LÕinformation conomique des entreprises du Val dÕOise et ... · 6-7 Groupe PANHARD, expert en...

L’information économique des entreprises du Val d’Oise et du Grand Paris

N°41Déc 2018Janv - Fév 2019Prix : 20 €

Val d’Oise tout Numérique

Le miracle, ça se fabrique Pierre Kuchly passe la 5e

DHL : un hub à CDG

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#ValdoiseTerre d’avenir

Le Conseil départemental aux côtés des Valdoisiens

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LA LETTRE DE L’ENTREPRISE N°41 DÉCEMBRE 2018 - JANVIER - FÉVRIER 2019 3

ÉDITO

Le miracle, ça se fabrique

J’aurais aimé commencer cet édito par un message d’espoir sur la croissance 2019pour notre France à la pointe de l‘économieen médecine, cosmétique, luxe, nucléaire…Au sein d’une Europe chancelante bousculéepar le Brexit1 et la montée des régimes populistes et extrêmes qui ne facilitent pas la concorde… Sans compter la prise en main du Brésil2 par son président Jair Bolsonaro qui fait prendre à son pays le virage de l’extrême droite. À quoi s’ajoutentau plan mondial : les innombrables mensongesde Donald Trump et son obsession à livrer une guerre économique à la Chine… l’auto-ritarisme et le conservatisme de Poutine qui complexifient les relations internationales et les échanges du commerce mondiaux.

J‘aurais aimé poursuivre en mettant en valeurles fleurons de l’économie française, grands groupes et ETI, qui malgré ce contexte mondial instable, réussissent àgrandir comme Telma avec l’appui de partenaires chinois ou Technip qui a fusionnéavec le texan FMC… Mais les médias po-pulaires se délectent des retombées de la succession de Carlos Ghosn (incarcéré au japon) pour Renault-Nissan3, des remous suscités par la future vente des parts de l’État (50,63 %) d’Aéroport de Paris4 et de la controversée gouvernance du nouveau Pdg d’Air France, qui est canadien…

Reste la filière numérique où la France excelle avec ses ingénieurs, ses start-up et même sa capacité à dénoncer les roue-ries des GAFA (Google, Apple, Facebook,

Amazon, etc.) et à obtenir, avec et même avant l’Europe, de leur faire payer les impôtsqu’ils doivent dès le 1er janvier 2019 :« Les Gafa vont devoir s’acquitter d’une taxe en France », a annoncé, fin décembre 2018, le ministre de l’Économie, Bruno Le Maire.

J’aurais aimé ne vous parler que de ça et des répercussions de l’économie mon-diale sur notre territoire, le Val d’Oise, qui se porte plutôt bien puisqu’au SIMI5 2018, le département a démontré sa capa-cité à garder ses pépites sur son territoire :« Dassault, Nielsen, 3M, Givaudan… », àen inciter d’autres à s’y développer :« Staci, Leclerc (Scapnor), FedEx, Otis… »à fidéliser ses promoteurs immobiliers : Atenor associé à HRO à Bezons, Panhard à Puiseux-Pontoise et à Survilliers oùs’implante Delsey.

Le département a par ailleurs été nommé

champion du déploiement très haut débit en fibre optique par la Commission européenne. Une première pour un projet français.

Vous l’avez compris, je ne parlerai pas de la crise des « gilets jaunes » qui a rempli « inconsidérément » tous les médias depuis le 18 novembre. Parce que s’il est vrai que certaines inégalités6 persistentdans notre société française et nécessitentdes ajustements territoriaux, elles sont autrement plus criantes ailleurs dans le monde. Il est temps, pour les « Gaulois » que nous sommes, de réaliser que nous ne vivons plus dans notre village mais sur une planète mondialisée où la prise en compte de l’environnement et la place del’homme dans la société toute entièredevraient, peut-être, nous importer plus que la taxe carbone du véhicule que nous possédons… ou pas ? Simple suggestion…À débattre puisque de débats il estquestion7. cf. sur site web

Et comment distribuer des richesses qui n’existent pas si la valeur du travail perd tout son sens et que, dès le collège ou l’université, nos enfants commencent déjà à réclamer des subventions ?

Beaucoup, ailleurs dans le monde, préfére-raient revendiquer la Liberté d’être… Et de penser.

> Béatrice [email protected]

www.lalettredelentreprise.comwww.facebook.com/lalettredelentreprise

SOMMAIRE

INVITÉ4-5 Pierre Kuchly passe la 5e

BIENVENUE À6-7 Groupe PANHARD, expert en plateformes logistiques

A LA UNE8-9 Val d’Oise tout Numérique

INDUSTRIE10-11 L’origine France prend de la valeur

TERRITOIRE12-13 DHL construit un nouveau HUB à CDG

INDEX14 Carnet d'adresses

1 - Le 9/02/2019 à 8h30, le préfet du Val d’Oise a convié à la Préfecture les dirigeants à une conférence sur les effets du BREXIT.2 - Le Brésil est la huitième puissance économique mondiale. 3 - Mitsubishi ayant révoqué Carlos Ghosn de son poste de président du conseil d’administration dès la fin novembre 2018.4 - Le projet approuvé par le Sénat sera examiné à partir du 29 janvier 2019.

5 - SIMI : Salon de l’immobilier de l’entreprise.6 - Selon l’OCDE qui regroupe les 36 pays les plus développésau monde, en France, le niveau d’inégalité de revenus parmi la population en âge de travailler est réduit d’1/3 grâce au cumul des impôts et des prestations sociales (allocations chômage et loge-ment) là où dans les autres pays de l’OCDE, cette réduction n’est que d’1/4.

7 - https://www.gouvernement.fr/le-grand-debat-national du 15janvier au 15 mars 2019.

