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AERZENER MASCHINENFABRIK GMBH G1-001 10 FR 2000 4.2003 SURPRESSEURS A PISTONS ROTATIFS AERZEN

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A E R Z E N E R M A S C H I N E N F A B R I K

G M B H

G1-001 10 FR2000 4.2003

SURPRESSEURS A

PISTONS ROTATIFS AERZEN

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Aerzen fabrique des surpresseurs à pistons rotatifsde type Roots depuis 1868 ; ceux-ci sont aujourd’huides fabrications en série ayant atteint un haut niveaude développement et dont la conception est adaptéeà de multiples domaines d’utilisation.Nous indiquons ici quelques exemples d’applicationpour lesquels nous fournissons des surpresseurs àpistons rotatifs :

• Installations de transport pneumatique pour pro-duits en vrac par dépression ou par surpressionles surpresseurs les plus petits sont montés sur ca-mions citernes, les plus gros se trouvent dans lesinstallations d’aspiration pour le déchargement descargos. Les débits horaires de ces installations at-teignent aujourd’hui jusqu’à 1000 tonnes.

• Installations d’aération sous pression de bas-sins de décantation d’eaux résiduaires.

• Surpresseurs de nettoyage de filtres dans lesusines de traitement des eaux

• Groupes de pompage pour vide élévédans ce cas, les surpresseurs sont équipés degarnitures d’étanchéité d’arbre spéciales.

• Transport de gazpour pratiquement tous les gaz process que l’ontrouve dans les industries chimiques,pétrochimiques et sidérurgiques. Pour les gazagressifs, des surpresseurs de conception spécifi-que sont utilisés.Utilisation dans des centrales électriques (conven-tionnelles et nucléaires) en remplissant toutes lesprescriptions de sécurité.

• Recyclage de gaz sous haute pressionavec des machines étanches à la pression atteignantune pression interne maximale de 25 bar.

• Production d’acier Installations directes dans la sidérurgie.

Compression exempte d’huileLa compression exempte d’huile implique de fait lerecours à l'utilisation de surpresseurs à pistonsrotatifs destinés au transport pneumatique, autraitement des eaux, à l’industrie alimentaire ainsiqu’à la chimie. Les pistons rotatifs tournant sansaucun contact ne nécessitent aucun graissage, desorte que le fluide véhiculé reste exempt d'impuretéset d'huile.

Surpresseur à pistons rotatifs Aerzenpour véhiculer et comprimer de l'air et des gaz exempts d'huile

Compression volumétriqueLe débit volumique aspiré ne varie que faiblementavec la contre-pression. La variation de la vitesse derotation permet d’adapter le surpresseur aux condi-tions d’exploitation.

De multiples choixLa gamme très large et complète permet un choix op-timisé du type et de la taille du surpresseur. Nous fa-briquons des surpresseurs pour des débits volumi-ques aspirés de 30 m3/h à 84.000 m3/h. Le sensd’écoulement peut être horizontal ou vertical.

L’entraînementL’entraînement se fait par moteur électrique, à com-bustion interne, pneumatique ou hydraulique parl’intermédiaire d’un accouplement élastique (exécu-tion 4, DA), par moteur à bride B5 (pour lessurpresseurs à vide), en poulies-courroies (exécution5, FA), par multiplicateur ou réducteur à plusieurs vi-tesses ou à vitesse variable (exécution 6, 6h).

Rendement mécanique élevéLes pistons rotatifs tournent sans contact, la seuleperte de puissance mécanique ne peut être dûequ’aux paliers à roulements et aux pignons desynchronisation. Ces pertes restent très faibles grâceà l’emploi de roulements et de pignons de synchroni-sation trempés et rectifiés. La denture oblique offreen outre l’avantage d’un fonctionnement silencieux.

Rendement volumétrique élevéLes pistons rotatifs et pièces du carter sont fabriquéssur des machines-outils modernes de précision quipermettent de garantir, même pour une production desérie, la tenue de la tolérance des pièces. Il est ainsipossible d’observer des jeux très faibles entre lespistons rotatifs et les carters, et d’atteindre desrendements volumétriques élevés.

Fiabilité et sécurité d’exploitationLes surpresseurs à pistons rotatifs Aerzen sont fabri-qués par un personnel qualifié et expérimenté, et nesont expédiés qu’après avoir été soumis à un con-trôle minutieux. Chaque surpresseur subit un essaide plusieurs heures sous charge élevée. Un procès-verbal d’essai contenant toutes les caractéristiques etdonnées est ensuite établi et archivé; il restera dispo-nible même après des années d'exploitation.

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FonctionnementDeux pistons rotatifs symétriques,tournent régulièrement l’un en face de l’autre. Le gazà véhiculer arrive dans le carter du surpresseur quientoure les deux pistons et est envoyé de force ducôté refoulement dans les chambres de compression,formées par les pistons et le carter. Au moment oùune tête de piston passe en face de l’arête du canalde préadmission de refoulement, le volume de gazvéhiculé est mis progressivement en pression par lereflux du gaz provenant du refoulement. La pressionde compression s’établit donc en fonction de la pertede charge de la conduite et de l’appareil mis en cir-cuit à la suite. Le débit volumique aspiré peut êtreconnu à partir des données spécifiques du surpres-seur pour tous les types de gaz et toutes les charges.A chaque tour de l’arbre d’entraînement, on véhiculeet on comprime le volume unitaire qo (I/U). Le volumeunitaire représente une constante pour chaque mo-dèle de surpresseur. On en déduit le débit volumiqueaspiré théorique

Le débit volumique aspiré effectif se déduit du débitvolumétrique aspiré théorique diminué du débit de gazrevenant par les jeux Q

v: Q

1 = Q

0 - Q

v (m3/min)

