MODÉLISATION D’UN TRAIN ARRIÈRE DE

VOITURE RADIOCOMMANDÉE

Projet

Emmanuel Botte & Yoann Maréchal

La voiture

Introduction

Pourquoi une voiture radiocommandée

Squelette cinématiqueTravail en surfacique et en volumiquePièces complexesIntérêts personnels

Vue globale

Squelette cinématique

Positions variables

Position au repos Amortissement maximum

Positions variables

Partie droite et gauche indépendantes

Pièces tubulairesCrochet de soutien Barre de torsion

Crochet de soutien

Création des points nodaux par coordonnées

Esquisse au dessus pour les rayons de cintrage

Barre de torsion

Esquisse de la fibre centrale de la barre

Balayage par un profil circulaire

Fixation des triangles

Conception sans squelette, ni références

Paramétrage des zones fonctionnelles

Le carter

Gestion des formes pour réaliser une coque

La roue, pneu et jante

Pneu: respect de la forme en surfacique

Temps passé sur le projet: Squelette: 10h Pièces:

Carter: 10h Amortisseur: 6h Autres pièces: 30h

Assemblage: 5h

Reste à faire Refaire l’amortisseur: 3,5h Axes, vis, écrous, etc: 5h Capot du carter gauche: 1h30 Finir l’assemblage: 5h Mise en place des textures: 1h Réalisation du site: NC

Merci de votre attention