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Demande d’autorisation de renouvellement et d’extension de carrière au titre des rubriques

2510, 2515 et 2517 des ICPE

TOME 0

RESUME NON TECHNIQUE

Carrière de calcaire de Beauce Commune d’Averdon (41)

Lieu dit « Le bout de la Vallée Poiriou »

Avril 2015

Val de Loire Granulats - Dossier de demande de renouvellement d’autorisation et d’extension de carrière Averdon (41)

Résumé Non Technique

CDPNE – 34 avenue Maunoury– 41 000 Blois – Tél. : 02 54 51 56 70 [email protected] – www.cdpne.org

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SOMMAIRE

1. PRESENTATION DU PROJET.......................... ................................................................................ 3

1.1. La synthèse ............................................................................................................................................. 3

1.2. Préambule ............................................................................................................................................... 5

1.3. Localisation géographique ...................................................................................................................... 6

1.4. Caractéristiques de l’exploitation ............................................................................................................ 8

2. RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT ....... ............................................................ 17

2.1. Géologie, pédologie et agriculture ........................................................................................................ 17

2.2. Eaux souterraines ................................................................................................................................. 17

2.3. Climat, qualité de l’air et poussières ..................................................................................................... 18

2.4. Eaux superficielles ................................................................................................................................ 18

2.5. Milieux naturels, flore et faune .............................................................................................................. 19

2.6. Topographie et paysage........................................................................................................................ 21

2.7. Population et habitations proches ......................................................................................................... 21

2.8. Transports et déplacements .................................................................................................................. 22

2.9. Patrimoine culturel ................................................................................................................................. 22

2.10. Ambiance sonore ................................................................................................................................ 22

2.11. Vibrations ............................................................................................................................................. 23

2.12. Contraintes et servitudes .................................................................................................................... 23

2.13. Synthèse des impacts du projet sur l’environnement ......................................................................... 25

2.14. Santé publique .................................................................................................................................... 28

2.15. Réaménagement final ......................................................................................................................... 29

2.16. Conclusion de l’étude d’impact ........................................................................................................... 30

3. RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE DE DANGERS ..... ....................................................... 31

3.1. Risques externes à la carrière .............................................................................................................. 31

3.1.1. Risques naturels .................................................................................................................................... 31

3.1.2. Risques liés aux activités humaines à proximité ................................................................................... 32

3.2. Risques liés à l’exploitation de la carrière ............................................................................................. 33

3.2.1. Risque lié à la circulation sur site .......................................................................................................... 33

3.2.2. Risque d’accidents corporels ................................................................................................................. 33

3.2.3. Risque lié aux fronts de taille ................................................................................................................. 33

3.2.4. Risque d’accidents de tir de mines ........................................................................................................ 33

3.2.5. Risque d’incendie .................................................................................................................................. 33

3.2.6. Risque d’explosion................................................................................................................................. 34

3.2.7. Risque de pollution accidentelle ............................................................................................................ 34

3.2.8. Risque d’instabilité des terrains ............................................................................................................. 34

3.2.9. Risque lié aux bruits .............................................................................................................................. 35

3.2.10. Risque de maladies ............................................................................................................................. 35

3.3. Synthèse des dangers liés à la carrière ................................................................................................ 35

3.4. Moyens d’intervention et de secours .................................................................................................... 39

3.5. Conclusion de l’étude de dangers ......................................................................................................... 40




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LISTE DES FIGURES

Figure 1 : Localisation du projet ............................................................................................................. 7

Figure 2 : Phasage de l’exploitation projetée ....................................................................................... 15

Figure 3 : Emplacement de la conduite d’eau potable .......................................................................... 23

Figure 4 : Emplacement de la conduite de gaz .................................................................................... 24

LISTE DES TABLEAUX

Tableau 1 : Principales caractéristiques du projet .................................................................................. 3

Tableau 2 : Contraintes majeures au projet et principales mesures prises ............................................. 4

Tableau 3 : Montant des garanties financières à constituer par l’exploitant ............................................ 5

Tableau 4 : Caractéristiques principales de l’exploitation ..................................................................... 16

Tableau 5 : Impacts du projet sur l’environnement ............................................................................... 28

Tableau 6 : Hypothèses retenues pour l’évaluation des risques sanitaires........................................... 28

Tableau 7 : Grille d’évaluation des risques ........................................................................................... 35

Tableau 8 : Principaux risques sur la carrière ...................................................................................... 39

Tableau 9 : Principaux moyens d’intervention et de secours ................................................................ 39




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1. PRESENTATION DU PROJET

1.1. La synthèse La société Val de Loire Granulats (VLG), filiale à 100 % d’EUROVIA, est connue et reconnue depuis maintenant plus de 20 ans dans l’exploitation de gisements pour la réalisation de granulats dans le département de Loir-et-Cher. La société VLG souhaite renouveler et étendre son activité de carrière sur la commune d’Averdon. La volonté que la société a de pérenniser ses activités dans le département de Loir-et-Cher d ans le domaine de l’exploitation de gisements de matériaux de substitution a conduit à ce projet de renouvellement d’autorisation et d’extension. Ce dossier inclut 7 actions principales :

- Une demande de renouvellement d’autorisation d’exploitation de carrière, sur une superficie d’environ 24 ha pour une durée de 30 ans,

- Une demande d’autorisation d’extension de la surface de la carrière sur environ 22 ha supplémentaires et pour une durée de 30 ans,

- Le renouvellement de l’autorisation pour l’installation de traitement par concassage et criblage, ainsi que pour ses dispositifs annexes, le tout représentant une puissance installée d’environ 760 kW.

- Une demande d’autorisation de poursuivre l’activité d’accueil de matériaux inertes issus du BTP,

- La régularisation de l’autorisation au titre de la « Loi sur l’eau » pour les aménagements liés à l’exploitation de la carrière (forage)

- Une demande de renouvellement d’autorisation d’exploiter une plateforme de transit d’une surface maximum de 35 000 m2, correspondant aux différents stocks temporaires,

- Une Notice d’Incidences au titre de Natura 2000, pour la prise en compte de la biodiversité.

Caractéristiques Durée de la demande 30 ans

Surface sollicitée pour le renouvellement d’autorisation 23 ha 65 a 45 ca Surface sollicitée pour l’extension 21 ha 76 a 19 ca

Réserves totales exploitables 2 350 000 m3 Rythme d’extraction moyen prévu ~90 000 m3

Rythme d’extraction maximal prévu ~175 000 m3 Accueil de matériaux inertes extérieurs ~1 000 000 m3

Tableau 1 : Principales caractéristiques du projet

Source : VLG

Contraintes majeures et mesures

Eaux souterraines

Extraction hors d’eau (+1 m > PHEC) Présence d’un aquifère sous le fond de fouille Aire étanche pour le stationnement et l’approvisionnement en carburant des engins Kits anti-pollution à disposition

Habitat / ERP Présence d’habitations en limite Nord à environ 250 m




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Contraintes majeures et mesures Site d’activité cynophile à environ 50 m au Sud

Patrimoine culturel Présence de vestiges archéologiques à proximité Contacts pris auprès du Service Régional de l’Archéologie (DRAC)

Bruit

Merlons en périphérie du site d’exploitation Niveaux sonores conformes à la règlementation en vigueur Installations bardées à certains endroits Mesures de bruit tous les ans au niveau du hameau de Mézières

Vibrations

Infrastructures et habitations à proximité Calcul de la charge unitaire pour respecter des vibrations maximales de 10 mm/s au niveau des habitations et 50 mm/s au niveau de la conduite de gaz Mesures de vibrations tous les mois sur une des habitations du hameau de Mézières

Loi sur l’Eau, reprise dans le Code de l’Environnement

Surveillance des eaux souterraines Piézomètres en place Analyses de la qualité des eaux

Servitudes techniques

Passage d’une conduite souterraine de gaz à l’Ouest du projet Identification visuelle de présence de la conduite Respect des prescriptions de GRTgaz

Carte communale Favorable SDC Le projet est compatible avec le SDC

SDAGE - SAGE Favorable

Faune / flore / milieux naturels

Zone Natura 2000 « Petite Beauce » Faible sensibilité écologique des milieux et des espèces sur le site. Sur la frange Sud du site, présence d’habitats d’intérêt européen avec espèces végétales protégées.