Le débit de fuite par les jeux dépend du poids spécifi-que du gaz dans les conditions d’aspiration, de la dif-férence de pression ∆p et de la section totale desjeux. Le rendement volumétrique est:

Les jeux des pistons rotatifs étant maintenus très fai-bles, il s’ensuit un comportement très favorable enexploitation. Les débits volumiques à l’aspiration nesont que faiblement modifiés lors des variations decharge (voir page 4).La puissance nécessaire pour la compression du dé-bit volumique d’aspiration Q1 atteint théoriquement:

Cette puissance s’accroît du frottement mécaniquedes paliers, des pignons de synchronisation et desgarnitures d’étanchéité ainsi que des pertes dynami-ques dans les tubulures et la chambre de compres-sion. La puissance absorbée par le surpresseur àl’accouplement est: Pk = Pth + Pv (kW)

La partie principale, la puissance théorique de com-pression, est donc indépendante de la nature du gazet directement proportionnelle à la pression différen-tielle et à la vitesse de rotation du surpresseur. Enmarche à vide, comme il n’y a pas de compressioninterne, la puissance absorbée est pratiquementégale aux pertes Pv. Elle est de l’ordre de 3 à 5 % dela puissance à pleine charge.

En fonction de l’ensemble de toutes les tolérances defabrication, la puissance absorbée ainsi que le débitvolumétrique aspiré peuvent présenter une toléranceadmissible de + 5 %.

Pth = Q0

. ∆p

600

Q0 = n . q0 (m3/min)1000

ηv =Q1 = 1 -

Qv

Q0 Q0

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Rayonnement acoustiqueLes mesures pour la protection de l’environnement s'avèrent de plus en plus sévères,aussi se voit-on dans l'obligation de continuer à réduire les émissions de bruit dessurpresseurs à pistons rotatifs ainsi que celles provenant des autres machines. Pource qui est des bruits propres au surpresseur, ceci reste relativement simple avecl’installation de capots d’insonorisation. Si l’on souhaite continuer à réduire le bruitémis dans les tuyauteries, il ne subsiste dès lors en principe que deux possibilités:1. Des mesures secondaires2. Des mesures primairesParmi les mesures secondaires relativement coûteuses on peut distinguer les silen-cieux, les réducteurs de pulsations, l’insonorisation de la tuyauterie, etc… La sociétéAerzener Maschinenfabrik a, pour de bonnes raisons, choisi la deuxième option avecle développement des surpresseurs à réduction de pulsations par canaux depréadmission et rotors à 3 lobes, permettant de réduire les bruits à la source. Cet ob-jectif a été atteint grâce au développement de surpresseurs équipés d’un système deréduction des pulsations intégré. Pour ce faire, nous avons intégré au corps du sur-presseur des canaux de préadmission dont la forme, la taille et la position ont étédéterminées expérimentalement. Ensemble avec ces rotors tri-lobes, l’ ouverture versle refoulement est plus souple et la pulsation de retour se répercute de façon plusfaible dans la chambre de compression (voir le schéma des surpresseurs ci-contre).Mais il existe également une deuxième source de bruit à l’intérieur des surpresseurs,appelée pulsation de compression, qui apparaît lorsque la tête d’un piston pénètredans le creux de l’autre. De par la position et la forme des canaux de préadmission,le positionnement des phases et l’amplitude des deux pulsations se placent de tellefaçon qu’elles s’éliminent mutuellement. En pratique, ceci n’est bien sûr pas atteint à100 %. Des expériences ont cependant montré une réduction des bruits atteignant20 dB(A).

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Lp = Lp1 + Lp2 Lp1 = Pulsation anti-retourLp

2 = Pulsation de compression f

1 = f

2 = f = Fréquence de transport

Caractéristiques volumétriques d'un surpresseur à pistons rotatifs

débit volumique aspiré Q1 [m3/min]

pres

sion

diff

éren

tielle

∆p

[mba

r]

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Construction et montageLes surpresseurs à pistons rotatifs Aerzener sont desmachines à pistons rotatifs à deux arbres. Les deuxpistons sont disposés en parallèle et centrés dans lecorps du carter. Des pignons de synchronisation ga-rantissent un fonctionnement sans contact des pis-tons rotatifs. Les pistons rotatifs sont montés sur desroulements. Les jeux des pistons rotatifs sont ainsimaintenus les plus faibles possibles et sont adaptés àla différence de pression et à la charge thermique enfonctionnement.Pour les modèles de taille supérieure, les jeux desroulements et la flexion de l’arbre exercent aussi uneinfluence sur le réglage des jeux.

Pistons rotatifsLes pistons rotatifs sont équilibrés dynamiquement.Les petits surpresseurs du type GM 3 S au GM 80 Lont des pistons et des arbres en acier (C 45 N) forgésen une seule pièce. A partir des séries GM 90 S, lescylindrées sont équipées de pistons en fonte à gra-phite sphéroïdal (GGG 40) et d’arbres en acier(C 45 N). S'il y a présence de poussière, les cavitésdes pistons en fonte sont fermées.

palier libre

joint à lèvres

piston secondaire cylindre

bague porte segmentd'étanchéité

roulements àrouleaux

disque de lubrification

couvercle du carterplaque latérale

piston entraînant

carter côtépignons

plaque latérale

disque delubrification

pignons desynchronisation

palier fixe

Surpresseur à pistons rotatifs Aerzen de la série GM.Coupe d'un surpresseur GM . . .

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Vue partielle:Etanchéité d’huile à la chambre de compression,roulement fixe, pignons de synchronisation

CorpsLes corps sont fabriqués en fonte grise de hautequalité (GG 20). Même pour des charges élevées,les surpresseurs ne nécessitent pas de refroidisse-ment supplémentaire des corps. Jusqu’aux modèlesGM 80 L, les surpresseurs disposent de pieds vissés.

