Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation U V E KDépartement fédéral de l’Environnement, des Transports, de l’Energie et de la Communication E T E CDipartimento federale dell’Ambiente, dei Trasporti, dell’Energia e delle Comunicazioni A T E C
Office fédéral des routesUnité Stratégie et recherche
Manuel
Recherche en matière de routes
Manuel RPT
OrganisationProcessus
Banque de données ARAMIS
01.01.2003
Editeur : OFROUVersion actuelle du Manuel RPT téléchargeable depuis : www.rapp.ch/ForschungSBT
Office fédéral des routes Recherche en matière de routesManuel RPT
Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA I - 1
Table des matières
1 Introduction 1Avant-propos 11.1 Recherche en matière de routes 21.2 But du Manuel RPT (routes, ponts, tunnels) 2
2 Structure et thématiques de la recherche en matière de routes 32.1 Structure générale de la recherche en matière de routes 32.2 Thématiques de la recherche en matière de routes 4Tâches des organes de direction de l’OFROU 7
2.3.1 Directeur de l’OFROU 72.3.2 Unité Stratégie et recherche (OESF) 72.3.3 Division Soutien, Finances 72.3.4 Commission de la recherche en matière de routes du DETEC 8
2.4 Centrale de gestion de la recherche en matière de routes, ponts et tunnels (CGR-RPT) 82.4.1 Instances supérieures 82.4.2 Responsabilités et tâches principales de la CGR-RPT 82.4.3 Interlocuteurs CGR-RPT 9
3 Les domaines de recherche 103.1 Domaine de recherche AGB 11
3.1.1 Organigramme de l’AGB 113.1.2 Tâches de l’AGB 113.1.3 Interlocuteurs AGB 123.1.4 Indications administratives 12
3.2 Domaine de recherche OFROU 133.2.1 Organigramme de l’OFROU 133.2.2 Tâches de l’OFROU 133.2.3 Interlocuteurs OFROU 143.2.4 Indications administratives 14
3.3 Domaine de recherche GTS 153.3.1 Organigramme du GTS 153.3.2 Tâches du GTS 153.3.3 Interlocuteurs GTS 173.3.4 Indications administratives 17
Domaine de recherche SVI 183.4.1 Organigramme de la SVI 183.4.2 Tâches de la SVI 183.4.3 Interlocuteurs SVI 193.4.4 Indications administratives 20
3.5 Domaine de recherche VSS 213.5.1 Organigramme de la VSS 213.5.2 Tâches de la VSS 223.5.3 Interlocuteurs VSS 233.5.4 Indications administratives 23
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4 Indications administratives sur la demande et l’étude de projets de recherche 244.1 Annonce d’un nouveau projet de recherche pour le programme pluriannuel 24
4.1.1 Règles d’attribution des numéros de projet 254.2 Dépôt et évaluation d’une demande de crédit RPT 264.3 Administration pendant l’étude du projet 29
4.3.1 Mandat, décision écrite 294.3.2 La fonction de la commission de suivi (CS) 294.3.3 Facturation 304.3.4 Enquête annuelle 314.3.5 Clôture du projet 32
5 Programme pluriannuel et liste RPT 335.1 Programme pluriannuel (PP) 335.2 Liste RPT 33
6 Banque de données de la recherche 346.1 ARAMIS 34
6.1.1 Implémentation de la recherche RPT dans ARAMIS 346.1.2 Structure pour la recherche RPT 356.1.3 Statut des projets 36
6.2 Banque de données ITRD / LAVOC 366.2.1 Tâches LAVOC 366.2.2 Interlocuteur LAVOC 376.2.3 Indications administratives 37
7 Recueil de documents (www.rapp.ch/ForschungSBT) 387.1 Formulaires et listes 387.2 Processus 397.3 Honoraires 397.4 Ordonnance 397.5 Instructions 397.6 Liste ITRD 397.7 Diverses lettres de l’OFROU aux mandataires 39
8 Glossaire 408.1 Nouvelle terminologie 408.2 Table des abréviations 41
9 Points forts du DETEC 42
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FiguresFigure 1 : Organigramme de la recherche en matière de routes 3
Figure 2 : Organigramme de l’AGB 11
Figure 3 : Organigramme de l’OFROU 13
Figure 4 : Organigramme du GTS 15
Figure 5 : Organigramme de la SVI 18
Figure 6 : Organigramme de la VSS 21
Figure 7 : 1re page du formulaire d’annonce RPT ARAMIS, option « Annonce d’un nouveau projetde recherche » 25
Figure 8 : Demande de crédit RPT (1re et 2e pages) 28
Figure 9 : 1re page du formulaire d’annonce RPT ARAMIS, option « Demande de crédit RPT » 29
Figure 10 : Formulaire de facturation RPT 30
Figure 11 : Formulaire de l’enquête annuelle 31
Figure 12 : Architecture existante d’ARAMIS 34
Figure 13 : Structure d’ARAMIS pour la recherche en matière de routes, ponts et tunnels 35
TableauxTableau 1 : Thématiques de la recherche en matière de routes 6
Tableau 2 : Fonction et contenu des formulaires et listes RPT 39
Tableau 3 : Nouvelle terminologie 40
Tableau 4 : Table des abréviations 41
Tableau 5 : Points forts du DETEC 43
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Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA I - 4
Index
A
Annonce d’un nouveau projet de recherche ............................23ARAMIS ...................................................................................32
C
Centrale de gestion AGB .........................................................11Centrale de gestion de la recherche en matière de routes, ponts
et tunnels (CGR-RPT)...........................................................7Centrale de gestion GTS..........................................................16Centrale de gestion SVI ...........................................................18Centrale de gestion VSS..........................................................22Centrale téléphonique ................................................................7Clôture du projet.......................................................................30Commission de la recherche en matière de routes du DETEC .7Commission de suivi ................................................................27
D
Décision écrite..........................................................................27Demande de crédit RPT...........................................................36Dépôt d’une demande de crédit RPT.......................................25Directeur de l’OFROU................................................................6Diverses lettres de l’OFROU....................................................37Domaine de recherche AGB ....................................................10Domaine de recherche GTS ....................................................14Domaine de recherche OFROU...............................................12Domaine de recherche SVI ......................................................17Domaine de recherche VSS.....................................................20
E
Enquête annuelle .....................................................................29
F
Formulaire d’annonce RPT ARAMIS .......................................36Formulaire de facturation RPT.................................................36
H
Honoraires................................................................................37
I
Instructions...............................................................................37Interlocuteurs AGB...................................................................11
Interlocuteurs GTS ...................................................................16Interlocuteurs OFROU .............................................................13Interlocuteurs SVI.....................................................................18Interlocuteurs VSS ...................................................................22
L
LAVOC .....................................................................................34Liste de liens ARAMIS .............................................................36Liste ITRD ................................................................................37Liste RPT ...........................................................................31, 36
N
Numéros de projet....................................................................24
O
Ordonnance..............................................................................37
P
Points forts du DETEC .............................................................40Processus ................................................................................37Programme pluriannuel ......................................................31, 36
R
Rapport final .............................................................................27
S
Structure générale de la recherche en matière de routes ..........3Structure pour la recherche RPT..............................................33
T
Thématiques de la recherche en matière de routes...................4
U
Unité Stratégie et recherche.................................................6, 12
Office fédéral des routes Recherche en matière de routesManuel RPT
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1 Introduction
Avant-propos
La recherche en matière de routes a été réorganisée ces dernières années. Les principales innova-tions sont la structuration claire en domaines de recherche, la définition de processus détaillés, lacréation de bureaux ou secrétariats (appelés parfois aussi centrales de gestion) et l’introduction dusystème d’information ARAMIS. Les secrétariats garantissent une administration professionnelle.ARAMIS gère les données de tous les projets de recherche auxquels participe la Confédération. Lesystème informe tous les intéressés, améliore la coordination et crée la transparence.
Ce manuel s’adresse à toutes les personnes qui s’occupent de recherche en matière de routes, pontset tunnels. Il sert d’auxiliaire pour travailler sur les projets, depuis l’idée de recherche jusqu’àl’achèvement du projet, et aborde les aspects administratifs de ce travail. Il donne également un aper-çu des domaines de recherche impliqués et de leurs secrétariats et décrit la banque de données de larecherche fédérale ARAMIS.
La version actuelle de ce manuel est disponible sur Internet sous www.rapp.ch/ForschungSBT et peutêtre téléchargée. Sa mise à jour est régulière.
Ce manuel a été élaboré par Madame E. Mengiardi-Herczeg (Centrale de gestion de la recherche enmatière de RPT) avec la collaboration de Monsieur Reto Zobrist (président de la Commission de larecherche du DETEC jusqu’à fin 2002), de représentants de divers secteurs et de Monsieur AndreasGantenbein (chef de l’unité Stratégie et recherche de l’OFROU). Que tous soient remerciés pour letravail accompli et pour leur très agréable collaboration.
Office fédéral des routes
Olivier MichaudDirecteur
Equipe de rédaction de la 1re version :
M. Donzel (AGB)
P. Matt (AGB)
A. Gantenbein (OFROU)
R. Zobrist (président de la CORE jusqu’à fin 2002)
F. Vuilleumier (GTS)
E. Mengiardi (Centrale de gestion de la recherche en matière de RPT)
B. Singer (SVI)
H. W. Fritz (VSS)
H. Lichtsteiner (VSS)
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1.1 Recherche en matière de routes
Le réseau routier suisse représente un investissement de plusieurs milliards de francs suisses. Lesprojets de recherche financés par la Confédération doivent contribuer à la meilleure exploitation possi-ble de ce capital, à le maintenir et à le développer en tenant compte du critère de durabilité.
La recherche en matière de routes est ancrée dans la loi fédérale concernant l’utilisation de l’impôt surles huiles minérales à affectation obligatoire (art. 3 LUMin). Les dispositions d’exécution de la recher-che en matière de routes se trouvent dans l’ordonnance du DETEC (Département fédéral del’Environnement, des Transports, de l’Energie et de la Communication) sur l’encouragement de larecherche en matière de routes. Le DETEC a en outre assigné les objectifs généraux suivants à larecherche :
• protection de l’environnement naturel (durabilité environnementale),
• efficience économique (services d’infrastructure modernes et efficaces),
• solidarité sociale (durabilité sociale).
