TRAFIC 3 - Généralités 2

8/2/2019 TRAFIC 3 - Gnralits 2

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Gnralits vhicule

GENERALITES DIAGNOSTIC

XL0B - XL0C

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"Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsent document,sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur la dated'tablissement du document.

Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par leconstructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules de samarque".

MAI 2001

Tous les droits d'auteur sont rservs Renault.

Edition Franaise

La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi quel'utilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sontinterdites sans l'autorisation crite et pralable de Renault.

RENAULT 2001


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Gnralits

vhicule

Sommaire

Pages

01 GENERALITES DIAGNOSTIC

Mthode gnrale 01-1Fonctions diagnostiques 01-3Nouvelles fonctions 01-5


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Mthode gnrale 01GENERALITES DIAGNOSTIC

Mthode gnrale

DESCRIPTION DU VEHICULE

Trafic est un vhicule Renault multiplex (avec un rseau Can reliant la majorit des calculateurs principaux).

Jusqu' prsent, le rseau multiplex ne reliait que l'injection la transmission automatique.

Cette technologie rend possible de nouvelles fonctions telles que le contrle de trajectoire...

Par contre, elle implique beaucoup d'changes d'informations entre les systmes.

Pour effectuer le diagnostic de ce vhicule, slectionner dans les outils le menu "Trafic II".

Cela veut dire:

q qu'un court-circuit sur le rseau multiplex paralyse toutes les fonctions du vhicule.

q qu'un calculateur / une fonction (1) peut tre en dfaut cause d'un autre calculateur (2).

q qu'aprs rparation, il faut s'assurer que le systme (1) ne soit plus en dfaut.

Ce chapitre prsente :

la mthode globale de diagnostic,

les fonctions diagnostiques,

les principales nouveauts du vhicule.

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Mthode gnrale 01

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CONSIGNES

Aprs avoir slectionn le vhicule, l'outil ne vous laisse accderqu'au diagnostic du rseau multiplex.

Une fois le diagnostic du rseau termin, vous aurez accs au diagnostic de

tous les systmes du vhicule.

TOUJOURS REPARER LES DEFAUTS DU RESEAU AVANT DEDIAGNOSTIQUER LES CALCULATEURS

CONSEIL

Faites de prfrence un "test automatique" de tous les systmes avant deslectionner une fonction particulire.Lorsque vous slectionnez un systme, une aide prsente les calculateurscontribuant la fonction.

CONTRLE DES

DFAUTS

Certains calculateurs (notamment les injections) mmorisent des paramtres lors del'apparition d'un dfaut.Cela vous permettra de reconstituer le contexte de la panne.

CONTRLE DE

CONFORMIT

Vrifiez les tats, les paramtres et les configurations en vous aidant des mthodes

papier associes.

Certains paramtres de fonctionnement d'un systme proviennent d'autres calculateurs via le rseaumultiplex.

Exemple : la vitesse vhicule est mise par l'ABS, transmise au Tableau de Bord en filaire puis diffuse surle rseau multiplex et apparat dans le diagnostic des Injections ou de la Direction assiste variable...

Ces donnes apparaissent d'une autre couleur sur les outils de diagnostic.

Cliquez sur ces donnes pour lancer le diagnostic du calculateur

producteur.

ATTENTION : le tableau de bord nest pas diagnosticable. Ne pas

lancer la mise en relation dans ce cas.

APRES

REPARATION

Coupez le contact, attendez 30 secondes.Remettre le contact et relancer un "test automatique" de tous les calculateurs pour vousassurer qu'il n'y ait plus de dfaut.

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Fonctions diagnostiques 01

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Fonctions diagnostiques

CONSIGNEDIAGNOSTIC

Attention, si vous n'arrivez pas diagnostiquer un calculateur, vrifier la liaison entrela voie 7 de la prise diagnostic et la voie diagnostic correspondantes sur lecalculateur.Vrifier aussi les alimentations et la conformit du calculateur.

AIRBAG ETPRTENSIONNEURS

Ce calculateur est diagnosticable avec l'outil et est prsent sur le rseau multiplex.

ABS EBC 430

Cette fonction assure seulement l'Antiblocage des Roues lors du freinage.

Ce calculateur est diagnosticable mais n'est pas prsent sur le rseau multiplex.

ESP EBC 430Cette fonction assure aussi l'antipatinage et le contrle de trajectoire (ESP).Ce calculateur est diagnosticable et est prsent sur le rseau multiplex. Il estassoci au capteur d'angle volant (non diagnosticable).

ANTIDMARRAGE

Cette fonction est assure directement par l'Unit Centrale Habitacle.

Dans cette fonction, on inclut aussi la partie dmarrage duvhicule (UCH et Injection).Ce calculateur est diagnosticable avec l'outil et est prsent sur le rseau multiplex.

BOTIERINTERCONNEXION

HABITACLE

Il s'agit de l'Unit Centrale Habitacle.Le diagnostic de ce calculateur est rparti en plusieurs fonctions diagnostic (botierinterconnexion habitacle et antidmarrage).Dans cette fonction, on trouve aussi le diagnostic de l'essuyage et de l'clairage.Ce calculateur est diagnosticable et est prsent sur le rseau multiplex.

