Guide à lattention des accompagnateurs bénévoles en cyclisme sur route et sur chemins Équipe...

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Guide à l’attention Guide à l’attention des accompagnateurs des accompagnateurs bénévoles en cyclisme bénévoles en cyclisme sur route et sur sur route et sur chemins chemins Équipe E.P.S. /APER Inspection académique du Loiret

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Guide à l’attention Guide à l’attention des accompagnateurs des accompagnateurs

bénévoles en cyclisme sur bénévoles en cyclisme sur route et sur cheminsroute et sur chemins

Équipe E.P.S.

/APERInspection académique du Loiret

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PrésentationPrésentation

LLa sécurité des enfantsa sécurité des enfants dans les activités dans les activités physiques et sportives physiques et sportives nécessite parfois nécessite parfois la présence de nombreux adultesla présence de nombreux adultes..

C’est particulièrement le cas pour la C’est particulièrement le cas pour la pratique des activités autour de la pratique des activités autour de la

bicyclettebicyclette

C’est particulièrement le cas pour la C’est particulièrement le cas pour la pratique des activités autour de la pratique des activités autour de la

bicyclettebicycletteC’est pourquoi votre collaboration C’est pourquoi votre collaboration

est indispensable.est indispensable.

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Pourquoi votre participation est-elle Pourquoi votre participation est-elle indispensable?indispensable?

Pourquoi votre participation est-elle Pourquoi votre participation est-elle indispensable?indispensable?

Certaines activités d’éducation physique (ex: escalade, ski, équitation, activités nautiques, et

cyclisme sur route et sur chemins, …) doivent répondre à des mesures de sécurité particulières

(BO HS n°7 du 23/09/99) un équipement individuel de

sécurité, le port d’un casque le port d’un casque protecteurprotecteur pour le cyclo.

D’une part, D’une part,

Mais surtout…

Mais surtout…

un taux minimum d’encadrement renforcé soit : 1 adulte 1 adulte (dont l’enseignant) par groupe par groupe de 6 élèvesde 6 élèves..

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Pourquoi votre participation est-elle Pourquoi votre participation est-elle indispensable? indispensable? (suite)(suite)

Pourquoi votre participation est-elle Pourquoi votre participation est-elle ?indispensable ?indispensable (suite)(suite)

Pour une classe de 26 élèves,

il faudra donc

l’enseignant et 4 accompagnateursl’enseignant et 4 accompagnateurs

l’enseignant doit donc faire appel à des accompagnateurs bénévoles…

VOUS !VOUS !

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Encadrement bénévole sous quelles conditions?

Encadrement bénévole sous quelles conditions?

Pour être un accompagnateur efficace , il vous faudra:

Savoir faire du vélo

Connaître le projet de l’enseignant et le déroulement des sortiesConnaître les élèves

Avoir un vélo en bon état

Savoir faire face à un incident technique

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Suite à cette information, pour vérifier que vous êtes à l’aise sur un vélo afin d’assurer sans problème la sécurité des élèves, comme la vôtre, vous passerez vous passerez unun test de maniabilitétest de maniabilité - - présenté à la fin de ce document-présenté à la fin de ce document-

(BO HS n°7 du 23/09/99)

Encadrement bénévole sous quelles conditions?

(suite)(suite)

Encadrement bénévole sous quelles conditions?

(suite)(suite)

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3.3.SSelon les projets, elon les projets, une ou plusieurs une ou plusieurs sorties sur routes et cheminssorties sur routes et chemins..

LA DÉFINITION DU PROJETLA DÉFINITION DU PROJETLA DÉFINITION DU PROJETLA DÉFINITION DU PROJET

Le Le projet CYCLOprojet CYCLO auquel vous allez auquel vous allez participerparticiper

comporte plusieurs étapes :comporte plusieurs étapes :• Un travail en classeUn travail en classe de préparation avec les de préparation avec les

élèves (code de la route, technologie, élèves (code de la route, technologie, cartographie)cartographie)

2.2. Un travail d’apprentissage du maniement Un travail d’apprentissage du maniement de la bicyclette et de son entretien,de la bicyclette et de son entretien, sous sous forme d’ateliers en milieu protégé (cour, stade)forme d’ateliers en milieu protégé (cour, stade)

