Réaménagement de la route 132 entre lautoroute 30 et la rue Principale Présentation aux...

12
Réaménagement de la route 132 Réaménagement de la route 132 entre l’autoroute 30 et la rue entre l’autoroute 30 et la rue Principale Principale Présentation aux propriétaires Présentation aux propriétaires riverains commerciaux de la route 132 riverains commerciaux de la route 132 2007-01-29 2007-01-29

Transcript of Réaménagement de la route 132 entre lautoroute 30 et la rue Principale Présentation aux...

Page 1: Réaménagement de la route 132 entre lautoroute 30 et la rue Principale Présentation aux propriétaires riverains commerciaux de la route 132 2007-01-29.

Réaménagement de la route 132 Réaménagement de la route 132 entre l’autoroute 30 et la rue entre l’autoroute 30 et la rue PrincipalePrincipale

Présentation aux propriétaires Présentation aux propriétaires riverains commerciaux de la route 132riverains commerciaux de la route 132

2007-01-292007-01-29

Page 2: Réaménagement de la route 132 entre lautoroute 30 et la rue Principale Présentation aux propriétaires riverains commerciaux de la route 132 2007-01-29.

22

Mise en contexteMise en contexte

Origine du projetOrigine du projet Deux kilomètres réalisésDeux kilomètres réalisés

Page 3: Réaménagement de la route 132 entre lautoroute 30 et la rue Principale Présentation aux propriétaires riverains commerciaux de la route 132 2007-01-29.

Route 132Route 132

Page 4: Réaménagement de la route 132 entre lautoroute 30 et la rue Principale Présentation aux propriétaires riverains commerciaux de la route 132 2007-01-29.

44

Route 132 en boulevard Route 132 en boulevard urbain – Objectifs du urbain – Objectifs du MTQMTQ Sécurité du publicSécurité du public Maintien d’une grande capacité Maintien d’une grande capacité

de circulationde circulation Convivialité avec le milieu urbainConvivialité avec le milieu urbain En juin 2005 le MTQ donne un En juin 2005 le MTQ donne un

mandat à Dessau Soprin - mandat à Dessau Soprin - Genivar pour la :Genivar pour la :

– Préparation d’un plan-conceptPréparation d’un plan-concept– Préparation d’un avant-projetPréparation d’un avant-projet

Page 5: Réaménagement de la route 132 entre lautoroute 30 et la rue Principale Présentation aux propriétaires riverains commerciaux de la route 132 2007-01-29.

55

Préoccupations de la MRC Préoccupations de la MRC et le CLD de Roussillon, et et le CLD de Roussillon, et des villesdes villes Artère principale secteur est Artère principale secteur est

RoussillonRoussillon Caractère urbain de la route 132Caractère urbain de la route 132 Meilleure circulation dans tout le Meilleure circulation dans tout le

secteur secteur Fluidité et sécurité sur la route 132Fluidité et sécurité sur la route 132 Liens sécuritaires nord-sud autres Liens sécuritaires nord-sud autres

que véhiculaires (piétons, cyclistes, que véhiculaires (piétons, cyclistes, etc.)etc.)

Page 6: Réaménagement de la route 132 entre lautoroute 30 et la rue Principale Présentation aux propriétaires riverains commerciaux de la route 132 2007-01-29.

66

Préoccupations de la MRC Préoccupations de la MRC et le CLD de Roussillon, et et le CLD de Roussillon, et des villes (suite)des villes (suite)

Camionnage local seulement Camionnage local seulement Aménagements paysagersAménagements paysagers Voie multifonctionnelle piétons-Voie multifonctionnelle piétons-

cyclistescyclistes Image de l’aménagement souhaité Image de l’aménagement souhaité

tant sur propriétés publiques que tant sur propriétés publiques que privéesprivées

Page 7: Réaménagement de la route 132 entre lautoroute 30 et la rue Principale Présentation aux propriétaires riverains commerciaux de la route 132 2007-01-29.

77

Préoccupations de la MRC Préoccupations de la MRC et le CLD de Roussillon, et et le CLD de Roussillon, et des villes (suite)des villes (suite)

Développement économique Développement économique structurant en consolidant les structurant en consolidant les commerces existantscommerces existants

Emprise minimale à utiliserEmprise minimale à utiliser Utilisation rationnelle et optimale de Utilisation rationnelle et optimale de

l’emprise résiduellel’emprise résiduelle Mesures d’atténuation durant les Mesures d’atténuation durant les

travauxtravaux

Page 8: Réaménagement de la route 132 entre lautoroute 30 et la rue Principale Présentation aux propriétaires riverains commerciaux de la route 132 2007-01-29.

88

Inventaires et collectes de donnéesInventaires et collectes de données Consultations en urbanisme et Consultations en urbanisme et

développement projetédéveloppement projeté Évaluation et modélisation des Évaluation et modélisation des

besoins en circulationbesoins en circulation Comité technique Villes-CLD-MRC-MTQ Comité technique Villes-CLD-MRC-MTQ Préparation et évaluation de divers Préparation et évaluation de divers

plans-conceptplans-concept

Étapes franchiesÉtapes franchies

Page 9: Réaménagement de la route 132 entre lautoroute 30 et la rue Principale Présentation aux propriétaires riverains commerciaux de la route 132 2007-01-29.

99

Étapes à venirÉtapes à venir

Analyse et choix d’un plan-concept à Analyse et choix d’un plan-concept à complétercompléter

Entente sur la répartition des coûts du Entente sur la répartition des coûts du projet et des responsabilitésprojet et des responsabilités

Période d’information (élus, riverains, Période d’information (élus, riverains, public)public)

Préparation de l’avant-projetPréparation de l’avant-projet Période de consultationPériode de consultation Préparation des plans et devisPréparation des plans et devis Réalisation des travauxRéalisation des travaux

Page 10: Réaménagement de la route 132 entre lautoroute 30 et la rue Principale Présentation aux propriétaires riverains commerciaux de la route 132 2007-01-29.

1010

Période de Période de constructionconstruction CommunicationsCommunications Maintien de la circulationMaintien de la circulation Maintien des accèsMaintien des accès

Page 11: Réaménagement de la route 132 entre lautoroute 30 et la rue Principale Présentation aux propriétaires riverains commerciaux de la route 132 2007-01-29.

1111

Comité de gestion des Comité de gestion des impactsimpacts

CompositionComposition– Services d’urgence (police, pompiers, Services d’urgence (police, pompiers,

ambulanciers…) ambulanciers…)– Représentants des gens d’affairesReprésentants des gens d’affaires– VillesVilles– MTQMTQ– Entrepreneur et surveillantEntrepreneur et surveillant

Se réunit avant, durant et après les Se réunit avant, durant et après les travauxtravaux

Page 12: Réaménagement de la route 132 entre lautoroute 30 et la rue Principale Présentation aux propriétaires riverains commerciaux de la route 132 2007-01-29.

1212

Période de questions Période de questions et d’échangeset d’échanges