Mr364megane Transmission

Click here to load reader

  • date post

    04-Jan-2016
  • Category

    Documents

  • view

    1.403
  • download

    4

Embed Size (px)

Transcript of Mr364megane Transmission

  • Renault 2003

    "Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsent document, sonttablies en fonction des spcifications techniques en vigueur la date d'tablissement dudocument.Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par leconstructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules de samarque."

    Tous les droits d'auteur sont rservs Renault.La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi que l'utilisationdu systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sont interdites sansautorisation crite et pralable de Renault.

    77 11 318 040 JUILLET 2002 Edition Franaise

    X84, et B84 ou C84 ou G84 ou S84

    2 Transmission20A EMBRAYAGE

    21A BOTE DE VITESSES MCANIQUE23A BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUE29A TRANSMISSIONS

  • Mgane II - Chapitre 2

    Sommaire

    Mgane II - Chapitre 2SommairePages

    20A EMBRAYAGE

    Identification 20A-1

    Mcanisme - Disque 20A-3

    Bute d'embrayage 20A-7

    Volant moteur 20A-9

    21A BOTE DE VITESSES MCANIQUE

    Rapports 21A-1

    Lubrifiants 21A-2

    Ingrdients 21A-3

    Particularits 21A-4

    Joint lvre d'arbre d'embrayage 21A-6

    Joint de sortie de diffrentiel 21A-7

    Bote de vitesses mcanique : Dpose - Repose 21A-11

    23A BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUE

    Identification 23A-1

    Rapports 23A-2

    Lubrifiants 23A-3

    Ingrdients 23A-4

    Vidange de l'huile 23A-5

    Remplissage - Niveaux 23A-6

    Pices remplacer systmatiquement 23A-8

    Contrle de point de calage du convertisseur 23A-9

    Prise de pression de ligne 23A-10

    Distributeur hydraulique 23A-11

    Bote de vitesses automatique : Dpose - Repose 23A-15

    Tle d'entranement 23A-23

    Joint de sortie de diffrentiel 23A-25

    Joint d'tanchit de convertisseur 23A-27

    Contacteur multifonction 23A-28

    Calculateur 23A-30

    Capteurs de vitesse 23A-32

    Electrovanne de pilotage de dbit 23A-34

    Electrovannes 23A-35

    Connecteur de bote de vitesses 23A-36

    29A TRANSMISSIONS

    Identification 29A-1

    Ingrdients 29A-2

    Transmission avant gauche 29A-3

    Transmission avant droite 29A-4

    23A BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUE

  • 20A-1

    EMBRAYAGEIdentification 20A

    Mcanisme

    Disque

    Diamtre extrieur du disque : 200 mm

    Epaisseur du disque : 6,9 mm

    Nombre de cannelures : 26

    Couleur de ressorts (1) et (2) : Gris

    Mcanisme

    Disque

    Diamtre extrieur du disque : 215 mm

    Epaisseur du disque : 6,8 mm

    Nombre de cannelures : 26

    Couleur des ressorts (3) : Rouge et gris

    K4J K4M

    102143

    102142

    1

    2

    K9K

    102143

    102142

    3

    4

  • 20A-2

    EMBRAYAGEIdentification 20A

    Couleurs des ressorts (4): Gris

    Mcanisme

    Disque

    Diamtre extrieur du disque : 239 mm

    Epaisseur du disque : 7,8 mm

    Nombre de cannelures : 21

    F4R ou F9Q

    22428

    22429

  • 20A-3

    EMBRAYAGEMcanisme - Disque

    K4J ou K4M ou K9K

    20A

    DPOSE Dposer la bote de vitesses (Chapitre Bote de vi-

    tesses mcanique, Bote de vitesses mcanique :Dpose - Repose, page 21A-11).

    Mettre en place loutil (Mot. 582-01)(1). Retirer les vis de fixation du mcanisme. Dposer le disque de friction. Remplacer les pices dfectueuses.

    REPOSE

    Mettre en place le disque dembrayage. Centrer le disque dembrayage laide de loutil

    (Emb. 1518)(2). Visser progressivement en toile.

    Serrer au couple les vis de fixation du mcanisme(moteurs K4J et K4M) (2 daN.m).

    Serrer au couple les vis de fixation du mcanisme(moteur K9K) (1,5 daN.m).

    Dposer loutil (Mot. 582-01).

    Outillage spcialis indispensable

    Mot. 582-01 Secteur d'immobilisa-tion du volant moteur(moteurs K)

    Emb. 1518 Collection de cen-treurs de frictionsd'embrayage

    Couples de serragem

    vis de fixation du mca-nisme (moteurs K4J etK4M)

    2 daN.m

    vis de fixation du mca-nisme (moteur K9K)

    1,5 daN.m

    16180

    1

    95414

    ATTENTIONNettoyer les cannelures de larbre dembrayageet remonter lensemble sans lubrifiant.

    K4J ou K4M

    K9K

    2

  • 20A-4

    EMBRAYAGEMcanisme - Disque

    F4R ou F9Q

    20A

    DPOSE Dposer la bote de vitesses (Chapitre Bote de vi-

    tesses mcanique, Bote de vitesses mcanique :Dpose - Repose, page 21A-11).

    Mettre loutil (Mot.1677);(1).

    Retirer les vis de fixation du mcanisme.

    Dposer le disque de friction.

    Remplacer les pices dfectueuses.

    REPOSE

    EMB. 1604

    Mettre le socle de loutil (Emb. 1604) dans un tau.

    Outillage spcialis indispensable

    Mot.1677 Secteur d'immobilisa-tion du volant moteur(moteurs F)

    Emb. 1604 Outil de compressiond'embrayage pourrarmement systmede rattrapage

    Emb. 1518 Collection de cen-treurs de frictionsd'embrayage

    Couples de serragem

    vis de fixation du mca-nisme

    1,2 daN.m

    16180

    1

    19919

    Nota :

    Pour les mcanismes rattrapage automatique,comprimer le mcanisme dembrayage laidede loutil (Emb. 1604).

    20754

  • 20A-5

    EMBRAYAGEMcanisme - Disque

    F4R ou F9Q

    20A

    Poser le mcanisme sur le socle, puis la bute billes (1) et lcrou (2).

    Visser lcrou (2) jusquau blocage.

    Placer une pince circlips en (3).

    Comprimer les ressorts (4). Desserrer lcrou (2) compltement (ressorts com-

    prims). Librer le mcanisme.

    20755

    20756

    2

    1

    20757

    20759

    3

    4

  • 20A-6

    EMBRAYAGEMcanisme - Disque

    F4R ou F9Q

    20A

    Retirer le mcanisme du socle (en vrifiant que lesressorts soient bien comprims).

    Mettre en place le disque (petit diamtre du moyeu(5) ct volant moteur).

    CENTRAGE

    Utiliser le centreur plastique se trouvant dans les col-lections dembrayage (Emb. 1518).

    Reposer le mcanisme sur le volant moteur. Serrer progressivement les vis de fixation du m-

    canisme (1,2 daN.m).

    20758

    ATTENTIONNettoyer les cannelures de larbre dembrayageet remonter lensemble sans lubrifiant.Dgraisser la face de friction du volant.

    102695

    5

    22695

  • 20A-7

    EMBRAYAGEBute d'embrayage 20A

    DPOSE

    Dposer :- la bote de vitesses (Chapitre Bote de vitesses m-canique, Bote de vitesses mcanique : Dpose -Repose, page 21A-11),

    - les deux vis (1) du raccord hydraulique,- le raccord hydraulique,- les deux vis (2) de fixation de la bute dembrayagesur le carter dembrayage,

    - la bute dembrayage.

    Dposer :

    - la bote de vitesses (Chapitre Bote de vitesses m-canique, Bote de vitesses mcanique : Dpose -Repose, page 21A-11),

    - lagrafe (1) du raccord hydraulique,- le raccord hydraulique,

    - les deux vis (2) de fixation de la bute dembrayagesur le carter dembrayage,

    - la bute dembrayage.

    REPOSE Vrifier ltat des joints. Procder dans le sens inverse de la dpose.

    Serrer aux couples :

    - les vis de fixation du raccord hydraulique (0,9daN.m),

    - les vis de fixation de bute dembrayage sur lecarter dembrayage (2,1 daN.m).

    Couples de serragem

    vis de fixation du rac-cord hydraulique

    0,9 daN.m

    vis de fixation de butedembrayage sur le car-ter dembrayage

    2,1 daN.m

    JH3 ou JR5

    18439

    1

    2

    ND0

    101223

    JH3 ou JR5

    2

    1

  • 20A-8

    EMBRAYAGEBute d'embrayage 20A

    Serrer au couple les vis de fixation de bute dem-brayage sur le carter dembrayage (2,1 daN.m).

    Effectuer la purge de la commande dembrayage(Chapitre Commandes d'lments mcaniques).

    ND0

    ATTENTIONPour viter dendommager le rcepteurdembrayage, ne pas graisser larbredembrayage.Ne jamais faire fonctionner le systme lorsque lercepteur est dpos.

  • 20A-9

    EMBRAYAGEVolant moteur 20A

    DPOSE Dposer :

    - la bote de vitesses (Chapitre Bote de vitesses m-canique, Bote de vitesses mcanique : Dpose -Repose, page 21A-11),

    - le mcanisme dembrayage (Chapitre Embrayage,Mcanisme - Disque, page 20A-3).

    Mettre loutil (Mot. 582-01)(8).

    Dposer :

    - les vis de fixation du volant,

    - le volant moteur,

    - loutil (Mot. 582-01)(8).

    Mettre loutil (Mot.1677)(9). Dposer :

    - les vis de fixation du volant moteur,

    - le volant moteur,

    - loutil (Mot.1677)(9).

    REPOSE Nettoyer sur le vilebrequin le filetage des vis de fixa-

    tion du volant moteur.

    Dgraisser la face dappui du volant moteur sur le vi-lebrequin.

    Vrifier ltat du volant moteur.

    Outillage spcialis indispensable

    Mot. 582-01 Secteur d'immobilisa-tion du volant moteur(moteurs K)

    Mot.1677 Secteur d'immobilisa-tion du volant moteur(moteurs F)

    Couples de serragem

    vis de fixation du volantmoteur (moteurs K)

    6,5 daN.m

    vis de fixation du volantmoteur (moteur F4R)

    7 daN.m

    vis de fixation du volantmoteur (moteur F9Q)

    9 daN.m

    K4J ou K4M ou K9K

    22698

    8

    F4R ou F9Q

    22698

    Nota :

    Le volant moteur est de type double volant amor-tisseur.

