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.1 Mai 2018 - Mai 2018 La chasse aux sponsors p 2 - Le Club p 3 - Le rendez-vous mensuel p 4 - Revue de presse p 6 - Tourisme p 20 - Évenements à venir p 24 - Là boutique p 28 - Càlendrier des sorties p 31 - Les sorties de lànnee p 32 - Sponsors et pàrtenàires p 33 - Le Steph tour Chàllenge p 34 - Bulletins dinscription àux sorties P 37 - Bon de commànde Boutique Siège Social : Hôtel de ville Place Ernest Pillon 91310 Linas [email protected] http://bmwmotoclubidf.com Bmw-MotoClubIleDeFrance EDITO A vez-vous remarqué comme les annonceurs sont omniprésents sur les blogs, sites web ou vidéos YouTube du voyageur « quidam ». « Avant », on économisait mois après mois, année après année pour envisager « le » voyage dune vie. Mais ça, cétait « avant », la nouvelle tendance est au sponsoring. Pour preuve, le nombre de sites proposant des conseils pour établir un dossier « béton » à légard des entreprises est fort conséquent sur le net. Ils sont donc pléthore, les candidats globe-trotters en quête de sponsoring, à pied, en camping- car, en 2 CV, ou même accompagné dun âne (si si, je lai lu) et bien sûr, à moto. Seulement voilà, ils sont tellement nombreux que des sociétés comme Touratech, par exemple, croulent sous les demandes. La Pan American, la route de la soie, le tour de lIslande, le Cap Nord sont très parcourus. Il convient donc pour gravir le « haut du panier » et être lheureux élu, de se montrer original, attractif, bâtir son projet autour dun thème fédérateur (lécologie, lhumanitaire …). Une fois le Graal décroché et la première enclenchée, la communication est le maître-mot. Votre partenariat implique une visibilité accrue, tant au sein du ou des pays traversés que des réseaux sociaux. Après la chasse aux sponsors, la chasse au wifi ! Il faut tenir en haleine le lecteur, avec des textes bien léchés (« il fait chaud dans Death Valley » ou « ya du vent à Ushuaia » ne suffiront pas), postés régulièrement et accompagnés de magnifiques photos. On trouve de tout sur la toile. Gare au soporifique, au redondant, au tristounet. Place à lhumoristique, à lextraordinaire, au pathétique ! Au-delà de 100.000 vues « YouTube » par mois, vous pourrez monnayer vos posts (il existe même une tarification dédiée). Au-delà, vous pourrez même en vivre. A linstar de Luc Cotterelle, qui a traversé toute lAfrique (zones de conflit, malaria et bilharziose comprises) sur sa vieille R1150GS en un peu plus de 2 ans. Ou bien de Lolo Cochet avec son « plus dun million de vues » qui, armé de multiples GoPro et dun drone, est monté au Cap Nord, en GSA flambant neuve, en plein mois de février, avec des pneus cloutés. Bravo lartiste ! Limagination est sans borne et cest si délectable ! Allez Mesdames, Messieurs, vite, lété approche. Tous à vos cartes routières, annuaires téléphoniques et inspiration ! Pour nous, cest déjà décidé. Ce sera sans sponsor, au Tréport, en RT ! Ça vit, Ça roule !!!

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.1 Mai 2018 -

Ma

i 2

01

8

La chasse aux sponsors

p 2 - Le Club

p 3 - Le rendez-vous mensuel

p 4 - Revue de presse

p 6 - Tourisme

p 20 - Éve nements à venir

p 24 - Là boutique

p 28 - Càlendrier des sorties

p 31 - Les sorties de l’ànne e

p 32 - Sponsors et pàrtenàires

p 33 - Le Steph ’tour Chàllenge

p 34 - Bulletins d’inscription àux sorties

P 37 - Bon de commànde Boutique

Siège Social :

Hôtel de ville

Place Ernest Pillon

91310 Linas

[email protected]

http://bmwmotoclubidf.com

Bmw-MotoClubIleDeFrance

EDITO

A vez-vous remarqué comme les annonceurs sont omniprésents sur les blogs,

sites web ou vidéos YouTube du voyageur « quidam ». « Avant », on

économisait mois après mois, année après année pour envisager « le »

voyage d’une vie. Mais ça, c’était « avant », la nouvelle tendance est au sponsoring.

Pour preuve, le nombre de sites proposant des conseils pour établir un dossier

« béton » à l’égard des entreprises est fort conséquent sur le net. Ils sont donc

pléthore, les candidats globe-trotters en quête de sponsoring, à pied, en camping-

car, en 2 CV, ou même accompagné d’un âne (si si, je l’ai lu) et bien sûr, à moto.

Seulement voilà, ils sont tellement nombreux que des sociétés comme Touratech, par

exemple, croulent sous les demandes. La Pan American, la route de la soie, le tour de

l’Islande, le Cap Nord sont très parcourus. Il convient donc pour gravir le « haut du

panier » et être l’heureux élu, de se montrer original, attractif, bâtir son projet autour

d’un thème fédérateur (l’écologie, l’humanitaire …). Une fois le Graal décroché et la

première enclenchée, la communication est le maître-mot. Votre partenariat implique

une visibilité accrue, tant au sein du ou des pays traversés que des réseaux sociaux.

Après la chasse aux sponsors, la chasse au wifi ! Il faut tenir en haleine le lecteur, avec

des textes bien léchés (« il fait chaud dans Death Valley » ou « y’a du vent à Ushuaia »

ne suffiront pas), postés régulièrement et accompagnés de magnifiques photos. On

trouve de tout sur la toile. Gare au soporifique, au redondant, au tristounet. Place à

l’humoristique, à l’extraordinaire, au pathétique !

Au-delà de 100.000 vues « YouTube » par mois, vous pourrez monnayer vos posts (il

existe même une tarification dédiée). Au-delà, vous pourrez même en vivre. A l’instar

de Luc Cotterelle, qui a traversé toute l’Afrique (zones de conflit, malaria et

bilharziose comprises) sur sa vieille R1150GS en un peu plus de 2 ans. Ou bien de

Lolo Cochet avec son « plus d’un million de vues » qui, armé de multiples GoPro et

d’un drone, est monté au Cap Nord, en GSA flambant neuve, en plein mois de février,

avec des pneus cloutés. Bravo l’artiste !

L’imagination est sans borne et c’est si délectable !

Allez Mesdames, Messieurs, vite, l’été approche. Tous à vos cartes routières, annuaires

téléphoniques et inspiration ! Pour nous, c’est déjà décidé. Ce sera sans sponsor, au

Tréport, en RT !

Ça vit, Ça roule !!!

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.2 Mai 2018 -

Présents : Gilles, Nicolas, Christian, Philippe et Jean-Christophe.

Absentes : Françoise et Anna

Balade « Découverte » Azzurro

La sortie a rencontré un vif succès et a rapidement été complète. Azzurro nous a d’ores-et-déjà demandé d’organiser une nouvelle sortie à l’automne de manière à satisfaire les clients qui n’ont pas pu participer.

C’est une trentaine de personnes qui ont découvert la manière dont le club organisait une balade et comment nous roulions en groupe. Peut-être de futurs adhérents …

Partenariat CO2

La participation du Club aux journées d’essais organisées par CO2 a été annulée à la demande du concessionnaire. Dans quelque temps, des discussions seront entamées afin d’étudier l’extension aux trois sites du groupe CO2 du partenariat actuellement en cours avec la concession de Coignières.