Tableau 2 : Contraintes majeures au projet et principales mesures prises

Source : VLG, CDPNE Le réaménagement envisagé, en concertation avec le maire d’Averdon et les propriétaires consiste en :

• Un remblaiement partiel de l’excavation (au minimum 3 m au dessus des plus hautes eaux connues) avec raccordement au terrain naturel par des pentes n’excédant pas 10%,

• Un retour de l’essentiel des terres à l’agriculture, • Laisser un front de taille vieilli au Nord-Est de l’exploitation, • Un renforcement de la haie existante avec des arbres/arbustes, le long du club cynophile, • La création d’une haie le long du chemin communal recréé et à l’aplomb du front de taille

envisagé au Nord-Est, • Un renforcement de la continuité herbeuse (pelouses spontanées de type calcicoles) au Sud, le

long du chemin d’accès au site et le long du club cynophile. Les installations classées pour la protection de l’environnement (ICPE) sont dans l’obligation de constituer des garanties financières, dès leur mise en activité. C’est notamment le cas des carrières. Il s’agit d’un engagement écrit d’un établissement de crédit ou d’une société d’assurance capable de mobiliser, si nécessaire, les fonds permettant de faire face à la défaillance de l’exploitant dans certains cas de figure problématiques, ceci afin d’éviter que des travaux importants ne restent à la charge de la collectivité publique par exemple.




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Dans le cadre du présent projet, les garanties financières ont été calculées par phase quinquennale et s’élèvent à :

Phase Durée Montant Euros TTC

A 5 ans 378 653,10

B 5 ans 436 470,47

C 5 ans 388 529,19

D 5 ans 355 798,11

E 5 ans 314 397,84

F 5 ans 244 161,92

Tableau 3 : Montant des garanties financières à constituer par l’exploitant

Source : VLG, CDPNE

1.2. Préambule

La Société Val de Loire Granulats (VLG) constitue, avec son activité d’extraction de matériaux, une filiale du groupe EUROVIA. La carrière d’Averdon, près de Blois dans le département du Loir-et-Cher, existe depuis 1987, année de l’obtention de la première autorisation d’exploitation de carrière, sous le nom de SARL HARDION. Deux ans plus tard, en 1989, c’est la société Dragages Saint-Georges qui rachète le site pour exploitation. Ce n’est que depuis 2005 que la société VLG exploite le site avec une quantité annuelle de matériaux produits d’environ 200 000 tonnes. Cette carrière de calcaires est autorisée par les Arrêtés Préfectoraux suivants :

- Arrêté Préfectoral du12 juin 1987, autorisant la SARL HARDION à exploiter le site jusqu’au 12 juin 2017.

- Arrêté Préfectoral du 23 août 1989, autorisant la mutation au bénéfice de la société Dragages Saint-Georges de l’autorisation d’exploiter le site, précédemment accordée à la SARL HARDION. L’autorisation est toujours limitée au 12 juin 2017.

- Arrêté Préfectoral du 6 juin 2005, portant mutation de l’autorisation d’exploiter initialement accordée à la société Dragages Saint-Georges, au bénéfice de la société Val de Loire Granulats.

Aujourd’hui, la société Val de Loire Granulats souhaite renouveler et étendre son activité de carrière sur la commune d’Averdon. La société VLG bénéficie sur le site d’Averdon, depuis l’arrêté de changement d’exploitant en date du 6 juin 2005, d’une autorisation permettant l’exploitation de la carrière et d’une installation de premier traitement jusqu’en juin 2017 (arrêté préfectoral initial de juin 1987). L’activité prévue dans le cadre de cette demande d’autorisation, restera identique à celle actuellement pratiquée. Il s’agira d’exploiter sur une épaisseur de 16 mètres environ, un gisement de calcaire mi-dur blanc à beige claire faisant partie du grand ensemble géologique des calcaires de Beauce. Le tout-venant sera extrait grâce à des tirs de mine puis manipulé ensuite à la pelle hydraulique sur chenille. Les matériaux seront ensuite traités sur place (concassage et criblage) avant d’être vendus et évacués en direction des différents chantiers le nécessitant. L’emprise actuellement autorisée couvre environ 30 hectares. La demande de renouvellement d’autorisation d’exploiter ne porte pas sur la totalité de cette surface puisqu’en effet une partie de cette surface a déjà été exploitée et plus de 9,7 hectares ont d’ores et déjà été remis en état et ont fait l’objet




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d’une cessation d’activité avec Procès Verbal de recollement de la Préfecture. Le site du projet d’extension quant à lui, sur lequel porte la demande d’autorisation d’exploiter, sollicitera une surface d’environ 21,7 hectares dont environ 17 hectares seront concernés par l’exploitation. L’exploitation de ce gisement de calcaire de Beauce s’inscrit dans la démarche globale de substitution des matériaux alluvionnaires, dans un souci d’économie de cette ressource. L’objet de ce dossier est de pérenniser et optimiser l’activité du site, en prévoyant de :

- Renouveler et étendre les activités d’extraction, - Valoriser les stériles par chaulage, - Développer l’outil de production.

1.3. Localisation géographique Le projet se situe en région Centre-Val de Loire, au sein du département de Loir-et-Cher, sur le territoire de la commune d’Averdon, à environ 10 km au Nord/Nord-Est de Blois (cf. carte ci-après). Le projet de renouvellement d’autorisation et d’extension de la carrière VLG au lieu dit « Le Bout de la Vallée Poiriou », se situe au cœur de la zone Natura 2000 « Petite Beauce », reconnue pour son intérêt particulier en ce qui concerne les oiseaux de plaines notamment. Le projet s’insère dans un environnement très agricole typique des paysages de Beauce, ponctué de quelques boisements relictuels. On accède au site depuis la RD 924 (reliant notamment Blois à Châteaudun) puis ensuite en empruntant la voie communale de la Vallée Poiriou. L’accès dans le cadre du présent projet de renouvellement d’autorisation et d’extension du site est envisagé plus en amont qu’actuellement puisque directement depuis la voie communale de la Vallée Poiriou.




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Figure 1 : Localisation du projet Source :Val de Loire Granulats

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1.4. Caractéristiques de l’exploitation Il s’agit de l’exploitation d’une carrière de roches « massives », à ciel ouvert et hors nappe, et plus particulièrement d’un gisement de calcaire de Beauce, exploité sur 16 mètres d’épaisseur environ. L’exploitation sur ce site restera réalisée toute l’année. Le tout-venant est abattu par tirs de mines et est ensuite évacué vers l’installation de traitement par des tombereaux. Le matériau subit ensuite une série d’opérations de concassage et criblage à sec. L’extraction sur le site actuellement autorisé est déjà bien avancée, et une partie du site a d’ores et déjà été remblayée et réaménagée en terres agricoles comme à l’état initial. Les différentes étapes de l’exploitation resteront les mêmes que celles pratiquées jusqu’à présent sur le site :

- Diagnostic archéologique (s’il est prescrit), - Décapage de la découverte, - Extraction des matériaux bruts à l’aide de tirs de mines, - Traitement des calcaires bruts (concassage / criblage), - Stockage sur la plate-forme prévue à cet effet et commercialisation selon la granulométrie.

A noter que la valorisation des stériles à la chaux est envisagée dans le cadre du présent projet de renouvellement d’autorisation et d’extension du site de carrière, permettant ainsi de produire davantage de produits finis. L’extraction moyenne sur le site, s’élève à 180 000 tonnes par an, avec un maximum pouvant aller jusqu’à 350 000 tonnes par an. La poursuite de l’extraction et l’extension du site se fera sur 30 ans à partir de l’obtention de l’autorisation, soit en 6 phases de 5 ans




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Figure 2 : Phasage de l’exploitation projetée

Source : VLG




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Le fond de fouille a été fixé à 1 mètre minimum au dessus des plus hautes eaux connues (PHEC) de la nappe de Beauce au droit du présent projet. Ainsi la cote de fond de fouille maximale sera de 97 m NGF. En ce qui concerne le remblaiement et la remise en état progressive du site, les étapes resteront identiques à ce qui est pratiqué actuellement :

- Accueil de matériaux inertes d’origine extérieure au niveau de la zone prévue à cet effet, - Comblement progressif et partiel de la fosse d’exploitation (épaisseur de 3 m minimum au

dessus des plus hautes eaux connues) par les matériaux inertes puis régalage de la terre végétale stockée sélectivement.

Des aménagements conférant au secteur une plus-value écologique seront réalisés dans le cadre du réaménagement final. L’accueil de matériaux inertes est indispensable au réaménagement dans la mesure où les matériaux en place sont prélevés. Les apports extérieurs nécessaires sont estimés à environ 1 000 000 m3. Le rythme d’accueil de ces inertes variera selon les années comme c’est déjà le cas actuellement. La remise en état agricole continuera de se faire progressivement et de façon coordonnées à l’extraction.

