TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE -...

24
TRIMESTRIEL N'l I z_ F |.U J J m [AffiAZET I u I L L E T 1 I 7 6 3ryANNEE

Transcript of TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE -...

Page 1: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

TRIMESTRIEL N'l Iz_F|.UJJ

m

[A ffiAZETilE

IuILLET

1I76 3ryANNEE

Page 2: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à
Page 3: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

LA GAZETTEIIES POSTIERS PHITATETISTES

Bulletin d'Information

Bullel, in trimestriel : 3

L e n u m é r o : i F 5 0

PO.STIERS PHII-ATU,ISTES .\ssoclat ion rJéclarée sousN" 52?48 ( l o i de 1901 ) .

Président d'Honneur: M. AIIDEBERT.

Président fondateur : M. ROUSSOT t.

Bureau national :

Président : M. GAYOUX.

Vice-Présidents : Ml.,I. GLEIZES et SOUCHON.

Secrétaire : M. CHOPINEAU. Receveur P.T.T.78320 LE MESNIL-SAINT-DENIS.

Secrétaire Adjoint : Mme \TERGNAIID.

Trésorier: ld. LIFLARD, 47. avenue du Président-Wilson.94340 JOINVILLE-LE-PONT.

Tréscrrer ACjcint : -r ', i . CHAPELLE.

Service des Echanges : f, i . CLI\:E. ?9, avenue Phil ippe-Auguste,?5011 PARIS (C.C.P. Par is 9281-?3) .

Êe, ' ,z ice c le 1a l . Iarcophi l ie : l I . l EZiES. 3 :11. p lace de ia Gare,91130 RIS-ORANGIS(C.C.P. Par is 1864).

Servlce des Nouvea'.; 'rés : \1. DALLOZ. i.P. no 1,?7350 LE X/iEE-SUR-SEINE(C.C. i r . Par is 12 398 25) .

Bibliothèque : M. BUISSET, 6, irnpasse Agnès-Sorel,94130 NOGENT-SUR.MARNE.

et de Documentation.

année - N' 11 - Ju i l le t 1976

Abonnement : 5 F.

t

I t

Page 4: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

SOM MAI RE

Pages

DDITORIAL

MARCOPHILIE ROUTIERE

C A T A L O G U E S , . . .

ACTIVITE DES GROUPES

SERVICE DES NOUVEAUTUS

HISTOIRE DE LA POSTE

ù

4 à 7

8

l0

l2 i\ 15

1 6 à 3 0L'ÂUTOMATION

- 2 -

Page 5: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

E/;arr^a(.

Nous avons appris avec beaucoup de tristesse le décès de M.faO{JSSOT, notre Président fondateur.

Les anciens de notre Association savent à quel point les PostiersPhilatél istes lui doivent leur existence. les dif f icultés qu' i l a dû vain-cre, I 'opiniâtreté dont i l a dû faire preuve pour qu'en haut l ieu, nousayons enfin clroit à I 'existence et qu'on veui l le bien consentir à nepas assimiler nécessai lement un postier phi latél iste à un truand.

Que cie chemin parcouru depuis la première réunion consti tut ivet le l 'Associat ion, à laquelle part icipaient une douzaine de pionniers,tuont notre Président ùt. GAYOfX. Cette réunion avait pour cadre unesalle de la l laison des Sociétés Savantes. rue Danton. Paris 6".

Ceux qui ont pu approcher notre Président fondateur ont pu appré-cier sa grande amabil i té et son érudit ion marcophile. I l a consacré uneremarquable étude aux marques postales et obl i térat ions de son dépar-tement natal : la Côte-d'Or.

Nous venons d'apprendre également la disparit ion de M. GUILLE-MANT. I l était lui aussi I 'un des membres de la toute première équipe.I l occupa le fauteui l pr lsidentiel pendant quelques années et ne man-qua jamais d'assister à nos assemblées générales ; i l était encore pré-sent parmi nous lrour I 'assemblée générale de 1976.

Que les familles de MM. ROUSSOT et GUILLEMANT veuillent bientrouver ici I 'expression de nos condoléances attr istées et de notre sym-pathie.

Après ces 24 années d'existence, notre société, forte aujourd'hui deplus de 3 000 adhérents, envisage avec confiance I'avenir et, en patticu-l ier, la Grande Exposit ion qui commémorera en 1977 notre vingt-cinquième anniversaire. D'ores et déjà, pensez-y tous et préparez vosbelles pièces pour y part iciper.

Jean-François GLEIZES.

- 3 -

Page 6: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

MARCOPHILIE ROUTIERELES AMBULANTS ROUTIERS

CREATION ET ORGANISATION DES SERVICES

En vue d'une accéléralion de ia distribution du courrier, I 'adminis-tration créa le premier ambulant routier le 2 mai 195? (NARBONNE àMONTPELLIER). Même principe que I'ambulant ferroviaire, mais dansun car aménagé (soit Renault, soit Berliet, voire semi-remorque pourles paquets). Le gain de temps est appréciable, car Ie courrier partd'un bureau ou d'une gare et est directement dirigé vers I 'aérodrome.

L'ambulanL routier travail le pour ie compte d'un département. etest géré par celui-cl. I1 trie les lettres collectées dans son département,en cours de route. les l ivre soit à un centralisateur en correspondanceavec les ambulants ferroviaires ou à des courriers-convoyeurs et remetla majeure partie de ses depêches à I 'aéroport, c'est-à-dire à I 'aviationde nuit ou I 'aéropostale. Au retour, le système est inverse: iI reqoitles lettres des avions, ambulants ou autres, pour son depârlcment eten forme les dépêches qu'i l l ivre à son bureau d'attache.

,/*''" l tà,

,;s :'; 'j\ ,*i(*î' o

à,ro 15 - e :i '., ,,,,;î ..r) a ii,,*. 9?#'9' (,-\)' ':.-àt-'

9 : e r r . ' e r i . . t , '

Tous les servises d'ambulants routiers possèdent leurs propres tim-bres à date. IIs sont tous au type III des ambulants de nuit, avec uneétoile dans le bas ou les iettres de brigades A ou B pour ceux coûr-portant plusieurs brigades.