Pignons de synchronisationLes pignons de synchronisation à denture obliquesont trempés, rectifiés et usinés avec la plus grandeprécision. La mise en place et la fixation des pignonsse font par emmanchement conique, ce qui leur ga-rantit une parfaite rotation et une fixation sûre.

Matériaux spéciauxDans certains cas, des matériaux spéciaux tels lafonte à graphite sphéroïdal (GGG 40), la fonte d’acier(GS-C 25), et l'acier inoxydable (Cr Ni) peuvent êtreutilisés. L'usage de ces matériaux nécessite cepen-dant quelques explications !

Etanchéité pour les séries GL et GMLes séries pour l’air et les gaz neutres sont munies,entre la chambre de compression et les carters depaliers, de segments d’étanchéité avec bagueschasse-gouttes et d’une chambre neutre largementdimensionnée (canal de condensats), décisive pourune compression sans huile et sans pollution. L’étan-chéité au passage de l’arbre d’entraînement est as-surée par un joint à lèvre.Exécutions spéciales:

Pour une surpression de gaz process, il est possibled'employer un double joint à lèvre graissé. Pourl’exécution sous vide poussé, nous utilisons deuxjoints à lèvre bloqués à l’huile avec chemise d’arbreet canal d’eau de refroidissement (à partir du profil18) dans le carter d’étanchéité. Etanchéité par garni-ture mécanique double avec circuit d’huile de blocagepour l’exécution sous pression statique interne élevéejusqu’à 25 bar.

Etanchéité des surpresseurs pour gaz,séries GRa, GRb et GR.Cette exécution présente des carters de paliers sépa-rés de la chambre de compression. L’étanchéité desquatre passages d’arbre vis-à-vis de l’atmosphère sefait par garnitures mécaniques doubles bloquées etlubrifiées à l’huile ou à l’eau ou par joints labyrinthe.Les surpresseurs peuvent aussi être livrés avec desgarnitures à tresses.

Etanchéité des surpresseurs pour gaz, série GQL’étanchéité des quatre passages d’arbre à la cham-bre de compression se fait par des garnitures méca-niques spéciales.

LubrificationLes surpresseurs à pistons rotatifs sont lubrifiés parbarbotage. Les disques de lubrification et les pignonsde synchronisation amènent le lubrifiant aux paliers àroulements.Dans certains cas, si les vitesses de rotation élevéesne permettent pas la lubrification par barbotage, pourdes températures de fonctionnement élevées avecrefroidissement d’huile ou en liaison avec le circuitd’huile de blocage d’une garniture mécanique, nousutilisons une centrale de lubrification.(Pour les qualités d’huile, veuillez consulter lesinstructions de service).

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Surpresseurs standard AerzenSurpresseurs à rotors 3 lobes, type GM 22 modèles du GM 3 S au GM 1080 LDébit volumique d’aspiration 30 - 65.000 m3/h

GM 3 S

Domaine d’applicationConçus pour véhiculer de l’air et des gaz neu-tres (exempt d’huile).Fonctionnement en surpression jusqu’à1000 mbar maximumFonctionnement en dépression jusqu’à-500 mbar maximum.

Exécution Surpresseur à rotors 3 lobes, le corps est com-posé d’un cylindre doté de 2 canaux àpréadmission internes, de façon à diminuer leniveau acoustique en réduisant les pulsations.Les corps ont une surface extérieure nervuréeavec des ailettes pour le refroidissement parconvection d'air.Les corps des cylindrées jusqu’à la sérieGM 400 L sont composés d’une seule pièce.A partir de la série GM 430 S, les cylindres ontdes corps avec plan de joint horizontal.Jusqu’au type GM 80 L, les pieds sont vissés,ensuite ils sont forgés au corps.Lubrification par barbotage d’huile.

MatériauxLes parties du corps telles que le cylindre, lesplaques latérales, le carter des pignons de syn-chronisation et le couvercle boîtier sont enfonte grise (GG 20).Les arbres sont en acier (C 45 N).Pour les types GM 3 S à GM 80 L, les pistonssont en acier (C 45 N); les arbres et les pistonssont d’une seule pièce.Pour les types GM 90 S à GM 1080 L, les pis-tons sont en fonte à graphite sphéroïdal(GGG40).Les pignons de synchronisation sont en acier16 Mn Cr 5 E.Pour l’utilisation d’autres matériaux, veuilleznous consulter.

Etanchéités d’arbreL’étanchéité de la chambre de compression sefait par 4 labyrinthes à segments avec bagueschasse-gouttes.Possibilité de livrer sur demande 4 joints à lè-vre et labyrinthes à segments.L’étanchéité de l’arbre de commande se fait parjoint à lèvre. En exécution gaz, l’étanchéité sefait par 2 joints à lèvre avec barrage d’huile oude graisse.

Sens d’écoulementVertical du haut vers le bas.

Position de l’arbre d’entraînementVers la gauche (vue face à l’arbre d’entraînement).(facultativement, il est possible de positionner l'arbred'entraînement vers la droite)

Entraînementpar transmission à courroies trapézoïdales ouentraînement direct par accouplement élastique ou avecmultiplicateur.

Il est possible d’obtenir des informations supplémentairesdans le manuel G1-066 disponible sur demande.N' hésitez pas à nous consulter !