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Le Mémento de l’accompagnateurLe Mémento de l’accompagnateur

              Le rôle de l’accompagnateurLe rôle de l’accompagnateur

            Les consignesLes consignes

            Les règles d’Les règles d’OROR des sorties des sorties

          Organiser et gérer le groupeOrganiser et gérer le groupe

          Les erreurs à éviterLes erreurs à éviter

          LA SORTIELA SORTIE

Le rassemblementLe rassemblement

Le départLe départ

Pendant le parcoursPendant le parcours

Le retour à l’école…Le retour à l’école…

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Le rôle de Le rôle de l’accompagnateurl’accompagnateur

Le rôle de Le rôle de l’accompagnateurl’accompagnateur

Votre rôle pendant la sortie est :Votre rôle pendant la sortie est :

de participer à la sécurité du groupede participer à la sécurité du groupe par une présence attentive, rassurante et par une présence attentive, rassurante et sereine.sereine.

d’anticiper et de réguler les d’anticiper et de réguler les problèmesproblèmes posés par la circulation posés par la circulation en en groupegroupe sur route et chemins. sur route et chemins.

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Le rôle de l’accompagnateur Le rôle de l’accompagnateur (suite)(suite)

Le rôle de l’accompagnateur Le rôle de l’accompagnateur (suite)(suite)

Votre action devra s’articuler autour de Votre action devra s’articuler autour de 3 3 axes :axes :

1.1.Votre connaissance préalable des Votre connaissance préalable des enfantsenfants

Il est préférable de connaître les prénoms Il est préférable de connaître les prénoms des enfants de la classe, leur personnalité, des enfants de la classe, leur personnalité, leurs réactions.leurs réactions.

L’enseignant vous en informera.L’enseignant vous en informera.

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2.2.La clarté des consignes de roulage La clarté des consignes de roulage qui doivent êtrequi doivent être : :

- - Communes à tous les Communes à tous les accompagnateursaccompagnateurs

- Claires et concises- Claires et concises - Entendues et comprises de tous- Entendues et comprises de tous  

Le rôle de l’accompagnateur Le rôle de l’accompagnateur (suite)(suite)

Le rôle de l’accompagnateur Le rôle de l’accompagnateur (suite)(suite)

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33..Vos interventionsVos interventions

Votre présence et votre action seront rassurantes, encourageantes, et conviviales, pour autant…

l’enseignant vous délègue une partie de l’enseignant vous délègue une partie de son autorité et son autorité et vos décisions ne seront pas vos décisions ne seront pas discutables par les élèves.discutables par les élèves.

Le rôle de l’accompagnateur Le rôle de l’accompagnateur (suite)(suite)

Le rôle de l’accompagnateur Le rôle de l’accompagnateur (suite)(suite)

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Les consignesLes consignesLes consignesLes consignesRappel : Rappel : Elles doivent être :Elles doivent être :

communes à tous les accompagnateurscommunes à tous les accompagnateurs clairesclaires concisesconcises entendues et comprises de tousentendues et comprises de tous

Quelques exemples :Quelques exemples :

« ROULEZ ! »« ROULEZ ! »       

Chaque groupe démarre dans l’ordre Chaque groupe démarre dans l’ordre établi.établi.

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Les consignes (suite)Les consignes (suite)Les consignes (suite)Les consignes (suite)

« A DEUX AU STOP ! »« A DEUX AU STOP ! »une manœuvre importante à bien pratiquer une manœuvre importante à bien pratiquer

« « SERREZ ! »SERREZ ! »Les enfants resserrent le groupe en se rapprochant.Les enfants resserrent le groupe en se rapprochant.

« SERREZ A DROITE ! »« SERREZ A DROITE ! » Sans commentaire,Sans commentaire, sinon qu’en aucun cas le sinon qu’en aucun cas le groupe ne roule sur le bas côté ! groupe ne roule sur le bas côté ! C’est au C’est au véhicule qui dépasse de faire un écart et non aux véhicule qui dépasse de faire un écart et non aux enfants de quitter la chaussée.enfants de quitter la chaussée.

