEPOSE)

SIABS St SARRE STA~ILISXTAICE OS-TRAIN AV __.__.___. (WR BANC]

LIEMI-TRAIN AV0 _.____. (GMP OEPOSR

%ABS %BARRE STABILISATRICE OS.TPAIN AV _...._._.. (SUR BANC)

DEMI-TRAIN AVC

SIAES SI.BARRE STASICISATRICE OSTRAIN AV ____._.__ (SUR BANC)

OEMbTRnlN AV0

SLABS SIBARRE STABILISATRICE OS.TRAIN AV _.__. . . ..ISUR BANC)

DEMCTRAINS AV (0EUX)m-m.(GMP DEPOSE)

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DEMI-TRAINS AV (DEUX) %ABS SI.BARRE STABILISATRICE (sule page suivanre)

- DEMI-TRAINS AV (DEUX) (suite)

OS.TRAIN AV _._._. (SUR BANC)

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SUSPENSION AVANT AMORTLSSEUR AV (LIN) UEUXAMORTISSEURSAV RESSORT HEUCOIDAL AV [UN) JEU RESSORTS IiEUCOIDAUX AV JAMBE MAC PHERSON NUE AV--(CMP DEPOSE)

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