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Domaine d’applicationPour la compression d’air et de gaz neutresFonctionnement en surpression jusqu’à 1000 mbarFonctionnement en dépression jusqu’à -500 mbar

Entraînementpar courroies trapézoïdales

Exécution du groupeLes groupes sont livrés entièrement montés avec ac-cessoires standardisés nécessaires pour un fonction-nement optimum.Les surpresseurs équipés d’un système de réductionde pulsations intégré permettent d’éliminer les pulsa-tions gênantes à leur source. Grâce à ce procédé, iln’est pas nécessaire de prévoir de silencieux supplé-mentaire. Tous les composants nécessaires au groupesont montés ou annexés sur le socle du surpresseur.Le socle est composé de pièces purement métalliques,totalement inusables permettant une réduction sonoreuniforme pour les différentes vitesses de rotation.Le moteur d’entraînement, monté sur un support arti-culé fixé au socle, entraîne l’étage de surpression parl’intermédiaire des courroies. Ainsi les courroies restenttoujours tendues de façon optimale, et il n’est plus né-cessaire de les retendre ultérieurement, même aprèsune période de fonctionnement très longue.Les groupes reposent sur des pieds-supports élasti-ques. Toute fondation spécifique est inutile.Le raccordement des tuyauteries de refoulement se faitpar une manchette souple en caoutchouc et colliers deserrage.

DELTA BLOWER:étendue de fourniture en exécution normale• Etage à rotors à 3 lobes avec système de réduction

de pulsations intégré• Chassis-socle avec silencieux intégré• Support moteur articulé pour la tension automatique

de la transmission poulies-courroies• Pieds-supports élastiques• Silencieux filtre d’aspiration• Transmission poulies-courroies avec carter de

protection• Soupape de refoulement/d’aspiration• Boîtier de raccordement avec clapet

anti-retour, bride de raccordement poursoupape de sécurité et système dedémarrage déchargé.

• Manchette souple en caoutchouc aveccolliers de serrage

Groupes surpresseurs compacts Aerzen en exécution standardType DELTA BLOWER 16 modèles Débit volumique aspiré 30 à 15.000 m3/hSurpresseur compact I/3 Débit volumique aspiré jusqu’à 20.000 m3/h

Accessoires disponibles en option:• Moteur d’entraînement électrique• Capot d’insonorisation• Système de démarrage déchargé (aéromat) néces-

saire lors d’un démarrage étoile-triangle• Manomètre de pression au refoulement• Indicateur de colmatage du filtre d’aspiration• Armoire d’alimentation électrique intégrée

dans le capot

Pour tout autre accessoire, veuillez nous consulter.

Référez-vous à la page 7 pour l’exécution techniquedes surpresseurs arbre nu.

Vous trouverez tous les détails techniques dans notremanuel G1-066 disponible sur demande.

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Groupes GM 3 S à GM 240 S

Groupe GM...sans capot / avec capot

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Surpresseurs Aerzen pour camion citerneType GM 4 modèles débit volumique aspiré de 600 à 2.250 m3/h

Exécution avec rotors à 3 lobesCylindre avec deux canaux à préadmission internescôté refoulement de façon à diminuer le niveau depression acoustique en réduisant les pulsations.La position de montage ne peut être que verticale.La plage des vitesses s’étend de 1450 à 4800 1/min.Lubrification des deux côtés par barbotage d’huileavec viseurs de niveau d’huile.

Etanchéités d’arbreChambre de compression par étanchéité segment-labyrinthe éprouvée depuis des années en liaisonavec les chambres neutres ouvertes à l’atmosphère.Arbre d’entraînement par joint à lèvre.

Sens d’écoulement vertical vers le bas

Domaine d’applicationPour la compression d’airFonctionnement en surpression jusqu’à 1000 ou1200 mbarFonctionnement en dépression jusqu’à -500 mbar

Exécution avec rotors à 2 lobesLa chambre de compression est complètement sépa-rée des carters d’huile par un espace neutre ouvert àl’atmosphère.Les surpresseurs peuvent être supportés, suspendusou fixés latéralement à droite ou à gauche.Les surpresseurs sont également livrables avec en-grenage intégré, rapport de multiplication i =2,1. Laplage des vitesses s’étend de 1.350 à 3.200 l/min.Lubrification côté commande par graisse, côté op-posé commande par barbotage d’huile.En exécution avec engrenage, les deux côtés sont lu-brifiés par barbotage d’huile. Contrôle de niveaud’huile par jauge d’huile.

Etanchéités d’arbreL’étanchéité de la chambre de compression se faitpar 4 segments derrière les chambres neutres aumoyen de bagues chasse-gouttes.L’étanchéité de l’arbre de commande se fait par desrondelles d’étanchéité radiales. En exécution avecengrenage, par joint à lèvre.

Sens d’écoulementdeux directions, sens d’écoulement horizontal ouvertical

EntraînementAccouplement direct ou transmission par poulies-courroies

Matériaux spéciauxAucun

Pour des informations plus détaillées, veuillez consul-ter la fiche de travail G1-071 ou le manuel G1-066.

GM 13.5

GM 13.f7GM 25 SGM 35 S

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Surpresseurs Aerzen haute pressionType GM … dz Corps et carters pour PN25 5 modèles débit volumique aspiré de 60 à 6.000 m3/h

Domaine d’applicationPour le transport d’air et de gaz neutres.Fonctionnement en surpression jusqu’àmax. P

e = 25 bar si le fluide possède une

pression suffisante à l’admission.Pression différentielle max. 2000 mbar.

ExécutionCarter muni de brides rondes et de jointstoriques, alimentation en huile de lubrifica-tion ou de barrage par une centrale d’huilecomplète, carters d’huile sous pression degaz.

Etanchéités d’arbreChambre de compression par étanchéitéscombinées bagues chasse-gouttes-laby-rinthes à segments avec chambre de con-densation entre les segments ou joints àlèvre et labyrinthes.Arbre de commande par garniture mécani-que double sous pression d’huile.

Sens d’écoulementVertical vers le bas.

