Training on EGNOS-GNSS in Africa (TREGA) Issue …Janvier 2014 - au lieu du 28 Octobre 2013....
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TREGA en action L’ICTP aide à améliorer le secteur de l’aviation en Afrique sub-saharienne Le 2 août dernier, un événement important se tenait dans la salle Denardo de la résidence Adriatico de l’ICTP: l’ICTP fêtait la fin de la première session de son projet de formation EGNOS GNSS en Afrique (TREGA). La joie et l’effervescence se lisaient sur les visages des participants tandis qu’ils se rendaient l’un après l’autre au premier rang pour recevoir leur attestation et serrer la main du directeur du projet TREGA Sandro Radicella, chercheur à l’ICTP et directeur du projet apparenté SAFIR (Satellite navigation services for African Region). TREGA est un projet de collaboration entre la Commission européenne (EC) et l’ICTP pour aider à améliorer le secteur de l’aviation en Afrique sub-saharienne. Le European Geostationary navigation Overlay Service (EGNOS) est l’un des pro- jets de pointe dans le domaine du Global Navigation Satellite System (GNSS) essentiellement consacré à l’aviation. M.Radicella organise des sessions de for- mation TREGA cet été et début 2014 dans le but de former les futurs membres du EGNOS-AFRICA Joint Programme Office (JPO), qui a été créé dans le cadre du projet SAFIR. Chaque session dure plusieurs semaines et consiste en une série dense de confé- rences sur des sujets tels que la gestion de projets spatiaux, la technologie GNSS et EGNOS, et les aspects juridiques et réglementaires. La première session de formation TREGA, qui s’est tenue en juillet, consistait en deux modules: “Gestion de projets spatiaux” et “ Aspects juridiques et ré- glementaires”. Des experts de l’ Instituto Superiore Mario Boella (Turin, Italie) étaient chargés du premier module, qui comprenait la planification de projet et la gestion des risques en lien avec les critères de gestion de l’espace européen. Le second module, “ Aspects juridiques et réglementaires”, était présenté par des experts de PILDO Labs (Barcelone, Espagne), qui ont analysé comment le secteur de l’aviation africain pouvait appliquer les concepts du premier module à de potentielles opérations EGNOS dans l’espace aérien de l’Afrique sub-saharienne grâce à la prestation de services, l’installation d’équipement, l’approbation opé- rationnelle etc… La formation de cet été a été suivie par quinze professionnels africains ayant au moins cinq ans d’expérience dans des domaines liés à l’aviation. Voici ce que certains des participants ont dit de ce programme: Le Dr. Hina Alicha Aloli Lapie, Niger: le Dr. Aloli Lapie a déclaré qu’à son retour au Sénégal elle espérait que ce qu’elle avait appris au cours de la formation TREGA l’aiderait à obtenir un poste de conseillère juridique auprès de l’ EGNOS africain (JPO). “Ce que j’ai apprécié le plus concernant ce programme était que les profes- seurs étaient vraiment à l’écoute de mes besoins et très professionnels.” Le Dr. Aloli Lapie était la seule femme du groupe. Elle attend son premier enfant pour le mois d’octobre, ce qui ne l’a pas empêchée de participer et de suivre le pro- gramme dans sa totalité. Elle a particulièrement apprécié la possibilité de rencon- trer de nouvelles personnes et d’échanger des réflexions sur l’avenir de l’Afrique. M. Boukary Malam, Niger: tout comme le Dr Lapie, M. Malam a été recruté pour le programme TREGA par le JPO. Il est venu pour représenter son institution d’appartenance, l’Agency for air navigation safety in Africa and Madagascar (ASECNA), et exprimer sa conviction dans la nécessité de créer un socle commun pour un cadre juri- dique adapté à toute l’Afrique. “J’ai beaucoup apprécié cette for- mation et comment a été traitée la question de la réglementation,” a commen- té M.Malam. “Nous avons beaucoup de choses à faire suite à cette formation, par exemple aligner les différentes réglementations, car si l’on veut obtenir des résultats, il faut d’abord s’assurer que les critères juridiques sont respectés.” M. Malam a déclaré que les participants de “l’équipe”TREGA avaient bien travaillé ensemble et qu’il était important pour des personnes venant de différents pays de se rencontrer et de discuter dans les modalités fournies par le projet TREGA. Si l’on veut faire progresser l’aviation africaine, a-t-il ajouté, les personnes comme celles de l’équipe TREGA,“doivent unir leurs forces.” Training on EGNOS-GNSS in Africa (TREGA) Issue #2 October 2013 1 A project implemented by ICTP This project is funded by The European Union
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TREGA en action
L’ICTP aide à améliorer le secteur de l’aviation en Afrique sub-saharienne
Le 2 août dernier, un événement important se tenait dans la salle Denardo de la résidence Adriatico de l’ICTP: l’ICTP fêtait la fin de la première session de son projet de formation EGNOS GNSS en Afrique (TREGA). La joie et l’effervescence se lisaient sur les visages des participants tandis qu’ils se rendaient l’un après l’autre au premier rang pour recevoir leur attestation et serrer la main du directeur du projet TREGA Sandro Radicella, chercheur à l’ICTP et directeur du projet apparenté SAFIR (Satellite navigation services for African Region).