    9

  • 20A-10

    EMBRAYAGEVolant moteur 20A

    Reposer lentretoise (11) en respectant le sens demontage du chanfrein ct volant moteur.

    Remplacer systmatiquement les vis de fixation pardes vis neuves.

    Enduire les vis neuves du volant moteur de LOCTI-TE FRENETANCH.

    Serrer dans lordre et aux couples :- les vis de fixation du volant moteur (moteurs K)

    (6,5 daN.m),- les vis de fixation du volant moteur (moteur

    F4R) (7 daN.m),- les vis de fixation du volant moteur (moteur

    F9Q) (9 daN.m).

    K9K

    23325

    ATTENTIONNe pas retirer les vis de fixation (10) de la tledentranement du volant moteur.

    101356

    1010101010

    11

    23326

    1

    2

    3

    45

    6

    7

  • 21A-1

    BOTE DE VITESSES MCANIQUERapports 21A

    JH3 JR5 ND0

    Indice 105 142 102 001 014

    Vhicule B/C M0B B/C M0C B/C/S M0F B/C M0G B/C MOU

    Couple cylindre 14/59 15/61 15/56 15/58 16/70

    Premire 11/41 11/41 11/41 13/41 13/41

    Deuxime 21/43 21/43 21/43 19/34 18/35

    Troisime 28/39 28/39 28/37 31/37 28/39

    Quatrime 31/34 31/34 35/34 40/34 36/38

    Cinquime 37/33 37/33 41/31 47/31 52/45

    Sixime - - - 50/27 56/41

    Marche arrire 11/39 11/39 11/39 37/38 37/38

  • 21A-2

    BOTE DE VITESSES MCANIQUELubrifiants

    JH3 ou JR5 ou ND0

    21ACapacit (en litres)

    I - QUALIT, VISCOSITTRANSELF TRJ 75 W80W commander chez ELF.

    II - CONTRLE DU NIVEAU EN CAS DE FUITE

    Remplir jusquau niveau de lorifice.

    JR5 2,5

    JH3 2,8

    ND0 2,1

    92081

    JH3 ou JR5

    18749

    1

    2

    (1) Bouchon de vidange(2) Bouchon de remplissage

    ND0

    101532

    (3) Bouchon de vidange(4) Bouchon de remplissage

    3

    4

  • 21A-3

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEIngrdients 21A

    JH3 ou JR5 ou ND0

    Type Conditionnement Rfrence Organe

    MOLYKOTE BR2 Bote d1 kg 77 01 421 145 Cannelures

    LOCTITE 518 Seringue de 24 ml 77 01 421 162 Faces dassemblage des carters JHet JR

    RHODORSEAL 5661 Tube de 100 g 77 01 404 452 Bouchons filets et contacteurs

    LOCTITE 5970 Tube de 300 g 77 11 219 705 Faces dassemblage des cartersND0

  • 21A-4

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEParticularits 21A

    I - PICES REMPLACER SYSTMATIQUEMENTRemplaer lorsquils ont t dposs :- les joints lvres,- les joints toriques.

    II - GRILLES DE VITESSES

    ND0

    102448

  • 21A-5

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEParticularits 21A

    Pour passer la marche arrire, soulever la gchette (1)et manoeuvrer le levier.

    Pour passer la marche arrire, revenir au point mort etpasser la marche arrire comme une autre vitesse.

    2118

    JH3 ou JR5

    102896

    JH3 ou JR5

    1

    2176

    ND0

    101221

    ATTENTIONIl est interdit de dmonter la valve de reniflard poureffectuer le remplissage dhuile (2).

    2

    2

  • 21A-6

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEJoint lvre d'arbre d'embrayage 21A

    REMPLACEMENT

    Effectuer le remplacement du joint lvres aprsavoir ouvert la bote de vitesses. Voir la note technique 3661A : Botes de vitesses JH- JR.

    Effectuer le remplacement du joint lvres aprsavoir ouvert la bote de vitesses. Voir la note technique 3663A : Bote de vitessesND0.

    JH3 ou JR5

    ND0

  • 21A-7

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEJoint de sortie de diffrentiel

    JH3 ou JR5

    21A

    DPOSE Mettre le vhicule sur un pont lvateur deux co-

    lonnes.

    Dbrancher la batterie en commenant par la bornengative.

    Dposer le protecteur sous moteur.

    Vidanger la bote de vitesses. Dposer :

    - la roue,

    - le pare-boue,- lcrou de moyeu,- la rotule de direction,- la rotule de la barre stabilisatrice,- la rotule infrieure.

    Dbrancher :- le connecteur du capteur de vitesse de roue,

    - les cblages des capteurs de rglage des lampesau xnon (si le vhicule en est quip).

    Dposer la bride du palier relais.

    Dposer la transmission.

    REMPLACEMENT DU JOINT Frapper le joint lvres sur la base laide dun

    chasse-goupilles et dun petit marteau pour le fairepivoter dans son logement.

    Retirer le joint dbot avec une pince en prenantsoin de ne pas abmer les cannelures du plantaire.

    Outillage spcialis indispensable

    Bvi. 1666 Outil de mise en placedes joints de diffren-tiel

    Couples de serragem

    vis de fixation des roues 11 daN.m

    crou de rotule inf-rieure

    6,2 daN.m

    crou de rotule de direc-tion

    3,7 daN.m

    crou de rotule de labarre stabilisatrice

    4,4 daN.m

    crou de moyeu 28 daN.m

    crou de la bride dupalier relais

    2,1 daN.m

    vis de biellette dereprise de couple-moteur

    10,5 daN.m

    vis de biellette dereprise de couple-ber-ceau

    10,5 daN.m

    cache batterie 0,4 daN.m

    102129

    101819

  • 21A-8

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEJoint de sortie de diffrentiel

    JH3 ou JR5

    21AREPOSE

    Huiler le joint. Reposer le joint laide de loutil (Bvi. 1666)(indice

    A : ct droit, indice B : ct gauche). Positionner la transmission par rapport au plantai-

    re.

    Procder dans le sens inverse de la dpose.

    Serrer aux couples :

    - les vis de fixation des roues (11 daN.m),- lcrou de rotule infrieure (6,2 daN.m),- lcrou de rotule de direction (3,7 daN.m),- lcrou de rotule de la barre stabilisatrice (4,4daN.m),

    - lcrou de moyeu (28 daN.m),- lcrou de la bride du palier relais (2,1 daN.m),- les vis de biellette de reprise de couple-moteur(10,5 daN.m),

    - les vis de biellette de reprise de couple-berceau(10,5 daN.m).

    Faire le niveau de la bote de vitesses.

    Serrer au couple le cache batterie (0,4 daN.m).

    21503

    ATTENTIONBrancher la batterie ; effectuer les apprentissa-ges ncessaires (voir Chapitre Batterie).

  • 21A-9

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEJoint de sortie de diffrentiel

    ND0

    21A

    DPOSE Mettre le vhicule sur un pont lvateur deux co-

    lonnes.

    Dposer le cache batterie.

    Dbrancher la batterie en commenant par la bornengative.

    Dposer le protecteur sous moteur.

    Vidanger la bote de vitesses.

    Dposer :

    - la roue droite,

    - le pare-boue droit,

    - lcrou de moyeu,

    - la rotule de direction,

    - la rotule de la barre stabilisatrice,

    - la rotule infrieure.

    Dbrancher :- le connecteur du capteur de vitesse de roue,

    - les cblages des capteurs de rglage des lampesau xnon (si le vhicule en est quip).

    Dposer la bride du palier relais.

    Dposer la transmission.

    REMPLACEMENT DU JOINT Frapper le joint lvres sur la base laide dun

    chasse-goupilles et dun petit marteau pour le fairepivoter dans son logement.

    Outillage spcialis indispensable

    Bvi. 1689 Outil de mise en placedes joints de sortie dediffrentiel

    Couples de serragem

    vis de fixation des roues 11 daN.m

    crou de rotule inf-rieure

    6,2 daN.m

    crou de rotule de direc-tion

    3,7 daN.m

    crou de rotule de labarre stabilisatrice

    4,4 daN.m

    crou de moyeu 28 daN.m

    crou de la bride dupalier relais

    2,1 daN.m

    vis de biellette dereprise de couple-moteur

    18 daN.m

    vis de biellette dereprise de couple-ber-ceau

    10,5 daN.m

    cache batterie 0,4 daN.m

    102129

    101819

  • 21A-10

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEJoint de sortie de diffrentiel

    ND0

    21A Retirer le joint dbot avec une pince en prenant

    soin de ne pas abmer les cannelures du plantaire.

    REPOSE

    Huiler le joint avant de lengager sur la partie can-nele du plantaire.

    Reposer le joint laide de loutil (Bvi. 1689) (indiceA : ct droit, indice B : ct gauche).

    Positionner la transmission par rapport au plantai-re.

    Procder dans le sens inverse de la dpose. Serrer aux couples :

    - les vis de fixation des roues (11 daN.m),- lcrou de rotule infrieure (6,2 daN.m),- lcrou de rotule de direction (3,7 daN.m),- lcrou de rotule de la barre stabilisatrice (4,4daN.m),

    - lcrou de moyeu (28 daN.m),- lcrou de la bride du palier relais (2,1 daN.m),- les vis de biellette de reprise de couple-moteur(18 daN.m),

    - les vis de biellette de reprise de couple-berceau(10,5 daN.m).

    Faire le niveau de la bote de vitesses.

    Serrer au couple le cache batterie (0,4 daN.m).

    102260

    ATTENTIONBrancher la batterie ; effectuer les apprentissa-ges ncessaires (voir Chapitre Batterie).

  • 21A-11

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEBote de vitesses mcanique : Dpose - Repose

    F4R ou F9Q

    21A

    DPOSE Mettre le vhicule sur un pont lvateur deux co-

    lonnes.

    Dposer le cache batterie. Dbrancher la batterie en commenant par la borne

    ngative. Dposer le protecteur sous moteur. Vidanger la bote de vitesses.

