0MDL120 B COMANDO CABINA DXL SOLO FRs2.e-monsite.com/2009/12/30/450129070mdl120-b-comando-cabina...

TRANSBLOCK

FZ

DESCRIPTION DES COMMANDES EN CABINE

CARACTERISTIQUE TECHNICUE

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INDEX GENERAL 1. Description du contrôle 1.1 Description de l’afficheur 1.2 Configuration du point de consigne de travail 1.3 Programmation des paramètres 1.4 Description de la commande cabine à deux températures 1.5 Programmation des paramètres 1.6 Programmation et modification du point de consigne 2. Fonctionnement 2.1 Fonctionnement sur route 2.2. Fonctionnement sur secteur 2.3. Fonctionnement à plein régime 2.4. Dégivrage 2.5 Alarmes et signalisations 2.6 Description paramètres 2.7 Il fiche pour groupes batterie: F10D-F10M-FZ114 2.7.1 Fonctionnement normal 2.7.2 Fonctionnement dégivrage 2.8 Fiche groupes entraînés 2.8.1 Fonctionnement normal 2.8.2 Fonctionnement dégivrage 2.9 Fiche groupes entraînés multitempérature 2.9.1 Fonctionnement normal 2.9.2 Fonctionnement dégivrage 3. Topologie fiches 4. Schéma groupes batterie 5. Schéma fiche groupes monotemperature entraînés 6. Schéma fiche groupes multitemperature entraînés

7. Legende schema electrique 8. Caratteristiche Tecniche F 10D – F 10M – FZ 112 – FZ 114 9. Caracteristiques Technique FZ 213 – FZ 214 – FZ 218 – FZ 219 10. Caracteristiques Technique FZ 221 – FZ 228 – FZ 229 11. Caracteristiques Technique FZ 238 – FZ 248 – FZ 248/2 – FZ 258 12. Caracteristiques Technique FZ 328 – FZ 338 – FZ 348

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1. Description du contrôle 1.1 Description de l’afficheur:

1. TOUCHE ON/OFF: permet d’allumer ou d’éteindre le groupe (pressée pendant 3”). Le voyant rouge allumé indique la présence de tension.

2. TOUCHE SET: permet de programmer le point de consigne de fonctionnement de la machine. Le voyant allumé permet la programmation.

3. TOUCHE PROGRAMMATION: permet d’entrer dans la phase de programmation (pressée pendant 5”). Le voyant allumé permet la programmation.

4. TOUCHE DEGIVRAGE MANUEL: pressée pendant 5” elle fait démarrer un cycle de dégivrage. Le voyant allumé indique la phase de dégivrage.

5. TOUCHES UP/DOWN: permettent de programmer le point de consigne et les paramètres.

6. VOYANT °C ou °F indique l’unité de mesure de la température affichée.

7. VOYANT CHAUD: indique que le groupe frigorifique est en train d’effectuer le cycle de chauffage.

8. VOYANT FROID: indique que le groupe frigorifique est en train d’effectuer le cycle de refroidissement.

9. VOYANT DEGIVRAGE: indique que le groupe frigorifique est en train d’effectuer le cycle de dégivrage.

10. VOYANT SECTEUR: indique le fonctionnement du groupe sur secteur.

11. VOYANT ALARME: il s’allume chaque fois qu’une alarme se déclenche.

12. VOYANT ROUTE: indique le fonctionnement du groupe sur route.

13. VOYANT VENTILATEUR CONDENSEUR: indique que le ventilateur condenseur est activé.

14. VOYANT VENTILATEUR EVAPORATEUR: indique que le ventilateur évaporateur est activé.

15. AFFICHEUR: indique la température de la chambre.

16. AFFICHEUR: affichage des alarmes.

1.2. Configuration du point de consigne de travail:

Appuyer sur la touche set, la valeur courante clignote sur l’afficheur rouge et le message Set1 apparaît sur l’afficheur jaune;

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appuyer sur les touches up/down pour modifier la valeur courante, appuyer à nouveau sur set ou bien attendre 10” pour mémoriser la nouvelle valeur. 1.3 Programmation des paramètres

Pour entrer en programmation, appuyer sur la touche pendant 5”. On accède ainsi au premier paramètre, dont l’étiquette est affichée sur l’afficheur jaune et la valeur sur l’afficheur rouge.

Pour modifier la valeur d’un paramètre, utiliser les touches up/down pour atteindre le paramètre souhaité, appuyer sur la touche set, la valeur courante clignote, appuyer sur up/down pour programmer la nouvelle valeur, appuyer à nouveau sur set pour passer au paramètre suivant.

Pour quitter, il suffit d’attendre 10”.

ETIQUETTE DESCRIPTION Froid Chaud/Froid Pompe

Caleur Set Point de consigne Set2 Point de consigne 2 FuS Fonctionnement CL=froid, C-H=chaud/froid,

HPU=pompe à chaleur CL C-H HPU

dt Hystérésis 2 2 2 IS Point de consigne minimal -20 -20 -20 SS Point de consigne maximal 30 30 30 oF Calibrage sonde 0 0 0 AL Alarme basse température 5 5 5 AH Alarme haute température 30 30 30 dA Différentiel alarme 2 2 2 SA Exclusion alarme lors de l’allumage 4 4 4 ALd Retard alarme température 30 30 30 Tdf Type de dégivrage Std Std Std dS Durée maximale dégivrage 5 5 5 Fdt Temps d’égouttement 0 0 0 Fnd Retard ventilateurs après le dégivrage 1 1 1 EdA Exclusion alarme après le dégivrage 30 30 30 Sd Retard démarrages rapprochés (secteur

seulement) 2 2 2

dF Intervalle entre les cycles de dégivrage 3 3 3 dFd Affichage pendant le dégivrage it it it dAd Retard affichage après le dégivrage 30 30 30 Bt Sélection tension batterie 12/24 12/24 12/24 PAb Différentiel pré-alarme tension batterie 0,7/1,5 0,7/1,5 0,7/1,5 Ab Différentiel alarme tension batterie 1,5/3 1,5/3 1,5/3 Abd Différentiel pour alarme batterie 0,8/1,5 0,8/1,5 0,5/1,5 tF Retard embrayage secteur 0 0 0 Bb Retard démarrage après alarme Ab 1 1 1 tS Unité de mesure température C C C rES Précision: entier, décimal de de de LPP Polarité entrée pressostat BP OP OP OP LPn Nombre d’interventions pressostat BP 10 10 10 LPd Intervalle interventions pressostat BP 60 60 60 HPP Polarité entrée pressostat HP OP OP OP HPn Nombre d’interventions pressostat HP 10 10 10 HPd Intervalle interventions pressostat HP 60 60 60 dFP Polarité entrée fin dégivrage CL CL CL HtP Polarité entrée protection thermique OP OP OP Htn Nombre d’interventions protection thermique 3 3 6 Htd Intervalle interventions protection thermique 60 60 60 Htt Retard démarrage après intervention protection 2 2 15

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thermique HOP Polarité sortie vanne 4 voies (pompe à chaleur) CL CL CL

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1.4 Description de la commande cabine à deux températures:

1.TOUCHE ON/OFF: permet d’allumer ou d’éteindre l’évaporateur du compartiment 1 (pressée pendant 3”). Le voyant rouge allumé indique la présence de tension.