Caractéristiques principales de l’exploitation Durée de la demande 30 ans

Dont exploitation 28 ans Dont finalisation du remblaiement et du réaménagement 2 ans Surface sollicitée pour le renouvellement d’autorisation 23 ha 65 a 45 ca

Surface sollicitée pour l’extension 21 ha 76 a 19 ca Epaisseur maximale à exploiter 16 m

Epaisseur moyenne de matériaux de découverte (au dessus du gisement) 2 m

Réserves totales exploitables 2 350 000 m3 Rythme d’extraction moyen prévu ~90 000 m3

Rythme d’extraction maximal prévu ~175 000 m3 Accueil de matériaux inertes extérieurs ~1 000 000 m3

Principe du réaménagement

- Remblaiement partiel de l’excavation (au minimum 3 m au dessus des plus hautes eaux connues) avec raccordement au terrain naturel par des pentes n’excédant pas 10%, - Retour de l’essentiel des terres à l’agriculture, - Mise en place d’un merlon paysager au Nord de l’emprise du site dans la première année après obtention de l'arrêté préfectoral. Ceci afin d'intégrer au mieux l'exploitation par rapport à la proximité des premiers riverains. En parallèle à cet aspect paysager, ce merlon offrira la possibilité de développer de nouveaux milieux écologiques dans cet espace largement dominé par l'activité agricole. - Renforcement de la haie existante avec des arbres/arbustes, le long du club cynophile et du chemin d’accès au Sud, - Créer une haie le long du chemin communal recréé et à l’aplomb du front de taille prévu au Nord-Est, - Renforcer la continuité herbeuse (pelouses spontanées de type calcicoles) au Sud, le long du chemin d’accès au site et le long du club cynophile au Nord, - Laisser un front de taille vieilli au Nord-Est de l’exploitation.

Tableau 4 : Caractéristiques principales de l’exploitation

Source : VLG




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2. RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE

D’IMPACT

Le présent résumé non technique reprend les grandes idées de l’étude d’impact à laquelle il est étroitement rattaché. Il est destiné à faciliter la prise de connaissance des informations contenues dans l’étude d’impact.

2.1. Géologie, pédologie et agriculture Le projet et ses environs sont concernés par la formation géologique des calcaires de Beauce qui forme une entité relativement perméable. La présence d’argile bien qu’en profondeur peut être à l’origine de phénomène de mouvements de terrains lors de fortes variations climatiques (pluviométrie abondante, sécheresse). Les sols du secteur d’étude sont peu épais mais relativement riches en éléments nutritifs, ce qui explique la présence de cultures notamment. C’est pourquoi, afin d’éviter toute perte excessive d’intérêt agronomique des terres, toute pollution ou instabilité des terrains, VLG met en œuvre des mesures strictes :

- Une bande de 10 m entre les limites du site et le périmètre d’extraction, restera intacte. Cette bande sera élargie à 40 m en limite Nord afin de permettre la mise en place d’un merlon paysager végétalisé,

- La terre végétale est décapée et stockée sélectivement, - Les engins sont équipés de kits anti-pollution - Les fronts d’extraction, de découverte ou encore de remblaiement auront une pente qui

permettra d’assurer leur stabilité, - Les tirs de mines seront réalisés par un professionnel, - Un suivi des vibrations sera réalisé mensuellement au niveau des habitations du hameau de

Mézières, - Le réaménagement sera coordonné à l’exploitation, - Accueil et contrôle des matériaux strictement inertes.

L’exploitation des terrains en question engendrera une perte temporaire de Surface Agricole Utile (SAU) pour les exploitants. Toutefois, la remise en état du site prévoit un retour à la vocation initiale du secteur, c'est-à-dire la restitution de terres agricoles. Le réaménagement coordonné devrait permettre le « gel » de ces terrains pendant une courte période, d’une dizaine d’année environ. Au final, l’impact sur la géologie, la stabilité des sols, la pédologie et l’agriculture est quasi-nul.

2.2. Eaux souterraines L’hydrogéologie du secteur se caractérise par la présence de la nappe des calcaires de Beauce qui est une nappe essentiellement utilisée pour l’irrigation des cultures mais également pour l’adduction en eau potable de certaines communes de la région. L’adduction en eau potable dans le secteur du projet est assurée par la nappe de la Craie qui est au dessus de la nappe de Beauce, partiellement isolée par un calcaire marneux et des argiles à silex (discontinus, mais présent au niveau de la Petite Beauce).




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C’est ainsi qu’afin de préserver la qualité des eaux souterraines, VLG respecte des procédures strictes :

- Le ravitaillement des engins en carburant se fait au dessus d’une aire étanche, - Les eaux tombant sur l’aire étanche circulent systématiquement dans un

débourbeur/déshuileur, - Tous les engins sont équipés de kits anti-pollution, - Les produits et les déchets susceptibles d’être polluants ou souillés sont stockés sur des aires

de rétention étanches et sont ensuite évacuées par des entreprises spécialisées, - L’extraction se fait hors d’eau avec une distance au minimum d’un mètre entre les plus hautes

eaux connues de la nappe de Beauce (PHEC) et le fond de fouille, - Un suivi qualitatif et quantitatif est effectué régulièrement.

Le forage servant actuellement à l’exploitation du site perdurera selon le respect de la règlementation en vigueur. A noter que les prélèvements dans la nappe de Beauce resteront négligeables par rapport aux différents prélèvements agricoles, n’entraînant pas de modification des écoulements souterrains. Au final, l’impact sur les eaux souterraines est très faible.

2.3. Climat, qualité de l’air et poussières Le secteur du projet présente un climat avec une pluviométrie relativement abondante, un ensoleillement moyen, des températures relativement douces et des vents majoritairement modérés. La qualité de l’air dans les environs de la carrière est relativement bonne du fait de l’éloignement de l’agglomération blésoise et des forts trafics. L’exploitation de la carrière est génératrice de poussières (abattage par tirs de mines, installation de traitement, circulation des engins). Toutefois, ces poussières sont majoritairement confinées dans la fosse, donc dans le périmètre d’autorisation. Cependant, VLG met tout de même en place des mesures afin de limiter les impacts :

- Tous les engins sortant du site passent systématiquement par le laveur de roues, - En période sèche, les pistes sont arrosées afin d’abattre au plus les poussières, tout comme en

sortie des tapis de l’installation de traitement, - Un suivi des retombées de poussières dans l’environnement ainsi que de celles inhalées par les

salariés est réalisé régulièrement, - Poursuite des investissements sur l’installation de traitement (mise en place d’un bardage sur le

crible secondaire, mise en place d’un tube à la jetée des matériaux). Au final, l’impact sur le climat, la qualité de l’air et plus particulièrement les poussières est très faible.

2.4. Eaux superficielles Le projet ne recoupe aucun réseau hydrographique. La Cisse est le cours d’eau le plus proche du projet et se situe à environ 3,6 km à l’Ouest. D’une manière générale, les eaux de surface aux alentours du projet ne sont pas de bonne qualité et présente donc une sensibilité aux pollutions relativement faible. Dans le cadre du projet de renouvellement d’autorisation et d’extension de carrière, aucun rejet aqueux ne sera effectué vers l’extérieur. Les eaux de pluie ruisselant sur le site du projet seront canalisées




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vers un point bas en fond de fouille, au niveau d’une excavation constituant un bassin d’infiltration. Celles tombant sur l’aire étanche passeront au sein d’un débourbeur/déshuileur avant stockage dans le bassin d’incendie. Si ce dernier est trop plein, une surverse est envisagée afin de permettre aux eaux de s’infiltrer sur site. L’impact de la carrière sur les eaux superficielles est donc quasi-nul.

2.5. Milieux naturels, flore et faune Le projet se situe au sein de « La Petite Beauce », site Natura 2000 au titre de la Directive Oiseaux –Zone de Protection Spéciale). L’intérêt de ce site repose sur la présence, en période de reproduction, des espèces caractéristiques de l’avifaune de plaine. En effet, le plateau calcaire, offrant des pelouses calcicoles et des friches caillouteuses, est notamment favorable à l’Oedicnème criard et la Perdrix grise. Milieux naturels Les milieux naturels présents sur le site se constituent de champs cultivés, de bordures de haies et de chemins. Aucune espèce végétale d’intérêt européen ou protégée à l’échelon national ou régional n’a été observée sur le site du projet d’extension de la carrière sensu stricto. Flore Aux alentours du projet sont recensées des pelouses sur sols calcaires (pelouses calcicoles) qui constituent des milieux rares, en régression et menacés par l’abandon qui conduit à leur évolution spontanée en fourrés et boisements d’intérêt mineur. Ces pelouses accueillent notamment des espèces végétales patrimoniales et protégées à l’échelon national : l’Euphraise de Jaubert (Odontites jaubertianus) et la Scille d’automne (Prospero autumnalis = Scilla autumnalis)

Photographie 1 : Euphraise de Jaubert sur le site du projet Source : CDPNE, Philippe MAUBERT

Photographie 2 : Scille d’automne Source : Meneerke bloem




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Une autre espèce végétale protégée à l’échelon régionale a également été recensée au sein des pelouses calcicoles environnant le projet, il s’agit de l’Orchis brûlé (Orchis ustulata).

