VITRA · 2016-02-02 · Transmission hydraulique aux ... PUISSANCE Le puissant moteur Caterpillar...

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Articulation centraleefficace Largeur hors tout réduite Maniabilité maximale V A I T R

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Articulation centrale efficace

Largeur hors tout réduite

Maniabilité maximale

V AITR

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VITRA – L'engin porte-outils puissant, maniable et silen-cieux avec articulation centrale, pour un usage ciblé en environnement urbain. La solution système idéale qui peut être équipée d’un système de balayage/aspiration ou de déneigement/salage. Convient également pour des opérations de tontes professionnelles grâce à nos systèmes de tondeuse à fléaux ou à lames (mulching).

• Conçu pour un usage toutes saisons universel.

• Optimisé et garanti pour des conditions d’utilisations européennes.

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LARGEUR HORS TOUT OPTIMALEParticulièrement compacts en lar-

geur (à partir d'un mètre de large,

selon le modèle), nos engins se

manœuvrent sans aucuns problèmes

dans les voies étroites (modèles

2030 et 2037).

TRANSMISSION INTÉ-GRALE ENTIÈREMENT HYDRAULIQUEGrâce au différentiel autobloquant,

la transmission entièrement hy-

draulique assure une motricité des

plus convaincantes dans toutes les

situations de service.

MANIABILITÉ EXTRÊMEGrâce à leur articulation centrale

largement éprouvée et à leur rayon

de braquage de 1,80 m seulement,

ces engins professionnels peuvent se

targuer d’une maniabilité extrême.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

VITRA 2030 VITRA 2037 VITRA 2045 VITRA 2060

Transmission intégrale entière-

ment hydraulique• • • •

Homologation route: éclairage conforme StVZO (prescriptions allemandes d'homologation des véhicules)

• • • •

Vitesse maximale 24 km/h 28 km/h 35 km/h 40 km/h

Puissance moteur, max. 28,5 PS 35,5 PS 51 PS 61 PS

Transmission hydraulique aux roues avant et arrière • • • •

Légende: • De série

Des faits, pour une plus grande renta-

bilité:

ca.1,80 m

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LARGEUR DU VÉHICULE: À PARTIR DE 1 M

STABILITÉ IMPRESSIONNANTE DE L'OUTIL AVANT RAPPORTÉ

CONSOMMATION D'EAU MINI MALE*

(* SYSTÈME DE BALAYAGE/ASPIRATION AVEC SYSTÈME À

FILTRE CYCLONE PERFORMANT)

XXL-CABIN

28 kM/H (MODELL 2037)

VITRA 2030/2037

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1

LE SOUCI DU DÉTAIL POUR UN ENSEMBLE PARFAIT

CONFORT DANS LA CABINE: NIVEAU DE BRUIT INTÉRIEUR INFÉRIEUR À 76 DÉCIBELS*

5

3

1Tous les témoins de contrôle se trouvent dans le champ de vision direct

du conducteur.

2 Rangée d'interrupteurs disposés ergonomiquement, à portée de main et

facilement accessibles.

3

5

Molette de réglage gauche: réglage progressif du régime de

balayage en cas d'utilisation d'un dispositif combiné balayage/

aspiration.

Molette de réglage droite: réglage de la vitesse de descente/ force

d'appui de l'outil rapporté. Vous pouvez ainsi adapter idéalement la

pression exercée par l'outil aux conditions d'utilisation.

4 Comodo regroupant les commandes d'éclairage, de clignotants et

d'avertisseur sonore.

Console de commande en exécution de série

Des commandes ultra-accessi-

bles: console opérateur avec

commande moderne par

joystick. Exécution intuitive

des fonctions: tonte, balayage

ou déneigement.

*dB(A) = niveau de pression

acoustique

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Cabine XXL: VITRA offre la

cabine la plus spacieuse de sa

catégorie. Un poste de travail

qui vous enthousiasmera!

*

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XXL-CABIN*

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ÉQUIPEMENTS

Le système d'essuie-glace en parallèle

assure une vision périphérique parfaite,

sur toute la largeur de la cabine.

Raccords hydrauliques à joints plats,

sans coulures.

3

Réalisé entièrement en métal, le robuste

dispositif de balayage avant vous

assurera de nombreuses années de

service, en toute fiabilité.

