Dossier Press Ev b

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© Monsieur Fauchille

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source : http://www.vintagebelair.com/

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  • Vintage Bel Air est ne de la conviction des lus de la Communaut dAgglomration de Beaune Cte & Sud et particulirement de son Prsident Alain Suguenot, dengager, dans le cadre de la revitalisation de la RN6, une dynamique de dveloppement partir du Site de Bel Air. Grard Roy, Vice-Prsident charg du Dveloppement Economique Rural, a t mandat pour suivre le projet. Ce dernier a fait appel au professionnel que je suis et laventure, que nous vous prsentons ici, a ainsi dmarre il y a maintenant trois ans.

    Vintage Bel Air est un projet damnagement du territoire, de nature prive dans son financement et sa gestion, mais dvelopp en concertation et avec lappui des collectivits territoriales, Commune de La Rochepot, Communaut dAgglomration de Beaune, Cte & Sud, Dpartement de la Cte dOr, Rgion Bourgogne, ainsi que lEtat. Cest assurment lune ses originalits et de ses forces.

    Bel Air La Rochepot demeure porteur de lhistoire de la Route des vacances des annes 1950-1970. Le projet est de crer un lieu de mmoire, original, la nostalgie joyeuse, un espace ouvert, vivant, qui invite se plonger dans lesprit dune poque dynamique, optimiste, rsolument tourne vers lavenir, en mlant tradition, cration et innovation.

    Ainsi, Vintage Bel Air possde un double ancrage dans un territoire et dans une mmoire. Ce socle est riche de potentialits dveloppes travers les diffrentes dimensions du projet, qui est la fois :

    Un Site Touristique de loisirs grand public Un ple Technologique de la mobilit ancienne,actuelle et future Un ple Evnementiel mme daccueillir desmanifestations importantes

    Que reprsente pour vous ce projet ? La Nationale 6 est un peu notre route 66. Elle est charge dhistoire mais aussi porteuse davenir. Ce projet sinscrit totalement dans cette dimension la fois historique et contemporaine. En ma qualit de Prsident de la Communaut dAgglomration et de Dput je souhaitais de longue date non seulement ressusciter la nationale 6 sur la portion allant de Saulieu Chagny, mais plus largement revitaliser ce secteur.

    Comment soutenez vous ce projet ? La Communaut dAgglomration a t l - et est toujours l - pour insuffler la dynamique. Concrtement nous avons financ la rnovation de ce lieu mythique quest la Station du Bel-Air en invitant dans le mme temps lensemble des communes traverses mais aussi les associations et surtout les investisseurs privs sassocier cette dmarche de redynamisation cratrice demploi. Le projet nen est encore cependant qu ces dbuts

    Que reprsente pour vous ce projet ? Aire de services de la Nationale 6, la plus frquente dEurope dans les annes 60, la station du Bel-Air situe sur la commune de la Rochepot, fait lobjet dune rflexion quant son amnagement futur. Lobjectif est de faire de ce lieu symbole de toute une poque et des terrains adjacents un ple dattractivit Vintage autour des voitures anciennes.

    Comment soutenez vous ce projet ? Ce projet dorigine prive est un pari ambitieux qui ncessite un travail partenarial et de faisabilit approfondi et qui mrite lattention notamment des collectivits locales, dont le Conseil rgional de Bourgogne dans le cadre de sa politique damnagement quilibr et durable du territoire .

    Que reprsente pour vous ce projet ? Une formidable opportunit de relever un dfi, celui de passer du rve la ralit ; le rve du souvenir de nos vacances denfance, une priode o lavenir nous souriait pleines dents ; la ralit dimpulser, dans notre territoire, une dynamique conomique digne de cette poque.Comment soutenez vous ce projet ? Alain Suguenot, lorigine du projet, ma demand de revitaliser le segment de la Nationale 6 entre Saulieu et Chagny. Jen suis naturellement venu recentrer lapproche sur la commune de La Rochepot et le site de Bel Air. Jai invit Jacques Le Disez venir rflchir, en troite collaboration avec les lus locaux, sur les

    potentialits de Bel Air. Parmi ces lus, La municipalit de La Rochepot en proposant la vente 29 ha sur le site a cr les conditions de la ralisation dun projet. Aprs plus de trois ans dchanges et de travail, nous aboutissons, aujourdhui, au projet Vintage Bel Air. Une initiative prive dans son financement et sa gestion, mais que nous lus, accompagnons avec attention. Nous considrons que cette ralisation va devenir une vritable locomotive conomique pour le territoire autour de Nolay, ainsi quun vecteur important dattractivit et de dveloppement pour lex Nationale 6. Elle viendra enrichir par son originalit les nombreux atouts de la Communaut dAgglomration Beaune Cte et Sud.

