Fiche technique...Noroc ® et maximiser les économies sur le coût de la structure. Le concepteur...

1.1 | Présentation générale - Panneaux architecturaux Noroc®

Fiche techniquePANNEAU ARCHITECTURAL À ÂME DE FIBRE DE ROCHE

1.1 INTRODUCTION

Le panneau architectural Noroc est un panneau isolant résistant au feu destiné à la construction de l’enveloppe des bâtiments. Son âme est construite à partir de panneaux isolants rigides et incombustibles en fibre de roche basalte naturelle et de scories recyclées. Son contenu inorganique et non toxique est respectueux de l’environnement. Il est recyclable à 100 %. On peut également utiliser le panneau architectural Noroc pour des cloisons intérieures.

Plusieurs innovations font du panneau Noroc un produit distinctif, dont l’écran pare-pluie à pression équilibrée qui offre une triple protection contre les infiltrations grâce à l’application en usine d’un scellant de butyle à l’intérieur des cavités permettant l’emboîtement. Les fixations de 12 pouces de notre système d’attache ultra robuste permettent une répartition de charge optimisée, ce qui maximise la résistance à l’arrachement causé par le vent. La conception du joint permet de dissimuler l’attache. Le noyau en fibre de roche possède des propriétés remarquables pour contenir le feu et permet de réaliser d’excellentes performances d’économie d’énergie. Il est aussi insonorisant et répulsif à l’eau.

On retrouve le panneau Noroc dans des applications diverses telles que :

• Murs résistant au feu • Bâtiment réfrigéré

• Centre sportif • Cloisons intérieures

• Exigences hygiéniques • Exigences acoustiques

• Bâtiment industriel ou commercial

Le panneau Noroc est fabriqué sur une chaîne de production en continu. L’utilisation de technologies ultra modernes et de haute précision permet une production entièrement automatisée. Les profils des surfaces et des joints sur l’acier prépeint sont obtenus en passant le métal à travers une série de rouleaux. Un profil de type mâle-femelle est usiné de chaque côté du panneau pour permettre l’emboîtement.

Le matelas de fibre de roche est ensuite coupé en lamelles de 96 pouces de longueur, chacune ayant une largeur égale à l’épaisseur désirée pour la production. Puis, on fait pivoter ces lamelles à 90° pour que la largeur devienne l’épaisseur du panneau. Cette étape positionne les fibres de façon à obtenir un maximum de rigidité pour l’assemblage.

Un adhésif est appliqué sur une des faces intérieures de l’acier, là où il y aura contact avec les lamelles. Simultanément on enduit la face supérieure des lamelles sur lesquelles la seconde feuille d’acier viendra se déposer. L’assemblage est ensuite laminé et compressé dans une presse chauffée. À la sortie de la presse, le panneau est coupé et emballé selon les demandes des clients.

Section 1.0

Présentation générale


1.2 ÉCRAN PARE-PLUIE À PRESSION ÉQUILIBRÉE

L’infiltration d’eau de pluie dans un système de murs peut causer des problèmes importants en plus de réduire la longévité du bâtiment. Pour contrôler les infiltrations d’eau potentielles, le concept d’écran pare-pluie à pression équilibrée est largement utilisé pour les systèmes de murs-rideaux. Norbec Architectural a depuis longtemps innové en adaptant ce concept aux pan-neaux Norlam® et, plus récemment, aux panneaux Norex® et Noroc®.

Un écran pare-pluie à pression équilibrée offre une double bar-rière pour contrôler les infiltrations d’eau. Un cordon de butyle appliqué uniformément en usine et scellé dans la cavité exté-rieure du joint constitue la première barrière.

Dans l’éventualité peu probable d’infiltration, l’eau pourrait, par capillarité, s’infiltrer tout au plus jusqu’à la chambre de dé-compression prévue dans le joint. Cette cavité étant ouverte à l’environnement extérieur du bâtiment par le chantepleure à la base du panneau. La pression intérieure s’équilibrant avec la pression extérieure élimine l’effet d’aspiration de l’eau, souvent provoqué par une pression habituellement négative dans le bâ-timent. L’eau qui pourrait s’infiltrer sera évacuée vers l’extérieur par le chantepleure à la base du joint de chaque panneau, ce qui constitue la seconde barrière.

L’étanchéité du pare-vapeur du bâtiment est assurée par un second cordon continu de butyle appliqué uniformément en usine dans la cavité intérieure du joint. Même s’il y avait un bris d’étanchéité dans le scellement du côté intérieur, l’effet d’aspiration entre les faces extérieures et intérieures du bâti-ment serait annulé par la chambre de décompression.

