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AÉRO MONTRÉAL SOMMET DE L’IMMOBILIER 2012 - MONTRÉAL POURQUOI MONTREAL EST UN ACTEUR ÉCONOMIQUE INCONTOURNABLE? PORTRAIT DE L’INDUSTRIE AÉROSPATIALE

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AÉRO MONTRÉAL

SOMMET DE L’IMMOBILIER 2012 - MONTRÉAL

POURQUOI MONTREAL EST UN ACTEUR ÉCONOMIQUE INCONTOURNABLE?PORTRAIT DE L’INDUSTRIE AÉROSPATIALE

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• Capitale mondiale de l’aérospatiale avec Seattle et Toulouse;

• 11,7 milliards $ de ventes en 2011;

Le Québec, un des trois plus grands pôles aérospatiaux mondiaux

Toulouse

Seattle

Montréal • 11,7 milliards $ de ventes en 2011;

• 42 040 emplois;

• 50 % des effectifs et 55 % des ventes

aérospatiales canadiennes;

• 70 % de la R-D canadienne.

Montréal

Source : SECOR 2010 Source : MDEIE 2012

98 % des activités aérospatiales québécoises sont regroupées dans le Grand Montréal

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• 234 compagnies

• 3e industrie manufacturière au Québec• 8 % des ventes du secteur

4 Primes

Le cœur de l’industrie aérospatiale canadienne

• 8 % des ventes du secteurmanufacturier

• 80 % de la production est exportée• Le secteur est le premier exportateur

de produits manufacturiers au Québec(13,7 % de 58 milliards $);

• Les États-Unis sont le premier marchéd’exportation avec 65 % des ventes(5,3 milliards $).

Source: MDEIE 2010

Primes

15 Tier 1

215 Tier 2-4

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AVIONS RÉGIONAUX

HÉLICOPTÈRES CIVILS

Capacités aérospatiales de l’industrie québécoise

AVIONS RÉGIONAUX

PETITS MOTEURS À TURBINE À GAZ

ÉQUIPEMENT DE SIMULATION VISUELLE

AVIONIQUE ET SYSTÈMES DE POSTE DE PILOTAGE

Source : MDEIE, AIAC et Industry Canada

SYSTÈMES DE TRAINS D'ATTERRISSAGEMILITAIRES ET COMMERCIAUX

ENTRETIEN ET GESTION DE FLOTTESCOMMERCIALE ET MILITAIRE

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• MIS SUR PIED EN 2006, AÉRO MONTRÉAL EST UN FORUM DECONCERTATION STRATÉGIQUE QUI RÉUNIT L’ENSEMBLE DESPREMIERS DIRIGEANTS DU SECTEUR AÉROSPATIAL QUÉBÉCOISISSUS :

• de l’industrie;

Aéro Montréal, la grappe aérospatiale

• de l’industrie;• des établissements d’enseignement;• des établissements de recherche;• des associations;• des syndicats.

• SA MISSION : rassembler tous les acteurs du secteur aérospatial québécoisautour d’objectifs communs et d’actions concertées en vue d’en augmenterla cohésion et afin d’optimiser la compétitivité, la croissance et lerayonnement de la grappe.

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Maîtres d’œuvre

Intégrateurs, équipementiers et MRO

Associations

Écoles et universités

Centres de rechercheSyndicats

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CINQ CHANTIERS DE RÉFLEXION STRATÉGIQUE:

IMAGE, VISIBILITÉ ET RAYONNEMENT1

Aéro Montréal, la grappe aérospatiale

INNOVATION

CHAÎNE D’APPROVISIONNEMENT

RELÈVE ET MAIN-D’ŒUVRE

DÉFENSE ET SÉCURITÉ NATIONALE5

4

3

2

1

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IMAGE, VISIBILITÉ ET RAYONNEMENT1

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QUELQUES RÉALISATIONS :

Journal de l’aérospatiale Journée aérospatiale Publicité

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QUELQUES RÉALISATIONS :

INNOVATION2

Démonstration technologique

Forum Innovation Aérospatiale

Filière en fin de vie des aéronefstechnologique Aérospatiale aéronefs

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CHAÎNE D’APPROVISIONNEMENT3

La solution optimale pour améliorer la productivité de notre industrie :

l’initiative MACH

Optimiser la performance de la chaîne d’approvisionnement aérospatiale québécoise afin d’augmenter sa compétitivité à l’échelle internationale.