    Que reprsente pour vous ce projet ? Ce projet reprsente pour la municipalit de La Rochepot une chance sans prcdent: chance de faire revivre un lieu mythique des annes 50-60, La Rochepot Bel-Air qui fut, rappelons le, un des points darrt vacances le plus frquent en France. Chance galement de donner des lettres de noblesse supplmentaires notre village la renomme dj bien tablie. Chance de dveloppement conomique et touristique ainsi que la cration de nombreux emplois, fiert de tout maire attach sa commune.Comment soutenez vous ce projet ? Quand ce projet nous a t prsent, avec mon quipe municipale, nous avons, lunanimit donn une suite favorable de part :

    La vente des terrains pour limplantation de Vintage Bel Air.Le lien entre les diffrentes administrations, la Communaut dAgglomration et les diffrents organismes co environnementaux pour aboutir au plus vite aux autorisations dexploitation. La participation active la rflexion globale de conception et de ralisation du projet en y apportant ma connaissance du site. Notre municipalit mettra tout en uvre pour que Vintage Bel Air contribue lessor de notre village mais aussi de tout notre bassin de vie et que Bel-Air retrouve toute sa splendeur dantan.

    Des axes de dveloppement, dont larticulation va donner au projet un dynamisme particulier et renforcer sa notorit et son rayonnement national et international.

    Le premier cercle des actionnaires rassembls dans la Socit Vintage Bel Air est constitu de personnalits, majoritairement implantes dans la rgion. Ces chefs dentreprises et spcialistes dans diffrents domaines sont tout la fois attaches au dveloppement de ce territoire et passionnes par la thmatique du projet. Il est remarquable, quau del de leur engagement financier, ils apportent une complmentarit de comptences ncessaire la russite de cette ralisation originale plus dun titre.

    A partir du printemps 2017, les amoureux de voitures anciennes, le grand public de la rgion largie, les touristes et au del de la Bourgogne, une vaste clientle attire par un Site unique en Europe, vont venir vivre Bel Air des moments dmotion et de plaisir, trouver un accueil chaleureux par un personnel bien form, bnficier de services parfaitement adapts aux attentes des collectionneurs et des professionnels de lvnementiel et du tourisme.

  • Linsouciance des annes 1950-1970

    Les annes de disette post-guerre sloignent enfin. La socit de consommation prend ses aises et latmosphre est linsouciance. Cette poque qui nous fascine encore aujourdhui mle avec bonheur tradition et modernit. Cest lge dor de la haute couture, du design avec ses objets tout en rondeurs, du robot mnager en passant par les premiers tubes dElvis, sans oublier bien

    sr lautomobile, sans conteste lemblme le plus reprsentatif de ces annes-l !

    Autant de repres et dimages qui font remonter le souvenir dune priode pleine de vitalit.

    Un univers de couleurs, de sons et dodeurs, srement lorigine de la passion du rtro aujourdhui et du projet Vintage Bel Air.

    Que reprsente pour vous ce projet ? La possible renaissance du site de Bel Air, ferait ressurgir pour beaucoup, des souvenirs en noir et blanc, dune poque ou la route nationale 6, artre majeure des flux routiers entre Nord et Sud, tait un vritable lieu de vie autour duquel une conomie dynamisait villes et villages.

    Comment soutenez-vous ce projet ? Afin de mettre un peu de couleur sur ces images du pass, le club AOC Beaune, fort dune soixantaine de passionns de vhicules anciens, anime lancienne station service rnove et mise sa disposition par la Communaut dAgglomration Beaune Cte et Sud. Nous organisons des rendez vous mensuels trs frquents par les clubs de la rgion BOURGOGNE, nous accueillons des rallyes et concentrations de clubs de marques qui apprcient Bel Air pour son histoire, sa situation gographique et sa failit daccs.

    La passion des voitures

    Dans les annes 50, la fivre de lautomobile sempare de la plante. Dans un grand lan de libert enfin retrouve, chacun se doit de possder la sacrosainte auto , reine de la ville et des campagnes.

    Le boom conomique de lpoque profite lautomobile qui devient un achat prioritaire et un incontournable moyen de reconnaissance sociale.

    La voiture est alors un vecteur de rve absolu, durant lesquelles le rseau routier, et notamment la fameuse Nationale 6, sorganise pour rpondre laffluence motorise grandissante.