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Les consignes (suite)Les consignes (suite)Les consignes (suite)Les consignes (suite)

« A DEUX AU STOP ! »« A DEUX AU STOP ! »

Le groupe se range à deux vélos de front à l’arrêt pour Le groupe se range à deux vélos de front à l’arrêt pour réduire l’encombrement. L’accompagnateur de tête participera réduire l’encombrement. L’accompagnateur de tête participera

à la protection du groupe lors des traversées et carrefour.à la protection du groupe lors des traversées et carrefour.

Pour repartir, Pour repartir, ((« ROULEZ »« ROULEZ »)) le groupe repart dans le le groupe repart dans le même ordre. même ordre.   

Sécurité 1Sécurité 1

Sécurité 2Sécurité 2

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MILIEU ! MILIEU ! Pour tourner à gauche Pour tourner à gauche dans une intersectiondans une intersection

(C’est un exercice délicat qui (C’est un exercice délicat qui demande au groupe de réagir demande au groupe de réagir vite !). vite !). (de nombreux entraînements en zone semi-(de nombreux entraînements en zone semi-protégée seront nécessaires avant une protégée seront nécessaires avant une compréhension et une maîtrise de tout le compréhension et une maîtrise de tout le

groupe…)groupe…)  

Les consignes (suite)Les consignes (suite)Les consignes (suite)Les consignes (suite)

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Les consignes (suite)Les consignes (suite)Les consignes (suite)Les consignes (suite)

L’accompagnateL’accompagnateur de tête ur de tête emmène tout emmène tout son groupe son groupe au milieuau milieu de la de la chausséechaussée pour pour une traversée de une traversée de route sur la route sur la gauche, et gauche, et dégage ainsi la dégage ainsi la voie pour le voie pour le passage passage éventuel de éventuel de véhicules sur la véhicules sur la droite.droite.

MILIEU !MILIEU ! Étape 1Étape 1

Pour tourner à Pour tourner à gauche dans une gauche dans une

intersectionintersection

Sécurité 1Sécurité 1

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Les consignes (suite)Les consignes (suite)Les consignes (suite)Les consignes (suite)

L’accompagnateur assure la assure la protectionprotection pendant que le groupe traverse la voie sur la gauche, puis reprend sa place quand le groupe est passé.ATTENTION ! Il n’est pas question d’arrêter la circulation pour faire

passer le groupe mais juste d’assurer la protection quand il est engagé !

ATTENTION ! Il n’est pas question d’arrêter la circulation pour faire passer le groupe mais juste d’assurer la protection quand

il est engagé !

MILIEU !MILIEU ! Pour tourner à Pour tourner à

gauche dans une gauche dans une intersectionintersection

Étape 2Étape 2

Sécurité 2Sécurité 2

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Les règles d’Les règles d’OROR des sorties des sorties cyclocyclo

Les règles d’Les règles d’OROR des sorties des sorties cyclocyclo

Le groupe doit rouler FACILELe groupe doit rouler FACILE

Le groupe doit rouler au RYTHME DU Le groupe doit rouler au RYTHME DU PLUS PLUS LENTLENT

Le groupe doit rouler SEREINLe groupe doit rouler SEREIN

Des enfants qui discutent, VONT BIEN !Des enfants qui discutent, VONT BIEN !

Des enfants silencieux, qui se disputent, qui Des enfants silencieux, qui se disputent, qui zigzaguent, sont autant d’zigzaguent, sont autant d’AVERTISSEMENTS AVERTISSEMENTS (fatigue, anxiété, difficultés, …). (fatigue, anxiété, difficultés, …).     

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Organiser et gérer le Organiser et gérer le groupegroupe

Organiser et gérer le Organiser et gérer le groupegroupe

1. Les règles de sécurité et de 1. Les règles de sécurité et de surveillancesurveillance

2.2. Le placement des adultes Le placement des adultes accompagnateursaccompagnateurs

  3. Les conditions difficiles de roulage3. Les conditions difficiles de roulage

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Les règles de sécurité et de Les règles de sécurité et de surveillancesurveillance

Les règles de sécurité et de Les règles de sécurité et de surveillancesurveillance

Il nous paraît important de vous rappeler que par votre présence vous contribuez à assurer de façon permanente la la surveillance et la sécurité des enfants.surveillance et la sécurité des enfants.

