Sciences Humaines 8 Chapitre 4 Colonial Building à St. Johns à la fin des années 1800.
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Sciences Humaines 8 Chapitre 4 Colonial Building à St. John’s à la fin des années 1800
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Sciences Humaines 8Chapitre 4
Colonial Building à St. John’sà la fin des années 1800
L’évolution du gouvernement 1800-18551800:
Terre-Neuve faisait partie de l’Empire britannique et ses habitants étaient gouvernés à partir de Londres.
Des gouverneurs navals à la colonie de la couronne
1800:À cette époque-là, le
gouvernement britannique considérait Terre-Neuve comme une station de pêche et pas une colonie.
Un gouverneur naval (un officier militaire) était nommé pour s’occuper des affaires militaires, politiques et légales pendant la saison de pêche.
Sir Charles Hamilton (1767-1849),Gouverneur naval (1818-1823)
1816-1818:Le gouvernement britannique a reconnu que
Terre-Neuve n’était plus un poste de pêche.Il y avait maintenant environ 50 000 résidents.
Des gouverneurs navals à la colonie de la couronne
1816-1818:La colonie a subi une chute de prix de la morue,
une augmentation d’immigration, de grande pauvreté, la violence et les conflits.
On appelle souvent cette période « l’hiver des Rals » (un sobriquet pour les sans abri affamés).
Des gouverneurs navals à la colonie de la couronne
1816-1818:Le gouvernement britannique a réagi à la crise
en envoyant de l’argent pour aider à régler les problèmes.
Aussi, en 1817, le gouverneur naval Sir Francis Pickmore s’est installé à Terre Neuve pendant toute l’année.
Des gouverneurs navals à la colonie de la couronne
1824:Terre-Neuve est devenue une colonie de la
couronne.Pour la première fois, les Terre-Neuviens ont pu
s’exprimer sur la manière dont ils étaient gouvernés.
Des gouverneurs navals à la colonie de la couronne
1824:Le nouveau
gouverneur civil (Sir Thomas John Cochrane) pouvait demander l’avis d’un conseil local, mais il ne répondait qu’au gouvernement britannique.
Des gouverneurs navals à la colonie de la couronne
Sir Thomas John Cochrane (1789-1872),Premier gouverneur civil 1825-1834
Le gouvernement représentatif1832:
La Grande-Bretagne a accordé le gouvernement représentatif à Terre-Neuve, le même système en place dans l’Amérique du Nord britannique.
Il est composé d’un gouverneur, d’un conseil législatif et d’une assemblée.
1832:La première
assemblée a été élue avec 15 membres qui représentaient neuf circonscriptions.
Le gouvernement représentatif
1832:La Cote française, la cote sud-ouest et le
Labrador n’étaient pas représentés à l’Assemblée.
Les femmes et les pauvres n’avaient pas le droit de vote.
Le gouvernement représentatif
1832:Les membres de l’Assemblée avaient peu
d’autorité et pouvaient seulement proposer de nouvelles lois qui devaient être approuvées par le Conseil et le gouverneur.
Le gouvernement représentatif
1832:L’Assemblée a été principalement les
pauvres pêcheurs Irlandais catholiques.Le Conseil, nommé par le gouverneur, créé
les lois.Ils ont été principalement les riches
marchands des Britannique appartenant à l’Église anglicane.
Le gouvernement représentatif
Gouvernement représentatif à Terre-Neuve, 1832 – 1855
choisi
choisiAvait le pouvoir de créer les lois
Pouvait suggérer
les lois seulement
Le gouvernement responsable1855:
Les réformateurs ont exercé des pressions sur le gouvernement britannique pour obtenir un gouvernement responsable, qui donnerait un vrai pouvoir à la population.
Le gouvernement responsable1855:
Le gouverneur et les membres du Conseil n’étaient pas d’accord. Ils ne voulaient pas perdre leur pouvoir.
Ils ont essayé de convaincre le gouvernement d’ignorer les réformateurs.
Le gouvernement responsableCependant, en 1855, Terre-Neuve a obtenu
un gouvernement responsable. Les Terre-Neuviens ont eu le pouvoir et la responsabilité de diriger leurs affaires internes.
Le gouvernement responsableLes membres élus à l’Assemblée avaient
maintenant le pouvoir de créer des lois.Le Conseil exécutif, que l’on appelait maintenant
le cabinet, était choisi parmi les membres du parti politique qui avait le plus de sièges à l’Assemblée.
Le premier ministre (le chef du parti gagnant) et le cabinet avait le pouvoir – pas le gouverneur.
Le gouvernement responsable1855
Un gouvernement responsable est établi à Terre-Neuve.Le 1er premier ministre de
Terre Neuve (1855-1859), Philip Francis Little, un avocat originaire de l ’Île-du-Prince-Édouard.