Enfin, l’Office fédéral des routes (OFROU) a défini une stratégie de recherche qui constitue le docu-ment de base du programme pluriannuel (PP ; cf. chapitre 5). Cette stratégie définit les points forts desobjectifs de la politique des transports routiers ainsi que leur ordre de priorité (différent de la prioritédans le temps).
1.2 But du Manuel RPT (routes, ponts, tunnels)
Ce manuel s’adresse à toutes les personnes qui s’occupent de recherche en matière de routes, pontset tunnels. Il sert d’auxiliaire dans l’étude des projets - depuis l’idée de recherche jusqu’à la finalisationdu projet - et en aborde les aspects administratifs. Il donne également un aperçu des domaines derecherche concernés et de leurs secrétariats et décrit la banque de données de la recherche fédéraleARAMIS.
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2 Structure et thématiques de la recherche en matière de routes
2.1 Structure générale de la recherche en matière de routes
CG AGB CG GTS OESF
ASTRA Directeur
SoutienOESF
CORE
OFES-ARAMIS
AGB GTS OFROU Domaines de recherches
Haute surveillance Factures
CGR-RPT Centrale de gestion RPT
Instances de l'OFROU
Chercheurs
Fact
ures
Paie
men
ts
SVI VSS
CG SVI CG VSS
Figure 1 : Organigramme de la recherche en matière de routes
Légende :
AGB : Groupe de travail pour la recherche en matière de ponts
OFROU : Office fédéral des routes
OFES : Office fédéral de l’éducation et de la science
Direction générale de la banque de données de la recherche fédérale
ARAMIS
GTS : Groupe spécialisé pour les travaux souterrains de la SIA
CORE : Commission de la recherche en matière de routes du DETEC
CG : Centrale de gestion
CGR-RPT Centrale de gestion de la recherche en matière de routes, ponts et
tunnels
OESF : Unité Stratégie et recherche de l’OFROU
SVI : Association suisse des ingénieurs en transports
VSS : Association suisse des professionnels de la route et des transports
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2.2 Thématiques de la recherche en matière de routes
L’OFROU s’occupe de toutes les tâches mentionnées par la loi concernant l’utilisation de l’impôt surles huiles minérales (LUMin) pour la recherche en matière de routes, conformément à l’article 37 : « LaConfédération encourage les travaux de recherche et les études relatifs à la construction et l’entretiendes routes, aux effets de la circulation routière et à d’autres tâches en rapport avec le trafic routier. »
Domaines de rechercheEtanchéité GTS Chapitre 3.3Trafic d’agglomération GTS
SVIVSS
Chapitre 3.3Chapitre 3.4Chapitre 3.5
Equipement d’ouvrages d’art (par exemple joints d’étanchéité, paliers, joints de chaussée) AGBGTS
Chapitre 3.1Chapitre 3.3
Matériaux et systèmes de construction (exigences, systèmes de contrôle) AGBGTSVSS
Chapitre 3.1Chapitre 3.3Chapitre 3.5
Entretien courant, service hivernal VSS Chapitre 3.5Processus d’évaluation GTS
SVIVSS
Chapitre 3.3Chapitre 3.4Chapitre 3.5
Dimensionnement de la superstructure VSS Chapitre 3.5Propriétés de la surface de chaussée VSS Chapitre 3.5Effets sur les structures AGB
GTSChapitre 3.1Chapitre 3.3
Drainage GTSVSS
Chapitre 3.3Chapitre 3.5
Développement de la mobilité SVIVSS
Chapitre 3.4Chapitre 3.5
Terrassement VSS Chapitre 3.5Gestion de l’entretien des chaussées, ouvrages d’art et équipements techniques VSS Chapitre 3.5Faune et transports VSS Chapitre 3.5Trafic de loisirs SVI
VSSChapitre 3.4Chapitre 3.5
Dimensionnement au gel VSS Chapitre 3.5Déplacements des piétons et des deux-roues légers SVI
VSSChapitre 3.4Chapitre 3.5
Bases (par exemple normalisation) AGBGTS
Chapitre 3.1Chapitre 3.3
Espaces verts VSS Chapitre 3.5Méthodes de remise en état (y compris systèmes de renforcement) AGB
GTSChapitre 3.1Chapitre 3.3
Gestion des coûts et contrôle GTSVSS
Chapitre 3.3Chapitre 3.5
Ouvrages d’art (ponts, tranchées couvertes, galeries de protection) AGB Chapitre 3.1Capacité, niveau de service et charge compatible SVI
VSSChapitre 3.4Chapitre 3.5
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Domaines de rechercheBalisages, marquages SVI
VSSChapitre 3.4Chapitre 3.5
Tracé horizontal et vertical VSS Chapitre 3.5Durabilité GTS
SVIVSS
Chapitre 3.3Chapitre 3.4Chapitre 3.5
Transports publics SVIVSS
Chapitre 3.4Chapitre 3.5
Stationnement SVIVSS
Chapitre 3.4Chapitre 3.5
Protection passive, protection contre le bruit VSS Chapitre 3.5Elaboration et présentation des projets VSS Chapitre 3.5Gestion de la qualité VSS Chapitre 3.5Croisements de chaussées et voies ferrées VSS Chapitre 3.5Mécanismes de détérioration AGB
GTSChapitre 3.1Chapitre 3.3
Signaux, signalisation temporaire VSS Chapitre 3.5Types de routes : conception, aménagement, carrefour SVI
VSSChapitre 3.4Chapitre 3.5
Systèmes de tunnel : conception et aménagement GTS Chapitre 3.3Environnement VSS Chapitre 3.5Adjudication VSS Chapitre 3.5Comportement des structures AGB
GTSChapitre 3.1Chapitre 3.3
Evolution des transports, nouvelles technologies GTSSVIVSS
Chapitre 3.3Chapitre 3.4Chapitre 3.5
Relevés du trafic, accidents de la circulation VSS Chapitre 3.5Technique du trafic, télématique des transports, gestion du trafic SVI
VSSChapitre 3.4Chapitre 3.5
Modèles et banques de données des transports SVI Chapitre 3.4Demande en transport de personnes et de marchandises (bases et lois) SVI Chapitre 3.4
Bases de la politique des transports SVI Chapitre 3.4Sécurité routière GTS
SVIVSS
Chapitre 3.3Chapitre 3.4Chapitre 3.5
Economie des transports SVIVSS
Chapitre 3.4Chapitre 3.5
Bases contractuelles VSS Chapitre 3.51) Exigences, qualité, spécifications et 2) méthodes, essais en ce qui concerne les matériaux et systè-mes de construction précédents
VSS Chapitre 3.5
Evaluation de l’état (y compris analyses numériques) AGBGTS
Chapitre 3.1Chapitre 3.3
Relevé de l’état AGB Chapitre 3.1
Tableau 1 : Thématiques de la recherche en matière de routes
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Les classements des thèmes de recherche qui concernent la SVI et la VSS s’effectue d’après les prin-cipes généraux suivants :
• La SVI s’occupe des études de base et des thèmes de la politique des transports.
• La VSS traite les bases technico-scientifiques à caractère normatif.
Suivant la thématique d’un projet, une nouvelle annonce et une demande de crédit RPT doivent êtreremises au domaine de recherche approprié. Le chapitre 3 présente les domaines de recherche. Lechapitre 4 décrit les détails de la procédure de dépôt.
2.3 Tâches des organes de direction de l’OFROU
2.3.1 Directeur de l’OFROU
Le directeur de l’OFROU est l’instance compétente pour confier les mandats de recherche. Il fondeses décisions sur les requêtes de la CORE (Commission de recherche en matière de routes duDETEC) et sur l’évaluation des domaines de l’OFROU. Il approuve en outre le PP complété chaqueannée. Ce dernier est élaboré par la Centrale de gestion de la recherche en matière de routes, pontset tunnels (CGR-RPT) en collaboration avec le président de la CORE et les domaines de recherche. Ilest adopté par la CORE (cf. chapitre 5).
2.3.2 Unité Stratégie et recherche (OESF)
L’OESF est l’état-major du directeur de l’OFROU. Elle procède elle-même à un examen préliminairedes demandes de crédit RPT soumises directement à l’OFROU ou confie cette tâche à des experts.Ces demandes de crédit RPT sont ensuite transmises à la CORE pour évaluation. De concert avec leprésident de la CORE, elle conseille le directeur pour l’approbation des demandes de crédit RPT.
Responsable d’élaborer la stratégie de recherche, de coordonner la recherche en matière de routes duDETEC et d’établir le budget annuel de la recherche en matière de routes, elle joue le rôle de coordi-nateur interne de l’office pour toutes les questions de recherche et est l’interlocuteur pour les autresoffices fédéraux.
Elle exerce la haute surveillance sur la CGR-RPT.
2.3.3 Division Soutien, Finances
Dans le cadre du budget et des tranches annuelles attribuées dans le PP, elle est responsable despaiements aux mandataires. Les paiements ne sont libérés qu’une fois les factures contrôlées et vi-sées par la CGR-RPT et par le président des commissions de suivi1 (CS).
1 Dans le cas de l’AGB, par le président de l’AGB. Dans le cas de la VSS, les commissions de suivi corres-
pondent aux commissions techniques (CT).
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2.3.4 Commission de la recherche en matière de routes du DETEC
La CORE est élue par le chef du DETEC sur proposition de l’OFROU. Ses attributions sont fixéesdans l’ordonnance du 27 mars 1986 sur l’encouragement de la recherche en matière de routes. Cettecommission est consultative. Ses décisions sont des requêtes au directeur de l’OFROU.
Ses tâches principales :
• Collaboration à l’adaptation annuelle, si nécessaire, du Concept stratégique de la recherche enmatière de routes aux directives de la stratégie du DETEC.
• Remaniement et adoption annuels du PP, composé, préparé et rédigé par la CGR-RPT.
• Examen final du contenu et du financement des demandes de crédits RPT et décisiond’acceptation, de renvoi pour remaniement ou encore de refus.
2.4 Centrale de gestion de la recherche en matière de routes, ponts et tunnels (CGR-RPT)
Le 1er septembre 2001, l’OFROU a délégué l’administration de la recherche enmatière de routes à un service externe. Cette nouvelle organisation doit permettred’accomplir avec efficience les multiples tâches du suivi de la recherche.