Voici Ia liste complète des ambuiants routiers circulant ou ayantcirculé en France. La première ville citée est celle du bureau d'attache.Nous indiquons Ia date de création et celle de la suppression s'il y a1ieu. le kilométrage aller-retour, les véhicules uti l isés, le tri et les diver-ses correspondances effectuées.

N'UTILISEZ PLUS DE TIMBRES DE COLLECTION(Commémorat i fs , sur taxe, tableaux. . . )

pour l 'a f f ranchissement des CIRCULATIONS(Vceu adopté par l 'Assemblée générale - Voi r compte rendu)

\

- 4 -

Page 7: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

AMBUTAIUTS ROUTIERSAMBULANT ROUTIER CORRESPONDANCE AVEC:

GardLozère

Orne

CantalHte-l,oire

Basses-Alpes

Isère

Seine-Marit ime

Pyrénées-Orientales

Finistère-Sud

- avions de Lyon. paris. paet Nice.

- ambulants MarseilleToulouse, Toulouse à Mar-seil le et Sète à Lyon.

- ambulants Paris à Cher-bourg, Cherbourg à pariet Caen à Paris.

- I iaison routière Evreux-Rouen.

- avions de Lyon. Stras-bourg. Paris. BordeauxPoit iers el Marsei l le.

- ambu-lant Vichy à paris.

- al'ions de Lyon. parisPau. N ice e t A jacc io .

- ambulants Marsei l leLyon 3', Nice à Marsei l

- ambulant routier Touloà Marignane.

- avions de Lyon. MarseilleNice, Clermont-FerrandPau, Strasbourg.

- ambulants Lyon à Stras-bourg 2. et Sète à paris.

- courriers-convoyeurs parià Rouen et Rouen à paris

- ambulant routier : Roueà Evreux.

- avions de Lyon, paris,et Nlce.

ALES A MONTPELLIERcréation : 16-8-59Br igades: A et B

181 kmcar Renault

ARGENTAN A EVREUXcréat ion : 13-3-66

244 kmcar Renault

BRIOUDE A CLERMONT-création : 28-6-61

136 kmcar Renault

DIGNE A MARIGNANEcréation : 2-11-59B r i g a d e s : A e t B

286 kmsemi-remorque Berliet

GRENOBLE A LYON (1création : 4-7-60

196 kmcar Renault

LE HAVRE A ROUENcréation : 25-10 59

1?8 kmcar RenaultNARBONNE

A MONT?ELLIERcréation'. 2-5-57

suppression: 21-10-68Br igades: A et B

216 kmcar Renault

QI.IIMPER A BRESTcréat ion : 13-11-61

180 kmcar Renault

- avions AF 1091,Rennes, Brest ettour.

ParisAF re

_ _(_1)_Ng- pas confondre avec I'ambulant ferrovia-ire n" 1014/101b (catatoguede M. Pofhion) âyant circulé jusqu'en 1930 ou 1932.

r

- 5 - -

Page 8: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

AMBULANT ROTITIER

SAINTES A POITTERScréation : 25-9-59

259 kmcar Renault

SAINT-BRIEUC A RENNEScréat ion : 13-11-61

232 kmcar Renaull

TOULON A MARIGNANE (1)création : 15-5-58

184 kmsemi-remorque Berl iet

VANNES A RENNEScréat ion : 13-11-61

240 kmcar Renault

VILLEFRANCHE.DE-ROUERGUE A TOI.II,oUSE

création : 1-3-60Br igades : A e t B

252 kmcar Renault

CORRESPONDANCE AVEC:

- avions deBordeauxFerrand.

Paris, Rennes

- ambulants Paris à La Ro-chelle. La Rochelle à Pa.ris. Paris à Bordeaux 3'Bordeaux à Paris 3" et Py-rénées à Paris.avions 1091, Paris, RennesBrest et AF 1090 retour.

- ambulant routier Rennà Vannes.

- l iaison auto-routière Rennes à Nantes.

- avions de Lyon, ParisPau. N ice e t A jacc io .

- ambulants MarseilleLyon 3'. Nice à Marsei l le.

- ambu-lant routier Digne àMarignane.

avions 1091. Paris. RennesBrest et AF 1090 retour.

- ambulant routier Renà Saint-Brieuc.

- l iaison auto-routière Ren-nes à Nântes.

- 2yi6ns de Nice. BordeauxParis.

- ambulants BordeauxToulouse. Toulouse à Bor-deaux. Toulouse à Limo-ges. Limoges à Toulouse.

et Cle

Charente-Marit ime

Côtes-du-Nord

Morbihan

Aveyron

11) Depuis mars 1969, le numéro du département (83r f igure dans Ia cou-lonne du cachet-à-date.

JEAN GAUTHIER69 Rillieux-la-Pape

, avec le précieux concours de M. ROUSSOT, notre Président fondateur)

P.S. - L'Al lemagne Occidentale possède 31 services d'ambulants rou-

t:ers dont nous pouvons fournir la l lste.

l-a Tchécoslovaquie possède un ambulant dans un avion. mais nous

:: 'avons aucun détai l à ce sujet.

!.

- 6 -

Page 9: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

Communiqués :Avec I 'aff luence du traf ic des paquebs urgents et exprès, les p.T.T.

otrt créé un ambulant dit <PAQUETS>. comme i l en existait déjà avant1939 (par exemple PARIS à la BOURGOGNE).

Le tr i des paquets s'effectue dans une al lège aménagée de vingtmèti'es. Il prend pour nom PAI?,IS A LA MEDITERRANEE. Création Ie lbjui i let 1969 au départ de Paris, et ]e 16 juiUet 1969 au départ de Mar-sei l le. I I fonctlonne à quatre brigades: A. B. C et D. La coupure està I-yon. Voici les dif ferentes dénominations :

Sur ie trajet Paris à Lyon: PARIS A LA MEDITERRANEEMMITERRANEE A PARIS

Train 20 MARSEILLE

Horaires

Sens PARIS-MARSEILLE Sens MARSELLE-PARISTrain 19 PARIS

LYON2 0 h 4 2t h 4 5 LYON

PARIS

2 3 h 5 53 h 3 0B h 3 0Y M A R S E X L L E 5 h 1 5

Toutes les couronnes et gri f fes horizontales de ces services existentpour toutes les brigades.

