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LA HUERTA MUERE A GOLPE LA HUERTA MUERE A GOLPE DE LADRILLO DE LADRILLO La huerta de Valencia se ha reducido de forma alarmante. En estos momentos la superficie de huerta no llega a un tercio de la superficie original y es sólo cuestión de tiempo que la ciudad de Valencia en plena expansión acabe por tragarse lo que ahora queda. La huerta esta declarada patrimonio de la humanidad por la UNESCO y supuestamente protegida por el ayuntamiento, pero es el propio ayuntamiento el que después recalifica terreno y aprueba actuaciones que están condenando a la huerta a desaparecer. No sólo la edificación es culpable del deterioro de la huerta. Las autovías y autopistas, los aparcamientos y las distintas vías de tren han fragmentado la huerta aislando parcelas de cultivo y reduciendo su Una de las líneas de tranvía será de uso exclusivo para la huerta sur (punto 9 en el mapa) . El coste total de la operación será de 59 millones de euros. Perales Marhuenda Pablo Gómez Ricart Luis Sanjuan Jubert Julio UR2 07-08 Fase A 18 03 ESPACIOS NATURALES Y MEDIOAMBIENTE 1988 1944 1700 RED ORBITAL DE TRANVÍA AMPLIACIÓN DE LA V- 30 EVOLUCIÓN HISTÓRICA En la periferia sur del Distrito de Jesús y continuando al otro lado del cauce del Turia aún existe terreno de huerta, algunas partes en funcionamiento pero la muchas abandonadas, fragmentadas o en escaso uso. ¿Qué hacer con este valioso terreno en la periferia de la ciudad? El ayuntamiento mira sus endeudadas arcas y no le cuesta 2007

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LA HUERTA MUERE A GOLPE LA HUERTA MUERE A GOLPE DE LADRILLODE LADRILLO

La huerta de Valencia se ha reducido de forma alarmante. En estos momentos la superficie de huerta no llega a un tercio de la superficie original y es sólo cuestión de tiempo que la ciudad de Valencia en plena expansión acabe por tragarse lo que ahora queda. La huerta esta declarada patrimonio de la humanidad por la UNESCO y supuestamente protegida por el ayuntamiento, pero es el propio ayuntamiento el que después recalifica terreno y aprueba actuaciones que están condenando a la huerta a desaparecer.

No sólo la edificación es culpable del deterioro de la huerta. Las autovías y autopistas, los aparcamientos y las distintas vías de tren han fragmentado la huerta aislando parcelas de cultivo y reduciendo su eficiencia.

Una de las líneas de tranvía será de uso exclusivo para la huerta sur (punto 9 en el mapa) . El coste total de la operación será de 59 millones de euros.

Perales Marhuenda Pablo Gómez Ricart Luis Sanjuan Jubert JulioUR2 07-08 Fase A 18 03 ESPACIOS NATURALES Y MEDIOAMBIENTE

198819441700

RED ORBITAL DE TRANVÍA AMPLIACIÓN DE LA V-30

EVOLUCIÓN HISTÓRICA

En la periferia sur del Distrito de Jesús y continuando al otro lado del cauce del Turia aún existe terreno de huerta, algunas partes en funcionamiento pero la muchas abandonadas, fragmentadas o en escaso uso. ¿Qué hacer con este valioso terreno en la periferia de la ciudad? El ayuntamiento mira sus endeudadas arcas y no le cuesta mucho decidir: HAY QUE CONSTRUIR

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INVERSIONESENCAUZAMIENTOS

ABASTECIMIENTO

SANEAMIENTO

En la actualidad, a pesar de la destrucción a la que ha sido sometida, la huerta de Valencia ha sido nombrada por la Agencia Europea de Medio Ambiente como uno de los seis paisajes de huerta únicos en el continente. Valencia debería aprovechar este privilegio y actuar consecuentemente. Sin embargo parece que aunque pueda haber muchas promesas de compromiso por parte del ayuntamiento después sólo se tiene en cuenta la rentabilidad que el planeamiento va a tener. Por ello, conservar parcelas de huerta en lugar de construir edificios no parece algo muy probable.

Plano huerta de valencia, S.XVII Antonio Cavanilles

- DESAPARICIÓN DE LAS ACEQUIAS:

Creación de la línea de AVE que une Madrid-Valencia-Alicante.

Modificación de vías de cercanías.