2.4.1 Instances supérieures
La CGR-RPT reçoit ses instructions du président de la CORE. L’OESF est responsable de la hautesurveillance des aspects administratifs et en particulier de la gestion et de l’octroi des crédits de paie-ment.
2.4.2 Responsabilités et tâches principales de la CGR-RPT
• Enregistrement des nouvelles annonces de projets de recherche dans ARAMIS
• Gestion des demandes de crédit RPT de la CORE et des projets de recherche approuvés parl’OFROU
• Contrôle administratif des factures des mandataires établies au nom de l’OFROU et transmissionpour examen du contenu aux présidents des CS1
• Exploitation d’une centrale téléphonique (chargée de répondre aux questions portant sur le suiviadministratif des projets de recherche)
• Gestion des données du service de recherche OFROU RPT domaine des routes dans la banquede données fédérale ARAMIS pour les projets de R&D
• Suivi instructions, manuel, formulaires, etc.
• Tâches de secrétariat pour la CORE
• Procès-verbaux des négociations de la CORE avec l’OFROU
• Enquête annuelle sur les crédits souhaités pour les projets de recherche
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2.4.3 Interlocuteurs CGR-RPT
Adresse Centrale de gestion de la recherche en matière de RPTc/o Rapp Infra AGHochstrasse 1004018 Bâle
Directrice Elisabeth Mengiardi-Herczeg
Vice-directeur Michel Koenig
Heuresd’ouverture
Lundi et jeudi toute la journée (7 h 30 à 12 h 30 et 14 h 00 à 17 h 00)Mardi et vendredi matin (7 h 30 à 12 h 30)
Téléphone 061 335 79 00
Fax 061 335 77 00
E-mail [email protected]
Site Internet www.rapp.ch/ForschungSBT
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3 Les domaines de rechercheLa recherche en matière de routes se divise en 5 domaines de recherche : AGB, OFROU, GTS, SVI etVSS. Chaque projet de recherche est attribué à un domaine de recherche que le numéro de projetpermet de reconnaître (cf. chapitre 4.1.1). Le domaine de recherche est responsable de l’attributiondes numéros de projet. Le présent chapitre détaille l’organisation et les tâches des différents domainesde recherche.
En matière de procédures, l’activité des domaines de recherche comprend les tâches suivantes :
• reconnaissance des besoins ;
• définition des points forts ;
• proposition de demandes de crédit RPT (« top-down ») ;
• évaluation des demandes de crédit RPT (« top-down » et « bottom-up ») ;
• suivi des projets de recherche (par les CS) ;
• évaluation des résultats de recherche (par les CS) ;
• mise en pratique des résultats de recherche.
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3.1 Domaine de recherche AGB
3.1.1 Organigramme de l’AGB
AGBM. Donzel
CS ABéton
P. Wüst
CS BAcier
P. Schmalz
CS CStructures
P. Matt
CS DEquipementH. Fleischer
CG AGBP. Matt
Figure 2 : Organigramme de l’AGB
3.1.2 Tâches de l’AGB
L’AGB suit les activités de recherche en matière de ponts, le terme « ponts » englobant l’ensemble dudomaine de recherche sur les ouvrages d’art, c’est-à-dire non seulement les ponts, mais aussi lestranchées couvertes et les galeries de protection. Il traite par ailleurs tant la construction que l’entretiende ces types d’ouvrages.
L’AGB fonde son travail sur des directives internes remaniées périodiquement. Les informations im-portantes pour les mandataires, en particulier concernant les points forts de la recherche, sont réguliè-rement mises à jour. Toute demande de renseignements concernant la source doit être adressée à lacentrale de gestion ou au président.
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3.1.3 Interlocuteurs AGB
Président Michel Donzel
Adresse Office fédéral des routes, 3003 Berne
Téléphone 031 322 94 32
Fax 031 322 80 76
E-mail [email protected]
Site Internet www.astra.admin.ch
Centrale de gestionAGB
Centrale de gestion du Groupe de travail pour la recherche en matière de ponts(CG AGB)c/o Peter Matt Ingenieur-Beratung, Talweg 21, 3063 Ittigen
Direction Peter Matt
Heures d’ouverture Heures de bureau usuelles
Téléphone 031 921 93 13
Fax 031 921 76 67
E-mail [email protected]
Site Internet Formulaires, processus, etc. : www.rapp.ch/ForschungSBTVue d’ensemble, listes, etc. : www.astra.admin.ch
3.1.4 Indications administratives
Indications à observer :
• Les demandes de crédit (demande de crédit RPT et formulaire d’annonce RPT ARAMIS) doiventêtre remises sous forme électronique au président et à la CG AGB. Le président de l’AGB reçoiten outre les demandes de crédit RPT sur papier (en 16 exemplaires dûment signés ; cf. chapitre4.2, point 4).
• L’AGB traite les demandes de crédit RPT lors de ses séances, qui ont lieu deux fois l’an (en règlegénérale fin janvier et fin août). Les demandes de crédit RPT doivent parvenir au plus tard six se-maines avant la date de la séance.
• Il est recommandé de contacter la CG AGB avant de déposer une demande de crédit. Cette dé-marche permet de clarifier s’il convient de déposer un plan de recherche dans un premier temps.Une telle façon de procéder est indiquée dans de nombreux cas.
• Tout projet de recherche approuvé est accompagné par l’une des quatre CS indiquées dans laFigure 2.
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3.2 Domaine de recherche OFROU
Voir à ce sujet le chapitre 2.3.2 Unité Stratégie et recherche (OESF)
3.2.1 Organigramme de l’OFROU
Figure 3 : Organigramme de l’OFROU
3.2.2 Tâches de l’OFROU
En vertu de l’ordonnance sur l’encouragement de la recherche en matière de routes, les administra-tions publiques, les centres de recherche des universités et des écoles techniques, les organisationsprofessionnelles et les particuliers ayant les qualifications requises peuvent présenter une demande desubvention à prélever sur le crédit affecté à la recherche. Certaines requêtes sont donc présentées àl’OFROU sans avoir été préparées au sein des associations professionnelles ou de l’AGB. L’OESFsoumet ces demandes de crédit à un examen préalable ou confie cette tâche à des experts. L’OFROUpeut également préparer et lancer des projets de recherche. Toutes les indications importantes en vuede l’évaluation des travaux de recherche prévus sont nécessaires pour l’examen par la CORE (de-mande de crédit RPT, formulaire d’annonce RPT ARAMIS).
Office fédéral des routesO. Michaud, directeur
Affaires de la direction (DG)y c. information et communication
W. Burgunder, directeur suppléant
Infrastructure routière (I) M. Egger, vice-directeur
Circulation routière (V)W. Jeger , vice-directeur
Soutien (U) H. Schaller
Support administratifI. Jost
CostingF. Bühler
Responsables de région **Bg + Dn + Gt + Roe + Tez
Projets et acquisition de terrainR. Pfister
ExploitationU. Schlup
Entretien et superstructuresJ.-J. Mäder
Technique et gestion du trafic R. Siegrist
SubventionsJ. Béguin
Tunnels et électromécanique A. Hofer
Ouvrages d‘artM. Donzel
Support administratifH. Müller
Règles de la circulationS. Huonder
FinancesR. Reist
Personnel B. Streit
Révisions C. Page
InformatiqueP. Bürki
Service linguistiqueM. Iff
= membre de la direction
= domaine
Homologation des véhicules J. Stauffer
Locomotion douce T. Mahrer
Admission, RC, questions pénales P. Blanc
Véhicules K. Meyer
VESIPOY. Schreier
Qualité + supportM. Küpfer
163*
52 63 33
Office fédéral des routesOFROU organigramme valable dès le 1.1.2001
dernière mise à jour: 18.12.2002/Str
* Les nombres indiquent les effectifs** Responsables de région: Bg = Berger J., Dn = Danzeisen V., Gt = Guenot F., Roe = Röthlisberger J., Tez = Testuz A.
77
Stratégie et recherche (SF) y c. affaires internationales et télématique du trafic
A. Gantenbein
Services P. Lehmann
Tâches spéciales UE, ONU/CEEB. Périsset
Office fédéral des routes Recherche en matière de routesManuel RPT
Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA 13
Afin de limiter les frais pour les demandeurs, l’OESF procède à une évaluation préalable approxima-tive de la légitimité et de l’opportunité des idées de recherche, sans exiger tous les documents. En casd’évaluation préalable négative, si le demandeur le souhaite, le projet de recherche est soumis auprésident de la CORE pour examen.
3.2.3 Interlocuteurs OFROU
Direction Andreas Gantenbein
Secrétariat Priscilla Nyffenegger
Adresse Office fédéral des routes, 3003 Berne
Téléphone secrétariat 031 322 94 08
Fax 031 323 23 03
E-mail [email protected]@astra.admin.ch
Site Internet www.astra.admin.chwww.rapp.ch/ForschungSBT : formulaires, processus, instructions
3.2.4 Indications administratives
Indications à observer :
S’il est intéressant de réaliser un projet de recherche, il convient de demander par écrit à l’OESF unerequête. En cas de réponse positive pour une requête, l’OESF attribue un numéro de projet.
Les demandes de crédit RPT doivent être remises par voie électronique à l’OESF (cf. chapitre 4.2,point 4). Les processus détaillés peuvent être téléchargés sous www.rapp.ch/ForschungSBT. L’OESFdécide si une demande de crédit RPT est soumise à la CORE ou présentée directement au directeurde l’OFROU. Si la demande de crédit est présentée à la CORE, elle doit être déposée sous formepapier en 16 exemplaires et une fois sous forme électronique. Il est possible de faire appel à un expertconformément au chapitre 2.3.4, point 3.