VAINQUEUR TOUTES CATÉGORIES

Les engins de voirie articulés VITRA allient, dans une seule et même machine, les

avantages techniques d'un tracteur à usage urbain aux possibilités multifonctionnelles

d'un engin porte-outil. Leurs maniabilités hors du commun et leurs conceptions remar-

quablement solide offrent à l'opérateur des atouts techniques précieux pour un travail

efficace en toutes saisons.

Leurs travaux en mode balayage, notamment, vous convaincra de leurs incroyables

performances. Conçue par des experts – pour des experts: la plate-forme technique

novatrice de la gamme VITRA répond à toutes les prescriptions actuelles permettant

un entretien économique et efficace du matériel.

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1

4

3

Encapsulé pour une protection ther-

mique et sonore efficace, le puissant mo-

teur diesel est monté sur l'essieu arrière

et se voit ainsi séparé de la cabine de

conduite.

4

2

Parfaitement adapté à l'utilisation d'un engin

de voirie classique, les outils rapportés viennent

se monter sur un triangle d'accouplement nor-

malisé (taille 0), pour un maximum de polyva-

lence et de stabilité.

SOLIDITÉ

EXEMPLAIRE

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ÉQUIPEMENTS / ACCÈS MOTEUR

... Car le temps, c'est de l'argent.

Illustration: le filtre à air se remplace

rapidement et simplement.

Pour les travaux de maintenance, le réser-

voir de carburant peut être facilement sur

pivoté le côté, ce qui simplifie et accélère

l'accès au moteur.

Accessibilité optimale de la batterie de

démarrage.

DURABILITÉ, FIABILITÉ, EFFICACITÉ ET PUISSANCE

Le puissant moteur Caterpillar constitue le cœur de l'engin articulé

VITRA. Il présente une excellente accessibilité pour les opérations

de contrôles et autres travaux de maintenance.

Animé par différentes versions de cette motorisation en fonction

du modèle (modèle 2030: 21 kW; modèle 2037: 27 kW; modèle

2045: 36,4 kW; modèle 2060: 45 kW), l'engin offre des résul-

tats toujours professionnels, qu'il soit exploité – tout au long de

l'année – en tant que balayeuse, tondeuse, nettoyeuse, déneigeu-

se et/ou saleuse. Quant à la transmission entièrement hydraulique

– recourant exclusivement à des composants Sauer-Danfoss de

haute qualité –, elle permet une adaptation optimale et offre des

réserves de puissance supérieures à la moyenne.

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Les raccords hydrauliques sans coulures

sont implantés de façon à être aisément

accessibles. Constitués d'un alliage de

grande qualité, ils résistent aux agressions

extérieures.

Un nettoyage régulier s'impose pour les

engins de voirie. L'excellent accès à la

grille de protection du radiateur permet

à cet égard un nettoyage et un entretien

simple et rapide.

UNE CAPACITÉ D'ADAPTATION REMARQUABLE

Peu importe que vous employiez votre VITRA pour balayer, tondre, déneiger, saler ou

assurer des tâches de transports, il constituera toujours une combinaison optimale entre

l'engin de base et l'outil rapporté, quel qu'il soit.

Affichant une vocation de «fournisseur de systèmes», nous mettons un point d'honneur à

proposer une offre de configurations de machines pleinement opérationnelles.Intégré dans le châssis du véhicule,

l'éclairage arrière est protégé contre les

chocs.

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ÉQUIPEMENTS / DISPOSITIF DE BALAYAGE/ASPIRATIONLE COMBINÉ BALAYAGE/ASPIRATION

ÉCONOMIQUE

Le principal outil rapporté de la gamme VITRA

est un combiné balayage/aspiration qui

permet le nettoyage de voies piétonnes, pistes

cyclables, cours, parkings, etc.

Le puissant aspirateur travaille sans filtre et

pratiquement sans poussières, tandis que la

benne affiche un volume de 500 litres et se

vide hydrauliquement à une hauteur de 1,35

mètre. Quant au flexible d'aspiration manuel-

le intégré, il est opérationnel en l'espace de

quelques secondes, sans outils.

Le récupérateur d'eau séparé présente une

capacité de plus de 70 litres. Passant sous la

cabine, la voie d'aspiration centrale mène du

dispositif de balayage, situé à l'avant, à la

benne à déchets, montée à l'arrière.

