Mots et Expressionsdu vocabulaire marin

(copie d’évaluation)

© 2000 Pierre Boucher N

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A (alpha)Pavillon international: Essais de vitesse. Il ya un plongeur sous l'eau, tenez-vous à dis-tance.

à contreEn sens inverse. Voile dont le point d'écouteest au vent.

À Dieu vat’Expression ancienne qui se traduit dans no-tre langage moderne par « Envoyez ! » aumoment de virer de bord. Le manoeuvrier(équipier) accusait réception en criant « À labonne heure ! ».

à flotUn bateau complètement supporté par l'eau,ne touchant pas le fond.

à l'avantEn direction de ou directement devantl'étrave.

à la capeImmobiliser un voilier en bordant le foc àcontre et en poussant la barre sous le vent.

à la cape sècheEncaisser le mauvais temps en étant à secde toile.

à poste

Prêt à être utilisé. Ancre à poste, Bouée àposte, Écoutes à poste.

ababouinéÉtat d'un navire surpris par un calme subit.

abandonQuitter le navire, abandonner les droits qu'ona sur lui.

abaqueFichier de référence sous forme de graphiquesimple donnant la vitesse ou d'autres rensei-gnements relatifs au bateau.

abattée (abatée)Embardée qui éloigne le bateau du lit du vent(direction d'ou vient le vent).

abattage en carèneCoucher le bateau jusqu'à mettre la quille àjour afin d'effectuer un nettoyage de la coqueou des réparations.

abattreModifier sa route en s'éloignant de la direc-tion d'ou vient le vent.

aberEstuaire, embouchure d'un fleuve.

abord (en)Le long du bord mais à l'intérieur de celui-ci.Le tangon est en général, rangé en abord.

abordageCollision de deux navires.

aborderHeurter un navire par accident ou pour l'atta-quer. Approcher, entamer un passage déli-cat.

abordsAlentours d'un lieu maritime. Aux abords del'Île Carillon.

aboutExtrémité d'un espar ou d'une pièce de bois.

abouter

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2

Joindre deux pièces de bois, deux cordagesensemble.

abreuver un navireIntroduire dans la cale une certaine quantitéd'eau pendant qu'il est encore sur le chantier,pour s'assurer qu'il est bien étanche.

abriLieu protégé. Obstacle qui détourne le vent.

abriterProtéger des excès du vent, de la mer, ducourant.

abysseGrande profondeur marine.

accalmieRelâche passagère dans la violence dutemps.

accastillageQuincaillerie marine, poulies, taquets, win-ches, etc.. Ensemble des superstructures.

accastillerMunir d'un accastillage.

accorageAction de soutenir un bateau à sec à l’aidede béquilles.

accoreSe dit d'une côte (escarpée) plongeant verti-calement dans une mer profonde. Pièces debois (béquilles) pour assurer l'équilibre dubateau en cale sèche.

accostageProcédure d'approche et d'amarrage.

accosterS'approcher bord à bord. Accoster un quai,...un bateau.

acculVenant de l'arrière. Un coup d'accul.

acculéeEmbardée vers l’arrière, volontaire ou non.

adonnerS'emploie en parlant du vent et indique unchangement dans sa direction. Il vient alorsplus vers l'arrière du bateau, c’est à dire plusfavorable.

aerofoilProfil recourbé d'une surface permettant dedévelopper une force de sustentation (lift) aucontact de l'air en mouvement.

affalerAmener ou abaisser une voile.

affleurerÊtre au niveau de... Des roches affleurentdans ce secteur.

affourcherMouiller sur deux ancres écartées en V l'unede l'autre pour diviser l’effort en cas de mau-vais temps ou restreindre le champ d'évite-ment.

affranchirÉtaler une voie d'eau à l'aide d'une ou deplusieurs pompes de manière à ce que leniveau d'eau baisse à l'intérieur du bateau.

agrèsTout ce qui sert à la manoeuvre d'un bateau.

aguiNoeud de chaise simple.

aide à la navigationAppareil ou objet utiliser pour déterminer laposition du bateau.

aiguilletageRéunir deux cordages, deux cosses entreelles, ou une cosse (ou un oeil) à un espar àl'aide d'une aiguillette (petit cordage).

aiguillotPartie mâle d'un gong. Il pivote dans unepartie femelle (fémelot).

aileronPièce qui prolonge la quille.