EntraînementAccouplement direct avec moteur ou paraccouplement élastique.

En exécution Booster• type GM …d• Elévation de pression max. de 1,0 bar

abs jusqu’à 2,0 bar abs.• Corps et carters pour PN 25 avec joints

toriques• Alimentation en huile par barbotage• Etanchéité de l’arbre d’entraînement as-

surée par deux joints à lèvre avec bar-rage à la graisse

• Entraînement direct par accouplementélastique ou par courroies trapézoïdales

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1 Réservoir d’huile2 Pompe à huile3 Refroidisseur eau -huile4 Double filtre à huile5 Vidange huile6 Viseur d’huile7 Remplissage d’huile9 Clapet anti-retour

10 Trop-plein d’huile11 Interrupteur de

niveau12 Filtre à huile à

pression différentielle13 Thermomètre à contact

pression d’huile15 Vers garnitures /point de

graissage16 Retour d’huile17 Eau de refroidissement

Groupe d’alimentation d’huile

GM 11.2 dzavec lubrification à l’huile.

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Surpresseurs Aerzen I pour gaz de processType GR/GRa/GRb 12 modèles Débit volumique aspiré de 100 à 50.000 m3/h

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GRa 12.4 et 13.6GRb 14.8 à 16.12

GR 17.14 à 21.22

Domaine d’applicationPour la compression de gaz process potentiellementagressifsEmploi en surpression et en videPression différentielle pour fonctionnement ensurpression jusqu’à max. 800 mbarPression différentielle pour fonctionnement endépression jusqu’à max. 450 mbar

ExécutionChambre de compression complètement séparéedes carters d’huile par un espace neutre ouvert àl’atmosphère.

Etanchéités d’arbreChambre de compression para) garnitures à tresses déchargées avec raccords

pour gaz de barrageb) labyrinthes à bagues de graphite déchargés avec

raccords pour gaz de barragec) garnitures mécaniques doubles, bloquées à l’huiled) garnitures mécaniques doubles, bloquées à l’eau

Arbre d’entraînement par joint à lèvre.

Sens d’écoulementVertical vers le bas.

EntraînementDirect par accouplement élastique ou accouplementpar multiplicateur accouplé élastiquement.Transmission par courroies trapézoïdales(jusqu’à 250 kW).

Matériaux spéciauxExécutions en acier inoxydable (Cr Ni) ou avec desrevêtements de natures diverses pour des conditionsde fonctionnement particulières.

Pour des informations plus détaillées,veuillez vous référer à la fiche technique G 1-151.

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Domaine d’application1) Pour la compression de gaz de process et de re-

froidissement.Fonctionnement en surpression jusqu’à max.Pe = 2,5 bar, si le fluide possède une pressionsuffisante à l’admission.Pression différentielle max. 1100 mbar.

2) Pour la compression de gaz de process et de re-froidissement. Fonctionnement en surpressionjusqu’à max. Pe = 6 bar, si le fluide possède unepression suffisante à l’admission.Pression différentielle max. 1500 mbar.

Exécution1) Corps résistant à la pression pour PN 2,5

Corps avec chambre d’atténuation sonore du côtérefoulement, corps et carters avec raccords poureau d’injection et de nettoyage, ainsi que pourl’huile de lubrification et d’alimentation en huile debarrage.

2) Corps résistant à la pression pour PN 6Corps avec chambre d’atténuation sonore du côtérefoulement, corps et carters avec raccords pourl’eau d’injection et de nettoyage, ainsi que pourl’huile de lubrification et d’alimentation enhuile de barrage.

Surpresseurs Aerzen pour gaz de process II1) Type GQ … xz 4 modèles débit volumique aspiré de 2.000 à 100.000 m3/h2) Type GR … xz 2 modèles débit volumique aspiré de 10.000 à 32.000 m3/h

Etanchéités d’arbreChambre de compression par garnitures mécaniquesintérieures, barrage à l’huile en combinaison avecdes étanchéités labyrinthes.

Arbre d’entraînement par 3 joints à lèvre.

Sens d’écoulement1) Horizontal2) Horizontal ou vertical

Entraînement1) Par multiplicateur droit accouplé élastiquement ou

par accouplement direct avec moteur2) Par multiplicateur droit accouplé élastiquement

Pour des informations plus détaillées, veuillez vousréférer à la fiche technique G 1-151.

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GQ 17.14 à GQ 22.23

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GMa 10.1 à GMa 13.f7 m,GMb 14.9 à GMb 20.21 m,GMc 17.15 m et GMc 18.17 m

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Domaine d’applicationPour la compression d’air.En cas de petits débits volumiques aspirés, pressionabs. d’aspiration d’env. 200 mbar, refoulement à l’at-mosphère.En cas de débits volumiques aspirés plus importants,pression abs. d’aspiration d’env. 400 mbar, refoule-ment à l’atmosphère.

Exécution• Corps avec une troisième bride côté aspiration pour

refroidissement par pré-admission.• Rotors à trois lobes• Modèles GM ... Sm : alimentation d’huile par

barbotage• Modèles GM ... Lm : centrale de lubrification d’huile

Surpresseurs Aerzen à préadmissionType GM … Sm 9 modèles, débit volumique aspiré de 60 à 16.000 m3/h

pour une pression d’aspiration d’env. 200 mbar abs., refoulement à l’atmosphère.Type GM … Lm 4 modèles, débit volumique aspiré de 16.000 à 50.000 m3/h

pour une pression d’aspiration d’env. 400 mbar abs., refoulement à l’atmosphère.

Etanchéités d’arbreChambre de compression par des étanchéités combi-nées bagues chasse-gouttes/labyrinthes à segmentsavec chambre de condensation entre les segments.Arbre d’entraînement par joints à lèvres doubles avecbarrage d’huile.