LA LETTRE DE L’ENTREPRISE N°41 DÉCEMBRE 2018 - JANVIER - FÉVRIER 20194

INVITÉ

Président de la CCI Val d’Oise

Pierre Kuchly passe la 5e

Très actif depuis son entrée en fonction à la tête de la Chambre de commerce et d’industrie Val-d’Oise, en avril 2018, Pierre Kuchly n’a qu’une idée en tête : que plus personne, d’ici la fin de son mandat, ne se pose la question : « à quoi ça sert, la CCI » ? Toujours président de sa PME ERASIB1, et conscient des difficultés que rencontrent les chefs d’entreprises, il met tout en œuvre pour les aider à se développer à l’international.

La lettre de l’Entreprise : À l’époque des plate-formes en ligne et des réseaux sociaux, la CCI a-t-elle encore son utilité ?

Pierre Kuchly : « Je sais que certains disentque la CCI du Val-d’Oise ne sert à rien. Les faire changer d’avis est l’objectif principal de mon mandat. Avec Internet tout se fait à distance mais nous voulons être au plus proche des commerçants et artisans ; c’est pourquoi nous avons ouvert la Chambre aux entreprises. Nous avons mis en place un Openspot2 où les entre-prises du Val d’Oise sont mises en avant et où sont présentées des solutions pour le commerce et l’industrie du futur. Un semi-remorque a étéaménagé pour entrer en contact plus facilement,au cœur des villes, avec les commerçants et leur présenter ces solutions d’avenir (caisses enregistreuses du futur, imprimantes 3D etc.). La CCI est aussi très présente sur les réseaux. Nous avons un compte Twitter (@CCI_95) pour partager des articles sur ces solutions du futurou des informations quotidiennes pouvant

intéresser les commerçants. De plus, j’ai lancé le hashtag #madein95 pour favoriser la promotion des tpe et pme du Val d’Oise qui ne sont pas assez mises en avant. On ne valorise pas assez ce qui est produit dans le 95 ».

La lettre de l’Entreprise : Quelles sont lesmissions de la CCI ?

Pierre Kuchly : La CCI a quatre missions.La première est la formation. Il y a 19 écoles régionales en Île de France dont 4 dans le Val d’Oise : l’ESSEC3 et ITECIA à Cergy, GESCIA à Gonesse et Enghien les Bains, l’IFA CHAUVIN à Osny et FERRANDI à St Gratien. FERRANDI (l’ancien l’INHAC4, intégré dans le renommé catalogue FERRANDI depuis le 1er septembre 2017 ). Les écoles de la Chambre ont 15 % de réussite de plus que celles de l’Éducation Nationale. Un diplômé qui sort de FERRANDI a 88 % de chances de trouver un CDI. La seconde mission est le lobbying. Lorsque des projets sont décidés par le Val d’Oise, on réfléchit à l’impact que le projet aura sur le développement économique de la région.Pour des projets de centre commerciaux, d’autoroutes … la CCI est consultée. La troisième mission est les salons. La CCI régionale est propriétaire de tous les palais des expositions en Île de France : Porte de Versailles, le Bourget, Villepinte, le Palais des Congrès. La CCI est propriétaire à 50 % par sa

filiale VIPARIS (NDLR : Viparis, filiale de la CCI de la région Paris - Île de France et du groupe Unibail-Rodamco-Westfield, gère les sites de congrès et d'exposition). La quatrième mission est l’appui auxentreprises. La CCI organise des réunionsd’informations sur le prélèvement fiscal à la source par exemple, et aussi elle encourage et aide les entreprises à se développer à l’inter-national. »

La lettre de l’Entreprise : En quoi les missions de la CCI diffèrent-elles de celles du CEEVO ?

Pierre Kuchly : Le CEEVO5 et la CCI n’ont pas la même cible. Toutes les entreprises de France sont membres de la CCI car elles paient une taxe, la TFC (117 euros par an en moyenne). Ily en a 41 800 (incluant artisans, professionslibérales, etc.) dans le Val d’Oise. Ces entreprisessont invitées à des réunions sur les finance-ments, sur les délais de paiement etc.Par exemple, la 11e édition, en novembre 2018, de « Faites de l’international » était un rendez-vous pour les PME qui souhaitaient des infor-mations et des conseils pour s’internationaliser.Le CEEVO, lui, est outil d’accompagnement des territoires, géré par les élus du département et la Région et mis à la disposition des entreprises pour accompagner leur développement tout en renforçant l’attractivité de leurs territoires. Nous travaillons souvent ensemble sur des projets car nos objectifs se rejoignent.

1- Cf. lalettredelentreprise.com : LDE 31 (Portrait d’ERASIB) et LDE 39 (Cluster Sécurité) 2 [email protected] - ESSEC, ITECIA, GESCIA sont des écoles de management, de gestion et d’ingénieurs. L’IFA CHAUVIN à Osny et FERRANDI sont des instituts de formation.


INVITÉ

La lettre de l’Entreprise : Pourquoi la CCI est-elle parfois impopulaire ?

Pierre Kuchly : Peut-être parce que les chefsd’entreprise, souvent très occupés, ne connaissent pas bien les services qu’elleapporte. À la fin de mon mandat, j’espèresincèrement que les gens changeront dediscours quant à l’utilité de la CCI. D’après un sondage en Île de France, 86 % des entreprises qui ont utilisé les services de la CCI pour se développer à l’international sont satisfaites. 54 % disent que leur chiffre d’affaires à l’inter-national s’est accru grâce à la CCI. Donc la CCI aide réellement les entreprises à se développer. Elle a su répondre aux questions des entrepre-neurs sur le prélèvement à la source et continue son rôle pédagogique sur ce sujet.

La lettre de l’Entreprise : Pourquoi prendre la présidence de la CCI et quitter la CPME6 ?

