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Temps de parcoursTemps de parcoursMarius et CapVistaMarius et CapVista

Patrick Gendre, Didier Goudergues Patrick Gendre, Didier Goudergues DCEDI/DERIS/TIER DCEDI/DERIS/TIER

le 17 mars 2009

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Stage CETE / TP Marius fin 2008Stage CETE / TP Marius fin 2008

Travail de 2 stagiaires EA décembre 2008 – janvier 2009 Contexte

- le système MARIUS calcule chaque minute des TP sur le réseau VRU depuis 2000

- serveur MARIUS : historisation QTV, temps de parcours, événements … depuis 2004

- évolution prévue du logiciel Marius pour permettre l’affichage des TP sur PMV (marché à lancer par la DIRMED)

Objectif - mieux qualifier les TP avant une mise en service

éventuelle - travailler sur les outils temps différé

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TP historiques MariusTP historiques Marius

1. Reconstitution des TP à partir des HMVL (archivés en 2008)

Calculs dans R et stockage postgres Dès que serveur opérationnel, utilisation des TP Marius 2. Analyse des données - Indicateurs par des requêtes SQL - disponibilité : TP non nuls, par segment, par itinéraire - variabilité au cours d'une journée - variabilité entre voies 3. Comparaison TP GPS

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Les outilsLes outils

Opérateurs, PMV, Stations -> MARIUS -> Serveur TD1. Base de données PostgreSQL

”dump de la base Marius” : BD locale CETE

2. "Moulinettes" de traitement

3. Analyse de données

R

4. Système d'Info Géographique

QGIS

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Autres données et outilsAutres données et outils

- visualisation des événements MARIUS - analyse accidents SSR?

- corrélation trafic / événements

- autres outils de qualification / analyse- diagrammes iso-trafic- visualisation mesures individuelles

- Nouvelle image circulation Lepilote : temps de parcours- arrivée de Tomtom HD et Google trafic sur Marseille

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Suites à donner possiblesSuites à donner possiblesDIRMED : dès réception complète du serveur temps différé

- intérêt de mettre en place un outil pérenne d'analyse de données en temps différé (MAPA + Cete?) Marius / DIRMED entière

- lancement MAPA évolution TP PMV Marius

- indicateurs TP calculés par mois, par jour (validation des itinéraires affichables sur PMV par les opérateurs)

- opportunité recueil GPS ?

- caractériser la congestion récurrente, la diffuser (cf Sytadin)

- lissage des TP ?

- extension TP recueil 6' / méthode des stocks ?

CETE/RST

- opportunité d'observatoires de trafic DIR + partenariat autres exploitants par Agglo

- besoins d'outils analyse trafic, intermédiaires entre PAN/SICOT et modélisation de trafic

- intérêt de capitaliser au niveau national, possibilité d'utiliser des logiciels open source

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TP GPSTP GPS

Application CapVista v2 disponible Intérêt autres services CETE, pour quelles types d'études?

- boîtiers GPS

- visualisation web

- calcul de TP sur tronçons routiers

- calcul de TP entre pôles …

---> présentation / démo par Didier GOUDERGUES…