Réaménagement de la route de Riaz

(et de la rue du Château-d’En-Bas)

Présentation

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Contenu

1) Contexte du projet de réaménagement de la route de Riaz(et de la rue du Château-d’En-Bas)

2) Objectifs du projet3) Description des travaux4) Calendrier des travaux5) Déviations de la circulation

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Contexte du projet (1)

• Le réaménagement de la route de Riaz et de la rue du Château-d’En-Bas fait partie des Projets d’agglomération de 1re et de 3e génération.

• Ce réaménagement découle de «Vision 2030» (étude sur l’évolution de la mobilité à Bulle à l’horizon 2030).

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Absorber le trafic lié à la croissance de la ville Garantir une circulation fluide des transports publics Garantir la sécurité et le confort des mobilités douces

PA1 (2007) PA3 (2016) «Vision 2030» (2016)

Contexte du projet (2)

• Maintien de l’aménagement actuel = saturation généralisée de l’axe d’entrée Nord de la ville d’ici à 2030

⇒ Réaménagement indispensable au bon fonctionnement du réseau routier de l’agglomération bulloise

• Coût total des travaux: env. 14 mio (coûts en partie supportés par le Canton et au bénéfice de subventions fédérales au sens des projets d’agglomération)

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Contexte du projet (3)

Concept de gestion de trafic de l’axe

• Aire du centre-ville: rues traitées comme des espaces

• Concept concentrique avec des radiales d’accès et renforcement de la route de Fribourg et de la rue de l’Etang

• Contrôles d’accès sous forme de carrefour à feux ou de zone à vitesse modérée

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Objectifs du projet

Réduire le trafic de transit à travers la ville (+ report spatial du trafic de la route de Riaz vers celle de Fribourg pour l’accès aux quartiers Est de la ville)

Optimiser les carrefours pour leur permettre de mieux faire face aux charges de trafic

Redonner une qualité aux différents secteurs concernés en assurant:

- l’attractivité et la sécurité des diverses formes de mobilité douce

- un cheminement efficace des transports publics (garantir le bon fonctionnement des lignes)

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Périmètre des travaux

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Carrefours

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Intersection H189 - Route de Riaz - Route de Fribourg

• Augmentation prévisible de trafic de près de 20%

• Afin de maintenir les niveaux de service de ce carrefour et d’augmenter l’attractivité de la route de Fribourg, création de deux by-pass sur le giratoire:

- depuis la route de Fribourg en direction de Riaz (faciliter la sortie de ville)

- depuis Riaz en direction de la H189

Carrefours giratoires de Dardens et du Centre

• Adaptés et munis de voies de présélection

Nouvel accès aux centres commerciaux (1)

• Aménagement d’une nouvelle voie avec carrefour à feux tricolores pour accéder aux centres commerciaux depuis le Nord

• Ce nouvel accès, entre Gruyère Centre et Pôle Sud, permettra:

- de soulager le secteur de la rue du Château-d’En-Bas

- de fluidifier la circulation des bus sur cette rue

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Nouvel accès aux centres commerciaux (2)

• Réalisation du nouvel accès à charge des privés (hors investissement communal)

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Modification de la rue de l’Europe• Réalisation de la modification de la rue de l’Europe à charge des privés (hors investissement communal)

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Route de Riaz• Deux sens de circulation

• Création, pour les bus, de plusieurs voies réservées, notamment à l’approche des carrefours à feux

• Réalisation d’aménagements confortables pour les cyclistes de part et d’autre de la chaussée

• Pose d’un revêtement phonoabsorbant

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Aménagements paysagers

• Plantation de bandes herbeuses, de rudérales, de vivaces, de graminées, etc.

• Maintien et mise en valeur des platanes du carrefour giratoire chemin de Champ-Francey - rue de Vuippens

• De l’accrochage de Riaz en direction du centre-ville, le traitement végétal de la route exprimera une progression du campagnard à l’urbain.

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Esplanade du Château-d’En-Bas (1)

• Entre les carrefours giratoires du Centre et de la Léchère, création d’une esplanade traversante où la vitesse sera limitée à 30 km/h

• Place accueillante pour les piétons, les bus et les vélos

Objectif: former une couture entre des secteurs aujourd’hui coupés par le trafic automobile

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• Rue du Château-d’En-Bas = important point de croisement des différents flux piétonniers

Esplanade du Château-d’En-Bas (2)

• Nouvel espace agrémenté de plantation d’arbres et de mobilier urbain

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Réfection des infrastructures

• Mise en séparatif du réseau d’assainissement

• Extension du réseau de chauffage à distance (développement en aval du carrefour giratoire de Dardens) permettant le raccordement de nombreux immeubles privés

• Rénovation des réseaux d’eau et d’électricité

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Calendrier des travaux• Chantier réalisé par étapes: 2019-2021

• Calendrier sujet à modifications, en fonction des conditions météorologiques et de l’avancement des phases de travaux

• Infos: www.bulle.ch > Accès direct (page d’accueil) > Travaux route de Riaz

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Déviations de trafic (1)

• Depuis le carrefour giratoire de Champ-Francey en direction du centre-ville: mise en circulation unidirectionnelle en fonction des différentes phases (secteurs) du chantier de la route de Riaz

• A l’accrochage de Riaz en direction du centre-ville, incitation à emprunter la route de Fribourg et la rue de l’Etang

• Accès latéraux aux commerces et privés garantis

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Déviations de trafic (2)

• A la hauteur du carrefour giratoire du Centre, contournement de la zone de chantier – pour les conducteurs venant du centre-ville – par la rue de la Condémine et la route de Morlon, puis par la rue de l’Etang et la route de Fribourg

• La déviation par les rues Pierre-Alex et de Vuippens (adaptées et conservées en circulation bidirectionnelle) est principalement prévue pour les bus et les accès riverains.

• Déviation des lignes de bus (urbaines et régionales) dans les deux sens de circulation vers les rues Pierre-Alex et de Vuippens (aménagement d’arrêts provisoires)

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Signalisation routière

• Des panneaux de signalisation (fermetures de route et déviations réglementaires) seront mis en place durant les travaux.

• Pour la sécurité de tous, la Ville de Bulle prie les usagers de s’y conformer strictement et remercie la population pour sa compréhension.

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