Cette surveillance est continue, elle est effective et vigilante pendant la totalité du temps de l’activité.

En cas de problème, vous devez en aviser rapidement l’enseignant de la classe sans jamais laisser les enfants sans surveillance.

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Organiser et gérer le groupeOrganiser et gérer le groupe (suite)(suite)Organiser et gérer le groupeOrganiser et gérer le groupe (suite)(suite)

Le placement des Le placement des adultesadultesEn général, les adultes accompagnateurs se placent En général, les adultes accompagnateurs se placent

à l’avantà l’avant et/ou et/ou à l’arrièreà l’arrière des groupes… des groupes…

A l’avantA l’avant      Il est attentif au rythme de roulage de façon Il est attentif au rythme de roulage de façon à à garder un groupe homogène.garder un groupe homogène.

     Il intervient pour changer des enfants de place Il intervient pour changer des enfants de place (fatigue, discipline…).(fatigue, discipline…).

        Il donne les signaux pour les arrêts, Il donne les signaux pour les arrêts, changements de direction, et maintenir les changements de direction, et maintenir les enfants en éveil.enfants en éveil.

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A l’arrièreA l’arrière  

Il protège le groupe des véhicules qui le Il protège le groupe des véhicules qui le dépassent dépassent

- en prévenant le groupe de leur arrivée : - en prévenant le groupe de leur arrivée :

« Attention voiture ! »« Attention voiture ! »

- en se décalant légèrement sur la gauche, - en se décalant légèrement sur la gauche,

sans gêner la circulation !sans gêner la circulation !

Il observe l’état du groupe et fait remonter les Il observe l’état du groupe et fait remonter les informations vers l’avant pour d’éventuels informations vers l’avant pour d’éventuels ajustements. (arrêts, vitesse, fatigue, …).ajustements. (arrêts, vitesse, fatigue, …).

Organiser et gérer le groupeOrganiser et gérer le groupe (suite)(suite)Organiser et gérer le groupeOrganiser et gérer le groupe (suite)(suite)

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L’élève qui aura le rythme le plus lent sera placé derrière l’adulte de tête pour le protéger, réguler sa vitesse, l’encourager, le réconforter et lui éviter de perdre contact avec le groupe.

Le reste du groupe roule à environ un Le reste du groupe roule à environ un mètre d’intervalle sur route et deux mètres mètre d’intervalle sur route et deux mètres sur chemin.sur chemin.

Organiser et gérer le groupeOrganiser et gérer le groupe (suite)(suite)Organiser et gérer le groupeOrganiser et gérer le groupe (suite)(suite)

Dans des conditions difficiles de roulage,Dans des conditions difficiles de roulage, (ex: (ex: vent fortvent fort))

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Des erreurs à ne pas Des erreurs à ne pas commettrecommettre

Des erreurs à ne pas Des erreurs à ne pas commettrecommettre

. . AAider un enfant lent ou fatigué à suivre le ider un enfant lent ou fatigué à suivre le groupe en le poussant.groupe en le poussant. l’accompagnateur s’épuise et l’élève aura toujours l’impression d’être à la traîne !

.. Surcharger les enfants d’informations ou Surcharger les enfants d’informations ou de consignes (code de la route, technique, de consignes (code de la route, technique, environnement, …) surtout lors des environnement, …) surtout lors des premières sorties… !premières sorties… ! ce n’est pas le moment, l’attention doit être centrée sur le roulage !

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.. Penser que les efforts des enfants sont Penser que les efforts des enfants sont proportionnels à la hauteur de la voix ! proportionnels à la hauteur de la voix !

[plus on encourage FORT et MIEUX ça va [plus on encourage FORT et MIEUX ça va obéir!]obéir!]

NON !NON !C’est le contraire qui va se passerC’est le contraire qui va se passer et la et la

sortie va se passer dans un climat de tension sortie va se passer dans un climat de tension qui peut créer de la dangerosité !qui peut créer de la dangerosité !