TRANSMISSIONAUTOMATIQUE

Ce calculateur est diagnosticable et est prsent sur le rseau multiplex.

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Fonctions diagnostiques 01

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CLIMATISATIONNON REGULEE

Sur ce vhicule, le calculateur de climatisation ne pilote pas le compresseur (fonctionassure par l'injection).Ce calculateur n'est pas diagnosticable avec l'outil et n'est pas prsent sur le rseaumultiplex.

CLIMATISATIONREGULEE

Sur ce vhicule, le calculateur de climatisation ne pilote pas le compresseur (fonctionassure par l'injection).Ce calculateur est diagnosticable avec l'outil mais n'est pas prsent sur le rseaumultiplex.

INJECTION GPLIl s'agit d'un calculateur spcifique connect au rseau multiplex.

Attention, il y a quand mme un calculateur d'injection essence.

INJECTION DIESELCette fonction assure le contrle du moteur ainsi que les fonctions rgulateur et

limiteur de vitesse.Ce calculateur est diagnosticable et est prsent sur le rseau multiplex.

INJECTIONESSENCE

Cette fonction assure le contrle du moteur ainsi que les fonctions rgulateur etlimiteur de vitesse.Ce calculateur est diagnosticable et est prsent sur le rseau multiplex.

TABLEAU DE BORD

Ce calculateur n'est pas diagnosticable avec l'outil mais est prsent sur le rseaumultiplex.Important: La vitesse vhicule est produite par l'ABS, communique par liaisonfilaire au Tableau de Bord. Le Tableau de Bord met disposition des principauxcalculateurs (Airbag, Injection, UCH...) cette information sur le rseau multiplex.

UNIT CENTRALECOMMUNICATION

Ce calculateur optionnel assure les fonctions Autoradio et Navigation / Tlmatique.Ce calculateur n'est pas diagnosticable mais est prsent sur le rseau multiplex.Important: Ce calculateur possde un diagnostic de type "auto test" dcrit dans lamthode.

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Nouvelles Fonctions 01

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Nouvelles Fonctions

FONCTION Le Contrle de trajectoire

Fonction slectionner dans l'outilABS, Antipatinage et contrle de

trajectoire

Responsable de lafonction

ABS / ESP.

Mesure le comportement du vhicule et agit sur les freins et le couple moteur pourcorriger les drives.

Calculateurcontributeur

Injection essence ou diesel.

Mesure le couple moteur et le transmet l'ABS.Traite les consignes de couple en provenance de l'ABS.


Capteur d'Angle Volant.

Mesure l'angle volant donn par le conducteur et le transmet l'ABS / ESP.

Attention: Ce calculateur n'est pas diagnosticable mais est prsent sur le rseaumultiplex.

Calculateurutilisant le

rseau

multiplex


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FONCTION La climatisation (rgule ou non)

Fonction slectionner dans l'outil Climatisation


Climatisation.

Pilote le compresseur de climatisation, traite tous les capteurs sauf la temprature d'eau moteur et latemprature d'air extrieur.



Autorise ou interdit la climatisation.Traite les demandes de consignes d'acclration du rgime de ralenti et de mise en

marche du groupe motoventilateur.


Afficheur Radio ou Unit Centrale Communication.

Transmet la climatisation la temprature d'air extrieur en provenance de l'afficheurradio ou de l'Unit Centrale de Communication.


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FONCTION La rgulation / limitation de vitesse

Fonction slectionner dans l'outil Injection essence ou diesel



Traite les commandes du conducteur.Affiche l'tat du rgulateur au tableau de bord (via le rseau multiplex).Adapte la vitesse du vhicule en fonction de la consigne de vitesse du conducteur.


ABS.

Fournit la vitesse vhicule.


Tableau de bord.

Affiche la vitesse de rgulation / de limitation et l'tat du rgulateur / limiteur.


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FONCTION L'OBD (dpollution)

Fonction slectionner dans l'outil Injection essence ou diesel


Injection.

La fonction OBD est rpartie sur l'injection et la bote de vitesses automatique.L'injection tablit le diagnostic dpollution destination des outils.Les dfauts dpollution lis la transmission automatique sont aussi accessibles parl'injection.


Bote de vitesses automatique.

Peut demander l'allumage du voyant dpollution.


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FONCTION Le GPL

Fonction slectionner dans l'outil Injection GPL


Injection GPL.

Pilote ses injecteurs, son dtendeur.Mesure le niveau GPL et l'envoie au tableau de bord.


Injection essence.

Mesure et envoie au calculateur GPL les pressions (collecteur), la temprature d'airet des consignes de dbit.

Attention, il reste une liaison spcifique entre l'injection essence et l'injection GPLpour transmettre l'information Point Mort Haut.


Tableau de bord.

Affiche le niveau GPL et le passage en carburation GPL.


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