VERTVéhicule Electrique pour une Réunion Technologique

Semaine de la Mobilité

21 Septembre 2011

1

GERRI

2

VERT, un projet identifié dans le cadre de

GERRI qui vise à expérimenter l’utilisation de

véhicules électriques couplés à des

infrastructures de recharge vertueuses en CO2.

Ce projet a fait l’objet d’une lettre d’intention

signée le 19 Janvier 2010 en présence du chef

de l’état.

AMI

3

Le 14 Juin 2011, dépôt d’un dossier de réponse à l’Appel à

Manifestations d’Intérêt (AMI) « Expérimentations liées aux

infrastructures de recharge pour les véhicules électriques et

hybrides rechargeables », émis par l’ADEME le 16/02/2011

Périmètre

4

Véhicule

Infrastructure

Partenaires / Testeurs

Retours d’expérience

Véhicule

5

15 Kangoo ZE

Nombre de KANGOO ZE: 15

MOTEUR Type moteur Électrique Type de transmission :

Directe avec réducteur et inverseur AV/AR

Puissance maxi : 44 kW / 60 ch

Couple maxi : 226 Nm

BATTERIE Type de batterie Lithium-ion Autonomie : 160 km

AUTRES Poids à vide : 1 425 kg Volume de chargement : 3 à

3,5 m3

KANGOO ZE

Véhicule

6

Nombre de FLUENCE ZE: 3

MOTEUR Type moteur Électrique Type de transmission :

Directe avec réducteur et inverseur AV/AR

Puissance maxi : 70 kW / 95 ch

Couple maxi : 226 Nm

BATTERIE Type de batterie Lithium-ion Autonomie : 160 km

AUTRES Poids à vide : 1 453 kg 5 places

FLUENCE ZE

Infrastructure

7

CommunicationCommunication

ComplémentComplémentVente surplusVente surplus

RechargeRecharge

Mo

nito

ring

Mo

nito

ring

Régulateur

AlimentationAlimentation

Mo

nito

ring

Mo

nito

ring

Onduleurs PV

Partenaires / Testeurs

8

Testeur Site Nb de Véhicule Elec

ADAMELEC Université de Saint-Denis 1 Kangoo

EDFBureaux de Saint-Denis et

Le Port3 Kangoo, 1 Fluence

GBH (Renault)Automobiles Réunion Saint

Denis1 Kangoo

TCO Centre techniques du Port 3 Kangoo

TCOLocaux administratifs à

Saint-Paul2 Kangoo

RégionLa pyramide et centre

techniques3 Kangoo, 1 Fluence

DépartementSaint Denis et La

possession2 Kangoo, 1 Fluence

TOTAL - 3 Stations Services

St AndréLe PortSt Pierre

les 18 VE évoqués ci-dessus

Retours d’expérience et prochaines étapes

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Retour d’expérience

- Validation des véhicules dans un environnement insulaire avec

un mix énergétique très défavorable

- Acceptation de l’offre de mobilité électrique par les clients

- Bilan CO2 sur l’ensemble du cycle

- Test de consommation permettant le dimensionnement des

infrastructures de charge

- Validation des infrastructures de charges et des modèles

économiques

Prochaines étapes:

- Oral de soutenance à l’ADEME en Octobre 2011

- Mise en service des premières infrastructures: Décembre 2011