Des erreurs à ne pas commettre Des erreurs à ne pas commettre (suite…)(suite…)

Des erreurs à ne pas commettre Des erreurs à ne pas commettre(…suite)(…suite)

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Arrêter la circulationArrêter la circulation pour faire passer pour faire passer son son groupe.groupe.

NON, EN AUCUN CASNON, EN AUCUN CAS  ! ! Vous n’avez aucune priorité exceptionnelle…Vous n’avez aucune priorité exceptionnelle…

Par contre, si votre groupe est engagé dans Par contre, si votre groupe est engagé dans une manœuvre (traversée d’un carrefour par une manœuvre (traversée d’un carrefour par ex.), vous le signalez aux véhicules qui ex.), vous le signalez aux véhicules qui arrivent pour éviter qu’ils fractionnent le arrivent pour éviter qu’ils fractionnent le groupe, groupe, TOUT EN VEILLANT À VOTRE SÉCURITE ! ! ! TOUT EN VEILLANT À VOTRE SÉCURITE ! ! !

Des erreurs à ne pas commettre Des erreurs à ne pas commettre (suite…)(suite…)

Des erreurs à ne pas commettre Des erreurs à ne pas commettre(…suite)(…suite)

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La sortieLa sortieLa sortieLa sortie

Deux moments importantsDeux moments importants  ::

  

1. Le rassemblement1. Le rassemblement : le matériel / les : le matériel / les groupes.groupes.

2. La sortie2. La sortie : le départ : le départ pendant le parcourspendant le parcours

le retour à l’école.le retour à l’école.

  Voyons ces différents moments en détails…Voyons ces différents moments en détails…

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Vous avez pris contact avec l’enseignantVous avez pris contact avec l’enseignant pour pour connaître les horaires, le fonctionnement de connaître les horaires, le fonctionnement de l’activité, votre rôle, la tenue nécessaire, le parcours, l’activité, votre rôle, la tenue nécessaire, le parcours, les difficultés que vous risquez de rencontrer sur le les difficultés que vous risquez de rencontrer sur le trajet.trajet.

La classe est partagée en groupesLa classe est partagée en groupes qui seront qui seront chacun encadrés et sous la responsabilité de 2 chacun encadrés et sous la responsabilité de 2 adultes dont vous-même.adultes dont vous-même.

Chaque adulte fait une vérification rapideChaque adulte fait une vérification rapide sur : sur :

la tenue des enfants, leur matériel, et signale tout la tenue des enfants, leur matériel, et signale tout problème à l’enseignant. problème à l’enseignant.

1a. Le 1a. Le rassemblementrassemblement

La sortie La sortie (suite)(suite) La sortie La sortie (suite)(suite)

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La sortie La sortie (suite)(suite)

Vous demandez aux élèves de votre groupe de se Vous demandez aux élèves de votre groupe de se ranger calmement pour le départ.ranger calmement pour le départ.

En relation avec l’enseignant, En relation avec l’enseignant, l’ordre du groupe est l’ordre du groupe est décidé avant le départdécidé avant le départ et pourra évoluer au cours et pourra évoluer au cours de la sortie selon l’état de fatigue, la difficulté du de la sortie selon l’état de fatigue, la difficulté du parcours, la météo…parcours, la météo…

La classe est prête, La classe est prête, les enfants piaffent d’impatience, les enfants piaffent d’impatience,   

1b. la préparation des groupes1b. la préparation des groupes

AllezAllez « , « ,

ROULEZ !ROULEZ ! » »

La sortie La sortie (suite)(suite) La sortie La sortie (suite)(suite)

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** C’est un moment très important et délicat qu’il C’est un moment très important et délicat qu’il faut négocier avec douceurfaut négocier avec douceur pour, tout à la fois, pour, tout à la fois, canaliser l’enthousiasme des enfants et les canaliser l’enthousiasme des enfants et les maintenir très attentifs aux consignes. maintenir très attentifs aux consignes.