1.3 ATTACHES EXCLUSIVES À NORBEC ARCHITECTURAL

Dans une construction pour laquelle on utilise des panneaux archi-tecturaux isolants préfabriqués qui offrent une rigidité supérieure, on peut habituellement augmenter l’espacement entre les entrem-ises par rapport à un mur sandwich conventionnel, ce qui permet de réaliser des économies au niveau de la structure. Cependant, l’espacement maximum entre les entremises n’est pas toujours dic-té par la capacité de déflexion des panneaux. Ces derniers doivent en effet supporter les charges de vent prescrites, mais l’espacement des entremises est souvent limité par les points d’ancrage qui doivent transférer cette charge à la structure, sans provoquer de déformation au point d’attache sur les panneaux. Comme les pan-neaux sont composés de faces en tôle mince, il est primordial de bien répartir la charge de l’ancrage sur la plus grande surface pos-sible du panneau, afin de minimiser la déformation et de maximiser les propriétés de déflexion de ce dernier. L’utilisation d’attaches ad-ditionnelles sur la face intérieure du panneau a un apport à peu près nul sur la rigidité de l’ensemble.

Alors que la majorité des fabricants recommandent l’utilisation d’une attache qui couvre une surface à peine plus grande que l’ancrage lui-même, Norbec Architectural a développé pour chacun de ses panneaux une attache exclusive fabriquée d’acier galvanisé de fort calibre ayant une géométrie et une longueur (12’’) qui permettent de maximiser la répartition de la charge sur le panneau. On peut ainsi tirer le plein potentiel des panneaux Norex®, Norlam® ou Noroc® et maximiser les économies sur le coût de la structure.

Le concepteur qui choisit les produits de Norbec Architectural peut facilement évaluer les portées maximales permises par région, à l’aide d’un simple outil de calcul disponible sur notre site Internet.

1

2

2

CHAMBRE DE DÉCOMPRESSION1

ATTACHE NOROC®3

MEMBRANE PARE-VAPEUR5

FONDATION8

SCELLANT DE BUTYLE2

CORNIÈRE EN ACIER4

CHANTEPLEURE7

ETHAFOAM6

SUPPORT DE MOULURE9

MOULURE10

3

5

468 7910

Section 1.0



1.4 PRINCIPAUx AvANTAgES

Excellente performance thermique

• Absence de cavité, de pénétration d’humidité, de pont thermique, de risque de condensation interstitielle ou de déficit d’isolation.

• Écran pare-pluie à pression équilibrée qui contribue à assurer une étanchéité supérieure de l’enveloppe.

• Scellant de butyle appliqué en usine qui assure un maximum d’étanchéité.

Installation

• Simplicité de construction.• Économie réalisée en raison d’une durée prévisible de

l’installation, même dans des conditions climatiques défavorables.

• Temps d’installation pouvant être réduit jusqu’à 50 % lorsque comparé à des systèmes à assemblages multiples.

• Système d’attache à la structure unique et supérieur.• Espacement d’entremise élargi permettant une

réduction du coût de structure comparativement à d’autres type de construction.

• Peut servir de parapet pour le toi t.

Écologique

• Matière naturelle inorganique et non toxique avec une teneur en matières recyclées minimale de 40 %.

• La fibre de roche ne représente aucun potentiel d’appauvrissement de la couche d’ozone (PACO).

• Absence de CFC et de HCFC.• L’acier est réutilisable à 100 %.• Résistant à la croissance de moisissures, champignons

et bactéries.• Contribue à réduire les émissions de dioxyde de

carbone (CO2) en fournissant une meilleure efficacité énergétique et en s’inscrivant dans une politique de développement durable.

• En mesure de contribuer à un projet recherchant une certification LEED.

Esthétique

• Permet de rendre les concepts plus créatifs tout en assurant une grande qualité de construction.

• Choix de profils, couleurs, largeurs et textures.

• Possibilité d’harmonisation entre les différents types de panneaux (Norlam® et Norex®).

Système d’ancrage à la structure

Homologation

Les produits sont conformes à plusieurs normes de cons-truction des bâtiments telles que : ULC, ASTM et AAMA. Ils sont soumis à des tests de laboratoire selon des méthodes reconnues afin de rencontrer les normes les plus rigoureuses en matière de performance mécanique et de résistance au feu.

Section 1.0



1.5 MATÉRIAUx CONSTITUANT LE PANNEAU

1.5.1 Isolant

L’isolant est un matelas de fibre de roche fabriqué à partir de la roche basalte naturelle et de scories recyclées. Cette combinaison donne un produit incombustible, avec un point de fusion de 1 177 °C, et d’excellentes propriétés de résistance au feu. C’est un matériel répulsif à l’eau et perméable à la vapeur. Il ne favorise pas la corrosion lorsqu’il est humide. Grâce à sa structure faite de fibres denses et non directionnelles, il réduit le flux d’air efficacement et dissipe les ondes sonores pour un environnement plus silencieux.

