Metropolis

Commission 4: Gestion de la mobilité urbaine

Réunion annuelle 2008 au cours du 9ème Congrès mondial à Sydney du 20 au 25

octobre 2008

Programme

Lundi-mardi, 20 - 21 octobre

Séminaire:

le trafic non motorisé dans les métropoles –

la mobilité urbaine sous-estimée

Mercredi, le 22 octobre

Conférence de la Commission :

le trafic commercial en ville

Vendredi, le 24 octobre

Un regard rétrospectif sur les activités de la

Commission:

les leçons à tirer pour l´avenir de la mobilité

urbaine à Metropolis

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Metropolis Commission 4: Gestion de la mobilité urbaine

Conférence imminente de la commission au cours du 9ème Congrès mondial, Sydney, 20 ­25 octobre 2008 Programme

Les thèmes de la conférence

La conférence imminente de la commission 4 à Sydney va marquer une étape décisive non

seulement pour la commission elle-même, mais également pour le réseau de Metropolis.

En 2008, l´agenda de la commission 4 va toucher à sa fin. En outre, la commission se terminera

au moins dans sa forme et sa structure actuelle. Voilà la raison pour la commission d´organiser

sa conférence en deux parties. D´abord mercredi, le 22 octobre prochain, la réunion se tiendra

sur le trafic commercial en ville. Cette journée va s´achever par une première évaluation des

activités de la commission 4 du point de vue de ses membres. Ensuite, vendredi, le 24 octobre

prochain, on se penchera sur des sujets, que la commission a traité durant les années passées,

dans le souci d´établir, d´une part les résultats obtenus jusqu´alors et, d´autre part d´identifier les

enjeux à discuter. Dans ce contexte, les membres sont invités à participer à une discussion

ouverte qui portera sur l´avenir de la mobilité dans les métropoles ainsi qu´à Metropolis.

Les expériences positives faites au cours des années passées sont une raison de plus pour la

commission d´organiser de nouveau un séminaire de deux jours sur le thème du trafic non

motorisé, à savoir lundi, le 20 octobre, et mardi, le 21 octobre prochain. Celui-ci s´adresse tout

particulièrement aux urbanistes, aux ingénieurs et aux autres professionnels de l´urbanisme et

dans les pays développés et les pays sous-développés.

La présente brochure vous offre un tout premier aperçu du programme et des manifestations

prévues par la commission 4 à Sydney.

Par ailleurs, nous souhaitons inviter tous les membres de la C4 à prendre une part active dans

les réunions en faisant parvenir des cas d´études et des expériences qu´ils ont pu faire avec le

trafic commercial dans leur ville. Sont bienvenues également vos avis pour évaluer l´enjeu et

l´avenir de la gestion de la mobilité urbaine dans le réseau de Metropolis.

Veuillez trouver en fin de la présente brochure les détails de contact ainsi que d´autres

informations.

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9ème Congrès mondial de Metropolis: Projet d´ensemble et manifestations de la C4

LUNDI, le 20 OCTOBRE 2008

09:00 - 18:00 part 1: aller à pied et faire du vélo - propre, peu encombrant, économique, flexible, en forme et pour le plaisir

MARDI, 21 OCTOBRE 2008

Metropolis séminaire:

trafic non motorisé dans

les métropoles –

la mobilité urbaine sous­

estimée 09:00 - 18:00 part 2: les plans de la ville pour vélo – le moyen approprié pour le trajet juste

MERCREDI, le 22 OCTOBRE 2008

09:00 - 18:00

Conférence commission 4 : la perspective de l´intérieur ­

le trafic commercial en ville &

C4: une évaluation critique des activités de la commission dans le

passé

Metropolis Réseau des femmes –

forum

autres manifestations

19:00 Réception de bienvenue

JEUDI, le 23 OCTOBRE 2008

9:30-10:45 Séance d´ouverture

11:15 - 12:30 Les défis pour la métropole d´aujourd´hui:

Metropolis et ses présidents de commission 2005-2008, présentation du rapport final par la présidence de la C4

13:30 - 19:00 Assemblées plénières et discussions avec l´auditoire

20:00 Dîner des délégués

VENDREDI , le 24 OCTOBRE 2008

09:00 l´Inde et la Chine – assemblée plénière

11:30 - 15:30 Séminaires et manifestations des commissions

Agora des villes

16:00 - 17:30 C4: la perspective vers l´extérieur

Séminaires et manifestations des commissions suivi

17:45 Assemblée plénière: L´orientation future de Metropolis: „Gouvernance au sommet des villes“

20:00 Dîner de clôture du président et remise des prix (sur invitation)

Note : Toutes les réunions organisées par la C4 sont ouvertes aux membres et aux non membres!

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Première journée du séminaire Le trafic non motorisé TNM dans les métropoles – la mobilité sous-estimée

Un séminaire de deux jours en faveur des urbanistes, des ingénieurs et des professionnels de l´urbanisme

Lundi, le 20 octobre 08 : Aller à pied et faire du vélo Entraîneur: M Jeroen Buis, I-CE Interface for Cycling Expertise assisté par: M Manfred Breithaupt, gtz, M Hans–Joachim Becker, IVP-TUB

1. L´importance du TNM dans les villes modernes Introduction : les attentes des participants – M Jeroen Buis / M Manfred 9:00 – 9:30 Breithaupt Planification urbaine de transport: La nécessité d´un changement de paradigme – 9:30 – 10:30 M Jeroen Buis

10:30 – 11:00 Les villes pro-vélo: Vidéo avec les études de cas et questions 11:00 – 11:15 Pause-café

Trafic de vélo en Europe et les meilleures pratiques dans les pays en voie de 11:15 – 12:00 développement – M Jeroen Buis 12:00–12:40 L´encouragement pour aller à pied ou prendre le vélo – M Manfred Breithaupt 12:40–13:00 Les avantages d´un rôle plus grand du TNM – M Jeroen Buis 13:00 – 14:00 Déjeuner

2. Les cyclistes et l´infrastructure pro-vélo 14:00 – 14:20 Les caractéristiques du mode de faire du vélo – M Jeroen Buis

Les cinq critères importants pour développer une infrastructure pro-vélo 14:20 – 15:00 (cohérence, caractère direct, sûreté, confort, attractivité) – M Jeroen Buis

3. La planification intégrant le vélo La planification du réseau TNM & La conception en zone résidentielle – M Jeroen 15:00 – 16:00 Buis

16:00 – 16:15 Pause-café

4. La conception d´une infrastructure intégrant le vélo 16:15 – 16:45 Design de routes intégrant le vélo pour “fonction, forme, usage” – M Jeroen Buis 16:45 – 17:30 Les sections routières: atelier mini sur le design 17:30 – 17:45 Une courte présentation du nouveau document du TNM – M Manfred Breithaupt

En coopération avec:

GTZ Gesellschaft für Technische Zusammenarbeit

(société pour la coopération technique)

Metropolis Institut international

Université technique de Berlin

Service de la planification de transport intégrée

Cycliste à Londres

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Deuxième journée du séminaire Le trafic non motorisé dans les métropoles – la mobilité sous-estimée

Mardi, le 21 octobre 08 : Les plans de la ville pour vélo – la manière juste pour le trajet juste

Entraîneur : M Jeroen Buis, I-CE Interface for Cycling Expertise assisté par : M Manfred Breithaupt, gtz, M Hans-Joachim Becker IVP – TUB

Bienvenue et combinaison de stratégie de vélo et plans urbains de vélo 9:00 – 9:15 L´introduction de participants et d´entraîneurs

La stratégie de vélo à accumulateurs de Sydney – M Graham McCabe, Ville de 9:15 – 9:45 Sydney L´histoire de succès des plans de vélo à accumulateurs – les précurseurs d´une 9:45 – 10:15 nouvelle mobilité en ville - M Jeroen Buis