Photographie 3 : L’Orchis brûlé Source : Hans Hillewaert

Faune Concernant la faune, les prospections de terrain ont été orientées sur l’avifaune (oiseaux diurnes) et les lépidoptères rhopalocères (papillons de jour) car ils rassemblent de bons intégrateurs de la diversité, de la qualité et de l’évolution des milieux naturels et semi-naturels d’un territoire agricole. La présence de mammifères et reptiles a également été recherchée sur et en périphérie de la zone d’extension. 24 espèces d’oiseau ont été contactées lors des écoutes et des observations effectuées sur et en périphérie de la zone d’extension. 16 d’entres elles utilisent directement le site pour se nourrir et une espèce s’y reproduit, la Bergeronnette grise, espèce protégée à l’échelle nationale. La majorité des oiseaux observés sont communs en Loir-et-Cher et possèdent un niveau de vulnérabilité national de préoccupation mineur. Parmi les 24 espèces contactées, 15 sont protégées au niveau national et 2 sont d’intérêt européen : l’Œdicnème criard (Burhinus oedicnemus) le Busard Saint-Martin (Circus cyaneus). Le Busard Saint-Martin utilise les parcelles agricoles concernées par l’extension de la carrière comme territoire de chasse mais il n’a pas été noté d’indice de reproduction sur ce secteur. L’Œdicnème criard n’a pas été directement observé sur la zone d’extension, il est présent en périphérie, au Nord-Ouest. Concernant les papillons aucune des espèces inventoriées ne possède un statut de protection particulier à ce jour. Le Lapin de garenne, le Lièvres et le Chevreuil sont les 3 espèces de mammifères observés sur et en périphérie de la zone du projet. Aucune de ces espèces n’est sensible écologiquement. Trame Verte et Bleue La Trame Verte et Bleue (TVB) est un outil d’aménagement du territoire qui vise à maintenir et reconstituer un réseau écologique cohérent à l’échelle du territoire national, pour permettre aux espèces animales et végétales, de circuler, de s’alimenter, de se reproduire, de se reposer, etc. En d’autres termes, d’assurer leur survie, et permettre aux écosystèmes de continuer à rendre à l’homme leurs services. Les continuités écologiques correspondent à l’ensemble des zones vitales (réservoirs de biodiversité) et des éléments (corridors écologiques) qui permettent à une population d’espèces de




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circuler et d’accéder aux zones vitales. La Trame verte et bleue est ainsi constituée des réservoirs de biodiversité et des corridors qui les relient. La trame verte représente les milieux naturels et semi-naturels terrestres (forêts, prairies, etc.) et la trame bleue correspond aux cours d’eau et zones humides (fleuves, rivières, étangs, etc.). L’étude TVB menée sur le secteur a permis d’identifier en limite Sud du projet, un noyau de biodiversité et un corridor associés à la présence de pelouses sur sols calcaires (pelouses calcicoles). Les pelouses calcicoles sont des milieux qui possèdent une biodiversité exceptionnelle que ce soit en termes de flore (notamment orchidées) et faune (insectes). Ce sont également des zones de refuge et de nourrissage pour beaucoup d’oiseaux. Les impacts sur la faune, la flore et les milieux naturels étant minimes, les mesures prises par l’exploitant constituent davantage des mesures d’accompagnement que des mesures d’évitement, de réduction ou de compensation d’impacts négatifs (décaper les terrains en dehors de la période de nidification des oiseaux, créer une bande enherbée le long de la voie d’accès au site, végétaliser les merlons de plus longue durée, remise en état multifonctionnelle, etc.). L’impact sur les milieux naturels, la flore et la faune est très modéré voire positif à long terme grâce au réaménagement.

2.6. Topographie et paysage La zone d’emprise du projet d’extension est caractérisée par des pentes très douces (altitude variant de 102 à 112 m NGF). Le relief caractéristique du secteur est plat, marqué par la présence de quelques éléments boisés épars ainsi que la Cisse à l’Ouest. Le projet se situe dans un environnement très agricole caractéristique des paysages de Beauce. L’exploitation en fosse permet de dissimuler la carrière, qui n’est visible que depuis ses environs très proches. Le réaménagement coordonné permet de réduire les impacts sur la visibilité, le paysage et la topographie. Afin de réduire d’autant plus l’impact visuel au niveau des habitations du hameau de Mézières, un merlon paysager végétalisé de 3 m de haut est envisagé. A long terme, l’impact de la carrière sur la topographie et le paysage est nul voire positif.

2.7. Population et habitations proches Les communes concernées par le projet dans un rayon de 3 km sont Averdon, Mulsans, Maves, Marolles et Villerbon, ce qui représente une population d’environ 3 400 habitants. Les habitations les plus proches se situent au hameau de « Mézières », à environ 250 m au Nord du projet. Afin de limiter au maximum tout risque pour la population riveraine, le site restera clairement identifié et entièrement clôturé. L’impact de la carrière sur la population est faible et maîtrisé le temps de l’exploitation. A long terme, cet impact est nul.




22

2.8. Transports et déplacements Le projet se situe à proximité de la RD 924 reliant Blois à Châteaudun, axe moyennement fréquenté à l’échelle du Loir-et-Cher. L’accès au site continuera de se faire via la RD 924 et la voie communale de la Vallée Poiriou. Dans un souci d’amélioration de l’accès au site, VLG souhaite se raccorder directement à la voie communale de la Vallée Poiriou. Le trafic lié au projet n’augmentera pas celui actuellement présent sur les voies de communication à proximité. L’impact de la carrière sur les transports et déplacements est quasi-nul et maîtrisé.

2.9. Patrimoine culturel Le projet n’est concerné par aucun périmètre de protection des sites et des paysages et aucune co-visibilité depuis les monuments historiques les plus proches. Les environs du projet sont connus pour présenter des vestiges archéologiques. Ainsi l’exploitant continuera de collaborer étroitement avec le Service Régional de l’Archéologie. Ainsi, l’impact de la carrière sur le patrimoine culturel est nul, voire positif s’il permet la découverte de nouveaux vestiges archéologiques.

2.10. Ambiance sonore Afin de caractériser l’ambiance sonore du site, deux campagnes de mesures de bruit ont été effectuées, pendant l’activité de la carrière et à l’arrêt. Le projet se situant dans une zone rurale, les niveaux sonores mesurés sont assez faibles et homogènes. La zone du projet est influencée par le bruit lié aux axes routiers et à l’activité de carrière actuellement autorisée. Les niveaux sonores mesurés sont conformes à la règlementation en vigueur. Des simulations ont été faites afin de modéliser l’impact sonore de façon majoré du projet de carrière. Toutes les valeurs restent conformes à la règlementation en vigueur. VLG souhaite maintenir ses efforts voire les augmenter afin de limiter au mieux l’impact sonore en :

- Conservant les merlons périphériques, - Réalisant un suivi régulier des niveaux sonores. Dans ce cadre, l’émergence de bruit est

mesurée une fois par an au niveau du hameau de Mézières, - Conservant pour tous les engins des signaux à fréquence modulée de type « cri du lynx » pour

les avertisseurs de recul, - Avertissant des tirs de mines, - Bardant des parties de la nouvelle installation de traitement.

Par la mise en place de mesures, l’impact sonore du projet sera conforme à la règlementation en vigueur, puisque faible, direct et temporaire.




23

2.11. Vibrations Les environs du projet sont sensibles aux vibrations par la présence d’habitations au lieu dit « Mézières », la présence de voies de circulation, d’un gazoduc ainsi que d’une canalisation d’eau potable. Les tirs de mines étant sources de vibrations, VLG prévoit la mise en place de mesures afin d’éviter tout risque d’incident ou d’accident lié aux vibrations :

- Les tirs de mines sont strictement réalisés par une personne qualifiée, - Les charges explosives sont adaptées pour ne pas provoquer de gêne chez les riverains ou au

droit des équipements à proximité, - Des suivis réguliers des vibrations continuent d’être effectués. Dans ce cadre il est envisagé de

renforcer le suivi au niveau du hameau de Mézières en effectuant des mesures de vibrations une fois par mois sur une des habitations.

Les vibrations enregistrées jusqu’à présent au niveau des habitations les plus proches du hameau de « Mézières » sont conformes et très faibles. L’impact lié aux vibrations est faible et maîtrisé.

2.12. Contraintes et servitudes Document d’urbanisme : Le projet est compatible avec la carte communale d’Averdon ainsi qu’avec le Schéma de Cohérence Territorial en vigueur. Adduction d’eau potable : L’emprise du projet passe à proximité immédiate d’une canalisation d’eau potable à l’Ouest.

Figure 3 : Emplacement de la conduite d’eau potable Source : CDPNE, VLG




24

Protection des eaux : La nappe de Beauce est classée en zone de répartition des eaux (ZRE) par le décret du 11 septembre 2003. Le Code de l’Environnement fixe les conditions d’exploitation de cette nappe en soumettant à autorisation les prélèvements supérieur ou égal à 8 m3/h. Dans le cas du projet ces prélèvements sont nettement inférieurs (de l’ordre de 2 m3/h). De plus, le Code de l’Environnement soumet à déclaration les piézomètres pour le suivi des eaux souterraines ainsi que le forage pour subvenir aux besoins en eau dans le cadre de l’exploitation. Le projet n’intercepte aucun captage d’eau potable. De plus, le projet est compatible avec le Schéma Directeur d’Aménagement et de Gestion des Eaux (SDAGE) Loire-Bretagne, ainsi que plus localement avec le Schéma d’Aménagement et de Gestion des Eaux (SAGE) « Nappe de Beauce et milieux aquatiques associés », actuellement en cours d’élaboration. Risques : Le secteur du projet est concerné par le risque mouvements de terrain lié à la présence d’argile dans le sol (phénomène retrait-gonflement des argiles). Ce risque est évalué comme faible à l’endroit en question. Servitudes techniques : Une conduite de gaz longe le périmètre du projet à l’Ouest et concerne une partie de l’accès au site d’exploitation.

