Le Class40 LE CONSERVATEUR, vainqueur sans partage avec deux victoires d'étape et un record !

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Communiqué de presse n°7 Paris, vendredi 17 juillet 2015

Les Sables -‐ Horta -‐ Les Sables

Le Class40 LE CONSERVATEUR, vainqueur sans partage

avec deux victoires d'étape et un record!

Yannick Bestaven, Pierre Brasseur et le Class40 LE CONSERVATEUR ont régné sans partage sur l’édition 2015 de la course Les Sables -‐ Horta -‐ Les Sables. Premiers avec une marge de plus de 5 heures de l’étape aller entre la Vendée et les Açores, les deux skippers du voilier LE CONSERVATEUR ont récidivé de splendide manière aujourd’hui en franchissant à 11h 38’ 30’’, et en grands vainqueur, la ligne d’arrivée devant Les Sables d’Olonne, portant ainsi leur temps de course global à 11 jours 19 heures 30 minutes 18 secondes. Ils s’adjugent non seulement l’épreuve en cumulant les victoires d’étape, mais ajoutent aussi l’art à la manière en pulvérisant le record de la course, établi en 2009 par le duo Soldini/Fauconnier, de 22 heures et 4 minutes. Brillant deuxième de la Normandy Channel Race en mai dernier, le Class40 LE CONSERVATEUR poursuit sa fulgurante progression et se positionne comme l’un des postulants les plus crédibles à la victoire lors de la prochaine édition de la Transat Jacques Vabre en octobre prochain.


Horta – Les Sables, un retour express Le monocoque LE CONSERVATEUR a donc en 4 jours, 18 heures, 21 minutes et 30 secondes, tracé une impressionnante parabole entre Horta sur l’île Açorienne de Faial, et le port des Sables d’Olonne. Disposant à l’issue du parcours aller de 5 heures et 44 minutes d’avance sur leur concurrent le plus immédiat, le très redoutable tandem de Solidaires En Peloton-‐ARSEP constitué de Thibaut Vauchel et Samuel Manuard, Yannick Bestaven et Pierre Brasseur avaient pourtant décidé que le meilleur moyen de préserver ce bonus était l‘attaque. Les conditions météorologiques entre le centre Atlantique et la France se sont admirablement prêtées à cette stratégie, proposant aux deux hommes un splendide couloir venté à souhait, dans l’axe de la course, entre systèmes dépressionnaires au nord, et vaste anticyclone au sud. Yannick et Pierre ont pu dès les premiers milles ciseler leur succès, en posant leur Class40 avec une remarquable habileté dans les bons filons de vent, en limite des calmes qui sévissaient sur la route directe, pour dessiner une trajectoire proche de l’idéale. Avec des coups de vent à près de trente nœuds, ils ont sollicité en toute confiance le bateau pour se doter, dès les premières 24 heures, d’une avance substantielle sur leurs principaux rivaux, suffisante en tous cas pour ajuster dans le bon tempo leur route aux caprices d’Eole. Un Eole en définitive bien disposé à l’égard des hommes du Class40 LE CONSERVATEUR puisqu’il décidait de maintenir de la pression dans leurs voiles jusqu’aux rivages vendéens, coupant court aux espoirs de retour du duo Vauchel-‐Manuard. Avec des pointes en surf à plus de 20 nœuds, le Class40 LE CONSERVATEUR a une nouvelle fois confirmé ses grandes aptitudes à tenir des vitesses élevées aux allures portantes, configuration typique d’une grande partie du parcours de la Transat Jacques Vabre. Yannick Bestaven et Pierre Brasseur rejoignent, avec ce double succès, l’italien Giovanni Soldini (en 2009) et Sébastien Rogues (2013) tous deux auteurs d’une double victoire sur les deux étapes de l’épreuve. Prochain objectif : la Transat Jacques Vabre Avec leur qualification désormais en poche pour la transat Jacques Vabre, objectif principal de leur saison, Yannick et Pierre vont sereinement profiter de l’été en cours. Leur complémentarité de marins aux parcours si semblables a de nouveau fait merveille, renforcée par une solide amitié et le plaisir de naviguer sur l’un des bateaux les plus performants de la flotte. Rendez-‐vous le dimanche 25 octobre prochain au Havre.