L’organisation d’une balade « découverte » à destination de leur clientèle sera également proposé.

Stage pilotage Off-Road

Nicolas mènera une consultation pas mail afin de savoir s’il y a toujours une demande en termes de formation au pilotage Off-Road. Si tel était le cas, et comme ce fût le cas les années précédentes, un stage serait organisé à l’automne en combinaison avec une sortie « route ».

30 ans du Club

Une cinquantaine de personnes sont inscrites. Encore beaucoup de choses à préparer …

Prochaine réunion : le 29 mai 2018

Compte rendu du 24 avril 2018

Réunion du bureau

Pas de question ce mois-ci

L e

printemps est là et c’est le moment pour nos pilotes

de ressortir leur monture pour ceux bien sur qui

A votre écoute : vos questions,

nos réponses

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.3 Mai 2018 -

Prochain rendez-vous :

Le vendredi 11 mai

21, AVENUE D’ITALIE—75013 PARIS

LA TERRASSE D’ITALIE

Vendredi 13 avril

E n ce bel après-midi d'avril, notre ami Jacky d'Oléron est arrivé pour passer quelques jours avec nous et donc... nous a accompagné à la

Terrasse avec sa DUCATI ! Nous sommes arrivés les premiers, avons pris un verre au soleil, en terrasse, mais Thierry nous a dit qu'il nous avait arrangé "notre" table à l’intérieur car d'ici + ou - 1 heure il allait pleuvoir (ce qui s'est avéré vrai !) 1/2 d’heure après, JC est arrivé, nous sommes ren-trés avec lui à l'intérieur et le temps qu'il se com-

mande à boire, Christophe et Astrid sont arrivés, suivi de près par presque tous les autres arrivés tous en même temps JC qui était face au grand écran TV n'a pas arrêté de toute la soirée d’embêter notre serveur Thierry pour qu'il change de chaine !!!!!!! Nous étions 17, les "blablablas" ont été bon train, soirée super sympa dans la bonne humeur comme toujours, jusqu'à environ 21h30, heure, ou tout le monde est parti en même temps. Vivement Vendredi 11 mai !

Ils y étaient : Astrid et Christophe, JC (dit Jessy depuis l'Afrique du Sud), Ginou, Marcel et Jacky, Nadine et Christian, Gilles, Frédéric, Christophe G, Laurent, Jean Pierre, Jean Raymond, Philipe B, Erick et Ludo.

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.4 Mai 2018 -

n° 47 avril-mai, une fois encore ce magazine nous en met plein la vue :

. Alaska : une aventure dans le Grand Nord

. le Wild West USA : une balade sur la traces des pionniers,

. en Amérique du Sud : sur la route de la mort en Bolivie. Route connue pour son parcours à flan de mon-

tagne empruntée quotidiennement par des bus et des camions, sujet de nombreux reportages TV. Mais, à

ma connaissance, jamais pratiquée par une moto,

. en Andalousie : dans le secret des villages blancs.

Encore des heures de lecture et de rêves !

n° 13 nous fait découvrir 5 nouveaux modèles à l'essai, à savoir la BM' F850GS, la Triumph

Tiger 800 XCa, la HONDA CRF 1000L Africa Twin Adventure Sport (ouf !), la DUCATI Multistrada 1260 S et

la ROYAL ENFIELD Himalayan 410.

n° 1, THE magazine des motos uniques et iconiques, le "VOGUE" du monde moto avec

un inclinaison vers le must. En effet, il y a 42 pages sur la Nine T : design, gamme, accessoires, série limitée,

…. Beaucoup d'infos sur ce modèle pour les aficionados de ce racer !

Eh ! ma RT, elle sent le pâté ?!

HS Avril 2018, spécial "les plus belles routes de France" avec hôtels, restos, itinéraires, visites

… Le must pour l'organisateur, débutant ou confirmé aussi, de balades sympas. Les roadbooks sont télé-

chargeables, ce qui ne mange pas de pain ! Et en plus, un article "best spécial virages".

HS jan 2018, encore sur la Nine T de A à Z, toute la gamme à l'essai. Pas sûr que cela

nous concerne vraiment mais pour sa culture personnelle, cela ne fait pas de mal !!

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.5 Mai 2018 -

R ien à voir avec une soudaine érup-

tion bestiale de ma part féminine

mais du résumé de deux évènements

qui m'ont vivement interpellé !

En effet, ma part féminine qui sommeille en

moi s'insurge contre Donald ! Ce macho a en-

core sévi avec ses droits de douane sur l'acier

européen . Quel rapport ? En représailles, l'Eu-

rope va taxer des biens américains embléma-

tiques tels que le jus d'orange de Floride, les

jean's LEVI's, et les Harley's aussi. Cela va donc

surenchérir le coût de ces biens de consom-

mation. Cela est discriminatoire pour les mo-

tardes de taille intermédiaire (ouf !!) qui n'ont

que les HD pour pourvoir s'adonner aux joies

de la moto !!

Mais une motarde qui boit du jus d'orange de

Floride, qui porte des Levi's, qui tartine au

beurre de cacahouète … la vie ne va pas être

rose !!

Autre sujet d'inquiétude ! J'ai appris par la

RATP, il y a quelques semaines de cela dans

les couloirs de la station Chatelet-Les Halles,

qu'un prédateur féroce, insoupçonné jus-

qu'alors, sommeillait en moi, un loup, un re-

quin, un ours, et ne demandait qu'à bondir

sur une jeune proie innocente ! Alors, …. mon

cochon du démon de midi se serait fait bou-

lotté ?

De rage, pour un mal de chien ou une fièvre

de cheval, je quitterai mon médecin traitant

pour aller chez le véto de mon chat !!!

Je vous laisse à ces réflexions. Quant à moi, je

retourne à mes confitures !!

… fémino-bestial !

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.6 Mai 2018 -

Le dimanche 15 avril 2018

À quoi vous fait penser le familistère, au petit maga-sin qui était le précurseur

des monoprix et Prisunic, on va peut-être faire quelques courses ! Et quelle est la relation avec Jean-Baptiste André Godin créateur du poêle en fonte !

Le rendez-vous du groupe se fait à la station Total Access, route N2, au lieu-dit Rouvres, pour un départ à 9h.

Cafés et retrouvailles, un mot de Jean Luc pour nous expliquer rapidement le trajet et surtout l’heure du déjeuner, midi précise aux économats du familistère à Guise.

La balade du matin : avec des villes Crépy en Valois, Pierre-fonds, Choisy au Bac, Le Plessis Brion, Ribécourt-Dreslincourt, Noyon, Varennes, Brétigny, Mondescourt, Chauny, Ternier, La Fère, Danizy, Ribemont et des cours d’eau, l’Automne, l’Oise, le canal de l’Oise, pour finalement atteindre la ville de Guise. (on est aussi passé devant l’usine Lustucru, qui l’eut cru).

Arrivée sur la grande place de Guise, la statue de Jean-Baptiste André Godin se dresse et autour de bâtiments de briques rouges. La photo du groupe se fait ici.

Repas de midi aux économats (JBA Godin a créé ses bâtiments afin de supprimer les intermé-diaires et ainsi proposer au meilleur prix une alimentation équilibrée à ses employés et à leurs familles).

Le repas : installés sur 2 tables, nos 16 convives portent un toast à notre santé et à Martine et Jean-Luc, nos organisateurs. Un muscat, un kir ou de la bière sont offerts par le restaurateur pour notre venue.