    Dposer :- les roues avant,

    - les caches du moteur,- la batterie,

    Outillage spcialis indispensable

    Rou. 604-01 Immobil isateur demoyeux

    Tav. 476 Extracteur de rotule

    Mot. 1453 Support d 'ancragemoteur rglagesmultiples, avec san-gles de maintien

    Matriel indispensable

    bloque-volant

    vrin d'organes

    Couples de serragem

    vis de fixation des roues 11 daN.m

    crou de transmission 28 daN.m

    crou de rotule inf-rieure

    6,2 daN.m

    crou de rotule de direc-tion

    3,7 daN.m

    crou de rotule de labarre stabilisatrice

    4,4 daN.m

    vis de fixation des joueslatrales

    2,1 daN.m

    vis de tour de bote etdmarreur

    4,4 daN.m

    vis de biellette dereprise de couple surmoteur

    18 daN.m

    vis de biellette dereprise de couple surberceau

    10,5 daN.m

    vis du support pendu-laire de bote

    6,2 daN.m

    crou support pendu-laire sur tampon

    18 daN.m

    boulon de fixation de lachape de direction

    2,1 daN.m

    vis de fixation avant dela traverse de radiateur

    10,5 daN.m

    vis de fixation arrire dela traverse radiateur

    2,1 daN.m

    vis de fixation de la tra-verse du berceau

    6,2 daN.m

    vis de fixation arrire duberceau

    14 daN.m

    vis de fixation des tirantsde berceau

    10,5 daN.m

    bouchon de vidange debote de vitesses

    2,5 daN.m

    bouchon de remplissagede bote de vitesses

    0,3 daN.m

    cache batterie 0,4 daN.m

    ATTENTION

    Pour viter tout risque de destruction du contacttournant sous volant, respecter les consignessuivantes :

    - Immobiliser imprativement le volant, rouesdroites, laide du bloque-volant pendant toutela dure de lintervention, avant de dsacouplerla colonne de direction et la crmaillre.

    - Tout doute sur le bon centrage du contact tour-nant implique une dpose du volant pour appli-quer la mthode de centrage dcrite dans leChapitre Commande - signalisation.

    Dans ce cas, seul le personnel qualifi ayant reuune formation doit intervenir.

    Couples de serragem

  • 21A-12

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEBote de vitesses mcanique : Dpose - Repose

    F4R ou F9Q

    21A- le support de batterie,- le calculateur dinjection avec son support,- le dbitmtre,- le tuyau dentre dair.

    Dposer les fixations du faisceau lectrique. Dgrafer les cbles de commandes de vitesses sur

    la bote de vitesses.

    Dboter la canalisation dair changeur - turbocom-presseur.

    101821

    101699

    101743

    Nota :

    Ne pas toucher au tiroir.

    F9Q

    102244

  • 21A-13

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEBote de vitesses mcanique : Dpose - Repose

    F4R ou F9Q

    21A Dbrancher :

    - les cblages des capteurs dantiblocage des roues,- les cblages des capteurs de rglage des lampesau xnon (si le vhicule en est quip).

    Dposer les pare-boue.

    I -CT GAUCHE DU VHICULE

    Dposer :- lcrou de moyeu en utilisant loutil (Rou. 604-01),- la rotule de direction laide de loutil (Tav. 476),- la rotule de barre stabilisatrice,- la rotule infrieure.

    Dgager le porte-fuse de la transmission.

    Dposer la transmission.

    II - CT DROIT DU VHICULE

    Dposer :- lcrou de moyeu en utilisant loutil (Rou. 604-01),- la rotule de direction laide de loutil (Tav. 476),- la rotule de barre stabilisatrice,- la rotule infrieure,- la bride du palier relais.

    Dgager le porte-fuse de la transmission. Dposer la transmission. Attacher lensemble des radiateurs de refroidisse-

    ment laide de cordes sur la traverse suprieure.

    102129

    101819

  • 21A-14

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEBote de vitesses mcanique : Dpose - Repose

    F4R ou F9Q

    21A

    Dposer les renforts latraux.

    Dposer la traverse de radiateur. Dposer :

    - le support de catalyseur du carter dembrayage,- les vis de fixation du dmarreur,- le dmarreur.

    Dposer la biellette de reprise de couple suprieure.

    Dposer la biellette de reprise de couple infrieure.

    101212

    102009

    102452

    102312

  • 21A-15

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEBote de vitesses mcanique : Dpose - Repose

    F4R ou F9Q

    21A

    Dposer la chape de direction.

    Dposer lquerre du berceau.

    Dposer le berceau.

    101354

    101208

    101209

  • 21A-16

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEBote de vitesses mcanique : Dpose - Repose

    F4R ou F9Q

    21A

    Dbrancher :- le connecteur de marche arrire,- le capteur de point mort haut.

    Vidanger le rservoir de liquide de frein laide duneseringue jusquau raccord du tuyau dmetteur dem-brayage.

    Dbrancher le rcepteur dembrayage en retirantlagrafe (1).

    Mettre en place loutil support moteur (Mot. 1453).

    Dposer :

    - le tampon support de bote de vitesses,

    - le support pendulaire de la bote de vitesses,

    - les vis suprieures de tour de bote de vitesses.

    Mettre en place le vrin d'organes sous la bote devitesses.

    Dposer :

    - les vis infrieures de tour de bote de vitesses,

    - les goujons de fixation de la bote de vitesses,- la bote de vitesses.

    102485

    101701

    1

    102449

    102112

  • 21A-17

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEBote de vitesses mcanique : Dpose - Repose

    F4R ou F9Q

    21AREPOSE

    Sassurer de la prsence et du positionnement desbagues de centrage moteur - bote de vitesses.

    Procder dans le sens inverse de la dpose.

    Serrer aux couples :- les vis de fixation des roues (11 daN.m),- lcrou de transmission (28 daN.m),- lcrou de rotule infrieure (6,2 daN.m),- lcrou de rotule de direction (3,7 daN.m),- lcrou de rotule de la barre stabilisatrice (4,4daN.m),

    - les vis de fixation des joues latrales (2,1daN.m),

    - les vis de tour de bote et dmarreur (4,4daN.m),

    - les vis de biellette de reprise de couple sur mo-teur (18 daN.m),

    - les vis de biellette de reprise de couple sur ber-ceau (10,5 daN.m),

    - les vis du support pendulaire de bote (6,2daN.m),

    - lcrou support pendulaire sur tampon (18daN.m),

    - le boulon de fixation de la chape de direction(2,1 daN.m),

    - les vis de fixation avant de la traverse de radia-teur (10,5 daN.m),

    - les vis de fixation arrire de la traverse radiateur(2,1 daN.m),

    - les vis de fixation de la traverse du berceau (6,2daN.m),

    - les vis de fixation arrire du berceau (14 daN.m),

    - les vis de fixation des tirants de berceau (10,5daN.m),

    - le bouchon de vidange de bote de vitesses (2,5daN.m),

    - le bouchon de remplissage de bote de vitesses(0,3 daN.m).

    Faire le niveau de la bote de vitesses.

    Serrer au couple le cache batterie (0,4 daN.m).

    ATTENTION

    Ne pas enduire :- larbre de sortie de bote de vitesses avec lagraisse, pour viter dendommager le rcepteurdembrayage,

    - les cannelures de larbre dembrayage.

    Nota :

    Pour viter tout risque de fuite, il faut toujoursremplacer le rcepteur dembrayage aprs leremplacement dun mcanisme dembrayage.

    ATTENTION

    Purger imprativement le circuit hydraulique dedbrayage suivant les consignes suivantes :- Ajouter du liquide de frein dans le rservoir.- Effectuer une purge du circuit (Chapitre Com-

    mandes d'lments mcaniques).- Effectuer une mise niveau du liquide de frein.

    ATTENTIONBrancher la batterie ; effectuer les apprentissa-ges ncessaires (voir Chapitre Batterie).

  • 21A-18

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEBote de vitesses mcanique : Dpose - Repose

    K4J ou K4M ou K9K

    21A

    DPOSE Mettre le vhicule sur un pont lvateur deux co-

    lonnes.

    Dposer le cache batterie.

    Dbrancher la batterie en commenant par la bornengative.

    Dposer le protecteur sous moteur.

    Vidanger la bote de vitesses.

    Dposer :

    - les roues avant,

    - les caches du moteur,

    - la batterie,

    - le support de batterie,

    - le calculateur dinjection avec son support,- le dbitmtre,

    - le tuyau dentre dair.

    Dposer les fixations du faisceau lectrique.

    Outillage spcialis indispensable

    Rou. 604-01 Immobil isateur demoyeux

    Tav. 476 Extracteur de rotule

    Mot. 1453 Support d 'ancragemoteur rglagesmultiples, avec san-gles de maintien

    Matriel indispensable

    vrin d'organes

    Couples de serragem

    vis de fixation des roues 11 daN.m

    crou de transmission 28 daN.m

    crou de rotule inf-rieure

    6,2 daN.m

    crou de rotule de direc-tion

    3,7 daN.m

    crou de rotule de barrestabilisatrice

    4,4 daN.m

    vis de fixation des joueslatrales

    2,1 daN.m

    vis de tour de bote etdmarreur

    4,4 daN.m

    vis de biellette dereprise de couple surmoteur

    10,5 daN.m

    vis de biellette dereprise de couple surberceau

    10,5 daN.m

    vis du support pendu-laire de bote

    6,2 daN.m

    crou support pendu-laire sur tampon

    18 daN.m

    vis de fixation avant dela traverse de radiateur

    10,5 daN.m

    bouchon de vidange debote de vitesses

    2,5 daN.m

    bouchon de remplissagede bote de vitesses

    0,3 daN.m

    cache batterie 0,4 daN.m

    101821

    Couples de serragem

  • 21A-19

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEBote de vitesses mcanique : Dpose - Repose

    K4J ou K4M ou K9K

    21A

    Dgrafer les cbles de commandes de vitesses surbote.

    Dbrancher :- les cblages des capteurs dantiblocage des roues,- les cblages des capteurs de rglage des lampesau xnon (si le vhicule en est quip).

    Dposer les pare-boue.

    I -CT GAUCHE DU VHICULE

    Dposer :

    - lcrou de moyeu en utilisant loutil (Rou. 604-01),- la rotule de direction laide de loutil (Tav. 476),- la rotule de barre stabilisatrice,

    - la rotule infrieure. Dgager le porte-fuse de la transmission.

    Dposer la transmission gauche.

    II - CT DROIT DU VHICULE

    101699

    101743

    102129

    101819

  • 21A-20

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEBote de vitesses mcanique : Dpose - Repose

    K4J ou K4M ou K9K

    21A Dposer :

    - lcrou de moyeu en utilisant loutil (Rou. 604-01);,- la rotule de direction laide de loutil (Tav. 476),- la rotule de barre stabilisatrice,

    - la rotule infrieure,

    - la bride du palier relais.