Office fédéral des routes Recherche en matière de routesManuel RPT
Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA 14
3.3 Domaine de recherche GTS
3.3.1 Organigramme du GTS
PrésidentPeter Teuscher
Suppléant: Andreas Henke
NormesBibliographie, Sécurité
Matériaux de construction
FinancesWerner Müller
Secrétariat GTS: Madame A. Brunner
SIA: Dr M. Gehri Support: T. Bräm
Formation Recherche
Pr Dr G. Gimscheid Suppléant: Pr Dr Peter Egger
Commission de direction construction de tunnels
Dr. F. VuilleumierSuppléant: Peter Theiler
Figure 4 : Organigramme du GTS
3.3.2 Tâches du GTS
Le Groupe spécialisé pour les travaux souterrains (GTS) de la SIA vise à promouvoir les intérêtscommuns de ses membres dans le cadre des objectifs et des efforts de la SIA. On entend par travauxsouterrains tous les ouvrages situés sous la surface du sol une fois achevés et présentant une sectionde 2 m2 au minimum.
Office fédéral des routes Recherche en matière de routesManuel RPT
Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA 15
Ce groupe spécialisé s’occupe des tâches suivantes :
• promotion des connaissances relatives aux travaux souterrains par le soutien de la recherche etl’organisation de colloques d’étude et de visites en vue de la formation continue des membres ;
• diffusion et promotion du progrès en matière de travaux souterrains ;
• diffusion d’informations techniques sur l’exécution de travaux souterrains en Suisse ;
• participation à l’établissement de normes pour les travaux souterrains ;
• échange d’informations avec l’étranger, en particulier dans le cadre de fédérations internationalespour les travaux souterrains.
Les travaux souterrains sont désormais soumis à des conditions marginales de plus en plus exigean-tes. Les maîtres d’ouvrage, les concepteurs et les entrepreneurs réagissent à ces défis par des inno-vations dans la conception et l’exécution.
Le GTS s’est fixé pour objectif de promouvoir :
• le développement technique des travaux souterrains en Suisse et
• l’intégration des activités suisses dans des activités internationales de R&D.
A cet effet et dans le cadre de ses possibilités, il :
• essaiera de présenter dans le cadre de son site des innovations dont il a eu connaissance ou qu’ila remarquées ;
• servira de lieu de comparaison pour encourager le développement technique des travaux souter-rains en Suisse ;
• jouera le rôle d’organisateur ou de commanditaire d’événements consacrés à l’innovation (collo-ques, expositions, etc.) en Suisse ;
• assumera le parrainage d’activités de R&D et
• soutiendra la collaboration avec des centres de recherche, maîtres d’ouvrage, concepteurs et en-trepreneurs étrangers.
Office fédéral des routes Recherche en matière de routesManuel RPT
Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA 16
3.3.3 Interlocuteurs GTS
Délégué à la recherche Dr François Vuilleumier
Adresse Bonnard & Gardel, Ingénieurs-conseils SA, Avenue de Cour 61,Case postale 241, 1001 Lausanne
Téléphone 021 618 11 11
Fax 021 618 11 22
E-mail franç[email protected]
Site Internet
Centrale de gestionGTS(jusqu’au 31 mai 03)
Secrétariat GTS, BLS AlpTransit AG, Aarestrasse 38 B, 3601 Thoune
Direction Andrea Brunner
Heures d’ouverture Heures de bureau usuelles
Téléphone 033 225 79 71
Fax 033 225 79 80
E-mail [email protected]
Site Internet www.blsalptransit.ch
3.3.4 Indications administratives
Les chercheurs qui ont de nouvelles idées s’adresseront au secrétariat du GTS. Les demandes decrédit RPT seront remises au secrétariat du GTS par voie électronique et sous forme papier en 16exemplaires (cf. chapitre 4.2, point 4).
Le GTS traite les demandes de crédit RPT lors de ses séances, qui ont lieu deux fois l’an (en règlegénérale fin janvier et fin août).
Les demandes de crédit RPT doivent parvenir au plus tard six semaines avant la date de la séance.
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Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA 17
3.4 Domaine de recherche SVI
3.4.1 Organigramme de la SVI
Secrétariat SVIAndres Scholl
Commission de la rechercheBenno Singer
Groupe de travail mobilitéLorenz Raymann
Groupe de travail informatiqueWalter Schaufelberger
Comité SVIPierre François Schmid (président)
Assemblée des membres
Figure 5 : Organigramme de la SVI
La SVI nomme une CS pour chaque mandat de recherche.
3.4.2 Tâches de la SVI
L’Association suisse des ingénieurs en transports (SVI) a été fondée en 1965. C’est aussi à cette dateque la profession d’ingénieur(e) en transports a été reconnue officiellement. La SVI compte aujourd’huiplus de 400 membres dans l’ensemble de la Suisse.
La compétence professionnelle, le souci de la qualité et une approche innovante caractérisent le profildes ingénieurs en transports qui entendent relever les défis de notre époque. La SVI, l’associationprofessionnelle des ingénieurs en transports, considère que sa tâche centrale est d’encourager et desoutenir la science et le génie des transports.
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Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA 18
3.4.3 Interlocuteurs SVI
Président Pierre-François Schmid
Adresse TransportplanRue du Rhône 101950 Sion
Téléphone 027 322 94 64
Fax 027 322 91 49
E-mail [email protected]
Délégué à la recherche Benno Singer
Adresse Emch + Berger AGForchstrasse 598032 Zurich
Téléphone 01 389 91 20
Fax 01 389 91 12
E-mail [email protected]
Centrale de gestionSVI
Association suisse des ingénieurs en transports (SVI)Vadianstrasse 37Case postale9001 St-Gall
Heures d’ouverture Heures de bureau usuelles
Téléphone 071 222 46 46
Fax 071 222 26 09
E-mail [email protected]
Site Internet www.svi.chwww.rapp.ch/ForschungSBT : formulaires, processus, instructions
Office fédéral des routes Recherche en matière de routesManuel RPT
Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA 19
Tâches de la centrale de gestion SVI :
• appels d’offres ;
• rédaction (y compris traduction française) et publication de notices sur son site Internet ;
• contrôle et diffusion des offres reçues à la Commission de la recherche de la SVI (CORE) ;
• transmission de l’information aux membres SVI ;
• soutien du délégué SVI à la recherche ;
• supervision des projets de recherche en cours, rédaction des demandes de crédit RPT et finali-sation des rapports ;
• service d’assistance pour mandataires et CS.
3.4.4 Indications administratives
En complément du manuel, les notices spécifiques SVI sur la recherche sont à disposition sur le siteInternet (www.svi.ch).
Les processus détaillés peuvent être téléchargés sous www.rapp.ch/ForschungSBT.
Office fédéral des routes Recherche en matière de routesManuel RPT
Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA 20
3.5 Domaine de recherche VSS
3.5.1 Organigramme de la VSS
technique
adm
inis
trat
if
Commission de coordination
Centrale de guetion
CT 1 GT CT ...
CE CE CE CE CE
Assemblée générale
ConseilComité
Société de révision
Délégué à la recherche
Figure 6 : Organigramme de la VSS
Commissions tech-niques
Unité Président
1 Vertragsgrundlagen Bases contractuelles Mario Orsenigo
2 Planung und Projektierung Planification et projet François Guenot
3 Verkehrstechnik Technique de la circulation Roger Laube
4 Baustofftechnologie Technologie des matériaux Manfred Partl
5 Bautechnik Technique de construction Markus Caprez
6 Umwelt und Unterhalt Environnement et entretien Jürg Baerlocher
7 Management der Erhaltung Gestion de l’entretien Hans-Peter Lindenmann
8 Öffentlicher Verkehr Transports publics Peter Hübner
9 Verkehrstelematik Télématique des transports Matthias Rapp
Groupe technique Fachgruppe Stadt- und Gemeindein-genieure
Ingénieurs des villes et descommunes
Urs Spinnler
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Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA 21
3.5.2 Tâches de la VSS
La VSS contribue dans une mesure décisive aux travaux de recherche et de normalisation en matièrede routes et des transports. Elle planifie et traite les demandes de recherche et encourage sur cettebase l’élaboration et la publication de documents de normalisation technique sur la planification, laconstruction et l’entretien des voies de communication. Elle s’appuie ce faire sur des organes techni-ques qui travaillent selon le système de milice. Grâce à leur composition paritaire (maîtres d’ouvrage,économie, science), ces organes peuvent définir les normes nationales et européennes nécessairessur la base des travaux de recherche et les adapter aux faits nouveaux. Le travail des organes techni-ques comprend en particulier les domaines suivants :
• planification, projet et aménagement ;
• construction, technique et systèmes de construction, exécution des travaux ;
• exploitation ; technique de la circulation, gestion de réseau et régulation du trafic ;
• entretien et renouvellement ;
• durabilité ;
• transports publics.
La VSS organise la reliure et l’envoi des exemplaires obligatoires et la distribution de tous les rapportsde recherche. Elle publie chaque année des synopsis de la recherche en matière de routes. Le CD-ROM VSS donne une vue d’ensemble bibliographique et contient les résumés des rapports (cf. chapi-tre 4.3.5).
Tâches des organes techniques
Les organes techniques de la VSS planifient, lancent, évaluent, accompagnent et supervisent les pro-jets de recherche de la VSS (et évaluent le contenu de leurs résultats) dans les domaines précités.
Mise en pratique des résultats de recherche (par exemple utilité des découvertes, conclusions ou ré-sultats pour le recueil des normes VSS) sur demande des commissions d’experts.
Pour ces travaux, la VSS dispose de documents internes remaniés périodiquement. Les informationsimportantes pour les chercheurs, en particulier concernant les points forts de recherche du DETEC,sont mises à jour et publiées périodiquement (cf. chapitre 9).
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Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA 22
3.5.3 Interlocuteurs VSS
Délégué à la recher-che et à la normali-sation
Hermann W. Fritz
Adresse Englischviertelstrasse 40, 8032 Zurich
Téléphone 01 269 40 20
Fax 01 252 31 30
E-mail [email protected]
Site Internet www.vss.ch
Vous trouverez la liste des actuels présidents de commission dans l’organigramme.
Centrale de gestionVSS
Association suisse des professionnels de la route et des transports (VSS)Seefeldstrasse 9, CH-8008 Zurich
Direction(service de conseil)
Directeur : Hans Lichtsteiner
Heures d’ouverture 08 h 00 à 12 h 00 et 13 h 30 à 17 h 00
Téléphone 01 269 40 20
Fax 01 252 31 30
E-mail : [email protected]
Site Internet www.vss.chwww.rapp.ch/ForschungSBT : formulaires, processus, instructions
Adresse Association suisse des professionnels de la route et des transports (VSS)Seefeldstrasse 9, CH-8008 Zurich
3.5.4 Indications administratives
Les chercheurs qui ont de nouvelles idées de recherche s’adresseront au délégué à la recherche ou àla CG VSS. La recommandation VSS 641 055 « Recherche et normalisation » et ses documents an-nexes (voir aussi le site Internet) donne des indications importantes sur les directives et les processusde recherche.
