L'Essentiel de la FNTV 2016

L’ESSENTIEL 2016

Notre équipeNotre organisationLes chiffres clés Notre réseau territorialLes commissions professionnellesLes atouts de l’autocarLa liste des mandats

FNTV

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LA FNTV ET LE TRANSPORT ROUTIER DE VOYAGEURS

réée en 1992, la Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV) réunit près de 1 500 adhérents d’importance et de profils très variés, qui représentent 44 000 véhicules.

Basée à Paris, elle s’appuie également sur un réseau d’acteurs territoriaux : 22 unions régionales regroupant les syndicats départementaux et les entreprises de transport routier de voyageurs. Elle fédère les transporteurs qui adhérent à ses engagements, notamment en termes de qualité, de sécurité, d’environnement et de déontologie.Sa vocation est de représenter les entreprises, les activités et les métiers du transport routier de voyageurs, de promouvoir et de valoriser le transport par autocar, qu’il soit touristique, régulier, scolaire, occasionnel ou qu’il s’agisse de services librement organisés, et de contribuer à la croissance économique de ses adhérents. La mission première de la FNTV est de préparer l’avenir de la Profession et d’accompagner les entreprises dans les mutations économiques, sociales et sociétales.

La FNTV est membre fondateur de la Confédération nationale de la mobilité (CNM) depuis le 27 octobre 2014. Cette confédération est le fruit de la réunion de quatre fédérations dans le but de défendre les intérêts des entreprises de leur secteur : la FNTV, la Chambre syndicale du déménagement (CSD), la Chambre nationale des services d’ambulances (CNSA) et la Fédération des entreprises de la sécurité fiduciaire (Fedesfi).La CNM représente plus de 3 000 entreprises de la branche et environ 140 000 salariés.

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NOTRE ÉQUIPE1 Ingrid Mareschal

Secrétaire générale2 Maryline Jouaillec

Secrétaire générale adjointe

PÔLE JURIDIQUE, ÉCONOMIQUE ET SOCIAL

3 Sophie Labrune Responsable juridique

4 Erwan Celerier Chargé des affaires juridiques

5 Nicolas Pujos Responsable des affaires économiques

6 Caroline Anquetil Responsable droit social et formation professionnelle

AFFAIRES TERRITORIALES7 Serge Montagne

Directeur de l’action territoriale

PÔLE ADMINISTRATIF, COMPTABLE ET COMMUNICATION

8 Pierre-Olivier Carel Responsable des affaires générales

9 Christiane Codbreuil Responsable administratif et comptable

10 Anne-Marie Pouliquen Responsable de la communication

PÔLE SECRÉTARIAT ET ACCUEIL

11 Laure Rocchesani

FNTV Services12 François Paturaud

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Animée par la Secrétaire générale, une équipe pluridisciplinaire et spécialisée travaille au service de la Profession et de ses adhérents.

L’ESSENTIEL DE LA FNTV

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NOTRE ORGANISATIONLE PRÉSIDENT

1 Michel Seyt Voyages Seyt

LE VICE-PRÉSIDENTTRÉSORIER

2 Jean-Baptiste Maisonneuve Autocars Maisonneuve

LE CONSEIL EXÉCUTIF Il conduit la politique fédérale de la FNTV, définit les orientations stratégiques, prend position sur toutes

les questions professionnelles, présente ses avis au Conseil des territoires et rend compte de son activité devant l’Assemblée générale.

3 Jean-Sébastien Barrault Groupe Lacroix

4 Alain-Jean Berthelet Cars Berthelet (Réunir)

5 Bernard Lavoix Transdev

6 Christophe Mallet Transdev

Nos différentes instances dirigent la politique de la Fédération, rendent compte de son activité dans les régions ou débattent de la mise en œuvre de ses actions.

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7 Jacky Pacreau Keolis

8 Patrick Perrin Keolis

9 Frédéric Pinet Pinet Autocars

10 Christophe Vacheron RATP Dev

11 Patrick Villessot Villessot Voyages

L’ASSEMBLÉE GÉNÉRALE Elle élit le Président, débat des orientations de la

politique professionnelle, contrôle la politique mise en œuvre par le Conseil exécutif, vote le compte-rendu annuel d’activité.