TREGA est un projet de collaboration entre la Commission européenne (EC) et l’ICTP pour aider à améliorer le secteur de l’aviation en Afrique sub-saharienne. Le European Geostationary navigation Overlay Service (EGNOS) est l’un des pro-jets de pointe dans le domaine du Global Navigation Satellite System (GNSS) essentiellement consacré à l’aviation. M.Radicella organise des sessions de for-mation TREGA cet été et début 2014 dans le but de former les futurs membres du EGNOS-AFRICA Joint Programme Office (JPO), qui a été créé dans le cadre du projet SAFIR.
Chaque session dure plusieurs semaines et consiste en une série dense de confé-rences sur des sujets tels que la gestion de projets spatiaux, la technologie GNSS et EGNOS, et les aspects juridiques et réglementaires.
La première session de formation TREGA, qui s’est tenue en juillet, consistait en deux modules: “Gestion de projets spatiaux” et “ Aspects juridiques et ré-glementaires”. Des experts de l’ Instituto Superiore Mario Boella (Turin, Italie) étaient chargés du premier module, qui comprenait la planification de projet et la gestion des risques en lien avec les critères de gestion de l’espace européen. Le second module, “ Aspects juridiques et réglementaires”, était présenté par des experts de PILDO Labs (Barcelone, Espagne), qui ont analysé comment le secteur de l’aviation africain pouvait appliquer les concepts du premier module à de potentielles opérations EGNOS dans l’espace aérien de l’Afrique sub-saharienne grâce à la prestation de services, l’installation d’équipement, l’approbation opé-rationnelle etc…
La formation de cet été a été suivie par quinze professionnels africains ayant au moins cinq ans d’expérience dans des domaines liés à l’aviation. Voici ce que certains des participants ont dit de ce programme:
Le Dr. Hina Alicha Aloli Lapie, Niger: le Dr. Aloli Lapie a déclaré qu’à son retour au Sénégal elle espérait que ce qu’elle avait appris au cours de la formation TREGA l’aiderait à obtenir un poste de conseillère juridique auprès de l’ EGNOS africain (JPO).
“Ce que j’ai apprécié le plus concernant ce programme était que les profes-seurs étaient vraiment à l’écoute de mes besoins et très professionnels.”
Le Dr. Aloli Lapie était la seule femme du groupe. Elle attend son premier enfant pour le mois d’octobre, ce qui ne l’a pas empêchée de participer et de suivre le pro-gramme dans sa totalité. Elle a particulièrement apprécié la possibilité de rencon-trer de nouvelles personnes et d’échanger des réflexions sur l’avenir de l’Afrique.
M. Boukary Malam, Niger: tout comme le Dr Lapie, M. Malam a été recruté pour le programme TREGA par le JPO. Il est venu pour représenter son institution d’appartenance, l’Agency for air navigation safety in Africa and Madagascar (ASECNA), et exprimer sa conviction dans la nécessité de créer un socle commun pour un cadre juri-dique adapté à toute l’Afrique.
“J’ai beaucoup apprécié cette for-mation et comment a été traitée la question de la réglementation,” a commen-té M.Malam. “Nous avons beaucoup de choses à faire suite à cette formation, par exemple aligner les différentes réglementations, car si l’on veut obtenir des résultats, il faut d’abord s’assurer que les critères juridiques sont respectés.”