Office fédéral des routes Recherche en matière de routesManuel RPT
Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA 23
4 Indications administratives sur la demande et l’étude de projets de re-cherche
Indication : Pour les questions portant sur la façon de remplir les formulaires, veuillez vous adresserà la CGR-RPT (061 335 79 00 ou [email protected]).Pour les questions de contenu, veuillez vous adresser directement au domaine de re-cherche compétent.
4.1 Annonce d’un nouveau projet de recherche pour le programme pluriannuel
L’annonce d’un nouveau projet doit toujours s’effectuer par l’intermédiaire d’un domaine de recherche(AGB, OFROU, GTS, SVI, VSS).
Etapes principales :
1. Télécharger le formulaire « formulaire d’annonce RPT ARAMIS » souswww.rapp.ch/ForschungSBT. Dans la barre orange, cliquer sur l’option « Annonce d’un nouveauprojet de recherche ».
2. Remplir tous les champs blancs sauf le numéro de projet (le formulaire est accompagnéd’explications interactives). Pour le statut du projet, cocher « A l’étude ».
3. Déposer le formulaire d’annonce RPT ARAMIS « Annonce d’un nouveau projet de recherche »auprès des domaines de recherche sous forme électronique (adresses, voir chapitres 3) :
AGB : centrale de gestion
OFROU : chef de l’OESF
GTS : délégué à la recherche
SVI : délégué à la recherche
VSS : centrale de gestion
4. Admission du nouveau projet de recherche dans le PP par l’instance supérieure du domaine(AGB, OESF de l’OFROU, GTS, CORE SVI, CORE VSS). Attribution d’un numéro de projet.
5. Transmission du formulaire électronique de demande par le domaine de recherche à la CGR-RPT([email protected]).
6. Inscription du projet de recherche dans ARAMIS (cf. chapitre 6.1) par la CGR-RPT. Statut « Al’étude ».
7. Envoi trimestriel de la liste RPT à tous les intéressés (cf. chapitre 5.2) par la CGR-RPT.
Vous trouverez des détails concernant ce processus sur le site Internet www.rapp.ch/ForschungSBT« Processus AGB, OFROU, SVI et VSS ». Les processus GTS sont en préparation.
Office fédéral des routes Recherche en matière de routesManuel RPT
Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA 24
RECHERCHE EN MATIERE DE ROUTES DU DETECFormulaire d'annonce RPT ARAMIS
Données de base établi ou modifié le:
Projet N° Statut du projet:
Domaine Uilisez la liste de sélection! N° ITRD:
Tâche
GroupeTitre du projet
Titre du projet (anglais)
Personne à contacter
Service ou entreprise
Nom Prénom
Rue et N°
NPA Lieu
Canton Pays
Téléphone E-mail :
Langue d'origine
Lancement prévu Lancement effectif
Echéance prévue Echéance effectiveProjet de normalisation
Type de recherchePart de rechercheBut NABSDomaine 1 Part domaine 1Domaine 2 Part domaine 2Domaine 3 Part domaine 3
Exécution Total domaines 100%
Coûts estimés DETEC point fort 1
Coûts accordés DETEC point fort 2Projet simple DETEC point fort 3Projet complexe Total points forts 100%
* Prière d'adresser toute mutation ou question administrative à: [email protected] (tél. 061 335 79 00)
Traitement du formulaire: sous Outils/Options/Affichage/Commentaires, activez "Indicateur seul" pour assurer la visibilité des champs destinés aux remarques. Utilisez les indications données et les listes de sélection!
Extramuros
Déclaration d'un nouveau projet Demande de crédit Enquête annuelle / changement de données*
Eidg. Dep. für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation • Dép. fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communicationDip. federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni • Dep. federal da l'ambient, dals transports, da l'energia e da la communicaziun
Bundesamt für Strassen • Office fédéral des routes ASTRA. OFROUUfficio federale delle strade • Uffizi federal da vias USTRA . UVIAS
clôture de projet
ne rein inscrire
Clique sur l’option „Annonced’un nouveau projet derecherche“ (voir point 1)
Numéro de projet attribué parle domaine (voir point 4)
Jusqu’à l’approbation, lapersonne à contacter reste leresponsable du domaine:AGB = président AGBASTRA = chef de l‘OESFFGU = présidentSVI = délégué à la rechercheVSS = président de lacommission
Indiquer statut„A l’etude“
Figure 7 : 1re page du formulaire d’annonce RPT ARAMIS, option « Annonce d’un nouveau projet de recherche »
4.1.1 Règles d’attribution des numéros de projet
1. Domaine de recherche (AGB, OFROU, GTS, SVI ou VSS).
2. Année
3. Barre transversale (slash) « / »
4. Numéro de commission (seulement pour VSS)
5. Numéro courant à trois chiffres pour AGB, OFROU, GTS et SVI ; à deux chiffres pour VSS
Organe responsable de l’attribution des numéros dans les domaines de recherche (adresses, voirchapitre 3) :
AGB : chef de la centrale de gestion
OFROU : secrétariat OESF
GTS, SVI, VSS : délégué à la recherche
Office fédéral des routes Recherche en matière de routesManuel RPT
Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA 25
Exemples pour 2003
AGB : AGB2003/005 (5e projet de l’AGB en 2003)
OFROU : ASTRA2003/005 (5e projet de l’OFROU en 2003)
GTS : FGU2003/003 (2e projet du GTS en 2003)
SVI : SVI2003/005 (5e projet de la SVI en 2003)
VSS : VSS2003/905 (5e projet de la commission technique 9 de la VSS en 2003)
4.2 Dépôt et évaluation d’une demande de crédit RPT
Situation initiale pour soumettre une demande de crédit RPT :Une demande de crédit RPT est en principe présentée au domaine de recherche (AGB, GTS, SVI ouVSS) sur la base d’un appel d’offres ou après une requête directe. Dans des cas exceptionnels, desdemandes de crédit RPT peuvent être remises directement à l’OFROU ou à l’AGB (en accord avecl’OESF ou la centrale de gestion AGB). Pour les détails, voir sous www.rapp.ch/ForschungSBT,« Processus AGB, OFROU, SVI et VSS ». Les processus GTS sont en préparation.
Procédure :
1. Télécharger les formulaires « demande de crédit RPT » et « formulaire d’annonce RPT ARAMIS »depuis www.rapp.ch/ForschungSBT.
2. Demander le numéro de projet et la personne à contacter au domaine de recherche ou les re-prendre des documents d’appel d’offres et les inscrire dans les deux formulaires.
Responsable de l’attribution des numéros de projet (cf. chapitre 4.1.1, adresses voir chapitre 3) :
AGB : centrale de gestion
OFROU : secrétariat OESF
GTS, SVI, VSS : délégué à la recherche
3. Remplir les formulaires :
– demande de crédit RPT ;
– cliquer sur l’option « Demande de crédit RPT » dans la barre orange du formulaire d’annonceRPT ARAMIS (qui contient des explications interactives).
Tous les champs blancs doivent en principe être remplis.
Indications particulières pour remplir ces formulaires :
– Ne pas oublier le numéro de projet et le numéro ITRD.
– Cocher « A l’étude » sous statut du projet.
– La recherche n’est pas assujettie à la taxe sur la valeur ajoutée.
– Toujours indiquer l’adresse électronique et le numéro de télécopie.
– En règle générale, 10% au maximum du total des heures peuvent être facturés en catégorie A.
– La liste des catégories actuelles d’honoraires est téléchargeable depuiswww.rapp.ch/ForschungSBT.
Office fédéral des routes Recherche en matière de routesManuel RPT
Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA 26
4. Remise des deux formulaires (demande de crédit RPT et formulaire d’annonce RPT ARAMIS) audomaine de recherche approprié. Sauf autre demande : formulaires dûment signés, en 16 exem-plaires papier (1 original) et 1 x sous forme électronique.
5. Evaluation par le domaine de recherche (approbation et proposition à la CORE, renvoi, refus).
6. Evaluation par la CORE (approbation et proposition au directeur de l’OFROU, renvoi, refus).
7. Approbation par le directeur de l’OFROU (lettre de décision de l’OFROU au mandataire)
5.3 Investissements 5.4 Coûts totaux
Montant sans TVA
Montant sans TVA
1'800
1'800
6. Autres sources financières (en frs) 7. Fonds personnels
Montant
A soumettre avec la demande de crédit:-Formulaire d'annonce RPT ARAMIS "Demande de crédit"
Proposition
Lieu et date Signature
Evaluation / décision
1re instance: GT Ponts / GT Tunnels / OFROU / KOFO SVI / CT VSS Nom de l'instanceDateSignature du président:
2e instance: (COCO VSS; GT Ponts, GT Tunnels, OFROU et SVI: laisser en blanc)Nom de l'instance
DateSignature du président
3e instance: (Délégué de la VSS à la recherche et à la normalisation; GT Ponts et SVI: laisser en blanc)Nom de l'instance
DateDélégue VSS rech norm
4e instance: Nom de l'instance
DateSignature du président refusé:
5e instance: Nom de l'instance:
DateSignature du directeur refusé:
Total général
Achat ou location et exploitation d'appareils
Commission de recherche en matière de routes du DETEC
Directeur de l'OFROU
Le chef de projet soussigné propose l'octroi, pour le projet décrit, d'un crédit de .............. frs, mais au maximum 100% des coûts totaux attestés. Il confirme l'exactitude des indications données ci-dessus.
-Annexe 1 assortie d'une description détaillée (obligatoire) du projet et annexe 2 avec tableaux et graphiques complétant les indications du formulaire d'annonce RPT ARAMIS (si nécessaire pour expliquer la demande de crédit).
Source financière
Quelles autres sources financières le requérant pense-il solliciter?
