Brochure Menard Fra

Lingnieur du sol

Inventer, construire... entreprendre

Ne construisez pas au hasard

Sige social2 rue Gutenberg - BP 28

91620 Nozay - FranceTl. : 01 69 01 37 38 - Fax : 01 69 01 75 05

www.menard-web.com

CHEMISE FR INGENIEUR DU SOL:Mise en page 1 20/07/10 9:58 Page 1

SIO Ceci un PDF 72DPI pour Relecture et BAT 0071500 MENARD COUV INGENIEUR DU SOL GB $DOCPAGE 20/07/2010

LEntreprise

Prsentation page 2 Historique page 3

Menard dans le monde page 4 et 5

Les Procds page 6 et 7

Les Solutions

Voies de Communication page 8

Industries lourdes et stockage page 9

Plate-formes logistiques (ports et aroports) page 10 et 11 Btiments industriels et commerciaux page 12

Sommaire

Universit de KAUST (King Abdullah University of Sciences and Technology) - Arabie Saoudite

SIO Ceci un PDF 72DPI pour Relecture et BAT 0071500 MENARD INTERIEUR INGENIEUR DU SOL GB $DOCPAGE 22/07/2010

De la conception la ralisation, MENARD propose et met en uvre dessolutions de fondation bases sur les techniques damlioration du sol. Nostraitements de sol permettent lconomie des fondations profondesclassiquement utilises pour porter les ouvrages de surface.

Un service complet

Grce au savoir-faire mis en uvre pour amliorer le sol de plusieurs milliers de projets de construction dans le monde, MENARD propose ses clients les cls du succs : un investissement raisonnable, un planning ra-liste, des procds matriss.

Une solution cl en main

A partir des tudes de sol et de la description de la structure fonder, MENARD recommande la technique damlioration de sol la plus adapte. Le processus de slection repose sur lanalyse du sous-sol, de la structure porter comme des contraintes denvironnement. Les ingnieurs de MENARD ralisent alors les tudes de dimensionnement ncessaires et les travaux sont ensuite con s nos quipes dexcution, implantes dans plus de 50 pays.

A la pointe de la technologie

Depuis plus de 50 ans, MENARD amliore et dveloppe des procds innovants. Un objectif fondamen-tal de lentreprise consiste rester en permanence la pointe des progrs technologiques attachs ses mtiers, en proposant des solutions toujours plus performantes, plus ables et plus conomiques. Ce leadership est fond la fois sur lexprience du terrain, la modlisation numrique et les matriels de chantier.

Lhistoire de MENARD a t marque par une srie de premires mondiales qui tmoignent de la capacit dinnovation dont elle a toujours fait preuve. La socit simpose aujourdhui comme un acteur incontournable du march de la construction.

1955 Invention du pressiomtre1968 Invention du Compactage Dynamique, pour les sols sableux1975 Invention de la Substitution Dynamique (Plots Ballasts) pour les terrains argileux1977 Premier chantier majeur lexport : stabilisation de la premire piste de laroport de Changi (Singapour)1988 Mise au point du systme Menard Vacuum (Consolidation Atmosphrique) en France.1994 Mise au point des Colonnes Module Contrl (CMC)2002 Mise au point des Colonnes Ballastes avec un systme sas pour des travaux off-shore.

1977 Aroport de Singapour - Pose du premier drain vertical 40 m1978 Aroport de Nice - Chantier de Compactage Dynamique le plus profond, 27 m (nergie 4000 tm)1989 Base spatiale de Kourou - Essai de chargement de plus de 300 t sans rupture sur plots Ballasts1998 Step de Jangyoo - Tassement le plus important, observ sur un chantier damlioration de sol (5.5 m)2001 Hambourg - Airbus Industries - Plate-forme de 1 600 000 m2 gagnes sur la mer, consolide laide des techniques de Drains Verticaux et du Menard Vacuum.2001 MIN de Corbas (Lyon) - Le plus grand projet de Compactage Dynamique jamais ralis en France, 470 000 m2.2006 Dpollution May eld (Australie) - paroi tanche, 1.5 km de long, de 28 49 m de profondeur, la plus profonde jamais ralise.2007/2008 KAUST - King Abdullah University of Science and Technology (Arabie Saoudite)