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airTrès faible brise.

air de ventL'une de 32 divisions de la rose des vents,appelées également quarts (11o15').

ajutNoeud pour réunir deux cordages de mêmediamètre.

alidadePélorus. Instrument de visée calibré de 000o

à 360o, servant à prendre des gisements oudes relèvements.

alignementDeux aides à la navigation alignées donnantune droite de position.

alizésVents réguliers qui soufflent du secteur Estpendant toute l'année sur les parties orienta-les de l'Atlantique et du Pacifique.

allégeanceSynonyme marin de handicap. Temps ac-cordé par un bateau plus rapide à un bateaumoins rapide lorsqu'ils courent en régate.

allongementRapport entre la hauteur et la largeurmoyenne d'une voile, d'une quille, d'un safran(Hauteur2÷surface).

allureDirection que suit un bateau par rapport àcelle du vent. Du près serré au vent arrière.

amarinerS'habituer à la mer, à la navigation (physi-quement et psychologiquement).

amarrageAction d'attacher un bateau dans un port.Ligature de deux objets à l'aide de cordages.

amarreCordage servant à retenir un navire.

amarrer

Retenir un bateau en place au moyen d'uneou de plusieurs amarres.

âmePartie centrale d'un cordage.

aménagementsLes divers composants d'un bateau, cuisine,couchettes, rangements, etc..

amenerTirer vers soi un objet (voile, embarcation,annexe, etc.). Amener ou ramener un objetqui avait préalablement été envoyé. Rentrerune voile, un pavillon...

amerObjet fixe et remarquable servant de point derepère.

amiralCommandant d’une force navale. Officierdu grade le plus élevé dans la marine.

amirautéSiège du plus haut commandement de lamarine.

amontDirection vers la source.

amplitudeDifférence de hauteur entre une marée hauteet une marée basse (ou vice versa) adja-cente.

amureCoin d’une voile fixé du coté d’où vient le0vent. Nom du cordage servant à fixer lepoint d’amure. Point d'une voile où se faitl'amarrage. Direction d'ou le voilier reçoit sonvent. Bâbord amures ou tribord amures.

amurerFixer à sa place le point d'amure d'une voile.

ancrageEndroit pour mouiller l’ancre. Qualité du fondd'un mouillage.

ancre

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4

Appareil conçu pour maintenir le bateau à unendroit précis en s’accrochant sur le fondmarin.

ancre flottanteTraînard dans l'eau pour maintenir l'étrave dubateau au vent ou freiner sa dérive.

anémomètreAppareil servant à mesurer la vitesse duvent.

angle d'attaqueAngle que fait la partie avant d'une voile parrapport à la direction du vent.

angle d'intersectionLe plus aigu des deux angles formés parl'intersection de deux droites.

angle de barreAngle que fait le safran avec l'axe du bateau.

angle de dériveAngle formé par l'axe du bateau et la direc-tion suivant laquelle il avance.

anguillersOrifices dans les membrures près de la quillepermettant l'écoulement de l'eau vers la par-tie la plus basse de la cale.

annexePetite embarcation transportée à bord d'unplus gros bateau. Embarcation de service.

annuaire des maréesPublication annuelle donnant des renseigne-ments sur l’heure et la hauteur des pleinesmers et des basses mers.

antenneTrès longue vergue utilisée sur une voile la-tine. Désigne également l'antenne radio.

anticycloneRégion de l'atmosphère où la pression estélevée par rapport au voisinage. Autour d'unanticyclone, l'air circule dans le sens horaire.Les anticyclones apportent généralement dubeau temps.

aperçuFlamme (pavillon) du code internationalrayée verticalement rouge et blanc.

apiquerDonner de l'inclinaison par rapport à l'hori-zontale. Le tangon, la bôme peuvent êtreplus ou moins apiqués.

apostisPlatbord des embarcations à rames recevantles dames de nage et les tolets.

apparauxEnsemble de tous les objets nécessaires àl'équipement d'un bateau.

appareillageManoeuvres de départ.

appareillerLarguer les amarres, s'éloigner d'un quai etse mettre en route.

appontementPlate-forme flottante ou sur pilotis le long delaquelle un bateau peu s'amarrer.

arborerHisser dans le but de montrer. On arbore unpavillon.

arcCourbure de la coque.

arc-boutant de vent de traversPetit tangon qui maintient le bras de spi éloi-gné des haubans aux allures de vent de tra-vers ou de grand largue. Il est fixé au matperpendiculairement à l'axe du bateau.