2.TOUCHE SET 1: permet de programmer le point de consigne de fonctionnement de l’évaporateur du compartiment 1. Le voyant allumé permet la programmation.

3.TOUCHE ON/OFF: permet d’allumer ou d’éteindre l’évaporateur du compartiment 2 (pressée pendant 3”). Le voyant rouge allumé indique la présence de tension.

4.TOUCHE SET 2: permet de programmer le point de consigne de fonctionnement de l’évaporateur du compartiment 2. Le voyant allumé permet la programmation.

5.TOUCHE DEGIVRAGE MANUEL: pressée pendant 5” elle fait démarrer un cycle de dégivrage. Le voyant allumé indique la phase de dégivrage. La touche n° 1 se réfère à l’évaporateur du compartiment 1, la touche n° 2 à l’évaporateur du compartiment 2.

6.VOYANTS °C ou °F indiquent l’unité de mesure de la température affichée.

7.TOUCHES UP/DOWN: permettent de programmer le point de consigne et les paramètres.

8.VOYANT FROID: indique que le groupe frigorifique est en train d’effectuer le cycle de refroidissement. Le voyant n° 1 se réfère à l’évaporateur du compartiment 1, le voyant n° 2 à l’évaporateur du compartiment 2.

9.VOYANT DEGIVRAGE: indique que le groupe frigorifique est en train d’effectuer le cycle de dégivrage. Le voyant n° 1 se réfère à l’évaporateur du compartiment 1, le voyant n° 2 à l’évaporateur du compartiment 2.

10.VOYANT SECTEUR: indique le fonctionnement du groupe sur secteur.

11.VOYANT ALARME: il s’allume chaque fois qu’une alarme se déclenche.

12.VOYANT ROUTE: indique le fonctionnement du groupe sur route. 13.VOYANT VENTILATEUR CONDENSEUR: indique que le ventilateur condenseur est activé.

14.VOYANT VENTILATEUR EVAPORATEUR: indique que le ventilateur évaporateur est activé. Le voyant n° 1 se réfère à l’évaporateur du compartiment 1, le voyant n° 2 à l’évaporateur du compartiment 2. 15.AFFICHEUR: indique la température de la chambre.

16.AFFICHEUR: affichage des alarmes.

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17.VOYANT CHAUD: indique que le groupe frigorifique est en train d’effectuer le cycle de chauffage. Le voyant n° 1 se réfère à l’évaporateur du compartiment 1, le voyant n° 2 à l’évaporateur du compartiment 2.

1.5 Programmation des paramètres

Pour entrer en programmation, appuyer sur la touche pendant 5”. On accède ainsi au premier paramètre, dont l’étiquette est affichée sur l’afficheur jaune et la valeur sur l’afficheur rouge.

Pour modifier la valeur d’un paramètre, utiliser les touches up/down pour atteindre le paramètre souhaité, appuyer sur la touche set, la valeur courante clignote, appuyer sur up/down pour programmer la nouvelle valeur, appuyer à nouveau sur set pour passer au paramètre suivant.

Pour quitter, il suffit d’attendre 10”. ETIQUETTE

DESCRIPTION

Set Point de consigne set-02 Point de consigne 2 FuS Fonctionnement CL=froid, C-H=chaud/froid, HPU=pompe à chaleur CL dt Hystérésis 2 IS Point de consigne minimal -20 SS Point de consigne maximal 30 oF Calibrage sonde 0 AL Alarme basse température 5 AH Alarme haute température 30 dA Différentiel alarme 2 SA Exclusion alarme lors de l’allumage 4 ALd Retard alarme température 30 Tdf Type de dégivrage Std dS Durée maximale dégivrage 5 Fdt Temps d’égouttement 0 Fnd Retard ventilateurs après le dégivrage 1 EdA Exclusion alarme après le dégivrage 30 dt2 Hystérésis 2 IS2 Point de consigne minimal -20 SS2 Point de consigne maximal 30 oF2 Calibrage sonde 0 AL2 Alarme basse température 5 AH2 Alarme haute température 30 dA2 Différentiel alarme 2 SA2 Exclusion alarme lors de l’allumage 4 ALd2 Retard alarme température 30 dS2 Durée maximale dégivrage 5 Fdt2 Temps d’égouttement 0 Fnd2 Retard ventilateurs après le dégivrage 1 EdA2 Exclusion alarme après le dégivrage 30 Sd Retard démarrages rapprochés (secteur seulement) 2 dF Intervalle entre les cycles de dégivrage 3 dFd Affichage pendant le dégivrage it dAd Retard affichage après le dégivrage 30 Bt Sélection tension batterie dic-24 PAb Différentiel pré-alarme tension batterie 0,7/1,5 Ab Différentiel alarme tension batterie 1,5/3 Abd Différentiel pour alarme batterie 0,8/1,5 tF Retard embrayage secteur 0 Bb Retard démarrage après alarme Ab 1 tS Unité de mesure température C rES Précision: entier, décimal de LPP Polarité entrée pressostat BP OP

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LPn Nombre d’interventions pressostat BP 10 LPd Intervalle interventions pressostat BP 60 HPP Polarité entrée pressostat HP OP HPn Nombre d’interventions pressostat HP 10 HPd Intervalle interventions pressostat HP 60 dFP Polarité entrée fin dégivrage CL HtP Polarité entrée protection thermique OP Htn Nombre d’interventions protection thermique 3 Htd Intervalle interventions protection thermique 60 Htt Retard démarrage après intervention protection thermique 2 1.6 Programmation et modification du point de consigne:

Les instructions à suivre sont analogues à celles prévues pour la platine gérant une seule température; la seule différence est la possibilité d’éteindre ou faire démarrer chaque évaporateur à l’aide des touches on/off prévues à cet effet.