Figure 4 : Emplacement de la conduite de gaz Source : CDPNE, VLG




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L’exploitant travaille en étroite collaboration avec l’équipe de GRTgaz afin de veiller à ce que la portion de la conduite de gaz concernant l’emprise du projet ne soit pas impactée par l’activité de carrière. Schéma Départemental des Carrières : Le Schéma Départemental des Carrières (SDC) de Loir-et-Cher a été approuvé le 31 juillet 2013. Le renouvellement d’autorisation et l’extension du site de carrière d’Averdon est compatible avec les orientations du SDC. Au final, l’impact résultant du projet de renouvellement d’autorisation et d’extension de carrière est nul concernant les contraintes et servitudes.

2.13. Synthèse des impacts du projet sur l’environn ement Le tableau ci-après synthétise les impacts du projet de renouvellement d’autorisation et d’extension du site de carrière.

Effets

Impact brut

potentiel (avant

mesures)

Mesures à conserver ou à mettre en place

Impact résiduel (après

mesures)

EN

VIR

ON

NE

ME

NT

NA

TU

RE

L

Géologie et stabilité des

terrains - -

- Respect de la bande règlementaire des 10 m (augmentée à 40 en limite Nord de l'emprise). - Respect des vibrations admissibles au niveau des habitations (10 mm/s) et du gazoduc (50 mm/s). - Réaménagement coordonné du site. - Utilisation d’explosifs dans le respect des normes et élaboration d’un plan de tir par une société spécialisée à chaque tir de mines. - Suivi des vibrations (1 fois par mois sur une des habitations du hameau de Mézières). - Réaménagement par remblaiement partiel à l’aide de matériaux inertes. Un front de taille sera laissé apparent dans le cadre du réaménagement. - Remblaiement dans les règles de l’art pour éviter tout tassement ultérieur.

0

Pédologie, sol et sous-sol

-

- Décapage sélectif de la terre végétale avec un engin adapté. - Tous les engins disposent d’un kit anti-pollution. - Matériel et installations conformes. - Aire étanche pour le stationnement des engins, leur entretien et pour l’approvisionnement en carburant. - Remblaiement avec des matériaux inertes et selon une procédure adaptée. - Décompactage de la terre végétale lors de la remise en état.

- / 0

Eaux souterraines

- -

- Merlons et clôtures autour du site. - Aire étanche pour le stationnement des engins, leur entretien et pour l’approvisionnement en carburant. - Tous les engins disposent d’un kit anti-pollution. - Matériel et installations conformes. - 6 piézomètres permettent un suivi quantitatif et qualitatif. - Stockages de produits polluants sur rétention et dans l’atelier. - Suivi de la qualité des eaux avant infiltration dans le sol.

-




26

Effets

Impact brut

potentiel (avant

mesures)



mesures)

Eaux superficielles

-

- Merlons et clôtures autour du site. - Aire étanche pour le stationnement des engins, leur entretien et pour l’approvisionnement en carburant. - Eaux météoriques ruisselant sur l’aire étanche circulent dans un débourbeur / déshuileur avant infiltration. - Collecte des eaux de ruissellement en fond de fouille puis infiltration naturelle. - Redimensionnement du bassin de décantation du laveur de roues. - Suivi de la qualité des eaux avant infiltration dans le sol. - Tous les engins disposent d’un kit anti-pollution. - Matériel et installations conformes. - Stockages de produits polluants sur rétention et dans l’atelier.

- / 0

Gestion de la ressource en eau

-

- Mesures prises pour les eaux superficielles et souterraines. - Fond de fouille au minimum 1 m au dessus des PHEC. - En cas de déversement accidentel de polluants un décapage du sol ou un pompage des eaux souillées est effectué puis les éléments sont évacués selon les filières adaptées.

- / 0

Milieux naturels - / 0

- Non intervention sur les haies et milieux naturels en périphérie. - Traiter en enrobé la nouvelle voie d’accès pour limiter les envols de poussières. - Limiter l’éclairage nocturne. - Décaper et stocker sélectivement la terre végétale. - Réaliser les opérations de décapage et de mise en remblais en dehors des périodes de nidification des oiseaux. - Végétaliser les merlons de plus longue durée. - Considérer l’enjeu lié aux pelouses calcaires dans le secteur. - Envisager un réaménagement multifonctionnel. - Terres végétales décapées et remise en place en phase finale du réaménagement.

0 / +

Topographie et paysages

-

- Site et ses abords entretenus. - Mise en place d'un merlon paysager végétalisé de 3 m de hauteur en limite Nord de l'emprise du projet. - Merlons périphériques végétalisés entretenus 1 fois par an. - Exploitation placée en contrebas du terrain naturel. - Décapage et création des pistes progressifs. - Comblement partiel de la fosse d’extraction dans le cadre de la remise en état. Les pentes seront inférieures à 10%. Un front de taille de quelques mètres sera conservé afin d’apporter une plus-value en termes de biodiversité et de connaissance géologique. - Lors du réaménagement multifonctionnel, des fronts de tailles vieillis resteront apparents et des zones de pelouses calcicoles seront créées, donnant au site un intérêt particulier d’un point de vu paysager.

0 / +

EN

VIR

ON

NE

ME

NT

HU

MA

IN

Population et habitations

proches -

- Clôture autour du site, panneaux de signalisation et d’information. - Mise en place d'un merlon paysager végétalisé de 3 m de hauteur en limite Nord de l'emprise du projet, faisant office de protection visuelle par rapport aux riverains du hameau de Mézières. - Poursuite de la tenue, à une fréquence d’une fois par an, des commissions locales de concertation et de suivi où seront

- / 0




27

Effets

Impact brut

potentiel (avant

mesures)



mesures)

invités de manière systématique les riverains de Mézières. - Mise en place d’un bassin contenant un minimum de 120 m3 d’eau, mobilisables en cas d’incendie.

Transports et déplacements

-

- Merlons et clôtures autour du site. - Parking aménagé à l’entrée pour le personnel et les visiteurs. - Accès sécurisé. - Plan de circulation. - Eclairage du site si nécessaire.

- / 0

Patrimoine culturel

- - - Service Régional de l’Archéologie (DRAC) alerté avant toute opération de décapage et lors de toute découverte fortuite.

+ + +

Ambiance sonore -

- Niveaux sonores des engins et de l’activité conforme aux règlementations en vigueur. - Activité en période diurne, les jours ouvrables, du lundi au vendredi. - Merlons périphériques autour du site. - Suivi annuel des niveaux sonores. - Avertisseurs sonores de recul des engins à fréquences mélangées. - Tirs de mines avec micro-retards. - Tirs de mines prévenus par affichage et avertisseur sonore. - Bardage des parties les plus bruyantes de l’installation.

- / 0

Vibrations - - -

- Entretien des pistes. - Recul règlementaire de 10 m (augmenté à 40 m au Nord). - Tirs de mines réalisés par des spécialistes et selon la règlementation en vigueur - Adaptation du plan de tir et de la charge unitaire selon les sensibilités locales (habitations, gazoduc). - Charge unitaire de 75 kg maximum. - Tirs de mines avec micro-retards. - Tirs de mines prévenus par affichage et avertisseur sonore. - Suivi des vibrations mensuel au niveau d’une des habitations du hameau Mézières.

-

Rejets atmosphériques

-

- Entretien des pistes. - Laveur de roues pour tous les véhicules sortant du site. - Merlons périphériques. - Arrosage des pistes. - Bardage des parties les plus bruyantes de l’installation. - Entretien régulier des engins et des installations. - Vérification de la conformité des rejets des moteurs. - Suivi des émissions de poussières. - Port de protection respiratoire obligatoire pour toute intervention auprès des installations. - Se tenir informé des évolutions concernant les nouveaux moteurs ou carburants plus « propres ».

- / 0

Déchets -

- Personnel sensibilisé à la gestion des déchets. - Système de gestion par tri à la source. - Filières de traitement et d’élimination adaptées. - Engins équipés de kit anti-pollution. - Stériles de découverte et de production utilisés pour le réaménagement du site. - Merlons et clôtures autour du site.