2 700 000 m2 en 8 mois, avec 13 grues de Compactage Dynamique2008/2009 AL FALAH COMMUNITY (Abu Dhabi)

4 850 000 m2 en 7 mois avec 11 grues de Compactage Dynamique

Prsentation Historique

LEntreprise LEntreprise

Inventions

Premires mondiales, chantiers majeurs

Aroport de Nice - France Compactage sous-marin - Koweit


Compactage Dynamique

Drains Verticaux

Colonne Ballaste(Bottom Feed)

Colonne ModuleContrl

Implantations temporaires

Implantations permanentes

MENARD DANS LE MONDE

Vous trouverez les adresses des diffrentes implantations de MENARD

dans le monde, ainsi que des rsums de projets raliss, sur notre site internet : www.menard-web.com

LEntreprise

Les services de MENARD sont partout accessibles, via ses liales ou ses agences. Ce r-seau mondial dimplantations dans plus de 50 pays permet aux ingnieurs de MENARD dtre en permanence disponibles pour raliser les projets les plus ambitieux de leurs clients travers le monde.La Direction Scienti que et le Dpartement Technique de MENARD assurent la diffusion des innovations et des savoir-faire au sein du groupe. Chaque client bn cie ainsi de solutions qui ont fait leurs preuves sur de nombreuses ralisations.


Les Procds Les Procds

Compactage Dynamique (CD)

Drains Verticaux (DV)

Consolidation Atmosphrique ou Menard Vacuum (MV)

Vibro Compactage (VC)

Les techniques mises en oeuvre par MENARD rpondent aux contraintes les plus exigeantes. Elles sont de deux types.

Sans apport de matriaux

Pour les sols granulaires (sables, graviers), cest la densi cation du terrain par vibration (Vibro Compactage) ou pilonnage (Compactage Dynamique) qui per-met damliorer les caractristiques du sol. Dans le cas des sols cohrents (argiles, vases), cest le prchargement du terrain par un remblai ou par conso-lidation atmosphrique (Menard Vacuum), ventuellement acclr par un r-seau de Drains Verticaux, qui provoque une amlioration des caractristiques du sol.

Avec apport de matriaux

Ces techniques consistent raliser des inclusions verticales souples, semi-rigi-des ou rigides dans un terrain compressible. Les inclusions sont disposes sui-vant un maillage de surface rgulier. Les matriaux apports sont naturellement de bonne qualit : il sagit le plus souvent de matire sche et pulvrulente (Co-lonnes et Plots Ballastes), de coulis de ciment durcissant ( CMC, Injection Solide Refoulante, Sol Mixing, Jet Grouting). De cette faon, la couche de sol renforce se comporte comme un matriau composite de meilleures caractristiques.

Engin de Compactage Dynamique quip du systme Mars de conception Menard

Atelier de CMC de conception Menard

Les Diagrammes ci-dessous illustrent la plage dutilisation optimale des procds MENARD en fonction de la profondeur du sol et de la nature de ses caractristiques gologiques.

LEntreprise LEntreprise

Compactage Dynamique Haute Energie (CDHE)

Colonnes Bi-Modules (CBM)

Colonnes Module Contrl (CMC)

Jet Grouting (JG)

Injection Solide Refoulante (ISR)

Sol Mixing (SM)

Colonnes Ballastes (CB)

Substitution Dynamique (SD) ouPlots Ballasts

Tourbe Argile Limon Craie Marnes et BlocsSable et GraviersSable

DV

MV

CD

CDHE

moins de 1 m - substitution de sol

Techniques mises en oeuvre sans apport de matriaux

MV

VC

1 m

5 m

10 m

15 m

20 m

25 m

30 m

Tourbe Argile Limon Craie Sable et GraviersSable

SDCMC CB ISR

Techniques mises en oeuvre avec apport de matriaux

SM

moins de 1 m - substitution de sol

JG


Les Solutions Les Solutions

Voies de communications Industries lourdes et stockage

Objectifs du traitement :

- diminuer le tassement diffrentiel long terme;

- garantir la stabilit circulaire des remblais de grande hauteur.

