Septembre 2011 € la d©couverte de Londres 1¨re partie

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  • Septembre 2011 la dcouverte de Londres 1re partie
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  • Tout aussi lgendaires, et quasiment du mme rouge, la cabine tlphonique de type K2, existant depuis 1926 et surtout la K6, un peu plus petite, mais dont plusieurs milliers ont couvert le territoire de la Grande-Bretagne partir de 1935, sont elles aussi remplaces par des modles plus rcents, srement plus fonctionnels, mais ayant beaucoup moins de charme Le lgendaire bus londonien impriale Routemaster ( droite), en service depuis 1956 et peu peu remplac depuis 2005 par le Alexander 400 ( gauche) ncessitait deux employs : le chauffeur et un contrleur. Il avait de plus une plate-forme ouverte larrire (comme sur les anciens bus parisiens), supprime sur les nouveaux modles pour des raisons de scurit Incroyable : ces bus sont exploits par la RATP !!! Sans ces symboles emblmatiques, Londres ne sera plus tout fait la mme Autres symboles, les pillar boxes, ces botes aux lettres rouges plantes sur les trottoirs tous les coins de rues et qui, comme chez nous, sont de moins en moins nombreuses Elles sont marques du ER de la Reine actuelle, mais on peut encore en voir, travers la Grande-Bretagne, frappes du chiffre de la reine Victoria, de celui de Georges V ou mme dEdouard VII.
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  • Les taxis Londres sont aussi chers qu'en France, mais bien plus pratiques car on en trouve partout et ils acceptent jusqu' 5 personnes. Ce modle emblmatique construit par LTI (London Taxi International) depuis 1958 est le seul vhicule rpondant aux normes exiges par la Mairie de Londres : pouvoir faire demi-tour entre deux murs espacs de 25 pieds (env. 7 m) Il faut aussi : une grande garde au toit, une cabine du chauffeur isole par une vitre, une grande dure de vie et laccessibilit par une rampe aux personnes en chaise roulante. Le nouveau modle, qui remplace son prdcesseur depuis 2006, a conserv toutes ces caractristiques.
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  • Samedi 17 Vendredi 16 Htel Premier Inn Jeudi 15
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  • Notre htel, situ deux pas des gares de Kings Cross et St Pancras.
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  • Partis de Mulhouse 5 h 51 (TGV jusqu Paris, puis Eurostar), nous sommes arrivs la gare de Saint-Pancras, superbement rnove, 11 h 30 (heure locale).
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  • Dans lnorme galerie marchande de la gare, les endroits pour se restaurer (ou se dsaltrer) ne manquent pas. On peut y trouver du saumon fum cossais absolument dlicieux. Dont acte !
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  • Trafalgar Square. Ce nom de cette place commmore la bataille de Trafalgar qui opposa les flottes franco-espagnole et britannique en 1805. C'est en 1842 que fut leve la colonne de Nelson. Ce monument de 44 m de haut se compose d'un piedestal, d'une colonne en granit cannele, d'un chapiteau de bronze ainsi que d'une statue de 4,50 m de haut reprsentant l'amiral Nelson, qui perdit la vie en remportant la bataille de Trafalgar. Le monument est entour par quatre lions protgeant la statue de l'officier. Selon la lgende, les lions ont t faits avec le bronze des canons de la flotte franaise vaincue par Nelson
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  • Cet imposant difice, situ dans la Cit de Westminster et bti en pierre grise dans un style nogothique caractristique de lpoque victorienne, abrite la Cour dappel et la Haute Cour de justice pour lAngleterre et le Pays de Galles.
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  • La cathdrale Saint-Paul a t rige aprs la destruction de l'ancien difice lors du grand incendie de 1666. Elle couronne Ludgate Hill et se trouve dans la City, le cur historique de la ville, devenue aujourd'hui le principal quartier d'affaires londonien.
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  • Cet immeuble, le 30 St Mary Axe, situ dans la City, est surnomm the gherkin (le cornichon) par les Londoniens. Haut de 180 m (41 tages), il a t construit en 2004 et est la plus haute construction de la ville.
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  • 19 ponts en tout (chemin de fer et passerelles confondus) enjambent la Tamise. En passant sur le Southwark Bridge, on aperoit au loin Tower Bridge, le plus clbre dentre eux.
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  • En passant sur Westminster Bridge, on peut voir le London Eye, la clbre grande roue difie pour lan 2000, et le btiment abritant laquarium de Londres, lun des plus grands dEurope, o voluent plus de 350 espces de poissons.
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  • Un pont plus loin Vue sur les Houses of Parliament, la Tour de lHorloge, Westminster Bridge et le London Eye depuis le Lambeth Bridge.
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  • LEDF (eh oui !) Energy London Eye, ou Millenium Wheel (grande roue du millnaire) est une des plus hautes dEurope (135 m et 330 t). Elle compte 32 nacelles fermes (et climatises) pouvant contenir 25 personnes. La rotation dure 30 minutes et la vitesse de 26 cm/seconde permet aux passagers dentrer et de sortir des cabines sans danger.
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  • quelques encablures de Tower Bridge est amarr demeure le HMS Belfast, construit en 1936 et seul navire de la dernire guerre consev par les Britanniques et qui est maintenant un muse de la Royal Navy. Il a servi dans lAtlantique nord pour la protection des convois, il a particip la chasse et au coulage du Scharnhorst, au Dbarquement et la guerre du Pacifique.
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  • Tower Bridge est un pont levant franchissant la Tamise (large ici de 271 m) prs de la Tour de Londres, do son nom. Il a t construit entre 1886 et 1894, et la machinerie hydraulique (eau sous pression) dorigine de levage des 2 fois 1200 t du tablier a fonctionn jusquen 1976 !!! Le pont permet ainsi le passage des plus gros bateaux. La passerelle du haut permet aux pitons de traverser lorsque les tabliers sont levs.
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  • A. L. Masevaux - 2011