    Dgager le porte-fuse de la transmission.

    Dposer la transmission droite.

    Attacher lensemble des radiateurs de refroidisse-ment laide de cordes sur la traverse suprieure.

    Dposer les renforts latraux.

    Dposer la traverse de radiateur.

    Dposer :

    - le support de catalyseur du carter dembrayage,

    - les vis de fixation du dmarreur,

    - le dmarreur.

    Dposer la biellette de reprise de couple.

    Dbrancher :

    - le connecteur de marche arrire,

    - le capteur de point mort haut.

    101212

    102009

    14853

    102115

  • 21A-21

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEBote de vitesses mcanique : Dpose - Repose

    K4J ou K4M ou K9K

    21A Vidanger le rservoir de liquide de frein laide dune

    seringue jusquau raccord du tuyau dmetteur dem-brayage.

    Dbrancher le rcepteur dembrayage en retirantlagrafe (1).

    Mettre en place loutil support moteur (Mot. 1453). Dposer :

    - le tampon support de bote de vitesses,- les vis suprieures de tour de bote.

    Mettre en place le vrin d'organes sous la bote devitesses.

    Dposer :

    - les vis infrieures de tour de bote de vitesses,- les goujons de fixation de la bote de vitesses,- la botes de vitesses.

    REPOSE

    Sassurer de la prsence et du positionnement desbagues de centrage moteur - bote de vitesses.

    Procder dans le sens inverse de la dpose.

    Serrer aux couples :- les vis de fixation des roues (11 daN.m),- lcrou de transmission (28 daN.m),- lcrou de rotule infrieure (6,2 daN.m),- lcrou de rotule de direction (3,7 daN.m),- lcrou de rotule de barre stabilisatrice (4,4

    daN.m),- les vis de fixation des joues latrales (2,1

    daN.m),- les vis de tour de bote et dmarreur (4,4

    daN.m),- les vis de biellette de reprise de couple sur mo-

    teur (10,5 daN.m),- les vis de biellette de reprise de couple sur ber-

    ceau (10,5 daN.m),- les vis du support pendulaire de bote (6,2

    daN.m),- lcrou support pendulaire sur tampon (18

    daN.m),- les vis de fixation avant de la traverse de radia-

    teur (10,5 daN.m),- le bouchon de vidange de bote de vitesses (2,5

    daN.m),- le bouchon de remplissage de bote de vitesses

    (0,3 daN.m).

    101701

    102449

    1

    ATTENTION

    Ne pas enduire :- larbre de sortie de bote de vitesse avec la

    graisse, pour viter dendommager le rcepteurdembrayage,

    - les cannelures de larbre dembrayage.

    Nota :

    Pour viter tout risque de fuite, il faut toujoursremplacer le rcepteur dembrayage aprs leremplacement dun mcanisme dembrayage.

  • 21A-22

    BOTE DE VITESSES MCANIQUEBote de vitesses mcanique : Dpose - Repose

    K4J ou K4M ou K9K

    21AFaire le niveau de la bote de vitesses.

    Serrer au couple le cache batterie (0,4 daN.m).

    ATTENTION

    Purger imprativement le circuit hydraulique dedbrayage suivant les consignes suivantes :

    - Ajouter du liquide de frein dans le rservoir.- Effectuer une purge du circuit hydraulique (Cha-pitre Commandes d'lments mcaniques).

    - Effectuer une mise niveau du liquide de frein.

    ATTENTIONBrancher la batterie ; effectuer les apprentissa-ges ncessaires (voir Chapitre Batterie).

  • 23A-1

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEIdentification

    DP0

    23AGravage didentification de la bote de vitesses auto-matique.

    I - CARACTRISTIQUESPoids : 70 kg.Les vhicules quips de la bote de vitesses automa-tique DP0 sont dots de systmes appels Shiftlock et Lock up .Le Shift lock a pour fonction dinterdire le dplace-ment du levier de slection de vitesses sans appui si-multan sur la pdale de frein.

    Le Lock up ou pontage du convertisseur a pourfonction de placer la bote de vitesses automatique enliaison directe avec le moteur. Cette fonction est rali-se par un mini embrayage plac dans le convertis-seur.

    Le Lock up est pilot par le calculateur de la botede vitesses automatique.

    Le graissage de bote la de vitesses automatique sef-fectuant sous pression, il nest donc assur que si lemoteur fonctionne.En consquence, et sous peine de dtrioration grave, il est impratif dobserver les consignes suivantes :- ne jamais rouler contact coup (dans une descente

    par exemple), nous ne saurons trop insister sur ledanger dune telle pratique,

    - ne jamais pousser le vhicule (exemple : pour attein-dre un poste dessence, sauf en prenant les prcau-tions du paragraphe Remorquage ).

    Lentranement du vhicule ne se fait que si le moteurtourne. Il est donc impossible de dmarrer le moteurdun vhicule bote de vitesses automatique en pous-sant le vhicule.

    II - REMORQUAGEIl est prfrable, dans tous les cas, de faire remorquerle vhicule sur un plateau ou les roues avant leves.Nanmoins, si cela est impossible, le remorquage peutexceptionnellement seffectuer une vitesse infrieureet au maximum 20 km/h et sur un parcours limit 30 km (levier en position N).

    13786

    Nota :

    Pour les oprations de dpannage lorsque la batte-rie est dfectueuse, se reporter la notice de borddu vhicule.

    ATTENTION

    Charge remorquable (remorque de caravane,bateau, etc.) :- la charge tracte doit tre obligatoirement inf-

    rieure ou gale 950 kg pour une bote de vites-ses DP0.

    - le non respect de cette charge maximale entrane,dans une pente de 7%, un dpassement de latemprature maximale de lhuile moteur et delhuile bote de vitesses automatique, et donc dt-rioration du systme.

  • 23A-2

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUERapports

    DP0

    23A

    Vhicule Moteur Bote de vitessesautomatique

    Indice de bote Descente Pont

    BMOC/CMOC K4M 761 DP0

    046 52 / 67 20 / 73

    047 52 / 67 21 / 73

    050 52 / 67 21 / 73

    BMOU/CMOU F4R 771 DP0

    049 52 / 67 20 / 70

    052

    054

    DP0

    Indice 046 047 049 050 052 054

    Vhicule BMOC/CMOC

    BMOC/CMOC

    BMOU/CMOU

    BMOC/CMOC

    BMOU/CMOU

    BMOU/CMOU

    Premire 2,724 2,724 2,724 2,724 2,724 2,724

    Deuxime 1,499 1,499 1,499 1,499 1,499 1,499

    Troisime 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000

    Quatrime 0,710 0,710 0,710 0,710 0,710 0,710

    Descente 52 / 67 52 / 67 52 / 67 52 / 67 52 / 67 52 / 67

    Point 20 / 73 21 / 73 21 / 73 21 / 73 21 / 73 21 / 73

    Marche arrire 3,177 3,177 3,177 3,177 3,177 3,177

  • 23A-3

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUELubrifiants

    DP0

    23ALa bote de vitesses automatique DP0 est graisse vie, elle ne ncessite pas dentretien : seul le niveaudoit tre effectu en cas de lgre fuite.

    I - HUILE SPCIFIEELF RENAULT MATIC D3 SYN ( commander chezELF) norme DEXRON III

    II - CAPACIT EN LITRESVolume total : 6 litres.

  • 23A-4

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEIngrdients

    DP0

    23A

    Dsignation Organe concern

    Graisse

    MOLYKOTE BR2

    Centreur de convertisseur

    LOCTITE FREN-BLOC

    Vis de fixation dtrier de frein

  • 23A-5

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEVidange de l'huile

    DP0

    23A

    Il est prfrable de vidanger la transmission automati-que huile chaude (60C maximum), afin dliminer lemaximum dimpurets. Mettre le vhicule sur un pont lvateur. Dposer le protecteur sous moteur.

    Effectuer la vidange en dposant le bouchon (1).

    PARTICULARITS

    Le bouchon a deux fonctions :- le bouchon de vidange (2,5 daN.m)(1),- le dversoir de mise niveau (3,5 daN.m)(2).

    Couples de serragem

    bouchon de vidange 2,5 daN.m

    dversoir de mise niveau

    3,5 daN.m

    103406

    Nota :

    Par mesure de prcaution, il est recommand demesurer le volume dhuile recueillie lors de lavidange (totale ou partielle), de manire con-natre le volume dhuile quil faudra remettre, pourviter des erreurs de niveau.

    1

    2316

    1

    2

  • 23A-6

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUERemplissage - Niveaux

    DP0

    23A

    I - REMPLISSAGE

    Le remplissage seffectue par le trou (1). Utiliser un entonnoir muni dun filtre de 15/100 de fa-

    on viter lintroduction dimpurets.

    II - PROCDURE DE REMPLISSAGE Mettre le vhicule sur un sol horizontal. Remplir la botes de vitesses automatique avec 3,5

    litres dhuile neuve. Mettre en marche le moteur au ralenti.

    Brancher loutil de diagnostic ( CLIP ). Entrer en dialogue avec le calculateur de bote de vi-

    tesses automatique. Surveiller le paramtre de temprature dhuile de

    bote. Lorsque la temprature 60C +/- 1 est atteinte, ouvrir

    le bouchon de mise niveau.

    Placer un rcipient pour rcuprer au minimum 0,1litre excdentaire et attendre que lhuile scoulegoutte goutte.

    Refermer le bouchon de mise niveau.

    III - PROCDURE DE CONTRLE DE NIVEAU EN DEHORS DES OPRATIONS DE REMPLISSAGE

    Mettre le vhicule sur un sol horizontal. Remplir la bote de vitesses automatique avec 0,5 li-

    tres dhuile neuve. Mettre en marche le moteur au ralenti.

    Brancher loutil de diagnostic ( CLIP ). Entrer en dialogue avec le calculateur de bote de vi-

    tesses automatique. Surveiller le paramtre de temprature dhuile de

    bote. Lorsque la temprature 60C +/- 1 est atteinte, ouvrir

    le bouchon de mise niveau. Si lhuile ne scoule pas ou si la quantit recueillie

    est infrieure 0,1 litre : arrter le moteur, ajouter0,5 litre, laisser refroidir la bote de vitesses automa-tique 50C puis reprendre les oprations suivan-tes.