14 heures. La visite guidée du pavillon central appelé « palais social ». Sur 4 niveaux, 30 salles d’expositions retracent la vie de l’époque, les outils et les réalisa-tions de Monsieur Godin : les poêles en fontes.

Ce bâtiment construit autour d’une grande cour éclairée par une verrière, d’une capacité de 150 logements est l’emblème de la réalisation de JBA Godin. C’est un lieu de rassemblement et des fêtes de la société familisté-rienne. La verrière est « aérante », permettant un re-nouvellement de l’air, pour évi-ter les maladies. Un château d’eau alimente des réservoirs en haut du bâtiment, conditions d’hygiènes uniques à cette époque, où la salle d’eau et toi-lettes sont dans chaque appar-tement. On paye un loyer car on n’est pas dans l’assistanat. Par souci d’égalité, Godin conçoit des ouvertures vitrées plus im-portantes en bas qu’en haut du bâtiment. Et plus on avance en âge plus on descend en étage.

En plus des quatre autres bâti-ments seront dédiés aux loge-ments, on trouve le théâtre, la buanderie, la piscine, l’apparte-ment de Godin, le kiosque à musique et deux jardins d’agré-ments ainsi qu’un potager. Le cadre est champêtre, la nature toujours présente, la boucle de l’Oise non loin.

L’usine Godin est installée, de

FAMILISTÈRE de GUISE

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.7 Mai 2018 -

Suite et fin

FAMILISTÈRE de GUISE

l’autre côté de l’Oise. Nous ne pourrons la visiter car le site est encore en activité, occupé par 300 ouvriers au lieu des 1500 de l’époque.

Les machines numériques ont remplacé les anciennes ma-chines.

Sans le poêle, il n’y aurait pas toute cette histoire sociale et architecturale qu’est le familis-tère de guise.

Trois personnages importants de la ville de Guise : François de Lorraine Duc de Guise, Camille du Moulin journaliste et surtout Godin, autodidacte, apprenti dans l’entreprise paternelle puis trois ans de tour de France en tant que compagnon du devoir, vont le marquer et il a une prise de conscience de la misère ou-vrière. Les ouvriers travaillent de 15 à 18 heures par jour. Son but sera d’améliorer la condition ouvrière, en leur proposant une plage de travail de 12 h, repas et gîtes sur place.

Son idée phare est de remplacer le poêle en tôle, par de la fonte pour cuisiner et se chauffer.

Il souhaite élaborer ce projet à Guise car il est attaché à sa ré-gion d’origine. Il pense que ce sera plus facile de recruter des employés ici plutôt qu’en région Nord ou Est, et que l’Oise de-viendra navigable pour le trans-port de ces marchandises (ce qui ne se fera pas).

En 1846 il installe son entreprise avec 30 ouvriers, ils seront jus-

qu’à 2200 ouvriers au début XXème siècle. Donc un formidable essor industriel et surtout un confort de vie exceptionnel pour ses employés à cette époque.

Ses idées sociales viennent de Charles Fourier, un philosophe : le principe d’une vie collective pour arriver à répondre aux be-soins de la société et vivre en harmonie. Godin y ajoute la no-tion de famille. D’où le Familis-tére ou « palais social ».

Il bâtit cette cité uniquement avec les bénéfices réalisés par son entreprise.

Deux conditions pour intégrer le familistère, travailler dans la ma-nufacture et mettre ses enfants à l’école jusqu’à 14 ans, Godin est un précurseur et inventeur plein d’idées.

Dédier à l’hygiène, un lavoir est fabriqué et alimenté avec de l’eau chaude ayant servi à refroi-dir la fonte et ramenée au lavoir. Les premières machines à laver à battoirs sont construites. Une piscine à fond réglable pour permettre aux enfants de se bai-gner sans risque.

La phrase clé de Godin, donner aux ouvriers les équivalents de la richesse. Travail, toit et éduca-tion.

Il met en place une organisation qui responsabilise les ouvriers en créant une association du capital et du travail dont cer-tains membres sont élus et oc-cupent des responsabilités.

Cette expérience unique d’auto-gestion de la manufacture, con-duite par ses employés durera jusqu’en 1968, et cessera pour de deux raisons, la première est que les poêles en fonte ne sont plus à la mode et la seconde est que depuis la mort de Godin, en 1888, aucun bénéfice ne sera réintroduit dans la construction

de bâtiment pour accueillir plus de personnes.

Dépôt de bilan en 1968, racheté par Le Creuset, puis par les che-minées Philippe.

La superficie du site est de 16 hectares.

En 2018, la production de poêles Godin est toujours effec-tive sous le nom de Philippe.

Aujourd’hui, 70 000 visiteurs viennent voir ce site grâce à une association de descendants qui démarre en 1973 pour promou-voir l’œuvre de Monsieur Godin.

Nos dix-sept membres s’en re-tournerons dans leurs foyers sans encombre.

Remerciements à nos organi-sateurs Jean-Luc et Martine, à madame la guide et à nos par-ticipants : Jean-Raymond et Caroline C, Jean-Michel et Bri-gitte C, Serge et Lydie C, Christian D et Nadine B, Jean-Patrick G, Alain G, Jean-Pierre H et Florence D, Patrick P, Jean-Luc et Jocelyne L.

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.8 Mai 2018 -

Le samedi 21 avril 2018

Cathédrale de Reims Laissons nous conter la cathédrale

S amedi 21 avril, le beau temps a vraiment décidé de s’installer, à notre grande joie.

Ingrédients indispensables à la réussite d’une balade, chaleur et soleil sont omniprésents. Le centre d’intérêt choisi par JC (notre GM) est la cathédrale de Notre-Dame de REIMS.

Mais avant tout, quelques 150 kms sont nécessaires avant d’y parvenir.

Rendez-vous est donné à tous les participants, à 08h00, aire de Ferrières, à Bussy-Saint-Georges. 16 motos sont prêtes, pour 20 participants.

Avant le départ, JC nous com-munique les principaux détails de la journée, sans oublier les recommandations d’usage du « BIEN ROULER », désignant Guy L et Carlton en qualité de facili-tateurs de la route.

Le timing respecté, le convoi quitte l’aire de Ferrières à 08h30, emprunte quelques 3 kms d’autoroute pour ensuite s’en-gouffrer à travers la campagne de Seine-et-Marne que nous parcourons au grès des virages.

Au terme de 30 kms, un incident nous fait stopper. JC a perdu son top-case contenant les ar-ticles BMW, dont les fameuses casquettes attendues, à l’effigie du Club. Soulagé, il a pu tout

récupérer, sans casse.

C’est à mon tour de retarder le groupe. En effet, après une er-reur d’itinéraire et encore un peu (beaucoup) gauche pour effectuer des demi-tours serrés avec ma GS, nous (Gilles et moi) rejoignons le groupe. Aux alen-tours de 10h00, nous effectuons notre première halte, à l’au-berge de Condé-en-Brie (02), où un copieux petit déjeuner est servi. Ce lieu, avant tout gastro-nomique, est à retenir car la carte proposée est bien allé-chante.

10h45, départ pour la poursuite de notre promenade, à travers la campagne, passant d’un do-maine viticole à l’autre, direction REIMS que nous atteindrons aux alentours de 12h20.

Nous parquons nos motos non loin de la cathédrale, à proximité de notre lieu de restauration : le « Café du Palais » où une belle assiette composée, notamment

de jambon local, nous est servie après avoir apprécié une coupe de champagne. Le dessert et café consommés, nous nous di-rigeons vers le parvis de la ca-thédrale de Reims où nous at-tend notre guide.