En outre, le dégivrage dans les deux évaporateurs se produit toujours de façon simultanée; si un évaporateur termine la phase de dégivrage le premier, il reste inactif jusqu’à ce que le deuxième n’ait lui aussi terminé.

Dans le fonctionnement des évaporateurs, le refroidissement a la priorité sur le chauffage. Par conséquent, des fonctionnements discordants ne sont pas possibles; soit les deux évaporateurs produisent du froid ou du chaud, soit ils s'arrêtent, ayant atteint le point de consigne de température respectif.

2. Fonctionnement 2,1 Fonctionnement sur route:

Vérifier sur l’afficheur que le voyant punctiforme, indiquant la présence de tension, soit allumé; ensuite mettre en marche le moteur du véhicule et appuyer sur la touche on pendant 3”. Attention: si le véhicule n’est pas en marche, il n’est pas possible de faire démarrer le groupe frigorifique en modalité route. Dans ce cas aussi, les différentes icônes de fonctionnement ainsi que l’icône de fonctionnement sur route seront activées.

Pour arrêter le groupe frigorifique, appuyer sur la touche on/off, ou bien arrêter le véhicule. 2.2. Fonctionnement sur secteur:

Vérifier d'abord que la tension d’alimentation corresponde bien à celle qui est indiquée sur la plaquette du groupe (la tolérance est de +/-10% par rapport à la valeur nominale de la tension) et ensuite brancher la prise.

Appuyer sur la touche on pendant 3”; les icônes représentant les différentes sorties ainsi que l’icône fonctionnement sur secteur seront activées; sur l’afficheur rouge la température de la chambre est affichée, tandis que sur l’afficheur jaune apparaît la valeur du point de consigne. Pour arrêter le groupe frigorifique, appuyer sur la touche on/off. 2.3. Fonctionnement à plein régime:

Après le démarrage, le groupe marche automatiquement, en s’arrêtant chaque fois que la température de la chambre atteint le point de consigne et en redémarrant quand la température augmente jusqu’à une valeur égale au point de consigne plus le différentiel.

Suivant les modèles, le groupe frigorifique dispose de différentes modalités de fonctionnement, indiquées par l’allumage des icônes suivantes:

- froid: allumage des icônes - -

- chaud: allumage des icônes -

L’icône indiquant le fonctionnement sur route ou sur secteur, ou , sera toujours allumée avec celles qui sont indiquées ci-dessus.

2.4. Dégivrage:

La phase de dégivrage démarre lorsqu’on appuie sur la touche de dégivrage manuel, ou de façon

automatique de temps en temps. Pendant cette phase, les icônes et sont allumées. Lors du fonctionnement pompe à chaleur, on assiste à l’inversion des fonctions entre l’évaporateur et le

condenseur; par conséquent, pendant le dégivrage, les icônes indiquées ci-dessus ou bien et peuvent

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apparaître, selon que la phase de dégivrage concerne l’évaporateur ou le condenseur. En outre, lors du fonctionnement pompe à chaleur, le dégivrage se termine par temporisation. 2.5 Alarmes et signalisations Alarme pressostat BP A chaque enclenchement du pressostat basse pression, le groupe s’arrête, le voyant d’alarme s’allume et l’étiquette PRL apparaît sur l’afficheur; le remise à zéro est automatique. Si le nombre d’interventions dépasse la valeur du paramètre LPn pendant le délai défini par le paramètre LPd, l’alarme PMI se déclenche; pour mettre à zéro cette alarme il faut arrêter et faire redémarrer le groupe. Alarme pressostat HP A chaque enclenchement du pressostat haute pression, le groupe s’arrête, le voyant d’alarme s’allume et l’étiquette PRH apparaît sur l’afficheur; la remise à zéro est automatique. Si le nombre d’interventions dépasse la valeur du paramètre HPn pendant le délai défini par le paramètre HPd, l’alarme PMS se déclenche; pour mettre à zéro cette alarme il faut arrêter et faire redémarrer le groupe. Alarme intervention protection thermique Cette alarme n’est activée que pendant le fonctionnement sur secteur. A chaque enclenchement du relais thermique ou de la thermistance, le groupe s’arrête, le voyant d’alarme s’allume et l’étiquette F1t apparaît sur l’afficheur; après la mise à zéro, la régulation recommence après le temps Htt. Si le nombre d’interventions dépasse la valeur du paramètre Htn pendant le délai défini par le paramètre Htd, l’alarme FTB se déclenche; pour mettre à zéro cette alarme il faut arrêter et faire redémarrer le groupe. Alarme panne sondes L’étiquette E01 apparaît sur l’afficheur et le voyant d’alarme s’allume, la machine s’arrête. Alarme haute et basse température Quand la valeur de la température réglée sort d’une certaine plage par rapport au point de consigne, les alarmes se déclenchent. En cas de basse température, LA est affiché et le voyant d’alarme s’allume, en cas de haute température, HA est affiché et le voyant d’alarme s’allume. Alarme tension batterie Cette alarme n’est activée que pendant le fonctionnement sur route. Si la tension de la batterie, repérée par insertion de la clef, est inférieure à la valeur bt-Pab, l’alarme PAb se déclenche: il s’agit d’une pré-alarme, indiquant une condition anormale; si la tension descend jusqu’à la valeur bt-Ab, la véritable alarme batterie AB se déclenche, arrêtant la machine. En plus des étiquettes mentionnées, l’icône batterie est affichée. La machine redémarre lorsque la valeur de la tension est de nouveau correcte et le temps bb s’est écoulé. Alarme alimentation Cette alarme se déclenche quand le signal secteur et route sont présent en même temps. Cette alarme arrête le groupe frigorifique; l’étiquette ALM apparaît sur l’afficheur et les icônes secteur et route clignotent.

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2.6 Description paramètres Etiquette Plage Description SEt IS - SS Point de consigne: température que la machine doit maintenir. SEt2 IS2 - SS2 Point de consigne 2: température que la machine doit maintenir, zone 2.FuS CL- C-H-

HPU Type configuration machine (Unica 1 ou 2 seulement) cL: seulement froid C-H: zone neutre HPU: zone neutre avec pompe à chaleur

dt 0,1 ÷ 25,5 °C 1 ÷ 45 °F

Avec FuS = cL: Différentiel d’intervention du point de consigne, toujours positif. Le compresseur démarre quand la température augmente jusqu’à atteindre le point de consigne + dt, puis il s’arrête quand elle est ramenée au point de consigne.