    Un rve qui est au cur de la passion des collectionneurs de voitures anciennes.

    Vintage Bel Airest une invitation svader en revivant

    une poque fascinante.

    Lorigine du mot Vintage

    Le mot Vintage lorigine, est un terme dnologie qui signifie millsime ou vin millsim. Depuis les annes 1980, il est emprunt par le franais avec le sens de rtro, et dsigne dans la mode, un vtement ou un accessoire ancien, datant de lpoque o il a t cr. Aujourdhui, par extension, il tend qualifier tout objet original et qui ne soit pas une imitation (disque vinyle, automobile, appareil, meuble, etc.).

  • Lemblmatique aire de repos de la N6

    Pendant les annes 1960, le long de la Nationale 6, le lieu-dit Bel-Air, sur la commune de La Rochepot 17 km de Beaune, faisait figure demblmatique aire de repos sur la mythique route des vacances . La zone, entirement artificielle et btie durant les annes cinquante se situe en haut dune colline, au bout dune interminable ligne droite en monte. lpoque, arriver Bel-Air signifiait quon avait franchi le Morvan. Aprs 310 km depuis Paris, il

    fallait y faire le plein. Loccasion de laisser respirer voitures et camions tout en cassant la crote . Sont alors sortis de terre plusieurs stations-services, un restaurant routier classique, deux garages dont la Station du Bel-Air limposante faade, ainsi que le restaurant qui deviendra le fameux Relairoute de La Rochepot (o fut tourn Le Cercle Rouge de Jean-Pierre Melville avec Alain Delon).

    La reconqute de la N6

    Puis, lautoroute A6 reliant Paris Lyon a ouvert en octobre 1970, laissant labandon toute une conomie de la route au profit de trajets aseptiss dans une froide fonctionnalit.

    Aujourdhui, nombreux sont les nostalgiques et les passionns de cette poque pour qui la Nationale 6, dclasse depuis en D 906 en Cte-dOr, voque lappel des vacances, la certitude de rouler dans la promesse dun beau voyage, la

    dcouverte des villes et villages traverss. Le site se situe proximit immdiate de la Station du Bel-Air qui constitue dj un point de ralliement reconnu par les collectionneurs.

    Unique en son genre, le projet Vintage Bel Air

    sapprte offrir un nouvel essor ce lieu.

    Que reprsente pour vous ce projet ?Cest la concrtisation dun rve de collectionneur. Je participe depuis longtemps des rallyes le long de la N7 ou N6. Au terme de chacun deux, nous voquions lide de recrer un bout de route dpoque. Le projet Vintage Bel Air ralise enfin ce rve !

    Comment soutenez-vous ce projet ?Je me suis impliqu financirement dans ce projet car il me tient cur. Jai toujours travaill reconstituer lpoque passe que ce soit dans des rallyes, des manifestations automobiles, ou des concentrations de camions Le projet Vintage Bel Air sinscrit dans une volution logique car il existait dj des collections de voitures anciennes mais il manquait un environnement pour en profiter encore davantage. Il y a aussi une grande part de nostalgie. Cette route des vacances reprsente le symbole des loisirs des Trente Glorieuses. Elle mvoque le soleil, les platanes et les belles autos ! Dans notre poque morose, cest une invitation lvasion.

    Illustrations : Thierry Dubois

  • Ple Touristique de loisirs

    Vintage Bel Air sera une vritable invitation voyager dans les annes 1950-1970. Au sein du Site, les visiteurs dcouvriront un environnement vintage typique de ces annes-l : architecture, dcoration, mobilier, musique, tenue du personnel, sans oublier la fameuse N6 et ses automobiles. Lensemble des offres et services qui seront proposes offriront des visions du pass, rsolument tournes vers lavenir, afin de donner envie aux visiteurs de raliser leurs propres rves et de cultiver leur dsir dun avenir joyeux.

    Mais Vintage Bel Air sera plus quun lieu touristique de loisirs ouvert tous, il se veut une rfrence pour les collectionneurs de voitures anciennes. En effet, durant ses huit mois douverture annuelle, Vintage Bel Air les accueillera dune faon privilgie. Quils soient seuls,

    en groupes damis ou en clubs, ils pourront circuler sur la Nationale 6 retrouve, en totale harmonie de leur voiture avec lenvironnement offert. Ils pourront galement bnficier du cadre et des services du Site pour lorganisation de leurs runions internes, de manifestations ou de rassemblements.