Malgré les effets de la digestion et le soleil brûlant, nous écou-tons attentivement notre guide qui nous délivre quelques rudi-ments sur l’histoire de la ville de REIMS et notamment celle de sa cathédrale, l’une des plus belles de la grande époque gothique. Rasée pendant la première guerre mondiale, elle fut recons-truite grâce aux dons de la fon-

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.9 Mai 2018 -

Suite et fin

Cathédrale de Reims Laissons nous conter la cathédrale

dation Rockfeller.

Souvent détruite pendant les guerres, REIMS antique capitale d’un peuple gaulois qui lui a laissé son nom : les Rèmes, s’est toujours relevée. Elle est avant tout la cité des sacres où fut baptisé Clovis.

La tête remplie d’histoire, la vi-site de la cathédrale achevée, un sympathique passant veut bien effectuer la photo traditionnelle du groupe.

Notre journée s’achèvera pour certains autour d’un verre chez la célèbre marque de cham-pagne Henri Abelé, tandis que d’autres choisissent de rentrer sur Paris.

Sur le coup de 17h00, nous nous séparons en 2 groupes, l’un pré-férant les petites routes à l’auto-route.

MERCI à JC (Lekker) pour cette sortie réussie à tout point de vue, comme d’habitude, sans oublier Christophe et Guy (de l’EDSR BMW MOTO CLUB IDF) (lol) , nos anges gardiens de la route, sur leur « moto banali-sée » et bien sûr tous les fidèles participants.

FELICITATIONS à notre nouvel adhérent : Denis qui a effectué sa première sortie CLUB et qui en redemande.

E T A I E N T P R É S E N T S :

Jean-Christophe V. ; Christophe C (dit Carlton); Guy L. ; Mar-cel DS ; Guy et Marie-Thérèse D. ; Hervé L. ; Christian D et Na-dine B. ; Pascal et Anne P. ; Phi-lippe et Françoise D. ; Patrick P. ; José G. ; Roland P. ; Patrick C. ; Denis G. (petit nouveau) ; Gilles et Marie V.

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.10 Mai 2018 -

Afrique du Sud

Du samedi 17 février au samedi 3 mars 2018

SUITE ET FIN

Les aventuriers et aventurières de ZULU 2018 :

Jean-Pierre B ; Anne Bo. et Guy D. ; Anne Bu. ; Philippe M. ; Philippe C., Nathalie C. et

Ameline C. ; Anna F ; Christian F. ; Roland P et Marie-Jo P ; Paul-Aimé S. et Catherine B. ;

Jean-Christophe V. ; Gilles V. ; Marie V.

J ournée du 25 février

Chouette, après une journée bien pluvieuse, nous bénéfi-

cions de quelques rayons de soleil à notre réveil au « village Inn Tsitsikamma » mais la fraî-cheur est encore présente.

Merci à notre chère Anna F. pour son envie de partager avec nous une omelette d’autruche ! Après avoir acheté l’œuf en question, elle a réussie à négo-cier en cuisine la possibilité de le partager au petit matin.

Et oui les œufs d’autruche, dont le diamètre dépasse aisément les 15 centimètres, ont un poids moyen d’1,6 kilos. Un œuf d’au-truche, c’est l’équivalent d’envi-ron 25 œufs de poule. Du coup, pas question de le manger en solo, à moins de se faire un re-make de « La grande bouffe ».

L’ouverture de l’œuf est épique

en soi. La coquille a une épais-seur impressionnante, 2 à 3 mil-limètres. N’ayez pas peur, s’il vous échappe des mains, ce n’est pas très grave, cet œuf-là est blindé.

Après ce gargantuesque petit déjeuner ! Direction Birds of Eden, Plettenberg Bay, pour visi-ter la plus grande volière com-posée d’une seule pièce au monde.

Cette volière haute de 34 m permet aux oiseaux de vivre presque aussi librement que s'ils étaient dans la nature. Très grande variété (plus de 200) dont beaucoup sont indigènes. La visite est très dépaysante et instructive. Malgré une grande volière nous avons vraiment l'impression d'observer les oi-

seaux en pleine nature. Le che-min de passerelles en bois est vraiment superbe de nom-breuses mangeoires tout au long pour observer les oiseaux de vraiment tout près. Un régal pour les yeux et pour faire des photos... dans une ambiance très sereine.

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.11 Mai 2018 -

Afrique du Sud Suite ...

Puis changement de décors et de grosseur d’animal ☺, nous visitons le sanctuaire des élé-phants (5 en réalité) ; nous de-vons pour cela remplir un for-mulaire détaillé pour y accéder y compris le n° de passeport, est-ce dangereux !!!

Un très joli moment, on peut toucher les éléphants, les obser-ver de près, ils ont l'air très bien traités et tout ceci a l'air de se dérouler dans un esprit de bien-veillance qui fait plaisir à voir.

On les promène, chacun notre tour, notre main dans leur trompe. A chacun d'eux les cor-nacs leur font prendre une atti-tude différente. Ce qui nous permet de leur toucher la patte, la trompe, la texture de l’oreille, le ventre on découvre l’ampleur de l’animal son côté massif et robuste ; puis on fait une photo souvenir.

En petite récompense nous leur donnerons des morceaux de citrouille (un plein seau par élé-phant !).

Nous reprenons la route, cette fois-ci le soleil est bien présent et la chaleur de retour. Après quelques kilomètres nous nous arrêtons pour nous restaurer dans un très joli endroit « The Lookout ».

Ce restaurant propose de très bons plats et une vue superbe sur une des plus belles plages du coin, avec possibilité de dé-jeuner pratiquement les pieds dans l’eau. Nous avons particu-lièrement apprécié les calamars et le poisson.

Nous reprenons nos machines pour une nouvelle étape, Knys-na.

Knysna est une ville qui vit es-sentiellement du tourisme na-tional et international même si on y trouve quelques petites entreprises souvent liées à la transformation du bois et de

nombreux artistes peintres. La ville est notamment le lieu d'embarquement pour les pro-menades en mer pour appro-cher les baleines et le point de départ de balades en montagne dans la forêt primaire qui en-toure la lagune.

Nous bénéficierons de quelques heures de repos, bien appré-ciées, avant le dîner au port au 34°SOUTH sur le Waterfront Restaurant fruits de mer - Pois-sons : Installé au bord de l'eau situé sur le 34ème parallèle, ce restaurant tient sa réputation des plats de poissons, mol-lusques et crustacés de toute fraîcheur.

Pour ma part je dîne rapidement pour aller porter à mon malade Paul Aimé, une soupe ; comme l’on dit pour le meilleur et pour le pire ☺ !

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.12 Mai 2018 -

Afrique du Sud

J ournée du 26 février

Aujourd’hui c’est une jour-née de repos en « semi-

liberté » qui débute avec un dé-part à 9h00. Nous prenons à l’Est et passons devant le mar-ché africain pour rejoindre le belvédère qui surplombe l’en-trée de la baie de Knysna. La passe, qualifiée d’une des plus dangereuses au monde, est ef-fectivement très étroite et les eaux y sont assez tumultueuses. La vue sur l’Océan Indien et la côte est vraiment magnifique.

Nous reprenons la route pour traverser la ville et rejoindre la plage de Buffels Bay vers 11h00. Certains iront taquiner le grand blanc en piquant une tête dans une eau assez fraîche avant de se faire dorer (ou rôtir pour cer-tains) au soleil. Nous déjeune-rons au Buffalo Bay, le premier restaurant de plage à portée, toujours avec ce service à l’ini-mitable « rythme sud-africain ».