    Mettre en marche le moteur au ralenti.

    Matriel indispensable

    outil de diagnostic

    103407

    113792

    Nota :

    Le contrle du niveau seffectue imprativementselon la mthode dcrite.

  • 23A-7

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUERemplissage - Niveaux

    DP0

    23A Brancher loutil de diagnostic ( CLIP ). Entrer en dialogue avec le calculateur de bote de vi-

    tesses automatique. Surveiller le paramtre de temprature dhuile de

    bote. Lorsque la temprature 60C +/- 1 est atteinte, ouvrir

    le bouchon de mise niveau.

    Saisir la date de la vidange par la commande CF074Ecriture date de vidange huile de bote laide deloutil de diagnostic ( CLIP ).

    Nota :

    Dans le cas du remplacement de lhuile, remet-tre zro le compteur lectronique de vieillisse-ment dhuile (interne au calculateur).

  • 23A-8

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEPices remplacer systmatiquement

    DP0

    23ARemplacer imprativement les pices suivantes, lors-quelles ont t dposes :- les crous autofreins,- les joints dtanchit,- les joints caoutchouc,- les vis du convertisseur.

  • 23A-9

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEContrle de point de calage du convertisseur

    DP0

    23A

    Mettre le vhicule sur un pont lvateur deux co-lonnes.

    Lever le vhicule jusqu dcoller les roues du sol dequelques centimtres.

    Brancher loutil de diagnostic ( CLIP ). Entrer en dialogue avec le calculateur de bote de vi-

    tesses automatique.

    Surveiller le paramtre de temprature dhuile debote de vitesses automatique.

    Le contrle doit tre fait une temprature dhuileentre 60C et 80C.

    Dmarrer le moteur, mettre le levier en D.

    Surveiller le paramtre du rgime moteur.

    Entrer en dialogue avec le calculateur.

    Acclrer fond, en maintenant les freins serrs.

    Les roues avant ne doivent pas tourner.

    Le rgime moteur doit se stabiliser 2700 tr/min +/- 150.

    Le rgime moteur doit se stabiliser 2500 tr/min.

    Un point de calage en dehors de la tolrance nces-site le remplacement du convertisseur.Matriel indispensable

    outil de diagnostic

    ATTENTION- Le pied fond ne doit pas tre maintenu plus de5 secondes. Au-del, il y a risque important dedestruction du convertisseur ou de la bote devitesses automatique.

    - Une fois la mesure ralise, lcher lacclra-teur et maintenir les freins serrs jusqu ce quele rgime du moteur soit stabilis au ralenti (ris-que dendommagement de la bote de vitessesautomatique, si ce nest pas respect).

    K4M

    F4R

    Nota :Un point de calage trop bas peut tre li unmanque de puissance du moteur.

  • 23A-10

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEPrise de pression de ligne

    DP0

    23A

    Certains diagnostics sur la bote de vitesses automati-que ncessitent de prendre la pression de ligne avecun manomtre.Lorifice permettant la prise de pression se situe prsdu capteur de pression.

    Pour effectuer la prise de pression de ligne, dposerla vis (1).

    Mettre en place le raccord de prise de pression (466-06) du coffret (Bvi. 1215-01) (manuel de rparation366 Diagnostic ).

    Outillage spcialis indispensable

    Bvi. 1215-01 Ensemble pour con-trle de pressiond'huile de transmissionautomatique

    103420

    1

  • 23A-11

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEDistributeur hydraulique

    DP0

    23A

    DPOSE Mettre le vhicule sur un pont lvateur deux co-

    lonnes.

    Dposer les caches du moteur. Dposer le cache batterie. Dbrancher la batterie en commenant par la borne

    ngative. Dposer le protecteur sous moteur.

    Vidanger la bote de vitesses automatique par lebouchon (1).

    Dposer :

    - les roues,

    - le manchon dentre dair.

    Dgager le faisceau lectrique :

    - de la batterie (2),- du bac batterie (3),- du calculateur dinjection (4).

    Outillage spcialis indispensable

    Bvi. 1462 Vis de rglage de lalame de billage

    Matriel indispensable

    outil de diagnostic

    Couples de serragem

    vis de fixation du distri-buteur

    0,75 daN.m

    vis de fixation delquerre de la lame debillage (12)

    0,9 daN.m

    vis de fixation de la lamede billage

    0,8 daN.m

    vis de fixation du cou-vercle

    1 daN.m

    accumulateur 4 daN.m

    vis de fixation de la pla-que de renfort

    2,1 daN.m

    cache batterie 0,4 daN.m

    13792

    101821

    1

    3

    2

    4

  • 23A-12

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEDistributeur hydraulique

    DP0

    23A Dposer :

    - la batterie,

    - le calculateur,

    - le support de batterie.

    Dgager le faisceau lectrique (5) sur le renfort lat-ral.

    Dposer :

    - les vis (6) sur la plaque de renfort latral,- le renfort latral.

    Dposer les quatre vis (7) de maintien du couverclede distributeur hydraulique (de lhuile peut couler).

    Dposer les sept vis de fixation du distributeur hy-draulique.

    Dbrancher les connecteurs dlectrovannes.

    Dposer le distributeur hydraulique.

    REPOSE

    Mettre en place le distributeur en le centrant laidedes vis (4) et (5).

    Reposer les autres vis.

    103412

    14783

    566

    77

    13788

    13789

  • 23A-13

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEDistributeur hydraulique

    DP0

    23A Serrer dans lordre et au couple les vis de fixation

    du distributeur (0,75 daN.m).

    RGLAGE DE LA LAME DE BILLAGE

    Maintenir le levier du contacteur multifonction en po-sition extrme (premire impose) laide dun col-lier plastique et dune vis dans le carter dumcanisme.

    Dposer la vis (8). Positionner la lame de billage en plaant le rouleau

    (9) dans le creux (11) du secteur (10) correspondant la premire impose.

    Positionner la vis de fixation (12) de lquerre de lalame de billage sans la serrer.

    Placer loutil (Bvi. 1462) en lieu et place de la vis (8). Visser fond loutil en maintenant la lame de billage.

    Serrer au couple la vis de fixation de lquerre dela lame de billage (12) (0,9 daN.m).

    Dposer loutil (Bvi. 1462). Reposer la vis de fixation (8) de la lame de billage. Serrer au couple la vis de fixation de la lame de

    billage (0,8 daN.m).

    14782

    13788-1

    10

    98

    2318

    14785

    1011

    12

  • 23A-14

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEDistributeur hydraulique

    DP0

    23A Dans la cas du remplacement du distributeur dhuile,

    effectuer une mise zro des autoadaptatifs par lacommande RZ005 : Effacement desautoadaptatifs et remettre zro le compteur devieillissement dhuile du calculateur de la bote de vi-tesses automatique laide de loutil de diagnostic,effectuer la commande CF074 : Ecriture date vi-dange huile de bote .Suite lutilisation de la commande RZ005, il est im-portant deffectuer un roulage permettant de raliserplusieurs fois tous les changements de rapport mon-tants et descendants pour mmoriser les nouvellesvaleurs.

    Serrer aux couples :- les vis de fixation du couvercle (1 daN.m),- laccumulateur (4 daN.m),- les vis de fixation de la plaque de renfort (2,1daN.m).

    Procder dans le sens inverse de la dpose.

    Serrer au couple le cache batterie (0,4 daN.m).

    ATTENTIONBrancher la batterie ; effectuer les apprentissa-ges ncessaires (Chapitre Batterie).

  • 23A-15

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEBote de vitesses automatique : Dpose - Repose

    F4R ou K4M, et DP0

    23A

    Particularits des vhicules quips dairbag conduc-teur

    DPOSE Mettre le vhicule sur un pont lvateur deux co-

    lonnes.

    Dposer les caches du moteur.

    Outillage spcialis indispensable

    Rou. 604-01 Immobil isateur demoyeux

    Tav. 476 Extracteur de rotule

    Mot. 1453 Support d 'ancragemoteur rglagesmultiples, avec san-gles de maintien

    Bvi. 1531 Outil de centrage devolant d'inertie pourconvertisseur de trans-mission automatique

    Matriel indispensable

    vrin d'organes

    Couples de serragem

    vis de roues 11 daN.m

    vis de colonnettesdtrier de frein

    0,7 daN.m

    crou de rotule de direc-tion

    3,7 daN.m

    crou de rotule inf-rieure

    6,2 daN.m

    vis biellette reprise decouple sur berceau

    10,5 daN.m

    vis de tour de bote etdmarreur

    4,4 daN.m

    crou support pendu-laire sur bote

    6,2 daN.m

    crou rotule de direction 6,2 daN.m

    crou de fixation conver-tisseur sur tle dentra-nement

    3,7 daN.m

    vis de support connec-teur modulaire

    2 daN.m

    vis de fixation du cap-teur de vitesse moteur

    1 daN.m

    vis de biellette dereprise de couple surMoteur K

    10,5 daN.m

    vis de biellette dereprise de couple surMoteur F

    18 daN.m

    crou support pendu-laire sur tampon

    18 daN.m

    cache batterie 0,4 daN.m

    ATTENTION

    Pour viter tout risque de destruction du contacttournant sous volant, respecter les consignessuivantes :

    - Avant de dsaccoupler la colonne de direction etla crmaillre, immobiliser imprativement levolant, roues droites, laide du bloque volant pen-dant toute la dure de lintervention,

    - Tout doute sur le bon centrage du contact tournantimplique une dpose du volant pour appliquer lamthode de centrage (Chapitre Commande -signalisation). Dans ce cas, seul le personnelqualifi ayant reu une formation doit intervenir.

    101821

    Couples de serragem

  • 23A-16

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEBote de vitesses automatique : Dpose - Repose

    F4R ou K4M, et DP0

    23A Dbrancher la batterie en commenant par la borne

    ngative.

    Dposer :

    - le manchon dentre dair,

    - la batterie,

    - le bac batterie,

    - le calculateur dinjection et son support,- le tuyau dentre dair,

    - les fixations du faisceau lectrique.

    Dposer :

    - la rotule (1) du cble de contacteur multifonction laide de loutil,

    - le cblage (2) du cble de contacteur multifonctionen dverrouillant larrt de gaine,

    - les fixations du faisceau lectrique.

    Dbrancher :

    - le capteur de vitesse moteur,

    - le connecteur (3) en librant le tiroir du connecteur. Dposer les vis de fixation (4) de la platine support

    du connecteur modulaire.