Quels moyens l'unité de recherche peut-elle engager (équipement informatique)?Moyens
5.1 Personnel5.2 Matériel5.3 Investissements
TotalRECHERCHE EN MATIERE DE ROUTES DU DETECDemande de crédit RPT (routes, ponts tunnels)
1. Numéro et titre
Projet N°Titre du projet
2. Dépenses de recherche
Montant total CHF (sans TVA) La recherche en matière de routes n'est plus soumise à
3. Chef de projetla TVA depuis le 1.1.2002
Service/entreprise
Nom, prénom
4. Personnel engagé
Années prof.
Fonction dans projet
Cat. SIA
Nbre heures
5. Coûts (en frs)5.1 Personnel 5.2 Matériel
Cat. SIA Nbre heures Tarif sans TVA
Montant sans TVA
Montant sans TVA
A*B 1'800CDEFG
1'800*max. 10% des heures en cat. A
Traitement du formulaire: sous Outils/Options/Affichage/Commentaires, activez "Indicateur seul" pour assurer la visibilité des champs destinés aux remarques. Utilisez les listes de sélection! Ce formulaire doit être soumis avec le formulaire d'annonce option "Demande de crédit". Pout toute question administrative, appelez la centrale de gestion RPT (tél.: 061 335 79 00, e-mail: [email protected])
Total Total
Reliure du rapportVoyages, frais, copies, communication
Matériel
Formation, diplôme Pratique exercée dans le domaineNom / prénom; en plus, si associés, entreprise
Eidg. Dep. für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation • Dép. fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communicationDip. federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni • Dep. federal da l'ambient, dals transports, da l'energia e da la communicaziun
Bundesamt für Strassen • Office fédéral des routes ASTRA. OFROUUfficio federale delle strade • Uffizi federal da vias USTRA. UVIAS
Numéro de projet(voir point 2)
Veuillez changerl’intitulé pourd’autrescatégories
16 ex. (1x avecsignatureoriginale) et 1xsous formeélectronique Laisser
libre
Sans TVA
Figure 8 : Demande de crédit RPT (1re et 2e pages)
Office fédéral des routes Recherche en matière de routesManuel RPT
Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA 27
RECHERCHE EN MATIERE DE ROUTES DU DETECFormulaire d'annonce RPT ARAMIS
Données de base établi ou modifié le:
Projet N° Statut du projet:
Domaine Uilisez la liste de sélection! N° ITRD:
TâcheGroupeTitre du projet
Titre du projet (anglais)
Personne à contacter
Service ou entreprise
Nom Prénom
Rue et N°
NPA Lieu
Canton Pays
Téléphone E-mail :
Langue d'origineLancement prévu Lancement effectif
Echéance prévue Echéance effectiveProjet de normalisation
Type de recherchePart de rechercheBut NABSDomaine 1 Part domaine 1Domaine 2 Part domaine 2Domaine 3 Part domaine 3Exécution Total domaines 100%
Coûts estimés DETEC point fort 1
Coûts accordés DETEC point fort 2Projet simple DETEC point fort 3Projet complexe Total points forts 100%
* Prière d'adresser toute mutation ou question administrative à: [email protected] (tél. 061 335 79 00)
Traitement du formulaire: sous Outils/Options/Affichage/Commentaires, activez "Indicateur seul" pour assurer la visibilité des champs destinés aux remarques. Utilisez les indications données et les listes de sélection!
Extramuros
Déclaration d'un nouveau projet Demande de crédit Enquête annuelle / Enquête annuelle / changement de données*
Eidg. Dep. für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation • Dép. fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communicationDip. federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni • Dep. federal da l'ambient, dals transports, da l'energia e da la communicaziun
Bundesamt für Strassen • Office fédéral des routes ASTRA. OFROUUfficio federale delle strade • Uffizi federal da vias USTRA . UVIAS
clôture de projet
ne rein inscrire
Numéro de projetattribué par ledomaine (voir point 2)
Jusqu’à l’approbation del’OFROU, la personne à contacterreste le responsable du domaine:AGB = président AGBASTRA = chef de l‘OESFFGU = présidentSVI = délégué à la rechercheVSS = président de la commission
Statut du projet:„A l’étude“
Figure 9 : 1re page du formulaire d’annonce RPT ARAMIS, option « Demande de crédit RPT »
4.3 Administration pendant l’étude du projet
4.3.1 Mandat, décision écrite
Le mandat est confié par décision écrite de l’OFROU, laquelle définit le numéro de projet, le manda-taire, le crédit total, la répartition prévue du crédit, le président de la CS et d’autres obligations. Lesinstructions obligatoires actuelles de l’OFROU, également téléchargeables depuiswww.rapp.ch/ForschungSBT, lui sont toujours jointes.
4.3.2 La fonction de la commission de suivi (CS)
Tout mandat de recherche est suivi par une CS. Celle-ci veille au respect du programme de recherchetant du point de vue matériel et financier que temporel. Si la nécessité de modifier le programme oumême l’objectif apparaît au cours des travaux de recherche, il incombe à la CS de l’examiner et del’approuver. Si cette modification a des conséquences financières, une demande complémentaire doitêtre remise à la CORE par la voie hiérarchique usuelle.
La CS contrôle le rapport final, son résumé (all., fr., angl.) et le décompte final. Elle est responsable del’évaluation technique intégrée dans le formulaire d’annonce RPT ARAMIS option « Clôture du pro-jet ».
Les CS de l’AGB et de la VSS sont en règle générale des commissions d’experts permanentes. Pourles mandats de recherche de l’OFROU, du GTS et de la SVI, la CS est désignée de cas en cas.
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4.3.3 Facturation
Les mandataires établissent leurs décomptes régulièrement en fonction de l’avancement du travail.Les factures doivent indiquer le travail fourni pendant la période considérée et les dépenses de maté-riel. Le montant annuel attribué en début d’année ne peut être dépassé que sur demande de la CGR-RPT. Seuls peuvent être facturés les tarifs et catégories d’honoraires conformes à l’offre qui est à labase du contrat. Il n’y a pas d’adaptation au renchérissement.
Le formulaire de facturation RPT sera utilisé pour les décomptes (cf. Figure 10, téléchargeable souswww.rapp.ch/ForschungSBT). Le formulaire de facturation et les justificatifs seront remis en double àla CGR-RPT.
La facture finale n’est réglée qu’après livraison de tous les documents prescrits. Les frais de reliure etd’envoi du rapport final (actuellement 1800.– CHF) seront déduits du crédit total.
Les documents suivants seront remis à la CGR-RPT avec la facture finale (cf. chapitre 4.3.5) :
• formulaire d’annonce RPT ARAMIS option « Clôture du projet », qui contient notammentl’évaluation technique ;
• 1 exemplaire du rapport final (non relié) et les résumés (en all., fr. et angl.) sous forme électroni-que (seulement GTS, SVI, VSS).
Toutes les factures seront établies au nom de l’OFROU (adresse de facturation), mais envoyées à laCGR-RPT. Cette dernière vérifiera l’exactitude financière et transmettra la facture au président de laCS2 pour le contrôle du contenu et à l’OFROU pour le paiement.
RECHERCHE EN MATIERE DE ROUTES DU DETECFormulaire de facturation ARAMIS RPT
OFROU (Office fédéral des routes)
3003 BerneN°
Mandat de recherche N° (Exemple ASTRA2003/001)
Titre du projet
Chef de projet TéléphoneAdresse
Chargé du dossier Téléphone
Prés.Comm.techn. ou accomp.Adresse
Crédit global alloué
Reliure du rapport final
Crédit global disponible Montant alloué en 2003
Facturés jusqu'à présent Facturés jusqu'ici en 2003
Solde actuel du crédit Solde actuel pour 2003
N° de la facture
Période
Frais d'honorairesCoûts annexes
Total de la facture
Nouvel état du crédit global SFr. -1'800.00
Total montants facturés SFr. 0.00
Lieu et date Signature du chef de projet
Contact bancaire ou postal:
Facture et annexes à envoyer Geschäftsstelle Forschung SBT, c/o Rapp Infra AGen double exemplaires à: Hochstrasse 100, CH-4018 Basel
- Récapitulation des coûts de personnel, indication des taux (v. tarifs CSFC) - Résumé des coûts annexes et justificatifs - Bulletin de versement
SFr. 1'800.00
-SFr. 1'800.00
SFr. 0.00-SFr. 1'800.00
SFr. 0.00
facture acompte
facture finale
Eidg. Dep. für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation • Dép. fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communicationDip. federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni • Dep. federal da l'ambient, dals transports, da l'energia e da la communicaziun
Bundesamt für Strassen • Office fédéral des routes ASTRA • OFROUUfficio federale delle strade • Uffizi federal da vias USTRA • UVIAS
Figure 10 : Formulaire de facturation RPT
2 Pour l’AGB : au président de l’AGB.
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4.3.4 Enquête annuelle
Une enquête annuelle a lieu (vers la mi-août) pour tous les projets approuvés. Elle s’effectue par cour-rier électronique et s’adresse à tous les mandataires qui assurent un travail de recherche financé parl’OFROU.
Premièrement, l’enquête demande quelle est l’utilisation prévue du crédit pour l’année en cours.L’OFROU désire savoir à combien s’élève le montant décompté jusqu’à la fin août de l’année en courset quel montant sera décompté jusqu’à la fin de l’année.
Deuxièmement, les mandataires peuvent aussi demander une augmentation de la tranche pourl’année en cours (dans le cadre du crédit total approuvé).
Troisièmement, ils doivent indiquer le crédit requis pour l’année suivante.
Quatrièmement, ils doivent vérifier et mettre à jour toutes les indications que porte la fiche de projet ci-jointe.
S’il n’y a aucune divergence par rapport aux crédits annuels attribués, aucun feed-back n’est néces-saire.
Figure 11 : Formulaire de l’enquête annuelle
Ces indications sont utiles à l’OFROU, non seulement pour s’informer du niveau d’utilisation du budgetde l’année en cours, mais aussi pour la nouvelle répartition éventuelle des crédits pour l’année sui-vante. Les mutations sont en outre annoncées dans la banque de données fédérale ARAMIS.