Après le café, nous nous disper-sons en fonction des activités que chacun a prévu : Marie et Gilles vont à « The Motorcycle Room », un petit musée de la moto. Les Chanaux retournent en direction de Plettenberg Bay

pour visiter « Monkeyland », le parc aux singes. Anne et Guy se promèneront à Knysna alors que Catherine, Paul-Aimé, Jean-Pierre et les Koalas embarque-ront pour une croisière dans la baie avec dégustation d’huitres.

De notre côté, avec JC (pardon, maintenant il faut prononcer d’Jessy), nous décidons d’aller marcher dans une des dernières forêts primaires d’Afrique du Sud. Pour ce faire, nous passons à l’hôtel pour nous alléger du plus gros de notre équipement moto. C’est donc fort prudem-ment que nous prenons la route vers le nord avant que le revête-ment ne disparaisse et laisse la place à une piste (OK, sur la carte j’ai cru que c’était une jaune alors que c’est une jaune et blanche). N’étant pas équipés comme il le faudrait, la raison l’emporte et nous rebroussons chemin pour entamer une phase shopping en ville : adieu foret primaire !

Nous nous retrouvons pour di-ner au restaurant « JJs » où le personnel ne fait pas que servir, il chante également (ce qui ne semble toujours pas du gout de

certains afrikaners). Nous rejoi-gnons notre hôtel pour préparer les sacs et nous reposer avant une journée qui s’annonce moins tranquille que celle d’au-jourd’hui mais ça, c’est Jessy qui va vous le raconter. LEKKER !

J ournée du 28 février - Knysna - De Hoop - Cap Agulhas

Départ matinal à 8 h, nous atta-quons la journée avec le plus de kilomètres : « 400 km avec 100 km de piste ».

Nous prenons la direction de la réserve De Hoop, un lieu où la nature est protégée. Notre pre-mier arrêt se déroule dans un complexe qui fait office de café et de magasin de produits de soin à l’Aloe Vera. Nous repre-nons la route pour déjeuner vers Swellendam.

Suite ...

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.13 Mai 2018 -

Afrique du Sud

Encore un peu de route bitumée puis nous attaquons enfin la piste : « 100 km ».

Les passagères qui le désirent montent dans le 4x4 de Jérémy, François nous donne quelques recommandations et nous donne RDV à l’entrée de la ré-serve !! le Go est donné nous nous lançons comme un trou-peau de springboks …

Au bout de 40 km nous faisons un premier arrêt pour se re-grouper, nous sommes couverts de poussière !!! « J’adore » et nous repartons pour arriver à l’entrée de la réserve avec un péage comme indiqué par Fran-çois. Nous allons commencer à payer quand l’un d’entre nous reçoit un coup de fil sur son cel-lulaire, c’est François qui nous attend à l’entrée de la réserve ?

Nous sommes allés trop vite, ou trop de poussière, nous ne sommes pas à la bonne entrée, donc nous repartons à fond sous les yeux effarés de la guide qui s’occupait du péage. Elle a dû se demander d’où arrivait cette bande de motards tout poussiéreux …

Nous retrouvons Jérémy qui nous attendais sur la piste et il nous indique la bonne destina-tion. Le groupe de queue est déjà arrivé et profite du pay-sage. La route est encore plus mauvaise car en travaux !! Nous apercevons nos copines les au-

truches au loin. Au péage, Fran-çois nous attend avec Guy, le pneu arrière de sa GS est à plat …

Nous allons contempler l’océan et les dunes mais la visite est de courte durée car la réserve ferme à 18 h et nous sommes arrivés à 17 h. Sur le chemin du retour, Anna fait une chute sans gravité mais se fait un petit bo-bo au coude donc à la sortie de la réserve nous avons 2 ateliers : réparation de la double crevai-son de la GS de Guy et panse-ment au coude d’Anna.

Le temps presse car la nuit va bientôt tomber et il reste 40 km de piste face au soleil couchant, je remercie la visière de mon casque cross qui me permet de me protéger et de suivre le tracé de la piste. Nous arrivons vers 20 h à notre hôtel face à la mer, douche et diner avec une bonne nuit et des souvenirs d’une su-per journée encore inoubliable !!

Demain retour sur Cape Town pour rendre les motos « snif » !

J ournée du 28 février

Nous nous réveillons, face à la mer sur laquelle le soleil

se lève.

Nous prenons les motos vers Overberg, et arrivons au « Sou-thernmost Point of Africa » comprenez le point le plus au Sud de L’Afrique, le bout du bout !!

Suite ...

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.14 Mai 2018 -

Afrique du Sud Suite ...

Une très grande sculpture de l’Afrique est au sol, François nous montre le parcours que nous avons réalisé lors de notre séjour, nous comprenons qu’il reste bien des choses à voir en Afrique.

Nous nous dirigeons vers les océans. Il y a une indication, l’Océan Indien à gauche, l’Océan Atlantique à droite. Nous sommes au Cap Agulhas, ainsi nommé car les aiguilles des ba-teaux des marins s’affolent à cet endroit. Nous faisons quelques photos et profitons du beau paysage.

Nous reprenons la route et nous nous faisons une pause dans un café, où les centaines de cas-

quettes, accrochées au plafond, font la décoration de ce bar. Au départ, Anna nous fera une « Anna » avec son portable.

Pour le déjeuner nous nous ar-rêtons à Hermanus. Le restau-rant nous offre un panorama magnifique, nous mangeons à quelques mètres de l’eau.

Nous rentrons sur le Cap par la route côtière qui est magnifique.

François tient secret l’endroit où nous dînerons le soir. Nous poussons les portes du restau-rant et nous tombons dans la culture africaine. Les serveurs et serveuses sont vêtus et maquil-lés à l’africaine. Nous entendons de la musique typique. Il y a une grande scène au milieu de la

salle. Nous nous mettons à table et une femme vient nous propo-ser de nous faire maquiller. En-suite, un groupe de chanteurs et de musiciens passent entre les tables et on a le droit à un petit concert. La musique résonne en nous. Nous dégustons des plats typiques, à partager. C’est un moment très convivial. La soirée est rythmée par des petits shows sur la scène.

Nous rentrons à l’hôtel, des étoiles plein des yeux.

J ournée du 1er mars 2018 (LE CAP : Afrique du Sud)

Les rescapés de l’aventure ZULU 2018 :

Jean-Pierre B ; Anne Bo. et Guy D. ; Anne Bu. ; Philippe M. ; Phi-lippe C., Nathalie C. et Ameline C. ; Anna F ; Christian F. ; Paul-Aimé S. et Catherine B. ; Jean-Christophe V. ; Gilles V. ; Marie V.

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.15 Mai 2018 -

Afrique du Sud

Me revoilà donc, comme pro-mis, pour clôturer notre périple.

Malheureusement l’écurie du BMW MOTO CLUB Ile-de-France s’est allégée entre temps, sans Marie Jo. et Roland.

C’est le dernier jour. Le départ est proche hélas.

Nous devons rendre les chambres. Donc après le petit-déjeuner, finalisons des bagages que nous entasserons dans une chambre mise à disposition par l’hôtel pour nous permettre de passer la journée au CAP.

Avant de partir à la découverte de la ville, François nous fait part d’un probable retard de notre avion. En effet, les condi-tions climatiques sévissant à Londres ne permettraient pas l’atterrissage de notre avion.

