CAEN LA MER RETIENT L’OFFRE KEOLISPOUR L’EXPLOITATION DU RÉSEAU TWISTO
La Communauté urbaine Caen la mer est la capitale politique de la Normandie et le leader économique de l’ouest normand : plus de 142 000 emplois, 25 500 établissements et 30 000 étudiants. Sous l’égide de son Président, Joël Bruneau, Maire de Caen, elle compte aujourd’hui 50 communes, représentant 265 000 habitants. Grandes compétences : développement économique, recherche et enseignement supérieur, aménagement, infrastructures routières et transport, habitat et solidarité, développement durable (dont espaces verts, assainissement et déchets), tourisme, animation du territoire (culture et sports), entretien du littoral, coproduction de projets.
Caen la mer met ainsi en œuvre la politique globale de déplacements avec des mesures concrètes émanant du Plan de Déplacements Urbains. En collaboration avec les différentes collectivités locales, le rôle de la Communauté urbaine est de partager l’espace public en prenant en compte tous les modes de déplacements et en privilégiant la qualité de vie et l’espace urbain de son territoire.
COMMUNIQUÉ DE PRESSE - Caen, le 29 septembre 2017
L e 28 septembre, à l’occasion du Conseil communautaire, les élus de la Communauté urbaine ont voté l’attribution au Groupe Keolis, d’une nouvelle Délégation de Service Public
pour la gestion du réseau de transports urbains. Cette nouvelle délégation sera mise en œuvre à compter du 1er janvier 2018, et ce pour une durée de 6 ans, soit jusqu’au 31 décembre 2023.Le périmètre de cette nouvelle Délégation est élargi et intègre ainsi l’exploitation et la maintenance du réseau bus, des trois lignes de tramway (à partir de 2019), le service dédié aux personnes à Mobilité réduite, Mobisto, et une nouvelle offre vélo, en remplacement du système V’eol.Lors des six années du contrat, les investissements réalisés par Caen la mer (acquisition de véhicules, centre d’exploitation, etc.) et Keolis s’élèveront à hauteur de 27,8 millions d’euros.
L’enjeu à court terme de cette nouvelle Délégation concerne l’arrêt définitif du TVR le 31 décembre 2017, la mise en œuvre et la gestion du réseau qui circulera durant les travaux du Tramway pendant une période de 18 mois. Cette opération, consistant à arrêter un mode lourd de transport pour le remplacement dans son intégralité, est une première en France. Ce changement de mode nécessitera la mise en place de lignes de bus de substitution et le renforcement de certaines lignes régulières.A moyen terme, il s’agira de déployer un réseau modernisé pour accompagner le lancement du nouveau tramway à l’été 2019.
UN COÛT EN TRÈS FORTE DIMINUTION POUR LA COMMUNAUTÉ URBAINE
Dès 2018, le coût de cette Délégation de Service Public pour la Communauté urbaine Caen la mer sera en très forte diminution par rapport à aujourd’hui et ce malgré la mise en place du réseau de substitution et le renforcement de l’offre de transport.
En effet l’ensemble des services représenteront un coût moyen de 41,9 millions d’euros/an pendant 6 ans pour la collectivité alors qu’à titre d’exemple, il était de 45,3 millions d’euros en 2016.Ce sont ainsi plus de 20 millions d’euros d’économie qui seront réalisés au cours de la DSP, tout en renforçant l’offre de transport.
LES OBJECTIFS AFFICHÉS POUR LA PROCHAINE PÉRIODE : • UNE OFFRE DE TRANSPORT OPTIMISÉE + 2,9% km en 2023 par rapport à 2016, à périmètre constant,
en renforçant la desserte de certains secteurs sans dégrader les autres, qu’il s’agisse d’amplitude ou de fréquence (soit près de 300 000 km supplémentaires par an).
• UNE FRÉQUENTATION AUGMENTÉE +19,5% d’ici à 2023. • UNE AMÉLIORATION CONSTANTE DE L’ACCESSIBILITÉ tant sur l’accès aux arrêts qu’à l’intérieur des véhicules.• UNE AMÉLIORATION CONTINUE DE LA QUALITÉ DE SERVICE.
Gymnase
StadeBendit
EspaceJ. Vilar
CollègePagnol
LycéeJ. Rostand
LTJules Verne
CollègeGuy Liard
LycéeLépine
Sacré-Cœur
JardinDecaen
École deMusique
Polycliniquedu Parc
Hall desSports
Servicede Santé
Parc du
Biez
Bowling
StadeJ. Tocquer
StadeP. Lafond
LycéeA. Fresnel
Complexe SportifP. Mendès France
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Parc d’ActivitésPorte Sud
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l’Espérance
Zone d’ActivitésCh. de Coulomb
Zone d’Activitésde la Vallée Barrey
Zone d’Activitésde Calix
Zone d’ActivitésHenri Spriet
Zone d’Activitésde l’Étoile
ZA
Sud-Est
ZA
Hall desSports
ParcTechnologique
ParcAthena
ZI Mont CocoBois de Lebisey
Espaced’Entreprises Collège
J. Monod
CliniqueSt-Martin
MJC
V. Hugo
Stade desVaux de la Folie
MuséeMémorial
Parc de la Colline aux Oiseaux
St-Joseph
Coll. Pasteur
Beaux Arts
Jardindes Plantes
Vallée
des
Jardins
St-Gabriel
Hippodrome dela Prairie
Lyc. de Gaulle
Coll. Hastings
Coll. St-Pierre
Mobisto
Parc de la Fossette
ZI dela Sphère
Zone d’Activités
ParcTertiaire
Zone d’ActivitésCITIS
DRAM
IUT
IUT
IUFM
N. D. de laFidélité
Coll.Lechanteur
LycéeD. d’Urville
Lyc. Laplace LycéeExpérimental
LycéeAllende
ThéâtreBiblio.