    Dposer le capteur de vitesses moteur.

    Dposer le capteur de vitesses moteur.

    Placer des pince-Durits.

    Dbrancher lchangeur.

    Dgrafer le faisceau de la bote de vitesses.

    103409

    ATTENTIONProtger le connecteur en le glissant dans un sacplastique impermable.

    1

    2 3

    44

    K4M

    103753

    F4R

    103420

  • 23A-17

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEBote de vitesses automatique : Dpose - Repose

    F4R ou K4M, et DP0

    23A

    Dposer :- les deux vis (5) du dmarreur,- le protecteur sous moteur.

    Vidanger la bote de vitesses. Dposer :

    - les roues,

    - les pare-boue. Dbrancher :

    - le cblage des capteurs du systme dantiblocagede roues,

    - le cblage des capteurs de rglage des projecteursau xnon (si le vhicule en est quip).

    I -CT GAUCHE DU VHICULE

    Dposer :- la biellette de capteur de lampe au xnon (si le v-

    hicule en est quip),- lcrou de moyeu laide de loutil (Rou. 604-01),- la rotule de direction laide de loutil (Tav. 476),- la rotule de barre stabilisatrice laide de loutil

    (Tav. 476),- la rotule infrieure.

    Dgager le porte-fuse de la transmission. Dposer la transmission gauche.

    103423

    Nota :

    Le capteur de rglage des projecteurs au xnonest implant sur le triangle infrieur gauche.

    5

    102129

  • 23A-18

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEBote de vitesses automatique : Dpose - Repose

    F4R ou K4M, et DP0

    23A

    Dposer :- lagrafe (7) du faisceau du calculateur de la bote devitesses,

    - le renfort latral (6).

    Ouvrir la patte de fixation (8) du faisceau du calcula-teur de la bote de vitesses.

    Dbrancher le connecteur (9) du calculateur de labote de vitesses.

    II - CT DROIT DU VHICULE

    Dposer :

    - lcrou de moyeu en utilisant loutil (Rou. 604-01),- la rotule de direction laide de loutil (Tav. 476),- la rotule de barre stabilisatrice laide de loutil

    (Tav. 476),- la rotule infrieure.

    Dposer la bride du palier relais.

    Dgager le porte-fuse de la transmission. Dposer la transmission droite.

    103412

    103413

    6

    7

    8

    9

    102129

    103418

  • 23A-19

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEBote de vitesses automatique : Dpose - Repose

    F4R ou K4M, et DP0

    23A Attacher lensemble des radiateurs de refroidisse-

    ment laide de cordes sur la traverse suprieure.

    Dposer le renfort latral.

    Dposer la traverse infrieure de radiateur.

    Dposer :

    - les crous de fixation de lchappement,

    - la biellette de reprise de couple.

    101212

    102009

    K4M

    103749

    F4R

    103421

    1010

    101011

  • 23A-20

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEBote de vitesses automatique : Dpose - Repose

    F4R ou K4M, et DP0

    23A Dposer :

    - les crous de fixation (10) de lchappement,- la biellette de reprise de couple.

    Dposer :- la bquille collecteur / bas moteur,- la vis de fixation (11) du dmarreur,- le dmarreur,- les trois crous du convertisseur.

    Dposer les goujons (12) suprieurs de tour de botede vitesses.

    Sangler le capot.

    Ouvrir le cache (13). Dposer le cache (14). Mettre en place loutil (Mot. 1453). Dposer le tampon support de bote de vitesses.

    Mettre en place loutil vrin d'organes sous la botede vitesses.

    Dposer :

    - les vis infrieures de tour de bote de vitesses,

    - les goujons de fixation de le la bote de vitesses,- la bote de vitesses automatique.

    103418

    Nota :Les crous du convertisseur sont accessibleaprs la dpose du dmarreur. Tourner le vilebre-quin dans le sens horaire pour accder aux troiscrous de liaison de la tle dentranement - con-vertisseur et les dposer.

    11

    103423

    102449

    12

    1413

  • 23A-21

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEBote de vitesses automatique : Dpose - Repose

    F4R ou K4M, et DP0

    23A

    Attacher le convertisseur avec une ficelle pour viterquil ne se dbote.

    REPOSE

    Reposer le volant dinertie sur le convertisseur laide de loutil (Bvi. 1531).

    Procder dans le sens inverse de la dpose.

    Lors de la repose de la bote de vitesses automati-que sur le moteur, veiller engager parfaitement, leconvertisseur dans laxe de larbre dentre.

    Serrer aux couples :- les vis de roues (11 daN.m),- les vis de colonnettes dtrier de frein (0,7

    daN.m),- lcrou de rotule de direction (3,7 daN.m),- lcrou de rotule infrieure (6,2 daN.m),- les vis biellette reprise de couple sur berceau

    (10,5 daN.m),- les vis de tour de bote et dmarreur (4,4

    daN.m),- lcrou support pendulaire sur bote (6,2

    daN.m),- lcrou rotule de direction (6,2 daN.m),- lcrou de fixation convertisseur sur tle den-

    tranement (3,7 daN.m),- les vis de support connecteur modulaire (2

    daN.m),- les vis de fixation du capteur de vitesse moteur

    (1 daN.m),- les vis de biellette de reprise de couple sur Mo-

    teur K (10,5 daN.m),- les vis de biellette de reprise de couple sur Mo-

    teur F (18 daN.m),- lcrou support pendulaire sur tampon (18

    daN.m). Effectuer de remplissage de la bote de vitesses

    automatique et faire le contrle de niveau (ChapitreBote de vitesses automatique, Remplissage - Ni-veaux, page 23A-6).

    En cas de remplacement dhuile, effectuer une remi-se zro des autoadaptatifs par la commandeRZ005 : Effacements des autoadaptatifs et re-mettre zro le compteur de vieillissement dhuiledu calculateur de la bote de vitesses automatiqueen effectuant la commande CF074 : Ecriture datevidange huile de bote .Suite lutilisation de la commande RZ005, il est im-portant deffectuer un roulage permettant de raliser

    13790

    ATTENTION- Ne pas rutiliser les crous de fixation du con-vertisseur ni les crous du volant dinertie, silsont t dposs : toujours reposer des crousneufs.

    - Vrifier la prsence des bagues de centrage.

    16361

    ATTENTIONVrifier la prsence des douilles de centrage.

  • 23A-22

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEBote de vitesses automatique : Dpose - Repose

    F4R ou K4M, et DP0

    23Aplusieurs fois tous les changements de rapport mon-tants et descendants pour mmoriser les nouvellesvaleurs.

    Serrer au couple le cache batterie (0,4 daN.m).

    ATTENTIONBrancher la batterie ; effectuer les apprentissa-ges ncessaires (Chapitre Batterie).

  • 23A-23

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUETle d'entranement

    F4R ou K4M, et DP0

    23A

    Cette opration se ralise aprs la dpose de la botede vitesses automatique.

    DPOSE

    Mettre en place loutil (Mot.1677); pour immobiliserla couronne de dmarreur.

    Mettre en place loutil (Mot. 582-01).

    Dposer :- les vis (1),- la tle dentranement,- loutil (Mot.1677) ou (Mot. 582-01).

    REPOSE Vrifier que la tle dentranement ne soit pas en-

    dommage (voile tolr de 0,2 mm sur le diamtreextrieur).

    Mettre en place la tle dentranement, veiller la po-sitionner par rapport aux goupilles de centrage (2).

    Approcher les vis sur la tle dentranement.

    Serrer au couple et langle les vis de tle dentra-nement (moteur F4R) (4,5 daN.m + 50 5) en im-mobilisant la couronne de dmarreur laide deloutil (Mot.1677).

    Outillage spcialis indispensable

    Mot.1677 Secteur d'immobilisa-tion du volant moteur(moteurs F)

    Mot. 582-01 Secteur d'immobilisa-tion du volant moteur(moteurs K)

    Matriel indispensable

    outil de diagnostic

    Couples de serragem

    vis de tle dentrane-ment (moteur F4R)

    4,5 daN.m +50 5

    vis de tle dentrane-ment (moteur K4M)

    5,5 daN.m +50 5

    F4R

    103245

    11

    1

    1

    1

    22

    K4M

    103752

    Nota :

    Mettre de la LOCTITE FRENBLOC sur les filetsdes vis.

    F4R

    1

    1

    1

    1

  • 23A-24

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUETle d'entranement

    F4R ou K4M, et DP0

    23A

    Serrer au couple et langle les vis de tle dentra-nement (moteur K4M) (5,5 daN.m + 50 5) en im-mobilisant la couronne de dmarreur laide deloutil (Mot. 582-01).

    Procder dans le sens inverse de la dpose.

    Brancher loutil de diagnostic pour le contrle deconformit.

    K4M

    ATTENTIONBrancher la batterie ; effectuer les apprentissa-ges ncessaires (Chapitre Batterie).

  • 23A-25

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEJoint de sortie de diffrentiel

    DP0

    23A

    DPOSE Cette opration se ralise aprs la dpose du demi-

    train correspondant (voir manuel de rparation 364chapitre 2).

    Mettre le vhicule sur un pont lvateur deux co-lonnes.

    Dposer le cache batterie. Dbrancher la batterie en commenant par la borne

    ngative. Dposer le protecteur sous moteur.

    Vidanger la bote de vitesses automatique par lebouchon (1).

    Dposer le joint de sortie diffrentiel dfectueux laide dun tournevis ou dun crochet en prenant soinde ne pas rayer les surfaces en contact.

    REPOSE La mise en place du joint seffectue avec loutil (Bvi.

    1459) ou avec loutil (Bvi. 1460) ct gauche et ctdroit.

    Guider lensemble jusqu ce que loutil soit en appuisur le carter de la bote de vitesses automatique.

    Procder dans le sens inverse de la dpose.

    Serrer aux couples :- les vis de roues (11 daN.m),- lcrou de rotule infrieure (6,2 daN.m),- les vis de fixation de la reprise de couple sur

    berceau (10,5 daN.m),- les vis de biellette de reprise de couple sur Mo-

    teur K (10,5 daN.m),- les vis de biellette de reprise de couple sur Mo-

    teur F (18 daN.m),- lcrou rotule de direction (3,7 daN.m),- lcrou de moyeu (28 daN.m).