Les voies de communication importantes, quel-les soient routires ou ferroviaires, doivent souvent traverser des zones de sols fortement compressibles. En particulier, le franchissement de marcages et de euves impose dimpor-tantes consolidations pralables pour viter la rupture des remblais de la future chausse ou voie ferre.A n dassurer long terme lintgrit de la voie comme celle des vhicules qui lemprunteront, il est primordial de sur-consolider ces zones pour rduire les tassements dus au uage. Pour les ouvrages dart disposs le long de ces tracs, les remblais daccs amnent des contraintes au sol trs leves (jusqu 20 t/m2). Ces zones critiques ncessitent un traitement encore plus intense.

Ils ont fait con ance MENARD :Camrail, P.L.U.S. Malaysia, Eurotunnel, Korea Rail Road Authority, Deutsche Bahn, SNAM, US Department of Transportation, SNCF, Federal Highway Authorities, ASF, Scetauroute, EGIS, INGEROP...

Les installations industrielles sont constitues douvrages spci ques, souvent trs lourds et sen-sibles. Leurs fondations, sur des zones de terrains compressibles, constituent un enjeu majeur pour garantir le fonctionnement des futures usines en toute scurit. Les solutions de fondations les plus conomiques demandent le plus souvent la mise en oeuvre dune combinaison de techniques damlioration de sol, adaptes aux charges et au sol. Ces solutions permettent de :- supporter les charges lourdes et uniformes(stockage deau, ptrole, gaz)- supporter les charges ponctuelles (supportsde pipeline, quipements industriels)- rduire les tassements absolus et diffrentiels des ouvrages.

Ils ont fait con ance MENARD :Agip, China Petroleum Corp., JGC, Phillips Pe-troleum, ABB, Chevron, Mitsubishi Heavy In-dustries, Saudi Royal Commission, Amoco, Elf/Antar, Mobil/NNP, Technip, Bayer AG, For-mosa Plastics, Parsons, Total, Bechtel, Foster Wheeler, Pchiney, Caltex-Exxon/Mobil, Pe-tronas, Areva, Saint Gobain, Arcelor...


- porter des charges uniformes jusqu environ 20 t/m2; - porter des charges ponctuelles jusqu environ 300 t ; - limiter les tassements diffrentiels environ 1/1000.

Consolidation par Menard Va-cuum des remblais daccs (10 m) de louvrage de fran-chissement de la Boutonne. Autoroute A 837, secteur de Saintes-Rochefort (France)

Consolidation par Vacuum du terminal SNCF de Coquelles pour laccs au tunnel sous la manche (France). Vue de lex-ploitation aprs travaux.

Pose de Drains Verticaux dans 25 m dargile pour consoli-der par prchargement les remblais de lautoroute entre Rabat et Tanger (zone de La-rache) au Maroc.

Amlioration de sol par la m-thode des CMC sous les rem-blais daccs au viaduc. Vue du chantier aprs mise en oeuvre des remblais.

Consolidation par Compac-tage Dynamique et prchargement du terminal ptrolier de Tsing-Yi Hong-Kong.

Mise en oeuvre du Menard Vacuum pour consolider 40 m dargiles molles en vue de fonder la station dpuration de Pusan (Core). Vue de la membrane installe, chan-tier en cours de pompage.

Solution cl en main de fon-dation combinant la tech-nique du prchargement sous les voiries, le Jet Grou-ting sous les bacs lourds et les plots ballasts sous les installations industrielle.

Vue de la station dpuration de Pusan termine aprs les travaux de consolidation (Core).

Membrane tanche

Remblais daccs

Colonnes BallastesMenard VacuumTM Plots Ballasts+

Surcharge et Drains

Terrain compressible

Jusqu 50 mSubstratum 60 - 100 cm

Substratum

Voiries

Hangars

80 - 1,20 M.

Plots BallastsDrains VerticauxColonnes Module Contrl

JetGrouting

UsinesVoiries

HangarsBacs


Les Solutions Les Solutions

Plates-formes portuaires et aroportuaires


- augmenter la stabilit en grande masse;

- limiter les tassements rsiduels long terme.

Sols Cohrents Sols Pulvrulents


-augmenter la stabilit en grande masse;

- augmenter la portance de surface ;

Les terrains en place au bord des voies de com-munication maritimes (mers et euves) sur les-quels sont construites les plates formes portuai-res et aroportuaires sont souvent constitus de terrains compressibles saturs en eau.Nos traitements permettent dacclrer la consolidation du sous-sol a n de garantir des tassements rsiduels faibles pendant lexploita-tion future des plates-formes.