3

iL'eau est une ressource coûteuse. En

mode balayage, nous réduisons la con-

sommation d'eau au minimum. Doté d'un

séparateur novateur de type à cyclone,

le puissant système de filtration VITRA ne

requiert l'adjonction d'eau que dans des

conditions extrêmes pour la séparation

des particules de poussières et autres

déchets présents dans le flux d'air aspiré.

Consommation d'eauAutres constructeurs

Consommation d'eauBalayeuse VITRA

Les déchets viennent s'accumuler dans

la benne sous une forme sèche grâce au

séparateur à cyclone. Ce système permet

de réduire les besoins en nettoyages après

le service et allonge la durée de vie des

composants mécaniques.

1

En cas de franchissement d'obstacles, la trémie

d'aspiration se voit protégée de tout dommage

par des roulettes de contact prévues à cet effet.

Réalisée dans un robuste métal, elle affiche

une supériorité absolue par rapport à de

nombreuses exécutions courantes en matière

plastique.

2

Fourni de série, le flexible d'aspiration manuel-

le, ultrapratique, permet d'augmenter la portée

de votre balayeuse – et d'atteindre notamment

les points autrement inaccessibles.

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Le champion du tourbillon, qui saura vous

convaincre. Demandez à votre partenaire

VITRA le plus proche de vous présenter

notre système de filtration à cyclone

exclusif! La turbine hautes performances

(le «cyclone») aspire les déchets dans

le flexible central et les envoie dans la

benne à déchets d'une capacité de 500

litres. C'est là que l'air aspiré est séparé

des impuretés, généralement sans apport

d'eau. L'air filtré est alors expulsé par le

haut, tandis que les déchets s'accumulent

dans le fond de la benne.

4

5

La commande hydraulique à composants

Sauer Danfoss travaille efficacement et

durablement.

Au besoin, le dispositif de balayage

d'environ 1,20 mètre de large peut

être complété par un troisième, voire un

quatrième balai. La largeur de balayage

maximale passe alors respectivement à

1,60 mètre et 2,00 mètres.

2

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2,00 m

1,60 m1,20 m

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ÉQUIPEMENTS / CENTRALE DE COMMANDE

CONVAINCANTE DE L'INTÉRIEUR

La cabine de conduite VITRA: une véritable

centrale de commande et un poste de travail

adapté à une exploitation au quotidien.

C'est la raison pour laquelle nous avons,

lors de la définition de l'équipement mais

aussi de l'implantation des différentes

commandes, particulièrement soigné

l'ergonomie et élargi l'éventail des utilisa-

tions professionnelles.

Les surfaces vitrées largement dimensionnées

assurent la meilleure vision périphérique

possible, tandis que les portes à ouverture

large facilitent l'accès au véhicule et la sortie

de celui-ci. Le siège unique réglable dans

4 directions, la vision claire du tableau de

bord et l'excellente maniabilité autorisée

par l'unité joystick/console permettent à

l'opérateur de se concentrer pleinement sur

la tâche à effectuer.

L'allume-cigare peut également servir de

prise 12 V pour le raccordement d'appareils

externes.

La puissante soufflante de chauffage

assure l'amenée d'air vers les bouches

d'aération réglables.

L'air de chauffage ou de refroidissement

passe par un filtre à air d'habitacle. Sur

demande, celui-ci peut aussi être doté d'un

filtre à pollens.

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2

3

4

Le pare-soleil déroulant réglable évite tout éblouissement, même en

cas de soleil rasant.

Placée directement à côté du conducteur, l'unité de commande à

joystick permet de gérer d'une seule main les principales fonctions

des outils rapportés.

Les fenêtres à ouverture entrebâillante assurent une agréable circula-

tion d'air.

Le plancher généreusement dimensionné permet à l'opérateur

d'étendre ses jambes agréablement et sans obstacle. Un atout de

taille pour les longues journées de travail.

Votre VITRA peut recevoir en option une climatisation efficace. Il s'agit

en l'occurrence d'une plus-value fonctionnelle de première importance,

notamment lors de travaux de balayage ou autres qui impliquent de

travailler cabine fermée. Nous n'y voyons donc pas un équipement de

luxe, mais un standard contemporain permettant de maximiser les perfor-

mances de la machine et de son conducteur.

