TPETPE : :

Avancées scientifiques et Avancées scientifiques et réalisations techniquesréalisations techniques

BOURBIAUX Kévin

MESSUWE Florian

DELBECQUE Pierre-Antoine

Sujet :Sujet :

La direction d’un avionLa direction d’un avion

Virage, montée et descenteVirage, montée et descente

IntroductionIntroduction

Fin XVIIIè : début de la conquête de l’air

XXè : premiers vols en avion

Frères Wright

ProblématiqueProblématique

Comment et par quels moyens se dirige un avion ?

PlanPlan

I.I. GénéralitésGénéralités

a.a. Axes de direction Axes de direction

b.b. Matériels utilisés pour se Matériels utilisés pour se dirigerdiriger

II.II. Le virageLe virage

a.a. DéfinitionDéfinition

b.b. Explication du virage stableExplication du virage stable

III.III. Montée et descenteMontée et descente

I.I. GénéralitésGénéralités

Les axes de directionLes axes de direction

Matériel extérieurMatériel extérieur

Matériel IntérieurMatériel Intérieur

PlanPlan

I.I. GénéralitésGénéralités

a.a. Axes de direction Axes de direction

b.b. Matériels utilisés pour se Matériels utilisés pour se dirigerdiriger

II.II. Le virageLe virage

a.a. DéfinitionDéfinition

b.b. Explication du virage stableExplication du virage stable

III.III. Montée et descenteMontée et descente

II.II. Le virageLe virage

Définition d’un virageDéfinition d’un virage

Le virage est un changement permanent de trajectoire dans un plan horizontal.

c’est une manœuvre autour des axes de:

-ROULIS

-LACET

Explication du virage stableExplication du virage stable

1)Vol rectiligne 2)Début du virage 3)Virage stabilisé

PlanPlan

I.I. GénéralitésGénéralités

a.a. Axes de direction Axes de direction

b.b. Matériels utilisés pour se Matériels utilisés pour se dirigerdiriger

II.II. Le virageLe virage

a.a. DéfinitionDéfinition

b.b. Explication du virage stableExplication du virage stable

III.III. Montée et descenteMontée et descente

III.III. Montée et descente Montée et descente

Vol en palier rectiligne Vol en palier rectiligne uniforme uniforme

Rz=mg et T=Rx

Montée Montée

Rz > mg et T > Rx

DescenteDescente

mg>Rz

ConclusionConclusion Un avion se déplace selon 3 axes:

- Le Roulis

- Le Tangage

- Le Lacet

L’avion se dirige en faisant varier les différentes Gouvernes pour agir sur le flux d’air qui fera varier les forces.

Pour se diriger le pilote se réfère à plusieurs instruments qui lui indiquent sa position et sa vitesse.

Le pilote devra toujours être présent même si la technologie actuelle permet à l’avion d’effectuer seul ces manœuvres.

FIN