Sens d’écoulementVertical vers le bas

EntraînementAccouplement direct avec moteur ou multiplicateurdroit ou transmission par poulies-courroies possiblejusqu’au profil 19 pour toutes conditions de service.

Matériaux spéciauxExécution en fonte à graphite sphéroïdal (GGG 40 ouGGG 40.3) possible.

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Surpresseurs à vide Aerzen avec refroidissement par pré-admissionType GMa/GMb/GMc … mHV 11 modèles, débit volumique aspiré théorique de 250 à 61.000 m3/h

Domaine d’applicationPour la compression d’air et de gaz neutres.Vide de 10 mbar jusqu’à environ 300 mbar.La pression différentielle maximale admissibledépend des conditions thermiques.

ExécutionCorps avec une troisième bride du côté aspirationpour le refroidissement par pré-admission. Brides ducorps munies de joints toriques, étanches au vide,lubrification par barbotage d’huile.

Etanchéités d’arbreChambre de compression par des étanchéités combi-nées bagues chasse-gouttes/labyrinthes à segments.Arbre de commande par joints à lèvres doubles avecbarrage d’huile.

Sens d’écoulementVertical vers le bas

EntraînementAccouplement direct avec moteur ou multiplicateurdroit, transmission par poulies-courroies pourpression différentielle limitée.

Matériaux spéciauxExécutions en fonte à graphite sphéroïdal (GGG 40ou GGG 40.3) possibles.

Surpresseurs Aerzen à vide pousséType GMa/GMb/GMc … HV 19 modèles, débit volumique aspiré théorique de 180 à 97.000 m3/h.

Domaine d’applicationPour la compression d’air et de gaz neutres.Vide de 10 –2 mbar jusqu’à environ 200 mbar poursurpresseur type HV. Vide de 1 mbar jusqu’à environ1000 mbar pour surpresseur type V.La pression différentielle maximale admissibledépend des conditions thermiques.

ExécutionBrides du corps munies de joints toriques, étanchéitéà vide, lubrification par barbotage d’huile.

Etanchéités d’arbreChambre de compression par des étanchéités combi-nées bagues chasse-gouttes/labyrinthes à segments.Arbre de commande par joints à lèvres doubles avecbarrage d’huile.

Sens d’écoulement (vue à l’arbre d’entraînement)Pour surpresseurs type V jusqu’aux cylindrées GMa/GLa 13.8 et pour les surpresseurs type HV jusqu’auxcylindrées GMb/GLb 16.13 HV, écoulement verticalvers le bas ou horizontal vers la droite.Pour surpresseurs type HV à partir de la cylindréeGMb 17.15 HV, écoulement vertical vers le bas.

EntraînementAccouplement direct avec moteur ou multiplicateurdroit, transmission par poulies-courroies pour pres-sion différentielle limitée.

Matériaux spéciaux• Exécution des éléments du corps en fonte à gra-

phite sphéroïdal (GGG 40.3)• Pistons et éléments du corps en fonte d'acier

GS-C25 et en acier inoxydable (Cr Ni 1.4313 ou1.4407) livrables pour 5 cylindrées.

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Renseignements relatifs aux groupes surpresseurs à pistons rotatifsExécution des groupes:1) DELTA BLOWER fonctionnant en surpression, aspiration dans le local

1 Surpresseur à pistons rotatifs2 Moteur électrique4 Pieds-supports élastiques7 Transmission poulies-courroies8 Carter de transmission (uniquement en

version sans capot)14 Tuyau pour aspiration canalisée16 Manchette souple en caoutchouc côté

refoulement18 Soupape de pression21 Système de démarrage déchargé (option)28 Support articulé30 Socle31 Silencieux-filtre d’aspiration33 Boîtier de raccordement côté refoulement

avec clapet anti-retour intégré45 Tuyau flexible pour aspiration canalisée

(option)50 Capot d’insonorisation51 Ventilateur56 Pare-pluie (option)71 Manomètre (option)75 Indicateur de colmatage (option)

2.) DELTA BLOWER fonctionnant en dépression, aspiration canalisée

1 Surpresseur à pistons rotatifs2 Moteur électrique4 Pieds-supports élastiques7 Transmission poulies-courroies8 Carter de transmission (uniquement en

version sans capot)13 Silencieux d’aspiration16 Manchette souple en caoutchouc côté

refoulement DS19 Soupape d’aspiration23 Silencieux de refoulement

supplémentaire (option)28 Support articulé30 Socle33 Boîtier de raccordement côté refoulement

avec clapet anti-retour intégré DS50 Capot d’insonorisation51 Ventilateur56 Pare-pluie (option)70 Vacuomètre (option)

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AccessoiresNos offres englobent habituellement les accessoirespour un fonctionnement continu. Fixation élastique ausol, au plafond ou sur structures lisses en acier. Unefixation solide sur fondation en béton est égalementpossible.L’entraînement des surpresseurs se fait dans la majo-rité des cas par l’intermédiaire d’un moteur électriqueasynchrone et par transmission poulies-courroiespour l’adaptation du débit volumique aspiré. Les exé-cutions spéciales telles que l’accouplement direct, unmultiplicateur ainsi que l’emploi de matériaux spé-ciaux sont possibles sur demande.

Mise en placeDans le cas d’une mise en place de surpresseurdans un endroit sensible aux bruits et aux vibrations,il faut dans tous les cas opter pour une installation dela machine sur pieds élastiques et veiller également àraccorder les tuyauteries de façon souple et de ma-nière à amortir le bruit. Pour les conduites d’air, desmanchettes en caoutchouc souple (fabrication stan-dard Aerzen) fixées par des colliers de serrage suffi-sent. Pour les conduites de gaz et les hautes pres-sions, il faut prévoir des compensateurs axiaux à bri-des.

