schéma directeur de hiérarchisation du réseau de voirie
Transcript of schéma directeur de hiérarchisation du réseau de voirie
parc de la Citadelle
parc de la Citadelle
Les
Périseaux
Mosaïc
base de
loisirs de
Wingles
lac du Héron
base de loisir des 6 Bonniers
de Peronne
de
Phalempin
forêt
les Présdu Hem
musée deplein air
portde plaisance
parc
naturel
de
la
Deûle
laGîte
lesAnsereuilles
les marais
canal de la Lys
canal de l’Espierre
canal de Courtrai à Bossuit
canal d e l’Escaut
canal
de Roubaix
canal de la Deûle
canal de la Lys
la Marque
la M
arque
Seclin
canal de
canal
de la D
eûle
cana
l de
la
Deû
le
canal d’Aire
canal de la Deûle
canal d’Ypres
Marque c an alisé e
LGV vers Bruxelles
LGV vers Dunkerques, Londres
LGV
ver
sPa
ris
D 617
N 58
D 945 D 9
N 336
D 933
D 945
N 41
N 47
D 41
D 925
D 549
D 917
D 549
D 955D 54
D 938
D 90
D 955
D 700
D 941
D 191
D 917
D 945
D 108
D 949
D 945
N 41
D 7
D 42
D 941
D 10
D 947
N 58
A25
A1
A23
A27
A8
A17
A17
A14
A22
RNO
LEERS
NORD
NECHIN
ESTAIMPUIS
MOUCHIN
BACHY
COBRIEUX
CAMPHIN
EN
PEVELE
BOURGHELLES
WANNEHAIN
MOUSCRON
HERSEAUX
LOUVIL
CYSOING
TEMPLEUVE
CAPPELLE
EN
PEVELE
GENECH
REKKEM
MENIN
MERIGNIES
PONT A
MARCQ
ENNEVELIN
TOURMIGNIES
AVELIN
ATTICHES
LA
NEUVILLE
WERVIK(B)
PHALEMPIN
WAHAGNIES
GONDECOURT
CHEMY
CARNIN
CAMPHIN
EN
CAREMBAULT
C A R V I N
COMINES(B)
WARNETON
(B)
HERRIN
ALLENNES
LES MARAIS
PROVIN
ANNOEULLIN
BAUVIN
RADINGHEM
EN
WEPPES
BOIS
GRENIER
PLOEGSTEERT
N I E P P E
FLEURBAIX
FROMELLES
AUBERS
BAISIEUX
WILLEMS
CHERENG
GRUSON
ANSTAING
BOUVINES
FOREST
SUR
MARQUE
TRESSIN
SAINGHIN
EN
MELANTOIS
PERONNE
VILLENEUVE
LEZENNES
FRETIN
aéroport de
RONCHIN
HELLEMMES
VENDEVILLE
FACHESTHUMESNIL
TEMPLEMARS
LEERS
SAILLY
LES
LANNOY
TOUFFLERS
WATTRELOS
LANNOY
LYSLES
LANNOY
HEM
R O U B A I X
NEUVILLEEN
FERRAIN
T O U R C O I N G
CROIX
MOUVAUX
MONS
EN
BAROEUL
WASQUEHAL
HALLUIN
RONCQ
BONDUES
BAROEUL
BOUSBECQUE
LINSELLES
MARQUETTE
LAMBERSART
LA
MADELEINE
SAINTANDRE
WAMBRECHIES
COMINES
WERVICQ
QUESNOY SUR
DEULE
PERENCHIES
LOMPRET
VERLINGHEM
PREMESQUES
DEULEMONT
WARNETON
FRELINGHIEN
HOUPLINES
LA CHAPELLE D'ARMENTIERES
ARMENTIERES
ERQUINGHEM
LYS
L I L L E
NOYELLES
WATTIGNIES
SECLIN
EMMERIN
L O O S
HOUPLIN
ANCOISNE
HAUBOURDIN
SEQUEDIN
CAPINGHEM
ENNETIERES
L O M M E
SANTES
HALLENNES
ENGLOS
WAVRIN
ERQUINGHEM
ESCOBECQUES
DON
BEAUCAMPS
LIGNY
FOURNES
SAINGHIN
EN
WEPPES
WICRES
HANTAY
MARQUILLIES
HERLIES
SALOME
ILLIES
LABASSEE
SEC
D'ASCQ
MARCQ
EN
LAVENTIE
NEUVE
CHAPELLE
VIOLAINES
LORGIES
DOUVRIN
BILLY
BERCLAU
WINGLES
GIVENCHY
LES
LA BASSEE
HAISNES
AUCHY
LES
MINES
AIX
RUMEGIES
CUINCHY
CAMBRIN
VERMELLES
HULLUCH
MEURCHIN
N O M A I N
STEENWERCK
BAILLEUL
SAINT JANS
CAPPEL
ESTAIRE
SAILLY SUR
LA LYS
LA GORGUE
RICHEBOURG
FESTUBERT
DIKKEBUS
VOORMEZELE
HOLLEBEKE
MESEN
REININGELST
GELUWEZANDVOORDE
KEMMEL WIJTSCHATE
WULVERGEM
NIEWKERKE
DRANOUTER
LOKER
WESTOUTER
DE KLIJT
BOSSUIT
KORTRIJKBISSEGEM
MARKE
AALBEKE
ROLLEGEM
BELLEGEM
KOOIGEM
LAUWE
WEVELGEM
ZWEVEGEM
HEESTERT
MOEN
SINTDENIJS
SPIERE
HELKIJN
LUINGNE
DOTTIGNIES
BASWARNETON
HOUTHEM
BRUYELLE
MOLENBAIX
POTTES
EVREGNIES
SAINTLEGER
ESTAIMBOURG
BAILLEUL
ESQUELMES
PECQ
WARCOINGHERINNES
OBIGIES
RUMES
TAINTIGNIES
LA GLANERIE
TOURNAI
CHERCQ
SAINTMAUR
WILLEMEAU
ESPLECHIN
ORCQ
BLANDAIN
TEMPLEUVE
RAMEGNIESCHIN
FROYENNES
KAIN
BLEHARIES
RONGY
LESDAIN
HOWARDRIES
GUIGNIES
WEZ VELVAIN
JOLLAIN
HOLLAIN
MERLIN
Lille -Lesquin
aéroport deLille -
Lesquin
kilomètres
ADOPTÉ EN AVRIL 2011
PDU 2010>2020 adopté en avril 2011
niveau 1
niveau 1bis
niveau 2
niveau 3
niveau 4
niveau 5
Niveau
niveau 2 projet
niveau 3 projet
gare ou point d’arrêt
infrastructures de transport
LEGENDE :
voie ferrée
frontière Franco-Belge
Ligne à Grande Vitesse
limite LMCU
territoires
schéma directeur de hiérarchisation du réseau de voirie