Pierre Kuchly : J’ai voulu être président de la CCI car le mandat du président Frédéric Vernhes se terminait. Pour lui succéder, il fallait être un élu régional, il y en a peu, j’ai donc accepté. Je veux prouver que la CCI est utile et sait aider. Je suis

entouré d’une bonne équipe qui a besoin d’un bon capitaine malgré les réductions de budget auxquelles nous allons devoir faire face. Nous allons perdre 100 millions d’euros sur le budget national des CCI chaque année jusqu’à 2022. Cela représente 24 millions au niveau régional.Il va donc y avoir un impact sur les actions effectuées.

La lettre de l’Entreprise : Que pensez-vous du climat politique ? Des manifestations des gilets jaunes ?

Pierre Kuchly : Sur le fond, je pense que le ménage moyen paie de plus en plus de taxes,ce qui engendre des mécontentements. Le gouvernement a été un peu maladroit dans sa communication et c’était sans doute inopportunde s’attaquer à la voiture en augmentant le prix de l’essence et en imposant les 80km/h sur les routes hors agglomération. Mais je ne suis pas d’accord avec les actions des gilets jaunes qui pénalisent les artisans, tpe et pme en les em-pêchant de gagner leur vie. Je comprends la colère mais je pense qu’il y a d’autres moyens de protester. Par exemple, 180 camions ont été bloqués près de la SCAPNOR (filiale de distribution E. Leclerc) ;le gérant de la SCAPNOR a dû faire appel à la CCI et aux services du préfet pour régler le problème.

La lettre de l’Entreprise : Pouvez-vous nous parler de Cluster Sécurité et des bornes àincendie intelligentes ?

Pierre Kuchly : « Cluster Sécurité » rassembledes entreprises qui proposent leurs innovations pour la sécurité des citoyens et des entreprises. Nous avons travaillé au développement d’un produit qui rend les bornes à incendie intelli-gentes. Cela consiste à « gérer » les individus qui ouvrent ces bornes sans autorisation. Une personne télé-gère les bornes et peut, s’il n’y a pas d’incendie, la refermer à distance. C’est une solution révolutionnaire pour laquelle on a

déposé un brevet qui a déjà un certain succès. On en a vendu plus d’une centaine. Le concept a été présenté au salon POLYTECH à Lyon. Nous comptons d’abord développer ce projet en France puis à l’international».

> Propos recueillis par Béatrice Monomakhoff

4- INHAC : institut national de l’hôtellerie et des arts culinaires créé à Saint Gratien ( Cf. lalettredelentreprise.com : lde29)5 - CEEVO : Comité d’expansion économique du Val d’Oise, désormais nommé L’Agence de développement et d’attractivité des territoires du Val d’Oise.6 - CPME : Confédération des Petites et Moyennes entreprises que Pierre Kuchly dirigeait.

La CCI Val d'Oise, appui aux entreprises

CCI : La Chambre de commerce et d’industrieVal d’Oise est une CCI départementale (CCID) rattachée à la CCI de région (CCIR) Paris-Ile de France.La CCI en quelques chiffres• 47 834 établissements inscrits au RCS (micro-entrepreneurs compris)• 92 % ont moins de 10 salariés• 98 % ont moins de 50 salariés• 37 entreprises ont 500 salariés et plusLes missions de la CCI• Encourager la création, le maintien et l’implantation d’entreprises• Créer et développer des réseaux d’entreprises• Informer les entreprises sur leur environnement• Accompagner les entreprises dans leur développement• Travailler avec les collectivitésDes domaines d’intervention multiples• Aide pour les formalités : immatriculation, radiation...• Création, reprise, développement : entretiens, stages de formations Des experts et conseillers dans différents domaines :• Droit et réglementation • International• Aides au financement • Développement durable• Aide à la transition digitale

« Pierre Kuchly en veille permanente sur twitter »


BIENVENUE À

Le Val d’Oise offre aux entreprises logistiques de nombreuses opportunités dans des territoires diversifiés et toujours accessibles depuis le centre de Paris et l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle. Le département est maillé par un réseau auto-routier (A1, A15, A16) qui structure l’activité logistique autour de pôles majeurs (Cergy-Pontoise, Grand Roissy). Le Val d’Oise s’ouvre aussi sur la vallée de la Seine, axe de développement du port du Havre qui veut renforcer son hinterland et bénéficiera, à terme, du Canal Seine-Nord Europe.

Des plateformes logistiques mondiales ont déjà choisi le Val d’Oise, comme celles de marques du luxe - Chanel, Lancel, L’Oréal, Louis Vuitton, Sisley - et aussi celle d’Exa-compta (papeterie), de Manutan (fournituresde bureau), de Pomona, de Stef (produits surgelés) et de Staci (solutions B2B). Le parc ProLogis « Les Portes de Vémars »accueille des logisticiens internationaux tels que Geodis Logistics et Norbert Dentressangle (entreprise internationale de

logistique - stockage et distribution de textile, e-commerce et alimentaire).

Le Groupe Panhard s’est largement fait connaître dans le Val d’Oise et ses alentourspar des projets aussi prestigieux que le développement de la plateforme logistique « monde » de Sisley, unique avec ses larges

baies vitrées et son siège très prestigieux,le siège de Manutan, la plate-forme logistiquede Bruyères-sur-Oise, un projet en cours à Puiseux-Pontoise pour un grand logisticienet bien d’autres chantiers auxquels le groupeimmobilier a contribué et qu’il continue de sortir de terre dans le Val d’Oise.

Future plateforme Delsey

Vous implantez, créez ou développez votre activité dans le Val d’Oise ou à proximité (60, 78 ou 93) ? Contactez La Lettre de l’Entreprise : [email protected], tél. : 01 30 36 00 27 ou mob. : 06 03 92 05 94. Nous publierons l’information susceptible d’intéresser les entreprises et les décideurs économiques à qui s’adresse La lettre de l’Entreprise.