Avec FuS = C-H ou HPU: Demi-bande de la zone neutre. Le compresseur démarre quand la température augmente jusqu’à atteindre le point de consigne + dt, puis il s’arrête quand elle est ramenée au point de consigne. La sortie chauffage est activée quand la température est inférieure au point de consigne –dt, puis elle est désactivée quand le point de consigne est atteint.

IS -50,0÷SET °C; -58 ÷ SET °F

Point de consigne minimal: Etablit la valeur minimale qu’il est possible de programmer pour le point de consigne.

SS SET ÷ 110,0 °C SET ÷ 230 °F

Point de consigne maximal: Etablit la valeur maximale qu’il est possible de programmer pour le point de consigne.

oF -12,0 ÷ 12,0 °C -21 ÷ 21 °F

Calibrage sonde thermostat (sonde 1): permet de calibrer la sonde du thermostat.

AL -50,0 ÷ 110,0 °C -58 ÷ 230 °F

Alarme basse température: lorsqu’on atteint cette température, l’alarme se déclenche, éventuellement après le temps de retard ALd.

AH -50,0 ÷ 110,0 °C -58 ÷ 230 °F

Alarme haute température: lorsqu’on atteint cette température, l’alarme se déclenche, éventuellement après le temps de retard ALd.

dA 0,1 ÷ 25,5 °C 1 ÷ 45 °F

Hystérésis Alarme température: Différentiel pour la mise à zéro des alarmes de température

SA 0 ÷ 23H5 Exclusion alarme température lors de l’allumage: lors de l’allumage de l’instrument, l’alarme de température est désactivée pour le temps programmé.

ALd 0 ÷ 255 min.

Retard alarme température (en fonct. normal): intervalle de temps entre la détection d’un signal d’alarme température et sa signalisation.

tdF Std – Air Type de dégivrage, pour Unica 1 seulement tdF = dégivrage standard, suivant les différentes modalités; Air: pendant le dégivrage, seuls les ventilateurs évaporateur fonctionnent, tandis que toutes les autres connexions sont désactivées.

dS 0 ÷ 255 min

Durée maximale 1er dégivrage: établit la durée du dégivrage.

Fdt 0 ÷ 60 min Temps d’égouttement: Intervalle de temps entre le moment où la température de fin dégivrage est atteinte et le redémarrage du fonctionnement normal du régulateur.

Fnd 0 ÷ 255 min

Retard ventilateurs après le dégivrage: temps qui s’écoule entre la fin du dégivrage et le redémarrage du fonctionnement normal des ventilateurs.

EdA 0 ÷ 255 min.

Exclusion alarme température à la fin du dégivrage: Intervalle de temps entre la détection de la condition d’alarme température à la fin du dégivrage et sa signalisation.

dt2 0,1 ÷ 25,5 Avec FuS = cL: Différentiel – section 2 – d’intervention du point de

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Etiquette Plage Description °C 1 ÷ 45 °F

consigne, toujours positif. Le compresseur démarre quand la température augmente jusqu’à atteindre le point de consigne + dt, puis il s’arrête quand elle est ramenée au point de consigne.

Avec FuS = C-H ou HPU – section 2: Demi-bande de la zone neutre. Le compresseur démarre quand la température augmente jusqu’à atteindre le point de consigne + dt, puis il s’arrête quand elle est ramenée au point de consigne. La sortie chauffage est activée quand la température est inférieure au point de consigne –dt, puis elle est désactivée quand le point de consigne est atteint.

IS2 -50,0 ÷ SET °C -58 ÷ SET °F

Point de consigne minimal – section 2: Etablit la valeur minimale qu’il est possible de programmer pour le point de consigne.

SS2 SET ÷ 110,0

°C SET ÷ 230 °F

Point de consigne maximal – section 2: Etablit la valeur maximale qu’il est possible de programmer pour le point de consigne.

oF2 -12,0 ÷ 12,0 °C -21 ÷ 21 °F

Calibrage sonde thermostat (sonde 2): permet de calibrer la sonde du thermostat.

AL2 -50,0 ÷ 110,0 °C -58 ÷ 230 °F

Alarme basse température – section 2: lorsqu’on atteint cette température, l’alarme se déclenche, éventuellement après le temps de retard ALd2.

AH2 -50,0 ÷ 110,0 °C -58 ÷ 230 °F

Alarme haute température – section 2: lorsqu’on atteint cette température, l’alarme se déclenche, éventuellement après le temps de retard ALd2.

dA2 0,1 ÷ 25,5 °C 1 ÷ 45 °F

Hystérésis Alarme température – section 2: Différentiel pour la mise à zéro des alarmes de température

SA2 0 ÷ 23H5 Exclusion alarme température lors de l’allumage – section 2: lors de l’allumage de l’instrument, l’alarme de température est désactivée pour le temps programmé.

ALd2 0 ÷ 255 min

Retard alarme température (en fonct. normal) – section 2: intervalle de temps entre la détection d’un signal d’alarme température et sa signalisation.

dS2 0 ÷ 255 min

Durée maximale 2ème dégivrage: établit la durée du dégivrage.

Fdt2 0 ÷ 60 min Temps d’égouttement – section 2: Intervalle de temps entre le moment où la température de fin dégivrage est atteinte et le redémarrage du fonctionnement normal du régulateur.

Fnd2 0 ÷ 255 min

Retard ventilateurs après le dégivrage – section 2: temps qui s’écoule entre la fin du dégivrage et le redémarrage du fonctionnement normal des ventilateurs.

EdA2 0 ÷ 255 min

Exclusion alarme température à la fin du dégivrage – section 2: Intervalle de temps entre la détection de la condition d’alarme température à la fin du dégivrage et sa signalisation.

Sd 0 ÷ 30 min Retard démarrages rapprochés: intervalle minimal entre l’arrêt du compresseur et le redémarrage suivant.

dF 1 ÷ 120 heures

Intervalle entre les cycles de dégivrage: Etablit l’intervalle entre le début de deux cycles de dégivrage.

dFd rt(0)- it(1)- Set(2)- dEF(3)- dEG(4)

Affichage pendant le dégivrage: rt = température réelle; it = température début dégivrage; Set = point de consigne; dEF = étiquette “dEF”; dEG = étiquette “dEg”.

dAd 0 ÷ 255 min.

Retard affichage après le dégivrage: Etablit le temps maximal entre la fin du dégivrage et le début de l’affichage de la température réelle de la chambre.

bt 12 ÷ 24 Sélection tension batterie: 12 = batterie 12V; 24 = batterie 24V.