LE CONSEIL DES TERRITOIRES Il débat de la mise en œuvre de la politique professionnelle de la FNTV, rend compte de l’activité en régions, arrête le taux des cotisations et le budget prévisionnel, approuve les comptes et vote le quitus.

LES 8 COMMISSIONS PROFESSIONNELLES Des commissions spécialisées, ouvertes aux professionnels, traitent des sujets d’actualité de la profession sous des angles spécifiques : droit social, formation professionnelle, économie, juridique, technique, environnement, sécurité, tourisme, développement du transport public, véhicules de moins de 10 places…

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Le transport routier de voyageurs apparaît comme une solution durable pour des raisons économiques, sociales et environnementales. Les chiffres de la Profession confirment le dynamisme de ce secteur.

1 = 30 Un autocar, c’est en moyenne 30 véhicules individuels de moins sur la route (Source : Smart Move-Iru)

3 759 entreprises au 31 décembre 2014, représentatives du tissu économique de la Profession (artisans, PME, groupes)

98 855 salariés en 2014, dont 85 % de conducteurs

23 700 salariées dont 19 900 conductrices en 2014

8 600 offres ont été déposées à Pôle emploi en 2014

66 000 C’est le nombre d’autocars composant le parc français au 1er janvier 2015(Source : Chiffres & Statistiques, Commissariat général au développement durable, août 2015)

2 milliards C’est environ le nombre de kilomètres parcourus en 2014 (Source : Chiffres & Statistiques, Commissariat général au développement durable, août 2015)

6,4 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2013 pour l’activité transport routier régulier et occasionnel par autocar (Source : données Esane 2013)

40,8 milliards de voyageurs-kilomètres en autocar en 2014 (Source : Les Comptes des transports en 2014, publication juillet 2015)

(Source : ministère de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie, SOeS, 2015)

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LES CHIFFRES CLÉS

DONNÉES SOCIALES

DONNÉES ÉCONOMIQUES


(Source : Rapport OPTL 2015)

56 %des véhicules se situent

en norme Euro 4 ou mieux

35 %du parc des autocars

a moins de 5 ans. En 2015, l’âge moyen

du parc d’autocars en service est de 8 ans

DONNÉES ENVIRONNEMENTALES

La FNTV s’appuie sur un important réseau d’acteurs territoriaux : les 22 unions régionales regroupent les entreprises de transport routier de voyageurs. Elles participent à la coordination de l’action fédérale, relaient localement les messages de la Profession et favorisent le dialogue et la proximité entre les entreprises et les autorités organisatrices de transport.

NOTRE RÉSEAU TERRITORIAL

ALSACETél. 03 89 61 74 [email protected]

AQUITAINETél. 05 59 02 68 69 [email protected]

AQUITAINE NORD- POITOU CHARENTETél. 05 56 52 06 [email protected]

AUVERGNETél. 04 73 62 33 [email protected]

BOURGOGNETél. 03 80 28 52 52 [email protected]

BRETAGNETél. 02 99 50 60 [email protected]

CENTRE-VAL DE LOIRETél. 02 54 44 25 [email protected]

CHAMPAGNE-ARDENNETél. 03 26 65 17 [email protected]

CORSETél. 04 91 46 64 [email protected]

FRANCHE-COMTÉTél. 03 80 28 52 [email protected]

ÎLE-DE-FRANCE/OPTILETél. 01 58 01 13 [email protected]

LANGUEDOC-ROUSSILLONTél. 04 67 17 92 [email protected]

LIMOUSINTél. 05 55 79 96 [email protected]

LORRAINETél. 03 87 75 59 [email protected]

MIDI-PYRÉNÉESTél. 09 67 49 62 [email protected]

NOMATRANS (Île-de-France, nouveaux marchés)Tél. 01 40 82 62 [email protected]

NORD-PAS DE CALAISTél. 03 21 71 15 [email protected]

NORMANDIE Tél. 02 35 73 37 [email protected]

PROVENCE-ALPES-CÔTE D’AZURTél. 04 91 46 64 [email protected]

PAYS DE LA LOIRETél. 02 51 13 30 [email protected]

PICARDIETél. 03 22 92 82 [email protected]

RHÔNE-ALPESTél. 04 72 78 81 [email protected]

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LES COMMISSIONS PROFESSIONNELLESDes commissions spécialisées, ouvertes aux professionnels, traitent des sujets d’actualité de la Profession sous des angles spécifiques.