Aparcamiento disuasorio. (Aparcamiento destinado a almacenar autobuses y tranvías)

El área metropolitana de valencia se extiende por la llanura aluvial del río turia y es cruzada por diversos cauces que desembocan en el propio río, en el mar mediterráneo o bien son tributarios de l’albufera y su marjal circundante. El régimen de lluvia se caracteriza por su carácter extremo, que provoca crecidas con elevadas puntas de caudal en períodos de tiempo relativamente cortos. A pesar de las inversiones recientes en materia de infraestructura hidráulica, el riesgo de inundación está presente, con mayor o menor intensidad, en gran parte del territorio.

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Aparcamientos Dinosaurio,(autobuses y tranvia), (4,8 millones).

PARQUE CENTRAL

El Tribunal de las Aguas es el encargado e

Parque Agrícola Sur de Milán:Un ejemplo a la hora de respetar la periferia agrícola

El proyecto del parque central ha sido ideado para enterrar las vías de tren que ahora atraviesan Valencia hasta el centro. Esto ha llevado a la división y recalificación de una gran superficie agrícola en la periferia sur de la ciudad ya que dicho proyecto incluye el trazado de la vías del AVE y de unos aparcamientos “disuasorios” para autobuses y tranvías.

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En Valencia hay un gran déficit de espacios verdes hasta el punto que ayuntamiento marca como “zona verde” terrenos abandonados,en muy mal estado o que simplemente no son zonas verdes. En la periferia sur del barrio de San marcelino existe una franja de terreno sin edificar. Parte de ese terreno esta ocupado por pequeñas parcelas de cultivo y el resto es terreno abandonado. Probablemente este terreno ya este condenado a ser edificado pero se trata de un terreno que podría ser reutilizado por la ciudad sin tener que renunciar a su carácter agrícola, UNA SOLUCIÓN PARA CONSERVAR LA HUERTA Estos pequeños huertos particulares se les conoce como HUERTOS DE OCIO. Los huertos de ocio son pequeñas parcelas de cultivo dentro y en la periferia de las ciudades cuya función no se centra en la productividad sino sobretodo en el entretenimiento que conlleva cultivar un huerto. Hoy en día la agricultura de ocio se practica en muchas ciudades y pueblos de España, aunque aumentaría su practica y mejoraría su calidad si existiese algún interés o apoyo por parte de la administración.

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PLANO GENERAL DEL DISTRITO DE JESUSA G R I C U L T U R A U R B A N A y PERI-URBANA Periferia sur del barrio de San Marcelino

Superficie actuación: 54.227 m2

Superficie actuación (pendiente): 44.355 m2 + 32.265 m2 Presupuesto de contrata: 5.393.035,68 euros Fondo FEDER (70%): Programa Operativo Medio Ambiente Local (POMAL) 1994-1999 · Creación de una barrera de arbolado de hoja perenne, frente al cementerio. · Instalaciones deportivas y de ocio, así como de servicios culturales.· Jardín Caducifolio.· Vegetación mediterránea.

PARQUE DE LA RAMBLETA

VENTAJAS DE LA AGRICULTURA URBANA

•Menor necesidad de envasar, almacenar y transportar los alimentos

•Ahorro de recursos y de energía (por lo tanto ahorro económico)

•Posibles empleos e ingresos agrícolas

•Acceso de los consumidores pobres a los alimentos por medios distintos del mercado

•Posibilidades de recuperación y reutilización de desechos.

•Mejora del funcionamiento hidrológico gracias a la conservación del suelo y el agua

•Aumento de superficie de espacios verdes y por lo tanto reducción de gases invernadero y estabilidad del microclima urbano,

•Desarrollo urbano interno: es una medida que actúa contra el Urban Sprawl

La agricultura urbana se considera apropiada en ciudades de países en desarrollo como fuente de alimentos. Sin embargo el potencial de la producción local de alimentos en y alrededor de ciudades en países desarrollados es difícilmente tomado en cuenta. La política agrícola europea de posguerra se ha concentrado en la producción de grandes cantidades de alimentos a bajo costo para evitar el hambre y asegurar la estabilidad social. Argumentos económicos han aconsejado que esta política debía ser llevada a cabo a través de la participación de la menor cantidad posible de individuos y en la escala más alta de producción posible con el propósito de reducir los costos unitarios y maximizar la producción(argumentos que van perdiendo peso debido al agotamiento de recursos y coste de energías). Estas políticas han conducido a planificar el uso de la tierra por separado. Es necesario pensar en el USO MULTIFUNCIONAL DE LA TIERRA.