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Etiquette Plage Description PAb 0.0 ÷ 10.0,

nu Différentiel pré-alarme tension batterie: la pré-alarme tension batterie se déclenche quand la tension est inférieure à bt-PAb.

Ab 0.0 ÷ 10.0, nu

Différentiel alarme tension batterie: Si la tension, repérée par insertion de la clef, est inférieure ou égale à la valeur: (bt – Ab), l’alarme batterie se déclenche.

Abd 0,1 ÷ 10.0 Différentiel pour alarme batterie: l’alarme batterie est désactivée quand la tension, repérée par insertion de la clef, atteint la valeur bt-PAb+Abd.

tF 0 ÷ 255 sec.

Retard embrayage secteur: établit le retard entre le démarrage du compresseur secteur et l’activation de la sortie embrayage secteur.

bb 0 ÷ 255 min.

Retard démarrage machine après l’alarme "Ab": retard entre la désactivation de l’alarme batterie et le redémarrage de la régulation.

tS °C - °F Unité de mesure température: Celsius, Fahrenheit rES in – dE Précision (pour °C): in = entier, dE = décimal LPP CL - OP Polarité entrée pressostat BP: CL: activée avec contact fermé; OP:

activée avec contact ouvert LPn 0 ÷ 15 Nombre d’interventions pressostat BP: Si dans l’intervalle de temps

établi par le paramètre “LPd” on atteint un nombre d’interventions du pressostat égal au paramètre “LPn”, l’alarme se déclenche.

LPd 0 ÷ 60 min. Intervalle interventions pressostat BP: établit l’intervalle de temps pendant lequel LPn interventions doivent se produire pour provoquer l’alarme pressostat.

HPP CL – OP Polarité entrée pressostat HP: CL: activée avec contact fermé; OP: activée avec contact ouvert

HPn 0 ÷ 15 Nombre d’interventions pressostat HP: Si dans l’intervalle de temps établi par le paramètre “HPd” on atteint un nombre d’interventions du pressostat égal au paramètre “HPn”, l’alarme se déclenche.

HPd 0 ÷ 60 (min.)

Intervalle interventions pressostat HP: établit l’intervalle de temps pendant lequel HPn interventions doivent se produire pour provoquer l’alarme pressostat.

dFP CL – OP Polarité entrée fin dégivrage: CL: activée avec contact fermé; OP: activée avec contact ouvert

HtP CL – OP Polarité entrée protection thermique: CL: activée avec contact fermé; OP: activée avec contact ouvert

Htn 0 ÷ 15 Nombre d’interventions protection thermique: Si dans l’intervalle de temps établi par le paramètre “Htd” on atteint un nombre d’interventions de la protection thermique égal au paramètre “Htn”, l’alarme se déclenche.

Htd 0 ÷ 60 (min.)

Intervalle interventions protection thermique: établit l’intervalle de temps pendant lequel Htn interventions doivent se produire pour provoquer l’alarme protection thermique.

Htt 0 ÷ 15 min Retard redémarrage régulation après intervention protection thermique: intervalle entre la désactivation de l’alarme protection thermique et le redémarrage de la régulation.

HOP CL – OP Polarité sortie vanne CHAUFFAGE Pompe à Chaleur : CL: activée avec contact fermé; OP: activée avec contact ouvert

MCO no - yES Activation relais Kmc (moteur cc) en fonctionnement sur secteur –XW366K seulement

Adr 1 ÷ 247 Adresse dispositif sériel RS485 – ModBus dP1 lecture seule Fenêtre affichage sonde P1 dP2 lecture seule Fenêtre affichage sonde P2 – XW466K seulement dP3 lecture seule Affichage Niveau Batterie tMA (Un1 - Un2 -

Mt) lecture seule

Type de machine

rEL lecture seule Code version du micro-programme (lecture seule) Ptb lecture seule Identification carte EEPROM Pr2 lecture seule Accès niveau paramètres cachés PR2

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2.7 Fiche pour groupes batterie: F10D-F10M-FZ114 2.7.1 Fonctionnement normal Modèle unité Froid C/F C/F PCal PCal Froid C/F C/F PCal PCal

Fonction F/Route F/Route C/Route F/Route C/RouteF/Réseau

electr. C/Réseau

electr. F/Réseau

electr. F/Réseau

electr. C/Réseau

electr.

Inputs

Réseau électrique 0 0 0 0 0 12 ou 24V 12 ou 24V 12 ou 24V 12 ou 24V 12 ou 24V

Sous clé 12 ou 24V

12 ou 24V

12 ou 24V

12 ou 24V

12 ou 24V 0 0 0 0 0

soupape de haute pression fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé soupape de basse pression fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé

thermostat dégivrage final Indép. Indép Indép. Indép. Indép. Indép. Indép Indép. Indép. Indép.

Contact thermique Indép. Indép. Indép. Indép. Indép. fermé fermé fermé fermé fermé

Valeurs d'outputs

Chaud/Degivrage off off on on off off on off on off

CC Moteur on on on on on off off off off off

Ventilateurs evaporateur on on on on on on on on on on

Ventilateurs condesateur on on off on on on off on on on Réseau électrique compresseur off off off off off on on on on on Les ventilateurs de evaporateur et condensateur sont actifs quand au moins une des charges il est actif. 2.7.2 Fonctionnement dégivrage Modèle unité Froid C/F C/F PCal PCal Froid C/F C/F PCal PCal


electr. C/Réseau

electr. F/Réseau

electr. F/Réseau

electr. C/Réseau

electr.

Inputs


Sous clé 12 ou 24V 12 ou 24V 12 ou 24V

12 ou 24V

12 ou 24V 0 0 0 0 0

soupape de haute pression fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé soupape de basse pression fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé

thermostat dégivrage final fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé

Contact thermique Indép. Indép. Indép. Indép. Indép. fermé fermé fermé fermé fermé

Valeurs d'outputs

Chaud/Degivrage on on on off on on on on off on

CC Moteur on on on on on off off off off off

Ventilateurs evaporateur off off off off off off off off off off

Ventilateurs condesateur off off off off off off off off off off Réseau électrique compresseur off off off off off on on on on on

14

2.8 Fiche groupes entraînés: da FZ214 a FZ348 2.8.1 Fonctionnement normal

2.8.2 Fonctionnement dégivrage

Modèle unité Froid C/F C/F PCal PCal Froid C/F C/F PCal PCal


electr. C/Réseau

electr. F/Réseau

electr. F/Réseau

electr. C/Réseau

electr.