    Ple Technologique

    Vintage Bel Air a pour ambition de regrouper un vritable co-systme autour de la voiture ancienne et de la mobilit dhier, daujourdhui et de demain.

    Ple Evnementiel

    Vintage Bel Air disposera de 24 000 m2 de surface pour la ralisation de tous types dvnements.

    Une dmarche co-responsable

    Lune des originalits de ce projet est de se situer chelle humaine, en rejetant gigantisme et artificialit.

    Le Site va se dployer en douceur dans le respect de son environnement, autour dune route buissonnire rserve la promenade, de chemins pitonniers, au milieu des espaces naturels du Chaume de Bel-Air, o des informations judicieusement rparties informeront les visiteurs sur la faune, la flore et le programme Natura 2000.

    Les apports de vgtalisation se feront partir dessences caractristiques de la Montagne Bourguignonne, adaptes aux donnes cologiques du Site.

    Les quelques constructions seront toutes de haute qualit environnementale.

    Vintage Bel Air sera le premier lieu en France accueillir un projet de dveloppement touristique et conomique autour du

    thme des voitures anciennes et des annes 1950-1970.

    Que reprsente pour vous ce projet ?

    Ce projet sinscrit dans le cadre des expertises que je suis amen raliser vis--vis damnagements localiss au sein dhabitats naturels, dont il convient danalyser la sensibilit par rapport aux modifications que pourront engendrer les quipements et la frquentation par le public.

    Comment soutenez-vous ce projet ?

    Jai un rle de conseil auprs du matre douvrage afin dattirer son attention sur toutes les contraintes physiques et environnementales que devra prendre en compte ce projet : contexte gologique et climatique, contexte naturel, logique et climatique, contexte naturel, zonage identifiant des milieux naturels dintrt patrimonial europen. Ma mission consiste galement effectuer des relevs de terrain sur un cycle annuel et en particulier pendant la priode de dveloppement de la vgtation et de nidification des oiseaux pour prciser les enjeux naturels en termes dhabitats et despces prsentes.

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    Le logo a t trait comme une enseigne de bienvenue. Une invitation passer les portes de ce site pour replonger dans les annes 1950-1970. Le travail des typographies a donc t primordial pour voquer la fois cet univers tout en mlant une touche de modernit.

    Bel Air , tout dabord, se devait dtre impactant. Quil ait une assise indiscutable. Cest donc la signature Vintage qui, par sa forme et ses couleurs, amne cette touche de frivolit, qui existait lpoque. Ces deux typographies ne formant plus quune par lentrelacement de certaines lettres.

    Enfin, le 6 de N6 volontairement travaill avec un double trac, nest pas sans rappeler un changeur daxe routier, pour rendre hommage la Nationale 6.

  • Que reprsente pour vous ce projet ?

    Ce projet va permettre de remmorer la belle histoire de lautomobile et de cette route mythique : la Nationale 6 qui reprsente le passage du rve, un lieu o les gens aimaient se retrouver.

    Comment soutenez-vous ce projet ?

    Nous soutenons directement ce projet en faisant fdrer notre entourage et indirectement sur le circuit car nous avons des voitures dpoque et de collection qui viennent de lEurope entire. Avoir un autre lieu permettra de crer des manifestations o les gens retrouveront lhistoire de lautomobile et de la mythique Nationale 6. En tant que passionn dautomobile, cest une aventure qui me touche. Il y a trois points intressants : la passion de lautomobile, son histoire qui a plus dun sicle et qui touche particulirement ma gnration, et en tant que dijonnais car cette Nationale 6 a t dlaisse. Cest une vraie solution, un beau projet qui peut ranimer cet endroit et faire dcouvrir nouveau cette zone magnifique entre Chagny et le nord du dpartement.

    Un dimanche ensoleill en famille...

    Sophie et son mari Frdric sont venus avec leurs deux enfants, La et Paul. Ils habitent Chalon-sur-Sane et en peine 30 minutes, les voici plongs dans un univers vintage pour leur plus grand plaisir.Ils profitent dun dimanche ensoleill pour se

    ressourcer en famille et se laissent guider par toutes les animations qui leur sont proposes.