Il offre de nombreuses caractéristiques contribuant à l’obtention de points dans quatre catégories du processus de certification LEED, les plus courantes étant :

• Non combustible, ne contenant aucun produit chimique dangereux.

• Matière naturelle, inorganique, avec une teneur en matières recyclées minimale de 40 %.

• Excellente absorption sonore favorisant le confort acoustique.• Chimiquement inerte, minimisant les polluants qui affectent la

qualité de l’air intérieur.• Résistant à la croissance de moisissures, champignons et

bactéries.• Produit et processus exempts de CFC et HCFC.

1.5.2 Acier

L’acier est galvanisé à chaud et de qualité supérieure, répondant ainsi aux exigences de qualité ASTM A653/A653M. Plusieurs couleurs et différentes textures sont disponibles.

1.5.3 Peinture

Chacun des systèmes de peintures disponibles, dont la série Perspectra*, offre une excellente résistance à la décoloration. Selon le type d’environnement et les conditions d’exposition de votre revêtement, nous serons en mesure d’orienter votre choix.

Nous offrons les couleurs standards suivantes pour le côté extérieur :• Blanc pur (QC 18317) • Fauve (QC 18315)• Blanc os (QC 18273) • Bleu héron (QC 18330)• Gris pierre (QC 18305) • Blanc brillant (QC 18783)• Fusain (QC 18306) • Blanc intérieur (QC 7973)Une palette de couleurs élargie est disponible sur demande.* La série PerspectraMC est intégrée de façon graduelle à l’offre régulière.

1.5.4 Texture

1.5.4.1 Profil :

• Sans profil (embossage requis)

• 17 lignes (cannelé)

• Silkline (strié)

• Microrain (micro-nervuré)

1.5.4.2 Embossage (en option) :

• Fini stucco

1.6 CONCEPTION DES PANNEAUx

1.6.1 Propriétés physiques

Largeur nominale : 42 1⁄2 pouces *

Longueur : 8 à 35 pieds

Épaisseur : 4, 5 et 6 pouces

valeur isolante : R16 à R24

Face extérieure de l’acier : 0,019 pouces (0,483 mm) d’épaisseur**

Face intérieure de l’acier : 0,019 pouces (0,483 mm) d’épaisseur

* En raison des variations de fabrication et d’installation, la dimension finale du module peut varier. Il est déconseillé de concevoir un agencement de panneaux ou la dimension du module est critique.

** 0,027 pouces (686 mm) d’épaisseur disponible en option.

1.6.2 Homologation

Les tests en laboratoire ont été réalisés par des sociétés recon-nues et selon des normes précises. La section 3.0 de cette fiche décrit les essais et les résultats obtenus dans le cadre des opéra-tions de recherche et développement.

Imprimé au Canada. Juillet 2013. Publication FT-ROC-1,01 FR rév. 0

Toutes les informations fournies dans ce document sont à jour au moment de l’impression. Cependant, veuillez noter que selon la politique d’amélioration des produits en vigueur chez Norbec Architectural, nous nous réservons le droit de procéder à des modifications à tout moment et sans préavis.

2.1 | Acier, peintures et fibre de roche - Panneaux architecturaux Noroc®

Section 2.0

Acier, peintures et fibre de roche

2.1 INTRODUCTION

Les panneaux architecturaux Noroc sont fabriqués d’acier galvanisé à chaud de qualité supérieure. La coloration est assurée par le système de peintures de la série Perspectra* qui utilise une technologie de pointe pour le prétraitement, l’apprêt et la couche supérieure de polyester siliconé. Ce système permet de conserver l’intégrité du feuil pendant 40 ans et ce, pour la plupart des couleurs. La résistance au farinage et à la dégradation des couleurs est de 30 ans. Ces caractéristiques s’appliquent partout au Canada et dans la région continentale des États-Unis. De plus, l’utilisation de pigments inorganiques procure une résistance améliorée à la rétention des couleurs suite à une exposition aux rayons ultraviolets.

La tôle d’acier subit d’abord un prétraitement chimique qui favorise l’adhérence de l’apprêt sur le revêtement métallique. L’apprêt souple de haute tenue est ensuite appliqué sur la surface prétraitée afin d’améliorer la résistance à la corrosion, surtout aux rives, aux rayures superficielles et aux courbures. La couche supérieure de polyester siliconé, de la couleur choisie expressément pour l’application, constitue la dernière étape du système. À noter que la face non apparente de la tôle est également prétraitée pour offrir une adhérence optimale avec l’isolant.