Ils ont fait con ance MENARD :Port Autonome de Dunkerque, Port Autonome de Guade-loupe, Port Autonome du Havre, Port Autonome de Nantes Saint-Nazaire, Port Autonome de Paris, Port de Hambourg, Port de Lubeck, Port de Wismar, Port de Kaohsiung, Port de Pusan, Port de Taichung, Port de Uddevalla, Port Autonome de Marseille, Port Autonome de Rouen...

Colonnes Module ContrlPlots BallastsColonnes Ballastes+

Surcharge

SOLS COHRENTSArgiles, limons, tourbes.

Substratum 200 - 250 cm 60 - 80 cm

Compactage DynamiqueVibroflotation

SOLS PULVERULENTSGraviers, sables, remblais.

Ils ont fait con ance MENARD :Port de Beyrout, Port de Long Beach, Port de Singapour, Aroport de Hong-Kong, Aroport de Macao, Aroport de Nice, Aroport dOsaka, Aroport de Singapour...

Compte tenu des surfaces trs importantes mi-ses en jeu (plusieurs dizaines dhectares) les plates-formes portuaires et aroportuaires sont souvent gagnes sur la mer et donc constitues de remblais grenus.La mise en oeuvre de techniques de traitement de sol conomiques est un enjeu important. Les travaux damlioration du sol permettent de ga-rantir la stabilit court terme et long terme de la plate-forme. Lorsque cela est ncessaire, un traitement intensif permet aussi daugmen-ter la portance pour fonder les futures infrastruc-tures. En cas de sollicitations sismiques impor-tantes, le traitement peut en outre consister traiter les sols contre le risque de liqufaction.

Consolidation par Vacuum de la zone de stockage des containers du port de Wismar, Allemagne (total 22 000 m2).

Consolidation par Va-cuum de boues de dra-gage du port de Lbeck (Allemagne) : remblaie-ment de la darse.

Port de Lbeck, vue de la plate-forme de stockage de containers aprs consolidation.

Ralisation de plots bal-lasts sous la voie ferre de Kourou en Guyane re-liant laire de fabrication au pas de tir dAriane 5.

Traitement par Vibro-Compactage dune pro-fondeur de 15 m sur le chantier de Pasir Pajang Singapour.

Traitement de consolida-tion et anti-liqufaction sur le terminal de laro-port de Macao.

Consolidation par Com-pactage Dynamique de lle arti cielle de laro-port dOsaka (Japon) au moyen dun tripode d-livrant 1400 T dnergie (produit du poids de la masse par la hauteur de chute).

- prvenir la liqufaction (en cas de sisme).


Les Solutions


- porter des charges ponctuelles jusqu environ 400 t ;

- porter des charges uniformes jusqu environ 5 t/m2

- limiter les tassements diffrentiels moins de 1/1000.

Btiments industriels et commerciaux

Colonnes Ballastes Plots Ballasts Colonnes Module Contrl

Substratum

Terraincompressible

Ils ont fait con ance MENARD :Auchan, BEG, Black & Veatch, Casino, Calberson, Carrefour, Castorama, CIA, CVZ, Danzas, Dcathlon, Eurodisney, IEE, Intermarch, Leclerc, Metro, Novatrans, Samsung, Stockallian-ce, GSE, GA, ABCD, Prologis...

Les techniques damlioration de sol convien-nent particulirement aux descentes de charge (dallages et poteaux) des btiments industriels et commerciaux. Pour supporter de faon co-nomique ces btiments, MENARD a dvelopp un systme de fondation adapt cette con -guration. Selon les terrains, les trois techniques suivantes sont appliques : SD, CB et CMC

Hangar de stockage en charpente mtallique. Dallage 3 t/m2, charges ponctuelles poteaux 80 t.

Vue extrieure dun hangar logistique des-tockage loguid. Fon-dations sur systme de plots ballasts.

Stockage de palettes sur dallage. Charge uniforme maximum 5 t/m2. Tassement dif-frentiel admissible 0,8/1000.

Structure de poteauxet dallages.


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