Inputs soupape de haute pression fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé soupape de basse pression fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé thermostat dégivrage final Indép . Indép . Indép . Indép . Indép . Ind. Ind. Indép . Indép . Indép .

Contact thermique Indép . Indép . Indép . Indép . Indép . fermé fermé fermé fermé fermé


Sous clé 12 ou 24V

12 ou 24V

12 ou 24V

12 ou 24V

12 ou 24V 0 0 0 0 0

Valeurs d'outputs

Chaud/Degivrage on on on Off on on on on off on

friction rue on on on On on off off off off off

Ventilateurs evaporateur off off off Off off off off off off off

Ventilateurs condesateur off off off Off off off off off off off

Friction réseau électrique off off off Off off

On avec retard

tF je respecte au

réseau compress.

On avec retard

tF je respecte au

réseau compress.

On avec retard

tF je respecte au

réseau compress.

On avec retard

tF je respecte au

réseau compress.

On avec retard

tF je respecte au

réseau compress.

Réseau électrique compresseur off off Off off on on on on On

Modèle unité Froid C/F C/F PCal PCal Froid C/F C/F PCal PCal


electr. C/Réseau

electr. F/Réseau

electr. F/Réseau

electr. C/Réseau

electr.

Inputs soupape de haute pression fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé soupape de basse pression fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé thermostat dégivrage final fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé fermé closed

Contact thermique Ind. Ind. Ind. Ind. Ind. closed closed closed closed fermé


Sous clé 12 ou 24V

12 ou 24V

12 ou 24V

12 ou 24V

12 ou 24V 0 0 0 0 0

Valeurs d'outputs

Chaud/Degivrage on on on off on on on on off on

friction rue on on on on on off off off off off

Ventilateurs evaporateur off off off off off off off off off off

Ventilateurs condesateur off off off off off off off off off off

Friction réseau électrique off off off off off

On avec retard

tF je respecte au

réseau compress.

On avec retard

tF je respecte au

réseau compress.

On avec retard

tF je respecte au

réseau compress.

On avec retard

tF je respecte au

réseau compress.

On avec retard

tF je respecte au

réseau compress.

Réseau électrique compresseur off off off off on on on on On

15

2.9 Fiche groupes entraînés multitempérature: Cette fiche gère deux evaporateurs avec des deux-points de travail independent La régulation est toujours à la zone neutre, même si la fonction froid est prédominant à respect la fonction chaud. Possible types of operation Froid 1 Froid 2 Chaud 1 Chaud 2 Froid 1 On On On/Off Off Off Froid 2 On On/Off On Off Off Chaud 1 On Off Off On On/Off Chaud 2 On Off Off On/Off On Comme on peut voir du tableau ils ne sont pas fonctionnement possibles chaleur contemporaine et froid en plus la froid a toujours la priorité sur la chaleur. Si nous sommes en train de faire chaud en un des deux-points et en l'autre il est demandé le froid, la demande de chaleur est interrompue et mise en stand-by tant que la demande de froid n'a pas été exécutée 2.9.1 Fonctionnement normal

Modèle unité

Cold road/2

E

Hot road/2

E Froid Réseau électrique /2E Chaud Réseau électrique /2E Inputs

Soupape de haute pression fermé fermé fermé fermé

Soupape de basse pression fermé fermé fermé fermé

thermostat dégivrage final 1 Indép. Indép.. Indép. Indép.

thermostat dégivrage final 2 Indép.

Thermal contact Indép. Indép. Indép. Indép.

Réseau électrique 0 0 12 ou 24V 12 ou 24V

Sous clé 12 ou 24V

12 ou 24V 0 0

Valeurs d'outputs

Chaud/Degivrage 1 off on off on

Froid 1 on off on off

Ventilateurs evaporateur 1 on on on on

Chaud/Degivrage 2 off on off on

Froid 2 on off on off

Ventilateurs evaporateur 2 on on on on

Road clutch (NO SD) on on off off

Ventilateurs condesateur off off on off

Friction réseau électrique (TF)

On avec retard tF je respecte au réseau

compresseur

On avec retard tF je respecte au réseau

compresseur Réseau électrique compresseur (SD) 0ff off on on Si un des deux evaporateurs est fermè éteint ou il a atteint le set, les respectives sorties froid et ventilateurs seront OFF.

16

2.9.2 Fonctionnement dégivrage

Modèle unité Route degivrage (les

deux existent) Réseau électrique degivrage (les deux existent) Inputs

Soupape de haute pression fermé fermé

Soupape de basse pression fermé fermé

thermostat dégivrage final 1 fermé fermé

thermostat dégivrage final 2 fermé fermé

Thermal contact Indép. fermé

Réseau électrique 0 12 ou 24V

Sous clé 12 ou 24V 0

Valeurs d'outputs

Chaud/Degivrage 1 on on

Froid 1 off off

Ventilateurs evaporateur 1 off off

Chaud/Degivrage 2 on on

Froid 2 off off

Ventilateurs evaporateur 2 off off

Road clutch (NO SD) on off

Ventilateurs condesateur off off Friction réseau électrique (TF) off

on avec retard tF je respecte au réseau compresseur

Réseau électrique compresseur (SD) 0ff On L'ouverture de l'entrée de dégivrage fin force l'état off pour les sorties chaleur correspondants

3. Topologie fiches

18

4. Schéma groupes batterie

19

5. Schéma fiche groupes monotemperature entraînés

20

6. Schéma fiche groupes multitemperature entraînés

7. LEGENDE SCHEMA ELECTRIQUE BA SONDE CHAMBRE C CONDENSATEUR-REDRESSEUR CM CONDENSATEUR PRINCIPAL CS CONDENSATEUR DE DEMARRAGE E0 RECHAUFFEUR E DISPOSITIF DE CHAUFFE DU DECHARGE F1 FUSIBLE MOTEUR M1 F1E PANNEAU DE CONTROLE ELECTRONIQUE F1T RELAIS DE SURCHARGEMENT F1TR PROTECTION THERMIQUE F6 FUSIBLE VENTILATEUR DE CONDENSATEUR F6/1 FUSIBLE VENTILATEUR DE CONDENSATEUR F8 FUSIBLE VENTILATEUR D'EVAPORATEUR F9 FUSIBLE VENTILATEUR D'EVAPORATEUR F10 FUSIBLE VENTILATEUR D'EVAPORATEUR F11 FUSIBLE SOLENOÏDE DEGIVRAGE FFR FUSIBLE CONNEXION STAND-BY FFS FUSIBLE CONNEXION ROAD FGR FUSIBLE PRINCIPAL STAND-BY FGS FUSIBLE PRINCIPAL ROAD FS FUSIBLE CONVERTEUR FB FUSIBLE ENTREE BATTERIE FR FUSIBLE ENTREE RESEAU FSS FUSIBLE SOLENOÏDE DE DEGIVRAGE FTS THERMOSTAT FIN CYCLE DE DEGIVRAGE K1 CONTACTEUR/RELAIS MOTEUR M1 K11 CONTACTEUR/RELAIS DEGIVRAGE K2 CONTACTEUR MOTEUR C.A. M1