Groupe PANHARD, expert enplateformes logistiqueS

Plateforme de Sisley


BIENVENUE À

« Maison et Services », franchise en pleine expansion « Maison et Services », l’enseigne de services à domicile dont le chiffre d’affaires est d’environ 1,5 million d’euros, couvre désormais cinquante villes du Val d’Oise dont Montmorency, Cergy-Pontoise, Beauchamp et Ermont.

Après avoir été durant 8 ans journaliste automobile dans un titre racheté par le groupe d’investissement ETAI (Éditions techniques pour l'automobile et l'industrie), Fehti Membri profite de la clause de cession pour donner vie, à 31 ans, à un projet qui lui tient à cœur : devenir entrepreneur. Il fait le tour des salons professionnels et s’inté-resse au marché des services à la personne en plein boom. Il rencontre une dizaine de marques, passe des entretiens poussés avec quatre réseaux, dont O2 et Shiva, et choisit finalement « Maison et Services ». « Après 18 mois de recherches, le feeling a fait la différence. J’ai démarré de zérol’exploitation en 2009 et j’ai lancé lespremières embauches après une campagnede communication par flyers dans les boîtes

aux lettres ». Aujourd’hui, cette franchise valdoisienne compte 65 aides-ménagères, dont 5 animatrices encadrantes et 10jardiniers : un effectif à 87 % féminin.A 44 ans, Fehti Membri est un gérant comblé.Son épouse, de formation Sciences Politiques, travaille à ses côtés. Leurs journées sont bien chargées et les tâches variées : « Il m’arrive de passer 85 appelspar jour, je suis en contact permanent avec mes clients et mes équipes. Entre les marques de services à la personne, c’est

l’humain qui fait la différence ; il faut installer un climat de confiance. Le rapport humain se construit au quotidien et exige une forteadaptation à la grande diversité desituations, avec les clients comme avec les salariés. »« Maison et Services » ne s’adresse qu’aux particuliers et accepte le paiement par CESU, chèque, virement et prélèvement. Une déduction fiscale de 50 % est possible avec un plafond de 10 000€.

> Olivier Cerf

Delsey à SurvilliersCette fois c’est Delsey, le spécialiste français du bagage (créé en 1946 en France - 90 m€ de CA en 2017) dont le siège est à Tremblay-en-France (93), qui va prendre possession, le 1erfévrier2019, d’une plate-forme de 26 771 m² développéepar le Groupe Panhard dans le parc logistique de la Porte des Champs, à Survilliers. Le bâtiment Delsey a été conçu selon les derniers standards

architecturaux, techniques et environnementaux et offre une grande flexibilité de stockage.L’opération associe Panhard, le développeur, à l’investisseur, le fonds European Industrial Fund (EIF), géré par CBRE Global Investors. Ce dernier possède

les 27 ha du parc logistique dela Porte des Champs, à proximité de l’aéroport Roissy CDG et de l’au-toroute A1, soit quatre bâtimentsautonomes, 110 000 m² au total.

> Béatrice Monomakhoff

Fehti Membri


À LA UNE

Comment le Val d’Oise a-t-il pris les opérateurs historiques de vitesse pour équiper le département en fibre optique et décrocher les lauriers de la commission européenne au concours des « European Broadband Awards 2018 » ? C’est une longue histoire qui ne s’est pas faite en un jour, ni sans embûches. Si elle laisse encore quelques mécontents au bord du chemin, le particulier comme la pme ont désormais accès à la fibre de n’importe quel point du département... ou l’auront d’ici 2020 pour les derniers. Mais la connexion, comme celle de votre abonnement Internet, n’est pas gratuite !

Désormais, que vous résidiez dans les quar-tiers « défavorisés de l’Est du val d’Oise ouau fond du Vexin », le territoire est connecté…Ou le sera à fin 2020. Le département tout fibré… OK. Mais, en quoi est-ce un exploit ?

Demandez à vos enfants abonnés à Netflix, à votre fils, photographe free lance, qui envoieà ses clients 600 photos en cinquante secondes ou à votre ami patron de pme … comment leurs vies ont changé depuis que leurs réseaux sont équipés en fibre optique. La fibre optique est devenu un enjeu majeur :tout le monde veut du débit pour téléchargerdes films, faire fonctionner ses objets con-nectés, sécuriser ses données… Tout se fait en ligne donc il faut du débit. C’est un enjeu politique au même titre que l’eau ou l’électricité il y a cinquante ans. Tous les citoyens souhaitent avoir « la fibre » et la pression devient très forte sur les élus. Celui qui n’a pas « la fibre » s’en prend à son maire, même dans les coins les plus reculés du Vexin.

L’âge d’or de la fibre en France En France, le déploiement de la fibre a été engagé il y a une quinzaine d’année. Ça a commencé, évidemment, dans les zones denses, celles que les opérateurs téléphoniques (Orange, SFR, Free…) se partageaient à renfort de concurrence pour desservir le centre de Paris, des grandes villes, les quartiers d’affaire etc. Là il n’y a pas eu besoin d’argent public car les opérateurs se sont auto-financés et ont même déployé plusieurs réseaux concurrents. On pouvait choisir la fibre de SFR, d’Orange ou de Free. Chacun a déployé sa propre fibre, son réseau Numéricâble et ses propres tarifs.

Pour les zones moins denses où les opérateurs n’allaient pas car ce n’étaitpas rentable, le régulateur (l’État-Arcep) aautorisé les collectivités territoriales à financeren partie les raccordements.

Une régulation des télécom très stricte :- Dans les zones denses, les collectivités ne peuvent pas apporter un centime, pas d’argent public, c’est réservé aux opérateurs privés.- Dans les zones qui sont moins denses, le régulateur des télécom (l’État) autorise les collectivités territoriales à participer financière- ment sur la partie équipement.