Présentation des plans couronnées de succès et de nouvelles idées Seoul: le programme de vélo à accumulateurs – M Kim Hyung Kyu, directeur, 10:15 – 11:00 service du trafic de vélo, Seoul Gouvernement métropolitain

11:00 – 11:30 Pause-café

Berlin: les plans de vélo à accumulateurs et le système de car sharing – les 11:30 – 12:00 éléments d´une stratégie moderne de transports publics – M Hans–Joachim

Becker 12:00 – 12:30 Singapore: Town Bike ou/et Veolia’s système de vélo à accumulateurs 12:30 – 13:30 Déjeuner

La planification de systèmes de vélo à accumulateurs Brisbane: L´introduction de vélos à accumulateurs dans la ville de Brisbane 13:30 – 14:15 - M Alton Twine, Ville de Brisbane Les opportunités et défis pour introduire un système de vélos à accumulateurs – 14:15 – 15:00 la nouvelle option de la mobilité urbaine – M Jeroen Buis

15:00 – 15:30 Pause-café

Discussion ouverte avec les représentants de Adshel, JCDecaux, Veolia, 15:30 – 16:30 Brisbane, Seoul, Singapore 16:30 – 16:45 Résumé et distribution de matériels d´entraînement et de certificats

En coopération avec:

GTZ Gesellschaft für Technische Zusammenarbeit

(Société pour la coopération technique

Metropolis Institut international

Université technique de Berlin

Service de la planification de transport intégrée

Cycliste à Shanghai

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Mercredi, le 22 octobre 2008 : Commission 4 - a perspective à l´intérieur

Mots d´accueil et d´introduction - Mme Maria Krautzberger, secrétaire d´État, administration pour l´Urbanisme du Sénat de

10:00 - 10:10 Berlin

- M Yoon Joon Byeong , directeur général de la politique de transport, Seoul Gouvernement métropolitain

Faire fonctionner les villes 10.10 - 10.30 – les caractéristiques du trafic commercial en ville

- M Victor Franko, directeur – transport urbain et grands projets, Ville de Sydney

Le transport de marchandises et le trafic commercial

L´approvisionnement de la ville: la livraison et la distribution du ravitaillement de base 10:30 - 11:30 - M Olivio Argenti, FAO (Organisation des Nations Unies pour l´Alimentation et l´Agriculture), Rome

La magie de Dabbawalla - M Manish Tripathi, président, Fondation Dabbawala, Mumbai

11:30 - 12:00 Pause-café

Du plan urbain au plan global: transport, problèmes et solutions

Etude de cas 1 - Casablanca 12:00 - 13:00 - Mr. Aziz Berrahou, directeur de transport, Ville de Casablanca

Etude de cas 2 – Téhéran - Mr. Eng. Seyed Jafar Tashakori Hashemi, maire adjoint pour le traffic et les transports, Téhéran

13:00 - 14:00 Déjeuner

Venons en aux faits! Les possibilités pour plus d´initiative individuelle

14:00 - 14:45 La formation et la sensibilisation au trafic commercial. Qui doit être sensibilisé pour quelle matière? - Mme Grit Martinez ETTAR (Technologie environnementale, formation et sensibilisation), Berlin

Faire participer tout le monde

14:45 - 15:30 - Discussion de table ronde

- Question centrale: Comment aboutir aux changements, qui satisfont tous les intéressés au trafic commercial et à sa gestion ?