- / 0




28

Effets

Impact brut

potentiel (avant

mesures)



mesures)

CO

NT

RA

INT

ES

ET

S

ER

VIT

UD

ES

Code de la Santé Publique

- - - Maintien de l'exploitation à 10 m et plus de la conduite AEP. 0

Loi sur l’Eau, reprise dans le

Code de l’Environnement

0 - Règlementation au titre de la loi sur l’Eau : suivi des eaux souterraines

0

Servitudes techniques

- -

- Sollicitation de GRTgaz pour avis. - Balises pour signaler la conduite. - Secteur préservé de toute construction ou de tout stationnement. Prévenir GRTgaz pour toute intervention à proximité du réseau.

0

Légende

+ + + Impact positif fort

+ + Impact positif moyen

+ Impact positif faible

0 Pas d’impact

- / 0 Faible à nul

- Impact négatif faible

- - Impact négatif moyen

- - - Impact négatif fort

Tableau 5 : Impacts du projet sur l’environnement Source : VLG, CDPNE

2.14. Santé publique Dans le cadre de l’exploitation du site, VLG se doit d’être en conformité vis-à-vis de la santé des travailleurs ainsi que de celle des riverains. Les risques sanitaires considérés dans le cadre de l’étude sont au nombre de 4.

Scénario Source Vecteur Cible

1 Inhalation de gaz de combustion rejetés par le site Engins / véhicules Air Salariés

Riverains

2 Inhalation des poussières émises par l’activité du site Ensemble de l’activité Air Salariés

Riverains

3 Exposition au bruit émis par l’ensemble du site Ensemble de l’activité Air Riverains

4 Exposition aux vibrations Tirs de mines Sol / Air Riverains

Tableau 6 : Hypothèses retenues pour l’évaluation des risques sanitaires

Source : CDPNE




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Les calculs ont montré qu’aucun risque sanitaire n’est à craindre des riverains ainsi que des salariés, à condition que les mesures d’évitement, de réduction, voire de compensation soient respectées.

2.15. Réaménagement final Le projet de réaménagement de la carrière consiste en :

• Un remblaiement partiel de l’excavation (au minimum 3 m au dessus des plus hautes eaux connues) avec raccordement au terrain naturel par des pentes n’excédant pas 10%,

• Un retour de l’essentiel des terres à l’agriculture, • Laisser un front de taille vieilli au Nord-Est de l’exploitation, • Un renforcement de la haie existante avec des arbres/arbustes, le long du club cynophile, • La création d’une haie le long du chemin communal recréé et à l’aplomb du front de taille

envisagé au Nord-Est, • Un renforcement de la continuité herbeuse (pelouses spontanées de type calcicoles) le long du

chemin d’accès au site et le long du club cynophile. Afin de pouvoir rendre un maximum de terres à l’agriculture et au vu des volumes disponibles pour le réaménagement, de légères pentes sont envisagées afin de raccorder le site exploité aux terres environnantes. Ces pentes toujours inférieures à 10% pourront ainsi être de nouveau exploitées. Un front de taille sera conservé l’un au Nord-Est. Les parois rocheuses sont des habitats naturels rares en plaine, que l’on ne trouve quasiment que dans les carrières de roches massives. Elles constituent parfois le seul milieu de reproduction pour les oiseaux strictement liés aux falaises. Dans le cadre du réaménagement, le renforcement de la haie le long du club cynophile, par des essences végétales adaptées (telles Prunellier, Fusain d’Europe, Cerisier de Sainte-Lucie, Sureau, Charme, Erable champêtre ou Noyer) favorisera l’accueil et le nourrissage de passereaux fréquentant le secteur mais ayant peu d’éléments fixes permettant leur nidification. Ce renforcement de la haie peut avoir lieu dès le début de l’exploitation afin de jouer également un rôle d’écran végétal pour les poussières d’exploitation qui pourraient se déposer sur les pelouses calcicoles environnantes. De plus, la plantation d’une haie discontinue le long du chemin rural n°13 permettra dans un contexte de plaine agricole d’accueillir et nourrir les oiseaux des environs. Les essences végétales choisies devront être adaptées au contexte local. Dans le cadre de l’étude Trame Verte et Bleue menée sur le territoire, le secteur a été identifié comme intéressant par la présence de pelouses calcicoles, mais ces dernières, compte tenu de leur dispersion, ne permettent pas de constituer un corridor écologique en « bon état » pour les espèces. Ainsi, afin de considérer cet enjeu, il est envisagé dans le cadre du réaménagement de constituer une continuité herbeuse le long du chemin d’accès jusque sur toute la frange Nord du club cynophile. De plus, la colonisation spontanée de ces espaces par des espèces typiques des pelouses calcicoles voisines permettra de renforcer la continuité écologique identifiée à cet endroit. Le chemin d’accès au site étant large d’environ 15 mètres, une bande herbeuse de quelques mètres pourra d’ores et déjà être en place lors de l’exploitation. En effet, à cet endroit, il n’est pas nécessaire d’attendre la fin de l’exploitation et le réaménagement pour mettre en place cette mesure d’accompagnement. En revanche le long du club cynophile, il sera nécessaire d’intervenir à l’issue de l’exploitation dans la bande des 10 mètres afin de décaper légèrement le sol pour permettre la colonisation de l’endroit par des espèces des pelouses calcicoles voisines.




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2.16. Conclusion de l’étude d’impact

Le présent projet de renouvellement d’autorisation et d’extension de la carrière située à Averdon au lieu dit « Le bout de la Vallée Poiriou », avec toutes les mesures visant à réduire les nuisances projetées, présente les impacts suivants :

Positifs sur : � L’économie locale, � Le patrimoine archéologique, � Les milieux naturels après réaménagement, � La topographie et les paysages, � La connaissance de la géologie du secteur après réaménagement.

Légèrement négatifs mais acceptables et/ou très temporaires sur :

� La pédologie, les sols et sous-sol, � Les eaux souterraines et superficielles, � La gestion de la ressource en eau, � La topographie et les paysages, � La population et les habitations les plus proches, � L’ambiance sonore, � Les vibrations, � Les rejets atmosphériques, � Les déchets.

Nul sur :

� La géologie et la stabilité des terrains, � Les servitudes techniques (la conduite de gaz est considérée et intégrée au projet), � Les transports et déplacements, � La santé publique.

Il est important de préciser dans le cadre de cette étude que la carrière étant déjà en activité sur la partie autorisée, elle présente déjà les impacts cités précédemment. Seuls les impacts soulignés sont à associer au projet d’extension. Il s’agit donc pour Val de Loire Granulats de centrer essentiellement son action sur :

• La protection et le suivi de la qualité des eaux souterraines, • La gestion des eaux pluviales, • La lutte contre les émissions de poussières et le bruit, • Le contrôle de ses tirs de mines pour limiter les vibrations et respecter les valeurs seuils, • La remise en état multifonctionnelle du site.




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3. RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE DE

DANGERS

Le présent résumé non technique reprend les grandes idées de l’étude de dangers à laquelle il est étroitement rattaché. Il est destiné à faciliter la prise de connaissance des informations contenues dans l’étude de dangers.

3.1. Risques externes à la carrière

3.1.1. Risques naturels Risque sismique : Le projet se trouve dans une zone d’aléa très faible pour le risque sismique. Ainsi, aucune mesure préventive ne s’applique. La survenue d’un séisme au niveau du secteur du projet est extrêmement improbable mais pourrait avoir de sérieuses conséquences (éboulement des fronts, blessures mortelles, dégradations matérielles, pollution, etc.) Risque lié à la foudre : Aucune protection parafoudre n’est requise sur la carrière car l’aléa est très improbable. Les conséquences pourraient être sérieuses (dégradations matérielles, blessures d’un employé, incendie, etc.). C’est pourquoi, pendant un orage, aucun employé ne circule sur le site. Les engins ne présentent pas de danger, car ils bénéficient de l’effet « cage de Faraday » et sont isolés des installations électriques. Risque d’inondation : La carrière est isolée de tout réseau hydrographique. Le risque proviendrait éventuellement d’un orage violent, inondant temporairement les parties basses du carreau de la carrière. Les conséquences pourraient être sérieuses (noyade, dégradation matérielle, diffusion d’une pollution, etc.). Dans une telle situation, les zones en eau seront évacuées et le personnel tenu informé de la conduite à tenir. Risque de mouvements de terrain : La carrière est située dans une zone où l’aléa mouvements de terrain est faible. De plus, selon le BRGM, le secteur n’est concerné par aucune cavité souterraine et n’a jamais présenté de signe de mouvements de terrain. Les conséquences pourraient être sérieuses (chutes de blocs, éboulements, blessures mortelles, etc.). Risque de tempête : Ce risque est probable dans le secteur. Les conséquences essentiellement matérielles seraient modérées. En cas de tempête, la carrière sera évacuée. Les membres du personnel étant préalablement informés de la procédure à suivre. En cas de non respect des consignes, les conséquences resteraient modérées.