Prémices poussives avec « Debitex » Le Val d’Oise a pris immédiatement le train en marche, devançant les autres départe-ments. Il y a une dizaine d’années, Didier Arnal, ancien président du département du Val d’Oise, a lancé « Debitex », englobant l’Est du Val d’Oise et du département dela Seine St Denis, pour déployer la fibre optique dans des zones moins denses où les opérateurs ne se pressaient pas pourinvestir. Garges-Lès-Gonesse, Sarcelles,Villiers-le-Bel, zones peuplées et défavoriséesont fait partie des zones connectées de « Debitex » entre 2008 et 2011. Hélas, Debitex a été un peu lent à démarrer. SFR collectivité a gagné l’appel d’offre (pour déployer Débitex) et bénéficié de lourds investissements publics pour en assurer la maîtrise d’ouvrage. Il était chargé, sous contrôle de la puissance publique, d’équiper en fibre optique les quartiers d’habitation de Sarcelles, Garges, Villiers-le-Bel…

Cette première phase de déploiement a connu beaucoup de péripéties. Le chantier a pris du retard et n’aboutira que fin 2109. Sur Debitex, le projet n’a pas été à la hau-teur des objectifs. Mais c’était un début !1

La locomotive politique En 2011, Arnaud Bazin est élu président du Conseil départemental du Val d’0ise. Habitant Persan-Beaumont, zone mal desservie en connexions numériques, l’élu comprend très vite l’enjeu « fibre », au pointd’en faire l’enjeu n°1 de son mandat.

Val d’Oise tout Numerique

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À LA UNE

1- Cf.Exclu Web - Déploiement numérique en Val d’Oise : étapes et chiffres clés sur lalettredeelentreprise.com2- Cf. Exclu Web - Déploiement numérique en Val d’Oise : étapes et chiffres clés sur lalettredelentreprise.com

« Équiper en fibre optique tous les habitants de son département » est devenu un défi pour l’attractivité, l’image de marque de ce qui est devenu « son » territoire. Il lance le syndicat mixte « Val d’Oise Numérique ».Il recrute Pierre-Edouard Éon (maire de Méry-sur-Oise, nouveau conseiller dépar-temental délégué au numérique et chef d’entreprise) comme président de Val d’Oisenumérique et Rachid Adda, spécialistede ces questions qui était attaché auxservices du Conseil général. L’objectifpolitique correspond à des échéancesprécises, « qu’en 2020 tous les habitants du Val d’Oise, où qu’ils soient, aient accès au très haut débit. » Un enjeu que l’actuelle présidente du Val d’Oise, Marie-Christine Cavecchi, poursuit. Elle ne manquera pas de le rappeler, ainsi que le nom d’Arnaud Bazin, lors de ses vœux 2019 pour célébrerle prix « European Broadband Awards 2018 »remporté par le département.

Ce n’était pas tout de souhaiter « fibrer les zones délaissées du territoire », encore fallait-il trouver les fonds et retenir le bon partenairedans l’appel d’offres.

Un exemple, repris par les Yvelines Là où le Val d’Oise et ses élus ont été inno-vants et audacieux, c’est qu’ils sont montésau front pour dénicher et mobiliser desfinancements (du département, de l’État, fonds spéciaux de la Caisse des Dépôts,…2) afin de convaincre de l’utilité de « fibrer » les communes « oubliées » par les opérateurs privés et ainsi, être un levier au service de l‘action publique. Le département du Val d’Oise était parmi les premiers en Île-de-France à se lancerdans l’aventure, avec un appel d’offres préparé pendant de longs mois pour retenirl’opérateur de ce projet. Orange, qui était bien implantée dans le Val d’Oise, se consi-dérait comme légitime pour prendre encharge ce chantier qu’elle « devait » gagner,

SFR, de plus, n’ayant pas été très « efficace »pour déployer Debitex dans l’Est du département.

Exeunt Orange et SFR… Au profit de TDF C’était sans compter avec l’entrée en lice d’un troisième acteur : TDF (Télédiffusionde France) dont le métier historique est« les antennes TV ». TDF, rachetée par le fonds canadien Brookfield Infrastructure3 et bénéficiant d’une solide expérience dans la diffusion hertzienne, élargit son champ de compétences et s’intéresse à la fibre. TDF remporte cet appel d’offres en faisant une proposition financièrement très intéressante au Val d’Oise. Cette délégation de servicepublic que lui « confiait » indirectement ledépartement devenait aussi pour TDF le début d’une nouvelle activité : la fibre optique.Pour gagner l’appel d’offres, outre des prix attractifs, TDF prend des engagements en matière de formation. Elle ouvre des centres de formation dans le Val d’Oise (Centre technique national de la Fibre optique à

3- En 2015, un consortium composé de Brookfield Infrastructure Group, de l'Office d'investissement des régimes de pensions du secteur public (Investissements PSP), d'APG Asset Management et d'Arcus Infrastructure Partners a finalisé l'acquisition de 100% des actions de la société française de l'entreprise de tour de communi-cation TDF auprès de TPG Capital.