    Dans les pas de collectionneurs

    Henri et Hlne arrivent Vintage Bel Air dans leur magnifique Delahaye 135. Ils y rejoignent les membres de leur club, les Belles Anciennes de Normandie . Ils ne pouvaient pas manquer cette tape incontournable du grand rallye quils ont organis en Bourgogne. Par la Nationale 6, ils ont parcouru dans la matine les 60

    kilomtres de Saulieu La Rochepot, lendroit le plus mythique de la route Paris-Lyon. a nest pas un hasard sils ont choisi Vintage Bel Air pour ltape finale ! Les 30 voitures participantes, toutes plus belles les unes que les autres, pntrent sur le site pour un magistral tour dhonneur sur la route historique, un dfil qui fera le bonheur des visiteurs du site, ravis dune telle animation !

    ... ou entre amis

    Franck, Michel et Jrmy sont trois amis qui partent en vacances dans le sud de la France. Ils viennent de Belgique et ont prvu une pause Vintage Bel Air. Passionns de voitures anciennes, ils soffrent un baptme sur la route intrieure du site.

  • Sur la route des vacancesExposition-spectacle plein de tendresse et dhumour.

    Embarquement immdiat pour la RN6 des annes 1950-1970. Les visiteurs monteront bord dun mini-car et partiront en voyage dans le temps des vacances.

    Cin Drive-inProjections en plein-air. Nuits du cinma. Retour vers

    les films cultes.

    Aire de jeuxVintage Bel Air est ouvert tous les publics. Voiture pdales, grands jeux de plein air adapts, les enfants

    sont galement du voyage.

    RestaurantAccueil vintage et restauration de qualit.

    Aires de pique-niqueAu fil de leur balade pitonne, les visiteurs pourront

    faire une pause sur les emblmatiques aires de la route nationale 6. Au programme : pique-nique, guinguettes

    musicales, restauration rapide, juke-box

    Le rve amricainQuand la N6 devient la Route 66! Dans les annes 1960, la France en est compltement imprgne de linfluence amricaine. Les visiteurs revivront cette poque travers des extraits cinmatographiques

    projets dans un dcor typiquement US !Voitures anciennesSeules les voitures anciennes pourront pntrer sur le site et rouler sur la N6 retrouve pour le plus grand bonheur des collectionneurs. Mais, les visiteurs non

    propritaires pourront galement profiter de parcours dans de belles autos dpoque rserves.

    Rtro campingAu plaisir dun sjour dans les annes retro.

    La RN6, une route borde danimations

    En arrivant Vintage Bel Air, les visiteurs dambuleront sur cette mythique route desvacances reconstitue, lidentique des annes passes, avec sa fameuse ligne jaune, ses panneauxde circulation, son passage niveaux, ses aires de pique-niqueToute loffre du Site sarticulera autour de ces 1.8 km de route.

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  • Des services ddis aux voitures anciennes

    Vintage Bel Air rassemblera une offre de services unique, spcifique aux voitures anciennes : rparation en garage, revendeur de pices dtaches, vente de consommables ou tous autres types daccessoires de lpoque.

    Un centre de formation

    terme, lobjectif est de crer un centre de formation ddi aux mtiers dautrefois. Mme si cette priode daprs-guerre reste finalement assez proche et que la plupart de ces mtiers existent encore aujourdhui, Vintage Bel Air a la volont de retrouver des experts qui connaissent les savoir-faire, souvent perdus, de cette poque.

    Un rseau national dexperts

    Vintage Bel Air souhaite fdrer un rseau dentreprises, dassociations, de clubs ou de personnalits dans une dmarche partenariale, afin de crer une dynamique entre eux et de favoriser lchange dexpriences autour dune mme passion : le vintage des annes 1950-1970.

    Un ple de mobilit

    Pour aller plus loin, Vintage Bel Air a lambition de mettre au cur de ses proccupations deux points cls : la mobilit et lnergie en ralliant celle qui existait dans les annes passes et celle que nous devons construire pour les annes futures. Si le lieu dit Bel-Air tait le 1er vendeur de carburants dEurope dans les annes 1960, Vintage Bel Air pourrait tre demain la 1re base de ravitaillement pour les voitures lectriques dEurope.

    Que reprsente pour vous ce projet ?

    Cest un terrain dexpression formidable et idal pour OSiToiT. Entrer dans laventure ds la conception du projet permet denvisager des solutions co responsables tant sur les btiments que sur la mobilit, le tout dans un budget raisonn et matris. Vintage Bel Air reprsente un trait dunion temporel, entre la mobilit dhier et celle daujourdhui et de demain, et gographique, entre le nord et le sud.

    Comment soutenez-vous ce projet ?

