Techniques d'entretien paliatif - CoTITA National d'entretien paliatif Author CarleP Created Date...

FORMATION CHAUSSEESFORMATION CHAUSSEES

Techniques entretien Techniques entretien

palliatifpalliatif

Philippe CARLE Philippe CARLE -- DLCFDLCF

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COTITA CENTRE EST – 03/02/2011 MACON

�� Entretien Des ChaussEntretien Des Chauss ééeses

�� Programme Programme àà caractcaractèère prre prééventif:ventif:

� Ensemble de l’ouvrage:

�� StructurelStructurel

�� SuperficielSuperficiel

� Partie de l ’ouvrage

�� Petites rPetites rééparations programmparations programmééeses

�� Programme Programme àà caractcaractèère curatifre curatif ��

«« travaux dtravaux d ’’urgenceurgence »»

� entretien courant palliatif:

�� Bouchage de nids de pouleBouchage de nids de poule

�� Point Point àà temps temps

�� Purges localisPurges localiséée superficiellese superficielles

�� ……

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-- REPROFILAGEREPROFILAGE

-- PURGEPURGE

-- POINT A TEMPSPOINT A TEMPS

-- NIDS DE POULENIDS DE POULE

-- PONTAGE DES FISSURESPONTAGE DES FISSURES

-- TRAITEMENT DE SURFACETRAITEMENT DE SURFACE

-- REPRISE JOINTS DE B.B.REPRISE JOINTS DE B.B.

-- TECHNIQUES DE REGENERATION DETECHNIQUES DE REGENERATION DE LL’’ADHERENCEADHERENCE

ENTRETIEN COURANT PALLIATIFENTRETIEN COURANT PALLIATIF

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�� But: retrouver un profil en travers (en long) correct But: retrouver un profil en travers (en long) correct pour permettre lpour permettre l ’é’évacuation des eaux et assurer la vacuation des eaux et assurer la sséécuritcuritéé et le confort aux usagerset le confort aux usagers

�� RRééalisationalisation

� Repérage (visite sur terrain, APL)

Reprofilage soit:

� Avec apport de matériaux

� Sans apport de matériaux

REPROFILAGEREPROFILAGE

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Avec apport de matériaux pour chaussées avec ESU (ou BB)

GRAVE NON TRAITEE GRAVE NON TRAITEE (0/14 (0/14 –– 0/16)0/16)

•• ÉÉpaisseur suffisantepaisseur suffisante

•• EngravureEngravure

•• FeuilletageFeuilletage

ENROBES A FROIDENROBES A FROID

•• GE 0/10 GE 0/10 –– 0/140/14

ENROBES A CHAUDENROBES A CHAUD

•• GB gGB géénnééralement 0/10ralement 0/10

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REALISATIONREALISATION

REPANDAGEREPANDAGE

Niveleuse (Attention à la ségrégation)

Finisseur

F.I.R.

COMPACTAGECOMPACTAGEDifficile sur les faibles épaisseur

Compactage inadapté ? (Vibrant, amplitude, fréquence,pneu)

Dans tous cas, prendre en compte les délais d’exécution en amont du chantier

RepRepèèrere::

DDééflachageflachage < 60 Kg/m< 60 Kg/m²²

ReprofilageReprofilage llééger < 90 Kg/mger < 90 Kg/m²²

Reprofilage loudReprofilage loud < 90 < 90 àà 120 Kg/m120 Kg/m²²

INCONVENIENTSINCONVENIENTS::

•• ÉÉpaisseur faible => compacitpaisseur faible => compacitéé faiblefaible

•• SSéégrgréégationgation

•• RejetRejet

••Couche Couche «« sandwichsandwich »» de qualitde qualitéé mméédiocrediocre

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Sans apport de matériaux

Domaine dDomaine d ’’emploi:emploi: principalement routes en BB

Fraisage:Fraisage: technique à froid

INCONVENIENTSINCONVENIENTS::

•• MatMatéériel consriel consééquentquent

•• Pas adaptPas adaptéé àà tous les castous les cas

AVANTAGESAVANTAGES::

•• Supprime les apports en faible Supprime les apports en faible éépaisseurpaisseur

•• RRèègle les problgle les problèèmes de seuils => traversemes de seuils => traverse