Cergy-Pontoise). TDF s’investit aussi dans les travaux du HUB Nikola Tesla (Cf. ITV de Rachid Adda) et a été choisie par les Yvelines pour effectuer le même déploie-ment dans leur département.

oPtez pour la fibreAlors bien sûr, Orange, SFR, leurs sous-traitants et d’autres entreprises sont désormais chargés de commercialiser les abonnements à la fibre optique des parti-culiers et des entreprises… Et c’est là que le bât blesse ! Le département a fait une telle campagne de promotion de la fibre optique pour tous et partout que d’aucuns s’imaginent que c’est gratuit ! Que nenni Pas plus gratuit que votre abonnement téléphone ou internet ! Un particulier a accès pour quelques dizaines d’eurospar mois à la fibre optique … Pour une entreprise, tout dépend de sa taille et de la sécurisation des données qu’elle attend… Chaque contrat sera différent, tout comme il l’était avec un abonnement téléphone ou Internet. Ce qui change, c’est que partout,on peut avoir accès à un réseau fibreoptique ultra rapide. Une ETI comme VYGON (matériel médical), qui échange avec de multiples pays des données confi-dentielles quand elle développe un nouveauproduit, a vu son busines changer avec l’arrivée de la fibre dans le Val d’Oise… Comme le photographe free lance qui, pour 40 euros, va gagner un temps fou sur l’envoi de ses photos. Ça, le temps passé ou la sécurisation des données, ça n’a pas de prix pour un chef d’entreprise !

> Béatrice Monomakhoff

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C’est la cerise sur le gâteau, proposée par Val d’Oise numérique à la communauté. Son directeur général, Rachid Adda, réputé pour « avoir une idée à la minute » a mis à profit au maximum l’offre de formation numérique de TDF dans le département et l’a ouverte aux chômeurs et aux bénéficiaires du RSA.

Le HUB Nikola Tesla

La lettre de l’Entreprise : Rachid Adda, vous avez créé le « hub numérique Nikola Tesla ». C’est quoi ? Rachid Adda : « D’abord un centre deformation aux métiers du numérique pour faciliter l’insertion et lutter contre le décro-chage. Déployer la fibre nécessite beaucoupde main-d’œuvre, pas forcément trèsqualifiée mais qui a besoin d’être formée.Ce type de formation peut aider despersonnes sans emploi y compris des gens bénéficiaire du RSA à se requalifier.

TDF avait promis de former des gens du Val d’Oise et a donc mis, avec le département,10M€ pour rénover des salles inoccupées(1 200 m2) du Collège Jean Bullant d’Ecouen et le fibrer à très haut débit. C’est là que nous accueillions nos partenaires (organismes de formation ou d’insertion) souhaitant utiliser les équipements pour former des demandeurs d’emploi. La lettre de l’Entreprise : Pourquoi parle-t-on de « hub numérique ? » Rachid Adda : Car on y trouve aussi des salles qui sont louées à des centres de formation connectées à très haut débit. On peut y faire des démonstrations, des tests etc. On peut accueillir des boîtes en incubation. Faire des investissements dans des bancs d’essais ou du matériel à louer aux PME, etc. »



INDUSTRIE

L’origine France prend de la valeur Aux 4e assises du Produire en France, à Paris en octobre 2018, on ne pratiquait la langue de bois ni du côté des entrepreneurs venus débattre du label Origine France Qualité et inaugurer une boutique éphémère Made in France au Centre commercial Italie 2, ni du côté du ministre de l’Action publique, Gérald Darmanin ou des anciens ministres Yves Jégo1 et Arnaud Montebourg, organisateurs de l’évènement.

La réindustrialisation du pays est en marche, les chiffres montrent une amé-lioration depuis 2016. Beaucoup reste àfaire pour égaler l’Allemagne, dont lepoids de la production industrielle reste le double de celui de la France. Tout le monde s’accorde à dire que faire venir du monde entier grands ou petits produits n’est pas une bonne nouvelle pour la planète.

À la tribune des Assises du Produire enFrance, une dizaine d’entrepreneurs venusde tout l’hexagone ont témoigné qu’il est parfaitement possible de produire enFrance. Olivier Remoissonnet dirige, à 48 ans, Bioseptyl, la seule marque debrosses à dents certifiée Origine FranceContrôlée. 16 grammes écoconçus et produits près de Beauvais. Cet ingénieur de formation, après sept années dans le secteur automobile, rejoint en qualité dedirecteur industriel une fabrique de brossesà dents fondée en 1845. Mais en 2012,l’entreprise est à la peine, en raison descharges d’exploitation. Olivier Remoissonnetreprend l’entreprise pour lui donner unnouvel avenir. 1- À l’origine du label Appellation d’Origine Garantie crée en 2010 rejoint par plus de 600 entreprises.

« J’ai racheté Bioseptyl avec la convictionde pouvoir faire les choses autrement. Nous n’avons aucun complexe à affronterles leader mondiaux car on arrive sur lemarché avec d’autres valeurs ». Plusieurs décisions stratégiques sont prises : arrêt de la production en Asie, automatisation à outrance, démarrage de la vente en ligne avec un nouveau concept d’abonnement. L’entreprise comptedéjà 35 000 clients qui reçoivent leur brosse à dents par courrier. Les enfants sont ravis de voir leur brosse à dents arriver avec le facteur ! L’objectif est d’atteindre rapidement 100 000 abonnés. Olivier Remoissonnet décide d’être présentdans les circuits bio et de développer l’export. « Le know how français est apprécié

dans le monde entier », et fort de ce capitald’image, Bioseptyl s’exporte aujourd’hui dans une dizaine de pays, dont le Liban et la Chine ! Pour le dirigeant de cette PME de 31 personnes, « la préoccupation environ-nementale prend de l’ampleur et la France est une référence ». Le succès de la marque repose sur « un socle immuable, celui d’une fabrication française de qualité qui respectel’environnement ». Bioseptyl est le 1er organi-sateur d’un tour de France du recyclage de brosses à dents, un enjeu important, puisque chaque année 5 300 tonnes de plastique sont mises à la poubelle en France. France des usines, plus un espoir qu’une nostalgieUne jeune génération du Made in France se lève, renonçant à rejoindre les grandes entreprises pour vivre leur propre aventure. Thomas Huriez, 37 ans, ancien informaticien,fait partie de ceux-là. Il a choisi de donnerun nouveau sens à sa vie. Possédant une boutique de mode, il est devenu « son proprefournisseur lorsque ses fournisseurs ontfermé les uns après les autres », en créant« 1083 », une marque de jeans et dechaussures fabriqués en France. 1 083 km est la distance entre les 2 villes les plus éloignées de France, Porspoder en Bretagne et Menton sur la Côte d’Azur. La marque revendique donc un sourcing local, prenant le contrepied de décennies depratiques d’achat en Asie. Pas étonnant que le logotype de cette marque soit une