    Outillage spcialis indispensable

    Bvi. 1459 Montage joint de sortiede transmission droite

    Bvi. 1460 Montage joint de sortiede transmission gau-che

    Couples de serragem

    vis de roues 11 daN.m

    crou de rotule inf-rieure

    6,2 daN.m

    vis de fixation de lareprise de couple surberceau

    10,5 daN.m

    vis de biellette dereprise de couple surMoteur K

    10,5 daN.m

    vis de biellette dereprise de couple surMoteur F

    18 daN.m

    crou rotule de direction 3,7 daN.m

    crou de moyeu 28 daN.m

    cache batterie 0,4 daN.m

    13791

    ATTENTIONVeiller ne pas faire tomber le ressort du jointdans la bote de vitesses automatique.

    1

  • 23A-26

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEJoint de sortie de diffrentiel

    DP0

    23A Effectuer le remplissage de la bote de vitessses

    automatique et faire le contrle de niveau (ChapitreBote de vitesses automatique, Remplissage - Ni-veaux, page 23A-6).

    Serrer au couple le cache batterie (0,4 daN.m).

    ATTENTIONBrancher la batterie ; effectuer les apprentissa-ges ncessaires (Chapitre Batterie).

  • 23A-27

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEJoint d'tanchit de convertisseur

    DP0

    23A

    DPOSE Cette opration se ralise aprs la dpose de la bo-

    te de vitesses automatique et du convertisseur. Dposer le convertisseur en le sortant le plus possi-

    ble sans dvier de laxe.

    Dposer le joint, laide de loutil (Mot. 587), en pre-nant soin de ne pas rayer les surfaces en contact.

    REPOSE

    Reposer le joint neuf, pralablement huil, jusquenbute laide de loutil (Bvi. 1457).

    Contrler la bonne mise en place du convertisseur. Procder dans le sens inverse de la dpose.

    Outillage spcialis indispensable

    Mot. 587 Extracteur de jointd'tanchit

    Bvi. 1457 Montage joint lvresde convertisseur

    ATTENTIONLe convertisseur contient une quantit impor-tante dhuile qui peut couler la dpose.

    ATTENTION- Veiller travailler le plus proprement possiblepour viter lintrusion de corps tranger dans lesystme.

    - Huiler toutes les surfaces en contact.

  • 23A-28

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEContacteur multifonction

    DP0

    23A

    DPOSE Mettre en position neutre N .

    Dbrancher la batterie en commenant par la bornengative.

    Dposer :

    - le manchon dentre dair,- la batterie,- le bac batterie,- le calculateur dinjection et son support,- le botier de filtre air,- les fixations du faisceau lectrique.

    Dbrancher :

    - la rotule (1) du cble de contacteur multifonction,- le cble de commande de larrt de gaine (2) sur le

    support du connecteur modulaire.

    Dposer le levier et les deux vis de fixation (3) ducontacteur multifonction.

    Dbrancher le connecteur modulaire (4) en librantle tiroir du connecteur.

    Dposer les trois vis de fixation (5) de la platine sup-port du connecteur modulaire.

    Dposer les deux vis de fixation de la platine du con-necteur modulaire.

    Extraire le connecteur vert (6) du contacteur multi-fonction (12 voies).

    Couples de serragem

    crou du levier de slec-teur

    1 daN.m

    vis de fixation du con-tacteur multifonction

    1 daN.m

    vis du cache batterie 0,4 daN.m

    101821

    103409

    13785

    1

    55

    4

    3

    2

    6

  • 23A-29

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEContacteur multifonction

    DP0

    23AREPOSE Placer le contacteur multifonction en position neutre

    N .

    Rgler le contacteur multifonction. Procder dans le sens inverse de la dpose. Serrer au couple lcrou du levier de slecteur (1

    daN.m). Vrifier le bon fonctionnement du systme et le pas-

    sage des vitesses.

    RGLAGE DU CONTACTEUR MULTIFONCTION Axe de commande en position neutre, placer deux

    cosses lectriques sur les languettes de contrle deposition.

    Mettre le multimtre en position ohmmtre . Effectuer une rotation manuelle du contacteur multi-

    fonction jusqu fermeture du contact lectrique (r-sistance aux bornes du contact : 0 ).

    Serrer au couple les vis de fixation du contacteurmultifonction (1 daN.m).

    Vrifier le bon fonctionnement du systme et le pas-sage des vitesses.

    Serrer au couple les vis du cache batterie (0,4daN.m).

    103411

    ATTENTIONAprs vissage, le contact lectrique doit treferm (0 ).

    ATTENTIONBrancher la batterie ; effectuer les apprentissa-ges ncessaires (Chapitre Batterie).

  • 23A-30

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUECalculateur

    DP0

    23A

    Le calculateur se situe derrire le passage de rouegauche.

    DPOSE Mettre le vhicule sur un pont lvateur deux co-

    lonnes.

    Dposer les caches du moteur. Dbrancher la batterie en commenant par la borne

    ngative. Dposer le bouclier avant.

    Dbrancher le connecteur du calculateur (1). Dposer le rsonateur (2).

    Dposer :

    - les deux crous (3) de fixation du calculateur,- le calculateur (4).

    REPOSE Procder dans le sens inverse de la dpose.

    Serrer au couple le cache batterie (0,4 daN.m).

    REMPLACEMENT DU CALCULATEUR

    Appliquer la procdure suivante.

    Lire dans la mmoire du calculateur remplacer, lavaleur de viellissement de lhuile par le paramtrePR133 : Compteur dusure dhuile et noter lavaleur.

    Remplacer le calculateur.

    Couples de serragem

    cache batterie 0,4 daN.m

    103414

    2

    1

    103415

    ATTENTIONBrancher la batterie ; effectuer les apprentissa-ges ncessaires (Chapitre Batterie).

    Nota :

    Lors du remplacement du calculateur de la botede vitesses automatique, il est ncessaire decharger dans la mmoire du nouveau calculateurde la bote de vitesses automatique, le niveau devieillissement de lhuile de bote de vitesses auto-matique stock dans la mmoire du calculateur remplacer.

    4

    3

  • 23A-31

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUECalculateur

    DP0

    23A Saisir la valeur de vieillissement de lhuile dans la

    mmoire du nouveau calculateur par la commandeCF320 : Report compteur usure dhuile .

    Vrifier la saisie par le paramtre compteur dusu-re dhuile .

    Saisir la date dintervention aprs-vente par la com-mande CF320 Ecriture date intervention aprs-vente .

    Faire un essai routier pour que le nouveau calcula-teur mmorise les apprentissages.

  • 23A-32

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUECapteurs de vitesse

    DP0

    23A

    DPOSE Mettre le vhicule sur un pont lvateur deux co-

    lonnes.

    Dposer les caches du moteur. Dbrancher la batterie en commenant par la borne

    ngative.

    Dposer le protecteur sous moteur.

    I -CAPTEUR DE VITESSE DENTRE

    Extraire le connecteur (1) de la platine support con-necteur de bote.

    Dposer le capteur (2) de vitesse dentre.

    Couples de serragem

    vis de fixation du cap-teur de vitesse de sortie

    1 daN.m

    vis de fixation du cap-teur de vitesse dentre

    1 daN.m

    vis du cache batterie 0,4 daN.m

    Nota :

    La dpose des capteurs de vitesse seffectuesans vidange et sans dpose de la bote de vites-ses automatique.En cas de remplacement dun capteur, dposersysthmatiquement le connecteur de bote (Cha-pitre Bote de vitesses automatique, Connecteurde bote de vitesses, page 23A-36).

    103416

    1

    103419

    13786-1

    ATTENTIONProtger le connecteur en le glissant dans un sacplastique impermable.

    1

    2

  • 23A-33

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUECapteurs de vitesse

    DP0

    23AII - CAPTEUR DE VITESSE DE SORTIE

    Dbrancher le connecteur (3).

    Dposer le capteur (4) de vitesse de sortie.

    REPOSE

    Procder dans le sens inverse de la dpose.

    Serrer au couple :

    - la vis de fixation du capteur de vitesse de sortie(1 daN.m),

    - la vis de fixation du capteur de vitesse dentre(1 daN.m)

    Serrer au couple les vis du cache batterie (0,4daN.m).

    103417

    103420

    ATTENTIONProtger le connecteur en le glissant dans un sacplastique impermable.

    3

    4

    ATTENTIONBrancher la batterie ; effectuer les apprentissa-ges ncessaires (Chapitre Batterie).

  • 23A-34

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEElectrovanne de pilotage de dbit

    DP0

    23A

    DPOSE Mettre le vhicule sur un pont lvateur deux co-

    lonnes.

    Dposer les caches du moteur. Dbrancher la batterie en commenant par la borne

    ngative.

    Dposer :- les deux vis dlectrovanne (1),- llectrovanne de pilotage de dbit de lchangeur

    (2).

    REPOSE Procder dans le sens inverse de la dpose. Serrer au couple la vis de fixation dlectrovanne

    de pilotage de dbit de lchangeur (1 daN.m).

    Serrer au couple les vis du cache batterie (0,4daN.m).

    Couples de serragem

    vis de fixation dlectro-vanne de pilotage dedbit de lchangeur

    1 daN.m

    vis du cache batterie 0,4 daN.m

    Nota :

    La dpose de llectrovanne de pilotage de dbitde lchangeur seffectue sans vidange et sansdpose de la bote de vitesses automatique.

    103434

    13786-1

    ATTENTIONBrancher la batterie ; effectuer les apprentissa-ges ncessaires (Chapitre Batterie).

    1

    2

  • 23A-35

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEElectrovannes

    DP0

    23A

    DPOSE

    ATTENTIONVeiller travailler le plus proprement possible pourviter lintroduction de corps trangers dans le sys-tme.

    13787

    (1) Electrovanne de modulation(2) Electrovanne de Lock up

    (pontage convertisseur)(3) Electrovanne 4 de squence(4) Electrovanne 3 de squence(5) Electrovanne 1 de squence(6) Electrovanne 2 de squence(7) Electrovanne 6 de squence(8) Electrovanne 5 de squence

    Nota :

    Cette opration se ralise aprs la dpose dudistributeur hydraulique.

    12

    3 4 5 6 7 8

  • 23A-36

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEConnecteur de bote de vitesses

    DP0

    23ANumrotation du connecteur

    DPOSE Mettre le vhicule sur un pont lvateur deux co-

    lonnes.

    Dposer les caches du moteur.

    Mettre en position neutre N .

    Dbrancher la batterie en commenant par la bornengative.