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LES PURGESLES PURGES

OBJECTIF:OBJECTIF:

OPERATION CHERE, DELICATE

A REALISER AVEC SOIN

ATTENTION AUX PIEGES A EAU

••REDONNER UNE PORTANCE UNIFORME A LA CHAUSSEEREDONNER UNE PORTANCE UNIFORME A LA CHAUSSEE

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DDéélimiter la sectionlimiter la section

Si couche de roulement Si couche de roulement ⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒ BBBB

••DIMMENSION > A LA PARTIE ABIMEEDIMMENSION > A LA PARTIE ABIMEE

••LARGEUR COMPATIBLE AVEC LE MATERIEL DE LARGEUR COMPATIBLE AVEC LE MATERIEL DE COMPACTAGE, >1M SI PURGE PROFONDECOMPACTAGE, >1M SI PURGE PROFONDE

•COUPE VERTICALE FRANCHE

•ELIMINATION DES MATERIAUX POLLUES

•COMPACTER LE FOND DE FOUILLE

•DRAIN EN PARTIE BASSE VERS LE FOSSE

•GEOTEXTILE

•REMPLIR ET COMPACTER PAR COUCHES SUCCESSIVES

•COUCHE DE SURFACE IMPERMEABLE

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Remplissage avec des matRemplissage avec des mat éériaux sriaux s éélectionnlectionn ééss

• ASSISE: GE 0/10 ou 0/14 épaisseur 0 à 12 cm

GB 0/14 ou 0/20 épaisseur 12 à 15 cm

GNT 0/20 épaisseur 10 à 20 cm

GTLH 0/20 épaisseur 15 à 20 cm

• SURFACE: BB 0/10 ou 0/14 épaisseur 4 à 8 cm

ESU pour les faibles trafics Bicouche

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LE POINT A TEMPSLE POINT A TEMPS

OBJECTIF:OBJECTIF:

• IMPERMEABILISER LA SURFACE DE LA CHAUSSEE

TECHNOLOGIE:TECHNOLOGIE:

• ENDUIT SUPERFICIEL LOCALISE

→→→→ LIANT

→→→→ GRAVILLONS

→→→→ CYLINDRAGE

MONO 6/10 ⇒⇒⇒⇒ 1,8 KG/m² d ’émulsion 65%

MONO 4/6 ⇒⇒⇒⇒ 1,4 KG/m² d ’émulsion 65%

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ADAPTEADAPTE • JOINT D ’ENROBE

• FAÏENÇAGE LEGER

• FLACHE

• FISSURE FINE

DECONSEILLE OU INUTILEDECONSEILLE OU INUTILE • AFFAISSEMENT ⇒ PURGE

• FAÏENÇAGE EVOLUE ⇒ PURGE

• PLUMAGE

• NIDS DE POULE

A PROSCRIREA PROSCRIRE • ORNIERAGE ⇒ FRAISAGE

• FISSURE DE RETRAIT ⇒ PONTAGE

• RESSUAGE ⇒ DIVERS

• FISSURE LARGE ⇒ PONTAGE

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GRAVILLONNAGEGRAVILLONNAGE

• LE PLUS REGULIER POSSIBLE

• AU BON DOSAGE

→ SI PAS ASSEZ (RESSUAGE)

→ SI TROP (EXCES)

• RETROUSSER LES ROULANTS

• ELIMINER L ’EXCES

MISE EN PLACE DE LA MOSAMISE EN PLACE DE LA MOSA ÏÏQUEQUE

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Le Point à Temps (Archive)

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LES NIDS DE POULELES NIDS DE POULE

DANS TOUS LES CAS, NETTOYER LE TROU DANS TOUS LES CAS, NETTOYER LE TROU (ELEMENTS NON LIES (ELEMENTS NON LIES -- EAU)EAU)

• POINT A TEMPS ?

• CAMION LEBON

• ENROBE A FROID

• ENROBE A CHAUD

• MATERIAUX COULES A CHAUD

• MATERIAUX SPECIAUX CONDITIONNES

• FORMULATION

• FERMETURE

• GRAVILLONS

• COUCHE D ’ACCROCHAGE

ATTENTION AU COMPACTAGEATTENTION AU COMPACTAGE

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SCELLEMENT DE FISSURESSCELLEMENT DE FISSURES

OBJECTIFS:OBJECTIFS:

• ETANCHER

• LIMITER L ’EVOLUTION DES LEVRES DE FISSURES

QUELLES FISSURES ?QUELLES FISSURES ?