Thomas Huriez

Olivier Remoissonnet


INDUSTRIE

borne kilométrique. C’est par ailleurs la première enseigne que l’on voit en entrant dans la boutique éphémère du Centre commercial Italie 2.1083 a créé 70 emplois directs et indirectsdepuis 5 ans avec l’ensemble des étapes de la fabrication : dessin, teinture, tissage, coupe et couture. Pour simuler l’usure, plus besoin d’eau, un laser suffit. « Les clients finaux sont la force productive, ce sont eux qui peuvent faire tourner nos usines en France. 97 % du prix de nos jeans provient de France, seul le coton vient d’Afrique,et nous avons le projet, en utilisant des jeans usagés, de créer ainsi une économie circulaire ».

France, pays d’innovation Pour le pdg d’ERA-SIB, installée à Argenteuil, le “Made in France” est une vitrine,un argument commercial. « C’est la rai-son pour laquelle j’ai demandé et obtenule label Origine France Garantie ».ERA SIB fabrique des électrovannes, des

robinets commandés électroniquement, utilisables partout où il y a des fluides à gérer. Après avoir été directeur commercial puis directeur général 5 ans chez ERA-SIB, Pierre Kuchly a racheté l’entreprise en 2002lorsque le précédant dirigeant a pris saretraite. « J’ai développé l’entreprise àl’international car son savoir-faire est re-connu notamment pour des applications difficiles (hautes pressions, cryogénie, fluides agressifs etc…). Aujourd’hui, plus de 50 % du chiffre d’affaires d’ERA-SIB provient de l’export, notamment en Europedu Nord, en Asie, en particulier en Chine,en Corée du Sud et aux Philippines. Je suis fier de dire que nous vendons en Chine quand tant d'autres y achètent ou font fabriquer ». Le président d’ERA-SIB a

maintenant des projets de développement en Amérique du Nord. « En reprenantl’entreprise, ma première décision a été de modifier le logo, en utilisant le bleu, le blanc et le rouge car je suis fier de fabriquer enFrance. La France, et on ne le dit pas assez, est le pays de l'innovation ».

> Olivier Cerf


LOGISTIQUE

DHL construit un nouveau HUB à CDG DHL (Deutsche Post DHL) maison-mère est un groupe allemand composé de deux entités : le service postal en Allemagne (équivalent de notre poste française actuelle) et DHL groupe de logistique, n°1 mondial qui possède 3 hubs à Cincinnati, Leipzig, Hong-Kong… et bientôt un 4e à Roissy-CDG dont le permis de construire a été signé fin décembre 2018. Philippe Prétat, pdg de DHL express France, nous éclaire sur ce géant de la logistique qui a investi 12 M€ en France en 2018.

La lettre de l’Entreprise : Comment, avec le changement de modèle économique, DHL répond-elle aux attentes du marché ?

Philippe Prétat : Depuis 2013, nous avons optimisé 90 % des sites français et pratique-ment triplé les surfaces puisque nous avons investi 50 M€ dans des nouveaux bâtiments,véhicules, machines de tri plus rapide pour livrer plus rapidement les clients. En 2018, nous avons accéléré les investissements avec 12 M€ d’euros injectés, en France, dans une quinzaine de sites pour faire face à 12 % de croissance : chaînes de tri moto-risées, direct load (les camions entrent dans l’entrepôt et sont alimentés automatique-ment en colis) et appareils de scan, wifi, 3D etc. Et un gigantesque HUB à CDG-Roissy,

Philippe Prétat

dans les prochaines années, dont le permis de construire est signé.

La lettre de l’Entreprise : Comment va le transport express international ?

Philippe Prétat : DHL, leader mondial, détient 38 % des parts de marché dutransport express international. Ce marchémondial représente 24 Mds€ de CA,répartis assez également entre les trois continents. La croissance de DHL s’avère plus forte que les parts de marché : - USA, marché global de 8 Mds€, 20 % des parts de marché ; croissance de + 2 %- Europe, marché global de 7,1 Mds€, 44 % de parts de marché ; croissance de + 3%- Asie Pacifique, marché global 8 Mds€, 49 % de parts de marché ; croissance de + 5 %

La lettre de l’Entreprise : Quelles organisationslogistiques vous permettent d’absorber ces augmentations ?

Philippe Prétat : La clé de notre logistique,ce sont nos trois hubs :• Cincinnati, 79 ha, un bâtiment de 1km de long, qui traite 35 000 colis/heure (30, 60, 100 kg et au-delà). Pour les « petits flyers » (moins de 1kg), nous sommes à 45 000 colis/h.• Leipzig, 69 ha. Le plus grand aéroport privé d’Allemagne, inauguré par Angela Merkel. 5 500 employés, 90 000 colis/h, 43 000 pour les petits flyers. Tous les

soirs, 85 avions atterrissent et décollent.• Hong-Kong : 3,5 ha. Traite 35 000 colis et 40 000 documents à l’heure.

La lettre de l’Entreprise : Que représente« la Division Express » de DHL dans le monde ?

Philippe Prétat : C’est la division forte du groupe avec nos 250 avions et leurs 2 500 vols quotidiens qui circulent avec nos colis. En 2017, Deutsche Post DHL (notre maison mère) a investi 2,2 Mds€, dont 46 % c’est-à-dire 1 Md€ réservé à DHL Express, en avions, entrepôts, bâtiments, véhicules … En 2018, le groupe a renouvelé les mêmes engagements.