Pharmacie
CHU
CHRClemenceau
Le Bon Sauveur
Coll. N. MandelaDDE
DDARés.Universit.
Prestavoine
Boisard
InstitutÉduco-Moteur
Le Cargö École desBeaux Arts
Montmorency
École deMusique
CAT
Institut deRéeducation
Fonctionnelle
CimetièreNord-Est
InstitutLemonnier
Carmel
ConseilRégional
Tribunal
Malherbe
Conservatoire
CaserneLorge
HélitasCentre desCongrès
Préf.
Coll. Brunet.
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Monastère
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Stade Caen IUT
Ste-Ursule
ZénithHall des
Expositions
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HÉROUVILLE-SAINT-CLAIR
SAINT-CONTEST
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LA PÉRIODE TRAVAUX les nouveautés au 1er janvier 2018
1. DES BUS DE SUBSTITUTION EN REMPLACEMENT DU TVR
• 42 véhicules articulés sont dédiés au réseau de substitution. Il est composé de deux lignes A et B, qui suivent un itinéraire au plus proche des lignes de tram actuelles.
• Ces lignes fonctionneront de 5h45 à 00h30, à la fréquence de 10 minutes pour chacune des lignes et 5 minutes sur le tronc commun entre l’arrêt Aviation et l’arrêt Edimbourg.
• Deux nouvelles lignes A Express [Gare SNCF - Campus 2] et B Express [Gare SNCF - Grâce de Dieu] viennent renforcer la desserte en heures de pointe.
• En complément, des renforts ponctuels sont prévus entre la Gare SNCF et le Campus 1 de 7h30 à 8h en semaine. • Les lignes 4+ et 5+ viendront renforcer les lignes 4 et 5 en heures de pointe.
ECHELLE : 1/50
3M PREMIUM OPAQUE COLOURED FILM - LIGHT BLUE 180Cv2 (ADHÉSIF BRILLANT)ÉQUIVALENCE PANTONE 2192C
3M PREMIUM OPAQUE COLOURED FILM - WHITE MATTE (ADHÉSIF MAT)
FINALISATION - V.2 G BLEU le 8 septembre 2017
3M PREMIUM OPAQUE COLOURED FILM - MANDARINE 100 (ADHÉSIF BRILLANT)ÉQUIVALENCE PANTONE 172C
VOTRE MOBILITÉ CONTINUEEN ATTENDANT LE NOUVEAU TRAMWAY...
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Je remplacevotre tram
pendant les travaux
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pendant les travaux
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pendant les travaux
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2. UNE NOUVELLE NAVETTE ÉLECTRIQUE POUR LE CENTRE-VILLE
3. TOUS EN SELLE AVEC TWISTO
La nouvelle navette centre-ville est un minibus électrique, de marque Bolloré. Elle sera gratuite et pourra transporter jusqu’à 22 personnes. Sa mise en circulation se fera dès janvier 2018 : du lundi au samedi de 13h à 20h.D’une fréquence de 15 minutes, elle suivra un nouvel itinéraire en boucle permettant de desservir le cœur du centre-ville de Caen : Parc Expo > Quartier saint-Sauveur > Château > Place Courtonne > Bibliothèque Alexis de Tocqueville > Rives de l’Orne > Église Saint-Jean > Théâtre > Rue Saint-Pierre > Hôtel de Ville > Parc expo. Sur certains secteurs de son parcours, notamment dans les zones piétonnes de l’hyper centre, les voyageurs auront la possibilité d’emprunter la navette en demandant l’arrêt d’un simple geste de la main.
Un service de vélos sera intégré à l’offre Twisto dès le mois de janvier prochain. Cette offre comprend quatre volets :• VÉLOLIB
Une offre en libre-service 150 vélos à assistance électrique répartis sur 15 stations : 8 stations en centre-ville de Caen, 6 en périphérie caennaise et 1 station à Hérouville Saint-Clair.
• VÉLOLOC Une offre location longue durée avec possibilité de réserver sur des périodes de 3 à 6 mois. Le parc est composé de 500 vélos dont 300 à assistance électrique.
• VÉLOPARK 4 abris sécurisés sont implantés pour accueillir les vélos twisto et les vélos des particuliers.