L’inquiétude s’installe dans le groupe ! C’est confirmé, nous ne partirons pas aujourd’hui mais demain.

Pas grave. BRITISH AIRWAYS fait bien les choses : elle nous a ré-servé des places sur un vol AIR France, direct, sans passer par la case transit, ainsi qu’une nuit dans un hôtel, aux frais de la princesse. Que demander de plus ? Nous ne sommes pas dif-ficiles au CLUB, nous savons nous adapter.

Le stress redescend, certains partent visiter le quartier malais pour l’achat d’épices, puis direc-tion le centre-ville (Waterfront) en taxi. Nous flânons le long des docks réaménagés de Victoria & Alfred, au rythme des groupes musicaux locaux. L’ambiance est chaleureuse, la température clé-mente, dans un cadre époustou-flant. Nous ne sommes pas les seuls touristes en cette période prisée. Non, nous ne voulons pas rentrer. On s’y sent trop bien ici.

Une petite halte au Springbok Experience (musée dédié au rugby, édifié dans un magni-

fique bâtiment) s’impose pour l’achat d’articles propres au rug-by.

Les dernières emplettes se poursuivent. Difficile de résister à la tentation lorsque nous dé-couvrons toutes ces boutiques tout aussi originales les unes que les autres. Nous n’avons presque plus de devises. Qu’à cela ne tienne : les cartes bleues vont chauffer. Une petite faim nous fait nous arrêter à l’OCEAN BASKET.

Il est presque 16 h 00 et nous regagnons notre lodge. Une pe-tite bière nous fait patienter jus-

Suite ...

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.16 Mai 2018 -

Afrique du Sud

qu’à l’arrivée du bus qui nous conduira à notre dernier hôtel : le SOUTHERN SUN situé dans la CITY.

Après une longue attente, nous prenons possession de nos spa-cieuses chambres. Un dîner s’en suivra et le sommeil dans la fou-lée. François, notre accompa-gnateur, est venu quant à lui nous faire ses adieux, au mo-ment du dîner. Il doit filer à l’aé-roport, faire le pied de grue, pour essayer d’embarquer dans un avion qui veut bien le rame-ner en France.

J ournée du 2 mars

Aujourd’hui c’est grasse mat., après une bonne nuit

de sommeil bien méritée et la dernière sur le sol sud-africain.

Un petit déjeuner continental, autour d’un buffet géant, est à

notre disposition. Nous arrivons au restaurant, au gré de nos ré-veils respectifs.

De retour dans nos chambres, nous nous empressons de bou-cler les bagages et les des-cendre à la conciergerie. Ouf ! me voilà soulagée de voir que nos bagages ne dépassent pas le poids autorisé. Si j’avais su, je me serais bien laissé tenter par d’autres achats. Mais bon, soyons sérieux.

Nous disposons à présent de notre journée pour vaquer à nos occupations. Certains choisis-sent d’aller admirer le panorama à partir de la grande roue sur le WATERFRONT, ou encore les jardins de la Compagnie, le mu-sée de l’Apartheid, le marché

africain … pendant que d’autres farnientent autour de la superbe piscine de l’hôtel, par un soleil juste à point. La phase « récupération » démarre, après 10 jours intensifs. Nous com-mençons à guetter la montre. Peu importe, grâce aux boissons et nombreuses friandises mises à disposition par l’hôtel (euh, je ne pense pas qu’elles nous étaient destinées mais réservées aux nouveaux clients), l’attente paraît moins longue.

Ça y est, sur le coup de 17h30, nous prenons place à bord de deux véhicules, direction l’aéro-port. Nostalgiques, nous nous soumettons aux mêmes formali-tés que celles du départ. Après avoir dîné, nous patientons jus-qu’à l’embarquement à bord d’un vol AIR France. C’est la fin des vacances pour de nombreux touristes parisiens dont de nombreux enfants qui prennent le même vol que nous. Hum, hum, on commence à redouter la nuit avec toutes ces progéni-tures à bord. Mais non, ils ont été très sages.

Un dîner (un de plus) nous est servi, à l’issue duquel nous som-

Suite ...

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.17 Mai 2018 -

Afrique du Sud

nolons. C’est parti pour un peu plus de 9 000 km et environ 11 heures de vol de nuit, direct jus-qu’à Paris.

J ournée du 3 mars (Arrivée à CDG : France)

Nous survolons la France, il fait jour et beau. Notre avion atterrit aux alentours de 11h00 à Charles de Gaulle.

La récupération des bagages se fait en un temps record. C’est l’heure de se dire adieu. Les souvenirs plein la tête, nous nous séparons en nous promet-tant de nous échanger films et

photos de ce magnifique et ma-gique voyage.

Avant de terminer, je voudrais vraiment vous convaincre d’aller découvrir ce beau pays.

Ce que j’ai retenu, ce sont des paysages diversifiés et bluffants, une excellente qualité de nourri-ture et d’hébergement, un peuple accueillant. Parcourir l’Afrique du Sud à moto permet de s’approprier la notion de li-berté à travers des espaces infi-nis sans rien, sans maison, ni voiture.

It’s LEKKER, and LEKKER, again…...

Ah j’oubliais : MERCI à Chris-tian pour l’organisation de ce voyage, à JC pour la réalisa-tion des Tee shirts ZULU 2018, à Jérémie et François nos ac-compagnateur et guide, sans oublier William de WEST EU-RO BIKES et tous les coura-geux participants que nous formions.

RDV en 2020 pour le prochain périple à l’étranger car :

« Voyager, c’est grandir. C’est la grande aventure. Celle qui laisse des traces dans l’âme. » dixit : Marc Thiercelin

Suite et fin

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.18 Mai 2018 -

Afrique du Sud

Quelques dernières photos, pour le plaisir ...

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.19 Mai 2018 -

Afrique du Sud

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.20 Mai 2018 -

Le samedi 15 et dimanche 16 septembre 2018

Programme des réjouissances

J e vous propose une sortie qui nous emmènera le samedi dans la Nièvre sur le célèbre circuit de Magny Cours où avait lieu le BOL D’OR jus-

qu’en 2014, pour participer à une course d’endu-rance de karting par équipage, sur le plus beau circuit de France avec une piste longue de 1100 mètres, réservée et privatisée pour nous, le BMW Motoclub IdF !

Nous résiderons dans un hôtel non loin du circuit, toujours à Magny Cours, où nous pourrons profiter de la piscine, du sauna, du hammam et pourquoi pas, de la salle de sport.

Le dimanche, nous descendrons vers le Cher, pour arriver dans l’Allier, dans un des plus beaux villages de France, où nous visiterons un magnifique parc floral, où se tiendra une expo réservée aux 2 roues, de 1900 à nos jours.

Le budget approximatif est de 260 €/personne. Il comprend :

la pause café du samedi midi,

le restaurant du samedi midi,

la compétition de karting,

l’hôtel, avec le dîner du samedi soir,

le petit-déjeuner et déjeuner du dimanche,

l’entrée au parc floral.

La prestation karting étant très importante, si quelques co-pilotes ne désirent pas participer (ce qui serait bien dommage, d’ailleurs, car nous cons-tituerons des équipes mixtes), merci de me le si-gnaler lors de l’inscription. Afin de valider votre inscription, les places étant limitées, vous voudrez bien accompagner votre bulletin, d’un chèque d’acompte de 130 €/personne. Clôture des ins-criptions le 20 mai. Bulletin en fin de journal.