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3.1.2. Risques liés aux activités humaines à proxim ité Risque d’accident sur les voies publiques : La carrière se situe à proximité de la RD 924 (900 m) et de la voie communale de la Vallée Poiriou (jonction avec l’entrée du projet). Seul un accident sur ces voies pourrait affecter la carrière. En effet, la circulation des camions de la clientèle pourrait être perturbée, l’entrée du site pourrait être endommagée et un employé pourrait éventuellement être touché. Dans de telles circonstances, les conséquences pourraient être modérées à sérieuses. Pour cela, l’entrée est aménagée en toute sécurité et aucun organe sensible de la carrière n’est placé à proximité. Risque d’intrusion et d’acte malveillant : La ceinture du site, de type merlon ou clôture, et la pose de panneaux rendent impossible l’entrée sur la carrière par mégarde. Toutefois, une intrusion peut se faire par effraction. Les conséquences pourraient être sérieuses (dégradations matérielles, vol, blessures de l’intrus, etc.). La fermeture du site en dehors des horaires d’ouverture et la pose régulière de panneaux signalant les risques devraient limiter ce risque. Risque industriel : Le présent projet s’inscrit dans la continuité de l’activité existante, c'est-à-dire à environ 600 mètres d’une zone industrielle au sein de laquelle différentes activités sont en place. Une centrale d’enrobés à froid est actuellement en cours d’implantation et constitue l’activité industrielle de la ZI Malakoff la plus proche du projet à l’Ouest. Le risque provient essentiellement de la centrale d’enrobés dont les conséquences d’un accident (incendie le plus probablement) resteraient modérées du fait de l’éloignement des 2 sites. Les dispositions préventives mises en place au sein de ces 2 installations permettent d’affirmer que la présence d’installations industrielles dans les environs de la carrière ne présente pas de risque à priori pour l’activité extractive. Risque d’incendie : Le risque incendie peut provenir d’un accident routier, de la propagation d’un incendie extérieur, d’un acte malveillant, etc. Les conséquences d’un incendie extérieur peuvent être le déclenchement d’un nouvel incendie, d’une explosion, des dégradations matérielles ou blessures sur un employé, etc. Des extincteurs sont à disposition sur la carrière, ainsi qu’une réserve d’eau de 120 m3 et du sable. Les abords du site sont régulièrement entretenus, et les employés sont régulièrement formés pour faire face à ce risque. Risque d’explosion : Le risque d’explosion provient essentiellement de la présence de la conduite de gaz longeant le projet à l’Ouest. L’explosion de cette conduite de gaz pourrait avoir des conséquences très importantes voire mortelles. GRTgaz veille à l’entretien et assure la sécurité aux environs de ce gazoduc. Pour tous travaux à proximité de la conduite de gaz, GRTgaz doit être sollicité. L’exploitant de la carrière s’est également rapproché des services de GRTgaz dans la mesure où l’emprise du projet concerne pour une petite portion, la conduite de gaz, mais aucune extraction n’est prévue à cet endroit.




33

3.2. Risques liés à l’exploitation de la carrière

3.2.1. Risque lié à la circulation sur site Le risque lié à la circulation sur le site provient de la circulation des engins, des employés, des camions de la clientèle, de la présence d’entreprises extérieures, etc. Les conséquences d’un accident peuvent être la collision avec un engin, le renversement d’un piéton, la chute d’un véhicule, etc. Elles seront limitées à l’intérieur du site. Pour minimiser ce risque, un plan de circulation a été adopté pour les véhicules mais également pour les piétons. De plus, la carrière et les engins sont conformes à la règlementation en vigueur et sont régulièrement contrôlés.

3.2.2. Risque d’accidents corporels Le risque d’accidents corporels le plus fréquent sur un site de carrière provient essentiellement de chutes, de blessures lors d’opérations d’entretien, de tirs de mines « manqués », etc. Les conséquences d’un accident corporel peuvent être très variées : cela peut aller d’une petite plaie à un décès dans la pire des situations. Les mesures préventives sont notamment la réalisation de formations régulières dans le domaine de la sécurité et le strict respect des consignes et procédures de sécurité en place.

3.2.3. Risque lié aux fronts de taille Les fronts de taille constituent des zones abruptes de près de 15 mètres à certains endroits qui peuvent être à l’origine de chutes matérielles et corporelles. Ainsi, les accès aux fronts de taille restent strictement limités au personnel nécessaire et connaissant les risques sur ces zones. De plus, à l’issue de chaque tir de mines réalisé par un spécialiste, la stabilité des fronts de taille est vérifiée car ceux-ci peuvent être fragilisés lors de l’explosion. La survenue d’un accident lié aux fronts de taille peut avoir des conséquences diverses de la simple chute de bloc sans conséquence à un accident mortel.

3.2.4. Risque d’accidents de tir de mines L’utilisation d’explosifs pour l’extraction des matériaux peut en cas de mauvaise utilisation ou défaillance, être à l’origine d’accident dont les conséquences peuvent être très variables. Afin d’éviter au mieux ce risque, les tirs de mines doivent systématiquement être réalisés par un spécialiste qui est tenu avant de générer la détonation, d’alerter les employés du site ainsi que les riverains via un signal sonore.

3.2.5. Risque d’incendie La carrière VLG d’Averdon présente peu de risques de survenue d’un incendie. Ce dernier peut avoir plusieurs origines : défectuosité électrique, hydrocarbures stockés, feux de végétation, incendie criminel, etc. Les principaux combustibles présents sur le site sont le carburant des engins ainsi que celui de la cuve de ravitaillement. Aucun explosif n’est stocké sur site. En estimant la surface au sol des différents éléments bâtis ainsi que de l’installation de traitement susceptible d’être à l’origine d’un départ d’incendie, le risque a été évalué à un incendie tous les 10 ans en moyenne. Les conséquences de la survenue d’un tel accident peuvent être des brûlures, une explosion, une pollution, etc. Le risque peut être diminué notamment par l’entretien de la végétation environnante et le respect des consignes de sécurité. La lutte contre l’incendie est renforcée par la




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présence d’extincteurs dans les locaux et les engins, ainsi que par la présence de sable et d’une réserve incendie de 120 m3.

3.2.6. Risque d’explosion Le risque d’explosion se retrouve essentiellement au niveau de la cuve d’appoint en fioul, du camion de ravitaillement en fioul ainsi que plus ponctuellement au niveau du réservoir des engins. Aucun explosif n’est stocké sur le site. L’explosion peut être la conséquence de la présence d’un point chaud, d’étincelles, de la foudre, etc. Les effets de surpression de l’explosion de la cuve de réserve en carburant, du réservoir d’un engin ainsi que de la cuve du camion de ravitaillement ont été calculés. Ils n’affectent aucune structure voisine extérieure au site. Pour éviter toute explosion, il est interdit de fumer à proximité des installations à risque et des procédures d’intervention ont été mises en place. Seules les personnes qualifiées manipulent les explosifs.

3.2.7. Risque de pollution accidentelle Des sols et des eaux : Une pollution accidentelle des eaux ou des sols peut être due à un déversement de substances polluantes (renversement d’engin, mauvaise manipulation, etc.), à un incendie, une décharge sauvage de déchets, à l’introduction accidentelle d’un remblai non inerte, etc. Le stockage d’hydrocarbure se fait sur une aire étanche, le site est entièrement clôturé et la carrière est munie de kits anti-pollution, autant de mesures permettant de limiter le risque de pollution accidentelle. Les pollutions seront maîtrisées puis récoltées par une entreprise spécialisée. Aucune pollution accidentelle n’atteindra les eaux naturelles. De l’atmosphère : Le risque de pollution accidentelle de l’atmosphère est essentiellement associé à l’envol de grandes quantités de poussières ou particules lors d’un incendie ou de forts épisodes venteux voire d’une tempête. Les conséquences seraient limitées. La présence de merlons périphériques, la limitation de la hauteur des stocks, le décapage progressif des surfaces au minimum, l’arrosage des pistes et des stocks en sortie d’installations, l’entretien de la végétation environnante et le respect des consignes de sécurité permettent entre autre de réduire les risques d’envols de poussières ou de particules.

3.2.8. Risque d’instabilité des terrains Le risque d’instabilité peut provenir de l’éboulement d’un front ou d’un stock, de l’affaissement des terrains, d’un tir de mine « raté », etc. Les conséquences possibles d’un mouvement de terrain sont l’affaissement des terrains limitrophes, l’ensevelissement de la carrière, etc. Pour réduire au minimum ce risque, le délaissé règlementaire de 10 m est respecté (même augmenté à 40 m au Nord de l’emprise), les tirs de mines sont effectués selon une procédure très stricte et les règles de sécurité sont respectées.




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3.2.9. Risque lié aux bruits Les activités de la carrière sont à l’origine d’émissions sonores plus ou moins importantes qui peuvent avoir des impacts sur la santé. Le suivi régulier des nuisances sonores effectué par l’exploitant permet de mettre en place les mesures adaptées. Avec ces mesures en place, les émissions sont conformes à la règlementation en vigueur.