Les couleurs standards de la série Perspectra ont été mises au point en vue de fournir une réflexion solaire totale (RST) d’au moins 0,25. De plus, des blancs qui réfléchissent le rayonnement solaire offrent des valeurs RST de 0,65 ou 0,70, contribuant ainsi à garder le bâtiment plus frais.

Outre la série Perspectra*, d’autres systèmes de peintures sont disponibles comme, par exemple, le polyuréthane, un fluoropolymère ou un revêtement en chlorure de polyvinyle (PVC). Avant d’opter pour l’un ou l’autre des systèmes de peintures, le concepteur doit tenir compte du type d’environnement et des conditions auxquelles est exposé le revêtement mural. En effet, le rendement d’un système dépend généralement de la durée de son exposition à l’humidité, aux rayons UV, à l’air salin ou aux produits chimiques. De plus, la résistance aux égratignures et à l’abrasion peut aussi être un des facteurs à considérer en fonction du type de circulation à proximité du revêtement.

Les couleurs apparaissant au tableau ci-après sont standards pour des calibres d’acier 26. Il est conseillé de s’informer de la disponibilité et des coûts additionnels pour la couleur et le calibre d’acier de votre choix. Pour de plus amples détails sur les systèmes de protection de l’acier pour vos applications, veuillez consulter le service des ventes.* La série Perspectra est intégrée de façon graduelle à l’offre régulière.


Section 2.0


Revêtement approuvé par l’Agence canadienne d’inspection des aliments et par le Département de l’agriculture des États-Unis

Système Code de couleur Couleur ACIA USDA

Polyester siliconé QC 18317 Blanc pur Oui Oui

Polyester siliconé QC 18273 Blanc os Oui Oui

Polyester siliconé QC 18305 Gris pierre Non Non

Polyester siliconé QC 18306 Fusain Non Non

Polyester siliconé QC 18315 Fauve Oui Oui

Polyester siliconé QC 18330 Bleu héron Non Non

Polyester siliconé QC 18783 Blanc brillant Oui Oui

Polyester QC 5216 * Blanc Oui Oui

* Pour utilisation intérieure seulement.

Caractéristiques des principaux systèmes de peintures pour le revêtement

Types Avantages Limites Utilisations

Polyester (QC 5216)(Face intérieure)

• Coût• Résistance aux égratignures• Approbation ACIA & USDA

• Faible retenu de la brillance• Décoloration• Résistance aux UV

• Atmosphère contrôlée• Usage à l’intérieur

Polyester siliconé (Série PerspectraMC)

• Résistance aux égratignures• Intégrité du feuil : 40 ans• Résistance au farinage : 30 ans

• Résistance à la corrosion• Retenu de la brillance

• Revêtement mural extérieur tel qu’un usage industriel léger ou commercial

Polyuréthane• Vieillissement• Résistance supérieure à la corrosion• Formabilité

• Résistance aux égratignures • Revêtement mural extérieur tel

qu’un usage industriel modéré ou commercial

Fluoropolymère (Résine PVDF – série 10 000)

• Vieillissement• Stabilité des couleurs lors de longues

expositions au soleil•Formabilité

• Coût élevé• Résistance aux égratignures • Exposition élevé aux UV

(États du sud des U.S.A.)

Chlorure de polyvinyle – PVC Plastisol (Barrier)

• Résistance aux produits chimiques • Haute résistance à la corrosion• Résistance aux égratignures

• Farinage• Retenu de la brillance • Revêtement dans un endroit corrosif

/

Section 2.0



Principales propriétés physiques de la fibre de roche*

Propriétés Méthodes Résultats

Caractéristiques de combustion superficielle ASTM E84 (UL723) IPF=0, PF=5

Caractéristiques de combustion superficielle CAN/ULC S102 IPF=0, PF=0

Comportement des matériaux à 750 °C (1 382 °F) ASTM E136 Non combustible

Combustibilité des matériaux CAN4 S 114 Non combustible

Absorption d’humidité (96 heures dans une atmosphère humide) ASTM C1104 0,05 % du poids

Rétrécissement linéaire ASTM C356 0,19 %

Résistance thermique (valeur R/pouce @ 75 °C) ASTM C518 (C177) 4,0 pi2 °F h/BTU

Corrosivité en présence d’acier ASTM C665 Réussi

Compatibilité avec l'acier inoxydable austénitique selon la méthode d'essai C871 et C692 : U.S. Nuclear Regulatory Commission, Reg.Guide #1.36 : U.S. Military Specifications MIL-I-24244 (Toutes les versions B et C incluses)

ASTM C795 Conforme

Densité (lb/pi ³) 8,5 lb / pi³

Résistance à la compression ASTM C165 6,64 PSI

Point d’ébullition (valeur approximative) 1 177 °C

* Source Roxul.

