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PROGRAMME 19 & 20 juin 2019 Paris - Porte de Versailles - Pavillon 4.1 LINKEDIN TWITTER Newsletter #1 Source : Observatoire des offres de nouvelles mobilités, mars 2019, Les Echos Etudes. 105 services de nouvelles mobilité fin 2018 en France INSCRIPTION GRATUITE EXPOSANTS PROGRAMME INSCRIPTION GRATUITE EXPOSANTS Parkopolis est l’événement biennal de référence pour les problématiques de stationnement et de mobilité, en partenariat avec l’Association des maires de France et présidents d’intercommunalité (AMF). Pour vous donner un avant-goût des nouveautés, des temps forts de Parkopolis, mais aussi de tous les sujets qui seront abordés, présentés et débattus lors de ces deux journées, nous vous proposons de recevoir 3 newsletters jusqu’à la tenue du salon. Une table-ronde aura lieu sur ce thème, le Mercredi 19 juin, de 14h30 à 16h, en présence de Serge Clémente, Pdg d’Indigo - Rollon Mouchel-Blaisot, Préfet, Directeur du programme national « Action cœur de ville » - Patrice Pattée, Adjoint au maire de Sceaux délégué à l’Urbanisme, à l’espace public et à la mobilité, Vice-Président Autolib' Vélib' Métropole et Anne Pons, Directrice générale - ADEUS - Agence de Développement et d'Urbanisme de l'Agglomération Strasbourgeoise. Un débat sur ce thème se tiendra le jeudi 20 juin de 10h30 à 12h, en présence d’Alain Devès, DG de la SAEMES - Ghislain Delabie du Lab Ouishare, Laurianne ROSSI, Députée, 11e circonscription des Hauts de Seine.et des représentants de collectivités A l’occasion de Parkopolis seront révélés les résultats de la 1ère édition du Baromètre « Le stationnement et la mobilité dans les collectivités » réalisé par Infopro Digital Etudes et Parkopolis. L’attractivité des territoires passera par une bonne relation entre le stationnement et les mobilités… Ou ne sera pas. Les grands projets d’aménagement au service des mobilités ? Les villes moyennes aussi ont droit à leur smart city Parkopolis en quelques chiffres clés : INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT 14e édition 2 jours 2 500 professionnels attendus 4 plénières 1 village start-up 80 exposants « Les villes moyennes sont un vecteur essentiel de développement de nos territoires… leur vitalité est indispensable », selon les mots de Jacques Mézard, alors ministre de la Cohésion des territoires. L’invention des territoires de demain passe inévitablement par la revitalisation des « cœurs de villes ». Et les enjeux se trouvent notamment dans l’accessibilité et les connexions à ces zones urbaines parfois insuffisamment irriguées et aménagées rendant difficile une attractivité économique à l’échelle locale et intercommunale. Pour ce faire, il est nécessaire de repenser le stationnement au regard des mobilités au sein de ces différentes formes urbaines et de lutter contre toute fracture territoriale. Les projets d’aménagement du futur Grand Paris et la force d’accélération que sont les Jeux Olympiques de Paris 2024 vont permettre aux territoires métropolitains de développer les infrastructures et mettre en œuvre les solutions de mobilité, avec la prise en compte de l’évolution des technologies énergétiques des futurs véhicules dits « propres ». Solutions techniques, nouvelles pratiques, nouveaux usages… les mobilités seront protéiformes et l’usager connecté sera la pièce maîtresse d’un marché qui doit se repenser voire se réinventer aussi bien en terme d’activité que de modèle économique. Les villes moyennes sont adaptées aux projets de smart city. Moins axés sur les mirages technologiques, ils font la part belle aux outils de relation avec les citoyens. Villes de France publie un guide pour faciliter les démarches. Quand on évoque la smart city, on se réfère généralement à des villes de taille métropolitaine. Pourtant, les villes moyennes ont de nombreux atouts pour devenir des smart cities. D’une taille propice à attirer les opérateurs, elles ont à leur tête des élus dynamiques, prompts à se former aux nouvelles technologies et à conduire diverses expérimentations. Les circuits de décision y sont plus courts et la proximité avec les services, plus grande. Confrontées à la désindustrialisation et à la crise économique, ces communes peuvent trouver dans l’innovation et les technologies une opportunité de développement. Lire la suite Parkopolis en partenariat avec 14 e Rencontres Internationales du Stationnement et de la Mobilité
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Une table-ronde aura lieu sur ce thème, le Mercredi 19 juin, de 14h30 à 16h, en présence de Serge Clémente, Pdg d’Indigo - Rollon Mouchel-Blaisot, Préfet, Directeur du programme national « Action cœur de ville » - Patrice Pattée, Adjoint au maire de Sceaux délégué à l’Urbanisme, à l’espace public et à la mobilité, Vice-Président Autolib' Vélib' Métropole et Anne Pons, Directrice générale - ADEUS - Agence de Développement et d'Urbanisme de l'Agglomération Strasbourgeoise.
Un débat sur ce thème se tiendra le jeudi 20 juin de 10h30 à 12h, en présence d’Alain Devès, DG de la SAEMES - Ghislain Delabie du Lab Ouishare, Laurianne ROSSI, Députée, 11e circonscription des Hauts de Seine.et des représentants de collectivités
A l’occasion de Parkopolis seront révélés les résultats de la 1ère édition du Baromètre « Le stationnement et la mobilité dans les collectivités » réalisé par Infopro Digital Etudes et Parkopolis.
L’attractivité des territoires passera par une bonne relation entre le stationnement et les mobilités… Ou ne sera pas.
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« Les villes moyennes sont un vecteur essentiel de développement de nos territoires… leur vitalité est indispensable », selon les mots de Jacques Mézard, alors ministre de la Cohésion des territoires. L’invention des territoires de demain passe inévitablement par la revitalisation des « cœurs de villes ». Et les enjeux se trouvent notamment dans l’accessibilité et les connexions à ces zones urbaines parfois insuffisamment irriguées et aménagées rendant difficile une attractivité économique à l’échelle locale et intercommunale. Pour ce faire, il est nécessaire de repenser le stationnement au regard des mobilités au sein de ces différentes formes urbaines et de lutter contre toute fracture territoriale.
Les projets d’aménagement du futur Grand Paris et la force d’accélération que sont les Jeux Olympiques de Paris 2024 vont permettre aux territoires métropolitains de développer les infrastructures et mettre en œuvre les solutions de mobilité, avec la prise en compte de l’évolution des technologies énergétiques des futurs véhicules dits « propres ».Solutions techniques, nouvelles pratiques, nouveaux usages… les mobilités seront protéiformes et l’usager connecté sera la pièce maîtresse d’un marché qui doit se repenser voire se réinventer aussi bien en terme d’activité que de modèle économique.
Les villes moyennes sont adaptées aux projets de smart city. Moins axés sur les mirages technologiques, ils font la part belle aux outils de relation avec les citoyens. Villes de France publie un guide pour faciliter les démarches.
Quand on évoque la smart city, on se réfère généralement à des villes de taille métropolitaine. Pourtant, les villes moyennes ont de nombreux atouts pour devenir des smart cities. D’une taille propice à attirer les opérateurs, elles ont à leur tête des élus dynamiques, prompts à se former aux nouvelles technologies et à conduire diverses expérimentations. Les circuits de décision y sont plus courts et la proximité avec les services, plus grande. Confrontées à la désindustrialisation et à la crise économique, ces communes peuvent trouver dans l’innovation et les technologies une opportunité de développement.Lire la suite
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