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4.3.5 Clôture du projet
Etapes nécessaires pour terminer un projet de recherche :
1. Tirage préalable du rapport final avec ses annexes : Le tirage préalable du rapport final avec ré-sumé trilingue (1 à 3 pages A4 en all., fr. et angl.), le formulaire d’annonce RPT ARAMIS (option« Clôture du projet », qui contient aussi une évaluation technique) et le projet de facture finale se-ront remis à la CS.
2. Examen des documents : Les documents sont examinés par la CS (pour l’AGB, l’OFROU et leGTS ; pour la SVI : proposition de la CS à la CORE ; pour la VSS : proposition de la CS à la CT).La CS, la CORE SVI ou encore la CT informe le mandataire de l’approbation et de la libération desdocuments.
3. Remise des documents définitifs : Le mandataire envoie les documents suivants à la CGR-RPT :sur papier, deux rapports finaux avec résumé (all., fr., angl.) et la facture finale; sous forme élec-tronique, le formulaire d’annonce RPT ARAMIS option « Clôture du projet » (contient l’évaluationtechnique). Le mandataire envoie une copie du rapport final à la CG VSS.
4. Autorisation de publication par l’OFROU : La CGR-RPT envoie une copie du rapport final, unecopie du résumé et le formulaire d’annonce RPT ARAMIS option « Clôture de projet » à l’OESFpour le bon à tirer. En même temps que l’envoi pour le bon à tirer, la CGR-RPT ou le président decommission3 effectue le contrôle financier et matériel de la facture finale. La CGR-RPT confirmepar écrit au chercheur et à la CG VSS l’autorisation donnée par l’OFROU d’imprimer le rapport fi-nal. Elle envoie ensuite le formulaire d’annonce RPT ARAMIS option « Clôture du projet » auLAVOC sous forme électronique pour la saisie dans la banque de données.
5. Envoi des exemplaires obligatoires : Le mandataire peut alors envoyer pour reliure les 160 copies4
du rapport final à Staffel Druck AG, Staffelstrasse 12, 8045 Zurich, à l’attention de Monsieur FrediKeller. La CG VSS lui envoie la page de couverture du rapport final pour le bon à tirer. Pour la pu-blication dans « Route et trafic », le chercheur envoie les résumés (all., fr., angl.) sous forme élec-tronique à la rédaction.
6. Reliure et envoi des exemplaires obligatoires par l’imprimerie : L’imprimerie envoie environ 110exemplaires du rapport final aux destinataires prescrits, 20 exemplaires au mandataire et unetrentaine d’exemplaires à la CG VSS. En même temps, elle envoie pour contrôle la facture finale« Reliure et envoi du rapport final » via la CG VSS à la CGR-RPT. Cette dernière transmet la fac-ture à l’OFROU pour paiement.
7. Modification du statut en « Terminé » : Après paiement de la facture finale et du montant de 1800CHF à la CG VSS pour la reliure5 et l’envoi du rapport final, la CGR-RPT modifie le statut du projetdans ARAMIS et le fait passer à « Terminé ».
3 Pour la VSS, le président de la CT ; pour l’AGB, le président.4 Ou davantage si le mandataire finance lui-même les exemplaires supplémentaires (voir instructions de
l’OFROU).5 La VSS facture une fois par mois les reliures des rapports finaux à l’OFROU, à l’attention de la CGR-RPT.
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5 Programme pluriannuel et liste RPT
5.1 Programme pluriannuel (PP)
La CGR-RPT, en collaboration avec les domaines de recherche et le président de la CORE, produit etdistribue le PP chaque printemps. Ce programme contient des indications (numéro de projet, domainesectoriel, points forts, objectifs, mandataires, détails des coûts, etc.) sur tous les projets de rechercheapprouvés et prévus pour les trois ans à venir. Il décrit les changements intervenus dans les pointsforts et les groupes sectoriels par rapport aux années précédentes. Il mentionne également les bud-gets de l’OFROU de l’année précédente et de l’année suivante. Le PP peut être commandé auprès dela CGR-RPT. La « liste RPT », produite à un rythme trimestriel, est une version du PP abrégée et ac-tualisée (cf. chapitre 5.2).
5.2 Liste RPT
La liste RPT contient les mêmes données que le PP sur les projets de recherche (numéro de projet,domaine sectoriel, points forts, objectifs, mandataires, détails des coûts, etc.), mais est établie chaquetrimestre et tient compte des corrections courantes (notamment paiements). Cette liste peut être télé-chargée depuis www.rapp.ch/ForschungSBT.
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6 Banque de données de la recherche
6.1 ARAMIS
6.1.1 Implémentation de la recherche RPT dans ARAMIS
La banque de données fédérale ARAMIS a été mise en service en septembre 1998 et, à compter decette date, a été introduite dans 50 offices fédéraux qui gèrent de la recherche.
La banque de données ARAMIS gère les données de tous les projets de recherche auxquels participela Confédération. Ce système fournit à tous les intéressés des informations sur les projets de recher-che financés ou menés par la Confédération. Destiné à améliorer la coordination et à créer la transpa-rence, ARAMIS se fonde sur une ordonnance du Conseil fédéral6. Il est obligatoire pour tous les offi-ces fédéraux, donc également pour l’OFROU qui conduit la recherche fédérale en matière de routes.
Le système ARAMIS a été implémenté comme solution client-serveur, ce qui signifie qu’il est possible,depuis les postes de travail de l’administration fédérale, d’accéder en ligne aux banques de donnéesARAMIS (BD ARAMIS) situées sur un serveur. La liaison entre les stations de travail et le serveurARAMIS s’effectue par l’intermédiaire du réseau de communication protégé de l’administration fédé-rale (KOMBV). L’exploitant du KOMBV est l’Office fédéral de l’informatique et de la télécommunication(OFIT), qui fixe aussi les règles pour la sécurité des données et l’accès.
OFROU-RPTARAMIS-PC
Accès mondial en lecture parInternet à l‘adress
http://www.aramis-research.ch
ARAMISsur Internet Filtre Pare-feu OFIT
OFEFPARAMIS-PC
Banque dedonnées
ARAMIS
Autres officesfédéraux
ARAMIS-PC
KOMBV
Figure 12 : Architecture existante d’ARAMIS
6 L’ordonnance relative au système d’information ARAMIS sur les projets de recherche et développement de la
Confédération (ordonnance ARAMIS) a été adoptée le 14 avril 1999 et s’appuie sur les art. 19, al. 2, et 32,al. 1, de la loi du 7 octobre 1983 sur la recherche, ainsi que sur l’art. 10, al. 4, de la loi du 9 octobre 1992 sur lastatistique fédérale.
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Il est prévu d’intégrer la recherche en matière de routes dans ARAMIS comme solution « client Inter-net », ce qui permettrait à la communauté des chercheurs d’accéder par Internet à toutes les informa-tions de recherche, protégées par mot de passe. Sous sa forme actuelle, ARAMIS contient toutes lesfonctionnalités nécessaires à la production et au suivi courant du PP. Ce système peut égalementaccueillir presque toutes les données nécessaires à une demande de crédit RPT. Grâce à ARAMIS,aux listes, au PP et aux formulaires remaniés, le travail administratif de la recherche en matière deRPT diminue énormément.
Toute personne peut consulter la description succincte des projets de recherche sous www.aramis-research.ch.
6.1.2 Structure pour la recherche RPT
ARAMIS distingue quatre niveaux hiérarchiques :
1. Service de recherche
2. Domaine de recherche
3. Tâche
4. Groupe
Pour la recherche en matière de routes, la structure d’ARAMIS peut être représentée comme suit :
Domaine de recherche
Institut de recherche
Tâche
Groupe
AGB GTSASTRA VSS
OFROUDéveloppement
CT 1-9
OFROU RPT
Commissions de suivi
CE
SVI
Figure 13 : Structure d’ARAMIS pour la recherche en matière de routes, ponts et tunnels
Le service de recherche « OFROU RPT » contient tous les projets ou mandats de recherche du PP.La recherche et le développement sectoriels de l’OFROU, qui ne passent pas par le PP, sont gérésdans le service de recherche « OFROU Développement ».
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6.1.3 Statut des projets
Suivant le processus dans lequel se trouve un projet de recherche (cf. chapitre 6.1.2), son statutchange aussi. ARAMIS ne fait pas de différence entre mandats et projets, mais utilise l’expression« projet » pour tous les projets de recherche approuvés. ARAMIS distingue les statuts de projet sui-vants :
A l’étude Idée de projet approuvée par l’instance suprême du domaine(par exemple AGB, GTS, CORE SVI, CORE VSS)
En préparation Demande de crédit RPT approuvée par l’instance suprême dudomaine (par exemple AGB, GTS, CORE SVI, COCO VSS)
Approuvé Demande de crédit RPT approuvée par la CORE
En cours/engagé Demande de crédit RPT approuvée par le directeur de l’OFROU,c’est-à-dire décision écrite disponible
Terminé Rapport imprimé
Refusé Par les domaines de recherche, la CORE ou le directeur del’OFROU
Renvoi Renvoyé par la CORE pour révision ou étudié ultérieurementpour d’autres raisons
6.2 Banque de données ITRD / LAVOC
6.2.1 Tâches LAVOC
La Suisse participe aux activités de l’OCDE dans le domaine des routes. Elle est active en particulierdans le développement et l’extension de la banque de données ITRD (anciennement DIRR). Celle-cicontient plus de 300 000 références de recherche et de publications sur les transports et les routes.Elle constitue la source la plus actuelle concernant les projets de recherche en cours et les résultatsdes projets de recherche terminés. Outre les indications usuelles sur les publications (année, auteur,éditeur, langue, etc.), chaque référence ITRD comprend un résumé et des mots-clés conformes auxdéfinitions de l’Association mondiale de la Route (AIPCR).
Le LAVOC, responsable de cette banque de données depuis 1980, assume les tâches suivantes :
• saisie des projets de recherche en cours et terminés dans la base de données au moyen desformulaires d’annonce distribués ;
• sélection et saisie de publications suisses d’intérêt international ;
• suivi de demandes en relation avec des mots-clés, des domaines et la banque de données elle-même ;
• coordination des travaux de l’ITRD en Suisse.