Poids des panneaux selon l’épaisseur et la longueur (lb)

Épaisseur (po) Longueur des panneaux (pi)Poids

(lb /pi2)Panneaux

par paquetHauteur max. du paquet (po)

8 16 24 32

4 131 262 393 524 4,62 8 37

5 151 302 453 604 5,33 7 40

6 171 342 514 685 6,04 6 41

Notes : 1) Valeurs de poids calculées avec un acier de 0,019 po d’épaisseur et une fibre de roche ayant une densité de 8,50 lb / pi³. 2) Un bloc de support de 4 pouces (dessous) et une cornière de protection de 1 pouce (dessus) sont inclus dans la hauteur maximum. 3) Deux paquets de haut par chargement, ne doit pas excéder un maximum de 96 pouces de hauteur.


Section 2.0


Imprimé au Canada. Juillet 2013. Publication FT-ROC-1,02 FR rév. 0

2.2 COULEURS RÉgULIèRES

Blanc pur (QC 18317) Blanc os (QC 18273) Gris pierre (QC 18305) Fauve (QC 18315)

Fusain (QC 18306) Bleu héron (QC 18330) Blanc brillant (QC 18783)

Une palette de couleurs élargie est disponible sur demande. Les couleurs illustrées sont des approximations imprimées du produit peint.

2.3 TExTURE

Profil

• Sans profil *

• Cannelé (17 lignes) • Strié (Silkline) • Micro-nervuré (Micro rain) * Embossage requis

Embossage (en option)• Fini stucco

Cannelé (17 lignes) Strié (Silkline) Micro-nervuré (Micro rain)


3.1 | Homologation - Panneaux architecturaux Noroc®

Section 3.0

Homologation des panneaux architecturaux

3.1 DESCRIPTION gÉNÉRALE

Les panneaux sont conçus pour supporter les charges mortes, les charges vives et les surcharges causées par le vent. Les limites de chargement appliquées aux panneaux varient proportionnellement en fonction de l’épaisseur, mais aussi en fonction de la capacité de charge des attaches. Le comportement du panneau est analogue à celui d’une poutre en I, où la surface d’acier agit comme les ailes d’une poutre et l’isolant comme l’âme. Lors du chargement du panneau, les forces en compression et en flexion sont reprises par l’acier et stabilisées par la fibre de roche de manière à résister au flambage.

Les sections suivantes décrivent brièvement les essais de laboratoire prévus pour les panneaux Noroc. Nous sommes présentement à compléter plusieurs de ces essais. Cette section sera mise à jour aussitôt que les résultats seront disponibles. Pour de plus amples informations, veuillez contacter le service des ventes.

3.2 ESSAIS DE PERFORMANCE ET DE PROPRIÉTÉS

Les essais de laboratoire permettent de déterminer les performances et les limites d’utilisation des panneaux Noroc conformément aux normes canadiennes (ULC) et américaines (ASTM et AAMA). Le Code national du bâtiment CNB-2005, division B, partie 3, sous-section 3.1.7, définit le degré de résistance au feu pour l’utilisation de panneaux fabriqués avec un isolant incombustible.

3.3 ASTM E72 Méthode d’essai normalisée de fléchissement pour des panneaux de construction

Les essais de fléchissement sont réalisés conformément à la méthode de la chambre dépressurisée de la norme ASTM-E72. Cette méthode consiste à soumettre des échantillons de panneaux à une série de charges statiques uniformément distribuées et à mesurer le fléchissement résultant.

Les charges sont augmentées graduellement jusqu’à la faillite du panneau. Les résultats permettent de déterminer les charges maximales pour des portées simples ou multiples et pour des flèches de L / 180 (mur), L / 240 (toiture) ou L / 360 (revêtement de briques).

Les résultats obtenus présentent les charges maximales admissibles en fonction de la portée libre et de l’épaisseur du panneau. Les calculs des charges en lb / pi2 ont été réalisés selon trois critères de limitation distincts. Le premier critère est le fléchissement maximal du panneau en fonction de sa portée libre, le deuxième est la charge totale maximale sans qu’il y ait de déformation permanente et le troisième est la charge maximale aux appuis. Suivant le mode de rupture observé, les charges publiées ont été limitées à la charge ultime divisée par 1,5 (facteur de sécurité).