JCa.n GAI]"THI-ER.

CATALOGUES

Nos amis sociétaires peuvent, par l ' intermédiaire de notre associa-l ion, commander les catalogues auprès des divers éditeurs mais nous nepouvons indiquer un prix net. En effet. d'une part. le montant élevédes frais de port actuels et d'autre part. l 'augmentation des tari lspostaux previsible pour le mois d'août ne compenseront certainementpas la remise accordée habituel lement. Les societa_ires intéressés vou-dront bien verser avec leur commande une provision egale au coût nor-mal des catalogues. Les réajustements eventuels seront faits après récep_tion des factures des editeurs.YVERT : Tome I

Tome IITome fII

THIAUDE : FranceEx-colonies

CERE.S:MAIJR,Y :

Commandes à transmettre à : M. LIFLARD. 4?. avenue pdt-Wllson.94340 JOINVILLE-LE-PONT.

Titres de paiement à établir au nom de : pOSTIERS PI{ILATELIS-TES - Trésorerie - C.C.P. 8841-11 PARIS.

2 0 r4 0 F5 0 F1 5 F1 5 F '2 8 F '28F '

r

- 7 -

Page 10: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

ACTIVITE DES GROUPESCompte rendu de I'Assemblée Générale du groupe de LYON

du 8-2-19?6

L'assemblee générale du groupe de LyoN a eu lieu Ie g février. Ellereunissait 36 présents et 52 représentés. La séance a éte ouverte parI'allocution du Président. Le secrétaire passe ensuite au rapport morale'u enchaine avec Ie compte rendu de I'Exposition ARPHILA. Il regrettequ'il n'y ait pas eu suffisamment de candidatures pour Ie voyage orga-nisé à i 'occasion de cette manifestation. I l nous parle aussi de I 'expo-sition de BORDEAUX à laquelle notre groupe a participé et a ramené lesprix suivants : Premier prix du Ministre pour EYMERY. qui exposaitau nom du groupe, le grand prix de Ia ville de Bordeaux pour SOU-CHON, une médaille de bronze pour GAII'IIER.

Le service des échanges a connu une moins bonne saison que l"an-née précédente mais cela est dt au démarrage tardif du service enraison des événements d'octobre 19?4. Le responsable du servlce demandeà ce que les adhérents fassent preuve d'une plus grande rigueur dansla transmission des circulations et dans le règlement des prélèvements.

Le service des nouveautés a marqué une progfession de 75 ( r ëytvaleur par rapport à la précédente saison. Cette progression est due enpartie à I'augmentation des valeurs f aciales.

Les commissaires aux comptes attestent l'exactitude de la compta-bilité des Services et confirmenl Ie bénéfice du groupe de 600 F pourI'exercice 19?5.

Suite au rapport sur I'exposition de Bordeaux des questions sontposées sur la manière d'exposer, sujet, présentation.

Il est demandé que soient mises en place quelques permaneneesen cours de saison pour pennettre le contact entre les adhérents, laremise des nouveautés et du service de la marcophi[e, ainsi quela présentation des carnets de circulation. La date du samedi l0 avrilà partir de 15 h a été retenue pour falre un essai dès cette saison.

L'ordre du jour étant épuisé il est procédé au tirage de la tombola.Numéros gagnants : 1065 - 1323 - 1263 - lL32 - 2639 - 2702 - LL75 -

49? - 703 - 928 - 741 - 7264 - 1667 - 1812 - 1545 - 1?56 - 830 - 6?9 -2351 - 844 - 650 - 674 - 1160 - 815 - 2690 - 1231 - 1176 - 818 - 691 -1152 - 2496 - 2334 - 1113 - 891 - 434 - 275 - 2153 - 843 - 2107 - 663 -1080 - 656 - 837 - 1?89 - 1301 - 2037 - 98? - 693 - 1430 - 1688 - 1773 -2990 - 1739 - 1977 - 1196 - 1281 - 2804 - 849 - 1231 - 1385 - 1000 - 859 -1062 - 1910 - 927 - 755 - 1339 - 1197 - 1776 - 848.

- 8 -

Page 11: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

CE QUE NOUS APPORTOTfI

AUX GOLLECT'Of lNE&'RS

LEUR Ts7 'ND'$.PEN$ÂBLE

TOUT POUR LA PROTECTIONET LA MISE EN VALEUR

DE TOUTES LES COLLECTIONS

idtE PLUS GRANII GHOIXEN FRANGEIIE MATERTETPHTLATEUQUEET NUIIIISMATIQUE

êatalsrqe ç>etuit to4, 4enen4e

E D I T I O N S I M A G E D O C U M E N T

5, rue Saint-Romain, 75006 PARISTé1. : 22239-22.. 222-9+26

M é t r o : < V a n e a u n e t ( D u r o c >Adresse postale: B.P. 125 - 75262 paris Cedex O6

Page 12: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

PROCHAINES REUNIONS

12 septembre, 10 octobre, 14 nclvembre, 12 décembre 19?6 et I jan-vier 19??. Ces réunions auront i ieu au Ministère des P.T.T', 20, avenuecie Ségur. ?5007 Paris, à partir de t heures.

EEFIViCE DÉS NOUVEAUTES

Boîte postale n" 1 ?7350 LE MEE-SUS-SEINE tresponsable : MDALLOZ).

T IMBRES PREOBLITERES

Quatre nouvelles valeurs ont éte émises le 1' ' juil let 1976: 0'52 -

0.62 - 0.95 et 1,70, soit 3,?9 la série.

Ces timbres peuvent èlre commandés au service des nouveauLésau moyen du buuetin de souscription figurant en annexe.