4

5

5

1

Ajustable dans 4 directions, le

siège de l'opérateur se montre

particulièrement confortable

grâce aux réglages avant/arrière,

d'inclinaison et de hauteur. La posi-

tion des accoudoirs peut également

être modifiée.

Le siège confort dispose d'une sus-

pension pneumatique à commande

électrique et d'un système de chauffage

intégré.

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AGILITY

Solution technologique brillante, l'articulation centrale

des engins VITRA confère à ceux-ci une incroyable

maniabilité sur la zone de travail. Les opérateurs

chevronnés pourront ainsi augmenter sensiblement leur

rendement ainsi que la qualité de leur travail.

DES FAITS, POUR UNE PLUS GRANDE RENTABILITÉ

PRÉSERVATION DES SURFACES

La transmission entièrement hydraulique sur les 4 roues

préserve les surfaces de gazon grâce à une répartiti-

on homogène de la puissance. Dans les situations de

conduite extrêmes ou sur les sols meubles, ce système de

transmission hydraulique évolué évite donc d'abîmer les

pelouses fragiles.

EXCELLENTE VISIBILITÉ SUR LES OUTILS RAPPORTÉS

Grâce aux vitres panoramiques couvrant toute la surface de la cabine et aux deux vitres latérales supplémentaires,

l'opérateur conserve une vue optimale sur les outils rapportés ainsi que sur le bord de la voie.

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ROUES DE DIMENSIONS IDEN-TIQUESLes quatre roues présentent exactement les mêmes

dimensions de jantes et de pneumatiques. Elles évoluent

de façon synchrone sur le sol, en préservant celui-ci. En

outre, cette identité de dimensions permet aux essieux

avant et arrière de supporter de lourdes charges.

LA MEILLEURE DES MOTRICITÉS

La transmission entièrement hydraulique permet une

motricité impressionnante. Un dispositif de commande

central régule automatiquement et idéalement la répar-

tition de la puissance entre les essieux avant et arrière.

Chaque essieu dispose en outre d'un différentiel efficace

et entièrement automatique, qui empêche le patinage

des roues.

LARGEUR HORS TOUT À PARTIR D'UN MÈTRE

Avec une largeur hors tout d'un mètre seulement (modèles

2030/2037), vous emprunterez aisément les passages étroits et

pourrez travailler sur les voies les moins larges. Et avec des outils

dont la largeur utile commence à 1,10 mètre, vous pourrez exploiter

pleinement les performances de l'engin.

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Grâce au chariot de montage, la pose et la dépose de la ben-

ne à déchets s'effectuent ainsi vite et de manière simple. Après

la mise en place et la fixation rapide du chariot, vous pourrez

séparer très facilement la benne de l'engin porteur.

Votre engin VITRA peut alors, sans délai, être adapté pour être

utilisé à d'autres fins, comme le déneigement et le salage en

hiver.

Polyvalence et diversité des scénarios d'utilisation sont d'une

extrême importance pour l'exploitation rentable d'un engin de

voirie.

Condition préalable: les outils rapportés avant et arrière doi-

vent pouvoir se remplacer simplement et rapidement.

À cet égard, les engins porte-outils VITRA incarnent non seu-

lement l'état actuel de la technique, mais ils vous permettent

aussi de modifier ou d'élargir votre éventail d'applications,

aujourd'hui comme demain.

EFFICACITÉ, MODE D'EMPLOI

0 Min. 1 Min. 2 Min.

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3 Min. 4 Min. 5 Min.

Disponible en option: l'attelage à boule, qui permet de tracter une

remorque.Grâce au triangle d'accouplement normalisé (Cat 0), quelques

minutes vous suffiront à changer d'outil rapporté à l'avant.

PARÉ AU MONTAGE

Timon Attelage à boule

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TRANSMISSION INTÉGRALE

PERMANENTE

RAYON DE BRAQUAGE MINIMAL

LARGEUR DE L'ENGIN: À PARTIR DE 1,25 M

XXL-kABINE

35 - 40 kM/H

VITRA 2045/2060

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Aspiration centrale, pour envoyer, en

usage tondeuse par exemple, le gazon

tondu de façon homogène dans la ben-

ne montée à l'arrière.

2

Les deux marchepieds apparaissant sous

les portes facilitent l'accès à l'engin et la

sortie de celui-ci.

Robuste articulation centrale direction-

nelle.