Les résultats démontrent que le module de rigidité (EI) varie proportionnellement au carré en fonction de l’épaisseur du panneau. Ceci démontre que l’assemblage se comporte, pour les charges considérées, comme un assemblage partiellement solidaire de matériaux rigides composites et que l’on bénéficie pleinement de l’éloignement des tôles par rapport à l’axe neutre.

Section 3.0


3.2 | Homologation - Panneaux architecturaux Noroc®

3.4 ASTM E 283

Essais d’étanchéité à l’air

Les essais d’étanchéité à l’air sont effectués sous un différentiel de pression statique de 1,56 lb / pi2 (75 Pa) conformément aux exigences de la norme et du CNB 2005, division B, partie 5, paragraphe 5.4.1.2.1. La mesure de fuite d’air ne doit pas excéder 0,02 L / (s* m2).

3.5 ASTM E331

Essai d’infiltration d’eau sous pression statique

L’essai d’infiltration d’eau est effectué sous un différentiel de pression statique de 14,6 lb / pi2 (700 Pa.) pour une durée de 15 minutes. Pendant toute la durée de l’essai, le prototype est soumis à un arrosage uniforme de 5 gal US / h-pi2 (3,41 L / min-m2 ) sur son côté externe. La norme stipule qu’aucune pénétration d’eau à la face intérieure de l’assemblage n’est admissible, ce qui rencontre également les exigences du CNB (2005) articles 5.6.1.1. et 5.6.2.1.

3.6 AAMA 501.1

Essai d’infiltration d’eau sous pression dynamique

L’essai d’infiltration d’eau est effectué sous un différentiel de pression dynamique de 14,6 lb / pi2 (700 Pa) pour une durée de 15 minutes. Pendant toute la durée de l’essai, le prototype est soumis à un arrosage uniforme de 5 gal US / h-pi2 (3,41 L / min-m2) sur son côté externe. Le différentiel de pression est produit par un moteur d’avion équipé d’une hélice de 13,5 pi (4,11 m) de diamètre.

La norme stipule qu’aucune pénétration d’eau à la face interne de l’assemblage n’est admissible, ce qui rencontre également les exigences du CNB (2005) articles 5.6.1.1 et 5.6.2.1.

3.7 ASTM E330

Essai de performance structurale à la pression de design

L’essai de performance structurale est effectué sous un différentiel de pression statique positif et négatif égal à la pression du design, soit 30 lb/pi2 (1,45 kPa). La norme stipule que la déflexion maximale des panneaux doit être égale à la plus petite valeur entre L/180 de la portée libre ou ¾”.

3.8 AAMA 501.5

Essai de variation thermique

L’essai de variation thermique est réalisé, sur un total de sept cycles pendant lesquels la température extérieure varie de -22 °F (-30 °C) à 180 °F (82 °C) sur une période de huit heures.

La norme stipule qu’aucun dommage, bris ou déformation permanente pouvant affecter l’apparence ou la performance du mur ne seront acceptés.

3.9 ASTM C236 – 89 (1993), E1

Essai de performance thermique

L’essai thermique est réalisé dans une chambre où les tempé- ratures et les taux d’humidité sont contrôlés. L’essai réalisé permet de déterminer le U global de l’assemblage de panneaux et la résistance à la condensation.

3.10

Essais qualitatifs de résistance au feu des panneaux architecturaux

Les tests réalisés par le laboratoire ULC (Underwriters’ Laboratories of Canada) n’établissent pas la résistance globale au feu du panneau pour une application spécifique. Ces essais évaluent le comportement des matériaux ou des assemblages dans des conditions d’exposition au feu contrôlées en laboratoire.

3.11 CAN / ULC – S101

Méthodes d’essais normalisées de résistance au feu pour les bâtiments et les matériaux de construction

La présente norme porte sur les essais de résistance au feu ef-fectués sur les murs, les cloisons, les planchers, les toits, les po-teaux, les poutres, les poutrelles et sur certains éléments de ces sous-ensembles de construction. Pour une application de murs, c’est une façon d’indiquer le rendement de l’élément pendant une exposition au feu (courbes de température vs temps). Elle ne détermine pas si l’élément peut être utilisé après son exposition au feu. Le Code national du bâtiment 2005 exige, au paragraphe 3.1.7.1.1, que la résistance au feu des panneaux résistant au feu soit vérifiée et homologuée selon cette norme.