+++

BULLETIN DE SOUSCRIPTION

à retourner à: Postiers philatélistes - Service des nouveautés

Boite postale n" I ??350 LE MEE-SUR-SEXNE - C.C.P. 12398-25 Paris

Je soussigné

demeurant

TIÙTBRES PREOBIITERES

. . . . . P . P . n " . . .

Cés i re recevo i r . . . . . . . sé r i esde t imbres p réob l i t é rés à 3 ,79 F .

Je m'engage à régler le montant de l 'envoi dès réception (l)

I e . . . .

(Signature)

(lr Pour des commandes important€s (plus de 10 séries) joindre si possiblele tire de paiement à ce bulletia de souscription.

- 1 0 -

Page 13: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

CERTSDISTRIBUTEUR

i Euslrr-rcE vrnr (Ê&lES9NIX DE VINIE DU PAOUET

P l{ 53 x 4l IAÊLEAU

DE 25 POCHETTTSiét. TvPCt 9 r! >i 53 SPATIAL H8ut.

3ll :i r * ïlâllîbi:ï 3.80

A U T R E S F O R M A T S P A R P A O U E T D É 1 O B À N O E S O U B L O C S

E l g 1 4 8 / 1 O 5 P o u r b l æ s e t c a r l e s m a x r r u m . , . . . . . l e s 1 0 8 . 5 O l ' , u n i l é 1 ' 5 O

B 2 0 1 6 5 X 9 5 P o u r e n v e l o p p e s l € ' l o u r . . . t e s l O 8 . 5 O l ' u n i l é 1 ' 5 O

A 21 '1851 95 Pour b loc spéc ia l G de la Tour . . . les 10 1O,OO l un i lé 1 '8O

A22 21O/ .17O Pour d ivers b locs . les 10 15 ,OO l ' ln r té 2 ,60

A 2 9 8 2 X 1 0 6 T a b l e a u x ( B l o c d e q u a r r e ) . . . . . l e s 1 0 5 . 5 O t ' u n i l é O ' 9 O

B 2 4 1 O 6 X 8 2 T a b l e a u x 1 8 l o c d e q u a t r e ) . . . . . . . l e s l O 5 . 5 O l ' u n i l é O ' 9 O

I 25 12gY.159 B locs d ivers . . . les ]0 10 ,00 l un i ré 1 ,8O

8 2 6 1 5 9 X 1 2 9 B l o c s d i v e r s . . . . . . l e s l O 1 0 , O O I u n i t é ' 1 . 8 O

B 27 13gX 1O9 B loc St rasbourg ' les 10 8 '5O l 'un i lé 1 '5O

8 2 8 1 6 O X l 2 0 B l æ s d i v e r s . . . . . . , . . . ' . . t e s l O 1 O , O O l ' u n i t é 1 ' 8 O

A 2 9 2 2 O X I 4 O B l æ . P a r i s ' . . . . . . . . . l e s 1 O 1 5 , O O l ' u n i t é 2 ' 5 O

B 3 0 1 4 6 X 1 4 9 B l o c d e 4 . P h i l a r a c ' l u s é e . . . . . . . . . . l e s ' l O 1 0 , O O l ' u n i t é 1 ' 8 O

9 3 1 1 5 O X 2 2 O B l o c P e x i p . . . . . . . . . . ' . ' l e s 1 0 1 8 , O O l ' u n i t é 2 ' æ

COIIE spéciale pour HAwlD, enra ! le Ùbe A'5o

U TROI SSE ËAlt ID-ASSOFnr|ENT. Ptû sp{cbl :. 1a5O

Adressez Yos carDûlaDdee sur Êervices Marcophilie'

mwo EMaAtLAGt BLPU.-PRIX Df VTNTE DU PAOUT

Dt 25 Eaxofs04,.B t 2 r 0 . 2 4 B s 2 l 0 r I' , i ?,',3 .* 3i i i3 : l] r O.OOa t 2 r 0 2 9 8 6 2 1 0 , . 1 3

!r44- rMBALr cr xstl5s (f4f,1PRIX Df V€XTI DU PAOUII

o( É aANOfS

l t ! 2 l o s

3l l l l3 ; i3 13,ooI t 6 " r 0 v 5 s

. sx 3 9t a 0x ilt

RàI.I 9 2 1 0a r0 210B i l 2 t 0I 12 2r0

ÊÂl\ l -p EMBALLAGE vERl G' - P R r x D E v t N r E D U g a o u F l

D€ 2s latlDtsRéI-

i"rr'rtri:i, 18,oo

AUTRES FORMATS PAR PAOUETS DE 25 POCHETTES

P l t 32 X 55 P.E. l O. l - Haut . . ' . .P 12 55X.32 P.E LQ. l . Lars . . . .P 1 5 5 3 / 6 4 B L O C P H I L A T E C . .

L u n l l e : . 'P 16 13O/ 32 Tr ip tYque Sat A I .

D i a m a n t . . . . . . . . 'L ' u n i t e . . . . . - .

P 17 13O '/ 41 Bande PHILATECL ' u n r l é . . . . . . .

P 1A 26. / 36 haur . - Nat ions UnresP 19 36 . / 26 la rg . - Nat rons UnresP 20 27 x40 haut . - Nat ions Un iesP 21 4QY 27 la rg . - Ns l rons Un ies

haut . - Na l ions Un ies 2 .2Olarg . - Nat rons Unres 2 ,2Ohau l - Na l rons-Un ies 3 ,20la rg - Na l ions-Un ies 3 .20h a u r . - M o n a c o . . . 1 , 9 Ol a r g . - M o n a c o ' . . 1 , 9 Oh a u t - M o n a c o . . , 3 . 2 Olarg - Monaco . - . 3 ,2Ohau l . , Monaco . . . 3 .8Olarg - Monaco . - . 3 ,8ORal lye _ Monaco 4 .OOhaut. TAB. ARPHttA. 4,5Olarg. TAB. ARPHILA. 4,5O