15:30 - 16:00 Pause-café

C4 Sous les projecteurs

16:00 - 16:10 C4 Une vérification critique des activités de la commission - Mme Maria Krautzberger, secrétaire d´Etat pour l´Urbanisme, Berlin

16:10 - 16:30 Les villes dans un processus d´apprendre : comment, pourquoi et où les villes apprennent-elles l´une de l´autre - M Gordon Feller,Urban Age Institute, San Rafael, Etats-Unis

16:30 - 17:45 C4 L´apogée et les fausses pistes

- Discussion ouverte et de courtes déclarations

17:45 - 18:00 Résumé et conclusions - Mme Maria Krautzberger, secrétaire d´Etat pour l´Urbanisme, Berlin

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Jeudi, le 23 octobre 2008: Les défis pour la métropole d´aujourd´hui

Metropolis présidents de commission 2005-2008 11:15 - 12:30 Présentation du rapport final par la commission 4 inclus

- Mme Maria Krautzberger, secrétaire d´Etat pour l´Urbanisme, Berlin

Vendredi, le 24 octobre 2008: Commission 4 - la perspective vers l´extérieur

Mots d´introduction

16:00 - 16:05 --

Mme Maria Krautzberger, secrétaire d´Etat pour l´Urbanisme, Berlin M Yoon Joon Byeong , directeur général de la politique de transport, Seoul Gouvernement métropolitain

Les thèmes clefs de la C4

1. Les moyens financiers comptent! L´économie, la productivité et les 16:05 - 16:20 correspondances à long terme

- M Shreekant Gupta, professeur, Université Nationale de Singapore

2. Les hommes comptes! L´égalité sur le plan de la mobilité, de l´accès et des 16:20 - 16:40 chances

- M Mikael Söderlund, maire député de la ville de Stockholm

16:40 - 17:00 3. L´environnement compte! Les transports durables à Seoul - M Yang In Seung, directeur, politique de bus, Seoul Gouvernement métropolitain

17:00 - 17:20 Mobilité urbaine en pleine lumière Discussion ouverte - Question centrale: L´avenir de la mobilité dans les villes et dans le réseau de Metropolis - Rapporteurs : Mme Barbara Berninger, responsable de l´office UE et affaires internationales

Mme Diana Runge, Université technique de Berlin

17:20 - 17:30 C4 et après Résumé et conclusions de la commission - Mme Maria Krautzberger, secrétaire d´Etat pour l´Urbanisme, administration pour l´Urbanisme du Sénat de Berlin

Les voies rapides – l´avenir de la mobilité en ville ?

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Le contexte de la réunion

Le trafic commercial en ville

Voilà le dernier thème convenu à la suite du 8ème Congrès mondial 2008 à Berlin qui reste encore sur l´agenda de la commission 4. Le sondage fait, en 2003, par la C4 pour établir les « données principales de la mobilité urbaine“ a révélé, que dans beaucoup de villes membres de l´Association mondiale de Metropolis, la livraison de marchandises, le trafic commercial et la gestion de fret causent des problèmes majeurs. En outre, bien souvent, la gestion du trafic de marchandises et commercial s´avère plus complexe que perçu en général. Le transport de marchandises se trouve en étroite corrélation avec l´économie, les structures de consommation et les flux de fret mondialisés. De même, le trafic commercial trouve sa cause dans un changement de structures de travail, la division du travail et la demande de services. C´est pourquoi il convient de voir plus loin que les frontières de la ville et les domaines traditionnels de planification des transports afin de comprendre, dans toute son ampleur, la raison et l´origine de ces flux de trafic et de trouver les moyens appropriés pour les organiser et régler en zone urbaine. Le transport de biens et de voyageurs à des fins commerciales est non seulement la cause d´une circulation plus dense. Mais, il entrave aussi la direction des flux et des heures de circulation. Les villes qui ont à faire face à un volume élevé de transport de marchandises connaissent l´impact sur la formation temporelle des flux de trafic. Le trafic aux heures de pointe s´évolue pour devenir ainsi un flux de circulation dense durant toute la journée. En conséquence, les rues urbaines sont utilisées à la capacité maximale par les banlieusards, les prestataires de service et les voitures de livraison toute la journée. Outre des approches de planification insuffisantes, la situation se trouve aggravée encore par le manque de conscience concernant les problèmes de circulation routière et les conditions d´approvisionnement. Tous ces thèmes seront abordés au cours de la réunion de mercredi.