ARTICULATION CEN-TRALE ET RÉSERVES DE PUISSANCE

SÉCURITÉ GARANTIE AVEC DES OUTILS RAPPORTÉS COMPLEXESAnimé par de puissants 4 cylindres diesel (de 51 à 61 ch), les modèles 2045 et

2060 possèdent un robuste triangle d'accouplement normalisé (catégorie 1N), capa-

ble de supporter des outils rapportés particulièrement lourds.

Ce triangle peut accueillir un système de tonte de 3 mètres de large, affichant un

rendement de 14'000 m²/h (performance théorique max.).

Couvrant toute la surface de la cabine, les vitres panoramiques teintées offrent au

conducteur une vue optimale sur les outils rapportés ainsi que sur le bord de la voie.

1 3

1

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Les ailes sont pourvues de bavettes en

caoutchouc qui recouvrent les roues de

façon optimale et protègent ainsi l'engin

des projections d'eau.

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1

3

2

Les deux vitres latérales possèdent un

mécanisme d'entrebâillement assurant

une bonne aération de la cabine.

4

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5

Le grand essuie-glace parallèle dégage

un large champ de vision en cas de

pluie.

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VIE INTÉRIEURE

L'encadrement de porte intègre un éclai-

rage à LED, librement orientable grâce

à son bras flexible.

Le conducteur visualise toutes les fonc-

tions importantes sur le tableau de bord

central. Il peut ainsi travailler en toute

quiétude.

COLONNE DE DIRECTION RÉGLABLELa colonne de direction, avec toutes les commandes associées,

se règle en inclinaison progressivement et s'adapte ainsi à la

position de conduite souhaitée par l'opérateur.

En usage au quotidien, cette fonctionnalité s'avère en outre très

utile pour faciliter l'accès au véhicule et la sortie de celui-ci, d'un

côté comme de l'autre.

La console de commande regroupe tous

les interrupteurs et autres commandes,

facilement accessibles pour la conduite

de l'engin et l'utilisation de divers outils

rapportés.

XXL-CABIN

SIDE 20

1. Driving pedal. See p. 31-36.

2. Brake pedal.

1. Steering column.2. Fuses. See P. 293. Manoeuvre Panel.4. Vent. Nozzles.

1. Place for optional switch. 2. PTO. Hydraulic drive units. 3. PTO. Hydraulic drive units reverse(Optional) 4. Warning light. 5. Trailer socket. + on/off 6. Cabin Blower.7. Wiper.

DESCRIPTION OF MAIN COMPONENTS:

ACCÉLÉRATEUR ET FREINLe pédalier est implanté de façon ergonomique sur le plancher

largement dimensionné, ce qui permet au conducteur de bé-

néficier d'une grande liberté de mouvement tout en accédant

sans peine aux pédales.

121 Accéléra-

teur (pédale

d'approche

lente)

2 Pédale de

frein

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5

4

5

À gauche: le modèle 2060 offre en série une climatisation automatique, dont les

commandes intégrées dans le ciel de toit permettent d'optimiser le confort dans la

cabine. La température sélectionnée apparaît sur un afficheur numérique.

À droite: le modèle 2045 dispose d'une climatisation manuelle, avec bouton de

réglage rotatif et interrupteur marche/arrêt.

CONFORT PREMIÈRE CLASSE

À l'instar des modèles VITRA

2030/2037, les V 2045/2060

possèdent un siège confort aux caracté-

ristiques remarquables, offrant une posi-

tion de travail à la fois ergonomique et

agréable.

Ajustable dans 4 directions, le siège de

l'opérateur dispose de réglages avant/

arrière, d'inclinaison et de hauteur. La

position des accoudoirs peut également

être modifiée.

2

1

1

2

3

1 Réglage angulaire des accoudoirs, 2 bouche d'aération, 3 suspension

pneumatique à commande électrique, 4 interrupteur de commande de chauffa-

ge de siège, 5 molette de réglage de l'inclinaison du dossier.

3Disponible en option:

l'autoradio avec lecteur

de CD, qui vient s'intégrer

dans le ciel de toit.