3,803 . 8 07.50o . 7 5

P 22 30 140P 23 40 / .30P 24 30>..41P 25 41 130P 2 6 2 6 / . 3 2P 27 32 \26P 2 8 3 1 / . 4 0P 2 9 4 0 / 3 1P 3 0 3 r . / 5 3P 3 1 5 3 / 3 1P 32 40) ' ,40P 3 3 4 8 ' 5 3P 3 4 5 3 2 . 4 8

9,OOo,909,OOo ,902 ,202 ,202 . 2 02 .?O

LA P0GHETTE ti6 est la découverte la plus sensetionnelle en Philatélte

i TMBALLÂGE ELEU'PRIX DE VENIÊ DU P'DE 25 POCHTTTES

naf" lvDôtl â) x 2a SIMEUS{,2 m < 26 BLASON At rc l l 1 ,50P 1 22. v.26 JACOUÂRI

" a 21 t. ?6 DULAC

lrary- rMBALLAGT Rouct (f.P{lP N I X D f V T H I E D U P A O U I T

Df 25 POCHITTISAat. l tc.? 5 2a x a0 MIRSON Hâut.t 6 40 x 2' l MERSoN 1.r9. a . t t \p t 2 6 x 4 0 C O M M É M - H ! u t . a - . 4 _ u? I i lo x 26 COMMEM. Lat

Page 14: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

Je remercie bien uiuement nos couègues d,e Nancg et, en particurier,M. GRANDJEAN, auteur du remarquable article d.oni uous tiouoerez c-t-dessoz^rs Ie début. II s'agit d,'un exposé lait d.euant tes paiiicipantsauæ Journées d'Etudes postales d,u cad.re d.e maîtrise d.e Ià règion d,eNanca en 1967.

J,F. G.

HtsI0tRE D E tA pt|sÏE, DES MAR0UES p0STALESAUX PREMTERS TTMBBES FRAN0A|S

Les iettres anciennes, qu'on res rise ou non, avec leurs marquespostales primitives, évoquent les époques les plus intéressantes de I'his-toire nationale. Très souvent un fait historrque se trouve mêlé à I'exis-tence d'une marque postale et plus tard aux émissions de t imbres posre.

c'est pourquoi je suivrai, au cours de mon exposé, l'ordre chronelogique. Auparavant je me dois de citer nles sources d'information. parmiles ouvrages que j 'ai consultés avec fruit , je nommerai :

- LA POSTE DE L'ANCIENNE FRANCE, DES OR,IGINESde M. LENAIN.

- LA NOMENCLATUR,E GENERALE DES BUR,EAUX DE POSTEFRANÇAIS, jusqu'en 18?6.

- L'HISTOIRE DES TIMBRES, de M. MAURy.

J'ai fait aussi des emprunts aux publications de notre Admrnrstra-tion, par exemple LA REVUE DES PoSTES ET TELEOoMMUNIOA.TIONS DE FRANCE.

D'après les reproductions des XVII, XVIII et XIX, siècles, on peurconstater l'évolution des marques postales. De la simple formâ manus-crite au cachet à date, elles jalonnent et illustreni i'histoire cle laPoste.

Je me propose tout d'abord d'exposer les grandes étapes de ra for-mation du grand service public qu'est devenu la poste, à'est-àd.ire unorganisme assurant selon des horaires et des itinéraires prévus et dansle moindre temps, compte tenu des possibilités du moment, re transportdes correspondances relatives au service non seulement dé t'ntat, maisaussi des particuliers.

certains historiens avancent que I'organisation de la poste sousHenri rV est sufiisamment complète pour mériter cette définition, d'au-tres jugent i'époque prématurée et désignent le règne de Louis Xrrr.

Avant d'en arriver à ce degré de perfection, ra poste a connu, depuisle Moyen Age, une longue période d.e gestation difficile que je vais m'ef-forcer d'analyser sommairement.

A 1?91,

- 1 2 -

Page 15: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

II existait essentiellement 4 entleprises postales distinctes, sans lien

entre elles :- LA POSTE DU ROI. Son objet est d'assurer les relations du sou'

verain avec les parties même les plus lointaines de son royaume etparfois avec l'étianger. Ses moyens sonl d'abord Ie messager à pied'puis ta nécessité d'aller touiours plus vite transforme le messager à pied

en chevaucheur.- LA POSTE DE L'UNIVERSITE est une initiative privée de I'Uni'

versité de Paris. sa création remonte à charlemagne. son obiet estd,a.ssurer ia l iaison entre les étudiants et leur famille. PARIS attirccle nombreux étudiants venus de toute la chrétienté. ses moyetls sontles messagers grands ou petits. Les a grands D ne voyagent pas. Ce sontdes correspondants, ils remplacent à PARIS les parents des étudiants.Les < petits >. appelés aussi < messagers volants rr, assurent par desvoyages réguliers les relations des étudiants avec leur famille. IIs trans-portent lettres et argent.

- LA POSTE DES MOINES asstlre le rayonnement des ordres reli-gieux par des l iaisons fréquentes entre la malson-mère et les couventséIoignés. Lors du voyage ( aller )) le messager porte cles ordres ; auretour, il reçoit des couvents rapports et avis destinés à la nraison-mère.

- LES MESSAGERIES FÙOYALES. Leur rôle est de transporter desvaleurs ainsi que des voyageurs. Le messager reçoit des gages du roiou de I'université. It est quelquefois payé à Ia course. C'est ainsi qu'ilest rétribué à I'arrivée par la famille de I'étudiant. Il est par définitionau service exclusif de son employeur, mais au fil des ans, poussé parI'appât du gain, il accepte les lettres des particuliers moyennant rétri-bution. Le montant du port est débattu entre les parties et inscrit surla lettre afin que le destinataire soit informé du prix qu'il devra payerà réception, précaution utile pour limiter les abus de la part des trans-porteurs.

Longtemps encore le pouvoir royal se désintéressa de I'acheminementdes lettres particulières. Il faut reconnaitre que la clientèIe était peunombreuse : seuls les lettrés, les nobles, les riches bourgeois et les com-merçants échangeaient de la correspondance.