Résultats des essais : CAN / ULC – S101

Produit Résistance au feu Détail no. :

Noroc-L, épaisseur 150 mm

2 heuresW023 (Can) / U062 (USA)

Noroc-L, épaisseur 127 et 150 mm

1 heureW023 (Can) / U062 (USA)

Section 3.0


3.12 CAN/ULC – S102 – M07 6e ÉDITION

Méthode d’essai normalisée, caractéristique d’une combustion superficielle des matériaux

La présente méthode d’essai, permettant d’établir les caractéristiques de combustion des matériaux de construction, s’applique à tous les types de matériaux qui, par leurs qualités structurales propres ou par la façon dont ils sont utilisés, sont en mesure de demeurer en position de façon autonome ou peuvent être soutenus dans le four d’essai à une épaisseur comparable à l’utilisation recommandée.

Le présent essai a pour but principal de déterminer les caractéristiques de combustion des divers matériaux ou assemblages, en évaluant l’indice de propagation de la flamme sur leur surface exposée à un feu expérimental. Cette méthode permet d’établir une base de comparaison des caractéristiques de combustion superficielle entre les différents matériaux ou assemblages sans tenir compte de tous les paramètres d’usage final susceptibles de modifier les caractéristiques de combustion superficielle. Les paragraphes 3.1.5.12. 6 et 7 du CNB (2005) exigent un indice inférieur à 500.

Le pouvoir fumigène et l’indice de propagation de la flamme sont notés lors de cet essai. Toutefois, il n’existe pas nécessairement un lien entre ces deux données.

Cette méthode d’essai permet d’observer le rendement des matériaux au cours de la période d’exposition et non pas de décider s’ils peuvent être utilisés après leur exposition au feu.

La présente méthode n’établit pas de niveaux de rendement pour des usages particuliers. Elle permet d’évaluer le comportement des matériaux, des produits ou des assemblages à une exposition au feu particulière, dans des conditions contrôlées en laboratoire.

Résultats des essais : CAN / ULC – S102 – M07

MatérielIndice de

propagation de la flamme

Pouvoir fumigène

Noyau de fibre de roche : épaisseur de 150 mm

0 0

Noroc-L : épaisseur de 100 - 150 mm

25 45

3.13 CAN/ULC – S126 2e ÉDITION

Méthode d’essai normalisée de propagation des flammes sous les platelages de toits

La présente méthode d’essai permet d’établir dans quelle mesure les composants de platelages de toits contribuent à la propagation des flammes sur la face inférieure des platelages.

La présente méthode permet également d’évaluer le degré de dégradation thermique et de carbonisation des assemblages.

Les critères d’acceptation de cette norme se fondent sur des données corrélatives établies lors de l’essai à grande échelle (bâtiment de 30,5 m sur 6 m) et lors de l’essai avec des échan- tillons représentatifs de constructions réelles dans un four-tunnel. Critères d’acceptation :

• Au cours des 10 premières minutes, les flammes ne doivent pas s’être propagées sur une distance excédant 3 000 mm.

• Au cours de la période de 30 minutes, les flammes ne doivent pas s’être propagées sur une distance excédant 4 200 mm.

• La dégradation thermique ne doit pas se propager dans tous les composants de l’assemblage situés à l’extrémité du conduit d’évacuation du montage d’essai. Par « dégradation thermique » on entend ici, un rétrécissement ou une altération de la couleur.

• La carbonisation des métaux constitutifs doit diminuer progressivement à mesure que l’on s’éloigne de la zone de la flamme.

Noroc-L rencontre tous les critères d’acceptation ci-haut.

3.3 | Homologation - Panneaux architecturaux Noroc® Imprimé au Canada. Juillet 2013. Publication FT-ROC-1,03 FR rév. 0


4.1 | Panneaux architecturaux Noroc®

Section 4.0

Résultats aux essais de fléchissement ASTM E72

4.1 IntroductIon

Des essais de fléchissement ont été réalisés conformément à la méthode de la chambre dépressurisée de la norme ASTM E72. Cette méthode consiste à soumettre des échantillons de panneaux à une série de charges statiques unifor-mément distribuées et à mesurer le fléchissement résultant.

Les charges sont augmentées graduellement jusqu’à la faillite du panneau. Les résultats obtenus nous permettent de déterminer les charges de conception pour des portées simples ou multiples et pour des flèches limitées à L / 180 (mur), L / 240 (toiture) ou L / 360 (revêtement de briques).

Les résultats obtenus présentent les charges maximales admissibles en fonction de la portée libre et de l’épaisseur du panneau. Les calculs des charges de conception en lb / pi2 ont été réalisés selon trois critères de limitation distincts. Le premier critère est le fléchissement maximal du panneau en fonction de sa portée libre, le deuxième est la charge totale maximale sans qu’il y ait de déformation permanente et le troisième est la charge maximale aux appuis. Suivant le mode de rupture observé, les charges de conception ont été limitées à la charge ultime divisée par 1,5 (facteur de sécurité).