RégulationUne régulation par laminage du débit volumique as-piré n’est pas possible en raison du principe de com-pression volumétrique des surpresseurs à pistons ro-tatifs. En revanche, le débit volumique aspiré est in-dépendant de la contre-pression que le surpresseurdoit maîtriser. C’est pourquoi une consommationd’énergie réduite n’est possible que par une régula-tion de la vitesse de rotation, bien que l’on opte detemps à autre pour un by-pass ou pour un refoule-ment à l’atmosphère.Dans le cas d’un fonctionnement by-pass, le débit re-cyclé doit être refroidi pour ne pas surchargerthermiquement la machine.

InsonorisationLes surpresseurs à air sont livrés avec silencieuxpour amortir les bruits à l’aspiration ou au refoule-ment. L’exécution de ces silencieux dépend fortementdes exigences en ce qui concerne l’amortissementdu bruit.En cas de bruit élevé, des silencieux sur les condui-tes peuvent être installés pour éviter les transmis-sions au circuit de refoulement. Le rayonnementacoustique est réduit à partir de la partie supérieurede la machine par l’utilisation de capots d’insonorisa-tion (blindage). Nos groupes surpresseurs compactspeuvent être livrés complets avec un capot d’insono-risation ou en être équipés ultérieurement. Pour lesgrosses machines ou groupes de machines, il estplus intéressant de les installer dans une salle sépa-rée et insonorisée.

SécuritéLes surpresseurs à pistons rotatifs sont protégéscontre une surcharge au moyen de soupapes desécurité correctement dimensionnées, à l’aspirationet/ou au refoulement. En l’absence de cette sécurité,si les conduites d’aspiration ou de refoulement sontentièrement fermées, du fait de la compression volu-métrique, il apparaît aussitôt des dépressions ou dessurpressions très élevées, qui pourraient endomma-ger les surpresseurs. Ces soupapes ne remplacentcependant pas la sécurité côté aspiration. En ce quiconcerne le transport des gaz qui ne sont pas refou-lés à l’air libre, il faut tenir compte du fait que le gazchaud ne doit pas être directement réintroduit du côtéaspiration du surpresseur. Le gaz à recycler doit êtrerefroidi. On peut renoncer à utiliser un refroidisseurpour les surpresseurs à faibles charges et lors de larétroaction pendant la phase de démarrage.Les clapets anti-retour (fabrication Aerzen), qui doi-vent être installés le plus souvent possible immédia-tement après la bride de refoulement et la soupapede sécurité, évitent, en cas d’arrêt en charge, que lesurpresseur ne tourne à l’envers. En cas de montageparallèle de plusieurs surpresseurs, il faut prévoir desclapets anti-retour pour chacun.

DémarrageLes surpresseurs à pistons rotatifs AERZEN peuventgénéralement être démarrés par des moteurs à en-traînement direct contre les pleines charges. Lors del’utilisation de démarreurs étoile-triangle ainsi que demoteurs à combustion, il est nécessaire de prévoir undémarrage déchargé compte tenu du couple de cesmoteurs.

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Demandes d’offreNous nous efforçons d’offrir à nos clients les exécutionsde surpresseurs les plus appropriées à leurs besoins.Afin de nous permettre d’établir nos offres, veuillez pré-ciser dans vos demandes de prix les caractéristiquestechniques suivantes:

1. Nature du gaz véhiculéIl suffit de fournir le poids spécifique ρ ou la constantedu gaz R, ainsi que la chaleur spécifique C

p ou l’expo-

sant adiabatique χ ou bien l’analyse du gaz (en poids,en volume ou en pourcentage).

2. Etat du gazHumide ou sec. Eventuellement avec impuretés. Neutreou agressif.

3. Débit volumique désiré (m3/h ou m3/min)Rapporté aux conditions d’aspiration oudébit massique (kg/h ou kg/min).

4. Conditions d’aspirationTempérature d’aspiration t

1 (°C) et température

ambiante tu (°C). Pression d’aspiration abs. p

1 (bar abs)

ou altitude.

5. Pression différentielle ∆∆∆∆∆p (mbar) ou pression derefoulement pabs (bar)Pour des charges variables, indiquer la pression nor-male et la pression maximale possible.

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Le surpresseur à pistons rotatifs Aerzen le plus important pour la compression exempte d’huile de gaz de process de 65000 m3/h, pressionde service 900 mbar, installé dans une usine sidérurgique. Longueur 3750 mm, largeur 2400 mm, hauteur 3000 mm, masse 27,2 tonnes.

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Aerzener Maschinenfabrik GmbHReherweg 28 . 31855 Aerzen / Allemagne - Boîte Postale 1163 . 31849 Aerzen / AllemagneTel. ++495154/810 . Fax ++495154/81191 . http://www.aerzener.com . E-mail: [email protected]

Partout une bonne adresseAllemagne Fédérale

Aerzener MaschinenfabrikGmbH . Reherweg 2831855 Aerzen / AllemagneTel. 0 51 54 8 10Fax 0 51 54 8 11 91

Vertriebsbüro NordWeißer Kamp 2329683 FallingbostelAllemagneTel. 0 51 62 98 13-0Fax 0 51 62 98 13 20

Vertriebsbüro OstKlosterstraße 8-9,13581 Berlin / AllemagneTel. 0 30 3 67 58 46Fax 0 30 3 75 84 80Zweigbüro:Residenz im Park Nr. 1204824 Beucha /AllemagneTel. 0 3 42 92 7 52 35Fax 0 3 42 92 7 49 36

Vertriebsbüro MitteErfurter Straße 263796 Kahl / AllemagneTel. 0 61 88 91 04-0Fax 0 61 88 91 04 20