    A titre personnel, je crois en ce projet. Grce la complmentarit des comptences, OSiToiT peut apporter sa pierre ldifice et renforcer lquipe en place. Jai voulu apporter mes connaissances sur mon domaine de prdilection : lnergie positive, et plus particulirement sur les btiments efficaces en nergie et les dplacements de demain. OSiToiT souhaite accompagner le Site de Vintage Bel Air vers lautoconsommation en jouant sur la performance nergtique des btiments et la production dnergie verte.

    Que reprsente pour vous ce projet ?

    En tant que voisin du Site, le dveloppement dune nouvelle activit dans la rgion ne peut tre que bnfique, que ce soit au niveau conomique, social ou culturel. De plus, il nexistait pas encore doffre de ce type dans la rgion. Crer un site touristique et de loisirs comme celui de Vintage Bel Air, ddie la N6, me parat trs opportun, dans lair du temps. En effet, la tendance revient aux annes vintage et ses valeurs. Les gens sont nostalgiques de cette poque.

    Comment soutenez-vous ce projet ?

    En tant que constructeur de prototypes, les challenges et les nouvelles technologies nous attirent particulirement. MS Technologies soutient le projet par la cration, ds cette anne, dun garage vintage qui sappellera MS Auto Vintech ct de Nolay, Epinac. Son objectif ? Rparer des voitures anciennes ! Nous souhaitons galement dvelopper un point de vente avec des produits ddis aux voitures anciennes. En 2017, ce garage fera partie intgrante du ple technologique avec un btiment qui regroupera nos trois activits : MS Technologies, MS Auto Vintech et le point de vente daccessoires vintages.

  • Vintage Bel Air propose aux entreprises, aux particuliers et aux clubs un lieu unique et original pour crer tous types dvnements.

    Du salon grand public ou professionnel, aux conventions dentreprises et concerts, ou encore aux mariages, ftes de famille et manifestations ddies aux voitures anciennes, Vintage Bel Air offre 24 000 m de surfaces entirement modulables.

    Que reprsente pour vous ce projet ?

    Ce projet est une occasion unique de replonger dans une priode de crativit sans prcdent. Que ce soit au niveau du design, du mobilier ou de la mode, il ny avait pas de limite dans les annes 60/70, tout tait possible ! Retravailler dans cet tat desprit est un enjeu formidable, surtout dans lpoque morose que nous vivons. Vintage Bel Air sera aussi un univers particulier faire dcouvrir nos enfants, eux qui nont pas connus le monde sans tlphone portable !

    Comment soutenez-vous ce projet ?

    Je le soutiens dabord et avant tout parce que jy crois ! Vintage Bel Air va devenir un lieu unique en Europe grce sa capacit daccueil dvnements de toutes tailles, de dimensions locales et internationales. Actuellement, un tel lieu nexiste pas dans lEst de la France. Cest une relle chance pour les entreprises prives. Strategic Event et ses filiales interviendront dans la gestion des vnements sur le site (congrs, sminaires, confrences, etc) mais galement dans la cration des espaces de vie, tel que le restaurant annes 50 pour recrer lambiance et lunivers de cette poque si cratrice.

    Pour la gestion de ses espaces, Vintage Bel Air a choisi lagence Strategic Event, qui propose des vnements sur-mesure, une slection rigoureuse dans le choix des prestataires et un chef de projet ddi du dbut la fin.

  • Un site unique en Europe ddiau vintage et aux voitures anciennes

    A 3h de Paris (315 km) A6 Sortie : 24.1 (Beaune Centre / Chagny / Beaune Hospices)A 1h40 de Lyon (160 km) A6 Sortie : 25 (Chalon Nord)

    A 50 min. de Dijon (62 km) A6 Sortie : 24.1 (Beaune Centre/ Chagny / Beaune Hospices)A 20 min. de Beaune (17km) D973

    A 30 min. de Chalon-sur-Sane (31 km) D906

  • Logotype et design graphique :Dne & Sosoa

    www.dune-dzn.comwww.sosoa.fr

    Crdits photos :Page de couverture : photo Monsieur Fauchille

    Page 7 : photo routenationnale.com, photo : Muse Populaire Chez ManuelPage 8 et 9 : Illustrations et photo Thierry Dubois

    Pages 10 et 11 : Illustrations FJ/Vintage Bel AirPage 12 : photos Thierry Dubois

    Page 14 et 15 : Illustrations FJ/Vintage Bel AirPage 16 : photo Thierry DuboisPage 17 : photo Thierry DuboisPage 19 : photos strategicevent

    Photos et illustrations non contractuellesDroits rservs

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    06 61 08 44 73

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