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Accélérateur à main

Position flottante du

vérin hydraulique avant

Position flottante de

la faucheuse (partie

gauche)

Alimentation élec-

trique de la prise

de courant avant

Réglage progressif du

dispositif de pulvérisation

fine

Témoin de marche avant /

marche arrière

Réglage progressif du

régime de rotation des

balais

Position flottante de la

faucheuse (partie droite)

PANNEAU DE COMMANDE, MODÈLE 2045

Entraînement du système

de balayage

1

Inverseur marche avant /

marche arrière

L'équipement de série des engins de voirie articulés VITRA suffit déjà à adapter

presque tous les outils rapportés et à satisfaire à toutes les applications (à gauche:

raccords arrière, à droite: raccords avant).

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Molette d'abaissement de l'outil rappor-

té avant (vérin hydraulique avant).

1

PANNEAU DE COMMANDE, MODÈLE 2060

Tous les engins de voirie articulés sont

dotés d'un équipement complet (ent-

raînement et système hydraulique),

constitué de composants éprouvés et de

qualité de la société «Sauer Danfoss».

Accélérateur à main

Position flottante du vé-

rin hydraulique avant

Position flottante de

la faucheuse (partie

gauche)

Position flottante de la

faucheuse (partie droite)

Potentiomètre pour cycle de

travail à vitesse constante

Position "Flex" = propulsion nor-

male, position "Work" = travail

avec l'outil

Vidage de la benne à dé-

chets (combiné balayage/

aspiration)

Alimentation élec-

trique de la prise

de courant avant

Témoin de marche avant /

marche arrière

Entraînement du système

de balayage

1

Réglage progressif du

régime de rotation des

balais

Témoin de sécurité de la com-

mande de propulsion

Inverseur marche avant /

marche arrière

Réglage progressif du

dispositif de pulvérisation

fine

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SERVOPROPULSION

TRANSMISSION HYDROSTATIQUELes modèles 2045/2060 recèlent exclusivement des composants éprouvés.

La pédale d'accélérateur, idéalement positionnée, permet de réguler automatique-

ment la vitesse de progression de l'engin en fonction du régime moteur. Vous atteig-

nez ainsi des niveaux maximum en matière de rendement, de confort et de préserva-

tion de l'environnement.

Le modèle 2060 est en outre doté d'une double commande hydrostatique, au pied

ou à la main (uniquement en phase de travail). En mode propulsion (de 0 à 40

km/h), vous pouvez ajuster aisément la vitesse de progression via la pédale.

En mode travail (de 0 à 12 km/h), le réglage de la vitesse s'effectue via la molette

correspondante, implantée sur le côté droit du panneau de commande.

Avec, en plus, la pédale de progression lente et l'inverseur marche avant/marche ar-

rière commutable en charge, vous atteignez, en mode travail (manœuvres), un degré

élevé de confort et de performances.

SIDE 20

1. Driving pedal. See p. 31-36.

2. Brake pedal.

1. Steering column.2. Fuses. See P. 293. Manoeuvre Panel.4. Vent. Nozzles.

1. Place for optional switch. 2. PTO. Hydraulic drive units. 3. PTO. Hydraulic drive units reverse(Optional) 4. Warning light. 5. Trailer socket. + on/off 6. Cabin Blower.7. Wiper.

DESCRIPTION OF MAIN COMPONENTS:

1

2

1Accélérateur (transmission hydrostatique)

2

Pédale d'approche lente (combiné propulsion/freins)

VR

0 kM/H

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ACCÈS POUR MAINTENANCE / CHANGEMENT D'OUTIL RAPPORTÉ

La grille de protection du radiateur se

détache en quelques secondes. Cet-

te grille à grandes mailles se nettoie

facilement.

21

Le montage et le démontage d'outils rapportés s'effectue via un chariot spécifique.

Les carters latéraux se déposent en un tour de main, offrant ainsi un accès optimal au

moteur.

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CONVAINCANTS À TOUS ÉGARDSNotre objectif est de vous offrir, pour

votre investissement, un engin de

voirie présentant la plus grande stabilité

(gamme tracteurs), une polyvalence

maximale (usage toutes saisons) ainsi

que de niveaux de confort et de perfor-

mances supérieurs à la moyenne.

VITRA: DES ENGINS TOUTES SAISONS

SERVICE HIVERNAL

Que vous optiez pour une lame de déneigement droite ou en

V, votre VITRA vous assurera toujours une puissance de déblai-

ement remarquable.

Pour le déverglaçage, vous pouvez opter pour l'épandeuse

centrifuge ou pour l'épandeuse par gravité, qui vous per-

mettront l'une comme l'autre de disperser efficacement sel ou

gravillons.