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6.2.2 Interlocuteur LAVOC
Interlocuteur Dr Micaël Tille
Adresse Centre ITRD SuisseEPFL – Ecole Polytechnique Fédérale de LausanneLAVOC – Laboratoire des voies de circulation
Téléphone 021 693 23 45
Fax 021 693 63 49
E-mail [email protected]
Site Internet www.lavoc.epfl.ch
6.2.3 Indications administratives
Les demandes provenant de Suisse au sujet de la banque de données et de ses documentations sontgratuites et sont traitées en 1 à 2 semaines. Formulaires d’annonce téléchargeables soushttp://lavoc.epfl-ch/DIRR/DIRR.html.
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7 Recueil de documents (www.rapp.ch/ForschungSBT)Les documents énumérés ci-après peuvent tous (à l’exception de la fiche signalétique de projet, quidoit être commandée à la CGR-RPT) être téléchargés sous www.rapp.ch/ForschungSBT.
7.1 Formulaires et listes
Outre la possibilité de consulter les projets par Internet (www.aramis-research.ch), les listes et formu-laires suivants peuvent être téléchargés sous www.rapp.ch/ForschungSBT :
• formulaire d’annonce RPT ARAMIS ;
• demande de crédit RPT ;
• formulaire de facturation RPT ;
• liste RPT.
Fonction ContenuFormulairesFormulaire d’annonce RPTARAMIS (avec légende inte-ractive)
Diverses options :– Annonce d’un nouveau projet de
recherche– Demande de crédit RPT– Enquête annuelle, annonces de
mutation– Clôture du projet
Tous les champs nécessaires pour la BDARAMIS. Les champs de données à remplir sontdifférents suivant l’option.
Demande de crédit RPT – Demande de crédit RPT Avec le formulaire d’annonce RPT ARAMISoption « Demande de crédit RPT », cette de-mande de crédit RPT constitue la base d’unedemande de crédit RPT.
Formulaire de facturation RPT – Facturation Toutes les données requises pour la facturation.ListesProgramme pluriannuel – Aperçu des données financières
d’un projet approuvé ou prévu.Liste de récapitulation, comparai-sons avec années précédentes,budgets OFROU.
Liste RPT – Aperçu des données financièresactuelles d’un projet approuvé ouprévu
Etat du crédit, appartenance à un domaine,objectifs, mandataires
Liste de liens ARAMIS – Liaison simplifiée avec la BDARAMIS
Possibilité de consulter toutes les données (saufdétails de financement) de n’importe quel projetapprouvé en indiquant le numéro de projet
Fiche signalétique de projet– Vue d’ensemble des données
existant dans ARAMIS sur un pro-jet
– Coût du projet– Données contractuelles– Participants– Projets apparentés– Champs textes sélectionnés
Tableau 2 : Fonction et contenu des formulaires et listes RPT
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7.2 Processus
Processus propres à la recherche en matière de routes :
• processus AGB ;
• processus OFROU demande de crédit RPT ;
• processus GTS (suivront plus tard) ;
• processus SVI ;
• processus VSS.
7.3 Honoraires
7.4 Ordonnance
7.5 Instructions
7.6 Liste ITRD
7.7 Diverses lettres de l’OFROU aux mandataires
• Suppression taxe sur la valeur ajoutée
• Coût reliure rapport final
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8 Glossaire
8.1 Nouvelle terminologie
Ancienne terminologie Nouvelle terminologie
Service de réception des demandes Domaine de recherche
Numéro de mandat Numéro de projet
Dépense Total paiements
Commission de suivi (CS) Tâche
Commission d’experts (CE) Groupe
Commission technique (CT) Tâche
Service de recherche Office, entreprise, contractant ou catégorie de desti-nataires
Mandat de recherche Projet de recherche (statut « approuvé »)
Thème de la recherche Titre du projet
Objectif de recherche Objectif du projet
IDS / DIRR ITRD (International Transport Research Documenta-tions)
Crédit Coût approuvé
Non disponible Solde paiements (paiements des coûts approuvés)
Reste (engagements des années suivantes) Total engagements
Crédits de paiement Engagements
Tableau 3 : Nouvelle terminologie
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8.2 Table des abréviations
AGB Groupe de travail pour la recherche en matière de ponts
AIPCR Association mondiale de la Route
OFROU Office fédéral des routes
CS Commission(s) de suivi
BD ARAMIS Banque(s) de données ARAMIS
CE Commission d’experts de la VSS
CT Commission technique de la VSS
GTS Groupe spécialisé pour les travaux souterrains de la SIA
CORE Commission de la recherche en matière de routes du DETEC
CG Centrale de gestion
CGR-RPT Centrale de gestion de la recherche en matière de routes, ponts et tunnels
ITRD / IDR International Transport Research Documentations (précédemment IDS /DIRR)
COCO Commission de coordination de la VSS
CORE Commission de la recherche de la SVI
LAVOC Laboratoire des voies de circulation
PP Programme pluriannuel (de la recherche en matière de routes)
OCDE Organisation de Coopération et de Développement Economiques
OESF Unité Stratégie et recherche de l’OFROU
RPT Routes, ponts, tunnels
SVI Association suisse des ingénieurs en transports
VSS Association suisse des professionnels de la route et des transports
DETEC Département fédéral de l’Environnement, des Transports, de l’Energie etde la Communication
Tableau 4 : Table des abréviations
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Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA 40
9 Points forts du DETEC
Priorité Objectifs de politique destransports routiers
Points forts de la recherche Principaux domaines concernés
(selon classification ITRD)(par ordre d’importance)
1 Construire une infras-tructure moderne capa-ble de couvrir de ma-nière efficace les be-soins futurs en matièrede mobilité
A
Bases pour la normalisation des routes etdes ouvrages d’art, développement de latechnologie dans les domaines des pontsroutiers, de la construction des tunnels, de lamécanique des sols et des rochers, mise aupoint de nouveaux matériaux, système deprotection et système porteur, améliorationdes procédures de planification, de décisionet de contrôle des coûts, optimisation desmesures d’entretien et amélioration du com-portement à long terme des chaussées,ouvrages d’art et installations électromécani-ques, optimisation de la construction sansinterruption du trafic
Entretien, planification et concep-tion, matériaux, sols, travaux deconstruction, protection del’environnement, aspects écono-miques et administratifs, analysescoûts/avantages, circulation ettransport, accident et sécurité
1 Amélioration de la sécu-rité routière
B
Applications télématiques destinées à amé-liorer la sécurité routière (signalisation, dé-tection automatique des événements, gestiondes services de secours, nouveaux systèmesde contrôle du trafic, impact des systèmes devéhicule), vitesse en tant que composante del’établissement de projet, revêtements, dis-positifs de guidage, installations de régulationdu trafic et giratoires, dangers potentiels,service hivernal, protection de la faune
Accident et sécurité, entretien,planification et conception, circu-lation et transport, matériaux,mesures de protection del’environnement
1 Protection des individuset de leur cadre de vie
C
Emissions de polluants, facteurs d’émissionet de charge propres aux véhicules, mesuresde protection contre le bruit, gestion desmatériaux de construction et des matériauxrecyclables, mesures de promotion de véhi-cules plus écologiques, gestion des trans-ports de matières dangereuses, rentabilitédes mesures de protection de l’environne-ment, impact de la route sur la faune et laflore
Mesures de protection de l’envi-ronnement, travaux de construc-tion, entretien, matériaux, sols,planification et conception
1 Utilisation optimale des capacitésdu réseau routier
D
Définition de la capacité, modèles de traficdynamiques, micromodèles, conditions deformation des embouteillages, conséquencesdes goulets d’étranglement, systèmes degestion du trafic (systèmes d’information,gestion d’axe, entrée d’agglomération, ges-tion au niveau des rampes d’accès, systèmesdynamiques de guidage routier, système degestion des places de stationnement), mesu-res d’amélioration du taux d’occupation et dudélestage
Road pricing en vue d’influencer la demande
Circulation et transport, accidentet sécurité, planification etconception, entretien, analysescoûts/avantages
1 Introduction du régime des 40 t
E
Répercussions de l’augmentation du poidsmaximal sur le volume et la composition dutrafic, dimensionnement et sollicitation desroutes, méthodes de comptage automatiquede la circulation, répercussions sur la sécuritéroutière
Circulation et transport, planifica-tion et conception, accident etsécurité
Office fédéral des routes Recherche en matière de routesManuel RPT
Version 01.01.03 / état 05.05.03 / eh, EA 41
Priorité Objectifs de politique destransports routiers
Points forts de la recherche Principaux domaines concernés
(selon classification ITRD)(par ordre d’importance)
2 Mobilité durable
F
Recherche en matière de mobilité, impactdes innovations technologiques sur la mobi-lité
Circulation et transport, mesuresde protection de l’environnement,accident et sécurité, analysescoûts/avantages, économie etadministration
2 Accès de tous les usagers auréseau routier
G
Bases de planification, analyse et relevé de lasituation du trafic, gestion des systèmes detransports dans les agglomérations (transportindividuel motorisé, locomotion douce, deux-roues, bus, transports publics routiers), ré-percussions des nouveaux types de véhicu-les sur le trafic
Circulation et transport, planifica-tion et conception, accident etsécurité, mesures de protection del’environnement, économie etadministration
2 Meilleure utilisation etcombinaison des modesde transport
H
Raisons motivant le choix d’un moyen detransport, modèles d’activité, systèmed’information routière multimodal, trafic deloisirs, événements, questions institutionnel-les relatives à la construction et àl’exploitation des systèmes intermodaux
Circulation et transport, analysescoûts/avantages, économie etadministration
3 Vérité des coûts dans ledomaine du trafic
I
Coûts externes et avantages du trafic routier,compte modal, révision du compte routier,système de prélèvement automatique destaxes
Circulation et transport, analysescoûts/avantages
3 Transport combiné
J
Contrôles des résultats (accords bilatéraux,RPLP, TTA), intermodalité et transport demarchandises, desserte routière en amont eten aval du rail
Circulation et transport
3 Part des transports pu-blics
K
Recherche d’acceptation, valeur du tempspour le transport voyageurs et le transportmarchandises, sensibilités des modificationsd’offres et de prix, mesures d’optimisationdes transports publics routiers
Circulation et transport, analysescoûts/avantages
Tableau 5 : Points forts du DETEC
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