** Une fois les premières difficultés de la circulation Une fois les premières difficultés de la circulation dépassées (sortie de l’école, trafic et signalisation) dépassées (sortie de l’école, trafic et signalisation) et les premiers kilomètres parcourus, l’ambiance et les premiers kilomètres parcourus, l’ambiance pourra être plus détendue ! pourra être plus détendue !   

Le départ

La sortie La sortie (suite)(suite) La sortie La sortie (suite)(suite)

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La sortie La sortie (suite)(suite)

** Les groupes vont rouler Les groupes vont rouler à vueà vue le plus le plus régulièrement possible.régulièrement possible.

Si un problème se pose :Si un problème se pose :

soitsoit le groupe s’arrête en entier le groupe s’arrête en entier

soitsoit l’accompagnateur arrière prend l’accompagnateur arrière prend en charge l’élèveen charge l’élève … …

et le groupe s’arrête un peu plus loin pour les et le groupe s’arrête un peu plus loin pour les attendre sur un site protégé.attendre sur un site protégé.

Pendant le parcours

La sortie La sortie (suite)(suite) La sortie La sortie (suite)(suite)

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* * A l’approche du but, les enfants oublient vite leur A l’approche du but, les enfants oublient vite leur fatigue. fatigue. 

Il faut être très vigilantIl faut être très vigilant : Leur attention baisse et la  : Leur attention baisse et la tension monte.tension monte.

** C’est à vous de savoir les « C’est à vous de savoir les «reprendre en mainreprendre en main» » avec bienveillance et fermetéavec bienveillance et fermeté pour les pour les re-re-concentrerconcentrer afin de finir la sortie sans problème. afin de finir la sortie sans problème.

** Quelques conseils d’attention, des consignes claires Quelques conseils d’attention, des consignes claires aux moments délicats et vous voici à bon port…aux moments délicats et vous voici à bon port…

* * A l’écoleA l’école, on range soigneusement son vélo, et on fait , on range soigneusement son vélo, et on fait un petit bilan de la sortie… AVANT LA PROCHAINE !un petit bilan de la sortie… AVANT LA PROCHAINE !

Le retour à l’école

La sortieLa sortie (FIN)(FIN)La sortieLa sortie (FIN)(FIN)

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ConclusionConclusion

Nous espérons que ce guide vous sera utile.Nous espérons que ce guide vous sera utile.

Cependant, n’hésitez pas à demander un conseil ou Cependant, n’hésitez pas à demander un conseil ou une précision à l’enseignant que vous une précision à l’enseignant que vous accompagnez, il vous apportera la réponse accompagnez, il vous apportera la réponse nécessaire au bon fonctionnement de l’activité.nécessaire au bon fonctionnement de l’activité.

Merci pour votre précieuse collaboration.Merci pour votre précieuse collaboration.

Voici résumé à votre intention l’activité et le rôle Voici résumé à votre intention l’activité et le rôle d’un accompagnateur bénévole dans le cadre de d’un accompagnateur bénévole dans le cadre de l’activitél’activité

CYCLO A L’ÉCOLECYCLO A L’ÉCOLE..

A suivre : présentation du test

de maniabilité

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TESTTEST

de maniabilitéde maniabilitéen vue de en vue de

l’agrément des l’agrément des personnes personnes

bénévoles à bénévoles à l’encadrement l’encadrement

des sorties en vélodes sorties en vélo

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• DDans un couloir de 50 cm 25m en danseuse puis 25m assis sur la selle

• SSlalom entre 4 plots écartés puis Passage sur une planche

• SSlalom serré avant franchissement sous un portique hauteur maxi épaules

• GGiratoire complet 2 MAINS puis FFranchissement d’une série de lattes

• GGiratoire complet 1 MAIN au choix

• PPrise d’une balle de tennis ( hauteur chaise) et transport de celle-ci

jusqu’à une caisse (Gauche ou Droite) au choix

• AAccélération sur 20m puis Freinage au plot placé à 1 m d’une série de 2

lattes posées à hauteur de roue faire tomber la première latte avec la

roue AV sans faire tomber la seconde éloignée de la largeur d’une roue

Explicatif « Test maîtrise de la bicyclette »Explicatif « Test maîtrise de la bicyclette »

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FinFinMerci de votre attention.