COMMISSION DÉVELOPPEMENT DU TRANSPORT PUBLIC Présidente :

1 Estelle Bouton La Commission Développement du transport public compte une vingtaine de membres représentatifs de la Profession et a pour mission la promotion et le développement du transport public. Au programme : économie du secteur, économie des réseaux, enquêtes sur le transport… Ainsi que la réalisation des guides thématiques Mobil’Idées.

COMMISSION ÉCONOMIQUE, JURIDIQUE ET RÉGLEMENTAIRE Président :

2 Bernard LavoixDe nombreux textes législatifs ou réglementaires impactent actuellement la Profession. La Commission économique, juridique et réglementaire, avec l’ensemble des professionnels qui la composent, est amenée à suivre attentivement ces textes, tant au niveau européen que national.

COMMISSION FORMATION Présidents :

3 Christophe Gazet 4 Pierre-Guy Le Cadre

Les professionnels membres de la Commission formation analysent les évolutions législatives, réglementaires et jurisprudentielles relatives à la formation professionnelle et susceptibles d’impacter les entreprises. Des réflexions visant à l’amélioration de la formation des salariés, au financement de ces formations et à l’emploi en général sont au cœur des préoccupations de la commission.

COMMISSION SOCIALE Président :

5 Pascal Favre Les professionnels membres de la Commission sociale analysent les évolutions législatives, réglementaires et jurisprudentielles relatives au droit social susceptibles d’impacter les entreprises. Ils analysent également les besoins des entreprises, afin

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Pour participer

à l’une de ces commissions, adressez un courriel à : [email protected]


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de proposer des modifications législatives ou réglementaires. La convention collective est au cœur des réflexions de la commission, puisque la FNTV négocie les évolutions conventionnelles. Son président a le mandat social pour négocier au nom de la Fédération.

COMMISSION TECHNIQUE, SÉCURITÉ ET ENVIRONNEMENT Président :

6 Denis Henrion La Commission technique, sécurité et environnement est chargée de proposer et d’analyser des textes réglementaires internationaux et nationaux ayant trait au véhicule et à son environnement. Elle veille également à la bonne compréhension par les opérateurs de transport de leurs obligations en matière technique, d’environnement et de sécurité. Elle assure une veille technique et réglementaire, afin d’accompagner les opérateurs

La FNTV certifiée Quali’OpPour la quatrième année consécutive, la FNTV a obtenu de l’Afnor la certification Quali’Op (le référentiel de services des organisations professionnelles).Une certification qui trouve toute sa justification dans les résultats de l’enquête de satisfaction réalisée en novembre 2015 auprès d’un panel représentatif des adhérents.

Ils sont satisfaits à : • 90 % de l’efficacité de l’action de la FNTV ;• 83 % de la réactivité et de la qualité des réponses

apportées ;• 94 % de la communication et de la promotion de l’autocar.

Président du groupe de travail Quali’Op : Philippe Bihan

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dans l’évolution des produits et des services liés au transport public.

COMMISSION TOURISME Président :

7 Cyril DarbierLes membres de la Commission tourisme analysent les évolutions législatives et réglementaires relatives à l’activité du tourisme en autocar. Ils assurent une représentativité auprès du Conseil national du tourisme, entre autres, et sont « l’interlocuteur » privilégié d’Atout France. Ils se mobilisent

pour la défense du tourisme en autocar.

COMMISSION VÉHICULES DE MOINS DE 10 PLACES Président :

8 Olivier Arts La Commission Véhicules de moins de 10 places traite des activités spécifiques liées à l’utilisation de ces véhicules. Les travaux portent sur la globalité de l’activité et se déclinent autour des thématiques juridiques, sociales et techniques, en lien avec les autres commissions thématiques.