K39 HORLOGE RETARD ALIMENTATEUR RESEAU K5 CONTACTEUR/RELAIS VENTILATEUR DE CONDENSATEUR K8 CONTACTEUR/RELAIS VENTILATEUR D'EVAPORATEUR K8A CONTACTEUR/RELAIS VENTILATEUR D'EVAPORATEUR K8B CONTACTEUR/RELAIS VENTILATEUR D'EVAPORATEUR KFA RELAIS AUXILIAIRE BASSES TEMPERATURES KFB RELAIS AUXILIAIRE BASSES TEMPERATURES KAV RELAIS DE DEMARRAGE KB RELAIS BATTERIE KF RELAIS DE CONNEXION STAND-BY/ROAD KIC RELAIS DE DEMARRAGE DU CONDENSATEUR C KMC RELAIS MOTEUR PRINCIPAL KR RELAIS STAND-BY KCA RELAIS AUXILIAIRE CHAUD KCB RELAIS AUXILIAIRE CHAUD KRV RELAIS DE TEMPS CONNEXION STAND-BY KSF RELAIS SEQUENTIEL M1 MOTEUR ELECTRIQUE M5 MOTEUR VENTILATEUR DE CONDENSATEUR M6 MOTEUR VENTILATEUR DE CONDENSATEUR M8 MOTEUR VENTILATEUR D'EVAPORATEUR M9 MOTEUR VENTILATEUR D'EVAPORATEUR M10 MOTEUR VENTILATEUR D'EVAPORATEUR M11 MOTEUR VENTILATEUR D'EVAPORATEUR MCC MOTEUR PRINCIPAL P1MX

23

COMMUTATEUR DE PRESSION DE DEMARRAGE VENTILATEUR DE CONDENSATEUR PMI COMMUTATEUR BASSE PRESSION PMX COMMUTATEUR HAUTE PRESSION TAL CONVERTEUR TK CONTACT THERMIQUE X MORSETTIERA

YC ELECTROVANNE CHAUD YF ELECTROVANNE INVERSION CYCLE YFH CONNEXION ROAD YFR CONNEXION STAND-BY YI ELECTROVANNE INJECTION YS SOLENOÏDE GAZ CHAUD

8. Caracteristiques Technique F 10D – F 10M – FZ 112 – FZ 114

Description Un.té Meas.

F 10D F 10M FZ 112 FZ 114

V 230/1 /50 230/1 /50 Voltage Absorption A 6,3 6,3

V 400/3N/50 400/3N/50

Alimentation electrique

Voltage Absorption A 2,8 2,8

Alimentateur 230/1 /50 – 12 Vdc

V A

230/1 /50 6

230/1 /50 7

Marque ZANOTTI ZANOTTI ZANOTTI ZANOTTI

Puissance Hp/kW 1 – 0,75 1 – 0,75 230/1 /50 A 6,1 6,1

Moteur electrique

230/400/3/50 A 3,5 / 2,7 3,5 / 2,7

Voltage Véhicule V 12 12 12 12 Absorption route A 56 80 77 77 Alternateur véhicule conseillé V / A 14 / 65 14 / 90 14 / 90 14 / 90 Charge frigorigene R134a Kg 1 1,1 Charge frigorigene R404A Kg 0,95 0,95 Regulation soupape decharge bar 3 3 Pressostat haute pression bar Il s’ouvre à 17– il se ferme

à 12 Il s’ouvre à 3 2– il se ferme à

27 Dégivrage D’air D’air Gas Chaud Gas Chaud

0°C W 530 745 1015 1116 Capacité frigofifique Functionnement route -20°C W 298 390 402

0°C W 530 745 915 1000 Capacité frigofifique Functionnement electr. -20°C W 298 350 360

Logueur mm 487 487 510 510 Largeur mm 730 730 823 823 Hauteur mm 210 210 210 210

Dimensions du Condenseur

Masse Kg 45 51 55 55


Volume flux air M3/h 630 630 630 630 Projection d’air M 2,5 3 3 3

Dimensions du Evaporateur

Masse Kg 13 14 14 14

25

9. Caracteristiques Technique FZ 213 – FZ 214 – FZ 218 – FZ 219


FZ 213 FZ 214 FZ 218 FZ 219

V 230/1 /50 230/1 /50 230/1 /50 230/1 /50 Voltage Absorption A 10 10,3 10,3 13,6

V 230/400/3N/50 230/400/3N/50 230/400/3N/50 230/400/3N/50


Voltage Absorption A --- 8,3 / 4,8 8,3 / 4,8 10 / 5,8


Puissance Hp/kW 1,5 – 1,1 1,5 – 1,1 1,5 – 1,1 2 – 1,5 230/1 /50 A 6,9 7,2 7,2 10,6

Moteur electrique

230/400/3/50 A --- 5,2 / 3,0 5,2 / 3,0 4,4 / 4,0

Voltage Véhicule V 12 24 12 24 12 24 12 24 Absorption route A 16,2 8,7 18,7 9,1 22,2 11,3 24,9 13,2 Alternateur véhicule conseillé V / A Charge frigorigene R404A Kg 1,5 1,9 1,9 2,1 Regulation soupape decharge bar 3 3 3 3 Pressostat haute pression bar Il s’ouvre à 32 – il se ferme à a 27 Pressostat basse pression bar Il s’ouvre à 0,1 – il se ferme à 1,1 Dégivrage Gas Chaud Themostat fin dégivrage °C Il s’ouvre à 9°C –– il se ferme à a 1°C

0°C W 2191 2627 1780 2830 Capacité frigofifique Functionnement route -20°C W 1031 1377 940 1377

0°C W 1327 1704 1560 1661 Capacité frigofifique Functionnement electr. -20°C W 682 716 830 878