La lettre de l’Entreprise : Qu’en est-il en France ?

DHL Paris


Philippe Prétat : DHL Express France, c’est 2 400 collaborateurs. En septembre, nous en avons embauché 400, ce qui prouve la dynamique de DHL Express et du marché. Nous sommes leader en France avec 30 % du marché, 55 sites opéra-tionnels, 34 millions de colis pour 30 000clients, 7 200 appels par jour, 1 500véhicules et 36 vols quotidiens, une crois-sance 2017 de 12 %, grâce, entre autres, à l’e-commerce. Et ceci sans externaliser nos collaborateurs, tous des « DHL », comme les 300 personnes du siège du Bourget oude Lyon. Nous tenons à cette relation clien-tèle / DHL. Pour la 4e année consécutive, DHL est certifiée « Top Employeur » et, pourla première fois, « Great Place to Work »que seules 5 filiales de DHL-Europe ont obtenue.

La lettre de l’Entreprise : Racontez-nous le cheminement d’un colis DHL ?

Philippe Prétat : Eh bien, une start-up en France envoie un colis aux USA. Elle nous appelle : « DHL, je veux envoyer un colis aux USA ». DHL va assurer le dispatch et répondre « J’envoie un coursier récupé-rer le colis ». Ce colis est transporté dans un petit van ou un vélo, arrive à l’agence DHL locale, puis est mis dans un conteneur qui est mis dans l’avion, qui décolle vers l’agence finale. Il peut y avoir des formalités de douanes, et aux USA, même opération, à l’inverse : une navette DHL prend le colis à l’arrivée, le dispatche et le livre au desti-nataire final, particulier ou entreprise. Voilà un routage type.

La lettre de l’Entreprise : Parlez-nous de l’expansion du e-commerce qui a modifié votre business model ?

Philippe Prétat : Il y a eu une mutation très importante liée au e-commerce, qui est pourtant un modèle traditionnel (BtoB),

mais c’est un changement incroyable, à croissance très importante. En 2010, DHL express livrait en France 2 % de colis BtoC.Minuscule ! Et en 2018, on est passé à34 %, soit 30 000 colis par jour. En 2020, 1 colis sur 2 sera livré à un particulier par DHL. Un changement de business model radical, en particulier sur le dernier km. Nos métiers changent. Nous devons nous adapter et trouver des solutions respec-tueuses de l’environnement.

La lettre de l’Entreprise : Quels sont les changements dans la partie « livraison ?

Philippe Prétat : Vous êtes surement acheteuse de colis sur Internet ? C’est une mutation due à la globalisation du commerceinternational et à l’explosion du e-commerce.Le particulier est très exigeant pour salivraison, sur son lieu de travail, dans un point relais, une représentation, etc. Nous devons proposer des solutions opéra-tionnelles dans le dernier km. Les clients demandent aussi de la flexibilité. Dans les périodes de pointe (comme Noël par exemple), nous devons être encore plusproactifs, proposer des solutions innovatrices puisque nous livrons 260 000 colis par jour.

La lettre de l’Entreprise : Et l’informatique pour faciliter la vie du client ?

Philippe Prétat : Notre plateforme web, qui gère notifications et options flexibles de livraison, est disponible sur smartphone, tablettes et PC. Le destinataire choisit son heure de livraison, dans un créneau de 2h, au bureau, chez le voisin, dans une consigne ou dans un point relais. Nous avons déployé cet outil dans 100 pays en 50 langues. Nous devons améliorer le taux de livraison au premier passage, pluscompliqué quand le destinataire est un particulier. On a signé des partenariats avec Urbans qui permet d’optimiser les trajets.On rentre les 40 à 50 adresses à fairedans la journée et l’outil calcule avec desalgorithmes le trajet optimal, en évitant lesembouteillages, c’est synchronisé avec Waze et les adresses sont corrigées avec

Google Street. Un process que l’on va énormément développer en 2019.

La lettre de l’Entreprise : Parlez-nous de DistriGreen et GoGreen.

Philippe Prétat : L’objectif du groupe est de réduire notre impact carbone et d’avoirO émission d’ici 2050. D’ici-là, on a desobjectifs intérmédiaires avec la mise en place de programmes. GoGreen, c’estpour réduire ses émissions de CO2. Les chauffeurs sont formés à l’éconduite. Notre logiciel d’optimisation des tournées réduit les parcours, intègre des triporteurs pour les livraisons du dernier kilomètre et testeles énergies renouvelables avec des utilitairesélectriques. DistriGreen est un nouveau modèle de livraison écologique au cœur des villes, comme à Paris où DHL livre déjà avec des véhicules électriques.


DHL en chiffres

Deutsche Post, la maison-mère de DHL a deux services principaux : - le service postal allemand (équivalent de La Poste en France)- DHL, le n°1 mondial des groupes de logistique.• 520 000 collaborateurs dans le monde 11e employeur au monde• + de 100 000 collaborateurs sur l’ensemble du territoire• 15 Mds€ de chiffre d’affaires en 2017 (en progression + 9,5%)• Présent dans 220 pays et territoires, desservant 500 aéroports • 400 millions d’expéditions par an• 1 700 agences dans le monde + bureaux de retrait des colis• 2,7 millions de clients• 3 hubs : Cincinnati, Leipzig, Hong-Kong et bientôt Roissy-CDG• Hubs régionaux (ex : Roissy et Marseille) • 31 000 véhicules et 250 avions• 4 centres de contrôle qualité • 2 centres mondiaux : Malaisie et Prague DHL HUB Bruxelles

DHL HUB Leipzig


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DHL : un hub à CDG

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