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Ventajas económicas

• Aumentan la esperanza de vida de la impermeabilizaciónen más de 40 años al estar mejor

• Funcionan como aislamiento térmico reduciendoel coste de energía.

• Reducen el gasto de agua: ahorran hasta un 50%de agua ya que el agua de lluvia se almacenasiguiendo un ciclo natural de evaporación.

• Aumentan el espacio utilizable y de ocio: al ser cubiertastransitables que pueden reproducir jardines, parques infantiles, zonas recreativas y deportivas.

OTRAS ALTERNATIVAS: C U B I E R T A S V E R D E S

1 Vegetación2 Sustrato3 Capa Geotextil 4 Placa drenante 5 Manta retención aguas 6-7 Lámina impermeable8 Cubierta

Beneficios ecológicos y medio ambientales

• Restituyen el terreno natural perdido: recuperandozonas verdes que son eliminadas por laexpansión progresiva de la edificación.

• Mejoran el microclima urbano: filtrando y disminuyendoLa polución del aire de la ciudad y humidificandoy enfriando la temperatura ambiente.

• Reducen el nivel de ruido ya que absorben partede la onda sonora.

• Son un hábitat natural para la fauna y flora ayudandoa la reproducción y mantenimiento del sistemanatural del entorno.

• La retención del agua de la lluvia:

• La reducción del efecto de isla de calor urbano

Bibliografiaipes.org/auwww.fao.orghuertosdeocio.blogspot.com “Agricultura Urbana” - MagazinePlan de infraestructuras estratégicas de la Comunidad Valenciana

ALDAIAEl Ayuntamiento ha puesto en marcha los denominados HORTS D’OCI PARC DE L’HORTA D’ALDAIA. Se trata de una iniciativa que tiene como objetivo conservar el patrimonio agrícola de la huerta y evitar la degradación de los campos de la periferia urbana. Esta iniciativa, pionera en la provincia de Valencia, empezó a funcionar en abril de 2003. En una primera fase, se han empezado a cultivar 16 parcelas de propiedad municipal, que son arrendadas por 20 euros anuales a personas mayores jubiladas y jóvenes con pocos recursos económicos. La iniciativa de los Huertos de Ocio ha recibido el PREMIO A LA ACCIÓN SOCIAL 2004 de la Diputación Provincial de Valencia.

H U E R T O S D E O C I O

VALENCIACualquier valenciano puede comprobar la existencia de huertos de ocio en cada rincón de la ciudad: Malvarrosa, Malilla, Quatre Carreres, el Cabanyal... Hace unos años los vecinos de Velluters levantaron un huerto en pleno centro de Valencia . Las iniciativas son personales y vecinales y sin embargo, el ayuntamiento hace oídos sordos. Hasta hace poco años, la milenaria huerta de Valencia todavía resistía al ímpetu urbanizador, pero ha ido cayendo: Campanar, Benimaclet, la Punta... El ayuntamiento no sólo no impulsa iniciativas sino que se salta los planes que elabora. El Plan Especial Verde de 1997, destinado a revitalizar la huerta y potenciar el desarrollo sostenible se ignora completamente. Lo único que le preocupa al ayuntamiento es la rentabilidad, o mejor dicho, el beneficio económico de sus operaciones. A este paso la huerta en Valencia parece condenada a desaparecer

BIGASTROBigastro (provincia de Alicante) es sin duda el municipio más avanzado en cuestiones de huertos de ocio. El ayuntamiento quiso hacer frente a la construcción expansiva y diversificar la actividad económica, acabando con la dependencia de la construcción y apoyando la actividad agraria. La metodología escogida fue la adquisición de parcelas: los constructores podían construir un nivel más en casco urbano si a cambio compraban terrenos agrícolas que eran cedidos a la administración. Los terrenos en manos del ayuntamiento pasaban a ser zona protegida y se ofrecían a los vecinos para que los trabajasen. Actualmente hay proyectados 25 huertos de ocio y con ellos una mejora paisajística y de zonas de cultivo.

Malilla

Agricultor de ocio bigastrense mostrado sus tomates de kilo

Benimaclet

Jubilados agricultores de Aldaia

Campanar