Masse Kg 52 58 58 58


Volume flux air

M3/h 660 630 1400 2300

Projection d’air M 3,5 4,5 4,5 4,5


Masse Kg 14 14 19 19

26

10. Caracteristiques Technique FZ 221 – FZ 228 – FZ 229


FZ 221 FZ 228 FZ 229

V 230/1 /50 230/1 /50 230/1 /50 Voltage Absorption A 13,6 13,6 13,6

V 230/400/3N/50 230/400/3N/50 230/400/3N/50


Voltage Absorption A --- / 5,8 --- / 5,8 --- / 5,8

Marque ZANOTTI ZANOTTI ZANOTTI

Puissance Hp/kW 2 – 1,5 2 – 1,5 2 – 1,5 230/1 /50 A 10,5 7,2 10,5

Moteur electrique

230/400/3/50 A --- / 4,0 --- / 4,0 --- / 4,0

Voltage Véhicule V 12 24 12 24 12 24 Absorption route A 22,2 15,2 24,9 13,2 28,4 15,4 Alternateur véhicule conseillé V / A Charge frigorigene R404A Kg 1,9 2,1 2,1 Regulation soupape decharge bar 3 3 3 Pressostat haute pression bar Il s’ouvre à 32 – il se ferme à a 27 Pressostat basse pression bar Il s’ouvre à 0,1 – il se ferme à 1,1 Dégivrage Gas Chaud Themostat fin dégivrage °C Il s’ouvre à 9°C – il se ferme à a 1°C

0°C W 2879 3174 3732 Capacité frigofifique Functionnement route -20°C W 1692 1793 2085

0°C W 2023 2354 2570 Capacité frigofifique Functionnement electr. -20°C W 842 1196 1171

Logueur Mm 530 530 530 Largeur Mm 950 1080 1080 Hauteur Mm 230 230 230


Masse Kg 58 70 70

Logueur Mm 840 570 1090 Largeur Mm 145 600 515 Hauteur Mm 850 290 140

Volume flux air

M3/h 1300 1150 2700

Projection d’air M 3,5 4,5 4,5


Masse Kg 19 19 19

27

11. Caracteristiques Technique FZ 238 – FZ 248 – FZ 248/2 – FZ 258


FZ 238 FZ 248 FZ 248/2 FZ258

V 230/1 /50 230/1 /50 230/1 /50 Voltage Absorption A 22,2 22,2

V 230/400/3N/50 230/400/3N/50 230/400/3N/50 230/400/3N/50


Voltage Absorption A --- / 8,5 --- / 5,8 --- / 5,8 --- / 10,5


Puissance Hp/kW 2 – 1,5 2 – 1,5 2 – 1,5 4 – 3 230/1 /50 A 16 16 16

Moteur electrique

230/400/3/50 A --- / 6,8 --- / 9,6 --- / 9,6 --- / 10,5

Voltage Véhicule V 12 24 12 24 12 24 12 24 Absorption route A 26,6 14 33,6 15,3 33,6 15,3 51 26,2 Alternateur véhicule conseillé V / A 14/90 28/55 Charge frigorigene R404A Kg 3,5 4,0 4,0 4,0 Regulation soupape decharge bar 3 3 3 3 Pressostat haute pression bar Il s’ouvre à 32 – il se ferme à a 27 Pressostat basse pression bar Il s’ouvre à 0,1 – il se ferme à 1,1 Dégivrage Gas Chaud Themostat fin dégivrage °C Il s’ouvre à 9°C – il se ferme à a 1°C

0°C W 4794 5459 4843 -- 7319 0 – 0°C W 3485 1854 -20°C W 2543 3002 2584 --- 3613

Capacité frigofifique Functionnement route

-20 –0°C W 1609 1585 0°C W 4101 4505 3917 --- 6156

0 – 0°C W 2775 1698 -20°C W 1843 2267 1867 --- 3122

Capacité frigofifique Functionnement electr.

-20 –0°C W 698 1793

Logueur Mm 520 520 520 530 Largeur Mm 1400 1400 1400 1400 Hauteur Mm 470 470 470 470


Masse Kg 128 132 132 143

Logueur Mm 1106 1556 1106 856 1556 Largeur Mm 682 682 682 682 682 Hauteur Mm 181 181 181 181 181

Volume flux air

M3/h 2050 3075 2050 1025 3200

Projection d’air M 4,5 5,5 4,5 4,5 6,5


Masse Kg 26,5 31,5 26,5 20,5 42,5

28

12. Caracteristiques Technique FZ 328 – FZ 338 – FZ 348

Description Un. Mis.

FZ 328 FZ 338 FZ 348

V 230/1 /50 230/1 /50 Tensione Assorbimento A 14 9

V 230/400/3N/50 230/400/3N/50 230/400/3N/50


Tensione Assorbimento A --- / 7,3 9,2 / 7,3 --- / 10,4

Marque ZANOTTI ZANOTTI ZANOTTI

Puissance Hp/kW 1,5 – 1,1 1,5 – 1,1 2 – 1,5 230/1 /50 A 10,6 12

Moteur electrique des compresseur hermetique

230/400/3 /50 A --- / 5,3 12,6 / 5,3 --- / 6,8

Voltage Véhicule V 12 24 12 24 12 24 Absorption route A 19,1 14 25,6 12,3 40,7 19,6 Alternateur véhicule conseillé V / A 14/90 28/55 Charge frigorigene R404A Kg 2,5 2,8 3,2 Regulation soupape decharge bar 3 3 3 Pressostat haute pression bar Il s’ouvre à 32 – il se ferme à a 27 Pressostat basse pression bar Il s’ouvre à 0,1 – il se ferme à 1,1 Dégivrage Gas Chaud Themostat fin dégivrage °C Il s’ouvre à 9°C – il se ferme à a 1°C

0°C W 3447 4167 5598 Capacité frigofifique Functionnement route -20°C W 1795 1900 2783

0°C W 2690 3250 4354 Capacité frigofifique Functionnement electr. -20°C W 1267 1430 1793

Logueur mm 535 535 535 Largeur mm 1110 1110 1400 Hauteur mm 366 366 366


Masse Kg 125 150 165

Logueur mm 570 780 1230 Largeur mm 600 703 703 Hauteur mm 270 270 270

Volume flux air M3/h 1150 2300 3400 Projection d’air M 4,5 5,5 6,5


Masse Kg 25 37 44

30

Zanotti S.p.A. Via M.L. King, 30 - 46020 Pegognaga (MN) Italy

Tel. 0376.5551 - Fax 0376.536554 [email protected] - www.zanotti.com

0MD

L120

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