Le gouvernement responsable
Les défis et les réponses du gouvernement 1855-1914La violence et la corruptionLa violence et la corruption1861:Le gouverneur a renvoyé le gouvernement
libéral catholique car il était corrompu et incompétent.
Il l’a remplacé par les conservateurs.
Les défis et les réponses du gouvernement 1855-19141861:
Cette nouvelle élection a provoqué une grande crise politique qui a fini par une émeute à St. John’s.
Trois personnes sont mortes et vingt ont été blessées.
Le compromis confessionnelLa colère du public suite à cette événement
a inspiré une tentative d’écarter les rivalités religieuse de la politique et a conduit à un compromis confessionnel.
Le compromis confessionnelLes partis politiques étaient basés sur la
religion.
Le compromis confessionnel
Les chefs religieux et politiques ont décidé de partager les postes dans le cabinet et le gouvernement entre les différentes confessions.
En 1874, le système scolaire confessionnel a donné de l’argent aux églises d’établir leurs propres écoles.
Le compromis confessionnelComme les emplois
dans la fonction publique, le gouvernement a aussi introduit un système scolaire basé sur des confessions religieuses.
Le compromis confessionnelIl y avait des écoles
Catholiques Anglicanes Méthodistes
Plus tard, d’autres écoles confessionnelles ont été établies.
Pentecôte Armée du salut
Le compromis confessionnelLes écoles confessionnelles ont existé plus
de 100 ans.En 1997, un nouveau système non
confessionnel a été introduit.Les étudiants de toutes religions sont allés
aux mêmes écoles
Les défis et les réponses du gouvernement 1855-1914La confédérationLa confédération1867:
Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick et Nouvelle-Écosse ont établi le Dominion du Canada.
1869: Le premier ministre, Frederick Carter, avait
l’impression que si Terre-Neuve se joignait au Canada, cela pourrait avoir des conséquences positives.
Les défis et les réponses du gouvernement 1855-19141869:
Il a fait campagne pour que ce soit approuvé lors de l’élection générale de 1869.
Il y avait beaucoup de personnes POUR et CONTRE la confédération.
Le débat sur la ConfédérationPOUR
Le besoin de changer les affaires (plus de travail, plus d’argent)
Des personnes vont quitter Terre-Neuve chercher un emploi, de l’argent
L’exportation des ressources naturelles ne sont pas suffisantes (Terre-Neuve importait beaucoup aussi)
Le débat sur la ConfédérationPOUR
Il y a de la pauvreté (pas assez de travail)
L’union avec le Canada peut rendre Terre-Neuve plus forte
Terre-Neuve va profiter d’un union avec le Canada (juste et équitable)
Le débat sur la ConfédérationCONTRE
L’augmentation des taxes
La perte des ressources naturelles (la pêche, la terre, les minéraux)
La fierté d’être Terre-Neuvien
Le débat sur la ConfédérationCONTRE
La conscription dans le militaire
C’est meilleur de rester avec la Grande-Bretagne
Gardez le drapeau de la Grande-Bretagne
Premier ministre de Terre-Neuve, Frederick Carter (1865-69 et 1874-78)
CONFÉDÉRATIONNISTE
Premier ministre de Terre-Neuve Charles Fox Bennett (1869-74)
ANTI-CONFÉDÉRATIONNISTE
La ConfédérationCharles Fox Bennett et les
anti-confédérationnistes ont gagné avec une grande victoire de 21 sièges.
Frederick Carter et les confédérationnistes n’avaient que 9 sièges.
La Confédération
La construction du chemin de ferPendant les années 1870 et 1880, Terre-Neuve
a connu de sérieuses difficultés économiques.Le prix de la morue et des produits du phoque
ont beaucoup baissé et les prises variaient d’une année à l’autre.
La population augmentait rapidement, mais les gens quittaient Terre-Neuve pour chercher des emplois.
La construction du chemin de ferBeaucoup d’entre eux avait l’impression
que la construction du chemin de fer réglerait ces problèmes:
L’opportunité de diversifier l’économie de Terre-Neuve. Donner accès aux ressources de la terre Créer de nouveaux emplois dans:
Les mines L’agriculture L’exploitation forestière
La construction du chemin de ferLa construction du
premier chemin de fer a commencé en 1881.
La construction du chemin de ferEn 1882: le chemin de fer est arrivé à
Holyrood.En 1883: le chemin de fer arrivé à
Whitbourne.En 1884: les trains circulaient entre St.
John’s et Harbour Grace.
La construction du chemin de ferRobert Reid, un écossais, a
reçu le contrat pour continué le chemin de fer de Whitbourne à Hall’s Bay.
Il a construit le chemin de fer jusqu’à Port-aux-Basques
Robert Reid
La construction du chemin de ferLe gouvernement de Terre-Neuve
voulait terminer à St. Georges mais le gouvernement britannique était contre parce que c’était sur la côte française.
En 1897: Construction du chemin de fer est complètement terminée!