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TONTE

Nos outils rapportés professionnels de type tondeuse à fléaux assurent une excellente qualité de coupe en un seul passage ainsi

qu'une parfaite dispersion de l'herbe.

MULCHING

Nos puissants systèmes de mulching se trouvent directement

dans le champ de vision de l'opérateur de l'engin.

Notre système de balayage à 4 brosses affiche une grande

capacité d'adaptation. Grâce à lui, vous augmenterez les

performances de balayage dans toutes les conditions.

BALAYAGE

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DONNÉES TECHNIQUES VITRA SOUS RÉSERVE DE CHANGEMENTS TECHNIQUES 12.06.2013

Modèle VITRA 2030 VITRA 2037 VITRA 2045 VITRA 2060

Moteur: puissant 3 cylindres diesel puissant 4 cylindres diesel puissant 4 cylindres diesel puissant 4 cylindres dieselTurbolader

Cylindrée: 1130 cm³ 1598 cm³ 2216 cm³

Puissance max.: 28,5 PS 35,5 PS 51 PS 61 PS

Puissance ECE R24 21 kW at 3400 t / min 27 kW at 3400 t / min 36,4 kW at 3000 t / min 45 kW at 3000 t / min

Reservoir: 30 litres 60 l

Entraînement Sauer-Danfoss pompe à piston variable

Hydrostatique 2 pédales ergonomiques positionnées / mécaniques 1 pédale ergonomique à commande électrique

Vitesse constante, max. 0 - 24 km 0 - 28 km 0 - 35 km/h 0 - 40 km/h

groupe de vitesse 1 vitesse de travail 0 - 12 km / h ; vitesse de route 0 - max km / h

Intégrale permanente

Blocage du différentiel automatique

Triangle d'accouplement Cat. 0 (400 kg) Cat. 1N (800 kg)

Niveau sonore dans la cabine < 75 db (A) < 75 db(A)

Hydraulique:

Entrainement Hydraulique max. capacité 47 L / 200 bar max. capacité 50 L / 200 bar max. capacité 65 L / 225 bar max. capacité 75 L / 250 bar

Hydraulique de travail max. capacité 21 L / 160 bar max. capacité 21 L / 190 bar

Hydraulique de conduite max. capacité 25 L / min max. capacité 30 L / min

Commande hydraulique joystick central, de série joystick central, de série

Prise d’attelage ,avant/arrière 6/5 6/7

Entraînement de l'huile avant / arrière 2/2

Installation électrique

Batterie: 12V /47 AH 12V/60 AH 12V/60 AH

Alternateur: 40 A opt. 60 A 40 A opt. 60 A 85 A 85 A

Éclairge selon StVZO de série

Gyrophare avant/arriere de série

Dimension

Longueur x largeur hors tout 2750 x 1090 mm 3027 x 1260 mm

Largeur aux roues 1050 mm 1260 mm

Hauteur sur la cabine: 1990 mm 2030 mm 2060 mm

Empattement: 1270 mm 1530 mm 1530 mm

Garde au sol 130 mm 165 mm 195 mm

Rayon de braquage extérieur ca. 1800 mm ca. 2350 mm

Pneus gazon larges 23 X 10.50-12 6 PR 24" X 12"-12" 6 PRnorme: 26 x 12.00 - 12

alternative: 24 x 12.00 - 12(Hauteur 2030 mm)

Poids:

Poids à vide: 1060 kg 1190 kg 1500 kg 1510 kg

Charge remorquée avec / sans frein 1200/400 kg 2000 kg/ 2000 kg/

Poids total* 2000 kg 2850 kg 2850 kg

Système de balayeuse

Volume du réservoir 500 l 500 L

HAUTEUR DE DÉVERSEMENT 1350 mm 1420 mm 1450 mm

RÉSERVOIR D'EAU 70 l

Système de balayage performances élargies

dispositif à 2 balais 1200 mm env. 7.000 m²

dispositif à 3 balais 1600 mm env. 9.000 m²

dispositif à 4 balais 2000 mm env. 11.500 m²

Performance élargie théorique max. 14.000 m²

*dépend du pneumatique

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LV AITRLindholdt maskiner A/S

Industrivej 8 Roust

6818 Danmark

Tel.: +45 76774488

Internet: www. lindholdtmaskiner.dk