TP N

TP Analyse MINI COMPRESSEUR

1- Analyse fonctionnelle externe.

( Compltez le diagramme bte corne afin dexprimer le besoin:

( Compltez le diagramme pieuvre afin dnumrer les fonctions de service:

2- Analyse fonctionnelle interne.

( Compltez les solutions constructives du diagramme FAST

3- Modlisation cinmatique

3-1 Recherche des sous-ensembles cinmatiquement quivalents.

( Compltez les classes dquivalence ci-dessous:

S1 = {Sous-ensemble BATI}

= {1,

S2 = {Sous-ensemble VILEBREQUIN} = {9,

S3 = {Sous-ensemble ARBRE MOTEUR}= {S4 = {BIELLE}

= {

S5 = {Sous-ensemble PISTON}

= {

Le tuyau et le raccord rapide sont ngligs; considrer le clapet 21, la soupape 23, et son ressort de rappel 24 faisant partie de S1.

( Coloriez les classes dquivalence sur la figure 1 ci-dessouset sur la maquette numrique SolidWorks en formant des sous assemblages : Utiliser les couleurs correspondantes aux classes dquivalence: S1 en mauveS2 en bleu

S3 en rouge

S4 en orangeS5 en vert

3-2 Elaboration du graphe des liaisons cinmatiques:( Compltez le graphe des liaisons cinmatiques:

3-3 Trac du schma cinmatique : ( Compltez le schma cinmatique de la page 6:

Dans un soucis de clarification du fonctionnement du mini compresseur, le clapet dadmission 21, la soupape dchappement 23 et son ressort de rappel 24 ont t reprsents.

La croix indique quil existe une liaison encastrement entre le clapet et la culasse.

Utiliser les couleurs correspondant aux classes dquivalence:

4- Comparaison de compresseur :Les photos ci-dessous prsente un autre mini-compresseur, le Air-max disponible en pices dtaches dans le labo de SI.( Reprez sur les photos les pices constitutives de ce modle de mini-compresseur : moteur, pignon, roue, vilebrequin, bielle, piston, clapet, culasse, soupape.

( Que remarquez-vous de spcial entre la bielle et le piston du modle Air-max?( Quelles diffrences constatez-vous concernant le clapet dadmission et la soupape dchappement entre le modle Air-maxet le modle Comp-Air ?( Proposez un schma du modle Air-max afin de mettre en vidence ces particularits:

5- Transmission de puissance :Lobjectif de cette tude est de dcouvrir les caractristiques gomtriques et cinmatiques du mcanisme qui permettront de dterminer le dbit moyen dair comprim du modle Comp-Air lorsque son moteur fonctionne son rgime nominal.q =

D

h

(5-4: Sur le dessin de la manivelle ci-dessous, reprez les deux positions de lexcentrique pour les 2 positions extrmes du piston ( haut et bas ).

Rappel: volume dun cylindre EMBED Equation.3

V air = mm3

(5-8: En dduire le volume dair aspirer et refouler chaque cycle du piston.

D intrieur chambre = mm

(5-7: Mesurer le diamtre intrieur de la chambre.

Position basse piston

Position haute du piston

c =

(5-6: Ecrire la relation liant lexcentricit e et lamplitude du piston c.

e = .mm

Contact entre (piston 16 + joint lvre 18) et cylindre 19

FP

Transformer lnergie lectrique en nergie pneumatique

Transformer le mouvement de rotation et le mouvement de translation

FT2

Rduire la frquence de rotation

FT3

Transformer lnergie mcanique de rotation en nergie mcanique de translation

FT31

Recevoir lnergie mcanique de rotation

FT32

Guider en rotation autour dun axe

FT33

FT34

Guider en translation rectiligne

Transformer lnergie lectrique en nergie mcanique de rotation

Arbre 9

Transformer lnergie mcanique en nergie pneumatique

FT4

Piston 16

joint lvre 18

S1

S2

S3

S4

S5

S6

S7

Permettre ladmission dair

Permettre lchappement

FT41

FT42

S8

S9

FT1

FP

Solutions constructives

Air

Sol

Voiture

Utilisateur

FONCTION PRINCIPALE:

FP: Envoyer de l'air sous pression dans le pneu.

FONCTIONS COMPLEMENTAIRES:

Fc1: S'adapter la valve du pneu.

Fc2:

Fc3: en nergie lectrique par la voiture.

Fc4: Etre pos et rest stable lors de l'utilisation.

Sol

Figure 1

EMBED Equation.DSMT4

EMBED Equation.DSMT4

EMBED Equation.DSMT4

A

C

E

B

D

La pression d'air

S3

S4

S2

S5

S1

MINI-COMPRESSEUR

A lutilisateur.

Mini-Compresseur 12 V

Dans quel but?

(5-5: Mesurer lexcentricit e.

Excentrique

c = .mm

(5-3: Mesurer lamplitude maximum du mouvement de translation vertical du piston dans la chambre.

Ce systme de transformation dnergie est appel bielle-manivelle.

Chambre

Bti

Manivelle

Piston

Bielle

..

..

Transformer lnergie mcanique de rotation en nergie mcanique de translation alternative

A qui le Mini-Compresseur

rend service?

Sur quoi le

Mini-Compresseur agit ?

(5-2: Identifier les nergies entrante et sortante du bloc fonctionnel.

Mini-compresseur

.

AGIR

Distribuer lnergie lectrique

Alimenter en nergie lectrique

Chane dnergie

Energie lectrique

(5-1: Complter les diffrents blocs de la chane dnergie ci-dessous.

(5-9: Identifier les nergies entrante et sortante du bloc fonctionnel.

r =

r = .

1 tour de la roue dente ( . tours du pignon

(5-12: Indiquer lequel de la roue dente ou du pignon est moteur:

.

(5-13: Dterminer le nombre de tours du pignon pour que la roue dente ralise 1 tour.

(5-14: Cette transmission dnergie permet-elle daugmenter ou de rduire la vitesse de rotationde sortie du moteur ?

(5-15: Quel est le rapport de rductionde lengrenage denture droite?

(5-16: Comparer le rapport de rduction r et le rapport du nombre de dent calcul prcdemment:

EMBED Equation.3

Zpignon =

Zroue =

(5-11: Comptez le nombre de dents du pignon ( Zpignon ) et de la roue dente (Zroue ). En dduire le rapport.

(5-10: Reprez la roue dente et le pignon sur le dessin ci-contre.

.

...

..

..

Adapter lnergie mcanique de rotation

PAGE 8

_1140186739.unknown

_1140186812.unknown

_1140186847.unknown

_1080416739.unknown

_1069451030.unknown