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.21 Mai 2018 -

La Chevetogne Aller-retour en Belgique

Le dimanche 10 juin 2018

J e vous propose ce dimanche, une balade en Bel-

gique , Mariembourg Couvin, dans une brasserie

belge.

Cet établissement brasse la bière sur place et l’on y

mange très bien. Le but de cette journée est de prendre

l’air, de rouler et être entre nous, pour un bon déjeuner

et ramener de la bière !!!!

Pas de budget demandé, nous réglerons notre consom-

mation individuelle sur place, ainsi que la pause hydrata-

tion en cours de route. Le retour se fera par les routes

des Ardennes et nous nous séparerons aux alentours de

REIMS, pour ceux qui désirent rentrer par autoroute.

La journée sera longue car nous devrions parcourir plus

de 500 km. Le lieu et l’heure du départ vous seront com-

muniqués plus tard, mais attendez-vous à un départ matinal. Journée spéciale gros rouleurs !!

Inscription par mail à [email protected] en indiquant le nombre de participants.

Clôture des inscriptions : jeudi 31 mai 2018

Pour un petit avant-goût voici le site de la brasserie : www.brasseriedesfagnes.com

Ça vit ça roule cool

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.22 Mai 2018 -

Garmisch Express

Du jeudi 5 au lundi 9 juillet 2018

C ette année, cet évènement cher à tout bé-hèmiste se déroule du 6 au 8 juillet. Beau-coup en rêvent, mais peu le vivent.

Je vous propose de participer à ce "happening 2018" plus motocycliste que mondain au fin fond des charmantes alpes bavaroises.

Je vous propose le programme suivant :

. le départ se fera le jeudi 5 juillet tôt à partir de l'aire des Ferrières sur l'A4 afin de gagner notre destination en fin d'après-midi, c'est le Garmisch Express ! Hébergement à une distance raisonnable de Garmisch pour ne pas avoir de souci de réser-vation et bénéficier d'une nuitée à un prix correct (Rappel : nous serons en juillet !) et pouvoir être aux stands tôt le vendredi matin.

. le vendredi matin : vu la superficie occupée, le tour des stands est assez rapide. On peut avoir ter-miné en fin de matinée (spectacles inclus).

. le vendredi a-m : direction l'Autriche et un pre-mier col, le Col de Rombo et faire halte à Merano ou Bolzano selon le temps qu'il nous faudra pour arriver.

. le samedi matin : départ tôt pour attaquer le Col du Stelvio, col mythique, et filer sur le lac de Côme où nous ferons étape.

. le dimanche : départ de bonne heure pour re-joindre la France par la vallée de l'Aoste, le col du Petit St Bernard et descendre sur Albertville pour faire étape. La traversée de l'Italie se fera par auto-route afin de gagner du temps car le Turinois, es-sentiellement industriel, ne présente aucun intérêt touristique.

. le lundi : retour sur l'Ile de France.

Selon internet, la route du col du Stelvio "est par-faitement adaptée pour une virée ou un voyage à moto. Ouverte de juin à septembre le passage du Col du Stelvio propose une soixantaine de virages en lacet. En descente comme en montée la route offre un plaisir de conduite et des sensations iné-galables. C’est un vrai plaisir pour les sens dans un cadre naturel spectaculaire avec une vue sur les plus hauts sommets des Alpes italiennes". Même pas peur ! La route vous permet d’exploiter tant les capacités de votre moto, de l’accélération à la force de frei-nage, que les vôtres. Vous devrez faire preuve d’agilité et de maniabilité. Quarante-huit des 60 lacets placés sur l’approche nord-est du col sont les plus ardus de la route, ce que nous ferons. Les routes sont très étroites et les virages en épingle à cheveux vous demanderont une certaine concen-tration.

Juste, il faut espérer que nous puissions profiter d'une météo clémente sinon … retour par Fri-bourg !

Sur un plan plus pratique, je vous communiquerai le détail de cette balade. Il faut prévoir 3 000 km approximativement et un budget de 500 à 600 €/personne, tout compris. Les hôtels sont chers en Autriche et en Italie pour avoir une chambre cor-recte, il faut y mettre le prix … sauf coup de bol !!

Pour vous inscrire, merci de me retourner votre bulletin d'inscription (en fin de journal) avant le 31 mai.

BMW Days à Garmisch

Col du petit Saint-Bernard

Lac de Côme

Stelvio

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.23 Mai 2018 -

La Vexinoise

Le samedi 25 août 2018

N ous vous proposons une sortie moto Club BMW IDF dans le Vexin le samedi 25 aout 2018.

Nous prévoyons :

• un circuit touristique avec routes secondaires sinueuses, tortueuses et pentues en campagne, sous-bois, crêtes, bords de Seine, … en Vexin Français ;

• une visite libre du château de la ROCHE GUYON accompagnée d’un déjeuner au restaurant local ;

• une deuxième partie de circuit en Vexin Normand : Giverny, Les Andelys, Château-Gaillard, Lyons-La-Forêt et vallée de l’Epte.

En fonction du nombre de motos, nous prévoyons éventuellement d’utiliser la « méthode du ti-roir ». Dans ce cas, une information précise sera donnée aux participants novices (méthode de roulage déjà utilisée dans les sorties : « La PouDétrOise » en 2016 et « L’Hivernale » en 2017). Le prix de 50 euros par personne comprend :

• la pause-café/boisson du matin et de l'après midi ;

• la visite du château ;

• le déjeuner au restaurant. Merci de vous inscrire avant le jeudi 31 mai 2018 en envoyant votre bulletin d’inscription, situé en fin de journal, accompagné de votre chèque.

Par Christian D et Nadine B

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.24 Mai 2018 -

LOGO GS

LOGO K16

Ajouter 8 € au prix de base

LOGO ZULU

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.25 Mai 2018 -

LOGO OnlyForRiders

LOGO RT

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.26 Mai 2018 -

Sweat-shirt capuche contrastée femme

Réf : SSCCF-K16 (Logo K16)

Réf : SSCCF-GS (Logo GS)

Réf : SSCCF-RT (Logo RT)

Réf : SSCCF-ZU (Logo ZULU)

Réf : SSCCF-OFR (Logo OnlyForRiders)

80% coton peigné / 20% polyester. Molleton gratté. Passe fil écouteurs dans la poche

kangourou et encolure. Bord-côte bas de manches et de vêtement. Capuche doublée

et contrastée avec cordon de serrage.

Logo Thermocollé Tailles disponible : XS - S - M - L - XL - XXL

Sweat-shirt capuche contrastée femme

Réf : SSCCH-K16 (Logo K16)

Réf : SSCCH-GS (Logo GS)

Réf : SSCCH-RT (Logo RT)

Réf : SSCCH-ZU (Logo ZULU)

Réf : SSCCH-OFR (Logo OnlyForRiders)

80% coton peigné / 20% polyester. Molleton gratté. Passe fil écouteurs dans la poche

kangourou et encolure. Bord-côte bas de manches et de vêtement. Capuche doublée

et contrastée avec cordon de serrage.

Logo Thermocollé

Tailles disponible : XS - S - M - L - XL - XXL - 3XL - 4XL

Base

38 €

Base

38 €

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.27 Mai 2018 -

T-SHIRT COL V MANCHES COURTES HOMME

Réf : TSCVH-K16 (Logo K16)

Réf : TSCVH-GS (Logo GS)

Réf : TSCVH-RT (Logo RT)

Réf : TSCVH-ZU (Logo ZULU)

Réf : TSCVH-OFR (Logo OnlyForRiders)

100% coton peigné avec lavage aux enzymes (Oxford Grey : 90% coton / 10% viscose).