arc de grand cercleLe plus court chemin existant entre deuxpoints sur le globe (orthodromie).

ardentTendance d'un voilier à se rapprocher du litdu vent.

ardeur

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Tendance qu'a un voilier de pointer naturel-lement dans le vent.

ariserRéduire la surface de la grand-voile.

armerÉquiper un navire de tout ce qui lui est né-cessaire pour naviguer.

amiralCommandant d’une force navale. Officier degrade le plus élevé dans la marine.

amirautéSiège du plus haut commandement de lamarine.

arrêtoirDispositif d'un écubier de pont servant à blo-quer la chaîne d'ancre.

arrièrePartie postérieure du bateau.

arrimageCe qui sert à arrimer.

arrimerFixer solidement le contenu d'un bateau àl'aide d'attaches.

arriverPrendre une allure plus portante.

arrondirContourner largement les abords d'un obsta-cle.

arsenalÉtablissement ou est réuni tout ce qui estnécessaire à la construction, la réparation etl’armement des navires de guerre.

artimonMât qui se trouve le plus sur l’arrière. Voileétablie à l'arrière du mât d'artimon.

assécherÊtre au-dessus du zéro des cartes.

asseoirMaintenir l'assiette du bateau en le lestant.

assietteÉquilibre de la coque sur l'eau, la ligne deflottaison étant parallèle à la surface de l'eau.

assurerRendre inamovible une pièce amovible. As-surer une manille, un ridoir avec du fils delaiton ou d'inox.

astrolabeInstrument dont on se servait pour mesurerla hauteur des astres au-dessus del’horizon.

athwartshipMot anglais signifiant par le travers.

atterrirRetrouver la terre après une sortie en mer.

au rasÀ côté, tout près, à proximité du bordé.

au ventVers le lit du vent. Du côté d'où souffle levent.

auloféeEmbardée qui rapproche le bateau du lit duvent. Elle peut être volontaire ou non. Elleest généralement une action involontaire.

auriqueGréement comprenant au moins une voilequadrangulaire enverguée sur une corne,généralement la grand-voile.

aussière (haussière)Cordage employé pour l'amarrage des ba-teaux et les manoeuvres de force.

autanVent méditéranéen orageux de secteur Sud.

autocapInstrument de navigation. Règle rapporteur.

aval

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6

Direction s’éloignant de la source.

avancéePetite pointe sous-marine, ou non. Elle peutêtre de terre ou de roches, etc..

avantPartie antérieure du bateau. Sert surtout àdésigner la position d'un objet, par rapport aubateau. Sur l'avant...

avant arrièreDans le sens de la longueur du bateau.

avant-pontLa partie du pont qui est située en avant de lapasserelle ou du mat le plus en avant.

avant-portBassin protégé, à l'entrée d'un port.

avarieDommage à un bateau ou à ce qu'il trans-porte.

aveuglerObturer, en parlant d'une voie d'eau.

avironInstrument de bois employé pour faire avan-cer une petite embarcation.

avis aux navigateursPublication mensuelle de la Garde Côtièrecontenant toutes les corrections à apporteraux documents nautiques.

avisoBarque d’avis. Petit bâtiment de guerre em-ployé pour porter des message. Escorteur.

avnavAvis à la navigation.

..................

Z (zoulou)Pavillon international: Je demande un re-morqueur. Signal d'attaque des stations cô-tières.

ZDZone description. Unité de correction del’heure locale à un méridien donné pourdéterminer l’heure GMT. Le ZD de Mont-réal est +5 à l’heure normale et (+5-1) àl’heure avancée.

zénithEndroit de la sphère céleste se situant justeau dessus de notre tête.Par temps calme, le mât d'un voilier pointedans la direction du zénith. Le point opposéau zénith s'appelle le nadir.

zéro des cartesNiveau de référence auquel doit être rappor-tées toutes les sondes et les hauteurs. Ha-bituellemet, le zéro des cartes correspond àla plus basse mer possible.

zipFermeture éclair. Sur certains voiliers derégate, la grand-voile est équipée d'un zippermettant de la creuser ou l'aplatir.

zone de dangerSecteur allant de l'étrave du bateau jusqu'à112.5o sur le coté tribord.

zone de silenceSecteur ou aucun signal radio ne peut-êtrereçu (skip zone).

ZT (Z.T.)Zone time. Chacun des 24 fuseaux horairesde la terre.