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Un processus simple

Engagements formels des participants

(fournisseur et client)

Évaluation de la maîtrise des processus du Cadre

d’excellence MACH (diagnostic)

Mise en œuvre des projets d’amélioration et du plan

de formation

simple reconnaissant les

progrès et permettant aux entreprises de

mieux se positionner

Identification des écarts de performance

Obtention ou révision du label de performance

MACH

Élaboration d’un plan d’amélioration

personnalisé en fonction des écarts identifiés

Acceptation des projets d’amélioration

Élaboration d’un plan de formation en adéquation

avec le plan d’amélioration accepté

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Les 20 fournisseurs et 9 parrains de la cohorte #1

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QUELQUES RÉALISATIONS :

RELÈVE ET MAIN-D’ŒUVRE4

• Parcours de continuité entre les écoles aérotechniques

• Passerelle entre l’ÉMAM et l’ÉNA

• Cours propédeutiques

• Sondage des étudiants qui abandonnent le programme à l’ÉNA

• Stages d’observation et visites d’usines

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Persévérance scolaire

• Signature de trois ententes dans la grande région de Montréal

• Projet « Ça plane pour moi ! »• Longueuil - 900 jeunes de 5e et 6e année

QUELQUES RÉALISATIONS :

• Longueuil - 900 jeunes de 5 et 6 année• Mirabel - 4500 young people• Montréal (sept 2012) - 9000 jeunes

• Soutien à d’autres initiatives :• Classe Affaires (MR3)• Academos• Fondation Mobilys

“Ça plane pour moi!”

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• OBJECTIF : Développer le premier plan stratégique pour l’industrie de la défense et de lasécurité au Québec

DÉFENSE ET SÉCURITÉ NATIONALE

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INNOVATIONDévelopper / encourager la capacité d’innovation de l’industrie

CHAÎNE D’APPROVISIONNEMENTRenforcer sa compétitivité

Les grands enjeux du secteur aérospatial québécois

Développer / encourager la capacité d’innovation de l’industrie

RELÈVE ET MAIN-D’ŒUVRETrouver des solutions pour pallier à une perte majeure de ressources dans les 10 prochaines années

DÉFENSE ET SÉCURITÉ NATIONALEPositionner le Québec sur le marché des contrats militaires

IMAGE, VISIBILITÉ ET RAYONNEMENTRenforcer le sentiment de fierté des Québécois vis-à-vis de l’industrie

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PRÉSENCE DES MAÎTRES D’ŒUVRE• Présence des sièges sociaux à Montréal de leaders mondiaux• Complémentarité• Grande implication dans le développement local

MAIN-D'ŒUVRE QUALIFIÉE

Les forces du Grand Montréal en aérospatiale

MAIN-D'ŒUVRE QUALIFIÉE• Compétence et diversité des profils • Disponibilité relative

ENSEIGNEMENT SUPÉRIEUR ET FORMATION• Qualité, flexibilité et diversité de l’offre : Polytechnique, ETS, McGill, Concordia, ENA, EMAM, IFA.

INTENSITÉ ET QUALITÉ DE LA RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT• Recherche collaborative (CRIAQ, SA2GE, GARDN) et instituts de recherche bien implantés (IRA-CNRC et

universités) • Soutien gouvernemental spécifique pour l’aérospatiale (ISAD, Avion écologique)

CULTURE DE L’AÉROSPATIALE• Cohésion et collégialité des acteurs de l’industrie• Organismes favorables au maillage

Source: Raymond Chabot Grant Thornton, 2011

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Les forces du Grand Montréal en aérospatiale

Source: Raymond Chabot Grant Thornton, 2011

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MERCI !

Photos : courtoisie de Bombardier Inc. et Pratt & Whitney Canada

MERCI !

DES QUESTIONS ?

380, St-Antoine Ouest, Bureau 8000Montréal, Québec H2Y 3X7

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