Vertriebsbüro SüdFöhrenweg 189275 ElchingenAllemagneTel. 0 73 08 96 08-0Fax 0 73 08 96 08 20

Vertriebsbüro WestTaubenstraße 1242551 Velbert / AllemagneTel. 0 20 51 98 54-0Fax 0 20 51 98 54 18

Otto Zimmermann GmbHUntertürkheimer Straße 966117 SaarbrückenAllemagneTel. 0 6 81 5 80 07-0Fax 0 6 81 5 80 07 43

Europa

Aerzen Belgium NVZone GuldendelleA. De Coninckstraat 113070 Kortenberg / BelgiqueTel. ++ 32 2-7 57 22 78Fax ++ 32 2-7 57 22 83pour la Belgique et leLuxembourg

Aerzen-France S.A.R.L.10, Avenue Léon Harmel92168 Antony CedexFranceTel. ++ 33 1-46 74 13 00Fax ++ 33 1-46 66 00 61pour la France, l'Algérie leMaroc et la Tunisie

Aerzen Machines Ltd.Aerzen House, Langston RoadLoughton, Essex, IG10 3SQRoyaume UniTel. ++ 44 20 8502 8100Fax ++ 44 20 8502 8102

Aerzen Nederland B.V.BedrijventerreinNieuwgraaf 1246921 RL Duiven / Pays Bas

Tel. ++ 31 26-311-26 41Fax ++ 31 26-311-73 69

Aerzen (Schweiz) AGZürcherstrasse 3008500 Frauenfeld / SuisseTel. ++ 41 52-7 25 00 60Fax ++ 41 52-7 25 00 66pour la Suisse etle Liechtenstein

Aerzen Iberica S.A.c/Urogallo 1328946 Fuenlabradal'EspagneTel. ++ 34 91-6 42 44 50Fax ++ 34 91-6 42 29 03

Aerzen Iberica S.A.Rua: Sacadura Cabral, 216, 7° B2775-349 S. Joao do EstorilPortugalTel. ++ 3 51 21 4 68 24 66Fax ++ 3 51 21 4 68 24 67

Aerzen AustriaHandelsges. m.b.H.Obersdorferstr. 52201 Seyring / AutricheTel. ++ 43 2 24 62 84 44Fax ++ 43 2 24 62 84 46

Aerzen Svenska ABÖstra Bangatan 2019560 Märsta / SuèdeTel. ++ 46 8-59 12 21 90Fax ++ 46 8-59 11 72 09

Aerzen Polska S.A.Ul. Marconich 9/1702-954 Warszawa / PologneTel. ++ 48 22 642 29 09Fax ++ 48 22 642 33 08

Aerzen Slovakia S.R.O.Mariánska 1790031 Stupava / SlovaquieTel. ++ 4 21 2 65 93 46 94Fax ++ 4 21 2 65 45 71 01

Aerzen Hungária Kft.Bécsi ùt 52.III./4.1136 Budapest / HongrieTel. ++ 36 14 39 22 00Fax ++ 36 14 39 19 22

Aerzen Cz s.r.o.Namesti TGM 2669002 BreclavRépublique tchèqueTel. ++ 42 05 19 32 66 57Fax ++ 42 05 19 32 66 58

Oy Ilmeco ABMäntytie 2100270 Helsinki / FinlandeTel. ++ 3 58 9-4 77 21 22Fax ++ 3 58 9-4 77 22 25

Bran & Luebbe ASSandviksveien 221363 Høvik / NorvègeTel. ++ 47 67 83 26 50Fax ++ 47 67 83 26 51pour Norvège et l'Islande

Geveke Teknik A/SRoskildevej 8-102620 AlbertslundDanemarkTel. ++ 45 43-68 50 00Fax ++ 45 43-68 50 50

MANGRINOX S.A.14, Grevenon Str.11855 Athens / GrèceTel. ++ 30 1-3 42 32 01-3Fax ++ 30 1-3 45 97 67

Alfonso Savoia Figli s.a.s.di Savoia Alberto & C.Via Vittor Pisani, 2820124 Milano / ItalieTel. ++ 39 02-67 07 52 77Fax ++ 39 02-67 07 50 03

Cankat Mümessillikve Dis Ticaret Ltd. StiArayicibasi Sokak Nr. 10/1281300-Kadiköy-IstanbulTurquieTel. ++ 90 2 16-3 45 02 63Fax ++ 90 2 16-3 36 94 85

HAFIEngineering & ConsultingGesellschaft m.b.H.Mühletorplatz 4-66800 Feldkirch / AutricheTel. ++ 43 55 22-7 79 240Fax ++ 43 55 22-7 49 38pour les autres pays enEurope de l'Est

Brésil, Mexique, USAet Canada

Aerzen do Brasil Ltda.Rua Howard ArchibaldiAcheson Jr. N° 615Jardim da Glória, Cep 06711280 Cotia, SP / BrésilTel. ++ 55 11-46 12 40 21Fax ++ 55 11-46 12 02 32

Aerzen MéxicoAv. San Rafael 31Fraccionamiento IndustrialLermaLerma 52000 Estado deMéxico (Toluca) / MexiqueTel. ++ 52 72 82 82 55 08Fax ++ 52 72 82 82 51 97

Aerzen USA Corporation645 Sands CourtCoatesville, PA 19320 /USATel. ++ 1 610-3 80 02 44Fax ++ 1 610-3 80 02 78

Aerzen Canada BlowersCompressors Inc.1995 Montée LabossièreVaudreuil, Quebec J7V8P2CanadaTel. ++ 1 450-4 24-39 66Fax ++ 1 450-4 24-39 85

C'est avec plaisir que nousvous communiquerons survotre demande les coordon-nées de nos représentantssur les autres continents.