Classement Etape 1 – Les Sables – Horta

1. LE CONSERVATEUR arrivé en 7j 1h 52’ 01’’ 2. Solidaires En Peloton ARSEP écart avec le 1er + 5h 44’ 3. Teamwork 40 écart avec le 1er + 13h 41’ 29’’ 4. Carac Advanced Energies écart avec le 1er + 15h 28’ 03’’ 5. Colombe XL écart avec le 1er + 16h 20’ 13’’ 6. Eärwen écart avec le 1er + 23h 35’ 49’’ 7. Groupe Setin écart avec le 1er + 1j 7h 14' 09'' 8. Masaï écart avec le 1er + 1j 21h 35’ 39’’

Classement Provisoire Etape 2 – Horta – Les Sables

1. LE CONSERVATEUR arrivé en 4j 18h 21' 30" 2. Solidaires En Peloton ARSEP arrivé en 4j 18h 56' 16" Prochaine arrivée en fin d'après-‐midi

Classement Général Provisoire Les Sables -‐ Horta -‐ Les Sables 2015

1. LE CONSERVATEUR -‐ Temps de course cumulé : 11j 19h 30' 18" 2. Solidaires En Peloton ARSEP avec un écart de 7h01' avec le 1er L'ensemble des classements seront disponibles ICI Palmarès 2015 du Class40 LE CONSERVATEUR avec Yannick Bestaven et Pierre Brasseur

• 2ème de la Normandy Channel Race • 1er Les Sables -‐ Horta -‐ Les Sables


La saison 2015 du Class40 LE CONSERVATEUR en bref Normandy Channel Race (6ème édition) : Course en double à travers la Manche, la Mer Celtique, la Mer d’Irlande -‐ 975 milles (1805 km) au départ et à l’arrivée de Caen Du 21 au 31 mai, départ le dimanche 24 mai Les Sables-‐Horta-‐Les Sables (5ème édition) : Course en double en deux étapes exclusivement réservée à la Class40 -‐ 2540 milles (4705 km) -‐ Les Sables d’Olonne > Horta (Les Açores) : départ le 28 juin -‐ Horta > Les Sables d’Olonne : départ le dimanche 12 juillet Transat Jacques Vabre (12ème édition) : Transatlantique en double multi-‐classes -‐ 5400 milles (10000 km) Le Havre > Itajai (Brésil) Départ le dimanche 25 octobre

Le duo à la barre du Class40 LE CONSERVATEUR en 2015 Yannick Bestaven, skipper 42 ans – La Rochelle – Deux enfants – Codirigeant de WATT&SEA Palmarès (non exhaustif) 2014 : 4ème (reclassé 7ème après décision du jury) de la Route du Rhum (Class40) 2013 : 4ème de La Transat Jacques Vabre (Class40) 2011 : 1er de La Transat Jacques Vabre (Class40) 2009 : 1er Record SNSM avec Marc Guillemot sur Safran (Imoca) 2008 : 2ème de la Transat Québec Saint-‐Malo; Vendée Globe (abandon) (Imoca) 2001 : 1er de la Transat 6,50 (Mini 6,50)


Pierre Brasseur, co-‐skipper 35 ans – Lorient (originaire d’Amiens) – Deux enfants Palmarès (non exhaustif) 2014 : 5ème Route du Rhum (Class40) 1er Mini Fastnet (6,50) 2013 : 3ème Transat Jacques Vabre (Class40) 1er Normandy Chanel Race (Class40) 9ème championnat de France Match Racing 2012 : 4ème Mini Fastnet (6,50) 3ème Mondial (Class40) 2011 : 2ème Transat 6.50 Vainqueur de trois courses majeures en Classe Mini : la Sélect 6,50, l’Open demi-‐clé, l’UK Fastnet

Créé en 1844, Le Conservateur, groupe mutualiste indépendant, propose une gamme de produits diversifiés en assurance-‐vie, prévoyance, épargne retraite, placements financiers et un produit très singulier sur lequel il a bâti sa réputation et son développement : la Tontine. S’appuyant sur une politique de gestion éprouvée, Le Conservateur propose à ses clients de les accompagner dans la gestion de leur patrimoine. Avec ses 190 000 sociétaires et plus de 820 millions d’euros de chiffres d’affaires, Le Conservateur est aujourd’hui un acteur référent du marché français.


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