Sncb

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une analyse de performance industrielle

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Il était une fois une équipe SNCB de canoé.

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L’équipe SNCB et une autre équipe Japonaise décidèrentde se défier chaque année lors d'une course de canoé,avec un équipage de huit hommes.

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Les deux équipes s'entraînèrent dur, et quand arriva le jourde la course chaque équipe était au meilleur de sa forme.Pourtant les Japonais vainquirent avec une avance de plusd'un kilomètre.

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ARRIVÉE

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Après la défaite, le moral de l'équipe SNCB était au plus bas. LaDirection décida qu'il faudrait gagner l'année prochaine, et mit sur piedun groupe d'étude pour examiner la question.

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Le groupe d'étude découvrit, après de nombreuses analyses, que les Japonais avaient sept rameurs et un capitaine.

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L'équipe SNCB par contre n'avait qu'un rameur, mais sept capitaines.

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Face à cette situation de crise, le Management fit preuve d'une grandesagesse : il engagea immédiatement une société de conseil pour analyserla structure de l'équipe SNCB.

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Après de longs mois d'un dur labeur, les expertsarrivèrent à la conclusion que, dans l'équipe SNCB,il y avait trop de capitaines et pas assez derameurs.Sur la base du rapport des experts, il fut doncdécidé de changer immédiatement la structure del'équipe.

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Il y aurait donc désormais quatre commandants, deux superviseurs, un chef des superviseurs, et un rameur. En outre, on introduisit toute une série de mesures pour motiver le rameur : "Nous devons améliorer son cadre de travail et lui donner davantage de responsabilité ".

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L’année suivante, les Japonais vainquirent avec uneavance de deux kilomètres.

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ARRIVÉE

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La SNCB licencia immédiatement le rameur, à cause des mauvaisrésultats obtenus dans son travail.

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Cependant, elle paya un bonus aux commandants enrécompense de la forte motivation dont l'équipeavait fait preuve.

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La société de conseil prépara unenouvelle analyse, dans laquelle il étaitdémontré que l'on avait choisi la bonnetactique, que la motivation étaitbonne, mais que le matériel utilisédevait être amélioré.Actuellement, la SNCB est en train deréfléchir à un nouveau modèle decanoé.

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