3.2.10. Risque de maladies Le risque de maladies peut être lié à une pollution des eaux à usage domestique ou l’inhalation de particules nocives. En cas de pollution sur le sol de la carrière, elle serait rapidement maîtrisée. Aucune eau n’est rejetée à l’extérieur du site. Les maladies dues à l’inhalation de poussières ne se développent qu’après une exposition prolongée. A noter que des mesures sont prises sur la site pour limiter l’envol de poussières, mais également la pollution des eaux.

3.3. Synthèse des dangers liés à la carrière Afin de synthétiser les dangers associés à la présence de la carrière, un tableau ainsi que sa grille de lecture sont présentés ci-après :

Niveau de probabilité

Niveau de gravité M S I C D

Modéré Sérieux Important Catastrophique Désastreux

E Extrêmement improbable 1 2 4 7 11

D Très improbable 2 3 5 8 12

C Improbable 4 5 6 9 13

B Probable 7 8 9 10 14

A Courant 11 12 13 14 15

Risque acceptable Risque critique Risque inacceptable

Tableau 7 : Grille d’évaluation des risques

Source : INERIS




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Risques liés à l’environnement extérieur la carrièr e

Avant mesures Après mesures

Risque Proba- bilité

Gravité Conséquences Mesures Probabilité résultante

Gravité résultante

Risque résultant

Sismique E S 2

Eboulement des fronts et talus,

écrasement des employés,

pollution du sol et de la nappe, etc.

Procédures de dépollution, moyens de

secours, etc.

E S 2

Foudre D S 3

Blessures, destruction de

matériel, explosion,

incendie, etc.

Arrêt temporaire de l’activité en cas d’orage,

mesures contre l’incendie, mise à

la terre des équipements,

etc.

E S 2

Inondation D M 2

Noyade, détérioration du

matériel, pollution des

eaux, des sols, etc.

Evacuation des zones inondées, consignes aux employés, etc.

E M 1

Mouvements de terrain

C S 5

Chute de blocs, éboulements,

blessures, dégâts matériels,

etc.

Consignes de sécurité

transmises aux employés

D S 3

Tempête B M 7

Bris de clôture, de barrières,

d’arbres, dégâts matériels, envols de poussières,

etc.

Arrêt temporaire de l’activité en

cas de tempête, consignes aux employés, etc.

C M 4

Routier C S 5

Perturbation de l’activité

d’extraction, début d’incendie, pollution du sol

par les hydrocarbures,

etc.

Merlons, clôtures,

signalisation du site

d’exploitation, etc.

C M 4

Intrusion / malveillance

E S 2

Blessures ou mort de l’intrus, dégâts ou vols

de matériel, etc.

Merlons, clôtures,

signalisation du site

d’exploitation, etc.

E M 1




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Risque résultant

Industriel D S 3

Début d’incendie, intoxication,

pollution, etc.

Extincteurs, consignes aux

employés, surveillance du matériel, etc.

E S 2

Incendie venant du voisinage

D S 3

Brûlures, détérioration du

matériel, pollution, etc.


employés, entretien de la végétation aux

abords

E M 1

Explosion venant de

l’extérieur du site

D I 5

Projection, brûlures, décès, effondrements

des talus et fronts, etc.

GRTgaz entretien son

réseau, l’exploitant travaille en

collaboration avec GRTgaz,

adaptation de la charge des tirs de mines, etc.

E I 4

Engins / Circulation

C S 5

Détérioration du matériel,

blessures, pollution, etc.

Plans de circulation,

consignes aux employés,

balisage des itinéraires et des zones sensibles,

avertisseurs sonores de recul, mise en place de

merlons, kits anti-pollution,

etc.

D S 3

Accidents corporels

C S 5 Très diverses :

blessures, brûlures, etc.

Consignes aux employés et aux tiers venant sur site, Sauveteurs Secouristes du Travail (SST),

clôture et merlons

périphériques, etc.

D M 2

Fronts de taille D S 3

Blessures plus ou moins graves, dégâts matériel,

etc.

Accès réservé au personnel du

site, tirs de mines réalisés

par un spécialiste,

consignes aux employés et aux tiers venant sur

site, etc.

E S 2




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Risque résultant

Tirs de mines D I 5

Blessures, dégâts matériel, instabilité des

sols, etc.

Tirs de mines réalisés par un

spécialiste selon un plan de tir, consignes aux

employés, information des

riverains, explosifs utilisés dès réception,

etc.

E I 4

Incendie lié à l’exploitation

du site C S 5

Brûlures, dégâts matériel, pollution,

propagation de l’incendie, etc.


employés, entretien de la

végétation, interdiction de fumer dans les zones à risque,

distance supérieure à 5 m entre la cuve de fioul et l’atelier, bassin d’eaux pluviales peut

servir de réserve d’eau incendie,

etc.

C M 4

Explosion liée à l’exploitation

du site D S 3

Accidents corporels, dégâts

matériel, incendie, etc.

Interdiction de fumer, aucun

stockage d’explosif,

consignes aux employés, etc.

E S 2

Pollution sols / eaux

C S 5

Contamination des eaux

souterraines, maladies,

destruction de la biodiversité, etc.

Aire étanche pour le

ravitaillement et le stationnement des engins, kits anti-pollution, consignes aux employés, etc.

D M 2

Pollution atmosphérique

C M 4

Envols de poussières,

nuages polluants,

maladie, etc.

Optimisation du décapage,

arrosage des pistes et en

sortie de tapis en période sèche,

réaménagement coordonné, etc.

D M 2

Instabilité des terrains

D S 3

Blessures, enlisement,

dégâts matériel, etc.

Réaménagement coordonné,

bande des 10 m, tirs de mines

réalisés par un

E S 2




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Risque résultant

professionnel, etc.

Bruits C M 4

Variées en fonction de

l’intensité du bruit.

Suivi des niveaux sonores,

consignes aux employés,

équipements de protection à

disposition, etc.

D M 2

Maladies D I 5

Variées en fonction du

niveau d’exposition et de la molécule

(pneumoconiose, silicose, etc.).

Suivi de la qualité des eaux,

des rejets atmosphériques

E S 2

Tableau 8 : Principaux risques sur la carrière

Source : VLG, CDPNE

3.4. Moyens d’intervention et de secours L’hygiène, la sécurité incendie-environnement et la salubrité du travail reposent sur le directeur technique du site qui possède une connaissance spécifique en matière de sécurité : la règlementation applicable aux industries extractives, le matériel de sécurité tel que les protections individuelles et collectives, les dispositifs de protection des appareils, etc. Cette personne connaît également les produits manipulés sur le site ainsi que les équipements en service. Le tableau ci-après récapitule les moyens d’intervention et de secours disponibles sur ou dans les environs de la carrière.

Risque Moyens de secours

Incendie

Extincteurs dans les engins, sur l’installation de traitement et à l’intérieur des bungalows. Réserve incendie de 120 m3. Sable. Pompiers de Blois.

Déversement accidentel

Kits anti-pollutions. Pompiers de Blois. Aire étanche utilisée pour le stationnement des engins et leur ravitaillement en carburant. Produits stockés sur bac de rétention au sein de l’atelier.

Accident corporel

Trousse à pharmacie au sein du bureau du chef de carrière. SAMU et pompiers de Blois. Sauveteurs Secouristes du Travail (SST). Bouée à proximité des zones en eau.

Tableau 9 : Principaux moyens d’intervention et de secours

Source : VLG, CDPNE




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En ce qui concerne la procédure d’alerte, en interne les salariés sont équipés d’une radio qui leur permet d’être en contact permanent. En fonction de la nature et de l’importance de l’accident, les secours externes peuvent être sollicités, à l’aide des téléphones présents sur le site. En cas d’accident, les autorités (Mairie, Préfecture, Direction Régionale de l’Environnement, etc.) doivent être alertées dans les meilleurs délais.

3.5. Conclusion de l’étude de dangers Par son activité mettant en œuvre essentiellement des matériaux minéraux, au cœur de la Petite Beauce, l’exploitation de la carrière VLG d’Averdon ne présente objectivement que quelques rares dangers pour son environnement en cas d’accident :

- Quelques dangers, mais avec une faible probabilité d’occurrence, venant de la carrière et susceptibles d’atteindre l’extérieur du site : émanations gazeuses en cas d’incendie, retombées de tirs de mines « manqués » avec projections, vibrations supérieures liées à un tir de mines « raté ».

- Pratiquement aucun risque d’aggravation d’un problème venant de l’extérieur. Un grand nombre de précautions sont déjà prises pour éviter les risques et en limiter les conséquences. Elles doivent être maintenues et entretenues, voire améliorées. De plus, les moyens de secours sont identifiés et adaptés et le personnel continuera d’être formé à les utiliser.

TOME 0 RESUME NON TECHNIQUE · 34 avenue Maunoury– 41 000 Blois – Tél. : 02 54 51 56 70 –...

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