M. Malam a déclaré que les participants de “l’équipe”TREGA avaient bien travaillé ensemble et qu’il était important pour des personnes venant de différents pays de se rencontrer et de discuter dans les modalités fournies par le projet TREGA. Si l’on veut faire progresser l’aviation africaine, a-t-il ajouté, les personnes comme celles de l’équipe TREGA,“doivent unir leurs forces.”
Training on EGNOS-GNSS in Africa (TREGA)Issue #2October 2013
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A project implemented by ICTP This project is funded by The European Union
M. Nzakimuena Manuel, Angola: M. Manuel fait partie du secteur de l’aviation africaine depuis plus de 20 ans. Il souhaite améliorer la sécurité aérienne en Afrique et a apprécié la façon dont le programme TREGA a abordé les différents aspects de la sécurité aérienne africaine.
“La sécurité est un gros problème pour l’aviation en Afrique,” a décla-ré M. Manuel. “J’ai trouvé très inté-ressant d’apprendre comment nous pouvons adapter les aspects performants de la sécurité aérienne européenne à la sécurité aérienne africaine.”
M. Sant’Anna Abael Nasser, Togo: M. Abael Nasser, qui travaille à l’ASECNA, se concentre sur des ques-tions semblables à celles qui ont été traitées au cours de la session de formation, et a constaté combien il avait été enrichissant pour lui de connaître la vision de personnes venant de pays différents.
Il a ajouté: “La rencontre de per-sonnes différentes, de pays, de com-pétences et de parcours différents, a donné lieu à des débats de très haut niveau. Cela permet de comprendre comment chacun pense et pourquoi. Cela aide à réflé-chir aux défis les plus importants, ce qui aide à mieux se préparer pour y répondre.”
Après avoir suivi la formation TREGA, il se sent mieux préparé pour affronter les défis auxquels l’aviation africaine doit faire face, comme la durabilité.
“Je tiens à remercier tous ceux qui, à l’CTP, ont aidé à la réalisation de ce pro-jet,” a-t-il dit. “Les cours étaient intéressants et utiles, et les conférences d’une grande ouverture d’esprit”
Le Dr. John Momoh, Nigéria: pour le Dr. Momoh, qui travaille pour l’Agence Spatiale du Nigéria, les ses-sions de formation lui ont fait décou-vrir les méthodes européennes dans le domaine des contrats et de la ges-tion. Il déclare vouloir appliquer ce qu’il a appris à l’ICTP à son travail sur le satellite-based augmentation systems (SBAS) pour l’Afrique, rai-son même pour laquelle il a souhai-té participer au programme TREGA. Comme M. Abael Nasser, M. Momoh considère que l’un des grands avantages de ce programme a été la diversité des personnes impliquées.
Le programme a été utile car il a permis de créer de nouveaux liens avec des personnes venant de différents pays,» a déclaré M. Momoh.
Modification des dates de la 2ème session de formation TREGA
La date de commencement de la deuxième session de formation TREGA consa-crée aux “Systèmes et applications GNSS” et aux “Prestation de services, aide aux utilisateurs et Promotion de l’utilisation d’EGNOS en Afrique” a été reportée au 20 Janvier 2014 - au lieu du 28 Octobre 2013. D’autres précisions concernant les ses-sions de la deuxième formation seront communiquées dans les meilleurs délais.Date limite d’inscription: 1 Novembre 2013.
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TREGA Secretariatc/o Ms. Rossana TorreThe Abdus Salam International Centre for Theoretical PhysicsStrada Costiera 11, 34151 Trieste, ItalyPhone: +39 040 2240531, Fax: +39 040 2240585, E-mails: [email protected], [email protected], [email protected]
TREGA website: http://www.ictp.it/trega.aspx ICTP Home page: http://www.ictp.it
Cette publication a été réalisée avec l’aide de l’Union Européenne. Les con-tenus de cette publication relèvent de la seule responsabilité du Abdus Salam International Centre for Theoretical Physics et ne peuvent en aucun cas être in-terprétés comme reflétant le point de vue de l’Union Européenne.