    Couples de serragem

    vis du cache batterie 0,4 daN.m

    13785

    (1) Connecteur vert (contacteurmultifonction)

    (2) Connecteur jaune (interfacelectronique hydraulique)

    (3) Connecteur vert (pression ligne)(4) Connecteur jaune (vitesse tur-

    bine)(5) Connecteur bleu (lectrovanne

    de pilotage du dbit dchan-geur)

    Nota :Ces connecteurs peuvent tre dposs sparmentdu connecteur de bote lors du remplacement decertains composants.

    2

    5

    43

    1

    103248

    101821

    2

    5

    4

    3

    1

  • 23A-37

    BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEConnecteur de bote de vitesses

    DP0

    23A Dposer :

    - le manchon dentre dair,

    - la batterie,

    - le bac batterie,

    - le calculateur dinjection et son support,- le botier de filtre air,

    - les fixations du faisceau lectrique.

    Dbrancher :

    - la rotule (6) du cble de contacteur multifonction,- le cblage (7) du cble de contacteur multifonctionen dverrouillant larrt de gaine,

    - le connecteur de bote (8) en librant le tiroir duconnecteur.

    Dposer :

    - les trois vis de fixation (9) de la platine support duconnecteur de bote,

    - les deux vis de fixation du connecteur de bote,

    - le connecteur de couleur incrimin sur le connec-teur de bote.

    Suivre les cinq faisceaux relis au connecteur debote.

    Dposer les cinq faisceaux.

    Ces faisceaux sont soit relis des composants parun connecteur, soit branchs directement sur lescomposants. Dans ce cas dposer galement lecomposant.

    REPOSE Procder dans le sens inverse de la dpose.

    Serrer au couple les vis du cache batterie (0,4daN.m).

    103409

    6

    7 8

    99

    ATTENTIONBrancher la batterie ; effectuer les apprentissa-ges ncessaires (Chapitre Batterie).

  • 29A-1

    TRANSMISSIONSIdentification 29A

    TRANSMISSIONS POUR BOTES DE VITESSES MCANIQUES JR - JH - ND - DP0

    102209

    Type vhicule Moteurs Bote devitesses

    Joint de transmission

    Transmission gauche Transmission droite

    Ct roue Ctbote devitesses

    Ct roue Ctbote devitesses

    B/C/M0B K4J 730 JH3 105 EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

    B/C/M0C K4M 760 JH3 142 EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

    B/C/MOUF4R 770 ND0 014 EBJ 92 TJ 92 EBJ 92 TJ 92

    F4R 771 DP0 054 EBJ 92 RC 463 EBJ 92 RC 462

    B/C/MOC K4M 761 DP0 046 EBJ 82 RC 463 EBJ 82 RC 462

    B/C/S/M0F K9K 722 JR5 102 EBJ 82 RC 465 EBJ 82 RC 462

    B/C/M0G F9Q 800 ND0 001 EBJ 95 TJ 92 EBJ 95 TJ 92

  • 29A-2

    TRANSMISSIONSIngrdients 29A

    Organe concern Type de produit Quantit

    Cannelures joint ct bote Graisse MOLYKOTE BR2 EnduireVis dtrier de frein Colle FRENBLOC Enduire

    Joint RC 462

    Graisse MOBIL CVJ 825 Black Starou MOBIL EXF 57C

    110 cm3

    Joint RC 463 110 cm3

    Joint RC 465 110 cm3

    Joint EBJ 82 70 cm3

    Joint EBJ 92 105 cm3

    Joint EBJ 95 110 cm3

    Joint TJ 92 135 cm3

  • 29A-3

    TRANSMISSIONSTransmission avant gauche 29A

    DPOSE

    I -CT ROUE Mettre le vhicule sur un pont lvateur deux co-

    lonnes.

    Dposer la biellette de capteur de lampe au xnon(si le vhicule en est quip).

    Dposer :

    - la roue avant gauche,

    - lcrou de moyeu laide de loutil (Rou. 604-01). Dbrancher le capteur de vitesse de roue.

    Dposer :

    - lcrou de rotule de direction (1),- la rotule du porte-fuse laide de loutil (Tav. 476),- lcrou suprieur de barre stabilisatrice (2),- le boulon de rotule infrieure (3).

    Repousser la transmission du porte-fuse en pivo-tant le porte-fuse.

    Dposer la transmission ct roue.

    II - CT BOTE DE VITESSES Vidanger la bote de vitesses (voir Bote de vites-

    ses). Dposer la transmission ct bote de vitesses.

    REMPLACEMENT

    Protecteur en place, graisser les cannelures du jointct bote de vitesses avec de la MOLYKOTE BR2 .

    Positionner et engager la transmission dans le pla-ntaire du pont.

    Engager la fuse dans le moyeu.

    La transmission doit rentrer librement jusqu ce quela transmission dpasse suffisamment pour la miseen place de lcrou de moyeu.

    Procder dans le sens inverse de la dpose.

    Serrer aux couples :

    - les vis de fixation de roue (11 daN.m),- lcrou de moyeu (28 daN.m),- lcrou de rotule de direction (3,7 daN.m),- lcrou de rotule infrieure (6,2 daN.m),- lcrou de barre stabilisatrice (4,4 daN.m),- les vis du palier de transmission (4,4 daN.m),

    Effectuer le remplissage et le niveau dhuile de labote de vitesses (voir Bote de vitesses).

    Outillage spcialis indispensable

    Rou. 604-01 Immobil isateur demoyeux

    Tav. 476 Extracteur de rotule

    Couples de serragem

    vis de fixation de roue 11 daN.m

    crou de moyeu 28 daN.m

    crou de rotule de direc-tion

    3,7 daN.m

    crou de rotule inf-rieure

    6,2 daN.m

    crou de barre stabilisa-trice

    4,4 daN.m

    vis du palier de trans-mission

    4,4 daN.m

    101213

    1

    3

    2

    Nota :

    Contrler ltat des portes de joint lvre.Remplacer systmatiquement le joint lvre desor tie de diffrentiel (Chapitre Bote de vitessesmcanique, Joint de sortie de diffrentiel, page21A-7).

  • 29A-4

    TRANSMISSIONSTransmission avant droite 29A

    DPOSE

    I -CT ROUE Mettre le vhicule sur un pont lvateur deux co-

    lonnes.

    Dposer :

    - la roue avant droite,

    - lcrou de moyeu laide de loutil (Rou. 604-01). Dbrancher le capteur de vitesse de roue.

    Dposer :

    - lcrou de rotule de direction (1),

    - la rotule du porte-fuse laide de loutil (Tav. 476),- lcrou suprieur de la barre stabilisatrice (2),- le boulon de rotule infrieure (3).

    Repousser la transmission du porte-fuse en pivo-tant le porte fuse.

    Dposer la transmission ct roue.

    II - CT BOTE DE VITESSES Vidanger la bote de vitesses.

    Retirer les deux vis (4) du palier de transmission. Dposer la transmission ct bote de vitesses.

    REMPLACEMENT Nettoyer et graisser lalsage du palier recevant le

    roulement.

    Outillage spcialis indispensable

    Rou. 604-01 Immobil isateur demoyeux

    Tav. 476 Extracteur de rotule

    Couples de serragem

    vis de fixation de roue 11 daN.m

    crou de moyeu 28 daN.m

    crou de rotule de direc-tion

    3,7 daN.m

    crou de rotule inf-rieure

    6,2 daN.m

    crou de barre anti-dvers

    4,4 daN.m

    vis du palier de trans-mission

    4,4 daN.m

    101213

    3

    21

    101819

    Nota :

    Si le roulement est gripp dans le palier relais,remplacer systmatiquement le roulement (voirRoulement d'arbre relais).

    Nota :

    - Remplacer le joint torique du fond de palierdarbre relais sil est dterior.

    - Contrler ltat des portes de joint lvre.- Remplacer systmatiquement le joint lvres

    de sortie de diffrentiel (Chapitre Bote de vites-ses mcanique, Joint de sortie de diffrentiel,page 21A-7).

    4

  • 29A-5

    TRANSMISSIONSTransmission avant droite 29A

    Protecteur en place, graisser les cannelures du jointct bote de vitesses avec de la MOLYKOTE BR2.

    Positionner et engager la transmission dans le pla-ntaire du pont.

    Engager la fuse dans le moyeu.

    La transmission doit entrer librement jusqu ce quela transmission dpasse suffisament pour la mise enplace de lcrou de moyeu.

    Procder dans le sens inverse de la dpose. Serrer aux couples :

    - les vis de fixation de roue (11 daN.m),- lcrou de moyeu (28 daN.m),- lcrou de rotule de direction (3,7 daN.m),- lcrou de rotule infrieure (6,2 daN.m),- lcrou de barre anti-dvers (4,4 daN.m),- les vis du palier de transmission (4,4 daN.m),

    Effectuer le remplissage et le niveau dhuile de labote de vitesses (voir Bote de vitesses).

    DMONTAGE DU ROULEMENT DARBRE RELAIS

    Dposer la transmission complte.

    Extraire le roulement la presse. Veiller ne pas rayer la porte du joint lvres sur

    larbre relais.

    REMONTAGE Lubrifier la porte de larbre recevant le roulement. Engager le roulement neuf. Effectuer la mise en place du roulement jusquen bu-

    te laide dun tube pour prendre appui sur la ba-gue intrieure du roulement.

    Nettoyer et graisser lalsage du palier recevant leroulement.

    Reposer la transmission.

    100642

    20A-EMBRAYAGEIdentificationMcanisme - DisqueBute d'embrayageVolant moteur

    21A-BOTE DE VITESSES MCANIQUERapportsLubrifiantsIngrdientsParticularitsJoint lvre d'arbre d'embrayageJoint de sortie de diffrentielBote de vitesses mcanique: Dpose - Repose

    23A-BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUEIdentificationRapportsLubrifiantsIngrdientsVidange de l'huileRemplissage - NiveauxPices remplacer systmatiquementContrle de point de calage du convertisseurPrise de pression de ligneDistributeur hydrauliqueBote de vitesses automatique: Dpose - ReposeTle d'entranementJoint de sortie de diffrentielJoint d'tanchit de convertisseurContacteur multifonctionCalculateurCapteurs de vitesseElectrovanne de pilotage de dbitElectrovannesConnecteur de bote de vitesses

    29A-TRANSMISSIONSIdentificationIngrdientsTransmission avant gaucheTransmission avant droite