Poids lourd dans un bouchon à Midrand, Afrique du Sud

Charette à Bogotá, Colombie

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Regard rétrospectif et conclusions de la commission 4

La conférence de Sydney va marquer la conclusion des activités de la commission 4. Néanmoins, le sujet de la mobilité urbaine continuera à constituer une partie importante dans l´urbanisme et la politique. C´est pourquoi, la réunion de vendredi sera l´occasion de développer de nouvelles idées et des perspectives dans le souci de poursuivre ce thème dans des structures appropriées au sein de Metropolis. A la suite du regard rétrospectif sur les activités de la Commission et de l´écho que celles-ci ont rencontré dans les villes membres, on va proposer un grand nombre de possibilités pour continuer dans cette voie. Parmi les aspects majeurs à discuter, il y a lieu de souligner une meilleure coopération entre les villes de même que les possibilités en vue d´optimiser les résultats du réseau de Metropolis en misant entre autres sur les synergies d´une coopération avec des institutions externes. Des suggestions pour de nouvelles méthodes et structures de coopération seront transmises à l´assemblée plénière.

Photos de la réunion Metropolis Commission à Seoul 2007 (en haut) et à Toronto 2006 (en bas)

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Information et dates de contact

Commission 4

Présidence Berlin Vic-présidence Seoul Ingeborg Junge-Reyer Mr. Sangbum Kim Maire et Sénateur pour l´Urbanisme Assistant Mayor of City Transportation City of Berlin Headquarters

Villes membres Abidjan, Antananarivo, Barcelone, Belo Horizonte, Berlin, Bruxelles, Bucarest, Casablanca, Esfahan, Gwuangju, Hangzhou, Istanbul, Kinshasa, Kolkata, La Habana, Mashhad, Etat fédéral de Mexique, Montréal, Moscou, Puebla de Zaragoza, Seoul, Sofia, Stockholm, Téhéran, Toronto.

Groupe de travail près l´administration pour l´Urbanisme du Sénat de Berlin

Barbara Berninger, (Coordinatrice C4), Département sénatorial pour l´Urbanisme, responsable de l´équipe UE et Affaires internationales, Berlin

Lutz Paproth, Département sénatorial pour l´Urbanisme, UE et Affaires internationales, Berlin

Dr. Friedemann Kunst, Département sénatorial pour l´Urbanisme, chef de service des transports, Berlin

avec le soutien de l´ Université technique de Berlin, service planification des transports intégrée

Hans-Joachim Becker, assistant de recherche Diana Runge, assistante de recherche Michael Abraham, assistant de recherche Urte Schwedler, assistante-étudiante

metropolis@ivp.tu-berlin.de.

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Bienvenu à Sydney !

Information de photos: première page:

- cargaison xiclo à Hoh-Chi Min City (Gerhard Menckhoff: GTZ Transport Photo DVD, novembre 2006) - Kuala Lumpur, (Roland Haas: GTZ Transport Photo DVD, novembre 2006)

- phase verte pour piétons Shibuya, Tokyo (divers)

page 4: - cyclistes à Londres (Manfred Breithaupt: GTZ Transport Photo DVD, novembre 2006)

page 5 : - cyclistes à Shanghai (Shreya Gadepalli: GTZ Transport Photo DVD, novembre 2006)

page 7: - voie rapide (Katstep / Pixelio)

page 8 - Poids lourd en bouchon à Midran, Afrique du Sud (Lloyd Wright,

GTZ Transport Photo CD-Rom, juillet 2002) - Charrette à Bogotá, Colombie, (Lloyd Wright, GTZ Transport Photo CD-Rom, juillet 2002)

page 9 - Photos des réunions de la Metropolis Commission (Hans-Joachim Becker, TU Berlin)

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