LOUIS XI, homme avisé (1464), comprend I'intérêt d'organiser lesrelations postales afin de leur donner plus de rapidité. Jusqu'alors, lemessager à pied, réduit par sa propre fatigue ou le chevaucheur par cellede sa rnonture, était contraint au repos avant de reprendre sa course.En créant des relais qui jalonnent les grandes voies de eommunications.LOUIS XI permet au chevaucheur d'échanger son cheval fourbu contreune monture fraiche et par conséquent. sans prendre lui-même de repos,d'aller jusqu'au bout de sa eourse dans ie moindre temps.

Cette notable amélioration est complétée sous le règne de HENRI IVpl Io création d,e relais sur les chemins de trauerse du royaume. Cecidans le but de favoriser le commerce et I'industrie. Le pouvoir com'prend enlin qu'il est indispensable de mettre officiellement la Poste auservice des particuliers. Nous sommes au début du XVII" siècle. Il faut

- 1 3 -

Page 16: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

créer des bureaux, multiplier les relais, tracer de nouveaux itinéraires.L'organisation sera longue et difficile.

M. de la VARANE, contrôleur générat des postes de HENRI IV,crée parallèlement à I'administration royale, un service de courriersspéciaux destinés au transport de la correspondance des particuliers.cette innovation constitue le doubtage pour le service pubiic des cour-riers et chevaucheurs du roi qui assurent jusqu'alors le seul servicede I 'Adrninistrat ion royale.

Bien vite apparut Ia nécessité de fixer des tarifs :- 4 destinations : PARIS-BORDEAUX

PAR,I$LYONPAR,IS-TOULOUSEPARI$DIJON

- 3 taxes seulement.

Ils sont simples, indicatils seulement, pas impératifs. L'expéditeurdiscute le prix du port avec le Maitre de poste. Après entente le portexprimé en sols est indiqué côté adresse par I'exrÉditeur. c'est ce prixqui sera réclamé au destinataire. Les premiers bureaux ouverts furent :PAFÙIS, BOFÙDEAUX, TOULOUSE, AIX-EN-PROVENCE, DIJON,ORLEANS, LYON, MONTPELLIER.

EN 1630, I'organisation est la suivante : le système des offices esten vigueur dans la Poste Royale. ce système consiste à vendre les chargespubliques. Les fonctionnaires ou officiers achètent au roi leur emploicomme un coûùnerçant achète son fonds de commerce et ils gardentles revenus de leur charge. La Poste Royale est contrôlée par le surin-tendant Général des Postes. fonctionnaire royal. Le personnage prin-cipal de I'organisation postale est le Maitre des courriers. C'est unofficier qui assure ie service postal dans une circonscription déterminéeà son profit. Il choisit son personnel, contrôIe des Maitres de poste.a.rbitre les conflits entre Maitres de Poste, courriers et messagers.

EN 1668 LOUVOIS accède à la Surintendance Générale des postes.Très actif et organisateur, il supprime le système des offices et constitue la Ferme Générale des Postes. D'autre part, I'emploi de Maitre decourriers (intermédiaire jugé inutile entre Ie pouvoir central et lesfonctionnairse subaltemes) est supprimé par rachat de la charge. Cesrnesures renforcent I'autorité du pouvoir central. La main-mise directedu Fermier Général sur toute I'exploitation postale est effectuée audébut du xvrrr" siècle. cette grande Administration va exploiter lespostes jusqu'à la Révolution par baux de b ou 6 ans consentis par leR.i contre versement d'une somme importante qui est augmentée à pres-que tous les renouvellements.

Avec la R,EVOLUTION, I'exploitation des postes est exercée direc-!ement par lE ta t .

Examinons I'organisation de I'Administration des postes au milieudu )C!'III' siècle.

- 1 4 -

Page 17: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

Il existe un peu moins de 1000 bureaux provinciaux et une fermeà Paris ayant à sa tête un fermier général désigné par le Roi. Elleest constituée par :

- 1 bureau de départ qui centralise les lettres recueillies dans lesboites de Paris à destination de la Province eL assure égalementIe tr i des correspondances en Lransit . I I forme les dépêchesavec feui l le d'avis ;

- 1 bureâu comptable centralisateur ;- 1 administrateur de la Ferme ;- 1 Caisse générale ;- I bureau d'arrivée qui reçoit et travaille le coutrier de la Pro-

vince pour PARIS, âssure la distribution de huit quartiers.

(A su iv re)

M. GRANDJEAN - Nancy, place Saint-Jean

- t 5 -

Page 18: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

L'AUTOMATION(Sui te de i 'ar t ic le paru dans les n. r 4, 6,7.9 et 10)

Le nouveau code:

Pour se mettre en concordance avec Ie code type Arcueil III, ie C.T.A.a également changé son code Ie 25 mars 19?4. A partir de cette date,il nous faut recueillir tous les plis précédents indexés selon le nou-veau code :

- plis de service C.T.A. SECAP 01 L2- plis des chèques postaux SECAP 01 L2 LIAP- plis de I'E.D.F. SECAP 01 12 LIAP- plis de la B.P.B.O. SECAP 0t IZ LIAP- plis comptabilité téIéphonique SECAP 01 L2 LIAP

Bien entendu, plus la date se rapproche du premier jour eb-l-74),meilleur est le pli.

l a I-l /- *i -1 L5r 6 l

!51; 2_ - t 4 : +-

,

l-

Lt4f

t Lt T

8

I

' l 7 t Ç ' t 1 Lrt 0

Slgnalons que ce code est le même que le code Arcuell III maistransposé en hauteur.

Un autre arrivage des machlnes SECAP est prévu au CTA, ainsiqu'un projet d'indexation à Montargis et Pithivlers pour Ie dernler tri-mestre 1974. Pour le C.T.A., ces 6 ou I nouvelles machines ne se remax-queront pas étant donné que, d'après les informations recuelllles, cesmachines seront des SECAP.

Par contre, pour Montargis ou Pithiviers, iI sera bon de recueillirles plis y ayant transités.