Coupe ajustée. Bande de propreté à l'encolure (White pour le coloris White, Dark Grey

pour le coloris Oxford Grey et Oxford Grey pour tous les autres coloris). Finition double

aiguille bas de manche et bas de vêtement.

Logo Thermocollé

Tailles disponible : S - M - L - XL - XXL - 3XL - 4XL

T-SHIRT COL V MANCHES COURTES FEMME

Réf : TSCVF-K16 (Logo K16)

Réf : TSCVF-GS (Logo GS)

Réf : TSCVF-RT (Logo RT)

Réf : TSCVF-ZU (Logo ZULU)

Réf : TSCVF-OFR (Logo OnlyForRiders)

100% coton peigné avec lavage aux enzymes (Oxford Grey : 90% coton / 10% viscose).

Coupe cintrée. Bande de propreté à l'encolure (White pour le coloris White, Dark Grey

pour le coloris Oxford Grey et Oxford Grey pour tous les autres coloris). Finition double

aiguille bas de manche et bas de vêtement.

Logo Thermocollé

Tailles disponible : S - M - L - XL - XXL - 3XL

Base

22 €

Base

22 €

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.28 Mai 2018 -

CASQUETTE

25 €

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.29 Mai 2018 -

Activité organisée par le Bureau Balade comptant pour le Steph’Tour Challenge

SORTIES 2018

Samedi 05 mai au mardi 08 mai

La Cévenole

Avec Christian F.

Samedi 19 mai au lundi 21 mai

30ème anniversaire du Club

Détails et inscription dans le journal de février.

Samedi 02 juin au Di-manche 03 juin

La Percheronne

Avec Gilles et Marie V.

Dimanche 10 juin

La Chevetogne

Avec Jean-Christophe V. Détails et inscriptions dans ce journal.

Dimanche 17 juin

La Drouaise

Avec Serge C. Détails et inscriptions dans un prochain journal.

Samedi 23 juin au Di-manche 24 juin

Les Ch’tis

Avec Ludo et Myriam B.

Vendredi 29 juin au dimanche 1er juillet

Ecoweve 5

Avec Philippe C. Détails et inscriptions dans le journal d’avril.

Jeudi 05 juillet au dimanche 08 juillet

BMW Motorrad Days - Garmisch

Avec Jean-Pierre B. Détails dans ce journal.

Mercredi 15 Août

Embrunman

Avec Jean-Pierre B. Détails et inscription dans le journal de février.

Samedi 25 Août

La Vexinoise

Avec Nadine B et Christian D. Détails et inscriptions dans ce journal.

Dimanche 02 septembre

Guédelon

Avec Anne et Guy D.

Dimanche 09 septembre

Barbecue

Détails et inscriptions dans un prochain journal.

Samedi 15 septembre au dimanche 16 septembre

La Biturgeoise

Avec Philippe et Françoise D. Détails et inscriptions dans ce journal.

Dimanche 30 septembre

La Provinoise

Avec Jacques M. Détails et inscriptions dans le journal d’avril.

Samedi 17 novembre Soirée Beaujolais Nouveau

Pour inscrire un projet de balade au calendrier, demander de l’aide pour l’organisation d’une balade, insérer

un programme dans le journal, contacter le Bureau [email protected]

La suite ...

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.30 Mai 2018 -

Mercredi 29 mai au di-manche 02 juin

Le Vercors

Avec Evelyne et Pierre DdF. Détails et inscriptions dans un prochain journal

Samedi 08 juin au lundi 10 juin

Les Vosges

Avec Marie-Jo et Roland P. Détails et inscriptions dans un prochain journal

SORTIES 2019

Activité organisée par le Bureau Balade comptant pour le Steph’Tour Challenge

Pour inscrire un projet de balade au calendrier, demander de l’aide pour l’organisation d’une balade, insérer

un programme dans le journal, contacter le Bureau [email protected]

… la suite

Mercredi 29 mai au di-manche 02 juin

Contes et légendes de Bretagne

Avec Thierry J et Philippe P. Détails et inscriptions dans un prochain journal

SORTIES 2020

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.31 Mai 2018 -

NOTEZ BIEN... Date de bouclage du prochain journal : le 25 du mois pour une parution le 1er ou 2 du mois suivant.

Adressez vos articles, comptes rendus de balades, photos, vidéos, etc. à : bmw.motoclub.idf@gmàil.com

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.32 Mai 2018 -

N’OUBLIEZ PAS DE PRÉSENTER VOTRE CARTE EN COURS DE VALIDITÉ POUR PROFITER DES AVANTAGES CONSENTIS, CHEZ NOS PARTENAIRES

AZZURRO EVRY Concessionnaire Bruno ROULLEAU (commercial) [email protected] 44/46, rue Paul Claudel 91000 EVRY - RN7 Tél. : 01 69 87 70 79 Sébastien Cadiou (atelier) Tél. : 01 69 87 70 71

Ville de LINAS Mairie de Linas Place Ernest Pillon 91310 Linas Tel. : 01 69 80 14 00 Web : http://www.linas.fr/

AZZURRO MONTLHERY Concessionnaire Julie VANNEKEN (commerciale) [email protected] 9, av. de la Division Leclerc 91260 LA VILLE DU BOIS - RN20 Tél. : 01 69 63 82 83 Stéphane Martin (chef d’Atelier) Tél. : 01 69 63 82 84

DAINESE D-Store Équipement du motard 16 avenue de la Grande Armée 75017 PARIS Tél. 01 56 68 84 00 Page Facebook

CO2 COIGNIERES Concessionnaire 98, RN 10 (sens Paris Rambouillet) 78310 COIGNIÈRES Tél. : 01 30 05 12 05 [email protected]

DAINESE Pro Shop Équipement du motard et de la moto 66-68 Boulevard Beaumarchais 75011 Paris Tél. : 01 49 23 89 23 Mail : [email protected]

GAUVIN Moto Spécialiste BMW 96, rue des prés Saint-Martin 77340 Pontault-Combault Tél. : 01.60.28.55.50 Web : http://www.gauvinmoto.fr/

SPEEDWAY PARIS Équipement du motard et de la moto 237 rue Marcadet 75018 Paris Tél. : 01.42.28.00.32 Mail : [email protected] Web : https://www.speedway.fr/

CHRISTINE GOY DIFFUSION Équipement de la moto (Wunderlich, Alt Riders, Isotta, Puig, etc.) 16 impasse du petit bois 01470 Flévieu Tél. : 09.62.29.42.46 Web : http://www.christinegoydiffusion.fr/

TEAMAXE PARIS Équipement du motard 66, Avenue de la Grande Armée 75017 Paris Tél. : 01.40.55.80.80 Web: https://www.teamaxe.com/fr/

ATELIER DU ROULE TOUJOURS 35, rue Carnot 94700 MAISONS ALFORT Tél. : 01 43 96 12 12 Fax : 01 43 96 10 86 [email protected]

CASQUE HOUSE (Casques et téléphonie intégrée) 97, avenue de Paris 94160 SAINT-MANDÉ Tél./Fax : 01 43 98 35 47

BLJ 2 roues Entretient et réparation 237 Rue Marcadet 75018 Paris Tél. : 01.83.64.83.45 Web : http://www.blj-2-roues.com/

MOTUL Ce partenariat s’effectue via les deux con-cessionnaires AZZURRO du 91