Les crises des années 1890L’incendie de St. John’s (1892)
La crise de la Côte française (1904)
La crise bancaire (1894)
L’incendie de St. John’s de 1892Pendant le 19e siècle
où les édifices en bois étaient attachés les uns aux autres, il était pratiquement impossible d’arrêter un incendie une fois commencé.
L’incendie de St. John’s de 1892Il y avait 3 grand incendies à St. John’s
1817 – un quart des gens du centre-ville sans abri 1846 – presque la moitié du centre-ville sans abri 1892 – plus de la moitié du centre-ville sans abri
C’était un miracle, mais seulement 3 personnes sont mortes dans les 3 incendies!
La crise de la Côte françaiseLes pêcheurs français avaient le droit d’utiliser
la côte entre le Cap St. John et le Cap Ray.Les français pensaient qu’ils étaient les seuls
qui avaient le droit d’y pêcher.Ils pensaient qu’il était interdit d’habiter sur la
terre dans la région mais les Terre-Neuviens commençaient à s’y installer. Ils voulaient développer les ressources sur la côte ouest.
La crise de la Côte françaiseQuand les français
voulaient faire la pêche au homard, les T-Ns ont dit que ce n’était pas un poisson.
Ils n’ont jamais réglé cet argument
La crise de la Côte françaiseEn 1904, les français ont abandonné leurs
droits en échange d’une compensation financière et des territoires en Afrique de l’Ouest
On a appelé cet accord “l’Entente cordiale”
La crise bancaire de 1894Le 10 décembre 1894 ou « le lundi noir »La Commercial Bank of Newfoundland
n’a pas pu ouvrir. Il n’y avait pas d’argent pour payer les dépositaires
Plus tard dans la journée, la Union Bank of Newfoundland a aussi fermé pour la même raison!
La crise bancaire de 1894Les raisons pour la crise sont complexes
L’économie était fortement basée sur la pêche. 90% des exportations
Terre-Neuve importait pratiquement tout ce qu’elle consommait.S’il y avait des problèmes avec la pêche, il y
aurait de graves conséquences.
La crise bancaire de 1894En 1894, il y avait des signes de déclin dans les
industries de la morue salée et du phoqueLes exportations de morue entre 1890 et 1894
ont baissé de 25% (comparé aux années 1880).En 1893, l’industrie du phoque a connu sa pire
année en 30 ans. Les exportations n’ont atteint que 25% de la prise de l’année précédente.
La crise bancaire de 1894Aussi, il y avait d’autres possibilités pour
le déclin économique.la mort d’un certain nombre de marchands
importants;le retrait des investissements dans les
entreprises de pêche.
La crise bancaire de 1894La crise s’est arrivée parce que le
gouvernement n’avait pas d’argent pour payer ses dettes.Les gens et les entreprises ont connu des
faillites (la banqueroute)
La crise bancaire de 1894Il y avait beaucoup
de gens sans emploi.
des actes de vandalisme
des actes de pillage
La crise bancaire de 1894Premier ministre
Whiteway a initié les discussions au sujet de la Confédération avec le Canada, mais les négociations ont échoué.
La crise bancaire de 1894Les banques
canadiennes ont remplacé les banques terre-neuviennes.le dollar canadien est
devenu la monnaie légale en 1894
William Coaker et le Fishermen’s Protective UnionLe gouvernement (1855-1914) a dû faire face
à l’opposition des Terre-Neuviens des régions rurales contre la domination politique et économique de St. John’s.
En 1908, William Coaker a lancé le syndicat de protection des pêcheurs.
William Coaker et le Fishermen’s Protective UnionCoaker a lancé le
syndicat pour permettre à la classe ouvrière (pêcheurs) de mieux profiter des richesses qu’ils produisaient.En 1914, il y avait
20 000 membres
William Coaker et le Fishermen’s Protective UnionLe but était de réformer le système de
paiement en nature qui enlevait tout pouvoir aux pêcheurs.
Un autre but était de réformer le gouvernement qui était contrôlé par les riches.
Coaker disait qu’ils ne comprenaient rien aux besoins des travailleurs.
William Coaker et le Fishermen’s Protective UnionCoaker a menacé le pouvoir de l’Église
catholique dirigée par l’archevêque Howley qui s’opposait au syndicat
Coaker a fondé la ville de Port Union avec une compagnie d’échanges pour des pêcheurs au prix coûtant. Il a importé des marchandises et des provisions
William Coaker et le Fishermen’s Protective UnionLe syndicat avait besoin de représentation politique
pour influencer les décisions du gouvernement. En 1913, le FPU avait 8 membres élus à l’Assemblée.
Plate-forme basée sur 3 domainesLa pêcheLa politique socialeLa gouvernance
William Coaker et le Fishermen’s Protective UnionLe syndicat a réussi
à apporter des améliorations dans la vie des ouvriers mais, en 1920, le pouvoir du FPU a commencé à diminuer.