Enfin, signalons qu'à I'instar des bureaux d'Arcuell et de Clermont,le C.T.A. expédle lors de toute détérioration de plis, une lettre d'excusesarxr usagers.

l ' 1 |6iI'r--i

i.3.1l / . i I| - i I

l ) t r

L6r!l ' - ' t I, ' È l '

iS i tT i ri-f_- l I

I.;I

I

I

Ii

III

II

II

II

I

I

t_II

i-

I

l rt l

T.<r it i--t

I I--''!

l l

!t :r -i

l l

t-it l

f r ' 5 t - l . l r .

- 1 6 -

Page 19: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

Par is l7 - Rue des Renaudes

Vers la f in du mois d'avrl l , Ie C.T.A. de Paris 17 a été opérationnel.Le premier pl i . d'après le Monde des PhilatéI istes, est signalé le 30-4-74.

A ce jour. ie centre posséderait 18 machines manuelles, toutes dutype Hotchkiss: une sans numéro (absence de matrice ?) et les numé-r o s s u i v a n t s : 5 . 6 , 7 . B . 9 . 1 0 , 1 1 . 1 2 . 1 3 . 1 8 . 2 6 . 2 7 . 2 9 , 3 0 , 4 2 , 4 9 , 5 1 , 5 2 .

A signaier qu'à part ir du numero 18 les matrices sont montées àI 'envers.

Pour ce centre, i l faut donc avoir un pl i par machine.

Ces pl is sont obl i térés de deux façons :- f lamme mult iple Cinquantenaire/Chambre d'agriculture /1924-197I,

Le premier pl i . d'après le tr4onde des Philatel istes, est signalé le 30-4-74.

J'ai pour ma parf. quelques pl is avec le cachet de service de cebureau (e to i le à ]a p lace de I 'heure) .

Le code de ce centre est Ie même que celui de La Source (La Sourcetype I I ) .

D'autre part, on trouve du courrier ayant transité par d'autresbureaux, surtout du courrier commercial obl i téré par des f lammes méca-nioues :

Paris 74Paris 81Paris 24Paris 47Paris 104

93 Montreuil Bas92 - Ruell-Malmalson92 Levallois-Perret

Des indexations sur enveloppes CH 20 ont également été vues.

Ce centre est Ie premier dans la région parisienne mais, si les délalssont respectés, un second centre devrait s'ouvrir à paris-Montparnasseen fin d'année.

Les Foires et Expositions

Dans un but de propagande et pour mieux inciter ies usagers àmieux coder leurs adresses, les P.T.T. participent à un grand nombrede foires, tant en France qu'à l 'étranger. Les foires ne sont intéres-santes pour nous que lorsque parmi Ie matériel exposé se trouve uneindexeuse et que Ies visiteurs ont la possibil i té de faire indexer Ieursplis.

En général, pour les foires importantes, c'est la machine Hotchklss-Brandt numéro 15 qui est affectée.

Voici Ia liste des foires qui ont disposé d'une machlne à indexer.

- 1 7 -

Page 20: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

L - Foires étrangères:

1) I .V.A. Munich 25-6 au 3-10-1965 - vignette I .V.A. plus dif férentesobii térat ions et indexations avec code à Start iong.

2) Foire de Brno (Tchécoslovaquie). septembre 1967 - Pal issy nonfiuo, obl i térat ion type SECAP plus indexation à Start normal.

3 ) Fo i re de Moscou 26-10 au 4-11-70 - Pa l i ssy non f luo-ob l i té ra t ionrusse pius code type PLM.

4) Folre de Mexico. novembre 19?2 - t imbre mexicain ou entlerpostal mexicain - cachet mexlcain - cachet commémoral i f et indexa-t ion type La Source I (machine 15).

5) Exposit ion de Zagreb. avri l 19?3 - sur enveloppes format com-mercial ou cartes postales P.T.T. : cachet expo Zagreb - ScmepcsL --dabe et heure * f lamme à droite avec les init iales SECAP - indexa-t ion type Holchkiss-Brandt numéro 15.

6) IBRA Munj.ch, mal 19?3 - 5 enveloppes dif férentes âvec unevignette f luo ou une barre f luo sur 1es enveloppes ne possédant pas devignette - obl i térat ion al lemande.

7) Kuala Lumpur (Malaisie) : les condit ions hygrométriques etanttrès mauvaises, très peu de pi is ont été indexés (de I 'ordre d'une cen-taine). Mais où sont- i ls ? Pour l ' instant, nous n'en n'avons pas vu.

8) Foire de Pékin. 22-5 au 7-6-1974 - une machine a été exposéeet a fonctionné, mais d'après nos informations ies pl is ayant servi auxdémonstrat ions n'ont pas ete rapportes. D'autre part, i l a eté refusécatégoriquement que les pl is adressés par des col lect ionneurs sorenrindexés et réexpédiés.

II . - Foires françaises:

Foires de :

- Troyes, 19?2.- Toulouse, mai 19?3, machine 15.- Poitiers, mai-juin 1973 (certaines enveloppes sont datées de 1972

par erreur) machine 15.- Li l le, mal 19?4, machine 15.- Orléans, 20-4 au 28-4-L974, SECAP sans numéro.- Bourges, mai 1974, SECAP sans numéro.

Manifestations :

Premier jour du t lmbre < code postal > au musée postal le 3-6-72 :SECAP sans numéro.

SICOB 19?2, septembre 1972, SECAP sans numéro.Inauguration du C.T.A. La Source, 30-1-?3, enveloppe des Postiers

Philatélistes SECAP sans numéro.Inauguration C.T.A. La Source, 30-1-?3.Enveloppe officielle SECAP sans numéro.

- l 8 -

Page 21: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

SICOB 1973, septembre 19?3, sans numéro :

- enveloppe avec indexation normale,- enveloppe avec indexation type Bertin,- enveloppe avec indexation normale i- indexation par tête Bertin

(distr ibution).