• RETRAIT THERMIQUE

• VIEILLISEMENT ENROBES

• JOINT

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QUELS PRODUITS ?QUELS PRODUITS ?

PEU DE PENETRATION DU PRODUIT DE SCELLEMENT

BONNE ADHERENCE AU SUPPORT

GRANDE ELASTICITE AUX BASSES TEMPERATURES

• PRODUIT COULABLE A CHAUD

• BITUME ELASTOMERE

FONDOIR - MALAXEUR A CHAUFFAGE INDIRECT REGULE

FOURCHETTE DE TEMPERATURE ETROITE

SENSIBLE A LA DECANTATION

• BAIN D ’HUILE

• AIR CHAUD DOUBLE ENVELOPPE


• PONTAGE + GRAVILLONNAGE

LARGEUR : 5 à 15CM

EPAISEUR : 2MM

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PHASES DE REALISATION

PREPARATION DE LA FISSUREPREPARATION DE LA FISSURE

• LANCE THERMOPNEUMATIQUE

REPANDAGE DU PRODUITREPANDAGE DU PRODUIT

• FONDOIR + PATIN D ’APPLICATION

GRAVILLONNAGEGRAVILLONNAGE

• MANUEL

• MICROGRAVILLONNEUSE


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PREPARATION DE LA FISSURE

• SECHER A LA LANCE (400°C pas de flamme directe)

• ELIMINER LES SALISSURES

•AUGMENTER LES CONDITIONS D ’ADHERENCE (oxydation du bitume)


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APPLICATION

ALIMENTATION PAR FLEXIBLE AVEC COMMANDE D’ECOULEMENT FORCE

• PATIN OU SABOT EN V

•LARGEUR ADAPTEE : 5 à 15CM

• LIMITE L ’EPAISSEUR APPLIQUEE


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LE MICROGRAVILLONNAGE

RRÔÔLE:LE:

• LIMITER LE COLLAGE AUX PNEUS

• USURE

• GLISSANCE

• ESTHETIQUE

CARACTERISTIQUES:CARACTERISTIQUES:

• PAS DE FINES

• DIMENSION MAX : 3MM

• COMPATIBLE AVEC LE PRODUIT (pré-traitement en usine => hydrophobe)


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QUELQUES PRECAUTIONS

A PRENDRE

CONDITIONS METEO: CONDITIONS METEO:

• PERIODE FROIDE + FAVORABLE (ouverture des fissures)

• MAIS TEMPERATURE ≥ 5°C

• PAS DE PLUIE

ETAT DE LA CHAUSSEE:ETAT DE LA CHAUSSEE:

• PROPRETE

• PAS DE SABLAGE RECENT

• PAS D ’HUMIDITE EXCESSIVE


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TRAITEMENT DE SURFACETRAITEMENT DE SURFACE

ENROBE A CHAUD:ENROBE A CHAUD:

• SCELLEMENT DU BORD

GRAVE EMULSON:GRAVE EMULSON:

• ENDUIT DE SCELLEMENT

GNT / GRH:GNT / GRH:

• ENDUIT DE CURE

DANS TOUS LES CAS, UTILISER PLUTOT UNE RAMPE QUE LA LANCE

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TRAITEMENT DES JOINTS BB DEFECTUEUXTRAITEMENT DES JOINTS BB DEFECTUEUX

• COULIS A FROID, EMULSION ELASTOMERE

• PONTAGE: BITUME ELASTOMERE

• THERMOREGENERATION

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GRENAILLAGE:GRENAILLAGE:

HYDRO REGENERATION:HYDRO REGENERATION:

TECHNIQUES RESTAURATIONTECHNIQUES RESTAURATIONDD’’ADHERENCEADHERENCE

• PLUSIEURS TYPES DE BILLE

• INTENSITE REGLABLE

• NOMBRE DE PASSE

• ATTENTION AU FAIBLE EPAISSEUR

• SOLUTION NON PERENE

• 1500 à 2500 BAR

• INTENSITE REGLABLE

• NOMBRE DE PASSE

• REALISATION SUR ESU POSSIBLE

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