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L’autocar est un mode de transport moderne et flexible, qui permet à ses passagers de voyager en toute sécurité, à un coût avantageux, en respectant l’environnement et dans des conditions de confort optimales.

LES ATOUTS DE L’AUTOCAR

L’autocar reste le mode de déplacement terrestre le plus sûr. En France, en 2014, tout mode confondu, le taux d’accident corporel était de 0,18 % en autocar contre 44 % en voiture et 29 % en deux roues. Des conducteurs professionnels et formés, des véhicules bien équipés et une réglementation stricte et contrôlée permettent d’offrir toutes les garanties de sécurité aux passagers.

Encourager les personnes à voyager ensemble plutôt qu’individuellement dans leur voiture réduit considérablement l’impact environnemental de leurs déplacements.Avec les normes Euro 5, Euro 6 et les filtres à particules, le transport routier de voyageurs a franchi un cap déterminant pour l’amélioration de la qualité de l’air et de l’environnement.

L’autocar propose des tarifs économiques plus compétitifs que ceux des autres modes de transport. Son succès est d’ailleurs accentué par l’inflation du budget « voiture » dans les dépenses des ménages.

Les autocars couvrent une offre de services très variée : services réguliers conventionnés, services occasionnels et touristiques, services de transport à la demande, services librement organisés, services internationaux… Et ils sont de plus en plus nombreux à proposer un « haut niveau de service ».


PLUS SÛR

PLUS ÉCONOMIQUE PLUS ACCUEILLANT

PLUS ÉCOLOGIQUE

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LISTE DES MANDATS

AFIMB Agence française d’information multimodale

AFT Association pour le développement de la formation professionnelle

AFTRAL Apprendre et se former en transport et logistique

APAM Association pour la promotion des acteurs de la mobilité

CIH Comité interministériel du handicap

CMP Commission mixte paritaire

CPNE – OPTL Commission paritaire nationale pour l’emploi – Observatoire prospectif des métiers et des qualifications dans les transports et la logistique

CNT Conseil national du tourisme

CURRN Comité des usagers du réseau routier national du ministère de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie

GITL Groupement interprofessionnel du transport et de la logistique

HCQST Haut Comité de la qualité de service dans les transports

IRU Union internationale des transports routiers

KLESIA SA• agecfa

Association de gestion de congés de fin d’activité

• carcept Caisse autonome de retraites complémentaires et de prévoyance du transport

• carcept prévoyance

• fmp Fondation mutualiste parisienne

• fondation carcept prév • mutuelle carcept prév

MAIRIE DE PARIS Comité autocar

MEDEF Mouvement des entreprises de France

MTA Mutuelle des transports assurances

ADEME Observatoire économie et énergie du transport

OPCA TRANSPORTS & SERVICES Organisme paritaire collecteur agréé

UFT Union des fédérations de transport

UITP Union internationale du transport public

LA CNM ADHÈRE À : LA FNTV ADHÈRE À :

LES MEMBRES ASSOCIÉS DE LA FNTV :

FNTV

Le Syndicat des entreprises des petits trains

106 rue d’Amsterdam, 75009 Paris Tél. 01 40 82 62 72www.fntv.fr

Édition 2016La FNTV remercie les adhérents et les partenaires qui se sont investis dans la réalisation de ce document, au travers de leurs témoignages et/ou de leur contribution au recueil d’informations.

Conception-réalisation : www.specifique.com 9 passage Sainte-Avoye, 75003 Paris Tél. 01 40 29 03 29. Crédit photos : Nicolas Gallon/Contextes, Florent Drillon, P. Glatigny/Agence Visavu.

LES GUIDES MOBIL’IDÉESsont disponibles sur le site de la FNTV en version digitale. Avec Mobil’idées, la FNTV a souhaité promouvoir le transport collectif en diffusant de bonnes pratiques dans le domaine du tranport routier de voyageurs, tout en faisant entendre la voix des autorités organisatrices et des entreprises de transports impliquées.

RETROUVEZ LA VERSION DIGITALE DU RAPPORT ANNUEL SUR LE SITE WWW.FNTV.FR

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