Les résultats démontrent que le module de rigidité (EI) varie proportionnellement au carré en fonction de l’épaisseur du panneau. Ceci démontre que l’assemblage se comporte, pour les charges considérées, comme un assemblage partiellement solidaire de matériaux rigides composites, et que l’on bénéficie pleinement de l’éloignement des tôles par rapport à l’axe neutre.

4.2 tableau de chargement

Portée simple, l /180 (lb / pi 2)

Portée (pi) Épaisseur (po)

4 5 6

6 31 38 52

7 27 32 44

8 24 28 39

9 21 25 35

10 19 23 31

11 17 21 28

12 16 19 26

13 14 17 24

14 13 16 22

15 13 15 21

16 12 14 19

17 11 13 18

18 10 13 17

19 10 12 16

20 9 11 16

21 9 11 15

22 9 10 14

23 8 10 14

24 8 9 13

25 7 9 12

26 6 9 12

27 5 8 11

28 5 8 10

29 – 7 9

30 – 6 8


Portées multiples, l /180 (lb / pi 2)


4 5 6

6 31 38 52

7 27 32 44

8 24 28 39

9 21 25 35

10 19 23 31

11 17 21 28

12 16 19 26

13 14 17 24

14 13 16 22

15 13 15 21

16 12 14 19

17 11 13 18

18 10 13 17

19 10 12 16

20 9 11 16

21 9 11 15

22 9 10 14

23 8 10 14

24 8 9 13

25 8 9 12

26 7 9 12

27 7 8 12

28 7 8 11

29 6 8 11

30 6 8 10

4.2 | Résultats aux essais de fléchissement ASTM E72

NOTES :1) Les valeurs ci-haut ont été obtenues en utilisant un acier de calibre 26 et un profil Silkline sur chacune des faces.2) Les tableaux montrent des valeurs limitées par la contrainte en flexion, aux appuis et par la flèche du panneau. Le critère le plus limitatif est retenu pour établir la charge de conception affichée.3) Les tableaux ne tiennent pas compte de la limite de l’ancrage ni du lieu de l’installation. L’outil de calcul disponible sur notre site internet vous permet d’obtenir l’évaluation d’un espacement

d’entremise qui tient compte de tous ces facteurs.

Section 4.0


4.3 | Panneaux architecturaux Noroc®




4 5 6

6 31 38 52

7 27 32 44

8 24 28 39

9 21 25 35

10 19 23 31

11 17 21 28

12 16 19 26

13 14 17 24

14 13 16 22

15 13 15 21

16 12 14 19

17 11 13 18

18 10 13 17

19 10 12 16

20 9 11 16

21 9 11 15

22 8 10 14

23 7 10 14

24 6 9 12

25 5 8 11

26 5 7 10

27 – 6 9

28 – 6 8

29 – 5 7

30 – 5 6




4 5 6

6 31 38 52

7 27 32 44

8 24 28 39

9 21 25 35

10 19 23 31

11 17 21 28

12 16 19 26

13 14 17 24

14 13 16 22

15 13 15 21

16 12 14 19

17 11 13 18

18 10 13 17

19 10 12 16

20 9 11 16

21 9 11 15

22 9 10 14

23 8 10 14

24 8 9 13

25 8 9 12

26 7 9 12

27 7 8 12

28 7 8 11

29 6 8 11

30 6 8 10



Section 4.0





4 5 6

6 31 38 52

7 27 32 44

8 24 28 39

9 21 25 35

10 19 23 31

11 17 21 28

12 16 19 26

13 14 17 24

14 13 16 22

15 13 15 21

16 12 14 19

17 11 13 18

18 9 13 17

19 8 12 16

20 7 10 14

21 6 9 12

22 5 8 10

23 – 7 9

24 – 6 8

25 – 5 7

26 – 5 6

27 – – 6

28 – – 5

29 – – 5

30 – – –




4 5 6

6 31 38 52

7 27 32 44

8 24 28 39

9 21 25 35

10 19 23 31

11 17 21 28

12 16 19 26

13 14 17 24

14 13 16 22

15 13 15 21

16 12 14 19

17 11 13 18

18 10 13 17

19 10 12 16

20 9 11 16

21 9 11 15

22 9 10 14

23 8 10 14

24 8 9 13

25 8 9 12

26 7 9 12

27 7 8 12

28 6 8 11

29 5 8 11

30 5 7 10



4.4 | NorbecArchitectural.com – 1 877 667-2321 Imprimé au Canada. Juillet 2010. Publication #FT-ROC-1,04FR


Section 4.0


Fiche technique...Noroc ® et maximiser les économies sur le coût de la structure. Le concepteur...

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