Inauguration du Musée postal, 20-L2-73:- enveloppe avec cachet grand format + indexation type LIAP'- enveloppe avec indexation seule,- enveloppe de service (M ? 16 FL - L) avec un numéro de code

et indexation tYPe SECAP,- enveloppe avec indexation type LIAP mais barres de 2 mm au

lieu de 4,5 mm.

Journée du t imbre Paris. 9-3-74 :- enveloppes blanches. cachet grand format. indexation bype

Hotchkiss (machine 15). Les indexations sont en général fausses.

Journée du t imbre Orléans. 9-3-74'.- carte locale. 3 indexations : SECAP. Hotchkiss numéro 1 et nu-

méro 12 .

Première exposit ion d'automation, 30, 31-3-19?4 :- enveloppes avec indexation SECAP. Hotchkiss numéro 1 et nu-

méro 12.

Pl is d'essais :

-- PIis d'essai du C.N.E.T. obl i térés par une SECAP avec cachet (sans

date) à drolte sur vignette Palissy f luo.- Pl is d'essai du C.N.E.T. obl i térés par une SECAP avec cachet (sans

date ni heure) à gauche sur vignette I .V.A. Munich.

Ces Ceux enveloppes ne comportent pas d' indexation mais les deuxvignettes ut i l isées étant f luorescentes, el les entrent naturel lement dansune collection :

- essais d'oblltération de Ia SOMEPOST : cachet à date SECAP -

Somepost daté de 1969 sur vignettes Pallssy avec indexation Startnorma-l ;

- phi latec 1964 pour mémoire. I I en a déjà été parle dans les essaisd'indexation ;

- plis d'essais de la SATAS sur enveloppes blanches format com-mercial avec empreinte 0,50 + Satas spécimen. Date 22-9-73 etflamme publicita"ire < la machine à affranchir,/c'est/Satas >. In-dexation type SECAP sans numéro.

D'autres pl is se présentent sous forme de carton format 21 x 10 avecjuste I ' indexation (cel le-ci peut être répétée 5 ou 6 fois).

- Pl is d'essal de la tête Bert in. I ls se présentent sur des enveioppesformat commercial sans fenêtre avec 2, 3 ou 4 indexations type Bertin(indexation de destination + indexation de distribution).

- t 9 -

Page 22: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

- Pl is d'essai de redressage. r ls se présentent sous la forme d'enve-loppes de types divers (commercial. à fenêtre, 16 x 11) affranchies engenéral avec un Tp non-obl i tére. L'obti térat ion comporte les 5 l ignesondulées à gauche mais pas de cachet à date. ces enveroppes sont assezeparsses. car ei les contiennent plusieurs feui l les de papiei bul le pl iées.

- Pl is d'essai du musée postal. i ls se presentent sous ra iorme d'en-velcppes - lornat conrrneiciar à fenêtre avec indexation type gEcAp.ces envelopFes proviendraient des indexeuses qur ont ete mises endémonst :a t ion au musée pos ta l lo rs de son inaugura t ron :- une envelo;;pe iJ.pe Hotchkiss numéro 14.- une en'\ 'Lr l lppe type SECAp sans numéro.

I l ianifestat ions diverses :

Le.s 3 et 4 février 1958, le cercre phi latérique de courbevoie .rga-nisait une exposit ion sur le thème < de ra peti te poste à la marque élec-t f o n r q u e > .

A I ' instar des postiers phitatéI istes pour Ieur deudème exposit ionet du G'u.v.F. pour la première exposit ion d'automation, Ie cachei grandformat représentait une M.T.E.

Les 14 et 15 septembre 1963, la section phi latéI ique de Ia compagmeBuil oiganisait une expcsit ion sur Ie thème << réunion européenne à auto-matisme >. Le cachet rappelait cette inscript ion ainsi que les init ialesC.M.C.? (carac tères magnet iques code en ?) . Ce C.M,C.? es t un rypede caractères l isibles aussi bien par I 'æil humain que par les machines.

Les I et g octobre 1966. la même société organisait une secondeexposit ion, thème < code et technique >. Là encore. dans le cachet, onretrouve la mention c.M.c. ?. A cette occasion, en plus de l 'enveroppe,un feui l let expl icat i f sur le code a également été émis.

Les enveloppes CH 20

A part ir du 1-6-73, pour orleans La source et selon les approvi-sionnements pour les autres centres. les enveloppes des c.c.p. sont- impri-n-r.ees avec 3 barres f luo (ce qui les classe dans la catégorie courrierurgent). A ce jour. tous les centres de chèques sont dotés de ces enve_loppes.

À signaler que poul. Toulouse. Bordeaux. L;rcn. paris. ies barres sontplus ou moins larges selcn les t irages (épaisseur ai lanl cte l , .J r,r im i . .J mn l ) .

^1 l : ,9.: . Ic, ' : ' : ' - , : ; i f iue 1,on t icuve iaren:e't aies inae:ai: i ia:ns t lr ' !ef, i :Liei l : .11: aeS envclcp-r i- . ; . Par- clntre. Ces envelc;, .1--er. j a.rra-nt r larsitei l t . .- i3 c. ' i ' . I . La scr:.cc pcitent une index::t ion. cle 1lrÊne qi ic dcs enve-l ' ;ç;--cs de Paris chèques rrcltcnr f ince:<lt ion ce re r.ue ,ce; Renl,uccs( i r l ; - , i s 17 t .

( 4 ru r ï ïe )

B. LA,qEVil ,E. Orl. 'an:.

D i rcc ieur -Gér 'an t : J . -F . GLEIZ=S22 b is , rue Ënc los-Fermaud34OOO i\"4ONTPELLIER

irnp. La Ruche Ouvrière: t . rLte Ce i \ ,4onimorency75]03 PARIS

Page 23: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à
Page 24: TRIMESTRIEL N'l I z [A ffiAZETilE - philapostel.netphilapostel.net/ppo/docs/gazette/gazette_011.pdf · Le gain de temps est appréciable, ... en cours de route. les livre soit à

f lL o

0uvert tous les jours, sauf le Mardi,du ler Mai au 15 Octobre,

de l0 à 12 heures et 14 à 18 heures 3[.