• LE VÉLOBUS Twisto apportera son assistance sur le terrain et permettra d’informer sur l’offre vélo (inscription au service, retrait du vélo, etc.)
LA PÉRIODE TRAVAUX les nouveautés au 1er janvier 2018
Teinte de caisse Blanc brillantRéf : Peinture RAL 9003
Teinte PavillonGris titaniumRéf : Peinture titanium
Teinte bandeauGris foncé métalRéf : Adhésif 3M1080-M21 Matte Silver
Teinte de montants Noir brillantRéf. : Peinture RAL 9005
Gratuite et électrique
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100% électrique
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STOPà la demande
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Teinte de caisse Blanc brillantRéf : Peinture RAL 9003
Teinte PavillonGris titaniumRéf : Peinture titanium
Teinte bandeauGris foncé métalRéf : Adhésif 3M1080-M21 Matte Silver
Teinte de montants Noir brillantRéf. : Peinture RAL 9005
Gratuite et électrique
Gratuite et électrique
Gratuite et électrique
100% électrique
100% électrique
deCæncentre-villeNavette
de Cæncentre-villeNavette
deCæncentre-villeNavette
STOPà la demande
STOPà la demande
2019 : LE NOUVEAU TRAMWAYET UN RÉSEAU BUS REDESSINÉ
1. TROIS LIGNES DE TRAMWAY
2. UN RÉSEAU DE BUS RENFORCÉ
Le nouveau tramway fer mis en service à l’été 2019 constituera l’armature du réseau Twisto. Composé de 23 rames, pouvant accueillir chacune 210 voyageurs, le nouveau tramway sera fiable, moderne et efficace. Les 3 lignes seront en passage toutes les 10 minutes, pour une amplitude horaire allant de 5h45 à 00h30 du lundi au samedi. Le dimanche, le tramway circulera de 8h45 à 00h30.
Les 4 Lianes circuleront sur une amplitude de 5h45 à 00h30 avec une fréquence de 10 minutes sur la 1 et 2 toute la journée, et 15 minutes en heures de pointe (20mn en heures creuses) sur la 3 et 4.Une nouvelle ligne voit le jour : l’Ellipse. Grande ligne circulaire d’agglomération, l’Ellipse favorisera les déplacements inter-quartiers. Elle reliera Caen, Hérouville Saint-Clair, Colombelles et Mondeville. Sa fréquence est de 15 minutes en heures de pointe, 20 minutes en heures creuses, du lundi au vendredi.
3. DES SECTEURS À FORT POTENTIEL MIEUX DESSERVIS
• OUISTREHAM Un transport à la demande (Résago) sera proposé vers le centre de la commune depuis les communes avoisinantes. La ligne 61 Express Caen-Ouistreham proposera 6 allers-retours supplémentaires.
• SECTEUR VERSON / BRETTEVILLE-SUR-ODON La ligne 11 sera modifiée pour desservir systématiquement la ZAC de la Maslière. La Ligne 22, quant à elle, sera densifiée et proposera 6 courses supplémentaires pour une fréquence de 30 mn.
• SECTEUR BEAULIEU / VENOIX La Lianes 2 sera prolongée jusqu’à l’arrêt Beaulieu – Brazza. La desserte de l’arrêt Pompidou sera améliorée du fait du passage de la ligne Ellipse.
• SECTEUR IFS / CORMELLES-LE-ROYAL / FLEURY-SUR-ORNE L’itinéraire de la Lianes 3 est modifié pour desservir le secteur, elle effectuera son terminus au centre commercial de Fleury-sur-Orne à l’arrêt Normandika. Une liaison directe entre Cormelles-le-Royal et le centre-ville de Caen sera créée.
• MONDEVILLE La desserte du centre-ville est améliorée par le passage de la ligne Ellipse.
PARMI LES AUTRES NOUVEAUX SERVICES À VENIR…
• UNE NOUVELLE BILLETTIQUE avec des titres sans contact, plus souple, plus performante - printemps 2018
• UNE E-BOUTIQUE pour effectuer les achats en ligne - printemps 2018
• DE NOUVEAUX OUTILS DIGITAUX DÉPLOYÉS POUR LA PÉRIODE TRAVAUX site internet, calculateur d’itinéraire, assistant de mobilité - janvier 2018
• ZENBUS une appli pour localiser les bus relais en temps réel - décembre 2017
• INFORMATION VOYAGEUR Un nouveau système d’information voyageur à bord des bus - été 2018
• MAINTENANCE Un nouveau centre de Maintenance pour le tramway à Fleury-sur-Orne - décembre 2018
• ACCUEIL DES CLIENTS Une nouvelle agence mobilité pour accueillir les clients
2019 : LE NOUVEAU TRAMWAYET UN RÉSEAU BUS REDESSINÉ
CONTACT CAEN LA MER Anne-Cécile JOURDAN Chargée de communication Caen la mer 06 79 66 10 05 [email protected]
CONTACT KEOLIS CAENLaetitia CRINON Directrice marketing et commercial Keolis Caen | Twisto 06 24 03 57 58 [email protected]
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